Теория ДВС: БСЗ на ВАЗ-Классика

2011 ж. 3 Сәу.
925 460 Рет қаралды

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/

Пікірлер
  • @MegaMrTake А что за техника то?

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений ,постоянно смотрю Ваши видеоуроки ,очень доступно и понятно всё обьясняете ,большое спасибо Вам за ваши труды ,надеемся что ваш интузиазм не иссякнет ,респект и уважение вам ..

    @eugenio4636@eugenio463611 жыл бұрын
  • @wowan883 Таким не занимался, но зажигание (схема) должна быть такая же как и на Днепр, с двухвыходной катушкой, работает отлично.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Евгений,спасибо вам за ролики ,очень интересно и полезно.

    @vladdolgodush4916@vladdolgodush49167 жыл бұрын
  • @stalker12a Катушка нужно современная сухая, такие сейчас продают на 2108. А свечи - как показывает практика разницы в принципе нет (потому что всё Китай, и один завод, разное только название)

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Карбюратор какой? Просто это скорее всего свечи и провода, но иногда из-за малого уровня топлива топлива бывает такое.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын
  • как всегда на высоте))насчет маленького нюанса как раз у меня и были маленькие перебои.все сделал как вы сказали и ЧУДО!!!-НЕТ ПЕРЕБОЕВ..Спасибо вам!!!

    @user-hw5pw2um8k@user-hw5pw2um8k11 жыл бұрын
  • Евгений огромное спасибо за ваш труд!!!

    @sergheydaniliuk@sergheydaniliuk11 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик.Все перебрал. Не знал куда еще лезть, где собака зарыта. Обороты плавали и проскоки были. И точно, пружинки растянуты и болтались как хотели. Поменял, работа двигателя как часики.

    @_KaKtuS_2578@_KaKtuS_25786 жыл бұрын
  • красава! Борода что надо!!!

    @jackyvel2840@jackyvel28409 жыл бұрын
  • @ktulich Возможно подделка, просто с "Осколом" не раз работал, та всегда комплектуха была

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS13 жыл бұрын
  • Я как раз искал инфу по выбору и установке БСЗ, а тут те на! - у меня даже машина такая как на видео: 4-ка, фиолетовая, с 3-м движком! Спасибо автору!

    @ropehost@ropehost11 жыл бұрын
  • @wiktorio80 у нас на базаре я брал они одинаковые, может это более современная версия где они разные.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Вот уж действительно до мелочей - и это редкость - часто читаешь рекомендацию, а там аффтар упускает моменты, которые кажутся ему мелкими. А тут прямо супер! Спасибо!

    @Sanychmann@Sanychmann12 жыл бұрын
  • Спасибо за видео)

    @40n4i@40n4i5 жыл бұрын
  • Если установить пружинки с 2108 , одна из них должна иметь небольшой люфт?, или обе в небольшом натяге?

    @_40_48_@_40_48_9 ай бұрын
  • Спасибо огромное, очень интересно смотреть!:)

    @user-js5yj9vi1f@user-js5yj9vi1f11 жыл бұрын
  • Спасибо тезка! Очень хорошее и понятное видео! Буду ставить БСЗ)

    @GarageTheory@GarageTheory8 жыл бұрын
  • Сколько жыву ,а такой мелочи не знал.СПАСИБО работает чётко 👍

    @churickchurin4981@churickchurin49813 жыл бұрын
  • Спасибо Жека,очень хорошо помогла инфа,большое дело,тебе цены нет супер) СПАСИБО

    @user-hs1ov4te9m@user-hs1ov4te9m5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Евгений! Смотрю давно, комментирую впервые. Купил БСЗ производства Старый Оскол. Может быть это подделка, но коробка похожа на ту, что в обзоре. Единственное, что минусовая клемма не была пропаяна. Итак я его установил, но машина не заводится. Причина - в шестиконтактной колодке, из жгута к коммутатору были перепутаны второй с четвёртым провода. Наш местный автоэлектрик сказал это очень часто встречается...

