Казанка, Казанка М, Южанка первые лодки из СССР.
БудниЛодкоРемонтника Лодки Solar, ремонт советских лодок, ремонт лодок, лодка Волжанка, лодка Альпина, носовой электромотор. Пайол Казанка.
Ссыль на ОЗОН www.ozon.ru/brand/adrenalin-1...
Контакт - vk.com/id233375845
Телефон нашего сервиса +79814079491
Видос про новую лодку • Строим лодку из ПНД. Н...
ВТОРОЙ КАНАЛ / @user-if5lp9se1h
Приятного просмотра!
подробности уточняйте у наших менеджеров по тел.:
+7(911)400-14-57 (VIBER/WhatsApp)
+7(953)533-70-83 (VIBER/WhatsApp)
а так же на электронную почту: a10r@yandex.ru
Присоединяетесь к нам:
наш сайт - adrenalin10.ru/
Facebook - / a10ru
VK - vk.com/boatshop_adrenalin
Все это Вы можете приобрести в нашем магазине или на сайте WWW.ADRENALIN10.RU
Полную консультацию , стоимости и подбор ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ вы можете получить по телефону: 8(814)263-14-57, +7(953)533-70-83
#a10_ptz #boatshop #adrenalin #Катер #яхта #лодка #мотор #boat #отдых #лето #скорость #нднд #sport #продажа #сервис #ремонт #охота #рыбалка #Онего #Karelia #OnegoLake #карелия
До сих пор гоняю на Казанке 59 г. Чудесный аппарат. В прошлом году лодка была капитально отремонтирована. Под мотором 9.9 идёт 40+ км/ч. Менять не собираюсь, моя "Пионерка" мне ещё послужит. Спасибо за видео, просто бальзам на душу.
Вам спасибо за отзыв!🤝
Откуда ты ,воин ?!😀
Лодка классная, вырос на таких лодках, другого просто не было. Лежит в гараже, на пенсии😊 Расставаться жалко, дед ещё приобретал.
Вот об этом я и говорю всегда!
@@BOATSHOPADRENALIN10 все борта за шыты в них в носу и в задних банках везде блоки плавучясти))) можно её затопить)) она всё одно будет на плаву))
15 лет на Казанке М отходил, сначала с Ветерком-8М, а потом нептун-23 )))) На Нептуне как на ракете летал по Каме в районе Каракулино. Воспоминания огонь просто! Лайк за видео. Ностальгия!
Класс! Именно в этом и смысл этих видео!🤝
Советские лодки должны жить !!!!!
Однозначно их рано списывать.
Огромное спасибо за это видео! Для меня Казанки не просто лодки, а моё детство, первые рыбалки с отцом, ветерок 12, запах двухтактного выхлопа. Именно поэтому купил себе Казу, тюнинганул её. Если посмотрите видео у меня на канале, поймете что на самом деле для меня эта лодка (было бы интересно Ваше мнение о том, что я натворил). Теперь мой 15-ти летний сын с удовольствием сидит на румпеле. Правда это уже не "сквознячок", а мерк 30. Снимайте видео про советские лодки. Это остатки развитой цивилизации. Это более высокотехнологичные изделия, чем современные утюги из АМг. Штамповка, клепка, дюраль - водномоторные египетские пирамиды. Утраченные технологии. У Вас отличный канал, много интересного технического контента. Интересных Вам проектов, новых идей. Удачи!
Спасибо! Буду снимать. Память это главное!!
Хорошие лодочки были,да и ещё сохранились благодаря авиационной дюрали из которой изготавливались.😊
Два года, как купил старый добрый советский Крым. Стекло с калиткой и тенты от Лодки 44 преобразили его, души в нём не чаю, всё детство смотрел на владельцев Крымов, Прогрессов и Воронежей с завистью, мечтая о такой лодке, и только выйдя на пенсию получил в собственность свою Мечту. Вообще нравятся все советские лодки, начиная от Янтаря и заканчивая Крымом 3 (или Амуром), формы у них самолётные немного, изящные и прощитанные до мелочей, каждый изгиб, обвод, любая деталь, включая даже ручки....
По поводу деталировки и отсутствия унификации - соглашусь. Мне это очень нравится.
Шикарный рассказ, смотрел на одном дыхании
Спасибо! Приятно! Не зря работаю
Привет! Хорошая тема! Продолжай снимать про лодки СССР. Такие уже никто не будет делать, хотя БРО, может быть напоминает немного. Лодки были шедевральные
Спасибо!
