КАБРИОЛЕТ не ГАЗ / ГЗА 654 / Иван Зенкевич
Автомеханик? Присоединяйся к команде, оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - clck.ru/35SpUJ
Если ты действующий автодиагност или автоэлектрик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автодиагност" - clck.ru/35SpVy
Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ваз #зенкевич #азлк
Реклама. ООО «ФИТ Автосервис». ИНН 5403342038. erid: LjN8KSsns
7-летним пацаном ездил с родителями на озеро Рица на таком кабриолете! Помню всё очень хорошо до сих пор! Только сиденья были мягкие и сзади бал сложенный тент на дугах! Эх, детство, детство!
Какой год был?
Dobré ráno z Čech. Ranní jízda modrým kabrioletem s vámi jako řidičem pane Zenkeviči na dřevěných lavicích s vaším komentářem byl pro mne a pro druhých z komentářů zážitek!Удачи! 👏💯
👍
Какой знакомый и родной звук воющего Газона. Звук из детства.
Да 👍👍
Коробка ж воет, пятно контаткта такое себе на звёздах)
Интересно, что, когда газон полстапервый идет задним ходом, звук мотор издает вообще такой, как будто, то ли женщина плачет, то ли щенок скулит: у... у... у... И, кажется, эту же фишку унаследовал и газ-52...
@@user-by8oe6fe3e да да 👍👍
Такие открытые курортные автобусы ещё называли "босоножка". Но всё-таки это не оригинальный ГЗА-654, а его современная реплика. Довольно условная реплика. У оригинального автобуса начала 1950-х годов была куда более богатая отделка (везде хром, даже здоровенные бампера), округлый "автобусный" капот (потому что серийные ГЗА-651 имели такой), более скруглённые, плавные очертания кузова. Сиденья в салоне стояли иначе и они всё-таки были мягкими, пружинными. Т.е. совсем уж убогим салон небыл. А боковых дверей (у оригинальной машины) имелось... целых пять штук! Профиля от лестничных перил по верху борта тоже небыло. Ни одна оригинальная ремзаводовская "босоножка" 50-60-х годов до наших дней не дожила, даже в виде обломков. После окончательного запрета автобусов-кабриолетов в 70-х их скорее всего переделали в обычные бортовые грузовики (благо это несложно) и окончательно ушатали. Ещё одна известная реплика (тоже весьма вольная) есть в музее "Мосгортранса", но она вообще сделана из позднего ГАЗ-52 (на который приспособили оперение от 51-го, чтобы было похоже). Так что увы, но настоящей, той самой "босоножки" нам уже не увидеть.
и даже не совсем реплика. Я смотрел фото настоящего ГЗА. Весьма заметно оригинал отличается от того, что в видео. Кстати, меня смутили сиденья. Я полагал, что, возможно, таковые и ставились куда-то, но, конкретно, на ГЗА-64 таковые ставится не могли. Возможно, деревянные сиденья были на каких-то очень ранних автобусах. Но, никак не на таких.
и да, действительно. На настоящих автобусах ГЗА было совсем иначе с дверьми. В общем, накосячили умельцы. )))
Моя бабушка тоже рассказывала про такой автобус-босоножку в Алма-Ате. Говорила, что их убрали после того, как несколько раз в ущелье падали. Деталей, увы, больше не знаю. Но выглядит здорово бусик!
@@alexanderroganov8252 мне кажется, что если машина падает в ущелье, то наличие или отсутствие крыши уже не имеет значения.
вот это реально история на колесах! спасибо дядя Ваня!! ждем еще таких обзоров с этого места!!
Знаем такой, только вот не думал, что имеется кабриолет из этой серии машин, деревянные лавочки, ммм, как здорово раньше делали. Спасибо ещё раз дядь Ване, что снова нас просветил что существует такая модель 🙂👍
Деревянные скамейки - новодел. У меня на даче такая же есть. Подарили в комплект к забору.
@@pa5han вопрос в другом. Я изучил немного тему по таким автобусам, так никогда не ставили на них такие лавочки. Очевидно, авторы сей реплики просто решили проявить вольную фантазию.