    @user-id5ng7ug7m@user-id5ng7ug7m10 жыл бұрын
  • Евгений, спасибо вам большое! подтянул пружинки на китайсом трамблере на своем москвиче, как вы рассказали и двигатель стал работать намного лучше!

    @user-lv8rz2cb2w@user-lv8rz2cb2w10 жыл бұрын
  • @andre201124 на слух, по тяге. потому что на всех моторах ВАЗ метки одинаково стоят, а объёмы разные и степень сжатия тоже отличается, по этому каждому нужен свой режим

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • @fragmentRu потому что это средний режим работы стандартного мотора, 2000 - 2500

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Замечательное видео Спасибо!

    @fiestvodmk1@fiestvodmk113 жыл бұрын
  • @ovrag12 Читай инструкцию

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
    • Утром завожу 10 минут двигатель отлично работает как нагреется работает с перебоями трамблерный

      @maksatnishanov2310@maksatnishanov23104 жыл бұрын
  • Привет, ты мне помог давно искал причину перебоя и кстати из за этого увеличивается расход. Респект и уважение продолжай в том же духе!!! Спасибо за видео !

    @nekitpotanin8170@nekitpotanin81705 жыл бұрын
  • Спасибо, установил (на ВАЗ-21061 1992 г. выпуска) трамблер с датчиком "Холла" и конечно, блок электроники, катушку (все в наборе). Были перебои на холостом, в пути все норм., но не догадался, что дело в пружинках!!! Для целителей "классики", теперь заводится с пол оборота в жару и мороз! Благодарен!

    @user-eb8zi5lq3f@user-eb8zi5lq3f8 жыл бұрын
  • Такое явление например у меня было когда я поставил свечи для контактного зажигания (без сопротивления)

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • Спасибо за КОБ ребята! Важно знать глубину наших глубин...

    @DavidSerg@DavidSerg10 жыл бұрын
  • Молодец,что делишься опытом и знаниями! Просто в наше время большенство людей разучились,а может просто с приходом авто сервисов не хотят или не могут обслуживать свое авто!!!

    @user-wx2rz6uk8p@user-wx2rz6uk8p11 жыл бұрын
  • Обязательно. Менять свечи и провода

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • Здравствуйте, хорошее видео, полезное, но вопрос к Вам, что думаете о системе Сонар ИК или Совэк? И стоит ли менять пружинки, если поставить одну из этих систем, и еще на контактной системе классической тоже как насчет пружинок стоит менять??? Спасибо!!!

    @vick_n_rock@vick_n_rock9 жыл бұрын
  • Свечи отличаются, но отличие только в том что на контактную систему свечи идут без внутреннего сопротивления (сопротивление 0), а на электронику ставят свечи с внутренним сопротивлением, например 6 кОм. Работает электроника и с обычными свечами, вообще сопротивление ставится для гашения радиопомех.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень интересно.

    @user-ox1db5it1r@user-ox1db5it1r8 жыл бұрын
  • Так у тебя что на 2106 стоит мотор от 2111? с переднего привода 8 клапанов, 1.6 л?

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • Катушку менять стоит на более мощную (так как система позволяет и выдерживает нагрузку), но катушка нужно нового образца, сухая (такая как на ЗМЗ-406, только с одним выходом).

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын
  • Красавчик! Реально грамотный и вдумчивый человек с пытливым умом и конструкторским подходом, уже не одно видео пересмотрел, перед тем как сделать такой вывод, есть что подчеркнуть для себя, т.к. сам занимаюсь ремонтом автомобилей и реально уважаю таких людей, кто бы там из диванных теоретиков что ни говорил!

    @user-rl2ky5pq3d@user-rl2ky5pq3d4 жыл бұрын
    • Читаю коменты и понимаю сколько обманутых людей(( Всё что он наплёл про пружинки это жуть. Смотрите видео специалистов по этому механизму а не глупых дилетантов.