Владею Казанкой МД 1961 года. У Зверева она была в Москве на ремонте, прошлый хозяин красава, возил туда. Казанка (Южанка) из Пятигорска смотрите на ютубе. ВЕЩЬ. Ходим на Сузуки ДТ9.9-15 и на болотоходе 9 л/с иногда. ВЕЩЬ ЛОДКА. Без булей, легкая. Пайолы, весла и барахло. Летит как пуля. Как то выиграли ящик пива в гонке. Гонялись с НДНД и 20 л/с мотор был у ребят. До свидания, сделали. Гидродинамика у Казанки идеальная.
Где смотреть
Рад , что вам понравилась лодка !
@@user-bg2wp2fy4o Да, лодка живет. И очень доволен я ей. Блоки плавучести сделал в корме и все. Краска родная досе. И не течет не капли дно.
Доброе время, огромное спасибо! За Ваш труд! Конечно ждём ещё про Советские лодки! Делитесь опытом, он всем полезен👍
Спасибо за видео, приятно было посмотреть,узнал кое-какие нюансы😊
Спасибо за отзыв!
Миша здравствуй!!! Спасибо за ролик. Я три года назад купил участок со старым домиком на полуострове , на самом берегу. А в придачу Казанку М Южанку с состоянием на твёрдую четвёрку. Пролежала оно голубушка на берегу под открытым небом 16 лет а сама она 73 года . Я 68 года и кто из нас лучше сохранился вопрос. Все движухи только на ней ,за два летних сезона перевёз на ней тон 30 ,,много не гружу по пол тонны. Последнее в октябре перевёз полтора кубометра трёхметровых досок за раз.У меня 600 ватный электромоторчик ,пустая идёт со скоростью 7,3-7,5 км в час с пол тонной груза 5 - 5,5км в час. Красота!
Спасибо за твои ролики о советских лодках. Сам в свои 39 на казанке М отходил 24 года
Спасибо за отзыв! 🤝
Первая моя лодка в далеком 80 году была именно такая южанка с булями в весьма хорошем состоянии , даже под ветерком 12 отлично бежала … как говорят за нее - метла и на веслах на глиссер может выйти 😂
👍👍👍
Снимать ещё обязательно! Прямо ностальжи поймал. )) Дядька в детстве на такой по Волге катал (3,5 км ширина, водоём серьёзный). У приятеля на даче на Вуоксе простая без булей до сих пор используется..
Спасибо за отклик! Значит будем работать:)
У нас в поселке до сих пор на них ездят, казанки, мкм, прогрессы, казанок штук 50, современных лодок на пальцах пересчитать можно. Живые лодки и у самого казанка М в отличном состоянии
Добрый день, вы показываете южанку! Казанка как раз с ребрами на дне, на нижней Волге они в каждом дворе, до сих пор лучшая лодка для рыбалки, правда сейчас все переходят на пластиковые «Казанки». Эта лодка очень управляемая и это ее главный плюс ➕
Добрый. У вас забыл спросить, что я показываю глядя на шильдик:)
В Астрахани они до сих актуальны. Люди вешают 9.9 и гоняют без регистрации.
У нас точно так же
Приветик Миша, здравствуйте друзья мои рыбаки 🎣 и водномоторники 🛥️! Если можно, следующий видосик про прогрессы, ока и южанка? 🤔
Привет! Спасибо! Скорее всего с прогрессов дальше пойдем/)
Во времена детства и юности видел(и ходил на них) три Казанки,одна Южанка (реданы,выштамповка на палубе) Казанка М(тяжёлая, выштамповка на палубе,но реданов не было, стрингеры клепаные уголки лодка была в идеальном сохране,надеюсь,что живёт до сих пор)И Казанка М моя была,вся гладкая снаружи,стрингеры уголки на клепке.При покупке выяснилось,что були спёрли,пришлось делать обычную Казанку,заклепали отверстия от булей😊Ходил под нептуном и под Вихрем 30м,как только не развлекался(пара видосов на канале )))повезло,ни разу не было ситуаций,где я её боялся,хороша,мне нравилась, сейчас Прогресс 4.куплен,не ходил пока на нем.По поводу блоков плавучести,видел пластиковые (остатки от них,нижняя часть непосредственно,служила бардачком😅)были дюралевые заводские.На моей никаких не было,даже блоков тонучести не было,только носовой.Лодка была 67го года,в целом живой корпус,в прошлом году продал.
