Вездеход Экстрим, субъективный тест

2022 ж. 5 Қыр.
40 041 Рет қаралды

Наш сайт, здесь все подробности
vezdehodru.ru
Наш канал, здесь мы общаемся
t.me/sherpclub
Наш WhatsApp ‪+7 925 875‑95‑11‬
Полноценный тест вездехода Экстрим уже скоро!
#вездеход #Вездеходэкстрим #вездеходру #архант

Пікірлер
  • Это же вологодские ребята делают!? Я в полном шоке!!!.....думаю где взять денег..... И к черту все эти города!!!! :) В нем можно просто жить!

    @Valdemarius-13@Valdemarius-13 Жыл бұрын
    • Да, Лесник Вологда )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Шикарный аппарат! Добавлю в список мечт!)

    @kolyambastolyamba6281@kolyambastolyamba6281 Жыл бұрын
  • Спасибо , парни. После какого-то рекламного обзора в котором 40 минут показывали какой он снаружи и особенно изнутри - как будто бы впервые показывали спец.технику в которой внутри можно кушать , спать и почти жить. Ваш обзор субъективно лучший! Как было сказано - что тут говорить - вы всё сами видите. Да, показали его возможности вы - на мой взгляд - более чем. Бесспорно всё познатся в сравнении, но и об этом вы упомянули в конце- так что ждём. Но справедливости ради вы уже можно сказать сделали это просто не в одном видео , а это сравнение у вас в разных видео. И один из самых значимых моментов / недостатков бортоповоротного внедорожника на таких же как мне показалось колёсах вы вставили в это видео , за что отдельное спасибо - это не осталось незамеченным - это прям именно то ради чего...(!) Ради чего производители и изобрели и посторили этот полно-поворотный внедорожник. Из того что хотелось бы сравнить очень пристально - так это техническую простоту / сложность и как следсвие надёжность / ремонтопригодность и того и другого варианта конструкции. Ведь бортоповорот придуман не просто так - он имеет максимальную простоту , а чем проще , тем не чему ломаться. никаких поворотных рычагов и тяг - ни-че-го. Ломаться не чему от слова совсем - и это важно. Но внедорожные недостатки тоже очень важно найти и распознать и показать в сравнении. что вы и постарались сделать и показали ( как было сказано очень субъективно , т.е. максимально наилучим образом :)) По-моему ваш тест наилучший и превзойти его можно ... наверное можно , но лишь повторив его целиком и полоность (!) + добавив сразу же рядом тест прямых родственных конкурентов. Возможно вы сами же это и сделаете. Но я отвлёкся от технической темы. А на сколько крепка и надёжна эта поворотная конструкция ? то что сделано всё - как было сказано - в другом обзоре - на мазе элементов от ГАЗ-66 - это конечно... А из чего же ещё делать? Но всё равно бездорожье помноженное на каждодневное использование делают свё дело и очень важно показать и доказать, что все элементы не несут каких-то тяжёлых нагрузок , показать что конструкция именно , что грамотная и на опережение предусмотрела и эти нагрузки и эти удары итд итп - не мне вам рассказывать как оно есть и как оно бывает. Так же очень важно очень подробно и максимально подробно со вставками нескольких примеорв открыть и закрыть тему с блокировками дифференциалов. Почему нет принудительных. Чем это плохо или чем это хуже. На сколько тот или другой вариант дороже и надёжнее другого. Но во время вашего теста многократно были моменты когда блокировки явно нехватало и когда вкездеход беспомощно буксовал 2ДВУМЯ колёсами из имеющихся 4четырёх. Да в конце концов он всё-таки выезжал - это факт. но всё же само по себе попадание в такое буксование двумя колёсами - выглядело очень и очень... беспомощно и .. и вызывало единствкенный вопрос - а где блокировки и как вообще ТАКОЕ возможно на технике ТАКОГО уровня и ТАКИХ задач. Внедорожник высшей категории и при этом БЕЗ жёстких блокировок - это необходимо ОЧЕНЬ ПОДРОБНО и ОЧЕНЬ качественно объяснить РАЗ И НАВСЕГДА ( для таких безграмотных бездарей бездорожья как я ) ( сам себя не похвалишь ... :) Но всё равно ваш СУБЪЕКТИВНЫЙ тест мне показался максимально лучшим как по содержанию так и по форме ( манера речи , культура , лексика ) - всё было очень приятно. Иногда бывает, что картинка вроде интересная , но звук и/или голос слушать ну... оооченьтяжело и даже невыносимо невозможно - ну бывают такие индивиду - возможно это расчитано на такую же спец. аудиторию. А вас было очень приятно как смотреть так и слушать. Спасибо Вам, огромное - вон как меня вштырило позитивом - аж никак не могу остановиться и финишировать уже :)