      @user-rc9ez4rg8j@user-rc9ez4rg8j2 жыл бұрын
    • @@user-rc9ez4rg8j иди ромашки ЕбНи

      @Nomad930@Nomad930Ай бұрын
  • Молодец, всё четко и по делу!)

    @Alexander-fl4md@Alexander-fl4md9 жыл бұрын
  • МУЖИК ТЫ ЧЕЛОВЕК ПРОСТО МОЛОДЕЦ!!! ХОРОШО ЗДЕЛАЛ ВСЕ ПОНЯТНО МНОГО НОВОГО УЗНАЛ!!!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!

    @prostoPrixan@prostoPrixan12 жыл бұрын
  • МОЛОДЦА!!!Отличное видео:доходчиво,подробно и с определённой харизмой автора :))))Хотел ставить у мастера,теперь попробую сам,спасибо !!!

    @user-fm2lz2sn2y@user-fm2lz2sn2y10 жыл бұрын
    • Читаю коменты и понимаю сколько обманутых людей(( Всё что он наплёл про пружинки это жуть. Смотрите видео специалистов по этому механизму а не глупых дилетантов.

      @user-rc9ez4rg8j@user-rc9ez4rg8j2 жыл бұрын
  • Классно! И мужик молодец, рассказывает хорошо, да и камера хорошая. Качественное видео!

    @viktorb.@viktorb.12 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Евгений. Большое спасибо! Очень полезное видео! Про грузики и пружины первый раз услышал. Всегда грешил на люфт во втулках трамблёра или подшипника вакуум-корректора, а оказалось так всё просто. Ещё раз спасибо!

    @user-sv4mx5ro8i@user-sv4mx5ro8i11 жыл бұрын
    • Читаю коменты и понимаю сколько обманутых людей(( Всё что он наплёл про пружинки это жуть. Смотрите видео специалистов по этому механизму а не глупых дилетантов.

      @user-rc9ez4rg8j@user-rc9ez4rg8j2 жыл бұрын
  • Позновательное видио я давно интерисовался этой темой и почерпнул много нового,сам капиталю дизельные моторы.Жаль что ты мало уделяешь внимания дизелям.Спаибо Тебе за твою работу.Привет с Беларусии Минск!!!

    @user-it5lv9mn5q@user-it5lv9mn5q11 жыл бұрын
  • золотой человек ! по больше бы таких !

    @ownmasterownmaster7120@ownmasterownmaster712011 жыл бұрын
  • Очень полезный урок,Спасибо =))

    @MsDenisXXX@MsDenisXXX12 жыл бұрын
  • @Super21065 Скорее всего мёртвый коммутатор, но и датчики холла тоже иногда умирают (редко очень), но вообще нужно смотреть подключение чтоб было правельное

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS13 жыл бұрын
  • спс за видос, реально помог

    @user-mr7qs8no6p@user-mr7qs8no6p3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию ты красава я себе тоже отпущу такую же бородищу

    @user-ri4xu5js1c@user-ri4xu5js1c5 жыл бұрын
  • классно все ясно понятно спасибо большое !

    @djoks9995@djoks999510 жыл бұрын
  • Спасибо за совет,а какой фирмы хорошие провода и свечи?

    @user-ci6pp6xi1y@user-ci6pp6xi1y11 жыл бұрын
  • Отличные видео, продолжайте в том же духе!

    @phoenix5575@phoenix557513 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений , У меня вопрос : хочу поставить бесконтактное зажигание на ваз 2107 ,посоветовался с карбюраторщиком он сказал что катушку не стоит покупать , и посоветовал свечи БРИСК ,(сейчас стоит контактное ) .Что Вы, посоветуете ?

