KZhead

Топ 10 самолетов с вертикальным взлетом

MAD MOUSE
2024 ж. 19 Сәу.
4 684 007 Рет қаралды
Жүктеу

Самолеты быстрее, маневреннее и стремительнее вертолетов, но сам принцип полета, который используют крылатые машины, подразумевает наличие взлетной полосы для разгона. А вертолеты могут взлетать и садиться вертикально всегда, и это - их единственное преимущество. Вот только случаются уникальные эпизоды, когда даже тяжелые и мощные самолеты поднимаются в небо под таким углом, что, кажется, это почти вертикальный взлет!
И мы расскажем о самых крутых случаях испытаний самолетов, которые ставили эти машины на самую границу возможностей или даже заставляли ее пересекать!
--------------------
0:00 Начало
1:10 Boeing 787-9
2:47 Boeing 787-8
3:26 Lockheed C-5
4:35 Airbus A-380
6:33 Шторм и взлёт
7:40 Миг-29
8:21 F-22 Raptor
10:24 Av-8B Harrier
11:09 Dornier DO-31
11:43 F-35B

Пікірлер

  • Мурашки по коже,настоящие мужики ,летчики удачи Вам.

    @user-kw7yh9zj3e@user-kw7yh9zj3e3 жыл бұрын

    • Лол, запитай не сможешь😅

      @aqmer9882@aqmer98822 жыл бұрын

    • мем,а те кто создал летательные машины тоже мужики

      @aborigenaborigen5101@aborigenaborigen51012 жыл бұрын

    • Вы щяс очем? Машины которые летают это же не самолет

      @xomabg3872@xomabg3872 Жыл бұрын

  • Любой самолёт после взлета можно забрать под 90° , но большинство только один раз

    @pesets_na_povodke@pesets_na_povodke3 жыл бұрын

    • Нет. Те, которые только раз - они этого угла не достигнут.

      @MsKhch@MsKhch2 жыл бұрын

    • Это естественно и глупо потому что Этот видос про те самолётики которые реально способны летать на 90°

      @Gunslinger832@Gunslinger8322 жыл бұрын

    • У4

      @malishmalish8838@malishmalish88382 жыл бұрын

    • Я много летаю но там одни таджикий узбекий киргизй а лююдй куда смотрять

      @kzkz1935@kzkz1935 Жыл бұрын

    • Как

      @user-im2ex8dn2s@user-im2ex8dn2s Жыл бұрын

  • последний удивил больше всего класс!!!!

    @killixkrutoi@killixkrutoi7 ай бұрын

  • Когда вы говорили про Lockheed c5m super galaxy там был показан Boeing c17 globmaster III

    @concorde_27@concorde_277 ай бұрын

  • Блин, супер. Просто шок. Я сам учился в авиа техникуме. Потом ВВС. Потом на завод, где сборщик - клепкльщик. БЕ 200.В полку видел как взлёт СУ. Свеча. Ну, у нас Миги. СИ Хариер круто. Собирал модели😊

    @user-ku7kj8zd8x@user-ku7kj8zd8x3 жыл бұрын

  • От Boeing 787-9 Я просто обалдел вот это да

    @user-iz3ff8vv5k@user-iz3ff8vv5k3 жыл бұрын

    • Крыло ему в Москве проектировали.

      @user-lq7to3sb1v@user-lq7to3sb1v3 жыл бұрын

    • А что в этом, это далеко не вертикальный взлет

      @DNA_original@DNA_original3 жыл бұрын

    • @@DNA_original и что? А тебя не смущает, что такой большой пассажирский самолëт смог взлететь под углом, под которым не каждый обычный пассажирский самолëт может взлететь...

      @user-pj6xr9tc4h@user-pj6xr9tc4h3 жыл бұрын

    • Джямбо Джет В-747, В-747-8 тоже могут взлетать под 90%, кстати В-747-8 длиней чем Эабас- 380 на 3.3 метра.

      @MAXLOVESKY@MAXLOVESKY3 жыл бұрын

    • Во первых он был пустой и с баками заполненными на 10% ..

      @user-cd4nt9qc4q@user-cd4nt9qc4q3 жыл бұрын

  • Я так раз взлетел в Сан-Франциско. Не знаю какая муха укусила КВСа, но наш В-737 взлетел под углом градусов в 60... Я подумал, что всё, отлетался я навсегда, но нет -- остальная часть полёта прошла абсолютно штатно :)))

    @Semyon_Semyonych@Semyon_Semyonych2 жыл бұрын

    • 60 градусов ну это ты приврал,крылья бы отвалились от любого гражданского В

      @Demiurg_D@Demiurg_D2 жыл бұрын

    • Наш боинг ???

      @user-jz8uo1zb3i@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын

    • @@user-jz8uo1zb3i типо "наш" - на котором они были

      @bananaranza3872@bananaranza3872 Жыл бұрын

    • @@bananaranza3872 имею в виду америка их выпускает ?

      @user-jz8uo1zb3i@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын

    • @@user-jz8uo1zb3i Нет, он говорит что "Наш" - их рейс на котором они летели, тоесть наш самолет - в котором они находились

      @bananaranza3872@bananaranza3872 Жыл бұрын

  • Меня (Больше всех) Впечатлил Boeing 787-9 DREAMLINER

    @hollywood5704@hollywood5704 Жыл бұрын

  • Мне ждать самолёт 10 часов , надо зайти в ютубчик . О САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВЗЛЁТЫ САМОЛЁТОВ, надо посмотреть

    @chudnat4213@chudnat42133 жыл бұрын

    • Юююб .шшшллщо

      @user-or9ul1cz9m@user-or9ul1cz9m3 жыл бұрын

    • сейчас на земле?