    @KShibaev@KShibaev Жыл бұрын
    • Спасибо за лонгрид, не часто такое пишут. Все ваши замечания справедливы и мы постараемся ответить на вопросы в следующих видео.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Приятно послушать грамотную, спокойную, правильно поставленную речь. Пожалуй подпишусь, лайк

    @kalexivanovo@kalexivanovo Жыл бұрын
    • Спасибо

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Ах.. Величествена Руска земја. Се надевам ќе дозволи добриот Бог еден ден да ја посетам. Одлично возило. Благодарам за видеото!

    @dmsk-9071@dmsk-907110 ай бұрын
  • Достойно. Видео бомба ставлю лайк

    @user-yc4pq6kv1q@user-yc4pq6kv1q Жыл бұрын
  • Преймущество данного вездехода перед шерпообразными бортоповоротами постоянный грунтозацеп всех 4-х колёс в поворотах, в то время как шерпообразные на поворотах гребут всего одной стороной/двумя колёсами и теряют таким образом сцепление с грунтом!

    @waldi.wild1979@waldi.wild1979 Жыл бұрын
  • Выглядит супер, ну посмотрим весь видос.

    @Yarik_i_vezdehod@Yarik_i_vezdehod Жыл бұрын
  • Молодцы Лесники, хорошую технику делают.

    @user-gy7ov8vr6n@user-gy7ov8vr6n Жыл бұрын
    • не для нас. Для нас хорошие ролики делают.

      @amardtc6796@amardtc6796 Жыл бұрын
  • Хорошо четко ясно обьяснили

    @user-sx5sv1zy7x@user-sx5sv1zy7x Жыл бұрын
  • Ребята молодцы, всё класс!! Поверьте ездил я по таким болотам и скажу вам что вездеход ваш отличный это видно а всё остальное лирика. Жаль только не по карману.

    @user-ho7ih8tc1r@user-ho7ih8tc1r Жыл бұрын
    • Спасибо

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Здорово едет вездеход, настоящий болотоход получился у Вологодских ребят. В видео только закралась ошибочка, перед БигБо были кадры и речь пилота, а потом эти же кадры и речь повторились после буксования БигБо. Но в целом видео интересное, с удовольствием посмотрел.

    @AleksandrOptimist@AleksandrOptimist Жыл бұрын
    • Сейчас исправим

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • шикарный тест! Проведите аналогичный тест с загрузкой водитель + 400кг, очень интересно как поедет с "людьми" в салоне =))

    @ANO_CSZh_Opora@ANO_CSZh_Opora Жыл бұрын
    • Обязательно, хотя на прототипе ездили не один десяток раз

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru вездеход отличный, вытаскивал УАЗ с лугов + 5 человек , 57 лошадей дизель Кубота , лесник тащил УАЗ вообще не чувствовал , вёз за собой везде где нет дороги, снега см 70

      @user-lw7ud6fv8i@user-lw7ud6fv8i Жыл бұрын
  • Теперь это моя мечта)

    @asphaltjob7317@asphaltjob7317 Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @VLADIMIR.72@VLADIMIR.72 Жыл бұрын
  • 😉💪👍

    @vezdexodnn152@vezdexodnn152 Жыл бұрын
  • Отличный вездеход. Самоблоки, все равно не так работают, газовать не слабо приходится.