если бы это было на самом деле (деревянные лавки), то о них всю спину сломаешь, что после поездки из трусов придется по косточкам собирать. вон электрички раньше пускали с деревянными лавками (сплошные лавки, без прорезей) - и то жопа отекает, причем элка так не прыгает по ухабам, а этот грузовик еще как по неровностям. я вообще удивлен, как низко у него борты сделаны, наверняка были несчастные случаи, и один коммент мою догадку подтвердил
Нестандартный автобус, но простой как топор! 👍🏻
Простой как Газ-53
Из было несколько в Сочи , с Дагомыса и жемчужной иностранцев возили на экскурсии на них
Дядя Ваня спасибо вам за вашу работу ! Очень душевный кабрио- бусик из далёкого но такого тёплого, радостного и беззаботного детства! Желаю вам удачной охоты!
Как не учи, а гайки тянут до сих пор на "совесть", аж дерево трескается 😁
Трескается оно от разных коэф. расширения, темболее ,что дерево явно плохо обработано.
В хештегах нет #газ 😂😂😂
Там и дерево не пошкурили как следует.
Дядя Ваня, огромное вам спасибо за очень интересный видео рассказ про такую машину. Для меня это диковинку услышать о такой машине.
В УПК в 1983-1985 учился на водителя на ГАЗ-51! Звук двигателя до сих пор ни с чем не спутать! Спасибо за ностальгию.
В 80х в Сочи Икарус кабриолет видел, будучи ребенком, это на меня произвело неизгладимое впечатление.
Да, видел летом 79. А через минут 10 после того как он уехал с туристами, начался сильнейший ливень...
А я Икарус Ралли видел и че ?!
В Будапеште они до сих пор ходят как экскурсионные СитиБасы
Эх, а звук на 3й передаче.... характерный! Ностальжи, блин... В 1974,мне было 12,с дядькой перегоняли Паз-651 из Прокопьевска Кемеровской а Якутск... Сначала по Транссибу на платформе в автобусе этом 3500 км, 10 дней до Сковородино, а оттуда своим ходом, 4 дня, 1200 км по Неверской трассе (сейчас федеральная трасса Лена)... Эх, красота.... Такой же автобус, естественно с крышей. Доехали без проблем. Летом.... Но как в районе Чульмана на перевалы (Чульмаканские петли), этот звук коробки на 3ей передаче, "нытьё" характерное....
Весёлый автомобильчик. Душевный. Из детства. Спасибо Иван Сергеевич!
Этот двигатель не в 40-вых начали разрабатывать. В основу конструкции мотора был взят американский 6-цилиндровый нижнеклапанный двигатель Крайслер сикс, образца 1929 года, адаптированный к производству на заводе ГАЗ.
Восхитительно стильное ГАЗоновское ландо! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЗЫ Как раз сейчас в Крыму)))
Возили меня на таком на Кавказе когда мелким был по горным дорогам в качестве туристов. Впнчатление😁👍. Тогда не каждый водитель там имел право возить туристов. Только с категорией горные дороги. Не знаю как это выглядело но это было.
Красивый раритет,Иван спасибо👍
Круто очень ехать на таком большом кабриолете 🌟🌟👍
Ваня, найди седельный тягач РАФ, которые по ВДНХ людей перевозили )
Поддерживаю! Я еще на старых РАФиках катался в 1980 году, отец катал
Дядя Ваня, как всегда, на высоте! Просмотрел до этого ролик про Омегу. Была такая же. Тоже караван, тоже серебристая. Но на автомате и с 2.5 V6. Сейчас езжу на Эксплорере первого поколения. Хотелось бы и на него обзор. Готов, кстати, предоставить свой)))
СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЕ ОБЗОРЫ, ЕСЛИ БЫ НЕ ВЫ ОБО МНОГИХ ТАКИХ АВТО НАВЕРНОЕ НИКОГДА БЫ НЕ УЗНАЛ
Классый кабрик) Не знал, что был такой. А бусик был хороший. Служил верой и правдой людям СССР.👍
Спасибо, дядя Ваня, за душевный обзор!
Вот это реально классный, душевный ретро-аппарат, многие и не знали что такие были.
Интересно, вот если бы Вам довелось на таком автобусе пассажиром ездить, какое место Вы бы хотели занимать, считая его самым удобным, комфортным, безопасным?)))
На обочине, рядом с автобусом.
Я о таких автобусах даже не слышал! Круто😮
Посмотри бабушкины фотографии с отпусков 50-х, там любили фотографироваться на фоне таких
@@kurazhbombey у меня у бабушки суперфотка есть - она на фоне Победы кабриолета с мягким верхом (крыша мягкая, а двери оставлены). Вот это раритет :)
Согласен, редкое авто@@stanleovart
@@kurazhbombey есть фильм начала 50-х, называется Голубая Стрела, там в одном эпизоде такой автобус. Фильм кстати не плохой, зрелищный, шпионский детектив.
