Тест ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ РЖАВЧИНЫ | Результаты
Подводим итоги сравнительного теста преобразователей ржавчины для авто, среди которых: 1) цинкарь; 2) состав из строительного магазина; 3) средство от Troton; 4) запечатыватель ржавчины от А1; 5) преобразователь, похожий на цинкарь; 6) состав с танином. Цель эксперимента - определить лучший раствор, который дает гарантированный результат. Какой же из составов оказался лучшим? Какой состав оказался худшим, ведь в результате его применения ржавчины стало только больше?
1 часть: • Тестируем ПРЕОБРАЗОВАТ...
00:00 Интро
0:11 О чем ролик
0:54 План действий
1:29 Обезжириваем
2:32 Первые впечатления
4:20 Проводим вскрытие
10:41 Вскрываем самую интересную панель
14:07 Rust Filler против Нейтрализатора ржавчины BCH
15:07 Rustintor против Цинкаря
16:08 A1 против Танинового преобразователя
17:03 Итоги
Подписывайтесь на все наши ресурсы:
ВКонтакте: vk.com/kuzovlaboratory
Чат для автомаляров: t.me/kuzovlaboratory
Телеграм-канал: t.me/kuzov_lab
Яндекс Дзен: dzen.ru/kuzovlab
Rutube: rutube.ru/channel/24147490/
Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой: kuzov-lab.ru/
#KuzovLab #КузовЛаб #ржавчина #преобразовательржавчины #коррозия #антикор #автомаляр #автомалярка #кузовнойремонт #кузовныеработы #покраскаавто #покраска
На какой состав делали ставки? Результаты совпали с вашими ожиданиями или нет?
@@user-ul7hy6xj1y не совсем , У меня ворота покрыты цинкарем уже лет 15 краска не шелушиться
На таниновый
Мне кажется цынкарь лучше всех отработал.
На соленую воду
Как я и говорил я пользуюсь таниновым и меня устраивает более чем ! Мне кажется вы чуть больше перегрели пластину с танином , а так то может всё таки он лучше чем а1 🤷
Один я вижу, что победил... скотч?! Это фиаско... ))))
везде сработал лучше всех только скотч
эх были вримена когда четтам красили атерь пластиком иВСЕ маляря досвидос покэ
Согласен что победитель состав которого нет😂
Заклею скотчем и закрашу
@@user-hj3ox6dl8s главное - не забыть скотч перед покраской отодрать. ПС: скотч у них какой-то зелёный был. Вдруг это важно)
По комбинезону сразу понятно, кто лучший у них будет
нарушение правил ютуба ? ложная инфа ? те реклама и занесли бабла ? ! а нет так тебе ответочка уже незря лакосов собрал те тож по дполдозрением
@@88vok дед, ты снова забыл принять таблетки)
Очевидно же цинкарь победил: отработал намного качественнее и цена человеческая! 😂 "никого не пиарим" стоит в робе А1 😂😂😂😂
Тоже этот момент про «никого не пиарим» улыбнул😅
@@KrasavinVladimir ну всё же видно на видео
Просто покупаешь преобразователь А1 комбез идёт в подарок 😂. Ну не пропадать же добру
@@GrimRaven64 и грунт и эмаль и пистолеты и компрессор всё в подарок
Впервые на канале что ли?)
Ребят, спасибо за полезный контент 🎉
Я вообще не использую химические удалители, преобразователи или запечатыватели ржавчины. Именно из-за непрогнозируемого результата. Только механическое удаление ржавчины+эпоксидные грунты. Собственно это видео и показало что необработанная ничем поверхность дала превосходный или идентичный, по сравнению с другими. результат.
Самое интересное в том , что 21 век и нет нормального преобразователя ржавчины.... кроме болгарки и пескоструя
Спасибо мужики !!!
