ХУДШИЕ и ЛУЧШИЕ авто для новичков. Что купить первым авто?
Каталог автомобилей на auto.ru - auto.ru/catalog/cars/
Топ худших и лучших автомобилях для новичков. Какой автомобиль лучше всего купить в качестве первого? Рассмотрим различные бюджеты для покупки первого автомобиля с пробегом от 150 до 750 тыс. руб.
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Конец 2021 года. Выбираешь машину за 150к... И думаешь, брать с функцией быстрого отжима белья или нет.
Жигули только что
«Лёгкая глажка» - тихонечко поглаживает тебя по голове пока ты плачешь 😉
2022😂
@@J87styka Ну хоть кто-то погладит, значит хорошая покупка!
Она уже 300 стоит
Если хочется чего-то немецкого, можно взять пива.
Eva лучший
По скидону
Предпочту из немецкого то лучше уже гольфа взять
Немецкое только в Германии я имею ввиду 🍺,а так Астра Н у Кента был такой 7 лет тачка 🔥!!!
Или порнуху)0)
Добрый день! С момента выпуска данного выпуска прошло 4 года. Рынок, комплектации и возможности к покупке на рынке сильно изменились. Потому прошу вас сделать такой же выпуск, но уже сейчас, в 2023 году. Хочу приобрести первую машину (слишком поздно я дополз до такой возможности), но в силу нынешнего рынка - плохо ориентируюсь.
Здравствуйте. Вы уже что-то приобрели?
Пока что только АвтоВАЗ (чинить легко и за копейки, если найти живого то он ломается по мелочи). До 150к Жигули, после 2110, приора, если много денег то гранта ( прекрасная машина, чинится дешего а как машина в целом норм). Иномарки сейчас стоят конь и запчасти не на все есть
@@cen7r1us вот и хочется посмотреть на иномарину, а потом заходишь на сайты с деталями и понимаешь, что это все очень такое себе.)
@@cen7r1usесть телеграмм ?
@@cen7r1us говорят, что у грант защита и качество сборки хромает, в связи с чем это одни из самых угоняемых авто в принципе
Нужен апдейт видоса под реалии 22го года =( смотришь на цены и плакать хочется. Отличное я выбрал время для покупки первого автомобиля. Стас, сделай апдейт этого видоса пжлст.
Парни с центральной части РФ: первая тачка, 150к - лада, ваз, фокус... Парни с Дальнего Востока: первая тачка - марк, чайзер, креста, цивик)
Да нет ,по фану идёшь ,картина обычно совсем другая
ммм столбы
Краун, лаурель, альтеза, аристо, японки каеф
Японцы one love
Короллы в основном. Как ни странно, Вист, например, на улицах мало, но море пробоксов (очень уж их в такси любят за неубиваемую подвеску, правда задняя сидуха-лавочка сраная)
Покупаешь старый бмв. @ Теперь ты бандит @ Ездишь на разборки @ Авторазборки
Профессиональный суетолог
Можно закрывать такой раздел как комментарии, ибо лучше мы уже ничего не прочитаем, я уверен.
@ БАГЕТЫ @ НЕ КАПСОМ
@@ruszet13 БАГЕТ @ ПРИКАПЫВАЕТСЯ К ДРУГОМУ БАГЕТУ @ САМ В ДВЕ СТРОЧКИ @ #достаточно
@@huilopata БАГЕТ @ К БАГЕТУ В ДВЕ СТРОЧКИ @ К БАГЕТУ БЕЗ КАПСА @ РЕКУРСИЯ #ТОТАЛЬНЫЙБУГУРТ
6:50 не знаю почему, но мне это напомнило начало из НФС, когда выбираешь свою начальную машину
Стас, а для лета 2022 года, что актуальное? 😆 Всем кто смотрит в 22, ни гвоздя ни жезла!))) 🤝
АвтоВАЗ Только из видео актуален )))
@@noryxx4924 Honda Integra, Accord, Daewoo Nexia. выше будет логан и всякие пассаты - октавии, и в конец камри старые
То что осталось на рынке, кроме гавноваза ))
Чаще всего первая твоя машина - это предпоследняя машина твоего бати =)
Или жигуль деда
Согласен)
у 90% точно так, я попадаю в эти проценты - ваз 2101.
Батина Волга
У меня так и случилось! Моя первая машина - это первая и последняя машина бати😅
Мне в 16 Оку отец в деревне подарил.Ощущения были как от спорткара, низко и страшно.
Аххахахах топ комент
Да бля мне в 14 лет велик нормальный купить не могут а тебе там тачки дарят пиздец ты зажрался
@@quaggareaver9560 ща велики больше стоят чем Ока
А мы оку в деревни утопили :( нам тоже лет по 14-15 было, потом трактором бедняжку вытаскивали...
Роман Айсуваков ха-ха-ха-ха
Моим первым автомобилем была Ока! Ужасный во всех смыслах авто,но после велика и скейта,заходит великолепно!!😁😁
Учил брат ездить на 2106, говорил "научишься на этой, сядешь на любою"))). После ощущений от 2106 вообще не хотела рулить, но спустя 10 лет села за фокус 2рест хэч - моя любовь. Для меня Снежинка, для остальных Снежана Генриховна). Откопала живую 2л. автомат, titanium, долго искала. Смотрела ещё Мондео 2,3л., но живых не нашлось. Спасибо Стас за твои труды, пересмотрела пожалуй все твои разборы по тачкам, когда выбирала свою. По железу конечно я не алё, но по кузову и общей информацией напиталась от души. За первый год накатала 32 тыс.км., влюбилась в автомир. Я не жалею на её здоровье и она в ответ не капризничает. Катаюсь и наслаждаюсь и пока не хочу менять. Кажется, во мне умер дальнобойщик)))).
У меня была копейка, шестерка, семёрка а теперь я получил права и думаю над первой машиной.
Тойота или киа
@@lubovnayalubov Нее, по логике восьмерка 84го года дб🌚
Как и все)))
@@lubovnayalubov Ниссан Микра в итоге... Игрушка прям. Доволен.
У моего тоже была копейка 6 7 а теперь киа рио
москвич 82-го года, день катаешься, неделю чинишь🤣
Мой Москвич я делал 2 недели, и откатал 16к без перебоев..
Я на мотоцикле ДНЕПР 71го года 11к откатал после ремонта,но как ни крути усталость механизмов дает о себе знать,и они могут сломаться как через 30к так и на след день после капиталки при прогулочной езде за хлебушком.
Москвич 2140 77-го года, хехе.
