Дорожный просвет#20 "Unimog S 404B - конкурентов нет и в чём секрет проходимости ?"

2021 ж. 21 Қаң.
61 391 Рет қаралды

По нашему мнению мы провели зимний тест самого проходимого серийного грузовика. Обязательно сделаем и весенний.
Вся история автомобилей Унимог в этом плейлисте • "UNIMOG" - король безд... . Очень много документальных кадров, исторической и технической информации.
Благодарим за помощь и поддержку Базина Кирилла и представительство сети магазинов автозапчастей EXIST по Туле и области. Адреса магазинов: ул. Станиславского д.35, ул. Ложевая д.125a к.3 ТЦ Пролетарский пав 107, ул. Октябрьская д.81, г. Новомосковск ул. Держинского27/ул. Московская 21). Отдельное спасибо Виктору Ткачу и автосервису "Экстримавто" г. Новомосковск ул. Мира 13В.
Так же напоминаем, что мы проводим огромное количество внедорожных мероприятий самой разной направленности и этому посвящён наш покатушечный канал / @extremeautooff-roadtu...
Есть у нас и эвакуаторное подраделение vk.com/off_road_help
Клубная страница vk.com/extrimavto4x4

Пікірлер
  • Даже не сам авто, а качество поданной инфы на высоте - все ТТХ показали, рассказали про пользовательский интерфейс - как и за что каждый рычаг отвечает ( это делают крайне мало в обзорах ). И хорошая подборка точек оффрруда - особенно съехать и заехать на шоссе с обочины.

    @AWDSWD@AWDSWD Жыл бұрын
  • excellent video thank you i just bought a unimog 404 radio truck and i am getting it ready for an 1100 mile trip to mog fest in august.

    @Jonesec1@Jonesec110 ай бұрын
  • Первые пять минут думал, что у мужика руки вообще не разгибаются.

    @user-gb9tu8bo9q@user-gb9tu8bo9q3 жыл бұрын
  • унимог это вещь!

    @alexpolikhranidi5709@alexpolikhranidi57092 жыл бұрын
  • Наконец-то первый))) Давно пора было Виктора Петровича запинать на обзор!)

    @4aZZ_TulaEnduro@4aZZ_TulaEnduro3 жыл бұрын
    • Не только в Петровиче дело. Снимать Дорожные просветы дело достаточно хлопотное..

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • Мечта!

    @alexanderberilov4276@alexanderberilov42763 жыл бұрын
    • Это точно ! Суперавтомобиль !

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • Дааааа уж! Для него это "бездорожье" прям детский лепет и родная стихия!

    @MakcoH70@MakcoH702 жыл бұрын
  • Где пройдёт унимог, шишига встрянет.

    @user-ks6pr4xo3h@user-ks6pr4xo3h2 жыл бұрын
    • @ШАРИЙ СЕПАР вот вы, сэр, достали!!! А кто в 41-м помог?

      @user-qq4dv9st9m@user-qq4dv9st9m2 жыл бұрын
    • Не только шишига. Но и урал, зил, краз, камаз. На Камчатских болотах в этом убедились отлично были однажды

      @DIGGER197@DIGGER1972 жыл бұрын
    • Сколько обычный немец работает не скуля и не бухая, ты точно не сможешь.. 😁 Почувствуй себя "шишигой" 😁.

      @user-ms4sw4nc9v@user-ms4sw4nc9v4 ай бұрын
    • от водителя многое зависит

      @SergeyKaa@SergeyKaa3 ай бұрын
    • @@DIGGER197 проверяли там, где едет Урал -- там Унимог не смог (все были на родной резине)!!!! этот Унимог на большей вездеходной резине на родной он и за Шишигой не едет!! Но стоит на него поставить резину с наших советских вездеходов или тракторную большей размерности ... то конечно больший просвет порталов решает!!

      @Bogdj2003@Bogdj2003Ай бұрын
  • Спасибо за обзор))

    @user-rn7we1ih7i@user-rn7we1ih7i Жыл бұрын
    • Благодарим за оценку нашего труда

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic9717 Жыл бұрын
  • хороший рассказ про историю унимогов.. и обзор норм. лайк

    @user-sf6ih8zn9g@user-sf6ih8zn9g2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97172 жыл бұрын
  • Оформлен как трактор?

