Хоть один про подшипник и крепления шкива рассказал,хотя и сам додумался болгаркой подшипник освободить)
@user-vj2rk4qv5l Жыл бұрын
Спасибо. Всё доходчиво объяснил
@user-ik5nd1ul4h3 сағат бұрын
Спасибо за ценную информацию.
@user-th1ch8hl2u Жыл бұрын
Начало глянул, взял на заметку, пока не нужно)))
@user-bp9ki6hh4n2 жыл бұрын
Толкового все разжеванно! Спасибо)
@user-oe8fd2dv9d Жыл бұрын
Спасибо...
@EGMATV1 Жыл бұрын
Интересно
@ninka32322 жыл бұрын
так а сальник в насосах такого типа стоит ЗА подшипником?
@Vlad_Vladimiroff7 ай бұрын
Спасибо за видео. Есть вопрос: Рено Логан 1, 170 тыс. пробег, никто масло не менял, руль постепенно становится тяжелее (независимо от оборотов, положения руля). Могу сравнить с другим таким-же Логаном: там заметно легче. Уровень всегда на месте, нигде не течёт. Недавно залил новое масло, помыл бачёк и сетку: ничего не поменялось. Вопрос: целесообразно его (насос ГУР) вообще перебирать (ведь придётся заменить всё, кроме корпуса) или проще заменить на новый?
@nickchernov Жыл бұрын
Привет, при сборке насоса есть разница как плунжер в гур вставлять? или просто опустить его туда и все. выпал, не заметил как был изначально расположен
@lovetoff2h Жыл бұрын
насос гур форд фокус 1 америкнец -насос попискивал , попискивал а потом послестоянки в 1 месяц вообще заклинил аж ремень задымился . В чём предположительно причина ? Подлежит ремонту или замена ?
@user-fc3no2zf5o9 ай бұрын
5:55 т.е., чтоб "облегчить" руль (увеличить усиление) нужно увеличить давление, то есть убрать шайбы? правильно понял?
@pavelnelep61912 ай бұрын
В насос гидроусилителя подходит 203 закрытый подшипник.
@user-fs9fd8hs1u2 ай бұрын
Здравствуйте ауди ку7 резко руль стал тяжёлый, сервотроник работает проверили, масло не церкулирует, что может быть?
@ernur-sultan Жыл бұрын
Выперло сальник с чем это связано,насос работал до этого отлично жидкость чистая?
@alexschern6423 Жыл бұрын
А сколько стоит ремонт гура,
@user-jm9qb6kc4w Жыл бұрын
уходит масло через заглушку на корпусе. скажите можно с этим что то сделать? могу скинуть фото на вайбер или тг
@user-rm4fj8xf3d2 жыл бұрын
Может быть не разборный? Не могу понять как разобрать. Опель вектра а
@user-bl1yc2ef5b Жыл бұрын
Такой вопрос: Если усилие на руле, то пропадает, то появляется. Это насос или рейка? Шума нет никакого.
@Jumakoff9 ай бұрын
Audi 80 b 4 . Я его просто слышу .. думаю зимой сдохнет .. а покупать новый .... да он сейчас стоит как чугунный мост.а б у не хочу .. я вот сейчас рейку с гуром сам перебераю..если б кто насос перебрал . Цены б не было
@romagizya55028 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите есть непонятная ситуация , разобрал насос гур с бмв е60 n53 b30 мотора , выпала каким то образом пружинка конусобразная маленькая изначально не видел где стояла , как мне это узнать ?
@pabloescabaro21204 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите,Тойота видео,после запуска,если постаяла прилично поворачивается трудно и рывками,но если вернуться то назад легко,поедешь ,обороты,и до тех положений без проблем одним пальцем ,до следующего продолжительного отстоя,течей нет,жидкость поменял,не помогло.