Моей первой машиной был ИЖ 2715, но кататься я на нём не собирался изначально вообще т.к мне его продали гораздо дешевле чем его можно на металлолом сдать, а потом еще и цены на пунктах приёма поднялись хорошо. Дед мой все же решил попробовать его отремонтировать, а именно перебрали мы мотор и машина завелась ненадолго. В итоге выяснилось что давление масла было низкое и задний мост сильно ражавый, на хорошей яме мог вылететь. Кстати резина была нульцевая, вообще не катанная, шипы были резиновые. Покатался я на ней совсем немного, буквально раз 5 если не считать обучение. Мусор в машину грузил и увозил за деревню на местную мусорку и никуда больше не ездил. В том же году в 2019 как эту машину за двор поставили, так она и стоит по сей день там и все времени нет чтобы поснимать с неё двигатель, рулевое и радиатор чтобы забить полностью металлоломом и сдать.
Для меня идеальным вариантом оказался Логан первого поколения, 1.4 на ручке. Во-первых, никаких панических атак из-за того, что что-то может сломаться. Во-вторых, отличная тренировка предплечий при парковке из-за отсутствия ГУРа. В-третьих, польза для здоровья от пропотевания при езде на юг из-за отсутствия кондиционера. В-четвертых, полезный навык держать дистанцию и внимательно следить за дорожной обстановкой из-за отсутствия АБС. В-пятых, на Логане не до выебонов на дорогах, прививается навык аккуратной и плавной езды. Ну и главное: неописуемый восторг от смены авто на что-то более актуальное. Вау, руль можно крутить ладошкой! Вау, по педали тормоза можно тупо бить! Вау, стекла опускаются с помощью кнопочек! Вау, теперь при езде не обязательно брать с собой банные принадлежности и запасной комплект одежды! Вау, при нажатии на газ машина раз-го-ня-ет-ся!
Хорошо описал.) Но так-то вполне нормальный автомобиль, если ты понимаешь что ты получишь по итогу.
10 лет на логане 1.6 Сделал музыку автозапуск кожсалон. Не парюсь из за царапин и оставить тачку у бара в пятницу. Чудо машинка 😍
"Первый автомобиль, вот на ваш первый год вам норм хватит" - я так 7,5 лет назад первую машину купил. А, ну я так на ней и езжу.
А че за машина)?
@@mr.magistr1966 Lancer X
@@SuhariGG И как вам, часто в ремонт ездили?
@@mr.magistr1966 та не, всё как и на других машинах, каких-то особенных проблем нет.
@@SuhariGG так офигенная же машина
Сделайте ежегодный выпуск этой темы, уверен многим поможет
в 23 году можно сразу начинать от 300тр.... и то не факт...
@@qoker602 объявляю минуту молчания по случаю 23 года... За японцев ещё молимся, чтоб не запретили ввоз 🤞
@@Kawabatushka надеюсь запретят
@@qlevver6166 марш в палату. и телефон отдай. интернет тебе вреден
@@Vukan_Pajic 2019 момент
Логан, 5 лет со сдачи парв. Спас мне жизнь один раз. Спасибо ремню безопастности. До сих пор езжу. :D
Первой брал дорестовый второй фокус на ручке с косяками по кузову, но в приличном техническом состоянии. До сих пор думаю, что всё правильно выбрал. Начинать самостоятельно ездить по Питеру и так требовало максимум внимания, чтобы тратить его еще и на поведение автомобиля. При этом получил устойчивый навык езды на ручке, если что вдруг. Да и в принципе машинка достаточно неплохая и довольно надежная. Но когда притер- было не так жалко)
Первый автомобиль - Узбекская колесница богов - Нексия 2005 г.в.
Нексия конечно сексия, но у неё гнить всё со временем начинает.
@@ren4i66 у всех все гнить со временем начинает, просто у кого раньше, а у кого то позже
@@user-gx5mq8uz8u да, согласен.
У меня первая тоже нексия была, правда 2013го,рестайл. После нее сел на новую гранту, вот честно ощущения были, что пересел в иномарку, хотя было наоборот)))
Нексия самая опасная машина, при малейшем ДТП складывается в гармошку. Только поэтому никогда в жизни не рассматривал к покупке
Стас: первая ценовая категория 150 000р. Я, у которой первая машина это шестерка за 25 000р:🗿
Жиза... Первой была пятерка 1988 года
Жиза, волга за 40к, да еще и 131лс, не для новичка 100% XD
Just a Channel ого 🤩 🤣
Шестёрка за 25 000? Нехуясе у нас в Украине 25 000р = 9000 грн (грубо говоря) За 9000грн стоят либо Запорожцы , либо нахуй гнилые в хлам ВАЗ
@@shtiler2818 А ты думаешь у них за 25к не гнилые ВАЗы? лол такие точно жигули как и у нас в такую цену...
Первым был 41-й "Москалик", доставшийся от отца. Отъездил 5 лет. Впечатление: идея хороша - ей бы ещё хорошую реализацию... Потом, в 2010 г. купил удачную "девятку" 2006 г. в., и... езжу до сих пор. Профилактически меняю всё, что приближается к теоретическому сроку службы, и она не ломается. Не ломается, Карл! Ну, почти )) Исколесили на ней всю европейскую Россию, побывал в Абхазии... И на что её менять, по совокупности цены владения, ремонтопригодности в чистом поле и качества езды? Да, на 140 км/ч на ней страшновато; но я редко езжу быстрее 120. Да, кузовщину варил уже пару раз, и двери уже от "четырки", и дверь багажника менял. Да, антикор приходится делать каждый год (самому), и время от времени подкрашиваю из баллончика сколы (пофиг на то, что, если присмотреться, крыло чуть отличается от капота). Но это друг, с которым пуд соли съели. Когда-нибудь она умрёт, конечно. Тогда и будем думать. А пока езжу и не парюсь.
Моя первая ласточка была Granta 2014 года. Для начинающего водителя шикарное авто. Запчасти не дорогие... Да и в целом машина за 6 лет не особо капризная была. Из серьёзного ремонта была только замена поршневой. Никогда не забуду свою первую)))
привет из 20-ого, можно видос обновить на актуалочку?)
@@lyzhnikmk10101 какая?
@@AndreyShevlyakov пишет, что у него Skoda Superb sportline и хочет проездить на ней полгода, а потом пересесть на Audi S5
КиА, Тайота их посмотрите
ничего не изменилось в принципе
@@Aleks_J-Tech цены то подлетели
В Южном регионе солей не меньше чем в Москве, если вы понимаете о чём я.
Море
@@holodilnik4683 он о других солях)
@@user-no1nb9cu1i каких? Я просто туповат)
@@holodilnik4683 наркота
Все там в порядке
Классно рассказываешь, мне как новичку было интересно, хотя иногда попадались незнакомые слова😅 а почему не рассмотрел матиз? Я его так ждала, мне его нахваливали как первую тачку
Королла 1993 года в кузове AE100 (трехдверка). Шикарная машинка, очень всё весело) Минимум раз в месяц в сервис по мелочи, но за год владения ничего серьезного. Кузов мёртв, а вот родные движ и коробка за почти 400к пробега вообще без проблем живут) В общем, пушка-бомба и первая любовь, но хочется нормальный автомобиль уже)
Стас: "на ней не стыдно подъехать д к университету " Студенты: всегда голодные и в общаге, машина за 300к рублей ?
