Нарезка штатной уазовской резины Я-245 для off road. www.drive2.ru/l/4733191409882...
Пікірлер
Автору спасибо за видео!
@HolyDio16 жыл бұрын
Красавчик. 🤘тоже пойду пробовать
@user-gj1eb7zr5m6 жыл бұрын
На процесс нарезки может смотреть вечно. Так легко идёт, как-будто ириски нарезает.
@KraftManSirius2 жыл бұрын
Спасибо хорошая задумка попробую применить
@user-zr4ct8ys9q5 жыл бұрын
самая удачная нарезка для я245!!! я также нарезаю уже лет 5 коронкой на 20мм дрель с ударом 800ват мажу коронку литолом.
@alexqwerty597 Жыл бұрын
Хорошо получилось.я нарезал тоже стамеской но нагревал на газовой горелке.так легче.
@user-mr1fg6yh8f6 жыл бұрын
мужик.чётко всё но как держит дорогу сносит или нет вперёд прёт понятно по шине резаной.спасибо.
@user-of9qu8sr2p6 жыл бұрын
я сделал из трансформатора микроволновки,режет такую резину легко,и по грязи она прёт не плохо,уже год катаю,очень доволен
@georgipososhkov19896 жыл бұрын
georgi pososhkov можно поподробней????
@rusikzvonorev90724 жыл бұрын
По грязи с горем пополам родная едет главное после нарезки по снегу хорошая проходимость.
@user-jt5ex4tc1c6 жыл бұрын
Нарезанная по грязи едет отлично и по снегу наверное тоже будет не плохо, а вот по накатанному снегу и льду просто кошмар. )На днях буду переобуваться на зимнюю.
@filippovvas6 жыл бұрын
Класс !
@alexeygorsky5 жыл бұрын
Середину новерно надо тоже резать. Проходимость резины будет лючше.
@user-ed6ji9iv8j5 жыл бұрын
Благодарю
@ufotrees4379 Жыл бұрын
Которой легче мне это самое главное
@antonyalta13196 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите на самодельном тракторе стоит новая уаз резина все хорошо но на огороде с сельхоз агрегатами частенько буксует сделал из шин и уголка грунто зацепы прекрасно идет но до огорода еду на резине пока обуешся Вопрос если нарезать как Вы это будет равнозначно или грунто зацепы эффективней Просто думаю нарежу протектор а он будет не эффективный за ранееВам спасибо
@ivangladkikh25743 ай бұрын
Алешка, стамеску греть надо и все легко и быстро режится, да, много дыма и стаместке жопа, но легче и быстрее.
@user-el4mj5yi2p6 жыл бұрын
А из остатков можно сделать запаску
@kamazikik4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот ищу, кто же мне подскажет в одном вопросе. Купил буханку. На ней резина я-245. Уже немало покатавшаяся. В середине глубина протектора 3-5 мм. Имеет смысл ее резать? Или копить деньги на новую резину?
@first12314 жыл бұрын
Как себя ведёт резанная резина, если сравнивать с Я192, какая будет лучше по грязи и снегу? Резанная Я245 или стандарт Я192?
@Alexey85Sh Жыл бұрын
Купил на дисках за 5т 4ш резал ,грел стомеску паяльной лампой пользую 4 сезон ,охота,грибы,рыбалка пока застрял один раз на мосты сел,я доволен поделкой ,ходит она у меня на буханке
@user-hi5jb9xt3g5 жыл бұрын
Александр Тарачев Да я и сам доволен, моя Нива супер едет на этой резине, застреваю только на ПОСТАХ. Пока не сотру, менять не буду.
@filippovvas5 жыл бұрын
@@filippovvas С такой резиной кроме лифта и резки арок на ниве еще какие-то доработки нужны?
@user-br6if8es3c4 жыл бұрын
@@user-br6if8es3c больше ничего не нужно
@filippovvas4 жыл бұрын
@@filippovvas А какой расход с такими колёсами, и как они ведут себя зимой в снегу и на льду?