@alexandershabanov5465 Жыл бұрын
Виста
@alexandershabanov5465 Жыл бұрын
Наебну... сломался 😂😂👍
@raphaelsmith5501Ай бұрын
Здравствуйте. Про подшипник почти правильно сказали👍. Насос chery amulet в мороз гудит пару минут прогреется потом порядок. Что делать? Заранее спасибо.
@vetalm1439 Жыл бұрын
Цалить декстро 3
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Буду пробовать.
@vetalm1439 Жыл бұрын
Было два задира сильных на клапане перепускном, шлифанул 400ой наждачкой теперь вообще не крутит руль
@drummermistery22 күн бұрын
Газу Даш всё нормально, но не надолго
@user-pj4fn2fd6q Жыл бұрын
Не дрожит не рычит ))) просто молча на стоячей хрен провернёшь ..На холодную полегче
@user-uu1vm7ih7t Жыл бұрын
А если когда стоишь и руль тугой вообще гидрач не работает,чуть тронулся с места и заработал гидрач,что это?
@user-tl7rw5rz5p3 ай бұрын
Забыли про шланг всасывания сказать, если он уже дубовый или весь в трещинах, то насос спокойно начинает воздух через него подсасывать. Это довольно распространенная вещь и мало на это внимание обращают.
@serghoroshiy325910 ай бұрын
Как проверить этот шланг?
@user-qk6zd3vo3c10 ай бұрын
@@user-qk6zd3vo3c что его проверять, если он у вас как камень жёсткий или весь в трещинах? Чего там экономить, насос дороже стоит.
@serghoroshiy325910 ай бұрын
Да машине 20 лет. По моему в ней нечего , никогда неменялось. Прблема с рейкой с насосом, да и шланг наверное тожэ на ладан дышит. Несмотря на это машина нравится. Вот слесарей бы где толковых взять. А то только деньги берут а толку нет. Вот и приходиться в ютубе шариться.
@user-qk6zd3vo3c10 ай бұрын
@@user-qk6zd3vo3c хорошие спецы всегда были в дефиците. Какой он не должен быть уже написал. Шланг подбираете по диаметру штуцеров, главное чтобы он был армированный внутри, а не снаружи, иначе шанс схлопывания или сужение диаметра при работе велик. На машинах свыше 15 лет это распространенное явление.
@serghoroshiy325910 ай бұрын
@@serghoroshiy3259 спасибо
@user-qk6zd3vo3c10 ай бұрын
Здравствуйте у меня течёт масло надо менять сальник не могу открутить гайку. Говорят греть надо?
@user-cb8qh4ii4w Жыл бұрын
Можно нагреть до 120гр не больше
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Почему на холостых оборотах хрен повернешь где-то с 1300 полегче. Насос патруль 61. Вроде бы как в руках у вас. Похож сильно.
@patrol4843 Жыл бұрын
Либо негерметично клапан стоит, либо износ рабочих элементов самого насоса (статор, ротор, лопатки). Надо разбирать и смотреть. Скорее всего еще и жидкость грязнющяя.
@viktorlitvinkovv Жыл бұрын
руль клинит в право насос может влиять или это рейка
@fil5672 Жыл бұрын
Рейка, опорный подшипник, ШРУс.
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто знает. Штуцер шланга обратки на насосе чуть от руки покачивается, люфт небольшой. Это нормально? Как он вообще закреплен в корпусе? Насос ZF Газель.
@lobachev1 Жыл бұрын
Нет не нормально должно все быть плотно иначе будет кавитация.
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Плюсую, только у меня штуцер подачи вынимается из корпуса насоса легко - держится только за Счёт резинового кольца
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня на холодную всё хорошо, но только нагревается масло становится гур тяжёлый на малых оборотах
@user-pj4fn2fd6q Жыл бұрын
Критический износ насоса не ремонто пригодно
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая же проблема. На холодную руль вращается проехав километров 5 в летний период руль становится тугим поворачивается с трудом. Насос установлен новый , рулевая рейка новая масло поменял бачек стоит тоже новый. Куда дальше копать? Подскажите своё мнение.