Тут разговор о тех кто на шеи у предков. Живет с ними, хавает за их счёт, и деньги на машину от них.
@@user-pe8yr4yp8b а работать студенту религия не позволяет?
Хз я тот самый студент который не живет с родителями ,работает и учиться закрывая сессию на автоматы Снимаю квартиру ,своя машина и доход 40к+ Миф про голодного студента ,это скорее история про ленивого студента:)
Студент должен учиться, а не работать
@@fuckworld861 к сферическому "западному" студенту в вакууме это применимо. К постсоветским реалиям - никак
"Переехать пару оленей" - убило
Надеюсь
Буквально
Мой первый был восьмилетний BYD F3R))) И правда тепло вспоминаю, пусть там и не работал в конечном итоге ручник, а люк, так прикольно открывавший кусок неба над головой в конце истории стал подтекать во время сильных дождей))) И да, я довольно быстро научился разбираться в том, что там под капотом как устроено, как снимается и меняется)
Е39. Не разу не жалею(хотя и 2.0i) И я полностью согласен с Стасом. Не надо брать немцев, особенно на заднем приводе, как первый авто если только ты не ярый фанат хорошего вождения с 3-4 номерами разборок)
4:19 стильно, модно, молодежно 4:20 автоваз
Простое,популярное,понятное - АвтоВАЗ
Зато с ними в ад не попадёшь ,потому что ты с вазиком и так пройдёшь все круги ада
@@facehugger86 типа сразу в чистилище?😅
@@facehugger86 почему ?
Даниїл Таран почти)))Сразу в рай)
Если Арефьеву руки связать ...он забудет как говорить...
Хуево
А кто такой Арефьев??
@@LenaNovaPion Блять...
@@LenaNovaPion ххахахахах трудно догадаться
А меня не напрягает, сама иногда так же жестикулирую. Человек старается донести мысль, чтобы всем было понятно. Умница.
Первый автомобиль у меня был нивой. Очень удобно учиться трогается на нем, а именно поймать золотую середину газ-сцепление, поставив пониженную передачу
Моей первой была Toyota Harrier 2002 1-ый рестайлинг. Отличная, практичная и долго живущая. Проблемы были только со стойками.
Ну я сделал так, купил автоваз за 25 к, покатался по лесам, наебнулся в речку... конец
🤣
Ору🤣🤣🤣🤣
Ты моего соседа только что описал😂😂
😆😆
Да ты шо?! Насмерть?
Стас: Открываете автору, поиск до трехсот, смотрите что там интересного, кроме немцев. Юзер: автору, до трехсот, по названию. Альфа-Ромео 156: наконец-то!
@Станислав Nirugin их нет, а поэтому найти чёт живое сложно
@@PUBGBESTMOMENTSIS да глядел по фоткам 156е, мдяяя... знакомая красный купила ездила полгода, потом оказалось коробка без масла, предыдущий владелец говорил менял (кто кого непонятно).
искать надо среди альфистов, живые экземпляры в-основном расходятся между своими. На автору там ушатанные дрова от пацанчиков, которых близко нельзя к итальянцам подпускать, пусть дальше свои бнв насилуют
Стас, сделай пожалуйста обзор на Мазда 6 gh . Так же как у тебя было с аккордом 6 лет назад и сейчас , спасибо за видос.
Первая машина Lancer X, 143 лс, механика. Езжу 5 лет, мощности хватает, очень неприхотливый авто, надёжный. Но по прошествию нескольких лет, понимаю, что не хватает шумки и довольно скрепучий салон из-за твердого пластика. А главный минус - дорогое обслуживание. В остальном устраивает.)
Даже завидую немного)
Все видео для Казахстана можно было бы уложить в одну фразу «Бери Камри»
3.5
Почему?
@@npupogamir9081 комфорт есть, не прихотливая, похвастаться можно
@@npupogamir9081 потому что, любви достойна только мать и cumry 3 и 5😂
@@user-kt3jc1bg9w 😆😆😆
МТЛБ - в армии. Откатал на нем пол года ))) проблема одна, большой расход. В остальном огонь. Деревья столбы и т.д не беда !!!
Пока молодые водители наматываются на столбы, столбы наматываются на МТЛБ
Блин😂😂 тоже ездил в Армии на МТЛБ. 😂
Я реально некогда не ездил за рулём и первый раз сел за МТЛБ 😂😂😂
А у меня бэха(бмп2 была)😄раз уж так говорить
Ага , патрубки по 5к
В 2015 году купил первую машину приору, думал 1 год проезжу и продам. В итоге 7 лет уже на ней езжу.) Много воспоминаний с ней, пол России объехал. :)
Первая была Audi A4 b5, очень был доволен и любил ее Но годы берут своё, машинке 24 года было
Новичку надо чтобы: 1) габариты чувствовались 2) радиус разворота небольшой 3) подушек побольше 4) дешевая кузовщина 5) ликвидная 6) медленная
Велик в общем :D
Вот медленная - это не совсем то. Много аварийных ситуаций именно из-за того, что не хватает тяги в определенный момент.
Лифааан😂 у меня 1 лифан х60 ,норм но гниёт,хотя была 15 года,купила мазду 3 на автомате, жалею)
Део Матиз например
Засовывает 2jz в AE-86
У меня первый автомобиль был LEXUS GS 300 147 первого поколения, 1992 года выпуска. Если бы я в сервисе не работал, то так и не узнал бы, что такую тачку можно взять за 200 в хорошем техническом состоянии. А тогда я выбирал между новой классикой, их тогда еще продавали новые, и чем-нибудь из разряда Nexia, если еще поднакопить Accent, ну и еще поднакопить, то Логан первый и все такое. Ну самое запоминающееся конечно же первая любовь и любовь с первой любовью на заднем сидении лексуса на берегу озера. И я вам скажу, что именно в этой модели это было офигеть как удобно! Ну а новичкам я все же порекомендую взять то, что всегда хотелось. Мечтала девушка о красненьком Пежо, бери красный Пежо. Мечтал четкий пацанчик о четкой Девяточке, бери Девяточку, делай ее четкой и наслаждайся. Потому что правильно было сказано, что первый автомобиль очень не на долго из-за того, что человек мечтает о конкретной тачке, потому что она нравится внешне и все. А покатавшись понимает, что хотелось бы еще вот это иметь в машине, вот то, и вот такое было бы не плохо. И следующий автомобиль выбирает уже более рационально. Ну а те, кому родители будут давать деньги на первый автомобиль, будут довольствоваться новым солярисом. Потому что родители покупают машину ребенку, но по-факту для себя, особенно если у них ни у кого прав ни когда не было. )) Первый автомобиль надо выбирать сердцем, потому что он там останется на всегда, пусть и был абсолютным ведром. Я, к примеру, и многие помнят только свой первый и последний автомобили. А у меня их было аж 14 штук и мне сейчас пришлось сильно напрячься, чтобы вспомнить, какие корыта у меня там были между первым и последним.
