Эта старая BMW E34 способна легко наказать Bugatti Chiron! Доказательство крутости мотора S38!

2023 ж. 22 Мау.
46 384 Рет қаралды

Ну а в сегодняшнем выпуске смотрим на мощнейшие образцы BMW E34!
vk.com/razborka_bmw_e34 - разборка E34 и E32.
www.donationalerts.com/r/albe... - ПОМОЧЬ КАНАЛУ ДОНАТОМ.
vk.com/id8502969 - мой ВК, по предложениям новых роликов.
taaraam@gmail.com - почта по сотрудничеству и предложениям новых роликов.
t.me/theinterestingcars - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИСЬ НА МОЙ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ

Пікірлер
  • Надёжные моторы ,а этот кузов даже сейчас спустя столько лет завораживает 🔥🔥🔥

    @user-cz8uf1kf8h@user-cz8uf1kf8h10 ай бұрын
    • Просто он без лишних и уродливых линий, изгибов и т.д.

      @bochok5694@bochok569410 ай бұрын
  • Раньше движки делали с огромным заделом, а сейчас лишь бы гарантию отъездили.

    @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d10 ай бұрын
    • Раньше деревья были выше и трава зеленее

      @shyngyskhantemirbekov1776@shyngyskhantemirbekov177610 ай бұрын
    • @@shyngyskhantemirbekov1776 ну по факту так и есть, почему эти движки спустя 30 лет актуальны, а современные идут в утиль сразу?

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d10 ай бұрын
    • Раньше не могли (а если и могли то дорого и долго) моделировать поведение различных деталей на компьютере как сегодня поэтому закладывали запас прочности

      @mancinochirurgo8026@mancinochirurgo802610 ай бұрын
    • @@mancinochirurgo8026 как раз наоборот, раньше старались делать запас прочности, а сейчас пошли по потреблядской модели запланированного устаревания что бы народ машины чаще менял.

      @user-rx3sd3ih6d@user-rx3sd3ih6d10 ай бұрын
    • и это еще БМВшные моторы, у Мерсов еще больше запас прочности - единственная марка, где легковой мотор более 4 млн без кап ремонта прошел

      @gregkMos@gregkMos10 ай бұрын
  • Огонь, Е34 моя первая любовь, плакал когда продавал и радовался когда вновь купил БМВ

    @UlaAuto@UlaAuto10 ай бұрын
  • Имею седан m50b25 валы, прошивка, равнодлинный коллектор едет и греет душу. И туринг 1994 года рест люкатый на m50b20 для круиза по вечерам. Е34 гениальная машина! Любим ценим храним!

    @KYRGYZ-REPUBLIC@KYRGYZ-REPUBLIC10 ай бұрын
  • Владею w140 m104 и w124 m111, хочу купить w123. Очень нравятся БМВ Е34 и Е38, Ауди А6 в кузове С4 и Пассат В4, по мне это лучшие авто своего времени. Всем мира и добра!

    @arturzorin6308@arturzorin630810 ай бұрын
    • Мерс - лучшая машина)

      @gregkMos@gregkMos10 ай бұрын
  • Всем привет. Алекс спасибо за ролик. Я думал я слышал всё про этот кузов и его возможности. Но ты меня просветил и удивил. Спасибо!

    @Doss638@Doss63810 ай бұрын
  • Ещё можна найти проекты с дизельным ОМ606 на 500-700 сил. При этом 100-200 в районе 5 секунд.

    @skillandluck@skillandluck10 ай бұрын
    • Согласен. Раннее писал об этом,но почему -то автор игнорил. Ом 606, 605 могут дать огня... А звук ❤

      @user-np2pb5mh3u@user-np2pb5mh3u10 ай бұрын
  • Благодарю ва Ваш труд!!! Никто кроме Вас не дарит Миру знания про Е34!!! Е34 реальная легенда Всех Времен! А как мы знаем Легенды Не Стареют !!!