Спасибо большое за информацию. Лайк обязательно, и ссылку покидал по гаражам. Вам хвала и почёт ❤
В хим магазинах продаётся ортофосфорная кислота, пользуюсь уже больше 30 лет, лучше её ничего не видел. Наносим кислоту, с перерывами 1час, полтора, пару тройку раз. Разводит соду с водой. Промываем, суши, белый налёт удаляем наждачкой. Покрываем грунтом. Дёшево и сердито.
Вывод по видео: не используйте преобразователи ржавчины!😂
Почему?
@@user-sd9jr3po2k потому что на всех пластинах полоска под скотчем, которая не была обработана, выглядит лучше
@@Karo.Ahiska базару ноль, результат фуфло. Давно заметил, что полная херня преобразователи все. Единственное пока с чисто ортофосфорной кислотой эксперименты провожу. А остальные, что пробовал, только хуже еще делают стабильно. И это еще полоска под акриловым грунтом, который гигроскопичен, и то под ним лучше. Просто смешно
Теперь можно и видео не смотреть
Даже пластины ни как не отметили где какая где что наносили.
поставил ЛАЙК за вставку подопытного (как всегда объективно)🤟
спасибо, для вас стараемся
Спасибо за позновательное видео, 👍👍👍как не крути но цинкарь рулит
Чувак стоит в комбезе А1, хвалит А1 и при этом утверждает, что это не реклама.🤣
Интересно ещё посмотреть про Brunox, Wurth, ещё вот в комментариях написали про составы от Conferum.
над их еше прям иемннос сплошным толстенным слоем ржавчены сравнить те тупо в составпоместить и сравнить что уничтожало раедало лучьше ну и вашет саму эфективность дальнешую те скоре как зашиту от корозии
норм перобразолватель дык и норм с ржавчено боролся
экономятсж мол лох итак схавает как и смочей в бензу ашас и еше хуже и отрава куда хуже кста оно похож несравнится стем что там в свотасти 980х они туда для геноцида скртого сували размеется терь про экалохию еше болше впривают чтобурватьтам авам скртым геноцидлм вответку терпилодам и факсам
Cпасибо за проделанную работу информативный ролик!
Пользовался цинкарем который преобразователь ржавчины в спрее. Дверь внутри начала ржаветь и после дождя или мойки даже ржавые подтеки пошли с дренажных отверстий и по порогам. Он шикарно сработал остановил ржавчину и зацинковал поверхность. Ржавчина перестала образовываться. Даже рыжики которые успели пройти наружу из под краски остановились и перестали разростаться. Замазал краской и уже третий год ездию так.
Внутрь налили и не смывали?😮
@@elaim2380 нет не смывал, можно после высыхания сразу поверх него грунтовать. Так написано в инструкции. От души залил не пожалел аж на дне двери лужица бурлящая образовалась и оставил. Чуть позже она засохла и ржавые места как будто оцинкованые стали выглядеть. С тех пор ни грамма ржавчины. Еще у меня закипел аккумулятор, вся кислота вылилась в подкапотное пространство загасил содой но разъесть краску подкапотки, всю проводку и шланки успела. Там я тоже этим цинкарем обработал думал позже загрунту. Так руки и не дошли до грунтовки и уже третий год так ездию до сих пор метал не поржавел. Один совет подстелите что ни будь под дверь. То что с дренажных отверстий двери потекло на пол так и осталось там пятном, мой дикий камень во дворе теперь в пятнах.
@@Dima_Dimin321 охереть, а что многие говорят, что после ортофосфорной кислоты еще хуже становится если содовым раствором не смыть? 🙄
@@elaim2380 не знаю, ни как не смывал вообще. Даже не протирал.
Спасибо за совет
Как всегда 👍
Только сегодня смотрел , тот видос и на тебе , результаты
По соотношению цена-качество цинкарь вне конкуренции.
тут умышлено тот нормалный преобразователь с рыночка бю.джетный непоказали будто оттого ржавчена пенилась настолько он ее разедал (первыйконтакт использования страшщно было даже на кожу что попадет )
Получается, что эффективнее ржу зачистить и покрыть грунтом без всяких преобразователей?