      @user-yx8yf7yn4s@user-yx8yf7yn4s3 жыл бұрын

    • @@user-yx8yf7yn4s наверное, уже разбился

      @user-zizka34141@user-zizka341413 жыл бұрын

  • Удивил больше всего С-5, когда в начале 4-й минуты он превратился в С-17! Да и про суперманёвренность Хариера, тоже преврал от души. В остальном, даже интересно было.

    @andreymfly9786@andreymfly97863 жыл бұрын

  • Всё это происходит для больших самолётов ТОЛЬКО без нагрузок и минимум запаса топлива... С загрузкой не один из них на это НЕ СПОСОБЕН

    @user-cx3jg2bo3f@user-cx3jg2bo3f3 жыл бұрын

    • э

      @AmirAmir-ix7ex@AmirAmir-ix7ex3 жыл бұрын

    • Да

      @user-gy4qz8xp1z@user-gy4qz8xp1z3 жыл бұрын

    • Ijjjjioppppppp

      @ayanquliyeva2291@ayanquliyeva22913 жыл бұрын

  • Приходилось видеть вертикальный взлет МИГ-31...впечатляет!!!

    @user-th6gw7bv5v@user-th6gw7bv5v2 жыл бұрын

    • Как это произошло? 😳интересно!

      @user-qf4ej3md1l@user-qf4ej3md1l2 жыл бұрын

    • @@user-qf4ej3md1l Утром он проснулся с обоссаными трусами

      @pavarozniktv2464@pavarozniktv2464Ай бұрын

  • Салам с Кыргызстана 🇰🇬♥️

    @kyrgyzstanfreefire1439@kyrgyzstanfreefire14393 жыл бұрын

    • Не приезжайте в Россию

      @DazZze1@DazZze13 жыл бұрын

    • Салам с Краснодара

      @dashaxxqxx@dashaxxqxx3 жыл бұрын

    • @@DazZze1 почему

      @kyrgyzstanfreefire1439@kyrgyzstanfreefire14393 жыл бұрын

    • @@DazZze1 там одни фигово

      @nethroon@nethroon3 жыл бұрын

    • Человек вольное существо куда хочет туда и едет , границы откроют тоже свалю куда-нибудь . Всем здоровья и добра.

      @toliany4432@toliany44323 жыл бұрын

  • Да, кайфово было бы оказаться на борту таких машин =)

    @user-pb8eo5wm3g@user-pb8eo5wm3g3 жыл бұрын

  • Хотел бы попробовать так взлететь на первом пассажирском, но только чтобы потом нормально приземлиться. Вообще скорее всего меня бы сильно вдавило в кресло, там перегрузки наверное 3g или 4g, то есть три или четыре массы собственного тела

    @user-eb3ns4gv1i@user-eb3ns4gv1i4 ай бұрын

  • Удивил ЯК-36, которого не было в видео, он совершил полноценный полет 27 июля 1964г. Так что он взлетел раньше чем Dornier )))

    @user-dz7mg9rj2j@user-dz7mg9rj2j2 жыл бұрын

    • Нгэ9

      @user-mh5bk1yo3c@user-mh5bk1yo3c2 жыл бұрын

    • Н

      @tata-piter8700@tata-piter87002 жыл бұрын

    • @@user-mh5bk1yo3c дшщ

      @user-zd6oq5th8h@user-zd6oq5th8h2 жыл бұрын

    • @@user-zd6oq5th8h вхаоахвьсьпу

      @user-bw8ei1cc1w@user-bw8ei1cc1w2 жыл бұрын

    • Я конечно понимаю,, что ура патриотизм - это ваше все. Но в 1964 году он взлетел с разгоном и только через 3 года вертикально.

      @user-hd8mb7cv3m@user-hd8mb7cv3m Жыл бұрын

  • Я летел на дримлайнере, и мы с Сингапура взлетали явно под более большим углом чем на других самолетах. Я испытал тогда не малое удивление и даже немного страха)

    @hortikovd8726@hortikovd87266 ай бұрын

  • У нас в Саратове на авиационном заводе выпускали самолёты с вертикальным взлетом, они часто на аэродроме в 90годы взлетали как вертолеты вертикально, их народ называл СЕМЕРКАМИ, рёв стоял страшный аж окна все дребезжали в квартире.

    @MrRomanvoron@MrRomanvoron3 жыл бұрын

    • ~°~~~он защищал 8888

      @user-kd3kb5gh2e@user-kd3kb5gh2e Жыл бұрын

    • Jmmñmm9

      @shahaneasatryan762@shahaneasatryan762 Жыл бұрын

    • и где ваш авиазавод?