Вот это Круто, спасибо д.Вань. респектую от души!
Дядя Ваня молодец👍 всех благ✋👋
Транспортное средство для экскурсий! 🙂👍🏻🌞
Приятно видеть Ивана Сергеевича в наших родных краях)) Приезжайте еще в Автотрейн
Спасибо дядя Ваня! Крутой бусик! И лавки интересные!
Спасибо за выпуск 👍
👍👍👍 круто, Иван Сергеевич. Уникальный автомобиль. а со временем думаю и тент смогут восстановить. Посмотрел в инете ретро фотки. в музее ему место с тентом.
а как, по фото, вы не заметили, что в видео, новодел из старого хлама? Ведь, тут не тент восстанавливать, тут новую реплику делать еще одну нужно, и лишь потом, к новой реплике, тент добавить.
Пробовал я ездить на кабриолете в Черногории. Ни одного плюса. Вопреки ожиданиям у водителя в поле зрения нет простора. Та же рамка лобового. Но еще и жарко, т.к. кондиционер бесполезен. Вот крайне редкие варианты с заходящим на крышу лобовым, как у Opel Astra H и прохладу сохряняют, и небо в поле зрения.
Спасибо, доброе видео, очень позновательно.
Иван, если можно, сделайте пожалуйста обзор на красный грузовик, который виден из-под автобуса на 4:26. Это как я понимаю пожарная машина на базе КрАЗ?
На 2:30 видно тоже Может древний аэродромник, типа ПАА? Хотя и самоделок хватало. У нас в гарнизоне был переделанный под АЦ списанный с карьера белаз маз-525.
01:34 Секций у личного шкаФчика должно быть две,под рабочую и чистую одежду!😁А кабриолет чудесен!
Спасибо за видео! Я бы и сейчас с удовольствием прокатился
Доброе утро всем с Бирмингема Англия. Первый день отпуска начался с нового видео от Дяди Ивана 😊 Что может быть лучше?👍🤝
Лучше бы тебе вернуться в Россию. Мучаешься там,в Бирмингеме, среди буржуинов, поди.. А тута везде хорошо.. 😂😂
Отпуск в Англии? Красиво живете
@@kurazhbombey Я тут живу и работаю уже 14 лет. Уехал из Латвии в 2009 году с целью подзаработать денег и вернуться обратно. Но ситуация в Латвии никак не располагает на возвращение домой. Но это произойдёт,рано или поздно. Устал, всё же чужая страна и люди здесь другие.
@@JASHA9187 но все таки это Евросоюз со своими плюшками и социалкой, возможностью работать с латвийским паспортом в любой стране. Своих плюсов много
В 2016г. в Новом Афоне видел современный аналог, с "квадратной" мордой последних лет выпуска (тех что перед газон-некст выпускали). Цвет только был "морская волна" ну и отделка побогаче.😊
тот аромат, который возникает, когда проезжаешь мимо этих классических автомобилей, ностальгический. Я хотел бы быть там. 😊
Я бы этот "аромат" назвал бы вонью несгоревшего низкосортного бензина
@@KonstantinDoichвонью надо назвать такие комментарии
@@KonstantinDoich куда не крути, как хотите назовите, это ностальгия.
Изобретатель душегубки - Исай Давидович Берг. Расстрелян в 1939 году, реабилитирован в 1962 году.
Такой автобус необходим в крыму и в краснодарском крае и на кавказе! Туристы оценят!😊❤
не знаю, насколько оценили бы. Ибо, если откровенно, то позерцать виды на свежем воздухе, тянет сугубо либо на велосипеде, либо пешком. Во-вторых, из автобуса, обычного остекления достаточно, и в морду сильно ветер не дует.
Дядя Ваня, это у вас типичный НОВОДЕЛ, как говорят музейщики. На то, что ездило по Крыму и Кавказу, не похоже даже приблизительно. Хотя капот от ГАЗа действительно имел место быть. НО: лобовое стекло было совсем другим (не от кабины грузовика), Сиденья все-таки ставили такие же (мягкие), как в автобусах того времени, кузов был далеко не таким гладким (на нем проступали швы и заклепки), сзади помещался сложенный тент (как у легкового кабриолета) и, наконец, цвет кузова не был таким вызывающе ярким. Я эти автобусы видел еще в 1959 году, а в середине 60-х ездил на таком же на экскурсию на озеро Рица. Думаю, никто из создателей этого новодела в реальности его не видел. Потому и получилось этакое "не пойми что"...