    @MrStann89@MrStann89 Жыл бұрын
  • Парни! Рахмет (спасибо)! Уважуха! Блокировки 4х4 (полные) все таки иногда надо использовать😅. Что бы проезжать везде! За контент РАХМЕТ! Просьба и наколка на контент! Сравите (если найдете) UNIMOG Black Pearel edition с Вашим самым дерзким Унимогом.

    @p588e@p588e Жыл бұрын
  • Как всегда тухлые бензиновые моторы не едут на грузовиках…такая-же история как и с шишигой! Но дорожный просвет просто космос…

    @waldi.wild1979@waldi.wild19798 ай бұрын
  • Cześć, wiesz może jaki to kolor RAL ?

    @ganwar@ganwar Жыл бұрын
  • Рассматриваю такой или 406. Есть в районе до 10 тыс евро. П.с . Большое количество Юнимогов ушло на экспорт в Колумбию .

    @putinpidarasfack5671@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
    • Ну да, в Колумбии их много

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • почему он не включает самую пониженую..видно же нехватает понижайки и движка

    @guattro4497@guattro44972 ай бұрын
  • Да, где для крутых джиперов оффроад - ему просто дорога

    @user-kn1rc3jd7x@user-kn1rc3jd7x2 жыл бұрын
    • На подьем к дороге с 10 раза заехал. Где нива с первого раза заедит.

      @StormAlex007@StormAlex00718 күн бұрын
  • За рулем очень комфортно. Можно весь день ехать и тело не устанет. Шумно, да очень. Пассажирское устаешь, ноги затекают, но ощущения как в спорткаре по пасадке, те кто из моих пассажиров привык так ездить , кайфуют

    @M0SFILM@M0SFILM3 жыл бұрын
    • Я в кадре сказал о своих впечатлениях как бы со стороны среднестатистического водителя. Зрителям не интересно, что я например, признаю только полноприводные автомобили, на раме, желательно побольше и с большим клиренсом. В таком автомобиле, при любой посадке за рулём, чувствую себя комфортно, уверенно и могу бесконечно долго ехать хоть по асфальту , хоть по бездору. И вы написали про удобство за рулём, как мне кажется, именно со стороны человека, любящего этот автомобиль, и для вас у него нет недостатков. И вы, и я, прекрасно понимаем что такое Unimog и для чего он сделан.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • Зашёл на ваш канал. Последнее видео про унимог выложено 2 года назад. Он у вас ещё есть ?

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 Конечно есть, езжу и строю унимоги не так активно. Народ кто хотел все сделал. Теперь просто катает.Гофру на кардан поставьте грязь шарнир съест. У меня на первом выезде 10 лет назад была просто трещина со стороны кпп в резине и запаска прикрывала. С полным мостом воды домой вернулся

      @M0SFILM@M0SFILM3 жыл бұрын
    • @@M0SFILM ещё бы взять её где-нибудь...У вас случайно не завалялась ?

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 валяется у плохих хозяев. У хороших все лежит по полочкам. Конечно есть, штук 20 наверное. Запасы в мире запчастей не безграничные. А ездить на таких машинах можно до пенсии

      @M0SFILM@M0SFILM3 жыл бұрын
  • 👍💪🔥🔥🔥

    @nikolaisushkov3293@nikolaisushkov3293Ай бұрын
  • Во у тебя память!))) Или у тебя уже оператор держит ещё и монитор с телетекстом?)

    @4aZZ_TulaEnduro@4aZZ_TulaEnduro3 жыл бұрын
    • Конечно подсказок никаких нет. Но я же много фильмов про Унимогов сделал, вот уже и в голове всё это держится.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • Зделай обзор на 2.0 ниву?

    @konstantinkhalanskii7699@konstantinkhalanskii7699 Жыл бұрын
  • Все равно бежать за гусеничным вездеходом придется....

    @yakomiru@yakomiru2 жыл бұрын
    • Эт точно

      @StormAlex007@StormAlex00718 күн бұрын
  • 66-й у него прикурит.

    @user-qd7ok7fu7i@user-qd7ok7fu7i2 жыл бұрын
  • А дровишки вы в том ангаре набрали?

    @chiagobulls7587@chiagobulls75873 жыл бұрын
    • Ага

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
  • Бензиновый двигатель на данном авто немецкие конструкторы применили по причине того, что учитывая очень высокие числовые значения коробки передач, максимальный крутящий момент, который выдаёт двигатель, им необходим был при высоких оборотах, а дизель выдаёт крутящий момент на "низах", и только благодаря высоким оборотам, с такой коробкой, можно получить более-менее энергичное передвижение.

