Спасибо большое !очень доходчиво . Все нюансы и подводные камни объяснил. Истинный механик !
@user-gg9wm6gx6o6 жыл бұрын
Спасибо вам большое, было тоже самое не провернуть, наварил на шток как вы сказали и все ,заводится с полоборота, в сервисе хотели надуть и бабло содрать, в плоть до замены стартера и всего остального, ну я им потом все высказал.
@user-di5xg7od5u3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! В конец достало заклинивание двигателя при запуске, особенно на горячую. Электростартер справляется с проворотом в лучшем случае с пятого раза, ручным провернуть невозможно даже на холодную. Квадрик Х5 пробег 3000 км. Думал раннее зажигание, хотел регулировать, оказывается это не предусмотрено конструкцией этого двигателя. Теперь займусь декомпрессором! Явно дело в нем. Ещё раз спасибо за очень нужное видео!
@user-pu5ej8nf9p4 жыл бұрын
Спасибо тебе отец 👍
@dik5892 жыл бұрын
спасибо за доходчивое видео! всё заработало!
@user-dj4tl5hv2g5 жыл бұрын
Спасибо Вам, добрый человек. Большое!
@user-eh9lp4uy4z3 жыл бұрын
Спасибо, все доходчиво !!!
@aleksefimov92282 жыл бұрын
Старая школа СССР поправляет современный Китай👍.Искал ответ почему не тянется кикстартер, а ответ вот из прошлого,а все говорили надо подкачаться или это болезнь этих моторов.Еще раз спасибо👍
@user-mx6hz2sw4g2 жыл бұрын
Спасибо за видео, сделал так же, все отлично получилось. Нужно было конечный результат показать.
@user-ux1ys5nb2c6 жыл бұрын
А что показывать? У нас всегда конечный результат положительный!
@user-gz4tj3tr6j6 жыл бұрын
Видео очень помогло. Сделал еще в начале того сезона, сезон откатал нормально. Только вот при сборке у меня почему-то путаница с метками была, собрал, вообщем, по логике тактов. Получается, что если кто-то еще будет разбирать, то метки заводские не совпадут. Как так получилось не пойму
@user-jh5gm4li1h27 күн бұрын
Спасибо.Проблемма есть теперь понятнее как ее решать, а то как в предисловии жжём стартер помогая ручным. Кстати ручным совсем провернуть невозможно. Спасибо!
@user-rb3wc3mh8p6 жыл бұрын
Спасибо большое все подробно
@artempetrov7434 Жыл бұрын
Хорошее видео все понравилось но есть одно НО.Делая прокладку под крышку(она же верхняя часть постели распредвала)мы автоматически увеличиваем зазор между постелью и распредвалом (на толщину прокладки).что неизбежно приведет к потери давления в системе смазки.Не нужно бояться герметиков.Сейчас на любом авто рынке продают герметик для шестнадцати клапанных вазов (для постели распредвала морковного цвета в маленьких шприцах.локтайд)который при попадании в масляный канал не сделает ничего плохого двигателю.наносить его конечно без фанатизма))))).
@user-no7qf5ob5q5 жыл бұрын
я говорил про прокладки крышки-лючка на крышке клапанной! А так-ты прав. Но это не ко мне.
@user-gz4tj3tr6j5 жыл бұрын
Спасибо за доходчивое видео и понятную инструкцию. Решил свою проблему с декомпрессором. Как оказалось слетела пружинка. Все исправил, работает как часики.
@Tanorix4 жыл бұрын
Присутствие звуков от "хищника" в видео, очень раздражает и отвлекает.
@Tanorix4 жыл бұрын
Спасибо за правильное направление где искать проблему. Только единственное я наварил и обточил шток прямо до кромки канавки, скажем так добавил где-то 0.6 мм
@user-ek8so2yz2x3 жыл бұрын
так что это в конце концов дало? С ручного стартера стал заводиться легким потягиванием шнура?
@AlexNote6 жыл бұрын
Отлично рассказали. Спасибо. Единственный вопрос:) для чего прикручена пластина к крышке вариатора?
@user-se6lb6md4l2 жыл бұрын
чтобы ногу не жгло
@user-gz4tj3tr6j2 жыл бұрын
Может кому пригодится. Тоже стартер перестал крутить. Ощущение как будто аккумулятор подсел. Но аккум норм. Снял стартер, все отлично. Тогда параллельно силовым кабелям проложил еще провода большого сечения и все заработало. Оказалось что китайские провода окисляясь теряют сечение. Нынче хочу все поменять на новые большего сечения
@user-zf4bj1xx4k2 жыл бұрын
А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.
@user-bh6ri8kh4j Жыл бұрын
Видео👍👍👍👍👍
@user-yx7vx9ki3n2 жыл бұрын
Мне показалось, что длина штока декомпрессора недостачная. Просится добавить мм 4...