@user-br6if8es3c4 жыл бұрын
@@user-br6if8es3c по расходу не скажу т. к у меня до замены мотора было стабильно на любой резине 17-20))) ,сейчас на 16 клапанном моторе 12-15. По снегу очень не плохо, на льду как корова. Но по большому счету я прошлую зиму откатал без напрягов. Просто чуть аккуратнее. В Советские времена зимней резины не было в принципе и вся страна ездила на летней, за редким исключением.
@filippovvas4 жыл бұрын
Тест нужен до и после. Но резина очень твердая можно вообще ненакачивать
@wertsmart Жыл бұрын
Я нагревал стамеску газовой горелкой перед каждым резом. Режется легко.
@user-uy5ev2yi7n3 жыл бұрын
Лайфхак, затачиваешь лопатку для перфоратора и перфоратором нарезаешь шины, чтобы не стучать молотком!
@user-nn7on6qf4v Жыл бұрын
я на герметик сажал , чтоб без камерка получилась и всё отлично работало не чего не травило но перед ссклейкой обезжиревал всё бензином калошей и диск и резину
@molotoboec706 жыл бұрын
У меня, на удивление и так держит,
@filippovvas6 жыл бұрын
у меня диски от бронивека чутка уставшие по этому на герметик
@molotoboec706 жыл бұрын
А если для нарезки придумать стамеску П образную ускорит процесс вырубки.
@wertsmart Жыл бұрын
получилась как стандартная резина нивская ))
@user-mf5df2ns7c6 жыл бұрын
Я такой протектор нарезал в несколько раз быстрей дрелью с трубкой с острыми краями
@user-go2rv2ne2d5 жыл бұрын
Попробуй Фери понравится
@sergeydemidov92263 жыл бұрын
вот почему немогут так на заводе сразу делать И резины меньше уйдет
@anatolich_retroman6 жыл бұрын
Все чётко, а по времени сколько займёт ? Спасибо
@ivanstakanin2 жыл бұрын
по времени займёт намного меньше чем потребуется времени чтоб заработать на покупку готовых оригинальных колёс
@pahom1000 Жыл бұрын
Почитал коменты - сколько людей столько и мнений. Я себе тоже нарезал, правда регрувером и Белку, плюс помимо протектора ещё и боковину снял: kzhead.info/sun/kpSIZaZqmZmshYU/bejne.html Теперь она плющится гораздо охотнее и едет совсем по другому. А чтоб по льду и снегу накатанному ехала, наделал мелких насечек по протектору, типа липучки.
@odin_v_pole4 жыл бұрын
@olegzavalnyuk88422 жыл бұрын
скажите пожайлуста, а эта резина на 15 радиус , или на 16 , хочу её вообще обозрать на квадр
@user-tt4wb1ln6q6 жыл бұрын
215 Х 90 R15
@filippovvas6 жыл бұрын
...я таким-же способом нарезал протектор на заднее колесо своего мотоцикла!!!
@user-pi8vt7ut3n Жыл бұрын
Как результаты с резиной вкруглогодовой эксплуатации подумывают на нивку взять яшку пока езжу на хенкуке круглогдично года четыре уже поизносились от патриота примерял как родные.
@user-xy2ip5tv3n4 жыл бұрын
По сей день катаюсь не ней. Передок стер процентов на 30-40 (по асфальту) , зиму тоже откатал на них, но по городу нужно поаккуратнее, в этот год хочу поставить зимнюю шиповку (для города) А вот по грязи прет отлично, встревал только когда на пузе или моста повисал.
@filippovvas4 жыл бұрын
Не проще было купить сразу Я-192 и ничего не резать?
@user-rn7cl8dq8p7 ай бұрын
У меня нива и ломаю головой что поставить какую резину, я192 или я 245, что скажешь
@antonyalta13196 жыл бұрын
Главное преимущество 245ой, это цена. На авито по 1000р за колесо можно легко купить, а 192 от 3000р. 245 ещё придется резать, а по весу как мне кажется разница не существенная.
@filippovvas6 жыл бұрын
На ниву можно поставить сафари 510. протектор похож на пятаковую от уаза. только мягче и гребет отменно.
@user-sq3zm2ps4r6 жыл бұрын
Лежит комплект б.ушный, летом шумит сильно по асфальту, зимой самая бестолковая, в какаху практически не заезжаю, без фанатизма, может нарезать и зашиповать на зиму, какие есть мнения по этому вопросу, где она может проявить себя наилучшим образом?