    @user-xu3pp8wx8u@user-xu3pp8wx8u10 ай бұрын
  • Хотелось бы про старых итальянцев и сааб

    @dmitriynaidenko7191@dmitriynaidenko719110 ай бұрын
  • Шикарные видосы, особенно крутые отсылки к фильмам и музыке! Пожалуйста, если возможно конечно, не хватает небольших вставок из этих фильмов и клипов, было бы просто супер Спасибо за ваш труд, ждём новых выпусков

    @user-et4ux1fb6v@user-et4ux1fb6v10 ай бұрын
  • Автору спасибо за видео, как всегда очень интересно👍но хочется чтобы длительность видео была больше. Ждём следующих выпусков

    @user-hy4fz9et4y@user-hy4fz9et4y10 ай бұрын
  • Сними про W124 на 1000 сил с М104E32

    @skillandluck@skillandluck10 ай бұрын
    • о да! это будет интересно. хотя W124бывали и на V8

      @gregkMos@gregkMos10 ай бұрын
    • Да, в сети есть такой 124-й синего цвета. Валит очень жёстко. На полном салоне

      @user-np2pb5mh3u@user-np2pb5mh3u10 ай бұрын
  • Бэхи в этом кузове неповторимы 👍🔥🔥🔥 были пару штук е34 на м20б25 и е28 м20б20

    @charger888@charger88810 ай бұрын
  • К сожалению сам е34 кузов уже переходит в состояние железной руды, но моторы еще можно найти

    @nvpryanikov2357@nvpryanikov235710 ай бұрын
  • Про Опелевский с20let было бы интересно. Выпускался с модификациями очень долго, на нем есть интересные проекты

    @user-ht1sq2om6l@user-ht1sq2om6l10 ай бұрын
    • Мне тоже интересен этот момент с Let

      @johnkalugin9871@johnkalugin987110 ай бұрын
  • Много лайков и коментов! Делай почаще и подлинее ролики!:)

    @jokhum1@jokhum110 ай бұрын
  • Друг,ждём по заряженые Е39

    @user-cn9yq5eg3t@user-cn9yq5eg3t10 ай бұрын
  • Тоже собираю 34ю. Цель конечно не 600+, но чтобы ехала повеселее. Вместо заводских 150 на м50б20 будет боевой атмосферным м54б30, с коллектором и чипом, побаловать. Потом может быть будет что нибудь поинтереснее)

    @dasschwarz7014@dasschwarz701410 ай бұрын
    • Зря, лучше поставь м30б34 он дешевле и надёжнее

      @vladimirivanov4674@vladimirivanov467410 ай бұрын
    • @@vladimirivanov4674 м30 жрёт за троих. М54б30 и мощнее, и расходники стоят как на змз 406.э и с нкдежностью у него все хорошо. И на м30 коробку 6 ступку не найти.

      @dasschwarz7014@dasschwarz701410 ай бұрын
  • Очень хороший ролик ещё делай видео про такие бешеные машины респект тебе

    @user-co7gd7oh6h@user-co7gd7oh6h10 ай бұрын
  • Отличный миниролик! Спасибо!

    @UriSandero@UriSandero8 ай бұрын
  • Расскажите про ещё одну е34 из Скандинавской страны ( непомню какой именно) v12 1200-1400 лс. Огромное ведро вместо турбины. Это было в '7-'11 годах если не ошибаюсь. Потом этот же человек сделал v12 48 клапанов головы взял от м50 а блок от м70-73😅

    @Sn1kerSn1@Sn1kerSn110 ай бұрын
  • Снимите про тюнинг мерсов 80-90! Это были лидеры по надежности своего времени

    @gregkMos@gregkMos10 ай бұрын
    • Про turbobandit было бы интересно

      @user-kr6ui7jf1u@user-kr6ui7jf1u10 ай бұрын
  • 🔥 Классно, 1 год назад решил попробовать бмв начал с е36 на строкере 2,8л атмо едет очень хорошо, мне есть с чем сравнить в гараже субару и ауди также

    @lexa9275@lexa927510 ай бұрын
  • Действительно моторы раньше были надёжнее и переваривали колосальные нагрузки. Помнится смотрел видос про хондовцев которые захотели установить мировой рекорд скорости на соляном озере и запомнилось мне одно, а именно, что для большей надёжности инженеры хонды взяли за основу чугунный блок и этим всё сказано!