Интересно, пользуюсь этими составами.
Кода теперь будет тест о применении в авто ремонте цинковых составов ?
А продолжение будет с другими преобразователями ржавчины? 😉
Здравствуйте, а можете сделать учебное пособие для удаления рыжиков в гаражных условиях?
Как насчет лазерной очистку в кузовом ремонте, имеет ли место быть, или просто дорогая игрушка с узкими задачами? Думаю много контента можно налепить, так как оборудование дешевеет и становиться доступным.
Готов предоставить на эксперимент своего ржавого крузера😅
Уважаемые . Где приобрести этот ваш грунт ? Ссылку можно ?
Немного тестировал таниновый от астрохим. Танин там есть, но немного, реакция с раствором железа видна. Сравнивал на зачищеной щёткой ржавой трубе. Сверху кислотник+акрил и рядом эпоксидник. Адгезия слабая, во влаге пузырится сильнее, чем вообще без преобразователей. Пробовал ещё на 10 мин цинкарём с промывкой содой и сушкой температурой, лучше он не сделал, но если трубу на сутки замочить, чтобы вся ржавчина вытравилась, тогда действительно ни пузырения ни ржавчины не проступает. Разница кислотника и эпоксидника тоже не высокая была, но образцы мелкие, нет выборки статистической. Делал строго по инструкции и даже если я накосячил, такие чувствительные к ошибкам средства не должны присутствовать в арсенале по борьбе с коррозией
Его там крохи. Практически нет фиолетовости после нанесения и высыхания. А латексно-таниновый eltrans не пробовали в банке? Хочу купить на пробу, но отзывов практически нет
@@user-jo2ih4lm8h ну да, немного даже судя по составу на упаковке. Больше никаких таниновых не пробовал
Составы антиржы после 2-3х циклов работы лучше гасить водой с содой, или же растворителем некоторые ещё глушат остаточную реакцию кислот, потом обезжиривают, и идут грунтами от эпоксидника к акрилу, а далее уже покраска, и лакировка. Всё в несколько слоёв. А изнутри, в скрытых полостях, должен всегда находиться состав из растопа смешанного с пушсалом, либо же пушсало смешанное с нигролом. Ну а так же где потрескался шовный герметик, нужно уже всё проделывать полноценно, и в самом идеале с развальцовкой, и дальше уже все эти бутерброды делать. Без полноценных бутербродов никакой защиты на десятки лет у вас не будет. Без учёта может качественно оцинкованного метала, с ним конечно проще в этом плане. Хотите пруфов, читай Драйв2, и смотрите каналы дельных маляров на Ютубе. И будет вам счастье. Наводка по ключевым словам на Драйве это "вечный антикор", а на Ютубе уже ищите по Антону например. Как он например с Бехой возится сейчас. Ну а если куда проще. То просто удалите влагу по максимуму, и быстро закрывайте это место от воздействия кислорода, в котором так же есть вода. Вакуум конечно у вас как на заводах создать не получится, но при данном быстром действии, эффект будет куда как лучше, если просто вы понадеетесь на какую то там якобы "волшебную химию."
Золотые слова проверенные мной на своей практике и экспериментом на рабочей лошадке. Там где были кислоты любые металл нужно глушить. Иначе в этих местах быстрей будет произходить корозия
На всех 3 пластинах только полоса под скотчем подходит под результат и все а так верное направление молодцы было бы здорово с др составами провести тесты это результат на практике он всегда важен а не та писанина на этикетке тотже кислотный грунт от реофлекс Вика мобихел боди это бюджетные грунты но они изготовлены на заводах и хорошо бы знать кто есть кто и есть ли смысл их покупать. И давать гарантию клиенту и или выбирать дороже линейку от др производителей в любом случае маляр отвечает за результат и мне лично не хотелось бы оправдываться что это как-то типо грунт несработал переделка это бесплатный труд и потеря клиента
Вот это поворот😂 Лучший преобразователь это скотч😂
вывод такой что кислотные преобразователи цинкари и т.д. нужно полностью деактивировать содой убирать механически и потом уже наносить грунт первичный! Не чего оставлять не надо как пишет производитель, вот вам пример где был скотч)! Сделайте видео про Ифхан-58 как лучше с ним работать оставлять его без зачистки или отчищать и потом уже ложить первичный грунт!