@makstlt43586 жыл бұрын
По снегу еще более менее едет, а по льду и по укатанной дороге никакая. А вот по грязи едет отлично, точно не хуже чем Я-192 / Forward Safari 510. Я ни разу не пожалел, что порезал, да еще и за такие деньги.
@filippovvas6 жыл бұрын
камеры обычные газель. и все норм будет. я одевал еще больше резину
@user-mf5df2ns7c6 жыл бұрын
если стамеску нагревать то будет намного легче резал таким образом вли-5 на ниве, за 2 чеса 4 колеса
@user-uj8qk2yy5q6 жыл бұрын
Резина подгорает это есть не хорошо
@sergeydemidov92263 жыл бұрын
Сними обзор как едит после нарезки
@user-qj8hr1og1g6 жыл бұрын
Не сказать что бы был обзор, но видео с покатушки есть. kzhead.info/sun/hqekpph_hWSolGg/bejne.html с 8мин:30 сек. От себя скажу, едет очень достойно. Там на видео, на шевике две блокировки и на черной ниве две блокировки и резина 31 Forward Safari 500. Шевик не конкурент, а с сафарями на одном уровне ехали.
@filippovvas6 жыл бұрын
я её тоже резал, но по другому немного
@foreman0075 жыл бұрын
жаль в комменты нельзя добавить свой рез
@foreman0075 жыл бұрын
На шнивовский штамп хорошо встанет?!
@antonyalta13195 жыл бұрын
Да, она не сильно широкая.215
@filippovvas5 жыл бұрын
У вас лифт и вырезаны арки????
@antonyalta13195 жыл бұрын
Да.
@filippovvas5 жыл бұрын
Так она гребет как резина от сельхозтехники, или Белки гребут лучше?
@user-qf7ez5el4s6 жыл бұрын
Белки лучше, но эти и по асфальту могут ехать)
@filippovvas6 жыл бұрын
FVas, а привода и полуоси надо менять или родные сойдут?
@user-qf7ez5el4s6 жыл бұрын
Сезон катаюсь на родных, пока все в норме. Хорошо бы пары 4.3 или 4.4 поставить, но все руки не доходят. Вот по мостам капиталка будет, заодно и редуктора махну.
@filippovvas6 жыл бұрын
FVas, Спасибо за ответы. Ты оговорился что можно б/у 245 покупать. А если протектор в центре имеет остаточную глубину 6мм, то это подойдет? У нее на боковых грунтозацепах глубже чем в центре?
@user-qf7ez5el4s6 жыл бұрын
Не не, б/у я не рассматриваю, т.к её новую по 1000р за баллон найти не сложно. Ну а если уже есть б/у то на твоё усмотрение. Да, подскажи где оговорился, поправлюсь. Спасибо.
@filippovvas6 жыл бұрын
Мужик какои мотор на ниве лутшеб купил нивовские влы 5
@thef1et6 жыл бұрын
Дело не в моторе, а в передаточных раздатки и редукторов, а ВЛИ 5 это не серьезно.
@filippovvas6 жыл бұрын
А почему не купить я-192? Они очень злые. да и ходят также как и я-245 около 15 тыс. км.
@user-rm5lv2jf7h6 жыл бұрын
245ая стоит в три раза дешевле. Я честно говоря не знаю точно сколько ходит Я192, но мои нарезанные, на Ниве уже 15 тыс. прошли и износа практически нет.
@filippovvas6 жыл бұрын
ну на ниве возможно больше, она же в 2 раза легче уаза. Тоже думаю брать на ниву(без лювта влезут?) В магазине сказали что я-192 в 3600 что я-245 в 3600 за 1 тапок без диска будет. Я вообще хотел брать на лето я-192, для грязи и тд, а на зиму я-245+шиповать их, они широкие
@user-rm5lv2jf7h6 жыл бұрын
Может так себе совет, но как-то попробывал я чернитель резины нанести не только на протектор, эффект нормальный получился, с контактной части он быстро ушёл, а вот в самом рисунке остался из-за чего сам рисунок не забивается грязью и колесо не превращается в кругляшек. )))
@user-rm5lv2jf7h6 жыл бұрын
Без лифта наверное влезут, но вот арки резать придется. Размер у 192 и 245 одинаковый и на зиму 245 категорически не рекомендую, так же как и 192. По снежной целине едут, а вот по укатанному снегу(на асфальте) и по льду ужасно. Мое мнение на зиму нужно брать чисто зимнюю и лучше шиповку. Я езжу на Cooper Wintermaster Plus 215/75 R15 (случайно подфартило взять не дорого) а так из бюджетных очень! хвалят И-511. А Я-245 я брал через авито 5 колес за 4500 еще СССРовские.