Бля, твой коммент заставляет меня купить из этих трех бмв е46, е39 и е38
Привет Стас, мне очень нравится твой контент, я б хотел спросить, а не хотел сделать видео про военных автомобилей на гражданке ? Трудности приобретения, трудности обслуживание и т.д. ? (Например американский HMMWV, российский Тигр, предшественник гелика тоже был изначально военной машиной для армии Германии)
Благодарю Вас за информацию. Поделюсь с сыновьями 👍
500 000 руб Никто: Абсолютно никто: Дима Масленников: Форд Мустанг
Ага только лег мотор (420 т р) и коробка(353 т р) не доехав до москвы. Масленников делал проект и у этого мустанга такое количество геморроя что его пришлось сдавать в сервис еще за дорого богато ......
На Камчатке я не видел ни одного мустанга, но один 2014 года на продаже есть. За 2295000. Точнее был на продаже.
Пиздец вы заебали с этим шаблоном про "абсолютно никто"
@@Evi1_77 Но люди ведь лайкают ¯\_(ツ)_/¯
хахахахахахаа
Топы за 300 ,500,700. А где топы за 30,50 ,70? Но главное крепкий и большой передний бампер.Чтобы бабок подвозить удобнее было.
А зачем топы за эти суммы?
@@sagevflare14 Это суммы на покупку авто, которыми располагают большинство начинающих водителей.
@@OK-zm5zg и как ты себе представляешь этот топ? Чуваки, берите девяточку и не парьтесь? Главное чтоб инжектор и не сильно дырявая?
@@yaroslavb5664 Да так и представляю.А ты думаешь за 40-50 тыс.руб люди смотрят кожаный салон в машине ли нет? И главное не инжектор и дырки а документы.
@@OK-zm5zg там просто не о чем говорить, ты ведь выбираешь себе кусок говна за такие деньги
первой машиной была mazda 6 gh, с вареным лонжероном и задом. Очень крутая управляемость, подвеска классная реально. Из минусов, что гнила сильно, поэтому и продал, тк денег на кучу сварочных работ не было, да и в целом много куда вложить надо было, мне на диллере так и сказали: пора продавать (там обслуживал я и пред. владелец). Учитывая свой возраст, ни одной поломки не было вообще, что круто. Но продавать пришлось по низу рынка, тк две серьезные аварии до меня на ней были, 3 раза в круг красилась и дверь водительская почти сгнила. В целом очень классная тачка, продал за ту же цену, что и брал, так ещё 30тыс км накатал за год) бенз ток ела хорошо, для будущих покупателей говорю, 2.5л двиг 13.5л летом, 14.5л зимой - очень много для студента и ценой бензина в 50руб. Из интересного, друг купил бмв e34 кузове перевертыш за 30к, покатался на нем год без единой проблемы, потом прокладка ГБЦ лопнула, за 50к продал, вот это удивительная история) причем он без прав ещё был на момент покупки и сам его пригнал с региона(3000км дороги) до Питера, вот это я понимаю мечта у человека. Настоятельно не рекомендую повторять данную авантюру
здравствуйте! мне нужен совет. скажите пожалуйста, я хочу приобрести себе автомобиль и у меня на сегодня два варианта хавал жолион 2021 года или новый 2023 чери тиго 4 про. как вы думаете что лучше купить?
В 1998 году мне исполнилось 18 и у меня уже была TOYOTA Corona 1978 г.в. в кузове ТТ-132 с мотором 3Т-EU (Дедушка моряк, привез из Японии семилетнюю красавицу) Но на ней же я с 10-ти лет рассекал по деревне, где у нас дача была. Был первый парень на селе. :) Девченок на лиман купаться возил только я! :) Жаль, в 10 лет не умел пользоваться этими преимуществами. :))))))) Машина до сих пор жива. Где-то ездит по Одессе.
Крутая история
@@pashahodakovsky3078 похожа но нет. Моя цвета Гнилая вишня. На механике и с инжекторным двигателем.
@@MBabenko80 ах*уеть, 78 год инжектор?) Класс.
@@zhenyadze3514 мы тогда сами удивлялись. Машина была огонь. На тот период.
Учился я на ГАЗ-53, а первой машиной была "Волга" ГАЗ-24. После такого опыта, любая иномарка кажется фантастической машиной! Но любовь к "барже" осталась на всю жизнь 😌
Согласен Волга Ван лав, комфорт, вместимость, надёжность
@@user-xl8kd7nr5n эти 3 слова отлично описывают мой вольвешник =D А первая нива была..
@@timonjan согласен, сам хочу первой авто вольвик, ибо те же япы типа чайника или марковника нынче дороговаты, а кроуны(японская Волга) огромны для города
Планирую купить сибе 3102, как первую машину
Это у тебя стокгольский синдром друг🤷♀️
Год назад мне попался в руки хетч Гольф 3 '93 с 1.8 атмосферником. Возраст кричит о себе, но тачка - пушка, особенно в качестве первой машины. Да жрёт, да гремит, но выглядит хорошо (по кузову особо претензий не было) и по обслуживанию не сказал бы, что сильно прихотлива, запчастей много, не дорогие. Я прям кайфанул) Друг ему имя дал) Гансом окрестили))
За октавию жирный лайк!) Сам на такой много ездил с инструктором на ручке 1.6 :)
Таймкоды 1:01 "молодой человек или девушка" (с) 2:13 150k деревянных рублёв 3:47 coolstory про АвтоВАЗ 4:58 300k деревянных рублёв 7:39 "Это ГГ!" ЗаДотерам tribute 11:09 500k деревянных рублёв 13:16 Актавия, Актавия, Актавия... 14:17 750k деревянных рублёв 15:15 А.С. латентный депутат? 20:19 bloopers
спасибо
В закреп тебя ❤
храни вас господь бог🙏🏼
1:46 переехать пару оленей...
Руки в масле, жопа в мыле. Я люблю автомобили)
Член в мазуте, в жопе краник, просто я автомеханик 🤣
хахахахахахахахах
просмотрел рынок, решил брать себе первую машину волгу. она выглядит крайне красиво, по моему суб.мнению, отличается от других машин, особенно в черном цвете не очень дорогая в цене (200-100) довольно приятный салон и вообще кузов
Стас, было бы круто подобный обзор на 2023 сделать:)
Кто сказал, что новичок в 20 лет .......Я вот новичок в 30....
🤦♀️А я в 48😆
@@user-yu1di2pm9f не поздновато 🤔
@@user-yu1di2pm9f а женщиной во сколько стала?