Мне нравятся ролики где короба меняют и преобразователем ржавчины брызгают😂😂😂а потом заваривают, показыаают какие они мастера хорошие😂😂😂😂😂кто видил такие видосы ставим палец вверх 👍👍👍
Всё что связано с кислотой нужно смывать с содой конечно , но цинкарь часто и так для забора катит.
Преобразователь хорошая проявка,чтобы видеть сколько еще чистить ржавчину до метала
эт елси норм преобразователь дык он просто ее удаляет ане купирует там или еше чего даже елси прям не мало
Можно ещё эксперимент?.. Теперь с грунтами-кислотниками, и в придачу к ним, щас появились грунты с цинком.. Есть "Керри" и "КУДО" тёмно-серые..
кери и кудо полное фуфло.
@@mortalkombat4808 согласен.. Всё это для локального точечного ремонта при отсутствии компрессора и покрасочного пистолета.. Поскольку 1К.. Но если начинать с кислотника JettaPro, то, мне кажется, результат должен быть неплохим, т.к. он очень крепко цепляется за металл.. Я рихтовал молотком после покрытия JettaPro и он даже не скалывался, а оставался монолитным..
Прикольно, а тестируем преобразователь ржавчины или способность лкп пропускать кислород и влагу?) Имхо, но думал что преобразователь отработал и его нужно герметично спрятать иначе толку 0... Ну это так, мое видение мира преобразователей)
Нехватке добавить цинкование гальваническое. Ну и просто кусок цинка через марлю и с помощью кислоты и акб процинковать локально.
Я точно не помню, вы ёмкости встряхивали перед нанесением? Может поэтому неравномерно ржу запечатало?
Астро хим с цинком вообще молодец ... сколы и маленькие очаги коррозии если "прижечь" и закрасить, то хватить на дольше чем просто закрасить
нанесите составы на бусы форд транзит и через полгода лидер определится сам.....
Особенно на задние двери 😂😂😂
Полиформ красный сейчас лучший. Особенно если иметь ввиду защитный эффект металла.
Так же вопрос кпсс и омега их на тесты с мипой в паре
Цинкарь - зе бест. А вообще поверхность нужно хорошо зачищать и преобразователь использовать только для закрытия пор в металле. Тогда и адгезия будет и защита
Наканецта пришло это время)))00)
Видео полезное, без сомнений, за это отдельное спасибо. Есть просьба, с обратной стороны пластин не мешало бы маркировку оставить, чтобы не гадать на "телефоне" и по звёздам.
А каким грунтом покрывали там, где была малярка ?
Troton V2018 Anticorrosive Rapid Drying HS 4:1
Спасибо большое
сделайте тест преобразователя химик!
Таниновым пользовался от астрахим перед покраской машины у него есть еще один большой жирный плюс в отличии от других его не нужно зачищать или гасить содой как кислотные преобразователи просто он уже как грунт работает по сути результат после покраски где им пользовался все в порядке в течении года а где использовал другие преобразователи кислотники к сожалению краска вздулась через 4 месяца...
Похож на "хай гировский"преобразаватель.
Испытацте запечатыватель ржавчины, mipa например
Удивительная история. В России один из трёх ведущих мировых институтов при АН, ИФХЭ. Разработанные ими составы производятся цистернами используются в промышленности не только России, а по всему миру. Таниновые преобразователи и ингибирующие присадки превосходят составы из теста на несколько голов. Последние года два доступны в розницу, спасибо Conferum. Но вы зачем то тестируете напрочь устаревшие кислотные составы середины XX века. Обидно.