    @user-zz3qi4bs3g@user-zz3qi4bs3g10 жыл бұрын
  • спасибо за подробную инструкцию

    @user-hc1qk3po4g@user-hc1qk3po4g11 жыл бұрын
  • Поставил БСЗ семь лет назад на 2107 и не знаю, что там и как . Забыл как снимается крышка трамблера. Здорово! А вот за пружинки огромное спасибо, не знал , надо попробовать.

    @user-py2vt2jk9x@user-py2vt2jk9x11 жыл бұрын
  • Можно брать.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS10 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Хочу задать вопрос не касающийся темы видео, но упоминающийся по тесту... вы говорили о том моргающей лампочки давления масла и про изношенный двигатель, можете пояснить что это значит? Обязательно ли это указывает на износ двигателя, может ли крыться проблема данного моргания на малых оборотах в старом масле, потери им вязкости и тп?

    @user-hk7cw3it4h@user-hk7cw3it4h9 жыл бұрын
  • спасибо Евгений))))

    @user-ot5cq7ey1o@user-ot5cq7ey1o11 жыл бұрын
  • Привет Евгений! У меня на Ваз 21061 стоит БСЗ чьё производство не знаю, батя где-то ставил. Так вот, перебои на холостых наблюдаются, как Вы рассказываете в ролике, обязательно попробую Ваш совет по повуду пружинок. Спасибо за ролик, познавательно и интересно.

    @user-iw9pm3ov5k@user-iw9pm3ov5k10 жыл бұрын
  • Евгений, добрый вечер. Купил себе сегодня БСЗ, скажите пожалуйста какие лучше свечи теперь поставить? Когда покупал БСЗ, мужик сказал берите свечи от ВАЗ 2108 чет он про зазор сказал.У меня двигатель ВАЗ 2106.

    @Lexanze8@Lexanze89 жыл бұрын
  • Спасибо большое Женя, все перебрал, перекрутил все кроме трамблера, спасибо за пищу для размышления, Мазда 626 1988

    @Kochegar136@Kochegar1362 жыл бұрын
  • Я сам с таким не сталкивался, но слышал что есть тахометры на 2106 которые шли под электронное зажигание, а есть которые шли под контактное, и там свои какие-то тонкости. но что и как не скажу

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • 700к просмотров - Палыч на 600м месте походу не успевает банчить пружинки ))

    @TheSTIG11182011@TheSTIG111820117 жыл бұрын
  • Как меня учили, говорили что в жизни нет мелочей, Молодец очень понравилось видео, спасибо!!!

    @xBratishkAx@xBratishkAx11 жыл бұрын
  • спасибо за видео! Может быть, как-нибудь дойдут руки и перейду на БСЖ. Пока ещё старая контактная система стоит.

    @SemNikit@SemNikit6 жыл бұрын
  • спасибо за инфу про пружины я все грешил на карбюратор

    @izikei9326@izikei93267 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений! Спасибо Вам огромное за ваше видео, не многие так бескорыстно делятся своими знаниями с простыми обывателями. И у меня такой вопрос:на БСЗ какие свечи ставить, резисторные или обычные?(всё та же классика)

    @seedoy100@seedoy10011 жыл бұрын
  • Молодец классно,точно ты говоришь,вот веришь я сегодня к вечеру поменял на бесконтакный всё как положенно сразу схватился и чуть перебоям не сильно когда 5...минут оно нормально стало работать🇰🇿👍я собираю двигатель,клапана чётко регулирую,слушая твой рассказы ты делаешь как я молодец,слыхал и ставил пружины 08-09с трамблёра раньше поставить 08пружины мастер мастера должен слушать и проверять ошибки я стобой вполне согласен ,всё верно.!

    @forataldyk1238@forataldyk1238 Жыл бұрын
  • Да! я тоже постоянно думаю от чего у меня хлопочки, перебойчики, троение.... Надеюсь смена пружин мне поможет. Спасибо за видео!

    @SuperXtazik@SuperXtazik12 жыл бұрын
  • Благодарю!