@Roman-oy2nr10 ай бұрын
Эх, У меня гаража нет. А С какого вы города.. может и мне поможете отремонтировать ГУР за некую денежку.
@Nik-fx9oq Жыл бұрын
приезжай в Рейкьявике он )
@user-uu1vm7ih7t Жыл бұрын
А если до ремонта двигателя работал, люфта нет, но и ничего нет.. Как будто внутри ничего нет.. Вообще не качает...
@user-bw4dp4sv7k Жыл бұрын
Воздух
@user-oberon616 ай бұрын
В этом насосе конструкция своеобразная шайба которая которая одевается на лепестковый ротор круглая , потом на не уже одевается ещё одна шайба чуть овальная
@pabloescabaro21204 ай бұрын
Гудит и не качает. Это редукционный клапан?
@user-ec6jn8fd8n Жыл бұрын
Да
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Рулевой механизм.
@user-fs9fd8hs1u2 ай бұрын
У меня в лево нормально в право туго подскажите в чем дело
@borisschoychkin8676 Жыл бұрын
Проблема в рейки
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
@@user-nv3xo4zk9t контуры,резиновые кольца?
@borisschoychkin8676 Жыл бұрын
Может ли рычать через шланг высокого давления ???Только тогда, КОГДА поварачиваеш в лево или право.Шланг перепресован ( оригинальный тек был дырявый) я ево переделал.Проход 10мм такой же как в оригинала.Може через пеногаситель ( змейка) каторый внутри.???.Воздух з системы выгнал весь 100% Спасиба.Буду ждать ответа.
@user-it2bg3mg4d Жыл бұрын
В бачке сеточа чистая, при работе масло чистое без воздуха ?
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
Бачок промыт 3 раза бензином, керасином, как новий.В бачке масло не пенется.Значит воздуха нету,в шланге пеогаситель делает свою работу.Рулевая колонка не течет.Сальники целые, пыльники сухие. В чом проблема незнаю??? Получается што насос, клапан насоса неклинит, но я всеравно его снял задыров нету отполирувал шкуркой 2000 и после пастой "гоя" блестит как у кота яйца.Завтра буду ставить насос. Самому интересно ...
@user-it2bg3mg4d Жыл бұрын
@@user-it2bg3mg4d тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
@@user-it2bg3mg4d тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@user-nv3xo4zk9t Жыл бұрын
@@user-nv3xo4zk9t Nissan murano z50 2007г.Плунжер или клапан? Снизу мелкая сетка под ключ на 9.Сверху отвестия одно от второва на 180 градусов (два отверстия). Внутри пружинка.Не мог открутить но промыл хорошо.А в корпусе насоса у верху есть маленькое отверстие прямо в резбе,я тонинькой стальной проволкой 0,3мм просунул ну 5см. Слопастями и ротором(10штук)наверное уже ничего незделаеш ?
Аккуратно и почти без мата) спасибо
Хоть один про подшипник и крепления шкива рассказал,хотя и сам додумался болгаркой подшипник освободить)
Спасибо. Всё доходчиво объяснил
Спасибо за ценную информацию.
Начало глянул, взял на заметку, пока не нужно)))
Толкового все разжеванно! Спасибо)
Спасибо...
Интересно
так а сальник в насосах такого типа стоит ЗА подшипником?
Спасибо за видео. Есть вопрос: Рено Логан 1, 170 тыс. пробег, никто масло не менял, руль постепенно становится тяжелее (независимо от оборотов, положения руля). Могу сравнить с другим таким-же Логаном: там заметно легче. Уровень всегда на месте, нигде не течёт. Недавно залил новое масло, помыл бачёк и сетку: ничего не поменялось. Вопрос: целесообразно его (насос ГУР) вообще перебирать (ведь придётся заменить всё, кроме корпуса) или проще заменить на новый?