Это же не "реклама А1", а если бы их химоза проиграла более дешёвой и жидкости, которой за эти деньги можно купить столько, что можно полностью погрузить авто и останется, как им выкрутиться то? Здесь "случайно" исчезли маркировки что где, разве вы это не заметили?)
@@golobka_ot_mikrofoha2372 джинса джинсой, но... Уже давно изобретены пластичные смазки, а ребята старательно тестируют сорта дегтя в качестве лубриканта для шариковых подшипников.
Хотел купить 20 конденсаторов у производителя в этой ... стране. Мне пишут, назовите каталожный номер, год выпуска и продадим, на вопрос откуда мне их взять и зачем, мне конденсаторы нужны, а не поиски магических чисел! Сказали что продать ничего не смогут. Пришлось у китайцев заказывать. Потом удивляемся, что страна в опе. Зачем им развивать ритейл, когда с кармана населения на одном только тройном дорожном налогооблажении и квитках за "капремонт" малиновые пиджаки состояния поднимают, к чему эти... никому не нужные заморочки... Страну всегда можно продать, пенсионный возраст повысить, подумаешь, розница какая-то, все равно у народа деньги закончились в связи с поборами МММ инкорпорейшн.
@@nemesissanity8132 смешная история. Жалко, что враньё. В Китае у производителя купили 20 конденсаторов? Ну, может у подвального. В России литровые фасовки продуктов Conferum продаются на всех торговых площадках, и множестве интернет-магазинов, даже во ВсеИнструменты, 262₽ на 10.07.2023. В Озон ИФХАН-58ПР стоит 400₽.
@@MaxSpunkYвам написали про радиоэлементы. Которые в постсоветском пространстве не производят (как и подшипники))) А вы всё рекламируете какой то неизвестный бренд, есть прекрасные брееды wirth и permatex, ржавчину гасят и сверху грунтуешь. Всё отлично защищает,а конферум этот судя по отзывам на маркетплейсах им проигрывает, хотя по составу и реакцией с ржавчиной похож
Люблю познавательное видео . Так держать. Одно хотел бы попросить . Протестить перекись водорода с марганцовкой . Видел на Ютубе как то раз ролик , якобы очень хорошо снимает ржавчину . Мало верится . Сделайте тест .
Я уж думал все забыли ...)
Все классно получилось, я тоже немного экспериментирую , пока да таниновый и цинкарь лучше, а вот соляная кислота поначалу лучше убирает ржавчину но потом и быстрее ржавеет.
с алю шас еше проше портипу пайки но по поверхности те незря жравеюшее уходит в прошлое эт ктому что ай как дороха т алю радиаторы даже комнатные (и эт притомчто уних своих минусов ) впрочем инезря гдет и из композитов чегото (в целом )да теже не точто капоты аля карбон для нишуков
Даже не удивленн , не досмотрев даже до середины, что 3 панель будет просто супер и особенно А1
Да здесь был жщ
а чё нет, там тикурилла и ебёней ещё, забыл на Т. да тот же акрус сделает красиво.
Где там третья панель супер? Все панели фуфло. Везде ржа пошла дальше. Скотч лучше всего.
знаючи себя Яна ваших видосах учился красить. Но ржавчину тежело побидить без боллгарки.
Ожидаем повышения ценника бренда А1
Не особо хорошо он себя показал. Дешевый цынкарь не хуже себя показал. Даже лучше.
А где КППС? Это же лучший состав!!!! Надо испытать!!!!
Я пробовал, мне не понравилось.. Если сразу после обработки не закрыть краской всё ржавеет на ура.. Так а в чём тогда его польза?.. можно отдраить металл до белого состояния и покрасить без всяких фуфломицЫнов вроде этой КППС..