У друзей деревня в Тверской губернии,там до сих пор казанка с булями, модификация без реданов с стрингерами из уголка.Баки плавучести дюраль.Количество часов в работе сложно посчитать,но всю навигацию она в своё время была в строю,и извозом помогала,и на рыбалку в промышленных масштабах 😅и на лыжах катались,сами пацанами сколько проходили с ней всего.Ностальжи😊.Под разными моторами эксплуатировалась,начиная с москвы М в 60х,наверно(Ветерки разной мощности, Нептуны разной мощности,заканчивая Ямахой 9.9 на сегодняшний день.Текла нещадно,но в строю до сих пор,на счёт ремонтов не знаю,но корпус жив и относительно бодр
Привет!!! соседям))) как всегда всё на высоте) у моих двух друзей есть такие казанки с булями и бес))довольно таки в хорошем состоянии) они не жалуются)) давай Миш продолжай про кастрюльки дальше снимать)) может, что про Воронеж снимешь)))
Спасибо за отклик! Воронеж прям в ближайшей очереди стоит:)
Тоже про воронеж интересно глянуть
@user-lr8kq1ub3s есть:) ждёт очереди:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 будем ждать)) если помнишь у меня Воронеж 1980 года он у меня уже 33 года))) но всё равно интересно))
Я разгонял казанку крылатую на 30 Вихре на 320 винте до 70км / ч
Ого
Конечно снимать! Спасибо за видео 😊
Вам спасибо за отклик!!
Михаил ты молодец. Так держать 🎉
Спасибо!🤝
Приветствую умный увлечённый человек 👍
🤝🤝🤝
Спасибо за видео. У меня казанка без булей и реданированное дно и нос. По документам казанка. Лодка в идеале слегка пошоркан по низу нос. Мечтаю преобрести дуги и тент и тогда вообще огонь. Привет из Олонца. Удачи в работе! 🤝
Вам спасибо! Приезжайте - пошьем тент)
@@BOATSHOPADRENALIN10 🤝
Приветствую Вас, хороший ролик. Я обладатель идеальной по состоянию лодки КАЗАНКА М 😎✌️👍
Добрый! Спасибо!🤝
Казанка без булей и вихрь30 просто супер. Летит как пуля
👍
Продолжай про старые лодки
Договорились!
Спасибо, интересно. Продолжайте)
Спасибо🤝 буду работать!
Видео понравилось. Сам езжу на простой Казанке, осталась от деда. Лодка вообще сначала была со стеклом и дистанцией с рулём с права, но деду не понравилось и он его убрал и ездил на Ветерке 12 с румпелем. Со временем лодку немного дооснастил, но стараюсь сохранить ее в первоначальном виде, так она мне больше нравится. Рыбалка проходит на реке Вятка. Немного по существу, на моей Казанке блоки плавучести алюминиевые специальной формы, точно по корме сделаны, а не квадратные как на видео.
По поводу блоков плавучести - как выяснилось, каких их только нет))
@@BOATSHOPADRENALIN10 Чтобы закрепить фрагмент, нажмите на него и удерживайте. Незакрепленные объекты будут удалены через час.
?
@@BOATSHOPADRENALIN10 хотел отправить фото блоков плавучести своей казанки, но не получилось.😁
Обязательно снимать , очень интересно 🤝🤝🤝
🤝🤝🤝
Снимай конечно,больше ламповых видосов👌👍
Договорились!👍
Лодка перезимовала во льду - отсюда и винт корпуса . В остальном почти не соврал ))
Но это не точно
Гонял парк раз на метле под тохой 30 - очень адреналинисто!
О да:) ощущения интересные
Имею Казанку, мотор 9,9(15), как она идёт по протокам, просто песня. В коряги заходишь как индеец. ПВХ лодки так не смогут. Вдвоём идёт 37км.ч.(по 60кг.). Одна проблема - штом. Пару раз попадали, просто жуть. Для рыбалки самое то. Да и цена очень народная (дешевле пвх).
У нас сейчас дешевле пвх купить))
Скажу честно, все комментари не прочитал. Пожелание к авторам, пожалуйста, готовьтесь к съемкам. У вас хорошо получается, но надо все-таки "базу" давать, иначе обидно. Лодка Казанка, имя как вы правильно упомянули, собирательное. Первой была "пионерка" - это название народное. Лодка не имела имя собственного и просто шла как лодка дюральалюминевая под мотор... нужное подчекрнуть. В дальнейшем появилась без булей. Убрали клепки в паттай. Перестала течь. При отсутсутвии мощных моторов борьба за скорость чувствовалась, но тут пришлось пожертвовать. А дальше они выпускались много где. Как раз були, реданы и рефленая палуба - это Казанский завод. Но детали переправляли на другие. И есть реданированнные и рефленые казаник от ВАЗ. ( нет это не АвтоВАЗ). Отдельно шла Южанка Черноморского завода на Украине. Она была толще и тяжелее. И не была реданирована. Скажем вес обычной не превышал 110-140 кг. Южанка могла весить больше 160 из-за веса. Но у нас в России она встречается реже. Аффор этого опуса владеет ВАЗ Казанкой без булей выпуска 85 года. И еще, переворачивались они из-за мощных моторов без ограничителя пуска на передаче. Есть один канал на KZhead который подсказал мне решение. На ходу мотор в 20 л/с не беспокоит вообще. 30 (если не отечетсвенные) это перебор. Уже 25 японских сил страшно. Но, переворачивались, когда заводили. Вихрь запускается плохо. Полный газ, ( ну перелил) дергаешь, а он..... на передаче и мотор то, в крайнем положение. Они же болтались как последняя портовая шлюха. Ну, и переворот... на полном газу то с места от 20 сил
Спасибо Михаил! 👍
Вам спасибо за мотивацию и пример!