    @user-ys5ll8yj9e@user-ys5ll8yj9e Жыл бұрын
    • Принудительную блокировку можно будет заказать в опциях

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Газовать в этом случае вообще не нужно, хватит небольшой работы рулём и самоблоки входят в зацеп

      @user-fb2vx2ry2c@user-fb2vx2ry2c Жыл бұрын
    • @@user-fb2vx2ry2c на видео это видно, пока не газанешь не сработает.

      @user-ys5ll8yj9e@user-ys5ll8yj9e Жыл бұрын
  • Полноповоротный Вездеход РУЛИТ👍👍👍

    @wallewalle2718@wallewalle2718 Жыл бұрын
    • @Константин Прокопец Не маленький :) 17:10 - вот это что за фигня, разве такое позволительно для вездехода?

      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
    • За такие тугрики и нет блокировок, это не очень гуд!

      @denkov68@denkov68 Жыл бұрын
    • Куда?.))

      @user-sp5kc8cn8m@user-sp5kc8cn8m Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @user-bm9sj2zr7p@user-bm9sj2zr7p Жыл бұрын
  • Все четко объясняешь

    @user-wp5do5ur5v@user-wp5do5ur5v Жыл бұрын
    • Спасибо

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Вещь !

    @marshrutpostroen@marshrutpostroen Жыл бұрын
  • Ну наконец то сделали схему, которая с самого начала напрашивалась на такую технику - полноприводная и полноуправляемая.

    @user-sw5tl1gp8g@user-sw5tl1gp8g Жыл бұрын
    • Хорошая идея должна созреть )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru своя идея или позаимствовали у кого то?

      @sr35@sr35 Жыл бұрын
    • @@sr35 в наше время нельзя ничего придумать, все давно лежит в библиотеке, причём в бумажной )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Это все хорошо конечно, но надо грузить 500+ и потом смотреть кто куда едет. 🤝

    @koolakov28@koolakov28 Жыл бұрын
    • Это был первый тест, загрузим ещё

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • интересно посмотреть как поведет себя подобная техника в длительных экспедициях, такого контента я на просторах не нашел...

    @user-hr2sr2fb6d@user-hr2sr2fb6d Жыл бұрын
    • Да также как и в коротких, какая разница

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • крутой вездеход лесник экстрим

    @beariliti2225@beariliti2225 Жыл бұрын
  • Все отлично! Единственный минус - передняя решетка воду будет черпать при заходе в воду! Или при средней волне!

    @olegspeculantpos7916@olegspeculantpos7916 Жыл бұрын
    • Ничего страшного, мощная помпа в базовой комплектации 👍

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Лучший вездеезд! Но ручные блоки необходимы, и их уже по-моему ставят на экстримы.

    @user-wo2dx7nv2u@user-wo2dx7nv2u Жыл бұрын
    • Пока не ставят

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • когда груженый поедит?

    @amardtc6796@amardtc6796 Жыл бұрын
  • Иванов в своём обзоре на этот вездеход обозначил цену в 6 400. И почему нельзя заказать и купить у нас в вологде?

    @user-qi7un1fv2r@user-qi7un1fv2r10 ай бұрын
  • Шерп нервно курит в сторонке 😉

    @user-gv1no4ws8b@user-gv1no4ws8b Жыл бұрын
  • расскажите про кресла второго ряда в салоне Экстрима, оч любопытно!

    @ANO_CSZh_Opora@ANO_CSZh_Opora Жыл бұрын
    • Это сидушки от WRX, установлены в качестве одного из вариантов исполнения. «стандарт» двойная лавка со складной спинкой.