1. Зачистить. 2. Чистая ортофосфорка. Ждать пока преобразует поры до черноты. 3. Загасить кислоту. 4. Кислотник. 5. Акрил. 6. Шпатля. 7. Эпоксидник. 8. Грунт выравниватель - если нужен. 9. База. P.s. Я любитель, но делаю так.
Было где-то видео химика одного, он утверждал что оптимальнее раствор 30%. Он якобы работает лучше, чем концентрат.
@@user-je1nk5jl9b Может быть. А если ещё цинком его наполнить.... Наверно цены ему не будет
Да ну ты че, муторно, долго, разве что делать такое если в Питере/Москве живешь, у нас в Крыму так машины не гниют, и наливать все виды грунтов ну я хз 😂это золотая машина получится)
@@user-ge6wz7cj5u Так делают на заводах; Цинк Грунт База Лак Белая же это устраивает? Я написал как делать качественно! Остальное не моя забота!
Делать так клиенту будет очень муторно= дорого. Зачистил, эпоксидник+акриловый, Шлифуем, красим. года на 3 хватит точно.
Интересно тоже самое но с " удалителем ржавчины" который гелеобразный, и выедает ржавчину прям в глубину, как после пескоструя, только металл блестит после нее. Правда ее нужно хорошо смывать и сушить быстро чтобы не поржавело снова.
Зачем. Тот же цинкарь, только с наполнителем из крахмала или подобного загустителя.
@@user-lf6wm5xb8d Вы пользовались лично цинкарем и удалителем? Я пользовался.
Цинкарь нанесен не по инструкции! Минимально 2 слоя - Написано же на бутылке для дураков. Нанес, 1 подождал, Зачистил, опять нанес, час подождал Зачистил смыл И все. Даже красить и грунтовать не нужно. Я так новые тормозные диски вентелируемые только с полным погружением делал, перед заменой. ну даже с одним слоем Цинкарь показал себя по достоинству
старт латекс преобразователь простестируйте
Вывод: нахрен они нужны эти преобразователи, если под скотчем самое идеальное ВЕЗДЕ
По увиденному лучшей антиржавчиной стал клей :)
Тест образователей ржавчины
Какой грунт то в итоге?)
Сказали же "смотри в прошлом видео, ссылка в описании") Кликбейт должен работать.
Фен выключите ,когда говорите.
Заклеиваем машину скотчем и красим...
Походу победитель - грунт😁
По видео понятно что победил грунт😂
по внешнему виду железяки - цинкарь лучше всех справился.. ну так чисто по видео видно... а так, согласен, да, скотч лучше всех)
Дешёвый,где раствор ктслоты нужно гасить содой. А1 прходу вообще холодны цынк?
Покупал как-то давно аэрозольный преобразователь ржавчины в грунт от HiGear. Очень понравился. Ржавчина превращается в чёрную массу, где не было ржавчины, просто прозрачный слой грунта. Покрывал нишу запаски в багажнике, сильно зацвела. Несколько лет потом с металлом не происходило никаких изменений. Сейчас даже не знаю где купить такой. Мы же теперь такие 3.14здец независимые, у нас "всё своё". Точнее 💩 китайское.
Так чё, лучше всего получается просто грунт на голый метал?
Там не такой и просто грунт был как оказывается)))
@@A.Vasin_KuzovLab а какой? Я так и не понял🥴
@@HARD_BARD Troton rapid 4:1 он еще и антикоррозионный ))
Никто деньги не заносил)) но фартук а1 подарили😂😂😂
В результате победил крайний Цинкарь. Он единственный нейтрализовал качественно ржавчину. А притягивание за уши А5-не особо убеждает.
👍
Очень тяжело слушать: много словоблудия,-больше четкости и конкретики !!! Без обид !