      @user-jz3qu8yd5y@user-jz3qu8yd5y6 ай бұрын

    • @@user-jz3qu8yd5y Как где? Вперде! 🤣

      @user-js7bf6ug7k@user-js7bf6ug7k3 ай бұрын

  • Мое хобби самолети обожаю смотреть тебя

    @sergey4057@sergey40572 жыл бұрын

  • крутые кадры и самолеты

    @dgemu@dgemu2 жыл бұрын

  • Как такие *монстры* вообще поднимаются . Чудо техника ,

    @user-xg2os8ko7s@user-xg2os8ko7s3 жыл бұрын

  • "угол взлета называется углом тангажа"-цитаты великих

    @ps1ofthe1ght73@ps1ofthe1ght733 жыл бұрын

    • Великих людей

      @abeme520@abeme5202 жыл бұрын

  • Думаю для такой машины будет полезным лишнее испытание! А вообще конструкторам респект!

    @alexandrrolshchcikov6606@alexandrrolshchcikov6606 Жыл бұрын

  • Я не знал что эти самолеты способны на такое! Я думал что только истребители и вертолеты могут садиться и приземляется так! Оказалось не только они!

    @Aleksey_Sergeevich8002@Aleksey_Sergeevich80022 жыл бұрын

  • Все меня удивили!

    @user-ku2pg8vk9i@user-ku2pg8vk9i3 жыл бұрын

    • Меня тоже

      @saniyasaniya2422@saniyasaniya24223 жыл бұрын

    • Меня нет.

      @h.haggerth8365@h.haggerth83653 жыл бұрын

  • Спасибо за интересный канал

    @cinemacinTV@cinemacinTV3 жыл бұрын

  • Dreamliner is so good!

    @jask320@jask3206 ай бұрын

  • Конечно хотел бы!!

    @arturkiorcalisthenics5225@arturkiorcalisthenics52253 жыл бұрын

  • 0:45 он вскоре после взлета разбился 😥

    @4etetk4etetk21@4etetk4etetk213 жыл бұрын

    • Ты так думаешь?

      @Nalostor@Nalostor3 жыл бұрын

    • Так и есть 😑

      @4etetk4etetk21@4etetk4etetk213 жыл бұрын

    • @@4etetk4etetk21 Да, так и есть

      @Titanic_Fanfanfan@Titanic_Fanfanfan3 жыл бұрын

    • @@Nalostor это не возможность самолёта это была поломка.

      @100funny1@100funny13 жыл бұрын

    • Это было в Афганистане

      @user-iy4sw1lk4f@user-iy4sw1lk4f3 жыл бұрын

  • Ай ай ай, а ЯК-38 забыли!

    @lasat5884@lasat58843 жыл бұрын

    • и про як 141 забыли

      @alexradzhabov6624@alexradzhabov66243 жыл бұрын

    • @@alexradzhabov6624 як 141 был эксперементальным самолетом,который в серию не пошел.Хотя все равно его можно было упомянуть как и як 38

      @user-gi8zj1pi3p@user-gi8zj1pi3p3 жыл бұрын

    • @@alexradzhabov6624 еще хариер

      @kalivan_5822@kalivan_58223 жыл бұрын

  • 1:10 у меня только один вопрос: Зачем? Какая необходимость взлетать с углом тангажа в 80-90 градусов? А если двигатель на взлете откажет или не хватит тяги, то это 100% будет катастрофа и самолет свалится в штопор. А если взлетать с малым углом тангажа, то при отказе двигателя еще будет возможность дотянуть и сесть где-нибудь в поле за счет подъемной силы крыла.

    @Bender-Zadunaysky@Bender-Zadunaysky7 ай бұрын

  • Конечно хотел бы всегда хотел бы так!

    @lizknights2338@lizknights23383 жыл бұрын

  • Я бы со страха умер так взлетать🤯

    @blackmamba4905@blackmamba49053 жыл бұрын

    • Я тоже

      @user-qm3qc5dm6v@user-qm3qc5dm6v2 жыл бұрын

    • Я так взлетала на myway и опять на нем лечу скоро,боюсь ужас

      @Wkkakakak@Wkkakakak2 жыл бұрын

  • Примечание: в этом видео использовали кадры самолёта Lockheed, который потерпел крушение вскоре после взлёта.

    @DIATEZ@DIATEZ3 жыл бұрын

    • есть доказательства ?

      @1965210@19652103 жыл бұрын

    • @@1965210 да, видео натубе

      @timayt5460@timayt54603 жыл бұрын

    • Ти нам лучше про суперЖЖЕТ расскажи...🤣🤣🤣

      @user-er2qi1er3z@user-er2qi1er3z3 жыл бұрын

    • Ну что, порадуйся чужой беде

      @user-lg1pv1ws7v@user-lg1pv1ws7v3 жыл бұрын

    • @@timayt5460 где ссылка

      @1965210@19652103 жыл бұрын

  • Боинг 707 авиакомпании Люфтганза в 1960-х сделал свечу, бочку и мертвую петлю. Разбился из-за ошибки экипажа совершенной про посадке. Живу не так далеко от места крушения.

    @degrade_with_me@degrade_with_me2 жыл бұрын

  • Я на 737 такие ощущения испытал когда такой свечкой взлетели... Конечно не 80-90, но 40 точно. Видимо пилот так спешил на эшелон, что решил такие навыки вспомнить. А потом в Домодедово только с 3 круга плюхнулись в конце ВПП. Таймыр Эйр лайнс...