@filippovvas6 жыл бұрын
Сколько стоит эти шины
@user-bd3fq8qf6k3 жыл бұрын
Не нарезанные новые брал 5 колес за 4т.р. Нарезанные бесценны.)))
@filippovvas3 жыл бұрын
Как ниве не тяжело крутить ? Как пулмтся с такими тапками
@antonyalta13196 жыл бұрын
C парами 4.3 и 4.4 не тяжело и рулится не плохо, причем у меня машина без ГУР
@filippovvas6 жыл бұрын
Центральную часть убери и получится вабше зубадки .
@theneon85184 жыл бұрын
Центральную нельзя убирать...без нее сотрет об асфальт за сезон буквально...
@user-dl5bo2is7e4 жыл бұрын
новая яшка стоит 3000-3500 балон. НОВАЯ не с авито не 30 летняя, не дубовая, сафари стоят в белгороде 3500 балон. балансировка отстой 280-350г , но мягче едут лудше, зимой - можно использовать. шуметь начинают 70-80 км. Я их не рекламирую симыксы круче, но я свожу к тому , что ручная нарезка только для оффроад, а люди занимающиеся этим резать не будут , а купят бренд или трактора будут правы!!!
@user-ri9bi5go7i5 жыл бұрын
На трактрах регламент не позволит ездить в тех классах где едут нивы, а если ездить не на соревнованиях, а для себя (охота, рыбалка, по грибы и на покатушки для души) то колеса за 30 -50 т.р. за комплект, это перебор. Сафари 510, это то же самое, что и эти нарезанные. тоже дубовые, под нивой не травятся, не балансируются и зимой как на коньках, но только в три раза дороже. Ездил я на 510 ых. А на этих колесах зимой дергал засевшего уаза на Я 192, это те же сафари 510. И к стати прошлой зимой хотел сменить свои на зимнюю, но руки не дошли, так всю зиму и откатал на своих.
@filippovvas5 жыл бұрын
Трактора тоже нужно хорошенько порезать, желательно ещё и сбоку, вот тогда и плющиться и ехать начинают.
@odin_v_pole4 жыл бұрын
А редуктора не рвутся
@antonyalta13196 жыл бұрын
За год ни одной поломки из за колес.
@filippovvas6 жыл бұрын
Эта резина встанет на ниву без лифта , но с вырезаными арками, ????
@antonyalta13195 жыл бұрын
Думаю что встанет.
@filippovvas5 жыл бұрын
@@filippovvas хорошо спасибо, посмотрим . попробую...
@antonyalta13195 жыл бұрын
@@filippovvas она хоть как то под нивой плющатся ездить то можно , мягче я192
@antonyalta13195 жыл бұрын
@@antonyalta1319 мне кажется что такая же как и 192. У друзей стояла Сафари 510 аналог Я192 и мне кажется такая же жёсткая.
@filippovvas5 жыл бұрын
@@filippovvas ну как ездить то можно значит, а про сафари 510 не скажу что они дубовые они мягче чем я192
@antonyalta13195 жыл бұрын
лол, это гумно до сих пор выпускают??? ))))
@uatbb10356 жыл бұрын
Гумно это ты, болезный
@Vadmanable4 жыл бұрын
Рулится
@antonyalta13196 жыл бұрын
такая нарезка очень плохо чистится ,а мылится хорошо
@user-mb7fl8hi3w6 жыл бұрын
Из личного опыта эксплуатации такой резины или просто так кажется?
@filippovvas6 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/526109168138978150/?page=0#a526274369761051958 Я вот так нарезал. Не знаю как фото кинуть. Кидаю ссыль
@ShoYtobner5 жыл бұрын
шумные???