    @user-xb9mg7du9u@user-xb9mg7du9u3 ай бұрын
  • А розвал сходження треба робити

    @user-pf5kh6vx7z@user-pf5kh6vx7z2 жыл бұрын
  • Надо было травить до 0.5, я помню табличку в 157, болото снег давление в шинах 0.5,и машина поедет намного лучше🤷‍♂️

    @ken647z@ken647z Жыл бұрын
    • На нём нет подкачки

      @technica4x4@technica4x4 Жыл бұрын
  • Ну и где тест в грязи про который ты так обещал ещё год назад?

    @user-nv5rz4ey9u@user-nv5rz4ey9u Жыл бұрын
  • Да и ещё, немного прослушал, 2,2 литра 90 кобыл?? при 4500 и крутящий момент 15 кило при 3500 оборотов??? ну это близко к Волговскому движку, да Волговский по мощности выдаёт меньше, а крутящий момент у него на меньших оборотах, но в грязи двигает не мощность, а крутящий момент.

    @SaniaT3@SaniaT33 жыл бұрын
  • И аппетит у него ого го

    @user-ep5ze7lr5k@user-ep5ze7lr5k Жыл бұрын
  • Какой размер колёса?

    @user-dr1gr9vn8n@user-dr1gr9vn8n3 жыл бұрын
    • 45

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • Можете сказать в сантиметрах какой внешний диаметр?

      @user-dr1gr9vn8n@user-dr1gr9vn8n3 жыл бұрын
    • @@user-dr1gr9vn8n 45х25,4 мм

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-dr1gr9vn8n@user-dr1gr9vn8n3 жыл бұрын
  • 2020год с пробегом , цена 200 000 евро

    @putinpidarasfack5671@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
  • Выемка впереди под штатную механическую лебедку. Которая шла опцией

    @M0SFILM@M0SFILM3 жыл бұрын
    • В литературе которой я пользуюсь не заметил про это. И вообще странно - про лебёдки на унимоги вообще ничего не говорится. Нужно уточнить и на весенних съёмках поправиться в отношении этой выемки.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 очень много инфы о лебедках унимога 404. У Вас крайне мало инфы. Если нужна - обращайтесь.

      @UnimogS-404_GAZ-63@UnimogS-404_GAZ-633 жыл бұрын
    • @@UnimogS-404_GAZ-63 я бы даже сказал что у меня не просто мало инфы про лебёдки, а просто её нет. Если дадите наводку где почитать, буду благодарен. Ну и для будущих фильмов пригодится.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 на моем канале мой телефон. Звоните, договоримся

      @UnimogS-404_GAZ-63@UnimogS-404_GAZ-633 жыл бұрын
  • Очень интересно, но смотреть не комфортно, очень мешает мелькание рук, извините.

    @aleksandrsmirnov4899@aleksandrsmirnov48993 жыл бұрын
    • Спасибо, стараемся с этим бороться.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • Не смотри значит

      @user-jq7up1st8g@user-jq7up1st8g2 жыл бұрын
  • 6:00 Никто никого не обманывал, Унимог - *ГРАЖДАНСКАЯ МАШИНА.* Что до бензинового двигателя - все просто, французские офицеры увидев на полигоне испытания *ГРАЖДАНСКИХ* Унимогов воспылали желанием заказать эту машинку для *СВОЕЙ* армии, а во французской армии все грузовики в то время были бензиновые. Так что сначала этот *ВСЁМОГУ* попал во французскую армию и только потом в бундесвер. ps. Кстати, португальская армия заказывает дизельные Унимоги)))

    @AMB_BMA@AMB_BMA2 жыл бұрын
    • Даже если французы были первыми это не объясняет почему немцы для себя не сделали дизельную модификацию 404го

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53162 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 Кто тебе сказал такую хрень? Унимог 404 как и все другие гражданские машины предлагается с М 130, М 180 (бензин) и ОМ 615 (дизель) Покупатель выбирает себе подходящий (даже Wehrmacht)

      @AMB_BMA@AMB_BMA2 жыл бұрын
    • @@AMB_BMA Во-первых - уважаемый, не припоминаю что мы с Вами пили на брудершафт. Во-вторых, 404 - это модель сделанная специально для бундесвера и выпускалась только с бензиновыми моторами, в-третьих- вермахт это при Гитлере, и последнее - прежде чем что-то сказать в своих фильмах я нахожу информацию в печатных источниках. На этом диалог с вами заканчиваю.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53162 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 Попробуй *ТЕ* посмотреть в *НЕМЕЦКОЙ* вики, узнаешь *ТЕ* много нового...