    @Serg_E@Serg_E2 жыл бұрын

    • Нет, не спешил. Стажёр может быть. Но 737 нельзя под 40 взлетать

      @user-qp3qo4iq1q@user-qp3qo4iq1q2 жыл бұрын

    • @@user-qp3qo4iq1q он наверное около 25 летел, можно перепутать с 40, если нубик

      @user-pn5iq8iz6u@user-pn5iq8iz6u Жыл бұрын

  • Интересный видос! Люблю самолеты=)

    @markdakaskos3746@markdakaskos37463 жыл бұрын

    • Любишь самолёты? Плюнь на канал этого дауна и посмотри нормальные видео по авиатематике

      @8_Kairan_8@8_Kairan_83 жыл бұрын

  • Я вообще на небо не спешу 😁

    @VladimirVladimyrovich@VladimirVladimyrovich3 жыл бұрын

  • Я бы не хотел спускаться под таким углом!!!!😰😰😰

    @user-cu5ws5oy3k@user-cu5ws5oy3k3 жыл бұрын

    • А спускаться и не надо

      @syxoii45@syxoii452 жыл бұрын

  • Задним пассажирам не повезло - вся блевотина летит на них сверху 😂))

    @DOOK777@DOOK7777 ай бұрын

  • Нахер нужно скажем дружно на диване веселей!

    @fedorkuzmin2176@fedorkuzmin21763 жыл бұрын

    • NO

      @gulnarbaibulova7418@gulnarbaibulova74183 жыл бұрын

    • )))) ага ещё разбться

      @user-po9yk9ih9y@user-po9yk9ih9y3 жыл бұрын

    • @@user-po9yk9ih9y и ъъ 5-го

      @user-pb7gf9fv3y@user-pb7gf9fv3y3 жыл бұрын

    • особенно паркурить с одного на другой

      @DiSirkss@DiSirkss2 жыл бұрын

  • Не "тангАжа", а "тангажА"

    @andybigsnake@andybigsnake3 жыл бұрын

    • ТангАж

      @user-lg1pv1ws7v@user-lg1pv1ws7v3 жыл бұрын

    • Верно, у аффтара проблемы с французским.

      @user-mb9hg7lo7n@user-mb9hg7lo7n3 жыл бұрын

    • @@user-mb9hg7lo7n yiebeirndшьбц цшьм

      @alisahyuseinova3274@alisahyuseinova32743 жыл бұрын

    • @@alisahyuseinova3274 ччо

      @nicoldik@nicoldik3 жыл бұрын

  • Да Блин это моя мечта Я бы хотел бы поднятся так вертикально и также пролететь вечь маршрут! Вау! 😁

    @anaraghayev3969@anaraghayev39693 жыл бұрын

    • Дайте только больше кислороду🤔🤗😁и можно лететь.

      @PrV959@PrV9592 жыл бұрын

  • Профессиональные взлёты

    @user-kq8sk8mj2l@user-kq8sk8mj2l3 жыл бұрын

  • Хороший перевод чужого ролика. Своё не можем?

    @Vladimir-Kazakov@Vladimir-Kazakov3 жыл бұрын

    • А зачем, если пипл всё подряд хавает?? Количество подписчиков уже больше 1,7млн. и просмотры увеличиваются. Бизнес и ничего личного.

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын

    • Мне, как зрителю, абсолютно все равно, чей это ролик. И перевод-тоже полезное дело

      @user-mf5lw4pg5h@user-mf5lw4pg5h3 жыл бұрын

    • Да не можем а зачем? Есть милионая аудитория фиг что докажешь. Украдешь а там и все смотреть пойдут

      @8_Kairan_8@8_Kairan_83 жыл бұрын

    • @@user-mf5lw4pg5h +

      @skyzern@skyzern3 жыл бұрын

  • Не полет брюхом вперёд а кобра Пугачева

    @vexelyn3567@vexelyn35673 жыл бұрын

    • Похоже, что канал прозападный, поэтому всё, что русское, здесь как бы непопулярно.

      @user-zw4db4vb7e@user-zw4db4vb7e3 жыл бұрын

    • И кстати, Фу-22 не может делать Кобру Пугачёва!

      @liv27130@liv271303 жыл бұрын

    • @@user-zw4db4vb7e вот я тоже заметил, про отечественные только вскользь упомянуто - как то странно )

      @user-mh9im6vp4q@user-mh9im6vp4q3 жыл бұрын

    • На видео не совсем "Кобра" была. Точнее только её первая часть. А вот выход из этого манёвра является самой сложной частью, с полной остановкой движения, затем сваливания, а после возвращение контроля над машиной.

      @DerDrGreentown@DerDrGreentown3 жыл бұрын

  • Удивительные полёты

    @user-qe7cw5ix6g@user-qe7cw5ix6g Жыл бұрын

  • Ил96 с 15-17 тонн керосина на борту - без труда исполняет такую свечку - тяговооруженность позволяет.. 82-84 градуса ... Причем так может подниматься до 3 с небольшим км. Пробег при этом - 900 м примерно ...