    @kamov5012@kamov501210 ай бұрын
    • Ну тк да, на чугунных 2.5 с 5 цилиндрами снимают по 720-750 сил, при этом там нет колоссальных доработок, таких как портинг ГБЦ. А всё это потому, что блок чугунный(хотя и с алюминиевого ген 3 DAZA снимают столько же без особого ущерба надёжности). Собственно, с чугунных EA888 сейчас снимают 500+ сил, а с гольфовского 2-литрового снимают 600+.

      @spectrecy9411@spectrecy941110 ай бұрын
    • @@spectrecy9411 а с аллюминивых vr38 и всей серии LS снимают 2000+ сил😀

      @mrWhite_666@mrWhite_66610 ай бұрын
    • @@mrWhite_666 круто, только там ставят чугунные гильзы под расточку))

      @spectrecy9411@spectrecy941110 ай бұрын
    • @@spectrecy9411 в vr38 нет гильз)) и блок по прежнему из аллюмихи

      @mrWhite_666@mrWhite_66610 ай бұрын
    • ​@@spectrecy9411Там плазменное напыление.

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r10 ай бұрын
  • Всем привет! В моём стандартном саабовском на 2,3 л. Момент 210 Нм. Часто слышал о"квадратных моторах"... Вот в нём 90 на мм... Это, конечно, не свехпоказатель. Но может найдётся какой-нибудь материальчик... Спасибо👍👍👍

    @user-ow4ke3tb5y@user-ow4ke3tb5y10 ай бұрын
  • Bolshoe sposibo avtoru kanala....Ia vladel davno e34,i segodnia chestno skuchaiu po nei.....Sposibo eshio raz za eto video avtoru.👌

    @temolabadze1330@temolabadze133010 ай бұрын
  • Помню начал в 2010 году знакомится с автомобильным ютубом именной с первой м5 VS

    @182mur@182mur10 ай бұрын
  • Очень хорошее видео, в принципе как и все

    @user-zo9ev8rj7c@user-zo9ev8rj7c9 ай бұрын
  • А у моей работяги 2100 крутящего и 440 лошадей ман тгс26.440😊

    @user-he9wr4ut8i@user-he9wr4ut8i10 ай бұрын
    • 😂

      @user-qw9rc6xe6h@user-qw9rc6xe6h10 ай бұрын
  • У меня был волк на гибридных турбинах) блин это был космос!!!! Он привозил моему w213 63 stage 2 секунду 100-200 😂😂😂🤦‍♂️ люди не давайте свои аппараты женщинам 😂😂😂🤣🤦‍♂️ они их уничтожат

    @slymarbo2915@slymarbo291510 ай бұрын
  • Сначала лайк,потом просмотр!Супер контент,как всегда!Автор-продолжай!👍🔥🤝

    @andrianoturbinio5209@andrianoturbinio520910 ай бұрын
  • Твои обзоры это что-то 🤤

    @leoz407@leoz40710 ай бұрын
  • 2:03 я бы ещё добавил м60б40

    @user-xs9ed7sz8l@user-xs9ed7sz8l8 ай бұрын
  • Поправочка, у Широн не VR16, а W16)

    @ridergt5304@ridergt530410 ай бұрын
  • И понеслась топовый контент

    @nogai2020@nogai202010 ай бұрын
  • БМВ КЛУБ СЕМЕЙ. КЛАСС АВТОРУ РЕСПЕКТ

    @user-sv4fk7fz7x@user-sv4fk7fz7x8 ай бұрын
  • Может что-то про мотоциклы😅? Очень нравится вас слушать

    @user-sh6oy1qe3n@user-sh6oy1qe3n10 ай бұрын
  • Интересно конечно, поражает цифрами и результатом. Но тут уж с натяжкой. Все таки это заряженная машина против стоковой заводской машины.