@@BOATSHOPADRENALIN10 Ищем кстати новую или почти советскую лодочку, моторы советские испытывать, вдруг что то попадется, предпочтение казанка )
На Иваньковском водохранилище их ещё полно,другое дело,что в эксплуатации уже совсем мало,дорого стало на воде отдыхать,а эти корпуса почти поголовно нуждаются в ремонте.
У меня до сих пор казанка м под 9.9 беру, когда один хожу
👍👍
Отличная лодка и по сей день если не лень приложить немного руки.Надоело латать и клеить резину взял казанку.Для меня главный плюс в том что привязал на речке и никому она не надо,под двигателем 9 сил нормально ходит без фанатизма.Двигатель накинул и погнал .
👍 еще раз подтверждает мои убеждения - все лодки под свои цели и задачи
Супер!
Спасибо!
Всё было и переворачевался не раз.,и в буи врезался и пёр по берегу километров 10. Она наша родная! 🎉🎉🎉🎉😅
Забавно:)
прикольно весной купил лодку казанка новую ни разу на воде не была стояла на сеновале лет 40)
Кайф! Я б тоже такую купил и в деревне бы пользовался
@@BOATSHOPADRENALIN10 да конечно только все доски короеды съели) а так норм обновил краску и вперёд
В этом и прикол что даже доски все родные лавочки и спинки их даже жуки не едят. А вот краска конечно требует замены
Спасибо!
🤝👍 и вам за отзыв!
Лодка классная!
Вырос не такой без булей на 25 м Вихре на Дону. Пока пацаны тырили ключи от машин у отцов, я тырил ключи от лодки. Ниразу не перевернул. Винт с изменяемым шагом... Весь ободраный, ноги, локти, пальцы в крови от Вихря!.. счастье! Сейчас не готов. Продал в прошлом году другую, с булями. Накануне купив свиммер xl, - прекраснейшая замена! Никаких сожалений, только ностальгия... Еще кайфую 3 сезона от v700. Это прям воплощение старых мечт!
У меня до сих пор спина болит от вихрей:)
Лайк не глядя 👍
🤝👍
С реданами это Казанка выпущенная на Горьковском авиа заводе всего она выпускалась на четырех заводах а южанка она тяжелей если вкратце
Купили такую казанку м. Под восстановление, новодел дорого! А эта 40т.р.переклепывать то ещё удовольствие но есть чем заняться зато!))
🤝👍
👍 👍 👍. Спасибо!
🤝🤝🤝
Роман Байков снял видос как нельзя тюнить казанку
Не видел
@@BOATSHOPADRENALIN10 посмотри, ужас просто
😂😂😂 о да! Смотрел. Ржал в голос! И после этого мне в комментариях пишут, что я утяжелил лодку тюнингом😂😂😂
@@user-bn8hr6ci9p есть такое я это писал если помните
А что там такого?
Отличное видео.Если не сложно рассказать про лодку МКМ.
Как появится - обязательно.
я тоже гоняю на казанке без булей, на 30 моторе. жалоб нет.
👍
Спасибо🙏💕 за информацию✊✊ 🤝🤝🤝
🤝
У отца была тяжелая гладкая казанка с булями, вместо носового лючка в передний блок плавучести был установлен люк от прогресса))) был огромный багажник))) Мотора не было. Ходмл на веслах, кайфовал!))) Однажды зимой украли(((( А так у нас в деревне казанок ОЧЕНЬ много, некоторые лежат годами на берегу. Сам думаю найти ту самую ЛЕГКУЮ крылатку и мотор 9.8 на нее)))
В этих лодках наша память)
Попадëт днепр в работу обязательно снимите ролик , с нетерпением.
С удовольствием. Но что-то раньше их было очень много, а сейчас давно не приезжали
Приветствую, Михаил и товарищи! Вставлю свои 5 копеек: в настоящее время выпускаются пластиковые аналоги Казанки М, например, в Астрахани на заводе РиверБоат. Планирую на следующей неделе туда поехать на рыбалку, заодно посмотрю аналогичный пластиковый аналог Обяшки 1. Тоже, чтобы жила на берегу, а мотор - привозить в багажнике.