    @nobodyunknown2777@nobodyunknown27773 жыл бұрын

    • А кто их производит? Посмотрел статистику, за 10 лет их произвели 7 штук. Двигатели допотопные, самолет огромная бандура, а энерговооруженность двигателя в два раза слабее того же двигателя с Дримлайнера. Чтобы было наглядно понятно , то диаметр вентилятора российского мотора 1,9 метра, а у боинга 2,82 м. Это как сравнивать письку с пальцем. Короче российский двигатель тупо в два раза уступает по всем показателям двигателя на боинге. Значит боингу нужно только два двигателя, а Илюхе 4 двигателя и как следствие это повышенные расходы на обслуживание и такое никак не может конкурировать с боингом. Топлива будет жрать как прорва.Так вот 787-8 Дримлайнер с двигателями GEnx-1B70 удельный расход одного двигателя 0,2845, а их два значит всего 0,569, а Илюхин двигатель один хавает только 0,595, а их нужно 4 и просто страшно сравнивать эту цифру в 2,38 удельный расход илюхи и Дримлайнера 0,569. В 4 раза больше жрет топлива, а вместимость салонов сопоставима. У меня риторический вопрос. Кто будет оплачивать это лишнее топливо? Как илюха может конкурировать с боингом дримлайнер?

      @yuriy797@yuriy7976 ай бұрын

  • Это реклама американского авиастроения?

    @MsElmariaci@MsElmariaci3 жыл бұрын

    • Да!!!!!!!!!!!?

      @korech66@korech663 жыл бұрын

    • Ну ещё бы афтар рассказал, какую часть этого самолёта проектировало русское подразделение Боинга :) Как в том онигдоде, русские что бы ни делали, получается автомат Калашникова. В случае с самолётом - получается истребитель. ;-)

      @eagleowl73@eagleowl733 жыл бұрын

    • Да

      @user-zd1xf9by5v@user-zd1xf9by5v3 жыл бұрын

    • 🙂🙂🙂🙂😍

      @user-zd1xf9by5v@user-zd1xf9by5v3 жыл бұрын

    • Нет, просто всем понятно что почти любой современный истребитель сможет прозвести вертикальный взлет, а вот что насчет Отечественного самолето строения? Сухой суперджет 100,ил96 , ту-334 и МС-21?

      @OJleHu_B_CMeTaHe@OJleHu_B_CMeTaHe3 жыл бұрын

  • А до какой высоты эти самолеты могут лететь вертикально?

    @marzhannadirbekova4768@marzhannadirbekova47683 жыл бұрын

  • Рассказ идет про С-5 Galaxy, а показывают С-17 Globemaster. Если что "вертикальный взлет" - это не единственное преимущество винтокрылой машины, еще она может "зависать" над определенным местом ( вертолет)!!!!

    @user-zl9nv4gi7k@user-zl9nv4gi7k6 ай бұрын

  • Мне смотреть даже страшно...не только там находится и взлетать так)))

    @user-uu9es1jn8l@user-uu9es1jn8l2 жыл бұрын

  • 2 года назад был вылет из Катара (Доха), думала все, сейчас назад упадём, никогда так жестко не взлетала, под таким углом, казалось что самолёт вообще остановился на пике🤯 радовало что летели над проливом, верила, что если что, есть один шанс на жизнь из миллиона 🤯

    @federikaernest2201@federikaernest22012 жыл бұрын

    • на такой скорости, вода как бетон)

      @alexradich123@alexradich123 Жыл бұрын

    • Если самолет попадает в ЧП,то лучше чем плавное или как неизбежное жесткое пропахивание его брюхом по более менее ровной поверхности ничего нет,падение камнем вниз-это 100% смерть всем пассажирам

      @unkknowwn@unkknowwn Жыл бұрын

    • Дааааа

      @user-zb4jf1xu9y@user-zb4jf1xu9y Жыл бұрын

    • Да не все самолёты умеют☝️☝️☝️☝️

      @user-mj1is6zc7h@user-mj1is6zc7h Жыл бұрын

    • Всем рекомендую перелететь с Бали на Ломбок . Огромный лайнер . Летит 15 мин. Обратно я отказался в пользу парома 8 часового

      @Vlad-lo5hp@Vlad-lo5hp9 ай бұрын

  • А-380 с тысячей пассажиров - это сильно. Интересно, как долго длится посадка-высадка, особенно если через один рукав :)

    @hktundra@hktundra Жыл бұрын

    • Версия А380 на тысячу пассажиров была только в проекте, но так и осталась на бумаге, а стандартная версия вмещает 853 пассажира в одноклассовой компоновке. И кстати полностью загруженным, на такие взлёты как показаны в ролике, А380 уже не способен, так же как все остальные пассажирские и транспортные самолёты. Для рекламных видео, борты максимально облегчают и заправляют минимальное количество топлива.

      @MEDIAWORXstudio@MEDIAWORXstudio9 ай бұрын

  • Я всегда думал что если самолёт под углом 90' взлетит то он упадёт,вот это чудо 😂😂

    @hauler1426@hauler14262 жыл бұрын

    • Ты бы видел что творит Миг-29! Он вообще может парить над землей! Загугли,ты будешь в шоке!😐😶

      @rainbowgirl4848@rainbowgirl48482 жыл бұрын

  • Было бы интересно так взлететь)

    @user-zk6pj3fg5s@user-zk6pj3fg5s Жыл бұрын

  • Удивил больше других? МиГ-25!!!

    @user-rd3oy4bw6i@user-rd3oy4bw6i3 жыл бұрын

  • Больше всего удивляет Тяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрия» МиГ-31 - лучший истребитель-перехватчик мира

    @user-dr1pm7fw7e@user-dr1pm7fw7e2 жыл бұрын

    • Знаешь почему Миг лучший? Потому что создатель мигов армянин.