    @user-qk8jo5bf1y@user-qk8jo5bf1y10 ай бұрын
  • Привет делай чаще видео

    @user-jg1pl7nb6j@user-jg1pl7nb6j10 ай бұрын
  • Потресающе, е34 моя мечта юности, которой владел, аж 3 раза😂

    @user-dx7ps1ul8s@user-dx7ps1ul8s10 ай бұрын
  • У меня rb 26dett, 330л.с.,и 479hm.... А у тебя какова мощность и крутящий момент?

    @Deadman89630@Deadman8963010 ай бұрын
  • Оператор походу кометы не читает уже не раз люди просили, сделай длиннее ролики, и кто муже ещё рекламу засовуешь по две минуты ( образно) ! А так как всегда интересно но коротко очень!

    @nikitakoschewoj8693@nikitakoschewoj869310 ай бұрын
  • Про Е 30 есть видео у Вас ?)

    @Euro47rusKNG@Euro47rusKNG10 ай бұрын
  • Про бмв е23 жду кино.. У меня их две с м30б28 и м30б34 обе на механике..

    @UserUser-vy3lb@UserUser-vy3lb10 ай бұрын
  • Видео класс, информация огонь, спасибо за контент!!! На моём авто 174 л.с/250н.м

    @user-ew2uv4mu9q@user-ew2uv4mu9q10 ай бұрын
  • 34 Топ . Машина маст хэв . Благодарю , отличное видео . Успехов !

    @happypaladin7934@happypaladin793410 ай бұрын
  • Купил в 2014- м году е34 универсал. М50 b25 1995- го года в рестайле. Езжу до сих пор и продавать не собираюсь.

    @andreiMA1984@andreiMA198410 ай бұрын
  • Круто! Эх, жаль не выпускают сейчас нормальные авто…

    @user-su9wv4mj2q@user-su9wv4mj2q10 ай бұрын
  • Для BMW сойдёт

    @alexanderwotschel4607@alexanderwotschel460710 ай бұрын
  • Будет ли видео про пассат б3?

    @nurdauletseitmurat663@nurdauletseitmurat66310 ай бұрын
  • Интересно посмотреть подобный ролик про Опель лотус-омега. На что способны их моторы?

    @nikolaysyrbu@nikolaysyrbu10 ай бұрын
  • Сейчас временно нет машины из-за переезда в другую страну, но в прошлой было 231 лс и 300 ньютонов момента, думаю бмвэшники уже догадались, что за мотор)

    @mishaperil1934@mishaperil193410 ай бұрын
    • m54

      @adventurers_in_kz@adventurers_in_kz10 ай бұрын
    • @@adventurers_in_kz все верно!

      @mishaperil1934@mishaperil193410 ай бұрын
  • У нас во Владикавказе есть одна желтая е34 на 850 сил. Выглядит очень мощьно. И он на ней ездиит каждый день

    @user-fn1it6pd4v@user-fn1it6pd4v10 ай бұрын
  • У🎉❤у меня крутящий момент 245 по заводу.но машина на последнем издыхании уже лет 10 ездить ни как не могу ремонт делать 2.5 литра.едить хорошо.думал форсировать.сейчас думаю просто как завода сделать ремонт капитальный ремонт двигателя и всё окей окей отлично ровно будет всегда дальше лучшее 192 🐎 сил они любого обгонит😊

    @user-vr6op9ce8o@user-vr6op9ce8o10 ай бұрын
  • На 3,19 на заднем плане фольксваген гольф от дальбэк рейсинг с 1200 лс полным приводом и шасси что ф1 позавидует😂

    @alexts1807@alexts180710 ай бұрын
  • Да много людей отлетело(отписалось) 150-160к мёртвые души, я не тролю((( Делай больше видео как раньше. Успехов!!!