      @AMB_BMA@AMB_BMA2 жыл бұрын
  • Среди серийных наверное самый проходимый. Но есть и более проходимые, например ЗИЛ 167

    @gibson839@gibson839 Жыл бұрын
    • Вот только в отличии от Унимога ЗИЛ 167 это не серийный автомобиль, а всего лишь опытная модель автомобиля.

      @user-rd8ty9lb6z@user-rd8ty9lb6z Жыл бұрын
    • @@user-rd8ty9lb6z кто же спорит, но написано самый проходимый грузовик и не указано, что серийный. Есть серийный аналог Зил 167, используемый специальными службами

      @gibson839@gibson839 Жыл бұрын
  • Мощи двигателю не хватает. А так автомобиль - песня!

    @Andrey201110@Andrey2011107 ай бұрын
  • Весной немцы опять пойдут????)))))....

    @Andrei-ee1of@Andrei-ee1of Жыл бұрын
  • Буду краток, лучшие инженеры это немцы!

    @user-ns7zm6ko6p@user-ns7zm6ko6p11 ай бұрын
  • положил зажигалку на экран, чтобы не смотреть, замахал руками.. .

    @user-pw2iy4sq2s@user-pw2iy4sq2s2 жыл бұрын
  • На Unimog 404 ставили бензиновые двигателя для увеличения скоростных показателей машины.

    @mitya138@mitya1383 жыл бұрын
    • Источником информации можете подтвердить версию ? Я не со злостью спрашиваю, просто если это подтвердится, то можно во всех фильмах это уверенно доводить до зрителей.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 как еще было максимальную скорость поднять на штатных агрегатах?

      @M0SFILM@M0SFILM3 жыл бұрын
    • @@M0SFILM я же не спорю. Прошу только источник информации.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 за все годы .так и не нашел официальной версии

      @M0SFILM@M0SFILM3 жыл бұрын
    • @@M0SFILM официальная версия проста - Унимог 404 - это заказ бундесвера. Поэтому там низкая степень сжатия на обоих устанавливаемых бензиновых моторах. Гражданские моторы имели высокую степень и м180 и м130

      @UnimogS-404_GAZ-63@UnimogS-404_GAZ-633 жыл бұрын
  • По-немецки тоже Унимог. Не Юнимог.

    @Rafa-gd5vx@Rafa-gd5vxАй бұрын
  • Тракторные номера?... Он классифицируется как трактор что ли?

    @sakenaidar3544@sakenaidar35443 жыл бұрын
    • Сложно объяснять, связано с документами по которым его ввозили, поэтому ПСМ.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 ясно, спасибо. Я любопытсва ради, посмотрел объявления по продажам этой марки. Там попадаются с такими же номерами. Но есть и с автомобильными.

      @sakenaidar3544@sakenaidar35443 жыл бұрын
  • Это тракторомобиль если правельно

    @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
  • проверяли там, где едет Урал -- там Унимог не смог (все были на родной резине)!!!! этот Унимог на большей вездеходной резине на родной он и за Шишигой не едет!! Но стоит на него поставить резину с наших советских вездеходов или тракторную большей размерности ... то конечно больший просвет порталов решает!!

    @Bogdj2003@Bogdj2003Ай бұрын
  • Машина хороша, но шумная и крутящий момент на колеса, все равно большой. Для прохода по бездорожью надо будет либо обороты держать, либо сцепление жечь. Это большой минус. Но вот реверс это очень хорошее решение. Вообще, ходовая супер

    @genaantonov1963@genaantonov19633 жыл бұрын
    • Первый раз слышу мнение, что большой крутящий момент на колёса это плохо.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • Газ 66 даже рядом не стоит

    @user-jq7up1st8g@user-jq7up1st8g2 жыл бұрын
    • Газ 66 ето другой автомобиль для других задач.

      @user-mi7ep2ze1p@user-mi7ep2ze1p2 жыл бұрын
    • @@user-mi7ep2ze1p да ну?

      @poklik1@poklik1 Жыл бұрын
    • У шишиги только клиренс меньше. Зато есть подкачка колес. И механическая лебедка. Унимог конечно интересный, но себе я купил бы шишигу. Причина банальна. Отсутствие и дороговизна запчастей.