    @LEX57128@LEX5712811 жыл бұрын
  • Уважаемый Евгений Александрович, скажите пожалуйста исходя из Вашего опыта, что лучше взять, БСЗ от "СОАТЭ" или "Сонар ИК". Заранее благодарен.

    @gossadminn4818@gossadminn48189 жыл бұрын
    • Я с сонаром не работал

      @Teoria_DVS@Teoria_DVS9 жыл бұрын
  • Понял, благодарствую.

    @arscib@arscib12 жыл бұрын
  • Всё чётко и ясно рассказано.Так держать:)

    @dublgo471@dublgo4719 жыл бұрын
    • Читаю коменты и понимаю сколько обманутых людей(( Всё что он наплёл про пружинки это жуть. Смотрите видео специалистов по этому механизму а не глупых дилетантов.

      @user-rc9ez4rg8j@user-rc9ez4rg8j2 жыл бұрын
  • Евгений подскажи пожалуйста,куда должен подключаться вакуум-корректор,ниже или выше дросселя,ведь как я понимаю,при открытии дросселя уменьшается разрежение,а следовательно зажигание будет позднить,хотя у меня 2 штуцера на вакуум-корректоре,ауди 100 1,8 пирбург 2е?

    @nikolaychernousov5443@nikolaychernousov54438 жыл бұрын
  • Дякую! Виручив !

    @vladvlad9153@vladvlad9153 Жыл бұрын
  • Я такое наблюдал на старых тахометрах. По всей видимости кондёры пересохли (или что-то в этом роде) поэтому и не показывает низкие обороты.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • здравствуйте евгений вопрос о том возможно ли на инжекторную катушку ваз 2109 подключить трамплер с двумя датчиками хола как на двухконтурном заранее благодарен

    @user-gq5iy7el2v@user-gq5iy7el2v11 жыл бұрын
  • Здраствуйте Евгений, при постановке БСЗ обязательно менять провода высокого напряжения? и если менять какие хорошие? спасибо

    @user-ci6pp6xi1y@user-ci6pp6xi1y11 жыл бұрын
  • Отличное видео: с толком, с расстановкой. Но я бы еще порекомендовал жгут от трамблера до коммутатора проложить в гофре: она стоит недорого, выглядит аккуратнее и провода бережет от агрессивных компонентов.

    @mefistofel1985@mefistofel198512 жыл бұрын
  • спасибо.именно м73 и стоит,клапана сам регулировал последний раз.а до этого в сервисе,но регулировали без каких либо проспособлений,только щуп.а на счет бедной смеси вряд ли,жрет она не мало.хотя в перебоях разницы нет,что до регулировки клапанов,что после

    @Alex.1987.@Alex.1987.11 жыл бұрын
  • Спасибо за видос.Успехов в работе. З.Ы. Не могли бы вы снять видео или как-то растолковать понятнее как выставить БСЗ прибором МД-1. Писанины много в сети,но по видео более понятнее,что и как.

    @CazanovaD@CazanovaD7 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений,следующий вопрос к вам.Сегодня заменил свечи с NGK на Bosh и увидел следующую картину,холостые обороты порядком упали,хотя на NGK обороты на прогретом двигателе были чётко 900,сейчас же около 700 - 600,зажигание соответственно БСЗ.Так вот собственно вопрос,мне выводить это моментом зажигания теперь или на карбюраторе холостой ход перенастроить?Спасибо.

    @lobster917@lobster91711 жыл бұрын
  • @andre201124 длинная метка - это ВМТ, а остальные это для выставления зажигания

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Спасибо буду менять!

    @armanyesimhanov9301@armanyesimhanov930111 жыл бұрын
  • Доброго вам здоровья а на сеат ибица можно поставить бесконтактное зажигание на мотор 0.9

    @moshe5222@moshe52229 жыл бұрын
  • Молодец парень лайка однозначно

    @user-yy7fp5py3n@user-yy7fp5py3n4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @arsars4722@arsars472212 жыл бұрын
  • подскажи, на какой провод надо цеплять сопротивление, чтоб тахометр заработал? который на катушке к клемме К подключается, то есть который там один(провод)?