@user-uw6bc2oe2d5 жыл бұрын
Да, гудят, но в общем терпимо. Думаю не на много сильнее чем не резанные)
@filippovvas5 жыл бұрын
А не снимая не получает нарез??? Автор
@user-rh7nr1nz5z4 жыл бұрын
В каком смысле не снимая?
@filippovvas4 жыл бұрын
К-139 готовое решение дешево и сердито только для лета зимой неуправляемые санки
@user-dl4ur1sd5k5 жыл бұрын
шустро получается
@user-in2sm3no3k4 жыл бұрын
елочкой надо , чтобы налипшую грязь грязью выбивало..а так ерунда
@GROP3006 жыл бұрын
12 минут Карл, 12, ска, минут. Мыслью по дереву ни о чем! Автор, длина этого видео 1-2 минуты максимум. Краткость - сестра таланта.
@_marsianin_5 жыл бұрын
порезал я так на уазике что резал что не резал резина ГУАМНО!!!на выброс однозначно не едет машина на ней
@user-pw8en5xl3c6 жыл бұрын
Конечно, на ней машина не едет (сама), ей еще управлять нужно) Моя нивка гребёт на ура, не хуже сафарей 500.
@filippovvas6 жыл бұрын
может на ниве эта резина по другому работает...на уазе 469 НИОЧЕМ!!!на ровном месте буксует нива легче и трансмиссия там работает по другому на уазе не работает эта резина проверено лично
@user-pw8en5xl3c6 жыл бұрын
Егор Позин а может быть дело в прокладке между рулём и сиденьем?
@blackonblack9685 жыл бұрын
отдайте на 1.500 больше и купите сафари 510 и не парьтесь!!! а это все лишний, небалансируемый, не устойчевый, не долговечный колхоз!!!!
@user-ri9bi5go7i5 жыл бұрын
Сафари 15 000 за 4 баллона, а эти 5 000 за 5 колес, стоят без камер второй год, гребут не хуже сафарей (неоднократно проверено в сравнении на покатушках) а устойчивость лучше чем у сафари хотя она им не нужна т к они асфальта не видят. Скажу больше, сафари тоже режут, так что аргументы с дивана, это пустая болтовня.
@filippovvas5 жыл бұрын
Алексей Круглянский В чем смысл тогда? Купить можно танк,равных в грязи не будет.А тут сам сделал,сам испытал,романтика ёпт.
@user-ox6ve7oc1u5 жыл бұрын
А если и центральную дорожку прорезать???
@user-fz2ir2zj7w Жыл бұрын
Для грязи будет плюс, а по асфальту шума добавит. Я 40% по асфальту катал, поэтому центр резать не стал.
Автору спасибо за видео!
Красавчик. 🤘тоже пойду пробовать
На процесс нарезки может смотреть вечно. Так легко идёт, как-будто ириски нарезает.
Спасибо хорошая задумка попробую применить
самая удачная нарезка для я245!!! я также нарезаю уже лет 5 коронкой на 20мм дрель с ударом 800ват мажу коронку литолом.
Хорошо получилось.я нарезал тоже стамеской но нагревал на газовой горелке.так легче.
мужик.чётко всё но как держит дорогу сносит или нет вперёд прёт понятно по шине резаной.спасибо.
я сделал из трансформатора микроволновки,режет такую резину легко,и по грязи она прёт не плохо,уже год катаю,очень доволен
georgi pososhkov можно поподробней????
По грязи с горем пополам родная едет главное после нарезки по снегу хорошая проходимость.
Нарезанная по грязи едет отлично и по снегу наверное тоже будет не плохо, а вот по накатанному снегу и льду просто кошмар. )На днях буду переобуваться на зимнюю.
Класс !
Середину новерно надо тоже резать. Проходимость резины будет лючше.
Благодарю
Которой легче мне это самое главное
Пожалуйста подскажите на самодельном тракторе стоит новая уаз резина все хорошо но на огороде с сельхоз агрегатами частенько буксует сделал из шин и уголка грунто зацепы прекрасно идет но до огорода еду на резине пока обуешся Вопрос если нарезать как Вы это будет равнозначно или грунто зацепы эффективней Просто думаю нарежу протектор а он будет не эффективный за ранееВам спасибо
Алешка, стамеску греть надо и все легко и быстро режится, да, много дыма и стаместке жопа, но легче и быстрее.