женщиной стал в 35. антон, 48 годиков.
На права сдал?в 30 ?
Моя первая машина BMW E34 1993 года, купил 2002 году.. прошло 16 лет и теперь у меня Шкода ))) что-то пошло не так )))
Бмв е46 99 года в 2008 году была моя первая машина. Сейчас езжу на фольксваген поло 2003 года с двигателем 1,2(((
Все норм. Просто Шкода для пенсионеров.
@@johanneswagner308 пздц жизнь помотала
@@Rotor115 да все норм:) какой то время и вообще не было машины тупо из-за не надобности.
Foto4ki И согласись. В 2002 году 10 летнея бмв е34 куда надежнее была чем сейчас 10 летнея е60 к примеру.
Сделай тоже самое но в этом году
Первой машиной была ваз 99 , но на ней показался не долго , в основном практиковался по полям перед выездом на ДОП . Потом, собственно досихпор , ваз 2112 2003года
«Молодой водитель-это молодой человек, ну или девушка» 😂😂😂😂😂 1:01
Ахха ... Получила права в 48 лет
@@rudbike и уж тем более не водитель xD
Елена Северюхина маладецыха!
Человек женского пола- всегда девушка.
Стас, спасибо за прекрасные видео, нашла ваш канал, третий день оторваться не могу. :) Первая тачка - Lexus RX 350 2 поколения. Любовь сразу и навсегда. Очень долго не хотела машину, отбивалась руками и ногами, типа я херовый водитель, отвлекаюсь, куда за руль, ненене, Девид Блейн, раскукожь эту идею. Мне, типа, и на такси нормально. А потом попробовала учиться (ну, штоб права лежали на всякий случай) - и ппц втянуло, прям вот очень зашло. Почему Lexus - хороший друг семьи посоветовал и выбор оказался просто лучшим, ни разу не пожалела. Комфортный, высокий, мягкий, капецки плавный, достаточно экономичный по топливу автомобиль, заметный на дороге (!) - это для новичка пипец как важно, когда и пропускают охотнее и не подрезают нагло, и вообще респект и уважуха. Плюс в машине всё работает, как надо, об этом не стоит задумываться, сразу привыкаешь к хорошему. %) Из минусов - для новичка это дирижабль, а не машина; выворот руля дикий ваще, парковаться было эгегей как весело. Но зато если научишься, то уже потом запаркуешь шоугодно, включая бусик и слона. По затратам на содержание: проанализировав все причины обращения в сервис, могу сказать, что 70% случаев это были последствия моих косяков, как начинающего водителя (там помяла, тут коцнула, ну такое). И да, дорого чинить, но к этому морально сразу была готова. А так - техосмотры, замена масла, масляного фильтра, фильтра салона, подшипники, тормозные диски, колодки и проч. расходники - и всё. Ездит. Да, естественно, все запчасти оригинальные, масло оригинальное, всё качественное и вовремя. Причем ездили мы с ним по убитым грунтовкам, глинистому склону в дождь (надо было, очень), заросшему полю ну и всякому гравию. Норм вообще. Насчет продажи: не успела даже выставить, забрали свои же люди и это ещё еле руки успела убрать, чтоб с ними не оторвали. При том, что машине на момент продажи было 15 лет, 6 из них у меня.
За какую сумму деревянных рублёв вы приобрели свое первое авто?
@@dustinclay4645 за 20 тыс. долларов.
@@michirukaiou4823 бюджет у вас был конечно не слабый
@@dustinclay4645 да, была возможность, из неё и исходила при выборе, вот тоже сама себе ответила на вопросы про то, как и куда собираюсь ездить, сколько могу позволить потратить на обслуживание и т.д. Муж, опять же, очень поддерживал мою покупку с прицелом на то, что раз я за рулем, то ему выпить можно без вопросов и потом очень комфортно домой доехать. :)
@@michirukaiou4823 хах, мужу привет) Я конечно не любитель выпивать, но его ход мыслей мне понятен)
Спасибо за подробную информацию! ❤
Я считаю что первая машина должна быть с автоматом, усилителем руля, с нормальными большими электрозеркалами и лучше с камерой задней или парктрониками. И еще желательно что бы она была новая или очень надежная и мало ломучая. Т.е машина не должна доставлять хлопот сама по себе. Т.е она просто едет и не ипет мозги. Она должна быть максимально удобна и проста. Она должна облегчать вам процесс интеграции в дорожное движение и вообще в этот автомир. Если вы купите старые жигули или что то подобное то вы будете вечно глохнуть на светофорах и еще больше психовать, там наверняка убогие зеркала в которые мало что видно, можете устроить дтп на ровном месте. Ну и еще старая машина будет ломаться а гемороя вам и без ремонтов хватит. Оставьте это на потом. Вот когда научитесь ездить и будете комфортно себя чувствовать на дороге, тогда уже все равно на чем ехать будет. Новую машину еще просто обслуживать. У вас будет ежегодно ТО и график обслуживания в котором все прописано, что надо делать и как. Едете в нормальный сервис и вам там все сделают. Просто тупо едите раз в год и все. А не сидеть греть голову что там и когда менять и как и на что, где все это покупать и вот это вот все.... Правда у нас сейчас дилеры все свалили и где делать ТО я уже фик знает)) Но может еще вернутся.... Я именно так и начинал. Если бы у меня был старый жигуль я бы с ним просто епнулся. Это реально дичь для новичка. Но это все конечно зависит от финансов....если деньги есть только на жигуль, то значит жигуль. Просто бывает когда у человека есть деньги, но ему все советуют покупать старое корыто...типа все равно раздолбаешь и все такое..... Но нет. У меня особо дтп не было, мелкие царапки не в счет)) Новая машина будет вас стимулировать ездить аккуратнее и осторожнее (бразильская система 🤣). Ну и на нормальном автомобиле делать это сильно проще. Сейчас машины есть даже с автопилотом и сами парковаться умеют)) До чего дошел прогресс.... А раньше даже навигаторов не было....я по картам бумажным учился)) Единственное что еще можно по машине добавить это ее габариты....брать лендкрузер или что то длинное не стоит, лучше брать машину по компактнее...что бы проще было где-нибудь пролезть и проще было парковать...какой нибудь Б или С класс будет оптимально
Первую машину надо брать самую простую технически, соответсвено с механикой, хотя парктроники и большие зеркала действительно не помешают. Поломки позволят быстрее познакомиться с автомобилем, научиться понимать что нужно обслуживать и когда, на что обращать внимание, что сильно поможет при покупке последующих машин. Да и в целом мало кто может позволить себе новый автомобиль, если ты молодой парень, только если родители купят, но там и ценность автомобиля будет в глазах водителя ниже)