    @user-mf8ny6cy8q@user-mf8ny6cy8q10 ай бұрын
  • го мерседес 420 sес, 1981 г. две двери

    @lechlesha4234@lechlesha423410 ай бұрын
  • Е34 в тренде, как никогда ☝️😍🔥

    @user-rc1uy7gj8q@user-rc1uy7gj8q10 ай бұрын
  • зделай ролики про старые ауди моём моторе v6 174 сил и 250 крутящий момент

    @jakokenesbek6624@jakokenesbek662410 ай бұрын
  • Скорее всего 8.83 Е34 проехала на приклеенной трассе, а широн на обычном асфальте, а это разные вещи

    @vikorshunov@vikorshunov10 ай бұрын
    • Даже если и так, разница в 30 лет и космический объем Бугатти всë равно говорит о том, что прогресса нет

      @dob20506@dob2050610 ай бұрын
    • @@dob20506 чтобы сказать, что прогресса нет, надо ставить этот стоковый бугатти со стоковой (а не переделанной с гигантским объёмом и стоимостью переделок) е34 м5. И ещё хинт-помимо тупо разгона по прямой, есть ещё масса дисциплин, совокупность которых и определяет характер машины.

      @a200tq1@a200tq110 ай бұрын
  • Мечта

    @tvinkkalashnikov7307@tvinkkalashnikov730710 ай бұрын
  • 210 Н-м. У меня бешеный Газель😂

    @FinIk51712@FinIk5171210 ай бұрын
  • Эмка эмка....б10 битурбо раздавала бодрее)

    @zl0ybk@zl0ybk10 ай бұрын
  • У меня БМВ 735 е23, 310 нм, и 218 сил! Хочу 300 сил, механика! Я думаю хватит

    @user-kc1yd9kw2s@user-kc1yd9kw2s10 ай бұрын
  • у меня была е34, очень классная машина)

    @nikitanoname666@nikitanoname66610 ай бұрын
  • Е34 конечно легенда во всех проявлениях

    @bakirovasset9936@bakirovasset993610 ай бұрын
  • на моем 2 ГРе 378 н.м, первые три передачи вдавливает ого-го

    @user-mk6lf8hz1d@user-mk6lf8hz1d10 ай бұрын
  • У бмв 6ки супер !!! Особенно м54б30 для обычного человека!!!

    @zidanzidan689@zidanzidan68910 ай бұрын
  • Очень люблю е34 прям с самого детства в душе

    @Ne_komers@Ne_komers10 ай бұрын
  • Невероятная машина, таких больше не будет, настоящая крепкая и живая, очень жалею что продал свою😭

    @nikitae3440@nikitae344010 ай бұрын
  • давай про гольф коллаборацию с адидасом

    @artemklibanskil8000@artemklibanskil800010 ай бұрын
  • Здравствуйте всем. У меня БМВ е32 м60 б30 АКПП год 94 машина просто легенда и каждый день 😊😊

    @user-ph5ev1qt5z@user-ph5ev1qt5z10 ай бұрын
  • У меня Е34 с М50В25!!! Уверяю всех - это лучший серийный седан в мире!

    @user-tf2kp1wd5z@user-tf2kp1wd5z10 ай бұрын
  • Последние дни езжу на Крайслере 300М 3.5 V6, 254 лс / 340нм.

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f10 ай бұрын
  • Е34 ван лав)

    @user-vx8ow2ii5r@user-vx8ow2ii5r10 ай бұрын
  • У моего скромные 550 Н. М. Хочу сделать stage1 будет 650 и это будет вах 😁

    @user-ct1gp7sx8m@user-ct1gp7sx8m10 ай бұрын
  • Волчок страдал медленным автоматом

    @idnapa@idnapa10 ай бұрын
  • Эти показатели были на клею? Или как на заднем приводе такой держак поймать?

    @sorviddable@sorviddable10 ай бұрын
  • Ого-го!!! А я даже незнал и мало кто ещё знает что это почти самая быстрая машина в мире до сих пор!!! BMW 💪сила💪 Mercedes ☠могила☠! Спасибо большое за Ваш труд👍👍👍

    @WV-mw3ns@WV-mw3ns10 ай бұрын
  • Она быстрее даже того что еще не выпустили 🤣🤣🤣

    @user-nr5rc3sw3r@user-nr5rc3sw3r10 ай бұрын
  • Раньше многие страны делали свои авто с оглядкой на немцев

    @user-eo2em1wj4z@user-eo2em1wj4z10 ай бұрын
  • М60б40 тоже крутой мотор!!!V8))))

