ЯВА 638 - ИЗ ХЛАМА в КОНФЕТКУ! ФИНАЛ! ВОССТАНОВИЛ Мотоцикл ЯВА 638.000
ОЖИВЛЕНИЕ МОТОЦИКЛА!
История Jawa 638 началась в 1984 году с появления нового двигателя. Принципиальное отличие нового агрегата от предыдущего 634-го заключалось в переходе на 12-вольтовое электрооборудование и применении алюминиевых цилиндров с чугунной гильзой. Кроме того, появилось 4 более широких перепускных канала, а диаметр маховиков уменьшился с 148 до 144мм. Изменение вольтажа потребовало нового генератора, а усовершенствования двигателя привели к значительному росту мощности с 20 до 26 л.с. и момента с 3.0 до 3.3 кгс*м.
Интересно, что производство двигателя началось раньше, чем других основных узлов. Именно из-за этого и появилась на свет "переходная" модель "638-5-00". Обратите внимание на раму: она дуплексная! переднюю вилку поставлял "ЧеЗет".
Бензобак с широкой хромированной накладкой с надписью JAWA.
Седло и фонарь установлены раздельно.
Модификация 638-5-01 предназначалась для установки коляски (бокового прицепа) ее отличие заключалось в отсутствии дуг.
Оптимизация: Ява, Мотоцикл, СССР, JAWA, чехословакия, советский мото, советский, оживление, мото, иж, планета, юпитер, восстановление, юность, молодость, рокеры, ява638, ява634
Я из Вологодская область город Череповец
Молодец, я Иван я мечтаю купить Яву мне 44 года как быть
Красавца 🎉
Пацаны просто молодцы, выстановили Яву ❤.
Молодец пацан продолжай в том же духе ! Все ошибаются , теперь знаешь что к чему !
Бомба получилась ❤
Коляску можно было гравитексом задуть
Пушка гонка
У меня была Ява 1997 году купить не на ходу долго стояла сарае не могу сделать и так продал
У нас в беларуси востоновить яву это подвиг запчастей нет. А если удается чтота найти то поцене детали касмической ракеты. Я сваю яву уже второй год вастанавливаю и потратил больше 1000 долоров. Вот минский да до идеала собрать можно с детадеми еще времен ссср бывало на металоломе по пол мотоцыкла назадил. Удачи вам дурузья .
Ява это не дёшевое удовольствие, в наше время!Проще купить японца старого и катать,если нет денег на яву.Ява реставрация более менее качественное по деталям и подходу обходится 2500-3000$не считая своей работы
Все четко но конечно ржавые болты вид портят , но можно их подкрасить , они хоть качественные чем российские
Ага, и гремление мотора😂
Ичем российские болты хуже чем родные.
Ну и музыку наложил олень 🦌 😂, надо сектор газа слушать когда яву крутиш.
Нахера ты проводку провел над рамой где бак….???
Проводка была проведена в заводском месте !!!
@@Blatkomitet это не заводское место)
а, двигатель чего не делали ?
и люльку запороли,хотя это уже редкость
молодцы ребята один у вас минус я думаю музыку и песни можно вставить русскую что это непонятно что поют всё обламывает
Можно в долларах сколько обошлась
Брызговик зачем ты поставил, ещё и неправильно, не сверху а внутрь, ставится крыла.
Это другой брызговик
Уган.. нил Яву, ну не твоё это, не берись, а взялся то делай конфетку.
Диванных экспертов как вы много, я на ней заработал 150 тысяч рублей а кто что пизд**т мне по***й
Если нужна конфетка покупайте, берите, восстанавливайте только нигде вы не найдете Яву за адекватную цену с документами. Тоже самое с запчастями
@@motosen7 Откорячки не лепи, у меня три явы один чезет, но такую дичь никогда не лепил, на пластмасовое крыло брызговик, и болгаркой шлифоватьколяску из стекловолокна, это какой х... й надо сожрать, но надеюсь что ява попала в нормальные руки, и всю ту дичь которую ты наделал исправит, и ещё, мне как явисту с сорока летним стажем просто было больно смотреть на это. Убить до конца технику не сложно, и не важно сколько заработал, а важно отношение, ведь многие люди относятся к технике как к детям, а тут такое кощунство, а ты вместо того чтобы прислушиваться ещё смеешь всякую херню писать алеша, не твоё это, рукожоп.