@@pipipupu6280 не уловил вашей логики. Какую сложность вы, как водитель, увидели в автомате? С точки зрения водителя проще только автопилот. Вам же на надо перебирать автомат этот. Есть приличный выбор автомобилей где этот узел сверх надежен и не несет никаких проблем для водителя вообще. А механика для новичка это просто ад. Я бы вообще законодательно запретил новичками приближаться даже к таким авто на механике по достижения опыта в 3-5 лет. Это очень сильно отвлекает от дороги что не допустимо. Да и процесс обучения растягивается на гораздо больший срок. Лишнее это все уже. Атавизм. Поломки автомобилей и последующее изучение автомобиля с этой стороны может лучше оставим тем кто хочет стать автослесарем? Вы уверены что водителю делающему самые первые шаги оно вот прям надо? Вот прям именно сейчас? Может отложим это на потом, когда хотя бы научимся безопасно для себя и окружающих доезжать из точки А в точку Б? Мы же тут вроде про новичков и первую машину. Если интересует именно ремонт а не ездить то лучше купить машину по низу рынка и что бы поехать на ней ее продеться сначала починит. Для покупки машин нынче не надо быть экспертом. Есть такая услуга как автоподбор. Типа автора этого канала. Где вам грамотные люди помогут найти и все проверить. Но мы что сильно забегаем вперед....мы пока выбираем ПЕРВУЮ машину. Почему вы сразу начинаете думать о последующих машинах? Может мы пока первую купим и поездим? Я вот, к примеру, на своей первой машине езжу уже 15 лет и не хочу что то менять. Точнее хочу повыше и возможно с полным приводом но пока не попалось ничего интересного да и не горит. Но что бы сформировались подобные хотелки надо сначала поездить хоть на чем то. Понять что нужно именно тебе. Но тут мы опять сильно забегаем вперед. Если нет денег на новую то не беда, можно и б.у взять. Но только хорошую и надежную)) Что бы все силы тратить на обучение вождению а не на автосервис с эвакуаторами. И я же вроде уточнил, что новая это для тех у кого есть деньги на нее. Если есть деньги на новенький лексус (условно) то берите лексус, не надо принципиально брать ржавые жигули (по советам бывалых) с изначальным прицелом намотать его на столб и что бы от вас все шарахались на дороге. Ну а бедным студентам продеться брать старую жигу и учится так. Но будет гораздо сложнее. Тут каждый уже пляшет от своих возможностей. Ну и учитывая новые реалии про новые машины наверно вообще уже можно забыть. Новая лада гранта уже стоит около миллиона....ну такое себе. Солярис коло двух наверно и далее по списку)) Но это уже реалии конкретного региона, возможно не всем так везет
Ездить на чём-то старом и пенсионерском не охота -я, который хочу ниву в 17 лет: ну да ну да, пошёл я нахер.
одумайся. корыто же
@@dmytrot4449 каждому своё, но мне нравится, хотя я на разных машинах катался.
@@divan8202 нива была моей первой машиной и я её очень любил. Но как то взял в прокате в Италии фиат панду (это че-то типо итальянского ланоса). Так вот после фиата когда сел в ниву, казалось что все сломалось)
когда мне было 17 лет я тоже хотел ездить на старой дедушкиной Ниве которая стояла гнила в деревне. Но потом я вырос
@@dmytrot4449 у меня у отца камри, в ниве езжу спокойно, я не особо требовательный к комфорту человек, да и на первые года 2-3 подрйдёт
первым был ниссан альмера 05 года, бюджет в 150, все что нужно есть, жрет 6-7 литров с кондеем по пробкам, запчасти легко найти и видимо там меня укусил бобер, далее были ниссан лаурель и скайлайн)
Моя первая - Range Rover 2006 supercharged. Скоро буде как два года как я за него сел. Не жалуюсь, ездил аккуратно и почти не бил. Но сейчас хочу что-то немного поменьше (но не сильно), с комфортом и чтоб прослужило несколько лет. Можете что-то посоветовать? Бюджет думаю спокойно можно рассматривать 1-1,5 ляма
Позновато решила посмотреть видос:) т.к. купила свою "ласточку" (а точнее Хёндай элантру) в феврале 2022 за 350 т.р., а через неделю цены на всё улетели в космос)))...так что соглашусь с теми, кто писал, что сейчас за эти деньги можно лишь стиралку купить с доп.опциями)))))
в первые 5 секунд по голосу и интонации мне показалось что в Стаса вселился Дроздов Николай Николаевич!!!!
Сергей Зайцев я искал этот комментарий!))))
Лайк за ВАЗ. Лучшего авто для начала просто не существует. Чувак не побоялся что его будут хаять фанатики иномарок. Респект!
Infinius noir всех пошлю, знаешь когда они трясутся в своих солярийсах и я такой проезжаю не трясясь внутри в жигули классике такой хехе)) ну и кто тут лох?:)
Ну фанатики в основном у ВАЗа)
@@sanchezgamechannel4893 так ты бы душу за этот солярис продал)))
Ага только на том же акценте ты спокойно откатаешь 200-300т, и при этом он тебе не будет доставлять проблем ,сел запустил поехал. А тазя-вазя заёбет за первый год настолько мелкими и не только поломками, что сев за руль любой иномарки, ты сразу скажешь что это сраное ведро с болтами, которое сделано настолько коряво что от него воротить начинает.
фууу хуета ебаная автоваз
У меня первый автомобиль был Форд фокус 1 зелёного цвета , я его называл кузнец 😁я так хотел себе тачку что купил без диагностики , похер было на все ! Лишь бы кататься . в итоге больше ремонтировал чем ездил. То что поменял всю ходовую и все прочее что надо по регламенту менять это пол беды , была такая проблема что на жаре он просто мог заглохнуть прям по среди дороги и пока не остынет не заводился . Катался по с т о и мне все говорили что причин почему он глохнет может быть много . И предлагали менять запчасть за запчастью и смотреть что будет )) так сказать методом исключения . Поменяли бензо насос , ничего не изменилось проблем так и осталась . Короче я устал постоянно вкладывать в него деньги и волноваться что в очередной раз где-то в пробке по среди дороги стану , дождался осени ( когда жара спадёт ) и продал его такому же как и я чуваку для которого это была первая Тачка . Так что эти проблемы ему в наследство перешли ) но зато он в отличии от меня купил машину с новой ходовой , радиатором , и всем остальным что я там поменял … после того я уже не покупал автомобили без диагностики и не брал старые ведра … когда хочешь первую машину то готов на многое закрывать глаза и не веришь когда говорят что будешь больше ремонтировать чем ездить , а это факт .
