Cómo ajustar un diferencial,

Buen video,así se arreglan las cosas,dándole solución al problema. Me suscribo

Muchísimas gracias, era todo lo que quería saber sobre cual era el ajuste adecuado.

que maestro excelente explicación mi hermano tengo una cupe dodge rt con diferencial dana 30 que zumba mucho con tu video me animo a desarmarlo saludos desde argentina

Muchas gracias por hacer las explicaciones tan fáciles para personas neofitas a la mecánica. Eres un fenómeno le felicito de veras.

Muy buen trabajando, a pesar de no contar con la herramienta, lo importante es saber cómo funciona el sistema. Saludos y gracias

Gracias por el video, esta muy bien explicado y ahora ya sé cómo revisar mi diferencial y poder ajustarlo 👌🏽👌🏽

Muchas gracias por la respuesta y sigue haciendo videos de enseñanza para el público y así aprender de ustedes los expertos gracias

KyD, me gustó mucho la naturalidad,y tu Altruismo Al compartir tu conosimiento y experiencia ,muchas bendiciones te esperan con tus hijos.

Me alegra que mi gente tenga mucho conocimientos y usen la cabeza para,arreglar motores ..en los Estados unidos solo cambian partes No son mecanicos..felicidades

Muy buenas noches. Muy buen video. Saludos desde tanlajas SLP

Gracias por este video me ha servido para tener una idea de cómo ajustare mi piñón corona saludos desde Venezuela

Mi tesis va a ser sobre el funcionamiento del diferencial y estoy estudiando en sus vídeos, éxitos!

muy buena los detalles bastante precisa, saludos desde lima peru

Desde Cali Colombia bendiciónes muy puntual tu trabajo gracias

Amigo eres un buen mecanico bendiciones nunca se aparte la honestidad en tu trabajo y nunca te faltara nada 😇

Gracias!!!! Tengo un camión Ford 700 Con diferencial eaton Y en la quinta velocidad en ruta me zumba mucho Ahora se porque es!!! Y aparte tiene mucho juego el piñón con la corona... No veo la hora de desarmarlo y ajustarlo Muchas Gracias!!!!! Saludos desde Corrientes Capital Argentina

Muchas gracias por tu video, mi diferencial fue modificado y quedó con la misma holgura que mostraste al principio, estoy desarmando mi diferencial para corregirlo. Muy bien explicado, se nota que tienes mucho oficio. Me suscribo.

Muy buen video maestro, como siempre los mecánicos utilizando los cosméticos, saludos

Muy buena información muchas gracias por compartir, bendiciones y saludos desde tecamac, edo. Mex.

Hola desde midland se le saluda, mis respetos para mecánicos como usted. Son de los mejores,Bendiciones.

Gracias maestro siempre quise saber cómo se graduaba el diferencial . Gracias por compartir su conocimiento saludos de Caracas Venezuela 👍

Gracias por el detalle maestro estaba pensando cambiar el diferencial y me ha ahorrado un buen dinero amigo desde cuba muchas gracias

Excelente amigo saludos mis respetos muy humilde su explicación y aporte bendiciones

Excelente explicación, me ayudó grandemente. Dios les bendiga!

Realmente fué de mucha utilidad considero correcto la manera de ajustar ese diferencial te felicito y muchas gracias por esa información que Dios te bendiga e

Excelente explicación,mas facil nó lo creo...felicitaciones saludos desde Ecuador💪👍🇪🇨

Exelente trabajo. Gracias por enseñarnos. Desde Bolivia saludos.

Maestro, excelente 👌 Vídeo. Nadie me había explicado el funcionamiento y ajuste tan claro 👍. Saludos desde Venezuela, ya me suscribo 👇 👍

Saludos amigo uds son lo mejor de Los mecanicos sigan adelabte q dios Los bendiga

Me tomé el atrevimiento de agregar un link de tu instructivo, en un vídeo mío dónde enseño la caja de cambios de mi Renault 12

Que buena el marcador maestro, gracias por el contenido, saludos.