Имхо я за переделку теста, гадать на кофейной гуще такое себе. Можно же было просто просверлить необходимое количество отверстий, например цинкарь 1 отверстие, А1 2 отверстия и так далее, или сделать надпилы болгаркой по краям по такой же схеме, чтобы потом не гадать где что.
Даже спорить не буду, мне точно все было видно и понятно, а верить или нет дела ваше))
@@A.Vasin_KuzovLab я знаю почему вы не будете спорить. Верно, вы сомневаетесь сами, поэтому и спорить не будете. А так я могу спокойно сказать что они переставили местами А1 и дешман из ближайшего хозмага ради рекламы своего брэнда, именно поэтому и маркировка была сделана так, чтобы со временем она исчезла и оп! А1 топчег! Как говорится, без лоха и жизнь плоха.
@@golobka_ot_mikrofoha2372 если сомневаетесь в целом в объективности теста, зачем тогда смотрите? А искать подвоха во всем это легче всего, я снимал это видео (как человек абсолютно стороний) и сам все лично видел от начала до конца, ребята в принципе не хотели снимать, только после просьбы подписчиков решились, так случилось что стерлось, не предусмотрели.
@@GDN0076 искать подвох это удел умного человека, а вот верить на слово это такое себе... Да и не ожидал я, что ради рекламы А1 они нанесут маркировку, которая "абсолютно совсем случайно, мамой клянусь" станет не видна. А так посыл вашего комментария понял: не нравится - не смотри, так пожалуй и поступлю, пойду смотреть смд воркшоп.
Wurth забыли
Почему Mipa не использовали ?
Да пофиг на преобразователи, лучше найдите тот грунт которым покрывали и скажите название!
Тест показал: нефуй всякую фуйню наносить на железо.А лучше использовать первичные грунты тогда и результат будет.
Чем необразованней народ тем больше будет составов против ржавчины!!! Суть одна Ортофосфорная кислота!!!😂😂😂
Почему было не пометить какой состав где? Например просверлить разное количество отверстий соответствующее каждому составу? А не по белесости определять?
Маркером помечали вообще-то. Это ж маляры, а не слесаря, что бы дырки сверлить.
Что б не париться совсем Рассказать срорее всем Все составы ерунда Ну а грунт крутой всегда
😂
Ну явно же видать , что цынкарь отработал лучше А1
а почему нельзя было просто нацарапать название или просто цифру где какой состав?
Сверлом маленьким насверлить отверстия
Чувак А1 сработал из за твоего комбеза. Без него ничего бы не вышло!
Старый добрый цинкарь победил. Долго за то надежно. А если чесно если ржа полезла то не чем не спастись только замена детали
Хоть А1 и справился почти хуже всех, но надо ж похвалить и записать в победители. Вы что думаете не видно какое средство лучше справилось? 😂😂😂
ТЕПЕРЬ грунты, балончики, эпоксидные, акриловые, тупо одна краска рядом, без грунта на металл. пескоструить конечно для не предвзятости , но у многих такого нет и нельзя использовать.
ой, ну что за неуки, если с одной стороны катод и там меньше анодного пространства. полностью красить нужно
✋👍👍👍👍👍
смотрел итоги. Потом осознал, что победитель по цвету и лейблу совпадает с костюмом... вычеркиваем сразу такое палево. да и на озоне отзывы хрень.. а цена в 2 раза выше аналогов
Вывод простой ! Даже в грунтах наполнителях больше адгезионных добавок при тщательной предварительной механистической обработке они рвут в клочья все эти преобразователи😂😂😏
Но красавчики ,что заморочились ! Респект👍👍
Нууу, если логически... Очень хорошо отработал просто акриловый грунт))) А кислотник+акриловый или эпоксидник+ акриловый покажут еще более лучшие результаты чем просто акриловый грунт на голое железо. Из этого можно сделать вывод что все эти составы нафиг не нужны))))
Блин надо бфло ещё дефендер добавить
Надо тест переделывать, это не объективно гадать где какой состав.
зачем ? везде результат хреновый