у меня первой машиной тоже оказалась пятнашка (2003 года) по стечению обстоятельств разных. я сам толком и не знал даже что хочу (да и до сих пор диапазон интересующих машин весьма широк), но предложили и взяли. да, постепенно стали всплывать самые разные косяки и болячки и до сих пор (уже почти 4 года владения) продолжаются всякие интересности с ней. главное что ещё кузов живой, а железки внутри поменять херня. на одну мою зарплату практически можно капремонт провести. да, это явно не комфортный автомобиль, дарящий потрясающие эмоции от вождения, хочется чего-то интереснее, круче... но что-то в ней всё-таки есть, внешне она выглядит симпатично, она работает и хрен бы с ней. как утилитарный инструмент достойно выполняет возложенную задачу, пусть и подводит временами.
Друзья! Давайте ностальгировать! Какая тачка была первой вас? Как долго ездили и какая самая запоминающаяся история произошла с этим автомобилем? Пишите в комменты!
Красный Ваз-2110 на "карбуляторе" 😆
Toyota Avensis 2007, все ещё катаюсь)
Первая тачка огонь вообще - Ваз 21053 БАКЛАЖАН 99 год, пятёрочная панель и, самое главное, дворники на фарах) И с тех пор омыватель фар для меня - самая главная деталь автомобиля: чистые рукава, часы и никаких тряпок вокруг сиденья)
Вольксваген пассат б4. проездил 3 месяца. Со двора вылетела баба на киа серато прям на встречу мне и в итоге обще машины в утиль
Пятнашка 2003год! Цвет серебристо-голубой) по вину опал 419)
Мой первый автомобиль, это пятнашка за 30к Поездил два месяца, пока не закрыли работу из-за короны Ещё пол года она стояла почти безвылозно из дома. У неё была проблема с акумом и ручник, которые я так и не решил В итоге продал её, по тому что временная работа за 20к неожиданно превратилась в постоянную, и денег ни на что у меня просто небыло...
Пятнышко это матиз?
@@tryagain9556 пятнашка это ваз 2115
Так получилось, что е34 бмв стал моим первым автомобилем. Уже 2 года за рулем - продавать не хочу, регион Южного Казахстана позволяет ей жить, и да, она не гнилая, совсем... Прям совсем. Живите с этим.
Месяц назад получила права, в наследство от брата достался Daihatsu Atrai убитый капец😂 Зато коцать не страшно, всё равно вкруг исцарапанный)) А вот мечтаю я о Suzuki Jimny 2008 🤤 Только вот механику и хочется, и колется… Живу во Владивостоке: город холмов и пробок..(
Фольксваген венто 1992 года, любил ее очень) Зато разобрался более менее в машинах. Это было в 19-м году
Первым был АЗЛыК 2141, Автомобиль Заранее Лишенный Качества, 89.года, на шестерочном движке, модный коричневый металлик. потом его сменил его братик, на уфимском движке и уже тогда я понимал, что мне необходимы два автомобиля. Так у меня появилась нива, 21213. На фоне нивы я более менее успел с разным успехом покататься на всех "советских" автомобилях, за исключением уаза, луаза и прочих экзотических калхид. Первым новым автомобилем купленным на собственно заработанные стала восьмерка. Был выбор купить новую деу Эсперо или взять 21083 и добавить к двум наличным автомобилям что то двухколесное. Так вместе с восьмеркой у меня образовался ZRX 1100, который кавасаки. Продавец сказал откровенно "мот склонен к подьему переднего колеса на первой второй и третьей передаче." Жутко злая кава, с четырьмя карбами на четыре цилиндра. В этот счастливый момент я понял, что мои потребности по технике закрыты на сто процентов, и менять ниву на квадрик я не готов. С тех пор прошло много лет. У меня в пользовании была даже ока с турбовым двигателем от таврии 1,1, которая со светофора могла дернуть любую бэху, правда до скорости в 80км/ч, и условии что водитель бэхи был не в курсе, что его собираются слегка вздючить, менять шрусы приходилось раз в 3000 км. посему быть нам вместе было не суждено. Восьмерка сменилась на стишный вырь.(WRX STI), а нива на эльку.(L200). Паралельно с этим, и в связи с появлением 1/2, появилась казусная колесница - Ниссан Микра 1,2. В итоге на данный момент у меня Амарок (битурбо дизель) и Тигуан 2,0Т которому я доверяю катать мою 1/2. Не манкируем мы и выездами на ночные променады по хорошей погоде, в городе герое Москве, а помогает нам в этом Фазер (Ямаха FZ1-S). Находясь в полной гармонии с миром и с собой, один раз в год мы берем на неделю 911, в этом году катали на нем в Грузию.
Ууууу буржуй
Это я книгу сейчас прочитал?
Это жизнь. Автожизнь, и она не закончена=)) Я смотрю в сторону терррамамонтенка, а 1/2 хочет кодьяк, но у нас в этом плане договор. Либо когда нас станет четверо, либо когда калужский тигуан накатает 100 000, что раньше тогда и ога, а иначе ни ни.
Первым авто моего приятеля была убитая копейка с плохо оаботающимии тормозами (чаще всего тормозил двигателем)
посоветуйте пожалуйста, хонда пилот совсем не ок будет первой машиной ?
Моим первым авто был Рено Логан) Тогда для меня самым главным критерием было, чтобы моя первая машина обязательно была новой, на гарантии и надёжная (чтоб всегда заводилась и не ломалась), ведь в тачках я разбирался примерно так же как моя бабушка в компьютерах. А глядя на то, что половина таксистов моего города ездила на Логанах я подумал, что раз таксисты ездят, значит машина надёжная. Был мне 21 год) На стильно-модно-молодёжно мне было абсолютно насрать, даже не знаю почему) В 2011 Логан в максималке обошёлся в 420 тысяч. Верой и правдой отъездил 5,5 лет, после чего я пересел на Киа Сид) Тоже новый, кстати. Даже не знаю почему я, сторонник покупки нового авто, вот уже два года смотрю каналы про б/у )))) Навреное психологически себя настраиваю на то, что с нынешними ценами третья машина точно будет б/у )))
ну, к примеру, накопив сумму ближе к 1 миллиону, можно найти либо какую-нибудь тошнилку в жирном состоянии типо хундая квадратного(забыл как называется) либо на бу в хорошем состоянии какой-нибудь фольцваген, который будет по комфорту лучше, по безопасности лучше, по двигателю лучше ну и по расходу примерно так же. ну может по деталям дороже, но не особо. специально не приводил пример про ауди, бнв или мерс, потому что там дрочева. Друг купил е70 и почти ту же стоимость в него вложил меняя задние редукторы как расходники
Никита Коротков , еще по визитам в автосервис чаще, по вложениям. И это хорошо, если тебя не кинут и не впарят говно в конфетной обертке. А над мертвыми авто , которые можно толкнуть за лям работают на совесть. Можно долго смотреть и ничего не найти. Все вылезет после покупки. Автомобиль новый и старый - две большие разницы.