Добрый! Мне кажется век их уже прошел. Тем более в пластике
@@BOATSHOPADRENALIN10 Согласен с вами, но вживую увидеть ЭТО интересно)
Спасибо за такие видео, в 40 лет узнал что "казанка" с реданами и штампованной палубой это "южанка"😊 в 12 лет , в 95ом году обзавёлся я такой, под Нептуном18 отлично бегала, через год я её на нептун2 поменял. А в нулевых годах взяли бате прогресс4 , а его старого прогресс2 я забрал себе, он меня и сейчас радует! Жду видео о лодке прогресс/прогресс2/2м/2мр и различиях Куйбышевских и Оренбургских лодок
Вам спасибо за отклик! Родителям спасибо за воспоминания
@@BOATSHOPADRENALIN10уже второе поколение в прогрессе растёт, сыну 12лет) а родители его купили когда мне полгодика было.... Кстати с 94го года ездили на спарке вихря30 и Нептуна 18, которого я периодически "заимствовал" у бати для южанки ибо мой 20ый вихрь постоянно капризничал, за что получал люлей всегда от бати) ныне ездим на старых ниссан60 двухцилинровых на обоих прогрессах. На казанки 2м поглядываю сейчас, но не знаю что выиграю а что потеряю в сравнении с прогрессом... По грузоподъёмности только они удовлетворяют для моих поездок на несколько суток... Ходим по Оби на Алтае.
@SergisxaH а новое ?
@@BOATSHOPADRENALIN10 тяжёлое всё новое, что не уступает прогрессу по внутреннему объёму. Хранение на лодочной станции на берегу и постоянно корячить лишние 100-150кг не хочется, да и мелководья осенью хватает, где я прогресса ещё могу протащить, там с Орионом или Волжанкой без вариантов.... Да и просто я кайфую от старых лодок) а уж багажник у прогресса бесподобен по объему, да и дрова для бани я на нём вожу(осенью топляки пилю), гружу чурками в два ряда почти по самые борта в кокпит, при этом он ,хоть и тяжко, но на глис выходит, правда иногда приходится 13ый винт ставить для этого вместо 17го
@SergisxaH о, прикольное мнение/))
Сделайте хоть одно видео про Казанку 2м( плюсы, минусы, проблемы и их решение!
Будет! Как раз приехала в ремонт))
@@BOATSHOPADRENALIN10 Жду с нетерпением!!!🤝
У меня есть казаночка в идеальном состоянии! И ещё есть лодка ИНГУЛ(очень редкая) и есть Ветерок 8 в состоянии нового! А за всю жизнь у меня чего только небыло!😮😮😮
Это где ?😀
Спасибо за видео. Очень познавательно и интересно. Сам слез с пвх купил обь газисо 74 года. Востановил и теперь под 30 кой кайфую. Есть ли по этим лодкам опыт? есть пару вопросов
Спасибо за отзыв! Обь в наших краях не сильно частый гость
Михаил добрый вечер, а где можно ознакомится с каталогом лодок, подготовленных к продаже, также б/у обслуженных и в которые, благодаря Вашему опыту можно даже не заглядывать, просто покупать и сразу на вечернюю зорьку.
Мы не делаем лодки на продажу
Организуй стрим с Зверевым а.ю. вот это интересно будет. Как они делают, обо всём... ты тароторить будешь, он бухтеть😅
Это не ко мне
Вам царям до нас простолюдинов спускаться западло ))@@BOATSHOPADRENALIN10
Здравствуйте! Будет ли обзор на лодки фирмы гиргис?
Добрый. Мне очень хочется
Добрый день. Все верно , кроме наверное с шириной ошибся??? Не буду гуглить, но 1.6 многовато😊
Подскажите, лодка с заваренными задними торцами булей на каком заводе выпускалась? Это казанка-м или южанка?
Я уже вообще не могу отвечать на такие вопросы:) у нас сейчас приехала в ремонт южанка по всем признакам, а на шильде- Казанка:)
В Леруа продается алюминиевый Т-образный профиль, прикручиваешь его в торец и снизу к одной половине пайола, а вторая просто ляжет на имеющуюся полочку. Ищите Профиль алюминиевый Т-образный 20х15х2x1000 мм, 160₽ решает вопрос :)
Это инструкция для пользователей) единственный момент - Пайолы в основном заказывают туда, где пункт выдачи озон это самый крупный торговый центр)
@@BOATSHOPADRENALIN10 я думаю можно сразу вкладывать в комплект. Там двухметровый профиль в итого на метры будет дешевле стоить.