А из остатков можно сделать запаску
Здравствуйте. Вот ищу, кто же мне подскажет в одном вопросе. Купил буханку. На ней резина я-245. Уже немало покатавшаяся. В середине глубина протектора 3-5 мм. Имеет смысл ее резать? Или копить деньги на новую резину?
Как себя ведёт резанная резина, если сравнивать с Я192, какая будет лучше по грязи и снегу? Резанная Я245 или стандарт Я192?
Купил на дисках за 5т 4ш резал ,грел стомеску паяльной лампой пользую 4 сезон ,охота,грибы,рыбалка пока застрял один раз на мосты сел,я доволен поделкой ,ходит она у меня на буханке
Александр Тарачев Да я и сам доволен, моя Нива супер едет на этой резине, застреваю только на ПОСТАХ. Пока не сотру, менять не буду.
@@filippovvas С такой резиной кроме лифта и резки арок на ниве еще какие-то доработки нужны?
@@user-br6if8es3c больше ничего не нужно
@@filippovvas А какой расход с такими колёсами, и как они ведут себя зимой в снегу и на льду?
@@user-br6if8es3c по расходу не скажу т. к у меня до замены мотора было стабильно на любой резине 17-20))) ,сейчас на 16 клапанном моторе 12-15. По снегу очень не плохо, на льду как корова. Но по большому счету я прошлую зиму откатал без напрягов. Просто чуть аккуратнее. В Советские времена зимней резины не было в принципе и вся страна ездила на летней, за редким исключением.
Тест нужен до и после. Но резина очень твердая можно вообще ненакачивать
Я нагревал стамеску газовой горелкой перед каждым резом. Режется легко.
Лайфхак, затачиваешь лопатку для перфоратора и перфоратором нарезаешь шины, чтобы не стучать молотком!
я на герметик сажал , чтоб без камерка получилась и всё отлично работало не чего не травило но перед ссклейкой обезжиревал всё бензином калошей и диск и резину
У меня, на удивление и так держит,
у меня диски от бронивека чутка уставшие по этому на герметик
А если для нарезки придумать стамеску П образную ускорит процесс вырубки.
получилась как стандартная резина нивская ))
Я такой протектор нарезал в несколько раз быстрей дрелью с трубкой с острыми краями
Попробуй Фери понравится
вот почему немогут так на заводе сразу делать И резины меньше уйдет
Все чётко, а по времени сколько займёт ? Спасибо
по времени займёт намного меньше чем потребуется времени чтоб заработать на покупку готовых оригинальных колёс
Почитал коменты - сколько людей столько и мнений. Я себе тоже нарезал, правда регрувером и Белку, плюс помимо протектора ещё и боковину снял: kzhead.info/sun/kpSIZaZqmZmshYU/bejne.html Теперь она плющится гораздо охотнее и едет совсем по другому. А чтоб по льду и снегу накатанному ехала, наделал мелких насечек по протектору, типа липучки.
скажите пожайлуста, а эта резина на 15 радиус , или на 16 , хочу её вообще обозрать на квадр
215 Х 90 R15
...я таким-же способом нарезал протектор на заднее колесо своего мотоцикла!!!
Как результаты с резиной вкруглогодовой эксплуатации подумывают на нивку взять яшку пока езжу на хенкуке круглогдично года четыре уже поизносились от патриота примерял как родные.
По сей день катаюсь не ней. Передок стер процентов на 30-40 (по асфальту) , зиму тоже откатал на них, но по городу нужно поаккуратнее, в этот год хочу поставить зимнюю шиповку (для города) А вот по грязи прет отлично, встревал только когда на пузе или моста повисал.
Не проще было купить сразу Я-192 и ничего не резать?
У меня нива и ломаю головой что поставить какую резину, я192 или я 245, что скажешь
Главное преимущество 245ой, это цена. На авито по 1000р за колесо можно легко купить, а 192 от 3000р. 245 ещё придется резать, а по весу как мне кажется разница не существенная.