Ты мой астральный брат близнец. 1-я машина Сандеро в максималке за 468 2011 год, новая, сейчас киа церато 14 года))) тоже брал новой. И тоже топлю за новые)))
Представляю как тебя тошнило от Логана, 5.5 лет ездить нп логане это пздц сори
@@nikolaschrube8044 меня тошнило только от сидений(спина болела после часа езды) и эргономики))
Первый авто - рено логан, движок 1.4 75 лс. И в голове воспоминание, как мы с пацанами с универа ехали вшестером, а на маленькой горке логан еле-еле ехал при полностью нажатой педали газа )))
Передачу надо было пониже включить...
И мотор чуть раскрутить перед подьемом... И это проблема не логана а всех авто до 100лс...
чуваааааак! точь-в-точь как и у меня было))) правда у меня еще кондер стоял из опций и ПТФ-ки ) Блин и скажу, что за 90к км пробега вооще ничего не ломалось в логане. Потом поменял на меган 2.
Бате достался такой, можно сказать по наследству. Однажды застряли на выезде с подземного паркинга) Пришлось сдавать назад и залетать чутка с разгона. Зато в лесу в гору(которая круче и длиннее) влетала на изи, хотя тоже с разгончика
Трудно воспринять новичку. Если и делать такой видос, то побольше примеров и ясных расшифровок. А то эти палки в ресте вообще недостижимы для меня
Первым авто была Volvo 460 1992г.в. с двигателем 1.8 на 102 лошади от Рено. Паровозная тяга, приличное ускорение и простая для новичка КПП. Брали её 9 летней, отъездили 10 лет.
Сейчас моя первая 14я)) ломается ржавеет... Люблю ее❤️
Смотрю в 2021 году этот видос и с фразы "Молодой ЧЕЛОВЕК или ДЕВУШКА" меня просто вынесло
Тоже самое
Надеюсь в окно
А в чем прикол?
@@_oxios_ парня называет человеком, а девушку... Ну ты понял?
Хахахахахахах
Свою первую машину, именно первую для личного пользования я брал в сентябре 21 года, стажа тогда было 3-4 года, важный момент, у меня В , С права , и до того как взять свою машину я ездил не только на армейской 9,5т технике но и работал на 3тоннике около года безпрерывно (может даже два ) В общем, первую машину мне помогал подбирать хороший друг, он знал много нюансов о которых я даже не догадывался , по типу кости , лонжероны и само техническое состояние чтоб не взять мертвую машину, бюджет был не сказать что большой 150-200тыс + машину брал как первую и для работы тоже Выбор пал на Хонду , нашли хорошего партнёра , при том за свои деньги в очень хорошем состоянии и ещё в редком цвете , он был пригнан с Японии в 2003 и после этого 18 лет был в одних руках. Покупкой доволен очень, и продавать не собираюсь
Мой первый автомобиль был Peugeot106(1996 года). Пусть это и был француз так еще старенький, но это была максимально простая и надежная машина, я был вторым владельцем. Учитывая что опыта владения авто у меня не было и относился я к этому мягко говоря "пофигестически", вариант оказался хорошим потому что за почти 2 года владения авто, на СТО я был лишь 2 раза. А что еще нужно человеку без опыта вождения и вообще какого-либо понятия что там под капотом, а что там может стучать, а что там надо менять. И я себе просто 2 года на ней покатался, научился и не парился. Плюс ко всему автомобиль был маленький и я всегда и везде мог приткнутся, что не могло не радовать. Так это все еще и приправлено расходом около 6 литров. Кузов у машины был в идеальной состоянии на её то года. А приезжал я смотреть даже не её для первой машины, ланосы которые были разорваные, гнилые и т.д. и тут наткнулся на неё. И что хочу сказать в конце, я не жалею эта машина куча раз меня выручила, я научился на ней ездить и благодаря ей я познал мир авто и начал все больше в него влюбляться. По этому как агрегат - обычная машина. Но так как она была моей первой - оставила очень теплые и позитивные эмоции у меня и моей семьи. Желаю всем таких же положительных эмоций от вашего первого авто и первого опыта вождения! Всем удачи. Стасу и его команде отдельное спасибо в целом за весь контент который вы делаете по сегодняшний день, еще больше углубляюсь в авто мир с вами! :)
Я 86 года рождения, ниразу за рулём не сидел. Вообще не знаю как управлять автомобилем. Ваши видео интересные, познавательные. Мне очень понравилось.
Купили машину???
Еще не поздно научиться
Ваз для новичка? Это полиэтиленовые машины, там безопасности даже не 0, а -100. Они при авариях даже не складываются, а расщепляются на атомы вместе с водителем
А ты что целенаправленно в аварию собираешься попасть? Странная логика, может тогда лучше на общественном транспорте кататься.
Именно ваз старой сборки с металлической рамой, бампером и прочими деталями нормально спасёт при аварии(а она спокойно может произойти, ТК когда разгоняешься больше 80км/ч молишься чтобы не занесло, выходишь весь потный, на руках вены выпячивают, но зато спортзал не нужен)
@@nickw3n582 не спасёт он никого,если авария будет с иномаркой,то она как консервная банка вскроется.Недавно в городе у нас авария была,14-ку порвало полностью,а иномарка чисто спереди приняла на себя всё
Ты говоришь про последнюю машину на которой ты собрался убиться, а новичку надо ту которую он будет царапать и вливать антифриз в горловину для масла.
@@nickw3n582 Нет.
Стас, привет из 2023. Первый авто Subaru legacy BP в кузове В13. Белый вагон с 3 литровым атмотсферником ez 30 на автомате. Впечатления просто огонь. Главное давать себе отчёт об ответственности. Это я понял после не сильного дтп в начале вождения, заплатил ушедшей мордой, заменой радиаторов, фары и капота. Но зато после чего начал более ответственно относиться к вождению. И кстати до сих пор на ней же и езжу. С первого дня влюбился в эту тачку. Минус один, как ты и говорил про Мазду - это коррозия от солей. Кстати, может обзор запилишь на такой аппарат, для общества любителей Subaru ? Уверен, было бы интересно.
Подскажите, я в начале 2022-го, на сколько умножать все представленные цены?😀
Можно и до сотки рассмотреть) у меня был Golf II 1989 года на автомате - неубиваемый аппарат! С люком) я был в восторге) кузовня дешевле жигулёвской! Тачка - пушка!
С люком в крыше и полу🤣... шучу братко😅
вот-вот) моя первая - ауди 80 б3 1987 года, вообще никаких проблем. С люком, зелёная на зелёном салоне
Kia proceed 2009 года, моя любовь до сих пор ♥️
Первым автомобилем была и есть Subaru Legacy второго поколения в кузове BG9 седан. 2 литра турбо. Шикарный авто. Дарит нереальные эмоции. Езжу уже 7 лет. В дальнейшем пересела бы на Legacy в кузове BL или Subaru Levorg.
Мой первый Passat B3 2.0 инжектор универсал, купил в 2010 году и проездил 11 лет) отличная тачка! До сих пор у меня есть