Привет, при сборке насоса есть разница как плунжер в гур вставлять? или просто опустить его туда и все. выпал, не заметил как был изначально расположен
насос гур форд фокус 1 америкнец -насос попискивал , попискивал а потом послестоянки в 1 месяц вообще заклинил аж ремень задымился . В чём предположительно причина ? Подлежит ремонту или замена ?
5:55 т.е., чтоб "облегчить" руль (увеличить усиление) нужно увеличить давление, то есть убрать шайбы? правильно понял?
В насос гидроусилителя подходит 203 закрытый подшипник.
Здравствуйте ауди ку7 резко руль стал тяжёлый, сервотроник работает проверили, масло не церкулирует, что может быть?
Выперло сальник с чем это связано,насос работал до этого отлично жидкость чистая?
А сколько стоит ремонт гура,
уходит масло через заглушку на корпусе. скажите можно с этим что то сделать? могу скинуть фото на вайбер или тг
Может быть не разборный? Не могу понять как разобрать. Опель вектра а
Такой вопрос: Если усилие на руле, то пропадает, то появляется. Это насос или рейка? Шума нет никакого.
Audi 80 b 4 . Я его просто слышу .. думаю зимой сдохнет .. а покупать новый .... да он сейчас стоит как чугунный мост.а б у не хочу .. я вот сейчас рейку с гуром сам перебераю..если б кто насос перебрал . Цены б не было
Здравствуйте, подскажите есть непонятная ситуация , разобрал насос гур с бмв е60 n53 b30 мотора , выпала каким то образом пружинка конусобразная маленькая изначально не видел где стояла , как мне это узнать ?
Здравствуйте,подскажите,Тойота видео,после запуска,если постаяла прилично поворачивается трудно и рывками,но если вернуться то назад легко,поедешь ,обороты,и до тех положений без проблем одним пальцем ,до следующего продолжительного отстоя,течей нет,жидкость поменял,не помогло.
Виста
Наебну... сломался 😂😂👍
Здравствуйте. Про подшипник почти правильно сказали👍. Насос chery amulet в мороз гудит пару минут прогреется потом порядок. Что делать? Заранее спасибо.
Цалить декстро 3
Буду пробовать.
Было два задира сильных на клапане перепускном, шлифанул 400ой наждачкой теперь вообще не крутит руль
Газу Даш всё нормально, но не надолго
Не дрожит не рычит ))) просто молча на стоячей хрен провернёшь ..На холодную полегче
А если когда стоишь и руль тугой вообще гидрач не работает,чуть тронулся с места и заработал гидрач,что это?
Забыли про шланг всасывания сказать, если он уже дубовый или весь в трещинах, то насос спокойно начинает воздух через него подсасывать. Это довольно распространенная вещь и мало на это внимание обращают.
Как проверить этот шланг?
@@user-qk6zd3vo3c что его проверять, если он у вас как камень жёсткий или весь в трещинах? Чего там экономить, насос дороже стоит.
Да машине 20 лет. По моему в ней нечего , никогда неменялось. Прблема с рейкой с насосом, да и шланг наверное тожэ на ладан дышит. Несмотря на это машина нравится. Вот слесарей бы где толковых взять. А то только деньги берут а толку нет. Вот и приходиться в ютубе шариться.
@@user-qk6zd3vo3c хорошие спецы всегда были в дефиците. Какой он не должен быть уже написал. Шланг подбираете по диаметру штуцеров, главное чтобы он был армированный внутри, а не снаружи, иначе шанс схлопывания или сужение диаметра при работе велик. На машинах свыше 15 лет это распространенное явление.
@@serghoroshiy3259 спасибо
Здравствуйте у меня течёт масло надо менять сальник не могу открутить гайку. Говорят греть надо?
Можно нагреть до 120гр не больше
Почему на холостых оборотах хрен повернешь где-то с 1300 полегче. Насос патруль 61. Вроде бы как в руках у вас. Похож сильно.