      @MarukeGuitarTunes@MarukeGuitarTunes2 жыл бұрын

    • @@MarukeGuitarTunes А теперь как ты думаешь наши самолёты всё ещё так же хороши? Или нам до сих пор очки втирают о не победимой армии.У друга сын из армии пришёл 3 месяца назад. Рассказывал какие дибилы сейчас служат. Сидят рядом на однои скамейке по смартфону между собой переписываются.

      @user-dr1pm7fw7e@user-dr1pm7fw7e2 жыл бұрын

    • @@user-dr1pm7fw7e это правда сейчас силы России только на МБР и ядерке

      @MarukeGuitarTunes@MarukeGuitarTunes2 жыл бұрын

    • @@user-dr1pm7fw7e если пойдет наземная война, она проиграет

      @MarukeGuitarTunes@MarukeGuitarTunes2 жыл бұрын

    • Его разбомбили 👍👏

      @user-yf4mu3mt4i@user-yf4mu3mt4i2 жыл бұрын

  • Интересный ролик)

    @jigan4ik2009@jigan4ik20095 ай бұрын

  • Большинство кадров такого взлете на пассажирских лайнерах - это эффект от ракурса. Не может он как истребитель взлетать))

    @easyrider8787@easyrider87872 жыл бұрын

  • КРУТО !!! (ШУТКА Я НЕ ДОСМОТРЕЛ))

    @nethroon@nethroon3 жыл бұрын

    • Загадка природы

      @user-cd4qu7ud1c@user-cd4qu7ud1c3 жыл бұрын

    • И не смотри этому человеку вообще нельзя косатся авиатематики

      @8_Kairan_8@8_Kairan_83 жыл бұрын

  • 90°? Да-да. Нужный ракурс творит чудеса)

    @user-bb6qi4ju9s@user-bb6qi4ju9s3 жыл бұрын

    • вот вот, чистой воды маркетинг с красивой съёмкой. Чудес не бывает, когда речь идёт о сопромате или термодинамике, не верю ни в Гарри Поттера ни в каких других волшебников с видеокамерами в том числе.

      @genagenana9683@genagenana96833 жыл бұрын

    • @@genagenana9683 а при чем тут сопромат и термодинамика? Всё упирается в мощность двигателей, если двигатели позволяют сохранять скорость, при которой угол атаки крыла позволяет создавать подъемную силу, то почему бы и не взлететь вертикально

      @user-mf5lw4pg5h@user-mf5lw4pg5h3 жыл бұрын

    • @@user-mf5lw4pg5h некоторые самолёта могут взлетать как вертолёты ... Ну всмысле с места

      @nemesis5694@nemesis56943 жыл бұрын

    • @@nemesis5694 ну, да. В видео и о таких говорилось. Те же палубные самолеты некоторые

      @user-mf5lw4pg5h@user-mf5lw4pg5h3 жыл бұрын

    • @@user-mf5lw4pg5h ну только все равно это удивительно

      @nemesis5694@nemesis56943 жыл бұрын

  • За это видео словосочетаний "ответь в комментариях" было аж 3 раза

    @Vlad-pg3pm@Vlad-pg3pm3 жыл бұрын

    • В итоге, ты один фиг написал коментарий😂 сработало

      @user-fg6vs3se6c@user-fg6vs3se6c3 жыл бұрын

  • Самолёты маневреннее вертолётов? Он явно что-то перепутал... И вертикальный взлёт предполагает отсутствие горизонтальной скорости, т.е. никакого разбега перед взлётом.

    @user-ew2ob6pz5q@user-ew2ob6pz5q3 жыл бұрын

  • Да ну нафиг. Я б лучше остался дома еслиб знал, что самолёт может взлететь под таким углом. Я смотря этот ролик уже обоссался🤯🤯🤯🤯🤯

    @sxden4ig129@sxden4ig1293 жыл бұрын

  • У F-35 нет отдельной турбины, там вентилятор с приводом от маршевого двигателя.

    @viccut866@viccut8662 жыл бұрын

    • а турбина и есть вентилятор в трубе =) а так таки да привод от основного и в первую очередь для синхронности.

      @user-ji3je1tn1i@user-ji3je1tn1i2 жыл бұрын

  • Кто подобрал прогрессив рок как фон?

    @Dzangabron@Dzangabron3 жыл бұрын

  • Вертолет ещё может есть почти без повреждений, если отказал двигатель и вся электроника, с помощью авторотации.

    @user-wx8gx4tt7u@user-wx8gx4tt7u6 ай бұрын

  • А про Як 141 Забыли, айай

    @Vladimir.leclerc@Vladimir.leclerc3 жыл бұрын

  • Нет, ребята, это спецы. Здравия им и всего-всего остального доброго,АВК.

    @user-ix8tj4ud9y@user-ix8tj4ud9y3 жыл бұрын

  • добрый день спасибо за обзор хотел бы

    @user-nx9tx7gr8g@user-nx9tx7gr8gАй бұрын

  • Локхед меня больше всего удевил,гигантище!!А летает!