Desde costa Rica saludos y muchas gracias por su ayuda y conpartir sus baliosos conocimientos

Amigo Galat ese trabajo fue muy intersante sigue adelante, D,T,B,

Gracias amigo por compartir su trabajo su experiencia y su explicación muy bueno me está sirviendo mucho dios te bendiga siempre

Hola maestro desde Perú! Muchísimas gracias por compartir su conocimiento Dios 🙏 lo cuide mucho !...

Muy buena información el de ajustar un diferencial muy bien explicado y detallado. Gracias por el video, le mando un cordial saludo desde España

Gracias por la inf. presidamente tengo que desarmar uno de dodge 3/2 y asi ya no le entro a ciegas nuevamente gracias ...

Mi amigo kidi, cómo siempre lo felicito por su gran conocimiento, destreza y abolidas para enseñarnos a todos los que estamos al pendiente de sus videos, le mando mis más sinceros saludos y bendiciones 🙏.

Muito grato pela explicação, uma excelente aula, estou montando meu jeep Wills 74 e vou usar todo conhecimento adguido aqui para conserta lo.

Buen trabajo amigo . Ase 2 semanas lleve mi carro a reparar el valero del diferencial y cuando me lo entregó el mecánico dijo que avia quedado con un zumbido y me dijo que el piñón y la Corona no quedo donde tenía que quedar y me dijo que con el tiempo sele quitaría el zumbido cada vez que acelero zumba y le Quito el pie al acelerador y se va el ruido y así sustancialmente

Exelente video muy bien explicado gracias por tomarte el tiempo para ensenarnos como ajustar el diferencial de un carro saludos de Coachella ca!

Gracias compa excelente está muy claro 👍👍 saludos desde ecuador

MUY BUENO, MUY BUENO!! 👋👋👍 SALUDOS DESDE URUGUAY.

Excelente video maestro Galat muy bien explicado la verdad ese tipo de trabajo no es facil lo que es el ajuste de diferencial tanto piñon y corona porque si se le da mucha luz zumba pero si se le da poca puede fundir gracias por compartir todo esto maestro un abrazo grande desde Uruguay 👍

Exelente instrucción y una información muy valiosa . Gracias saludis desde Chile.

Saludos desde Ecuador 🇪🇨, son muy buenos tus videos, gracias por compartir tus conocimientos. También desearía saber sobre que dices que hay que dejar una pequeña fuga. para que sirve esa pequeña fuga. De fábrica también viene una pequeña fuga

Mi hermano te felicito sos un crack en lo que haces, saludos

Muy bueno el video y sus explicaciones lo felicitó,siga haciendo muchos videos más de estos,gracias

Genial Máster,

Excelente aportación maestro, muy buen mecánico, han sido de gran utilidad sus vídeos, felicitaciones.

Ud. No solo es un buen mecánico, sino un buen maestro. Presisamente busqué lo que necesitaba, me quedé sin dinero para pagae el arreglo de mi camioneta, me atreví a sacar el Florero y no sabia por donde empezar el resto. Ahora se con certeza lo que debo hacer gracias a su enseñanza y generosidad. Lo que no se es cuanto me ahorre. ¿Puede Ud. Hacermelo saber?

Buen trabajo bien esplicado megusto maestro saludos y gracias por compartir tus experiencias

muy bien explicado , felicitaciones

Me pareció bien explícito y creo podré arreglar el de una Chevrolet 90 Viejita a ver si puedo. Gracias maestro ,le agradezco

GRACIAS BUENOS VIDEOS, ME GUSTARIA MAS VIDEOS DE DIFERENCIALES GRACIAS

Muchas gracias mi estimado por el aporte, saludos y éxitos 🙌 👍

Muy buen video y eso que no usas el indicador para ver cuánto back lash tiene entre piñón y corona pero pues buena explicación de todos modos y buena solución 😃

Hola amigo, viajando por internet llegué a tus vídeos por casualidad y oye son interesantes y Vi como cinco videos para ver cómo arreglas una transmisión como la mía que es una f100 pickup Ford lo único que se que es dama el problema es que cuando hecho cuando pongo retroceso suena feo un golpe fuerte no me atrevo a desarmar porque después a lo mejor la dejo peor lo que ví una vez que cambie la empacadura y la estopera había una laina partida y suelta en la base del diferencial como te comenté arriba has un vídeo las llevan lainas para ver cómo se arreglan y calibran, ya me inscribí y te di los respectivos like dedo arriba. Rigoberto desde venezuela