Либо негерметично клапан стоит, либо износ рабочих элементов самого насоса (статор, ротор, лопатки). Надо разбирать и смотреть. Скорее всего еще и жидкость грязнющяя.
руль клинит в право насос может влиять или это рейка
Рейка, опорный подшипник, ШРУс.
Подскажите пожалуйста кто знает. Штуцер шланга обратки на насосе чуть от руки покачивается, люфт небольшой. Это нормально? Как он вообще закреплен в корпусе? Насос ZF Газель.
Нет не нормально должно все быть плотно иначе будет кавитация.
Плюсую, только у меня штуцер подачи вынимается из корпуса насоса легко - держится только за Счёт резинового кольца
Здравствуйте у меня на холодную всё хорошо, но только нагревается масло становится гур тяжёлый на малых оборотах
Критический износ насоса не ремонто пригодно
Здравствуйте. У меня такая же проблема. На холодную руль вращается проехав километров 5 в летний период руль становится тугим поворачивается с трудом. Насос установлен новый , рулевая рейка новая масло поменял бачек стоит тоже новый. Куда дальше копать? Подскажите своё мнение.
Эх, У меня гаража нет. А С какого вы города.. может и мне поможете отремонтировать ГУР за некую денежку.
приезжай в Рейкьявике он )
А если до ремонта двигателя работал, люфта нет, но и ничего нет.. Как будто внутри ничего нет.. Вообще не качает...
Воздух
В этом насосе конструкция своеобразная шайба которая которая одевается на лепестковый ротор круглая , потом на не уже одевается ещё одна шайба чуть овальная
Гудит и не качает. Это редукционный клапан?
Да
Рулевой механизм.
У меня в лево нормально в право туго подскажите в чем дело
Проблема в рейки
@@user-nv3xo4zk9t контуры,резиновые кольца?
Может ли рычать через шланг высокого давления ???Только тогда, КОГДА поварачиваеш в лево или право.Шланг перепресован ( оригинальный тек был дырявый) я ево переделал.Проход 10мм такой же как в оригинала.Може через пеногаситель ( змейка) каторый внутри.???.Воздух з системы выгнал весь 100% Спасиба.Буду ждать ответа.
В бачке сеточа чистая, при работе масло чистое без воздуха ?
Бачок промыт 3 раза бензином, керасином, как новий.В бачке масло не пенется.Значит воздуха нету,в шланге пеогаситель делает свою работу.Рулевая колонка не течет.Сальники целые, пыльники сухие. В чом проблема незнаю??? Получается што насос, клапан насоса неклинит, но я всеравно его снял задыров нету отполирувал шкуркой 2000 и после пастой "гоя" блестит как у кота яйца.Завтра буду ставить насос. Самому интересно ...
@@user-it2bg3mg4d тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@@user-it2bg3mg4d тогда два варианта увеличен зазор между распред пластинами и ротором там где пластины, регулятор он у вас двойной плунжер с клапаном или просто клапонок часто проблема из-за него там дроссель с отверстием всего 0.49мм забивается и насос наченает рычать из-за превышения давления.
@@user-nv3xo4zk9t Nissan murano z50 2007г.Плунжер или клапан? Снизу мелкая сетка под ключ на 9.Сверху отвестия одно от второва на 180 градусов (два отверстия). Внутри пружинка.Не мог открутить но промыл хорошо.А в корпусе насоса у верху есть маленькое отверстие прямо в резбе,я тонинькой стальной проволкой 0,3мм просунул ну 5см. Слопастями и ротором(10штук)наверное уже ничего незделаеш ?
С какого автомобиля это насос
Семейство лифанов
А слабо джил сц7 насос перебрать и заснять видос
Он такой-же
Редуктор,
Учите теорию лучьше
Хорошо
Учите русский лучше 😂😂😂