    @transp0rt@transp0rt3 жыл бұрын

    • ОН ПОТОМ УПАЛ КАК ТАРАКАН С ПОТОЛКА

      @AnaluzbekDAUNTEAM@AnaluzbekDAUNTEAM2 жыл бұрын

  • Я недавно летал с Владивостока в Москву 9 часов полёта и после этого меня не чем не удевитьь

    @user-jy9qp7jj3h@user-jy9qp7jj3h2 жыл бұрын

    • Ты ещё на поезде это расстояние не преодолевал

      @breakyoursystema@breakyoursystema2 жыл бұрын

  • Да можно было, если сидение не промокаемое, но тут другая ситуация, под 45 градусов могут пострадать граждани сзади

    @nik_quit9687@nik_quit96872 жыл бұрын

    • ..

      @samsumsamsum4525@samsumsamsum45252 жыл бұрын

    • Ан.26.под.гератом.взтал.под.углом.45.короткой.поласе

      @user-uv2qm2dt3p@user-uv2qm2dt3p Жыл бұрын

  • Чувак, откуда ты это взял?)

    @aqmer9882@aqmer98822 жыл бұрын

  • Lockheed C-5 379 тонн, а Ан-225 640 тонн, более чем в полтора раза превосходит. В августе 2004 года был поставлен рекорд - Ан-225 перевезла двести пятьдесят тонн спецтехники по заказу компании Zeromax GmbH из Праги в Ташкент с промежуточной посадкой в Самаре

    @user-mx1rl9sd2f@user-mx1rl9sd2f2 жыл бұрын

    • Локхед серийная лошадка. А Ан225 штучный уникальный самолет со 100% вероятностью оставшийся в единственном экземпляре. Он был создан для конкретных и узких задач. Трансопртных задач для него в мире почти нет. Иногда летает, но даже единственный самолет в мире такого класса летает не часто. Сравнивать Локхед надо с Ан-124 Руслан. Вот прямой аналог. Руслан больше и помощнее. Но он и был построен позже с оглядкой на Локхед. Откидывающиеся нос и приседание для удобства погрузки были примененные на Локхед. А наши использовали удобные идеи.

      @user-jh6dv3ji4i@user-jh6dv3ji4i2 жыл бұрын

    • Разбомбили ее, всё (

      @user-yf4mu3mt4i@user-yf4mu3mt4i2 жыл бұрын

  • Жалко "Сушки" не показали(

    @DerDrGreentown@DerDrGreentown3 жыл бұрын

    • Ага

      @osrmaxbr7308@osrmaxbr73083 жыл бұрын

    • По мнению автора здесь показали только самолёты... Остальное покажут в другом видео под названием моделирование...

      @stason5864@stason58643 жыл бұрын

  • Глупо нагружать взлет ; усталость складывается

    @user-vd5jc7ph7s@user-vd5jc7ph7s3 жыл бұрын

  • AV_8B американцы списали из службы иза того что при вертикальном взлете он жрал очень много топливо. от этой идее позже отказались. а в вертикальный взлет на пасажирком, для пасажиров не расчитаны сиденья для такого испытанния,и причем ащенния будет из не приятных,и ты даже можешь не понять что произходит пока в окно не глянишь,и не увидишь что самолет в верх нос задрал,не говоря о том что есть риск войти в "штопор" вниз носом точно так же. . и многие самолеты с "мозгами),и если он будет перегружен по массе,то самолет просто не станет выполнять такой маневр.и вернеться в прежнее положенния.а если (допутим) маленькая высота,то самолет начнет маневр на набор высоты. ну если только не отключен авто пилот.

    @dovakingPLAY@dovakingPLAY6 ай бұрын

  • Топ 10 самолётов с вертикальным взлетом В Microsoft flight simulator 2020

    @user-og5vr1tw2e@user-og5vr1tw2e3 жыл бұрын

    • лаааааааааааааааал

      @weyzyyyy@weyzyyyy3 жыл бұрын

  • Больше всего, удивил А - 380. Не понимаю до сих пор, как этот гигант вообще в небо поднимается!!!

    @user-lm5iv1eq5p@user-lm5iv1eq5p3 жыл бұрын

    • . э

      @user-cd4qu7ud1c@user-cd4qu7ud1c3 жыл бұрын

    • Так же как и Ан 225 и Ан 124. Только с той лишь разницей,что зарубежные технологии ушли вперед,а наши остались на уровне Союза. Хотя большинство технологий было взято у нас,а с теми что остались наши эффективные менеджеры до сих пор не разберутся.

      @user-so5tb8nn4g@user-so5tb8nn4g3 жыл бұрын

    • Скоро не будет, производство уже закончилось, полетают еще лет 10 и все

      @user-ee7dv1ji1q@user-ee7dv1ji1q3 жыл бұрын

    • @@user-ee7dv1ji1q Их время еще придет. Они опередили время как Ту 144,Конкорд,Ан 225. Под них нужна отдельная инфраструктура и в большей степени это их и подкосило. Кризис повлиял. Но наработки и опыт использования применят на других машинах.