А вы думаете, он не знает? "Не знает" настолько, что даже об истории данного экземпляра не рассказывает. ))) А вот, сиденья, кое-где, могли такими быть.
Помню в армии ездили на бортовых газиках и зилах ,обзор и свежий воздух и зимой и летом.
Класс машиняка, сейчас бы такие делали газели открытые
запрещено чтобы россияне не жили слишком хорошо.
Были несерийные открытые "Газели" в середине 90-х.
Шикарний обзор и автомобиль
Приветствую дядя Ваня))) ну здесь ломать не чего ))😁поэтому не переживаю )) всем мира ,всем добра 🍺🍺🍺😇
А что он поломал?
Добавлю в защиту лавочек в нём - это даже лучше! Комфорта ноль, но зато спина и 'пятая точка' не потеют! Лавки-то сквозные везде, а значит вентиляция максимальная, в жару самое-то! 😉
Интересный аппарат🤔. Почему сейчас для курортов такие не производят?. Не то что дети,взрослые именно на таком с удовольствием бы ездтли на экскурсии.
Прикольно, прямо закрываю глаза и вижу как съёмочная группа Гайдая выдвигаеться в очередной раз для съёмки очередного сюжета. И солнце такое тёплое , как в детстве.
У советских машин есть отличие от других у них душа есть 🙂
Так жалко стало механиков из фит "сервисов" которые там работают🥲 это временно конечно или от безвыходности вот по этому там всегда кадры нужны 😂
В Черногории кстати неплохо бы смотрелись такие автобусы
Субботнее утро, кофе, бутер и видео от дяди Вани. Что может быть лучше.
Стакан водки, огурец и рукав куртки
Раньше,а особенно в южных регионах авто сохранялось намного лучше из за отсутствия солей на дорогах,да и сейчас тоже .но раньше авто проектировали инженеры для долгой эксплуатации,а сейчас менеджеры для продажи.
Спасибо за обзор дядя Иван, классная Бибика👏👍👏
Дядя Ваня всегда крутой 💪💪💥и обзоров на машины у него неисчерпаемый потенциал.
Интересно! Не видел такого!🙂👍
Классный автобус,и обзор интересно.
Дабрый день Иван. А как вам например прадедушка автобуса кабриолет? Амо 4 торпедо кабриолет. Могу подсказать где можете сделать тэст драв.
Дядя Ваня в кабриолете и без дождя?😮
блин, из газонов такие прикольные легковушки получаются. Почему на заводе не додумались делать легковые пикапы с кабиной от грузовиков? Мужики на раму от УАЗа ставят кабину и совершенно другая машина получается. А если ещё и типа седана что-то сделать, то вообще красота
ГАЗ-2308 Атаман. Выглядит... странно и нелепо.
Вечер добрый, Иван Сергеевич! 😎🖐 Я один заметил каплю, ниспадающую перед фильтром тонкой очистки, на 06:05 минуте обзора ролика или это солнечно-температурный конденсат?
Это была хитрая фишка для аутентичного запаха развитого социализма.
Не так страшно там было, машина быстро не ехала. Максимум 40-50 км.
С горы в пропасть она могла поехать и побыстрее.
Где же Ваня берёт этот уникальный раритет? 😄
Воющий звук Газона никогда не забыть
Вот это агрегат🚙💨💨💨😆👍спасибо дядя Ваня🤝
Добрый утро Иван как всегда интересно лайк Паз Лаз супер
В Крыму живу с 1971 года. Никогда не видел такое чудо. Даже в металлоломе. Так что это скорее Кавказ. Хотя юности и другие поменьше пластиковые ездили регулярно.
тогда, совсем скоро, вам будет очень интересно вспоминать, как вы жили при СССР, затем при Украине, после чего, при России, и наконец, снова при Украине.