      @user-tz6vf8vx3x@user-tz6vf8vx3x Жыл бұрын
    • Кресла второго ряда входят в базовое оснащение. Но на свой вездеход мы поставили хоть и не новые, но все же очень хорошие кресла WRX.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Добрый день,уважаемые испытатели,всё у Вас по-взрослому!Очень благодарен за честное кино!Интересует цена и где и когда можно заказать!

    @user-to3jj8ke1x@user-to3jj8ke1x11 ай бұрын
    • Здравствуйте, заказать можно здесь www.lesnikvologda.ru/vezdekhody

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru11 ай бұрын
  • Скажите, а принудительные блокировки когда появятся? Эти принудительные блокировки будут Вашего производства? Я так понимаю, что при принудительных блокировках будут обычные дифференциалы, или останутся самоблокирующиеся дифференциалы с возможностью их жесткой блокировки?

    @user-ov9xj1ld9p@user-ov9xj1ld9p Жыл бұрын
    • Возможно никогда не появятся

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Ты дай дольнобой как шерпу.помоему шерп 👍👍👍👍👍

    @user-lv4vs9mq7k@user-lv4vs9mq7k7 ай бұрын
  • а вы не думали сделать основную машину 3 осную что бы центральная ось просто была не поворотной но с приводом что бы не сесть брюхом на какой нибудь столб или холм, сделать сцепку как у витязя поставить задний прицеп тоже с приводами на 3 осях и перед зад поворотные. тогда груза можно больше везти а на заднем прицепе можно целый дом на колесах сделать а за счет сцепки как у витяза машину вверх вниз вправо влево крутить можно и если вырулить вправо или влево сцепкой и повернуть колеса маневриность будет лучше чем у витязя и так же можно сделать задний прицеп 4 осным. на сколько выполнимы такие комбинации в вопросе технической части или не выполнимы? если это выполнимо то думаю на дальнем севере такие машинки будут востребованы так как там вода и лед и снег деревьев почти нет

    @qwqwqwqwqwqw-wn5zj@qwqwqwqwqwqw-wn5zj Жыл бұрын
    • Шестиколесная машина будет длиннее, тяжелее и менее проходимой. Уже проверяли много раз.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Да проходимость экстрима по любому будет выше. Все 4 колеса гребут, пятно контакта можно смещать, поворачивая в лево - право, лодка, дальше лодки не провалится. Маневренность несколько меньше, в ограниченном пространстве, но к этому привыкаешь, и не щемишься туда откуда не выехать.Судя по видео, напрашивается принудительная блокировка.

    @kalikutl4893@kalikutl4893 Жыл бұрын
    • Принудительную планируем ставить позже

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Классный неШерп. Концепция лучше. Бортоповорот не то, особенно на таких мягких колесах.

    @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
  • И всетаки папа и идейный вдохновитель у всех этого класса вездеходов Гарагашьян с его шерпом

    @palevikdonskoy62@palevikdonskoy62 Жыл бұрын
  • Приезжайте на вездеход трофи.

    @user-ts1ig9fq6m@user-ts1ig9fq6m Жыл бұрын
    • Уже не успеем, тест-драйвы, съемки, все расписано на 2 месяца вперёд.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • хорошая техника, но не для народа, а для мэров, алигархов, губернаторов, а ддя Народа хорошие ролики про везбеходы.🤣👌

    @amardtc6796@amardtc6796 Жыл бұрын
  • Занимаюсь охотой ,рыбалкой , дикоросами ,, мне нужна эта машина ... мечта блин ... Почкой рассчитаться можно ?))))

    @user-nq2vz3wd1l@user-nq2vz3wd1l Жыл бұрын
    • Только рублями

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • С переди, практически бульдозерный отвал, нет угла таким очень ,очень тяжёлый.

    @user-rh9vn8ww1d@user-rh9vn8ww1d Жыл бұрын
    • Не, едет бодро, отвал не мешает, в воде не тонет и т.д.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Или у нас в стране все покупается только через прокладку?