      @user-so5tb8nn4g@user-so5tb8nn4g3 жыл бұрын

    • @@user-so5tb8nn4g а кроме ан 125 кто будет грузы возить? ан 225 вместе с бураном в утиле давно

      @user-fc3qh6sn3t@user-fc3qh6sn3t3 жыл бұрын

  • Пускай рескуют испытатели а люди должны летать уверенно

    @user-qc6up5gi1f@user-qc6up5gi1f3 жыл бұрын

    • Налетал а хочется

      @user-cd4qu7ud1c@user-cd4qu7ud1c3 жыл бұрын

    • @@user-cd4qu7ud1c не страшно, а вдруг разобьетесь и будут собирать Ваши патроха, не дай Господь, не дай Аллах

      @marzhannadyrbekova2914@marzhannadyrbekova29143 жыл бұрын

  • Там едва 50 градусов наберется не то что 90 4:07

    @mister7419@mister74193 жыл бұрын

  • А потом их ветром сдувает или датчики перепутали

    @user-jk4tk6gc6w@user-jk4tk6gc6w3 жыл бұрын

    • Тоже после просмотра авиакатастроф!? ))

      @volkodav2064@volkodav20643 жыл бұрын

  • 3:27 самолёт из пабга

    @zloyjuretz@zloyjuretz3 жыл бұрын

    • Хахахаахах 😂?

      @Nalostor@Nalostor3 жыл бұрын

    • Нет, там С-130 Геркулес, и он турбовинтовой, а не реактивный

      @fr1zzy66@fr1zzy663 жыл бұрын

  • Я тут недавно видел чувака на джетпаке с вертикальным взлётом ^_^

    @VirtroNation@VirtroNation3 жыл бұрын

  • "вертикальный взлёт вертолёта - это их единственное преимущество". Умения типа Зависать в воздухе, Лететь хвостом вперёд, Разворачиваться на месте, и еще пара десятков особенностей вертушек такие встали и дружно пошли нах** =)

    @mclotos@mclotos7 ай бұрын

  • Да! ❤

    @user-ip2xt5vh1i@user-ip2xt5vh1i6 ай бұрын

  • Гэлекси Си-5 так не взлетает, на видео Си-17 Глоубмастер.

    @fulcrum-29.19@fulcrum-29.193 жыл бұрын

  • На видео был не с-5 а с-17 glombaster

    @sollo1632@sollo16323 жыл бұрын

  • Нет я с тобой вертикальностью даже не думал летать на самолёте

    @user-hj8rn4ss1l@user-hj8rn4ss1l8 ай бұрын

  • Да хотел (хочу) Это будет круто Подняться вверх На большом самолёте Под углом 90°

    @Ruslan-kvxn23@Ruslan-kvxn232 жыл бұрын

  • В детстве мечтала быть летчицей и сейчас хотела бы попробовать! Уважаю лётчиков и космонавтов!!!

    @nikanaiman4811@nikanaiman48113 жыл бұрын

    • Похоже ты прочитала что при взлёте и посадке секс гораздо ярче?

      @mikhailkenig109@mikhailkenig1093 жыл бұрын

    • @@mikhailkenig109 Вообще-то, я с Вами на брудершафт не пила и на ТЫ не переходила! Но мне рассказывали, что ВАШИ девушки при помощи таких трюков аборты делали. Так что живите с этим

      @nikanaiman4811@nikanaiman48113 жыл бұрын

  • Лять, а я думал какого фига в игре ГТА Сан Андреас истребители летали как вертолеты, а это всё таки реальный самолёт модели ,,AV-8B HARRIER спасибо за такую важную информацию удивил :)

    @user-dc6jw7hx3h@user-dc6jw7hx3h2 жыл бұрын

    • А ты возьми simple planes (Лучший симулятор полёта) Ни в одной игре Нет на столько натуральной физики В плане Полета Малейший просчёт И самолет рухнет Только лучше на ноуте Качать Советую всем Не пожалеете

      @hollywood5704@hollywood5704 Жыл бұрын

    • @@hollywood5704 да уж, обидно что убрали поддержку модов на мобильной версии, а так игра очень крутая.

      @viktor3020@viktor3020 Жыл бұрын

    • Моды есть Так и набери - моды (Я на английском набираю)

      @hollywood5704@hollywood5704 Жыл бұрын

    • Не обязательно Строить самолёт самому Можно взять с интернета

      @hollywood5704@hollywood5704 Жыл бұрын

    • Набирай на поисковике: Simpel planes (И к этому предложению добавь: Вертолетов, кораблей, истребителей, подводных лодок, авианосцев, (Что-то одно желательно) Либо по очереди Сокол тысячилетия Имперский крейсер Даже танк или автомобиль найти можно

      @hollywood5704@hollywood5704 Жыл бұрын

  • Круто

    @user-lc2vb2ng7r@user-lc2vb2ng7r Жыл бұрын

  • 9:47 дааааа

    @user-ik6ht5fo1m@user-ik6ht5fo1m Жыл бұрын

  • После этого взлета весь салон загажен будет как потом лететь ?😂

    @ViziriS@ViziriS3 жыл бұрын

  • Техника делает чудеса придуманные людьми.

    @user-es9rl9zj9u@user-es9rl9zj9u3 жыл бұрын

  • Я до сих пор не понимаю почему самолет после такого не идет в сваливание подскажите

    @user-qk4yh2wr3q@user-qk4yh2wr3q8 ай бұрын

  • естественно удивил A380, возможно изза не наличия пассажиров, малого количества топливо и карго, самолет себя повел таким образом, но как я понял это был показательный полет, возможно компания решила показать намеренно таким образом возможности своего судна. Но в целом любой взлет где градус тангажа больше 15 уже жим-жим))))

    @vladcase1408@vladcase14087 ай бұрын
KZhead