Спасибо, Иван, вот это по-нашему
Такой смешной автомобильчик!👍😁
В детстве в начале 70-х видел такие в Сочи, только они ездили с матерчатым верхом на дугах. Моя бабушка называла их "собачниками"
Газончик! Подвывает ностальгически..🙂
Интересный пепелац! Но чёрт возьми знатный костотряс!!!! 🙂
В те времена, когда такие машины ещё не были ретро-экспонатами, слова "зарплата платится вовремя" звучали диковато, наверно. В нашей стране все получали аванс и зарплату в один и тот же день, и теперь уже это звучит дико.
а что, сейчас не так? Почти везде, именно так - зарплата вовремя. А если где задерживают, то в каких-то частных малых конторах по понятным причинам, и то на день-другой бывают сбои.
Вот это ,кабриолет,!!!Первый раз вижу..😮🤔
Жуть какая. Это туристический автобус, ну сделайте вы его комфортным и красивым, с кожаными сидениями! Нет, блин, возьмем грузовик, напихаем туда деревянных лавок, и вперёд, пусть помучаются! Главное унификация! А за обзор спасибо, познавательно!
допустили мастера очень вольную фантазию, а мы верим, что это правда. Я, как раз, смотрел фото настоящего автобуса ГЗА. Он выглядит немного по-иному, и даже несколько дверей у него с одной стороны. И даже был предусмотрен съемный тент.
От 65 до 100 дней или процентов солнечных дней? Или наоборот не солнечных?
Эталонная обзорность в этом аппарате :) А шпигаты есть, на случай внезапного дождя :)?
Главное, что бы кингстонов не было😁
в 20-е 30-е такте экземпляры на югах были распостранены,как было уже сказано в обзоре. даже статья была в "грузовик пресс"
деревянные лавочки на первый взгляд не много жестковато !но в то время люди были здоровее
это очень вольная фантазия мастеров, сотворивших эту реплику.
Лайк Вам!
Вот уж действительно катафалка 🤣😂 а мы еще жалуемся на водителей в Сочи
Вот это сидуха у водилы! Анекдот про буратин заиграл новыми красками!
Спасибо!здорово!!☺️😉🙂!!!
В 80х на отдыхе в Сочи катался на Икарусе- кабриолете. Интересно, жив ли он
так, вам очень крупно повезло! Сей Икарус, оказывается, был единственным в СССР. Далее. Сиденья у него были из фанеры? Действительно, источники не врут?
На САРЗ нафантазировали "Старт". Сделайте про него выпуск, пожалуйста!)
Водителю такую лавку как и всем )) Пофиг на то что может быть отодвинутся вперёд назад надо)))
Ууу Сергееич очередной огненные выпуск))) Спс
Доярка я ,даю я🤣Вот Газанул Зенкевич)))
Встроенные субтитры определяют вой коробки как музыку)) Символично
Странно видеть лестничные перила на автомобиле.
Дядя ваня добрый день. Я заметил что ты снимаешь про автомобили японии. Если не сложно тебе будет можешь зделать обзор на исузу бигхорн. Заранее спасибо)))
Прям ностальгия, почему мне нравятся времена СССР
Милый сердцу звук ГАЗоновского движка
Эх, дядя Ваня, а про третью дверку (персональную, для крайнего заднего пассажирского ряда, иначе туда не попадёшь) рассказать забыл 😢
Места для поцелуев!
@@user-qs5iy3sj8x В самом конце с правой стороны. Другого входа на задний ряд просто нет 😉
Не с кем было продемонстрировать 'поцелуйню'; а одному - не интересно.
Ага: Я живу в селе родном, пахнет сеном и ....😉❕А вообще зачёт👍❕Бухнуть бы в таком кабриолете, на ходу🤔💯🍺💥❕
Ага ! Причем, за рулем :)
И ГДЕ ОН НАХОДИТ ТАКИЕ РАРИТЕТЫ? ПРОСТО ВОЛШЕБНИК.
Дядя Ваня, снимите пожалуйста Тест-драйв на уникальную и единственную в мире Волгу ГАЗ 24-14 со штатным двигателем V6, мощностью 136л.с. Данный автомобиль есть на видео канала "Почин" - "Единственный в мире газ 24 - 14. Со штатным двигателем V6" Советский V6 объемом 3.0л.
В фильме "Матрос с "Кометы" 1958 года с 29:45 очень похожий пепелац везёт моряков. Только лобовое стекло сделано шире и выше.
очевидно, то, что у дяди Вани, это реплика. Я, как раз, фото таких автобусов смотрел, изучал.
Какая необычная техника