    @user-qi7un1fv2r@user-qi7un1fv2r10 ай бұрын
  • Что издаёт нормальные, не приятные звуки?

    @user-ys5ll8yj9e@user-ys5ll8yj9e Жыл бұрын
    • Неприятные звуки скоро исчезнут, останутся только приятные )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Блокировки

      @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
  • Да ахуительный!

    @user-tu3fb5si5u@user-tu3fb5si5u Жыл бұрын
  • Валли-экстрим кто в теме тот поймёт!!!!!!!!

    @86Dmitriy86@86Dmitriy86 Жыл бұрын
    • Вездеход Гризли! Валли тогда ещё был на полках запчастей в магазине 😀

      @Edik-1@Edik-1 Жыл бұрын
    • @@Edik-1 Эдик красава

      @wallewalle2718@wallewalle2718 Жыл бұрын
    • Дмитрий мы в теме 🤝

      @wallewalle2718@wallewalle2718 Жыл бұрын
    • @@wallewalle2718 я думаю куда пропал?! Коля не спит! Без обид! 😀

      @Edik-1@Edik-1 Жыл бұрын
    • @@Edik-1 какие обиды это тебе не Лесник копировать и потом чертежи продавать. Когда я делал свой Вездеход я про гризли не знал. Так что Эдя претензии мимо.

      @wallewalle2718@wallewalle2718 Жыл бұрын
  • Почему блокировки не срабатывают? Почему я его не могу купить на заводе и сделать заказ именно на заводе? Вы что посредник?

    @user-zw3cc2fr7q@user-zw3cc2fr7q2 ай бұрын
  • Вы всё же представляете сей аппарат как неШерп или как самодостаточную конструкцию? Не стоит вести монолог в оправдательной перед дилетантами форме. Кто знает, тот и так видит плюсы вашей концепции. Лайк и удачи.

    @mikhailkopov229@mikhailkopov229 Жыл бұрын
  • Экстрим 6х6 есть такой ?

    @user-hd1uh4oh9i@user-hd1uh4oh9i Жыл бұрын
    • Нет

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Слабоват он при преодолении препятствия по диагонали, и блокировка подхватывает когда уже ямы нарыл под колёсами, хреново

    @user-kl1pz3gt7w@user-kl1pz3gt7w8 ай бұрын
  • 1:40 ничего удивительного, местность, грунт каждый день разный, менее влажный, более влажный, сухой, мокрый, даже болото каждый день разное. сегодня ты проехал сквозняком, а завтра застрял на том же месте на той же технике. Весной и осенью одна и таже лужа это разные лужи, просто потому что весной земля еще не оттаяла, а осенью еще не подмерзла.

    @user-wp8wc5oc3d@user-wp8wc5oc3d10 ай бұрын
  • Очередная копия вездеходов Гагашьяна :)

    @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
    • Если только тоже 4 колеса, больше ничего общего. И не коверкайте фамилию своего кумира.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru В смысле? Всё правильно написано же... :)

      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
    • @@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl ну если вам правильно, то ладно

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Такое чувство что вы обиженный на шерп😁

    @daniilpivovarov5001@daniilpivovarov5001 Жыл бұрын
    • Просто Шерп самый популярный и с ним легко сравнивать. Ведь если вместо Шерпа упоминать Хан или Вектор, мало кто поймёт о чём речь.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • В каком регионе выпускают эту чудо машину?

    @user-ou9xb1ph4x@user-ou9xb1ph4x Жыл бұрын
    • Вологда

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Столько кг он может тащить без прицепа внутри?

    @user-nc6qd2ml3c@user-nc6qd2ml3c Жыл бұрын
    • Грузоподъёмность до 1000 кг

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • А воду он всë таки хлебает решëткой 18:27, когда заезжает в водоëм.Она куда попадает в салон? Если можно поближе, покрупнее это снимите как с наружи так и с нутри. И желательно ходом заезд снять в воду.