    @mitay4081@mitay408110 ай бұрын
  • Раньше не моторы были лучше а все даже люди

    @novgorod78@novgorod7810 ай бұрын
  • Любимая моя машина у меня их было 5

    @user-pd2tf5vk5t@user-pd2tf5vk5t10 ай бұрын
  • У меня е34 на м60 странно почему он тебе не нравится )

    @user-uq7cm2bu1r@user-uq7cm2bu1r10 ай бұрын
  • E34 the best

    @rat5760@rat576010 ай бұрын
  • Я один не ставлю на паузу и не ставлю лайк когда об этом просят блоггеры? Их этому где то централизованно учат что-ли?)) Скоро будет как в одноклассниках- «Ставь лайк если любишь маму»

    @mohitos9@mohitos910 ай бұрын
  • 540 нм🤗

    @SuperFukel@SuperFukel10 ай бұрын
  • Может быть и надëжные,но капризные а поэтому убиваются в 90% случаев обычными владельцами 🤷‍♂️Живых найти теперь очень сложно как и живую головку на м50 😅кто знает тот поймëт))

    @temamalysh4730@temamalysh473010 ай бұрын
    • В Армени их валом очень много и е34 и движки есть много даже не битых ).

      @user-pw4zn4xg4l@user-pw4zn4xg4l10 ай бұрын
  • Рено Дастер 2. 1,33 турбо - 150л.с./250 Нм.

    @user-jv2hc5yy3s@user-jv2hc5yy3s10 ай бұрын
  • E61 LCI 530xd Stg 1 , ~270 сил , 600 крутящего

    @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann932310 ай бұрын
  • 213H/m

    @user-cx5vj3gr7c@user-cx5vj3gr7c10 ай бұрын
  • Не видео, а бальзам!!!

    @A.X.16@A.X.1610 ай бұрын
  • Е34❤❤❤👏👏✊✊

    @user-qn9yq9ui6s@user-qn9yq9ui6s10 ай бұрын
  • А можно всё то же самое, только про E39, E24 и E31?)

    @user-or1vl7rl3x@user-or1vl7rl3x10 ай бұрын
    • Безумнее проектов, нежели на базе е34 не было ни до, ни после) на е39 пошли уже алюминевые блоки, там особо не разгуляешься. На е24 все же были еще архаичные двигателя с двумя клапанами на цилиндр, а вот е34 это прям золотая середина.

      @mslv597@mslv59710 ай бұрын
    • @@mslv597 Ну, как бы, E34 не интересен мне внешне, в отличии от указанных трёх любимых кузовов) Хотя есть, ещё конечно, и M3 E46, M6 E63 и, без сомнений, легендарный E30. Как говорится: "Заверните все, пожалуйста.")

      @user-or1vl7rl3x@user-or1vl7rl3x10 ай бұрын
    • @@user-or1vl7rl3x это вы не видели достойных экземпляров в живую. Е34 на правильном стиле и правильно посадке один из самых красивых авто того времени)

      @mslv597@mslv59710 ай бұрын
    • @@mslv597Мне, что гнилой 520d, что музейный M5 - одинаково не интересны. Наверное, это и называется "иметь собственное мнение")

      @user-or1vl7rl3x@user-or1vl7rl3x10 ай бұрын
    • @@user-or1vl7rl3x вкус с возрастом придет)

      @mslv597@mslv59710 ай бұрын
  • 13.82😃 сейчас тортте торт Ибрагим онлайн прошивка едет из 13

    @dastan1748@dastan174810 ай бұрын
  • Хино 500 7,5л 1100н/м 260лс 🙃🙂

    @user-pj7pi6je3x@user-pj7pi6je3x10 ай бұрын
  • Римак на обычной дороге так едет, а бэха на клею и сликах

    @romaramazan7175@romaramazan717510 ай бұрын
  • У Бугатти максималка выше!😂😂😂

    @user-og3pq1df8e@user-og3pq1df8e10 ай бұрын
  • 400 H.m.

    @user-mw3pq2xo3j@user-mw3pq2xo3j10 ай бұрын
KZhead