      @user-lm2ck2xq6u@user-lm2ck2xq6u Жыл бұрын
    • @@user-lm2ck2xq6u а я бы не покупал не то не другое, в гражданской жизни достаточно будет и уазика

      @user-jq7up1st8g@user-jq7up1st8g Жыл бұрын
    • @@user-jq7up1st8g Я придерживаюсь того же принципа))). Для леса уазика хватит. Был у меня уаз 31514. Но даже он для меня оказался слишком аскетичным). Комфорта нет совсем.

      @user-lm2ck2xq6u@user-lm2ck2xq6u Жыл бұрын
  • Легендарная машина!Посмотрел как эти колумбийцы хуярят эти мерседесы в своих джунглях,спустить давление в шинах-не они не знают,лебёдка это тоже не эти пигмеи не знают,будут хуярить мотор пока тупо не бросят машину в джунглях.Топливо закончилось.

    @zz8691@zz86912 жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/oa6MgMuQr2SGooU/bejne.html Сравните с таким. Удачи, счастья, здоровья!

    @p588e@p588e Жыл бұрын
  • Немецкая полуторка...

    @user-jy8rr2bn7z@user-jy8rr2bn7z3 жыл бұрын
  • Очень ваше «Г» слух режет

    @user-qx2xq6gr8l@user-qx2xq6gr8l3 жыл бұрын
    • ну что поделать, я не диктор, стараюсь как могу сглаживать речь

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • Теперь на ниве exist ещё и задний бампер перед выездами снимать придётся....

    @user-pb9pq7jt9x@user-pb9pq7jt9x3 жыл бұрын
  • А движок то на унимоге слабоват

    @user-fm1kc8wx8z@user-fm1kc8wx8z8 ай бұрын
  • Такі б/в Унімоги дуже потрібні ЗСУ під переобладнання в сучасні тачанки, щоб бити рашистських окупантів!!!

    @vitos4475@vitos4475 Жыл бұрын
  • скучно, масса ненужной информации...по делу ничего не дождался когда будет полезная информация....

    @VUK-04.05@VUK-04.054 ай бұрын
  • За цену унимога можно уже и шерп купить.

    @user-vs6bt1sb3f@user-vs6bt1sb3f8 ай бұрын
    • Шерп непропорциональный увалень

      @Andrey201110@Andrey2011107 ай бұрын
  • Видно вы не умеете ездить. На иностранных роликах машину не рвут, на пониженных оборотах двс, без пробуксовок едет потихоньку☝️

    @rosarosarosa2018@rosarosarosa2018 Жыл бұрын
  • дружище всё в кайф, но очень много соплей и слюней, по кроче и по делу пожалуйса, лайк заслужено! Ну и где нормальный тест драйв? Шишига проедие не хуже!

    @user-yf3sm5kn1n@user-yf3sm5kn1n3 жыл бұрын
    • За лайк спасибо. Без соплей и слюней не получится рассказ об автомобиле. Шишига рядом не стояла. Весной будет грязевой тест.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • Унимог UNIMOG читается и выговаривается на немецком как унимог а ника не юнимог. Спецы… !

    @saurbekkuschhabiew6972@saurbekkuschhabiew69722 жыл бұрын
    • "Ника" возможно "не юнимог", а вот для того чтобы точно понять как "выговаривается" на немецком можно для начала посмотреть без перевода мерседесовскую хронику, ну или на худой конец посмотреть фильмы и этого плейлиста kzhead.info/channel/PLlIKF_btxaJV-6NXClX1jwE063yiYoPyc.html и вам откроется целый мир, где есть место не только вашему мнению, но и куча достоверной информации на понятном вам русском языке.

      @extremeautotechnic9717@extremeautotechnic97172 жыл бұрын
  • Мосты со сменными осями бортовых редукторов.Как на Humwee.Вот и секрет весь, плюс конечно же что это Mercedes.Ролик полный отстой.

    @japanrustfarfareast3749@japanrustfarfareast3749 Жыл бұрын
  • На 66 и посадка нормальноя и тепло ногам! Да и по проворнее будет! Шуму в кабине меньше! Я думал унимог это круто, а оказалось... Ерунда проходимая... Проходимость чуть лучше нивы шевроле...