    @user-hj5jf7ok4o@user-hj5jf7ok4o Жыл бұрын
    • Он воду конечно хлебает и вода попадает в лодку, откуда удаляется трюмной помпой за пару минут. В салоне тепло и сухо )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • У шерпа дорожный просвет выше

    @user-kq2io4of9z@user-kq2io4of9z21 күн бұрын
  • Может снимите видео , какая максимальная скорость по твердому?

    @dedawiawi2201@dedawiawi220110 ай бұрын
    • До 40 кмч

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru10 ай бұрын
    • @@Vezdehod_ru ТТХ я видел, видео хотелось бы. Интересует когда галопировать начинает.

      @dedawiawi2201@dedawiawi220110 ай бұрын
    • @@dedawiawi2201 не галопирует если подобрать давление

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru10 ай бұрын
    • @@Vezdehod_ru Это и интересовало, с какой скорости убавлять давление, что бы избежать галопирования. До какой максималки это работает?

      @dedawiawi2201@dedawiawi220110 ай бұрын
  • Как то громко завод,цех проще назвать мастерскую штучных машин.канвеера там ест нет же кузнечного и других цехов как литейного штамповочного итд

    @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
    • На заводе Лесник три цеха, в которых происходит изготовление разных вездеходов

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru все видели видосы есть ,видно вы небыли на заводах в СССР)) где можно ездить на велосипеде.сейчас гадлвый сарай гараж называет себя заводом,а всем половина запчастей приходит из Китая

      @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
    • @@user-jh8fc8lx6j не то что был, а даже работал.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Ещё чуть-чуть и на глиссер вышел бы.😂👍

    @user-bp3br7yu2r@user-bp3br7yu2r Жыл бұрын
  • Это же не вездеход экстрим😂 а вездеход лесник модель экстрим! Или это что то слизаное с лесника????

    @AL-KASH_TV@AL-KASH_TV Жыл бұрын
    • Это вездеход Экстрим ☝️

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru а на каком заводе он произведён?

      @AL-KASH_TV@AL-KASH_TV Жыл бұрын
    • @@AL-KASH_TV лесник Вологда

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Ребят что спорить, нужно взять ПСМ и прочитать что в нём написано, а написано в нём Лесник Экстрим.

      @user-fb2vx2ry2c@user-fb2vx2ry2c Жыл бұрын
    • Скорее всего в будущем приставка Лесник отойдёт и тогда останется Экстрим, Профи и т.д.

      @user-fb2vx2ry2c@user-fb2vx2ry2c Жыл бұрын
  • 18:18 что за шумы?

    @crotman8479@crotman8479 Жыл бұрын
    • Самоблок при срабатывании, сейчас уже тише, это нормальный звук.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • ребят вы.. Атлас.. догоняете

    @user-bc8ej6ze3c@user-bc8ej6ze3c Жыл бұрын
    • Обогнали, Атлас нельзя купить, а Экстрим можно )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Это лесник экстрим

    @user-kj2fi6gw9j@user-kj2fi6gw9j Жыл бұрын
    • Просто Экстрим

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Утонуть говориш.дальше мха не утонет👍

    @k-v8323@k-v8323 Жыл бұрын
    • А если мох порвать? Там глубину никто не знает )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Куда нахрен такая цена

    @user-rt1pr3ws7w@user-rt1pr3ws7w26 күн бұрын
  • Вот сколько смотрю разной техники и все как один, вы их кто нибудь хоть раз загрузите , а так возят сами себя...закинте 30 мешков шишки и в перед по болоту вот это будет испытания

    @user-if8yk7mo2e@user-if8yk7mo2e Жыл бұрын
    • Зачем? Те кто возят шишку по 30 мешков все равно не купят. А так видео с нагрузкой много, ищите.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru ну да 6 лимонов отдать и с охоты лося не вывезти😁 Круто👍😁😁😁

      @user-if8yk7mo2e@user-if8yk7mo2e Жыл бұрын
    • @@user-if8yk7mo2e не знаю, может вам и круто, а другие спокойно вывозят.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Экстримоводы не надо порофинить шерпа, первыми в мире вездеход это шерп а то что дальше будут придумавать это поделки.