Buenísimo el video , gracias a personas como usted salimos realmente de dudas , saludos

Buen trabajo colega saludo desde BOSTON MASSACHUSETTS 🇺🇸

Amigo muy buen video explica bien i sin tanto buya gracias felicidades

Al q le llamo guía en realidad es un bocin un tope q sirve de regulación para q no se remuerda el piñón al ajustar esa tuerca del mismo q lleva una tolerancia. de ahí buena explicación

Buen trabajo amigo, ánimo y oídos sordos a comentarios negativos. Un saludo desde Dgo

Muy interesante y muy buena aportación 👍👌

Muy buen video. Un abrazo, desde Cuba! orale!

13:09 jajajajajajaja

Un saludo desde Guatemala, buen video muy educativo, saludos y bendiciones

Exelente vídeo, muchas gracias por compartir esta información

AMIGO GALAT ESE TRABAJO ESTUVO MUY BUENO Y CON EL RELOJ COMPARADOR HUBIERA QUEDADO EXCELENTISIMO NO OBSTANTE TE QUEDO MUY BUENO.SALUDO DESDE P.R.MUCHA SALUD PARA QUE SIGAS TRBAJANDO D.T.B.

No me dedico a esto pero gracias por compartir para tener nociones de algun ruido en el diferencial saludos

Excelente trabajo maestro gracias por compartir saludos

Saludos de Phoenix az buenos vídeos

Hola amigo saludes desde Nicaragua

Me gustó la forma sencilla y directa como lo explico y con un poco de humor sin exagerar muchas gracias

calibrada ala vieja escuela me llega ese pike bendiciones

👍…excelente explicación amigo, muy sencilla comprensible hasta para el más novato... eres buen maestro☕... un saludo caluroso y de agradecimiento desde Monagas Venezuela

Excelente felicidades gracias por compartir este trabajo

Great 🎉🎉🎉🎉

Muchísimas gracias...!!! Igualmente me puede servir de referencia para regular el cardán de mi moto. Saludos.

Saludos desde nashville tn muy interesante y me gusto el humor del maestro

Muy buen trabajo colega.Saludos y mis respetos.

Muchas gracias por la lección, excelente Maestro 🙏

Buena explicación maestro. Yo tengo un problema parecido y ya estaba desesperado por no encontrar una buena solución 😅

gracias por la maestria.es bueno aprender de los maestros..

Tengo una mazda 4×4 1991 y los ejes del differencial giran todavia al frenar y suena el metal al tener movimiento, creo que mañana practico lo que le hiciste a ese que arreglaste.👍 Gracias .Good job .

Excelente vídeo gracias x compartir sus conocimientos

Muy buen trabajo amigo colega😃

Felicitaciones...un saludo por sus aplicaciones técnicas 🍀

Excelente video y aporte saludos camarada.

aparte de que va durar mas va trabajar mejor ese diferencial.buen trabajo

Buenas noches excelente video gracias por responder saludos

Muy bien explicado, desde Argentina

muy bueno felicitaciones saludos

Gracias carnal ya entendi la ajustada de el diferencial ya encontre los puntos claves del ajuste es que voy a revisar el diferencial de mi isuzu amigo trae problemas con el autobloque ya que es limited slip diferencia o (lsd) y la neta te la rifaste carnal !! lo que si va a estar difil arreglar es como le vas a explicar a tu esposa lo del labial suerte carnal !! te va a decir siiii como no un diferencial andale si como no gracias por el video !!

Buena esplicacion de ajuste y sin embargo una observación de no molestar a nadie, pero también se ajusta el libre giro del piñón porque al apretar la tuerca del piñón este puede quedar apretado o flojo, de alguna manera si no se ajusta con el trabajo se puede aflojar, esta una observación a lo mejor estoy equivocado, gracias por tu esplicacion, saludos cordiales a todos uds

Buenísimo tu video, ameno y bien explicado.

Muy bien explicado. Saludos de chile

Gracias por el video, me quita dudas y se entiende perfectamente

Gracias por compartir tus conocimientos y experiencias

Te acercaste bastante,