не услышал о казанке "пионерке"- первая казанка, в ней борта были ниже. кокпит немного уже и... борт, вернее его верхняя часть шире, вес меньше и самое главное- носовая часть немного по другому сделана, за счёт чего воду гораздо мягче режет. сейчас пионерку найти живую сложно но за счёт меньшего веса, лучшей (на мой взгляд) конструкции носовой части пионерка намного лучше идёт под моторами 5-8 лошадей. говорят у нас пионерки любили те кто сутками ловил, за счёт более низкого борта чем у южанки было проще сети выбирать и ставить. инфы по пионерке у меня мало, но хотелось бы узнать боллше
Пионерка заслуживает отдельного видео. Но где ее взять?(
@@BOATSHOPADRENALIN10 это ясно, я о том что её не упомянули в ролике, когда рассказывали))) не сочтите за рекламу- наглядное сравнение казанок южанки и пионерки есть на канале "Андрей Зверев лодки". Там какраз таки очень хорошо видны различия и автор ролика наглядно показывает всё.
Обь м. Очень хорошая лодка порогов не боится
Для порогов есть другие лодки
Казанка эта хороша для небольших водоёмов, и она лёгкая достаточно
👍
Михаил, с пайолами пришла мысль , а что если стык на них делать «гребёнкой» шип/паз и тогда можно не приклёпывать дополнительный уголок к силовому набору на тех лодках где в стандарте его нет.
На 9мм фанере это не реализуемо. К сожалению.
@@BOATSHOPADRENALIN10 Михаил, Я может не правильно выразился. Гребенка не по толщине фанеры , а в плоскости, как у пазлов «ЕЭ».
Была ещё модификация Казанка - МД с дистанционным управлением.
Ага. Я знаю. Не стал упоминать как частность
👍
🤝🤝🤝
Спасибо Михаил за увлекательный рассказ про Казанки,но мне кажется ,что вы не сказали о самой первой Казанке Пионерке,та,у которой широкий планширь.
Вам спасибо! Мне кажется это тема для отдельного выпуска
Здравствуйте!!!! Немножко не в тему. Являюсь счастливым обладателем лодки Днепр 74г. Подарок Отца, хочу остаться в поле не регисрата, лодка живёт на берегу прицеп. Нужен мотор с дистанцией стартер. Что можно посоветовать из китайцев.?
4 или 2 такта?
@@BOATSHOPADRENALIN10 думаю все-таки двухтактный. Простота эксплуатации и вес самого мотра. Конечная мощность движка введёт сильное ограничение на общую массу всей лодки.
Деревянная была .7 метров. Грузили 5 см .от борта .и шла на ветерке 8
Грузили сено и мох для дома.
Я это застал. Так же на ветерке с сеном в лодке
Я так понимаю, что отличий между южанкой и казанкой нет. Я раньше думал с точностью, да наоборот, что Вы рассказали, но потом, сталкиваясь с разными лодками понял, что и реданы, и прикрученные, и прикрепленные були были и на казанке и на южанке. В частности у нас была лодка Казанка -М, начала 70-х, с реданами и прикрученными булями. Сейчас у меня точно такая, но без шильды, когда покупал, меня уверяли, что южанка. Кстати отец сказал, что она тяжелее. Я склоняюсь к тому, что пенопласт в крыльях напитался воды.
Я уже вообще ничего не понимаю, честно говоря. Сейчас приехала по всем половым признакам Южанка - а на шильде Казанка:)
Лучшая лодка это мкм.Материал алюминий и не окисляется,авиационный какой-то что-ли.Встаёшь в 4 на один борт и она не переворачивается и никаких булей там нет.Нюансы,это то,что она плоскодонка и мало места.
Лодка эта и сейчас самая удобная
Ну не знаю:)
Волжанка лучше? Чем? Стоимостью? Мощностью мотора, чтоб она хоть как то поехала? 25 лс для казанки(скорость около 50км/ч) и как минимум 50 для волжанки, а лучше 60, что б получить тоже самое...прицепы для этих лодок будем сравнивать?
А зачем их вообще сравнивать?
@@BOATSHOPADRENALIN10 может и не надо. Но без сравнения нельзя сделать правильный(лично для себя)выбор. И обратите внимание: никто из обладателей старых советских лодок первым не начинает орать на всю страну, что их лодки самые лучшие.Как правило это ответ на разные "советы" типа: выкиньте свой советский металлолом(более вежливые советуют сдать в музей) и купите лучшую в России лодку "волжанку". Что называется: "не говори мне что делать и не услышишь куда тебе идти"...как то так.