    @user-me7wl8el5b@user-me7wl8el5b Жыл бұрын
    • А-ха-ха, самолёт братьев Райт самолёт, а Боинг 737 поделка ))) Шерп это вчерашний день, который сделал свою работу, задал тренд, скажем ему спасибо.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • смотрим что там Алексей Маратович нам новенького покажет

      @xoa9397@xoa9397 Жыл бұрын
    • @@xoa9397 скоро много будет наверное))) творческая личность она такая,лишь бы не было как с Шерп у него....хотя те и так обкакались с отзывом патентов)

      @ElectricPargolovo@ElectricPargolovo Жыл бұрын
    • @@ElectricPargolovo там госпомощь у него,думаю АГ20 уже никто у него не отнимет...в Новосибе вроде предприятие организовал

      @xoa9397@xoa9397 Жыл бұрын
  • Завод изготовитель, покажите разницу между своим вездеходом и бортоповоротом, вместе их сравните, чтоб у людей отпали вопросы.

    @FVVS123@FVVS123 Жыл бұрын
  • А зачем брюхо так низко сделали?

    @user-mr3hp4fq5o@user-mr3hp4fq5o Жыл бұрын
    • В смысле низко? Клиренс 60 см, как у всех на таких шинах

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Да не стоит этих денег , что не пошёл он за шерпом

    @user-zn5xx3js5y@user-zn5xx3js5y Жыл бұрын
  • Видно что без преднатяга блоки не включаются.

    @user-gb9tu8bo9q@user-gb9tu8bo9q Жыл бұрын
    • Нормально включаются, в тот день мы не освоились, первый раз ездили. Сейчас включается отлично

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru если у вас нет пневмоблоков, то вы никак не влияете на этот процесс.

      @user-gb9tu8bo9q@user-gb9tu8bo9q Жыл бұрын
    • @@user-gb9tu8bo9q ещё как влияем 👍

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • По снегу не фига твой шерп0

    @DorrrVvvv-sf9jj@DorrrVvvv-sf9jj7 ай бұрын
  • точно монтаж , его Нива за кадром тянет !😂

    @65AndreY@65AndreY Жыл бұрын
    • Девятка тянет )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Так у него блокировок нету

    @user-jn3ck2ii8j@user-jn3ck2ii8j Жыл бұрын
    • Самоблоки есть конечно

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Есть от 66

      @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
  • Походу тут гусеничным гтт и газушке делать нечего 100 пудов.

    @k-v8323@k-v8323 Жыл бұрын
    • Нечего

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Какой-то он тяжелый

    @alexeys3926@alexeys3926 Жыл бұрын
    • Точно не легкий

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Ооооооооочень сомневаюсь что нагнёт шерп. Что-то слишком много обещаний и уверений... Вангую что скоро тупо просто обанкротятся и на этом всё))

    @HarryPotter-ux3ir@HarryPotter-ux3ir Жыл бұрын
    • Обанкротится Шерп? Да, вполне возможно )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru, на 99% когда что-то оЧечественое хвалят невыносимо сильно, случается подобное. Либо могу сказать что будет продажа готового бизнеса. Но я очень сильно удивлюсь если через 3 года будет такое же +/- производство как сейчас. Экстрим вызывает много обоснованных вопросов

      @HarryPotter-ux3ir@HarryPotter-ux3ir Жыл бұрын
    • @@HarryPotter-ux3ir заходите через три года

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru, сейчас то понтить легко) но мне не жалко если у вас будет развитие) могу только пожелать человеческих цен и настоящего качества с многочисленными продажами)

      @HarryPotter-ux3ir@HarryPotter-ux3ir Жыл бұрын
    • @@HarryPotter-ux3ir 5 лет продаём вездеходы и тут кто то проснулся :)))

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Вездеход не плох, но время покажет! ...а микрофон купить не мешало бы, слышимость отвратительная, телефон на всю громкость.