    @Ura641@Ura6412 жыл бұрын
    • Канеш,в родном говне ногам теплее)

      @user-nm8kb4mf2o@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
    • Бред пишешь

      @user-nv5rz4ey9u@user-nv5rz4ey9u Жыл бұрын
  • Парадокс, немцы в Германии которые занимаются советской или русской техникой довольно прилично говорят и читают на русском языке и отлично ознакомлены с историей и техническими данными продукта с которым имеют дело. A этот блогер даже не соизволил использовать переводчик с интернета. Юнимог, унимог, геленваген…… да что про произношение. Информация на уровне послевоенного колхоза средней полосы России …. Трудно что ли в интернете немного почитать повысить уровень знаний?

    @saurbekkuschhabiew6972@saurbekkuschhabiew69722 жыл бұрын
    • После фразы "переводчик с интернета" можно дальше не читать. Содержание текста из серии лишь бы обосрать чтоб за умного сойти. На немецком звучит "Юнимог" .

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53162 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 на немецком звучит У́нимог,у них просто произношение буквы "У" не такое,как у нас.Так что нехуй тут козырять своим незнанием!

      @user-dr7fq3kv5s@user-dr7fq3kv5s2 жыл бұрын
    • @@user-dr7fq3kv5s сам понял что написал ?

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53162 жыл бұрын
  • это больше трактор чем машина , мосты другие подвеска друга вот и едет чудь лучше чем газ 66, больше похошь на уаз на вояках .

    @fatumSCORPIO@fatumSCORPIO3 жыл бұрын
    • Приветствую. Уже обсуждали с вами проходимость и унимога, и шишиги. Хорошо что вы все таки согласились что унимог на бездорожье получше выглядит, чем шишига. Я кстати, сейчас пытаюсь организовать одновременную съёмку этих автомобилей. Но вот как бывает, Unimog то у нас есть, а вот найти реальный "грязевой" ГАЗ-66 в Туле стало проблемой. Скоро вообще раритетом станет.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 они разные по концепции построики все таке

      @fatumSCORPIO@fatumSCORPIO3 жыл бұрын
    • гдето свои минусы и плюсы на обоих авто есть ,большой плюс 66 го его проще отремонтировать в наших условиях , а сколько стоил унимог это?

      @fatumSCORPIO@fatumSCORPIO3 жыл бұрын
    • @@fatumSCORPIO 960.000 руб

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 о как я думал дороже , а есть ли на него запчасти в России?

      @fatumSCORPIO@fatumSCORPIO3 жыл бұрын
  • Что с двигателем?? должен стоять дизель, а работает как плохо отрегулированная бензинка!! тяги на низах вообще нет!!!! прежде чем снимать видео с таким названием технику подготовьте!!!

    @SaniaT3@SaniaT33 жыл бұрын
    • Прежде чем писать свои умные мысли изучите матчасть что и где должно стоять, ну или по крайней мере послушайте что вам с экрана говорят.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 Там было много сказано по пусту, впечатления отрицательные, лучше немецкое видео посмотрю, без перевода, там всё понятно.

      @SaniaT3@SaniaT33 жыл бұрын
    • @@SaniaT3 для случайного в полноприводной теме человека будет всё пустым.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
    • @@extremeautooff-roadtula5316 я в этой теме варюсь давно, с финансами проблема, а понятие есть, если на 66 поставить ту тракторную резину, что у вас на мерине, разницы не будет, по крайней мере с тем стилем вождения, что на видео.

      @SaniaT3@SaniaT33 жыл бұрын
    • @@SaniaT3 шишига рядом не стояла с унимогом, стиль вождения обусловлен не отлаженным карбюратором на 404 унимоге - единственном во всем семействе с завода оснащённым бензиновым мотором.

      @extremeautooff-roadtula5316@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
  • ну где проходимость?? снег первый или второй пушистый легкий...а ты вот в марте попробуй когда снег лопатой не поднять и его по яйца!!!!

    @user-ms8wy3pq7m@user-ms8wy3pq7m2 ай бұрын
  • Если на шишигу одеть тракторную резину она ему не уступит

    @user-lz4po3lx7r@user-lz4po3lx7r3 ай бұрын
  • По названию он не смог😄

    @user-lz4po3lx7r@user-lz4po3lx7r3 ай бұрын
  • Не ври людям он очень сложный во обслуживание

    @user-lz4po3lx7r@user-lz4po3lx7r3 ай бұрын
KZhead