Декомпрессор

2017 ж. 1 Там.
23 385 Рет қаралды

Пікірлер
  • Спасибо большое !очень доходчиво . Все нюансы и подводные камни объяснил. Истинный механик !

    @user-gg9wm6gx6o@user-gg9wm6gx6o6 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое, было тоже самое не провернуть, наварил на шток как вы сказали и все ,заводится с полоборота, в сервисе хотели надуть и бабло содрать, в плоть до замены стартера и всего остального, ну я им потом все высказал.

    @user-di5xg7od5u@user-di5xg7od5u3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!! В конец достало заклинивание двигателя при запуске, особенно на горячую. Электростартер справляется с проворотом в лучшем случае с пятого раза, ручным провернуть невозможно даже на холодную. Квадрик Х5 пробег 3000 км. Думал раннее зажигание, хотел регулировать, оказывается это не предусмотрено конструкцией этого двигателя. Теперь займусь декомпрессором! Явно дело в нем. Ещё раз спасибо за очень нужное видео!

    @user-pu5ej8nf9p@user-pu5ej8nf9p4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе отец 👍

    @dik589@dik5892 жыл бұрын
  • спасибо за доходчивое видео! всё заработало!

    @user-dj4tl5hv2g@user-dj4tl5hv2g5 жыл бұрын
  • Спасибо Вам, добрый человек. Большое!

    @user-eh9lp4uy4z@user-eh9lp4uy4z3 жыл бұрын
  • Спасибо, все доходчиво !!!

    @aleksefimov9228@aleksefimov92282 жыл бұрын
  • Старая школа СССР поправляет современный Китай👍.Искал ответ почему не тянется кикстартер, а ответ вот из прошлого,а все говорили надо подкачаться или это болезнь этих моторов.Еще раз спасибо👍

    @user-mx6hz2sw4g@user-mx6hz2sw4g2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, сделал так же, все отлично получилось. Нужно было конечный результат показать.

    @user-ux1ys5nb2c@user-ux1ys5nb2c6 жыл бұрын
    • А что показывать? У нас всегда конечный результат положительный!

      @user-gz4tj3tr6j@user-gz4tj3tr6j6 жыл бұрын
  • Видео очень помогло. Сделал еще в начале того сезона, сезон откатал нормально. Только вот при сборке у меня почему-то путаница с метками была, собрал, вообщем, по логике тактов. Получается, что если кто-то еще будет разбирать, то метки заводские не совпадут. Как так получилось не пойму

    @user-jh5gm4li1h@user-jh5gm4li1h27 күн бұрын
  • Спасибо.Проблемма есть теперь понятнее как ее решать, а то как в предисловии жжём стартер помогая ручным. Кстати ручным совсем провернуть невозможно. Спасибо!

    @user-rb3wc3mh8p@user-rb3wc3mh8p6 жыл бұрын
  • Спасибо большое все подробно

    @artempetrov7434@artempetrov7434 Жыл бұрын
  • Хорошее видео все понравилось но есть одно НО.Делая прокладку под крышку(она же верхняя часть постели распредвала)мы автоматически увеличиваем зазор между постелью и распредвалом (на толщину прокладки).что неизбежно приведет к потери давления в системе смазки.Не нужно бояться герметиков.Сейчас на любом авто рынке продают герметик для шестнадцати клапанных вазов (для постели распредвала морковного цвета в маленьких шприцах.локтайд)который при попадании в масляный канал не сделает ничего плохого двигателю.наносить его конечно без фанатизма))))).

    @user-no7qf5ob5q@user-no7qf5ob5q5 жыл бұрын
    • я говорил про прокладки крышки-лючка на крышке клапанной! А так-ты прав. Но это не ко мне.

      @user-gz4tj3tr6j@user-gz4tj3tr6j5 жыл бұрын
  • Спасибо за доходчивое видео и понятную инструкцию. Решил свою проблему с декомпрессором. Как оказалось слетела пружинка. Все исправил, работает как часики.

    @Tanorix@Tanorix4 жыл бұрын
    • Присутствие звуков от "хищника" в видео, очень раздражает и отвлекает.

      @Tanorix@Tanorix4 жыл бұрын
  • Спасибо за правильное направление где искать проблему. Только единственное я наварил и обточил шток прямо до кромки канавки, скажем так добавил где-то 0.6 мм

    @user-ek8so2yz2x@user-ek8so2yz2x3 жыл бұрын
  • так что это в конце концов дало? С ручного стартера стал заводиться легким потягиванием шнура?

    @AlexNote@AlexNote6 жыл бұрын
  • Отлично рассказали. Спасибо. Единственный вопрос:) для чего прикручена пластина к крышке вариатора?

    @user-se6lb6md4l@user-se6lb6md4l2 жыл бұрын
    • чтобы ногу не жгло

      @user-gz4tj3tr6j@user-gz4tj3tr6j2 жыл бұрын
  • Может кому пригодится. Тоже стартер перестал крутить. Ощущение как будто аккумулятор подсел. Но аккум норм. Снял стартер, все отлично. Тогда параллельно силовым кабелям проложил еще провода большого сечения и все заработало. Оказалось что китайские провода окисляясь теряют сечение. Нынче хочу все поменять на новые большего сечения

    @user-zf4bj1xx4k@user-zf4bj1xx4k2 жыл бұрын
  • А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.

    @user-bh6ri8kh4j@user-bh6ri8kh4j Жыл бұрын
  • Видео👍👍👍👍👍

    @user-yx7vx9ki3n@user-yx7vx9ki3n2 жыл бұрын
  • Мне показалось, что длина штока декомпрессора недостачная. Просится добавить мм 4...

    @Right_boot@Right_boot3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня РМ 650 2 с движком от stels 600 леопард, перестал проварачивать стартер с пробегом 3500км. Разобрал, распредвал ощущение что из сыромятины, я в шоке. Хотел подарить шпендель, но износ по всем деталям. Будь проклят тот день, когда я взял Эту технику

    @user-yh5kl9od3i@user-yh5kl9od3i3 жыл бұрын
  • А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.

    @user-bh6ri8kh4j@user-bh6ri8kh4j Жыл бұрын
    • Для начала подучите рсскую грамматику! Да, стук бывает, при падении оборотов ХХ, но это стук клапанов в результате преждевременного срабатывания декомпрессора.

      @user-gz4tj3tr6j@user-gz4tj3tr6j Жыл бұрын
    • При замене распред.вала коромысло тоже менять надо?

      @user-bh6ri8kh4j@user-bh6ri8kh4j Жыл бұрын
KZhead