    @denkov68@denkov68 Жыл бұрын
    • Микрофон как раз висит на лацкане

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Тогда извиняюсь, значит фон так действует, в кабине(салоне) слышимость хорошая, на улице ....!

      @denkov68@denkov68 Жыл бұрын
  • Вопрос, за что шесть миллионов?

    @user-mv7zx8gr4r@user-mv7zx8gr4r Жыл бұрын
    • За вездеход

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@Vezdehod_ru его реальная цена максимум два миллиона. Хотите за один день миллиардерами стать.

      @user-mv7zx8gr4r@user-mv7zx8gr4r Жыл бұрын
    • @@user-mv7zx8gr4r мальчик, иди в школу и хорошо учись, потом в институт, потом чего нибудь добейся в жизни, например построй свой вездеход и начни выпускать его серийно, и только после этого расскажешь что и сколько должно стоить.

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • @@user-mv7zx8gr4r расскажите нам, сколько сейчас стоит например двигатель Кубота 2.4 с НДС? Потом позвоните на завод и им расскажите…

      @user-tz6vf8vx3x@user-tz6vf8vx3x Жыл бұрын
    • @@user-tz6vf8vx3x а вот теперь скажите, зачем охотноку-любителю вездеход за шесть миллионов, за полтора миллиона можно купить отличный вездеход!

      @user-mv7zx8gr4r@user-mv7zx8gr4r Жыл бұрын
  • Вам Тайфун надо для сравнения кстати,а не распиаренные каретки и эта в том числе,у нее на морозе отъедут эти шрузы и обслуживание дороже встанет -хуже да....Нужен руль купи БМВ,а лучше водителя

    @ElectricPargolovo@ElectricPargolovo Жыл бұрын
    • Два года ездят прототипы на морозе в том числе и ничего не отъехало, и тут электрик нам говорит… )))

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Ездят где?

      @user-rl3wp8bt8z@user-rl3wp8bt8z Жыл бұрын
    • Приезжайте к нам в Томскую область, покатаемся

      @user-rl3wp8bt8z@user-rl3wp8bt8z Жыл бұрын
  • В отличии от бортоповорота, у него даже при повороте все колеса тянут. Обалденная техника.

    @user-it3pq2lw6h@user-it3pq2lw6h Жыл бұрын
  • Лучше куплю лесника он дешевле а за 6лямов ездите сами вы думаете что мы все дураки

    @user-fx6md5kt7s@user-fx6md5kt7s Жыл бұрын
    • Вы можете купить что хотите

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
    • Это и есть лесник экстрим мамы дорогой,там есть на уазо мастахи борто повороты и этот Андрей Иванов как владелец производства г Вологда а это наверное дилеры прокладки

      @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
  • Согласен со всем . Но про Шерп в опускалово без оппонента ... . Это не корректно . И без условно я , За . За полноповоротник . И за перелом . А Шерпу уважение и спасибо .

    @user-py8eg4fv4q@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
  • Классный подарок мужчине на 23 февраля

    @aleksplotnikov9975@aleksplotnikov9975 Жыл бұрын
    • Лучший подарок )

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • а чего без звука??

    @user-lu1bn8np4n@user-lu1bn8np4n Жыл бұрын
    • У нас звук есть

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • Вездеход Атлас Украинского производства на Днепре намного лучше но к сожалению цена выше чем у Экстрима …

    @user-hv1fv8hg6b@user-hv1fv8hg6b Жыл бұрын
    • Чем лучше?

      @Vezdehod_ru@Vezdehod_ru Жыл бұрын
  • И лесник стал шерпообразным) с виду имею ввиду

    @KabanMC86@KabanMC86 Жыл бұрын
KZhead