@Right_boot3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня РМ 650 2 с движком от stels 600 леопард, перестал проварачивать стартер с пробегом 3500км. Разобрал, распредвал ощущение что из сыромятины, я в шоке. Хотел подарить шпендель, но износ по всем деталям. Будь проклят тот день, когда я взял Эту технику
@user-yh5kl9od3i3 жыл бұрын
А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.
@user-bh6ri8kh4j Жыл бұрын
Для начала подучите рсскую грамматику! Да, стук бывает, при падении оборотов ХХ, но это стук клапанов в результате преждевременного срабатывания декомпрессора.
@user-gz4tj3tr6j Жыл бұрын
При замене распред.вала коромысло тоже менять надо?
Спасибо большое !очень доходчиво . Все нюансы и подводные камни объяснил. Истинный механик !
Спасибо вам большое, было тоже самое не провернуть, наварил на шток как вы сказали и все ,заводится с полоборота, в сервисе хотели надуть и бабло содрать, в плоть до замены стартера и всего остального, ну я им потом все высказал.
Спасибо за видео!!! В конец достало заклинивание двигателя при запуске, особенно на горячую. Электростартер справляется с проворотом в лучшем случае с пятого раза, ручным провернуть невозможно даже на холодную. Квадрик Х5 пробег 3000 км. Думал раннее зажигание, хотел регулировать, оказывается это не предусмотрено конструкцией этого двигателя. Теперь займусь декомпрессором! Явно дело в нем. Ещё раз спасибо за очень нужное видео!
Спасибо тебе отец 👍
спасибо за доходчивое видео! всё заработало!
Спасибо Вам, добрый человек. Большое!
Спасибо, все доходчиво !!!
Старая школа СССР поправляет современный Китай👍.Искал ответ почему не тянется кикстартер, а ответ вот из прошлого,а все говорили надо подкачаться или это болезнь этих моторов.Еще раз спасибо👍
Спасибо за видео, сделал так же, все отлично получилось. Нужно было конечный результат показать.
А что показывать? У нас всегда конечный результат положительный!
Видео очень помогло. Сделал еще в начале того сезона, сезон откатал нормально. Только вот при сборке у меня почему-то путаница с метками была, собрал, вообщем, по логике тактов. Получается, что если кто-то еще будет разбирать, то метки заводские не совпадут. Как так получилось не пойму
Спасибо.Проблемма есть теперь понятнее как ее решать, а то как в предисловии жжём стартер помогая ручным. Кстати ручным совсем провернуть невозможно. Спасибо!
Спасибо большое все подробно
Хорошее видео все понравилось но есть одно НО.Делая прокладку под крышку(она же верхняя часть постели распредвала)мы автоматически увеличиваем зазор между постелью и распредвалом (на толщину прокладки).что неизбежно приведет к потери давления в системе смазки.Не нужно бояться герметиков.Сейчас на любом авто рынке продают герметик для шестнадцати клапанных вазов (для постели распредвала морковного цвета в маленьких шприцах.локтайд)который при попадании в масляный канал не сделает ничего плохого двигателю.наносить его конечно без фанатизма))))).
я говорил про прокладки крышки-лючка на крышке клапанной! А так-ты прав. Но это не ко мне.
Спасибо за доходчивое видео и понятную инструкцию. Решил свою проблему с декомпрессором. Как оказалось слетела пружинка. Все исправил, работает как часики.
Присутствие звуков от "хищника" в видео, очень раздражает и отвлекает.
Спасибо за правильное направление где искать проблему. Только единственное я наварил и обточил шток прямо до кромки канавки, скажем так добавил где-то 0.6 мм
так что это в конце концов дало? С ручного стартера стал заводиться легким потягиванием шнура?
Отлично рассказали. Спасибо. Единственный вопрос:) для чего прикручена пластина к крышке вариатора?
чтобы ногу не жгло
Может кому пригодится. Тоже стартер перестал крутить. Ощущение как будто аккумулятор подсел. Но аккум норм. Снял стартер, все отлично. Тогда параллельно силовым кабелям проложил еще провода большого сечения и все заработало. Оказалось что китайские провода окисляясь теряют сечение. Нынче хочу все поменять на новые большего сечения
А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.
Видео👍👍👍👍👍
Мне показалось, что длина штока декомпрессора недостачная. Просится добавить мм 4...
Здравствуйте, у меня РМ 650 2 с движком от stels 600 леопард, перестал проварачивать стартер с пробегом 3500км. Разобрал, распредвал ощущение что из сыромятины, я в шоке. Хотел подарить шпендель, но износ по всем деталям. Будь проклят тот день, когда я взял Эту технику
А может декампресор стучать, посли регулииовки клапонов появился стук, и кампресия увеличилась.
Для начала подучите рсскую грамматику! Да, стук бывает, при падении оборотов ХХ, но это стук клапанов в результате преждевременного срабатывания декомпрессора.
При замене распред.вала коромысло тоже менять надо?