Сравни остойчивость лодок, высоту борта, ширину кокпита, возможность свободно перемещаться вдоль всей длины лодки🤔
@@awesomechannel1172 у меня казанка с булями. становлюсь на край борта в районе кормы - лодка даже не наклоняется-это я про остойчивость. Кокпит, по которому можно перемещаться =3.5м. Я не буду оспаривать комфорт волжанки. Для тех кто готов платить за это в десятки раз больше , а для этого в десятки раз больше вкалывать - наверно самое то. Но вот мое наблюдение: с нашего причала волжанка выходила на воду всего 2 раза за прошедшее лето. Я с семьей 8 раз по четыре дня= 32. И потратил при этом меньше денег, чем на одну недельную поездку в сочи.
Даааа, уж! Сколько народа потонуло на Волге этих казанок, несчесть.
Одна из самых массовых лодок - потому и статистика такая. Ну и одни из первых - не лишены проблем. О чем я, собственно, и говорил.
Очень живучие! Но переворотные! Скоростные и рыбацкие! И как говорит А. Ю. (С чем соглашусь) БРАКОНЬЕРСКИЕ!
🤝
У меня оба варианта есть и моторы и Москва 12,5 и все Вихри
У меня тоже были и вихри и Москва 12,5 собранная из кучи запчастей лет в 12:)
Считаю казанку озёрной лодкой , на большой реке с хорошим ветром я бы подсыкнул выходить на ней на воду . Может по этому у нас на Волге их единицы .
У нас другие понятия рек:) посмотрите на карте каких размеров озера в Карелии:)
У нас на Волге Казанки каждые 10 м на берегу стоят, и ширина Волги у нас 10-12 км
@@awesomechannel1172 яйца железные у ваших водномоторников . По заливам ездить лодка хорошая , легкая , шустрая . А вот до берега дойти 12 км при метровой волне такое себе . А у нас например такая волна не редкость .
там ,где я живу 90 процентов у всех казанки.Севернее 200 километров-у всех крымы.Река Обь Томская область
В Астраханской области самые распространённые лодки казанки(М,МД,2,5м1,2,3,4) и Крым,Крым м,также встречаются МКМ,амур,днепр и прогресс 2,4
Снимите про Обь 1
Где бы ее взять:)
Мишань привет. Расскажи пожалуйста про КРЫМЫ 🎉🎉🎉
Обязательно как приедет
15:53 попутная проверка на водотечность😂
😂😂😂
Вы забыли сказать люк рундука был с ножками и служил столиком
Точно!
Правильно здесь было сказано, что "Казанки", "Казанки-М" и "Южанки" выпускались на разных заводах. Лично моя лодка "Южанка" доставшаяся мне от деда была выпущена на Черноморском заводе "Нимор". Кстати днище у неё не рифлёное, були клёпанные с пенопластом внутри. А штамповка поверхности носа была как правило двух видов, на более ранних моделях её не было вообще, как на данном видео. И да, никаких дополнительных блоков плавучести не было с завода...
Возможно. Видео без претензий на историческую справку
Сделайте обзор про лодку обь3
Сделаю. Она есть у меня
Ок,жду
Boat porn❤ Великолепие и настольгия по детству на казанке с булями.
👍👍🤝
Лодку КРЫМ интересно увидеть
Мне тоже)
Отличие моей казанки и южанки в том что у первой були посажены на болты с гаечкой. На южанке приклепаны. Ну и отсутствие реданов на южанке. А еще у нее нос тяжелее чем у казанки.
Я так понимаю, что точной последовательности нет.
@@BOATSHOPADRENALIN10 возможно
@Nik37_ даже если судить по комментариям.
@@BOATSHOPADRENALIN10 думаю дело в годах изготовления,и на каких предприятих выпускались
Нужны документы на Казанку - пионерку 1959 г.в .!
Мы не торгуем документами
Да я вообще не понимаю чего всё так теребонькают на современные лодки. То есть, учитывая реалии. Смотрите, много, прям много кто хочет себе жёсткий корпус. ПВХ хорошо, но местами. От ПВХ быстро устаёшь. Да и всё эти накачай - сдуй прямо утомляют. Но деньги. Вбросить +/- лям в лодку могут не многие, если считать от общего количества желающих. Ну так есть же лодкопром СССР. Живой корпус можно найти за 100 и даже дешевле. Любую лодку без документов из под дедушки можно поставить на учёт на раз-два. Добавляем к этому что у многих мужиков руки растут всё же из плечей, а не из ж, как у молодёжи. Ну вот и всё. Корпус взял, нет гаража, поставил на даче и вперёд. Краска смывается кислотной смывкой, заклёпки клепаются компрессором 24 литра и пневмо молотком. С материалом нет проблем. Всё что течёт по швам, лечиться современным шовным герметиком. Хочется прям комфорта, клеится шумка и так далее. Так за 1-2 межсезонья делается лодка строго под себя, прямо как хочешь. Мало того что это будет дешевле в абсолютных цифрах, так ещё и деньги длинные, раскиданные на месяцы. С моторам та же история. Н23 вполне себе можно привести в порядок и ходить на нём без забот весь сезон. Да, каждое межсезонье надо будет чему-то уделять внимание. Ну и шумный он, спору нет. Хотя, не шумнее 2т от брендов. Это всё справедливо для лодок +/- 4,5 длинной. Если хочется больше, есть Сарепта. Но там много работы. Хотя её уже можно сваривать, а не клепать. Ну и, главное, я прямо не понимаю чем так уж принципиально и качественно (по характеристикам) v44 отличается от к5м2 и даже П4. Плюс к этому, по моему личному мнению, дюраль намного выигрывает перед АМГ. Только что не сваривается, это прямо минус, я согласен. Итого. Если есть 500к, гараж, прямые руки, время и желание, за межсезонье можно сделать себе комплект длиной +/- 4,5 с моторами. С прицепом.