    @fofanik@fofanik11 жыл бұрын
  • @wowan883 :)) не, с 2т техникой я не работаю, и у знакомых даже нет такого :)

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS12 жыл бұрын
  • Жека,спасибо за подобные видео.Реально чётко всё рассказываешь,даже до дурака должно дойти)))

    @user-gr6pg8es8d@user-gr6pg8es8d10 жыл бұрын
  • Молодец, мужик! За КОБ - только "пять"!

    @LuckyMaximus@LuckyMaximus9 жыл бұрын
  • Евегений, я новичок автолюбитель)) У меня такой вопрос, у меня ваз 2107 (2001гв). Хочу поставить бесконтактное зажигание для него. Сильно ли отличается установка его в 03 ваз от 07? И в трамблере для ваз 2107 (от старого оскола допустим) уже исправлена проблема с пружинками? заранее спасибо!

    @user-mc2fw9hw3t@user-mc2fw9hw3t11 жыл бұрын
  • Всем привет. Подскажите какие свечи нужны на БСЗ ваз 2106. сегодня установил саму систему и свечи в магазине посоветовали NGK V-Line-№13 BPR6ES-11. Поставил вроде все норма но в инете везде пишут что нужно NGK 4 . Подскажите подойдет ли NGK 13 или все таки нужно менять

    @kuzmatverrr69@kuzmatverrr6910 жыл бұрын
  • Здравствуйте Евгений=) А просто можно грузики поменять? А то у меня один сломался. Это же влияет на машину?

    @user-xr3px5mx3g@user-xr3px5mx3g11 жыл бұрын
  • Евгений,благодаря вашему ролику,удачно поставил электронное зажигание на Ваз 2101,спасибо Вам.Но хотелось бы уточнить,что карбюратор Вебер,без вакуума,авто на пропане.Вопрос как подсоединить вакуум для лучшей динамики разгона?! Кто как говорит,заглуши,сделать отверстие в первом окне карб,просверлить в коллекторе.Так как поступить ,ответьте,пожалуйста.Спасибо)

    @OperatorZP@OperatorZP11 жыл бұрын
  • Сделай зажигание чуть позже. Но учти, если ты в гору пользёшь на 4-й передаче с оборотами 1000 или около того - то нормальный мотор будет стучать.

    @Teoria_DVS@Teoria_DVS11 жыл бұрын
  • Здравствуй уважаемый Евгений ! Вот вроде-бы есть трамблеры с Датчиком холла, и есть с Индуктивным датчиком , Так вот в чем отличия, плюсы и минусы обоих ? (может литературу на эту тему посоветуешь?) Просто на волгу с 402 дв. надо... Кстати на холостых тоже такая-же балда происходит, там не знаешь какие пружинки ставить ? Спасибо

    @upkyTck1@upkyTck111 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Сначала воодушевился идеей пошел на рынок и но не купил такие как надо, чуть позже попалась интересная статья в которой автор не рекомендовал менять пружинки а подстроить их. с завода они обе у меня болтались. Пружинку которая подлиннее и мягче немножко подогнал по натяжке так чтоб она уже была в натяжке на 0.2 0.3 мм и вторую которая свободная чтобы она в конце хода растягивалась на 2 мм. холостой стал стабильным без подергиваний, и я еще наглаз установил зажигание пораньше,

    @SuperMrVladimir@SuperMrVladimir9 жыл бұрын
  • золотые руки!

    @sungta007@sungta00711 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста... Скольким градусам соответствует одно деление шкалы на трамблёре? Просто , слышал много советов, что при использовании ГБО, нужно выставлять зажигание градусов на 5 раньше.. дело в том, что метки на коленвале и распредвале не соответствуют, поэтому по риске на коленвале не выставишь нужный градус...

    @Emperioful@Emperioful10 жыл бұрын
KZhead