На ниву можно поставить сафари 510. протектор похож на пятаковую от уаза. только мягче и гребет отменно.
Лежит комплект б.ушный, летом шумит сильно по асфальту, зимой самая бестолковая, в какаху практически не заезжаю, без фанатизма, может нарезать и зашиповать на зиму, какие есть мнения по этому вопросу, где она может проявить себя наилучшим образом?
По снегу еще более менее едет, а по льду и по укатанной дороге никакая. А вот по грязи едет отлично, точно не хуже чем Я-192 / Forward Safari 510. Я ни разу не пожалел, что порезал, да еще и за такие деньги.
камеры обычные газель. и все норм будет. я одевал еще больше резину
если стамеску нагревать то будет намного легче резал таким образом вли-5 на ниве, за 2 чеса 4 колеса
Резина подгорает это есть не хорошо
Сними обзор как едит после нарезки
Не сказать что бы был обзор, но видео с покатушки есть. kzhead.info/sun/hqekpph_hWSolGg/bejne.html с 8мин:30 сек. От себя скажу, едет очень достойно. Там на видео, на шевике две блокировки и на черной ниве две блокировки и резина 31 Forward Safari 500. Шевик не конкурент, а с сафарями на одном уровне ехали.
я её тоже резал, но по другому немного
жаль в комменты нельзя добавить свой рез
На шнивовский штамп хорошо встанет?!
Да, она не сильно широкая.215
У вас лифт и вырезаны арки????
Да.
Так она гребет как резина от сельхозтехники, или Белки гребут лучше?
Белки лучше, но эти и по асфальту могут ехать)
FVas, а привода и полуоси надо менять или родные сойдут?
Сезон катаюсь на родных, пока все в норме. Хорошо бы пары 4.3 или 4.4 поставить, но все руки не доходят. Вот по мостам капиталка будет, заодно и редуктора махну.
FVas, Спасибо за ответы. Ты оговорился что можно б/у 245 покупать. А если протектор в центре имеет остаточную глубину 6мм, то это подойдет? У нее на боковых грунтозацепах глубже чем в центре?
Не не, б/у я не рассматриваю, т.к её новую по 1000р за баллон найти не сложно. Ну а если уже есть б/у то на твоё усмотрение. Да, подскажи где оговорился, поправлюсь. Спасибо.
Мужик какои мотор на ниве лутшеб купил нивовские влы 5
Дело не в моторе, а в передаточных раздатки и редукторов, а ВЛИ 5 это не серьезно.
А почему не купить я-192? Они очень злые. да и ходят также как и я-245 около 15 тыс. км.
245ая стоит в три раза дешевле. Я честно говоря не знаю точно сколько ходит Я192, но мои нарезанные, на Ниве уже 15 тыс. прошли и износа практически нет.
ну на ниве возможно больше, она же в 2 раза легче уаза. Тоже думаю брать на ниву(без лювта влезут?) В магазине сказали что я-192 в 3600 что я-245 в 3600 за 1 тапок без диска будет. Я вообще хотел брать на лето я-192, для грязи и тд, а на зиму я-245+шиповать их, они широкие
Может так себе совет, но как-то попробывал я чернитель резины нанести не только на протектор, эффект нормальный получился, с контактной части он быстро ушёл, а вот в самом рисунке остался из-за чего сам рисунок не забивается грязью и колесо не превращается в кругляшек. )))
Без лифта наверное влезут, но вот арки резать придется. Размер у 192 и 245 одинаковый и на зиму 245 категорически не рекомендую, так же как и 192. По снежной целине едут, а вот по укатанному снегу(на асфальте) и по льду ужасно. Мое мнение на зиму нужно брать чисто зимнюю и лучше шиповку. Я езжу на Cooper Wintermaster Plus 215/75 R15 (случайно подфартило взять не дорого) а так из бюджетных очень! хвалят И-511. А Я-245 я брал через авито 5 колес за 4500 еще СССРовские.
Сколько стоит эти шины
Не нарезанные новые брал 5 колес за 4т.р. Нарезанные бесценны.)))
Как ниве не тяжело крутить ? Как пулмтся с такими тапками
C парами 4.3 и 4.4 не тяжело и рулится не плохо, причем у меня машина без ГУР
Центральную часть убери и получится вабше зубадки .