Здравствуйте. Я вам расскажу, почему теребонькают и будут делать это дальше. С 1986 по 1989 занимался академической греблей. Само собой, обслуживал полностью тренерский Вихрь 30 и его Южанку. После этого имел в личном владении Днепр под Нептуном 23. На моих глазах человек на Казанке вывалился за борт, упав через спину назад. Румпель был повернут вправо. Его дикие крики я слушал 4 круга, пока он не утонул. Ведь судоводитель там сидит не на задней банке, а на острой части борта в момент маневрирования и вывороте румпеля. Балансирует попой над водой. Считаю эту лодку убийцей. Управлять ей не удобно и опасно. Задирается нос. Для поворота влево надо на скорости пересаживаться за борт. Сама лодка максимально в ширине 120 см, где даже двоим тесно. Плексигласовое стекло у всех лодок отломано сразу же. Ветер и брызги в харю. То что вы рукастый специалист, я понял. Но не думаю,что все такие. После 6 дневной напряжённой трудовой недели мне хочется не кислотной смывкой смывать старое дрысло, а просто отдохнуть с семьёй на безопасной и комфортабельной современной лодке. Думаю, остальным тоже. По поводу 100 рублей и Дедушки на раз два. Год назад я начал поиски лодки для себя, в Беларуси. Искал несколько месяцев и понял, что нормальную лодку, которую можно восстановить своими руками, найти невозможно. Либо развалины полные, либо 3-4 тысячи долларов за б/у. И последующий геморрой по восстановлению. Лодку из под дедушки у нас на раз два не зарегистрируешь. Это подделка документов и карается по уголовному закону. Может, в вашем регионе коррупция в ГИМС и процветает, но не у нас. Вы пишите про 500 тысяч за восстановленную Казанку. 26.12.2023 через дилера я купил Триеру 431 в комплекте с мотором за 708 тысяч. Так это дешевле, чем ваша убитая Казанка. Как инженер скажу, что существует понятие усталостного износа металла. Отверстия от клепок являются концентраторами статического напряжения. 50-70 летняя лодка является сгустком такого износа. Ведь самолёты, сделанные из этого же металла, давно списаны и уничтожены. Там не дураки и всё это просчитали. Да, гидродинамические обводы носовой части некоторых советских лодок чище благодаря горячей штамповке. Ну и что с этого? Это проектировалось под слабосильный моторы СССР. Сейчас обилие мощных моторов, которые легко выводят на глиссаду даже кирпич и обеспечивают нужную скорость. Самое главное. Думаю, вы просто ни разу не управляли современной красивой лодкой, с высокими и безопасными бортами, на мягком комфортном кресле, управляя судном дистанционно под защитой ветрового стекла. А как рады будут члены вашей семьи, проехав с вами! Для меня лично советские лодки не плохие и не хорошие. Просто они другие, время их прошло, и страница эта перевёрнута. Всего вам хорошего.
@@user-dv4wx5vh8s обожаю я снобов. И откуда это всё в вас берётся? Ещё и инженер, очевидно, плохой, если сравнивает нагрузки в самолёте и в лодке.
@@NicePirate ваше мнение очень важно для меня, но бесполезно
@@user-dv4wx5vh8s согласен, скоро (или уже) пенсия, можно быть каким угодно инженером, да и в принципе нести любую дичь. Старикам простительно. Лишь снисходительная улыбка.
А я не понимаю почему так теребонькают на старые
Двс,у вас на видео как раз лодка южанка,а казанка была с выштамповками на палубе и днище.
Сайт так и не заработал. Сделайте ручку для казанки, которая в носу стоит.
Делать литье? Вы представляете сколько это будет стоить?
Нет, не представляю...Сколько? А если надо кому-то?@@BOATSHOPADRENALIN10