Центральную нельзя убирать...без нее сотрет об асфальт за сезон буквально...
новая яшка стоит 3000-3500 балон. НОВАЯ не с авито не 30 летняя, не дубовая, сафари стоят в белгороде 3500 балон. балансировка отстой 280-350г , но мягче едут лудше, зимой - можно использовать. шуметь начинают 70-80 км. Я их не рекламирую симыксы круче, но я свожу к тому , что ручная нарезка только для оффроад, а люди занимающиеся этим резать не будут , а купят бренд или трактора будут правы!!!
На трактрах регламент не позволит ездить в тех классах где едут нивы, а если ездить не на соревнованиях, а для себя (охота, рыбалка, по грибы и на покатушки для души) то колеса за 30 -50 т.р. за комплект, это перебор. Сафари 510, это то же самое, что и эти нарезанные. тоже дубовые, под нивой не травятся, не балансируются и зимой как на коньках, но только в три раза дороже. Ездил я на 510 ых. А на этих колесах зимой дергал засевшего уаза на Я 192, это те же сафари 510. И к стати прошлой зимой хотел сменить свои на зимнюю, но руки не дошли, так всю зиму и откатал на своих.
Трактора тоже нужно хорошенько порезать, желательно ещё и сбоку, вот тогда и плющиться и ехать начинают.
А редуктора не рвутся
За год ни одной поломки из за колес.
Эта резина встанет на ниву без лифта , но с вырезаными арками, ????
Думаю что встанет.
@@filippovvas хорошо спасибо, посмотрим . попробую...
@@filippovvas она хоть как то под нивой плющатся ездить то можно , мягче я192
@@antonyalta1319 мне кажется что такая же как и 192. У друзей стояла Сафари 510 аналог Я192 и мне кажется такая же жёсткая.
@@filippovvas ну как ездить то можно значит, а про сафари 510 не скажу что они дубовые они мягче чем я192
лол, это гумно до сих пор выпускают??? ))))
Гумно это ты, болезный
Рулится
такая нарезка очень плохо чистится ,а мылится хорошо
Из личного опыта эксплуатации такой резины или просто так кажется?
www.drive2.ru/l/526109168138978150/?page=0#a526274369761051958 Я вот так нарезал. Не знаю как фото кинуть. Кидаю ссыль
шумные???
Да, гудят, но в общем терпимо. Думаю не на много сильнее чем не резанные)
А не снимая не получает нарез??? Автор
В каком смысле не снимая?
К-139 готовое решение дешево и сердито только для лета зимой неуправляемые санки
шустро получается
елочкой надо , чтобы налипшую грязь грязью выбивало..а так ерунда
12 минут Карл, 12, ска, минут. Мыслью по дереву ни о чем! Автор, длина этого видео 1-2 минуты максимум. Краткость - сестра таланта.
порезал я так на уазике что резал что не резал резина ГУАМНО!!!на выброс однозначно не едет машина на ней
Конечно, на ней машина не едет (сама), ей еще управлять нужно) Моя нивка гребёт на ура, не хуже сафарей 500.
может на ниве эта резина по другому работает...на уазе 469 НИОЧЕМ!!!на ровном месте буксует нива легче и трансмиссия там работает по другому на уазе не работает эта резина проверено лично
Егор Позин а может быть дело в прокладке между рулём и сиденьем?
отдайте на 1.500 больше и купите сафари 510 и не парьтесь!!! а это все лишний, небалансируемый, не устойчевый, не долговечный колхоз!!!!
Сафари 15 000 за 4 баллона, а эти 5 000 за 5 колес, стоят без камер второй год, гребут не хуже сафарей (неоднократно проверено в сравнении на покатушках) а устойчивость лучше чем у сафари хотя она им не нужна т к они асфальта не видят. Скажу больше, сафари тоже режут, так что аргументы с дивана, это пустая болтовня.
Алексей Круглянский В чем смысл тогда? Купить можно танк,равных в грязи не будет.А тут сам сделал,сам испытал,романтика ёпт.
А если и центральную дорожку прорезать???
Для грязи будет плюс, а по асфальту шума добавит. Я 40% по асфальту катал, поэтому центр резать не стал.