Ряд моментов которые удалось проверить на абсолютно новом блоке.
Шероховатость поверхностей, параллельности и перпендикулярности , размеры цилиндров, базы, скалки, итд. итп
#irkdvs #автомобиль #2jz #toyotasupra #иркутск #ремонт
Ряд моментов которые удалось проверить на абсолютно новом блоке.
Шероховатость поверхностей, параллельности и перпендикулярности , размеры цилиндров, базы, скалки, итд. итп
#irkdvs #автомобиль #2jz #toyotasupra #иркутск #ремонт
Молодец! Троллинг про покемона и сотки огонь! "Шарикову" и в голову не могло придти , что в блоке закрепленном на скалке можно обкатать индикатором ось коленвала.
Олег уже и иркутских достал. Редкий дар у человека. Хотя интересной инфы явно больше чем троллинга.
@@user-nk5qx3vg8h однако, как тебя видео то раззодорило. Неужто запой ? Нервы шалят? Алкогольная зависимость - болезнь, , тебе бы визит нанести психологу да наркологу, а не говном кидаться. Глядишь и попустит.,а такими темпами и до инсульта недалеко.
Позабыты хлопоты, остановлен бег, вкалывают роботы, счастлив человек -) (c) (К/Ф Приключения Электроника)
Единственное, чем недоволен - очень редко выходят ваши видео) а за информацию спасибо😊
Спасибо за труд, очень полезная информация для мастеров !
Никите респект) а за информацию низкий поклон и благодарность.
Отличный отчёт. Спасибо.
Спасибо за познавательное видео) ждем про субару, вот там очень интересно)
Жалко ВАШЕГО зря истраченного времени ! Сколько добрых и полезных дел ВАС ждут. Спасибо за ЛИКБЕЗ!!!! УДАЧИ!
ну раз вы пишете здесь, то это значит время мое не потрачено зря 😀
Ребят респектище, вам за такую важную инфу! Так как, если бы вы это не показали я бы наверное не поверил...
Спасибо за видос, такого контента ютюбу не хватает👍
Как всегда чётко и по делу. Спасибо Денис!
По больше бы таких видео
Здравствуйте! Браво, что тут ещё можно сказать🤝 Жил бы в Вашем городе - напросился бы к Вам хоть уборщиком.
Крутой ролик, оч полезно, спасибо большое
Круууть 👍👍👍 спасибо за информацию.
Вот кому нужно заниматься производством двигателей! ))) И я, совершенно, не шучу. Если в японском 6-ти рядном можна найти изъяны, тогда где их нельзя найти?... Мне бы повезло попасть на ремон к таким мастерам, но это уже "ручная работа". Желаю успехов, хотя Вам они и не нужны. Спасибо за информацию. "Учиться, учиться и еще раз учиться" - А.П.Чехов.
Спасибо за продолжение видео! Как то вскрывали давно мой ТТшный 1jz, жрал масло как тварь, с засохшими колпачками и залёгшими кольцами, и увидели точно такой же "стёршийся" хон, подумали - и так норм, не лысые цилиндры, хон есть же - есть) собрали и всё нормально было) А он наверное и правда не износился почти, просто эти моторы новыми почти никто и не видел в живую
😂 режиссеру низкий поклон! Вам не с железками работать! Вы бы могли достойно представлять дипломатию любой державы на международной арене. Ни одного имени не произнесено, но те кто в теме думаю все поняли. Молодцы!
Красавчик!
Большая благодарность Вам уважаемый Денис,очень информативно.Респект вам!
Супер! Молодцы!
Вы сказали спасибо за потраченное время... Нет, - это Вам спасибо, что время потрачено не зря!!!
Круто👍🏼
Ну мощьно, что там говорить.
Здорово, всё доходчиво и понятно. Возможно как то с Вами связаться для обмена опытом?
Жду про субару)))
Спасибо. Увлеченно смотрел и не понял как прошло 20мин.
С соткой конечно вы жжете🤣!
Здравствуйте Денис! А где вы территориально находитесь. У меня проблемный блок от Ауди а8 мото AQG V8 с тонкими перегородками, думаю восстановить. Что скажете?
Денис привет. Молодец, всё правильно. Это очевидные вещи для того ,кто думает. Кому-то больно думать без сотки😂😂
Братики привет. срочно верните свой канал 😀
@@irkdvs вот в в гости прилетишь и Мы вместе анонсируем канал. А то читаю коменты и удивляюсь писакам... ти по ютуб закрыл наш канал.
@@BogdanovBros вот и опровергни пустозвонов и паникеров -). Паникеров всех к станку, план выполнять -)
Очень интересный материал с точки зрения именно серийного производства! Спасибо за проделанную работу!
Приветствую, скажите пожалуйста в этих блоках бывает нарушена ось коленвала при неправильной затяжке и заворачивает ли их винтом? Купил такой мотор за вкусную цену, обнаружил что коленвал по корням шлифовался 2 раза и по шатунным шейкам целых 4(!!!) Промерил нутромером по крышкам рабочим моментом, все норм эллипса нет, по шатунам тоже.
Братцы, где его купить то можно?😅
А где такая мастерская ? Я бы почтой отправил на такую расточку блок .
Рекомендую приобрести маленькую стойку noga flex и импортный ИРБ индикатор. В тыщу раз удобнее чем часовым.
спасибо. это у нас все есть . мне в этом случае было удобно ич. циферблаты на индикаторах типа ирб мелкие и их сложно снимать
Интересно, откуда этот нулевый блок взяли) А что вы с этим блоком будете делать?
0_о наткнулся случайно и был приятно удивлен наличием в стране лиц заинтересованных в подобных изысканиях и вооруженных нормальным инструментом.
Скажу за себя, у меня нет возможности, ни технической ни физической, что бы проводить такие исследования. Хорошо что есть люди, которые делают эту работу-Денис ака спасибо ! я получаю готовый результат ввиде видео отчёта 😊 . ... И да, больше убеждаюсь- что всё относительно, но в этой относительности мы должны быть аккуратными и точными!😅
Ассалам алейкум Андрей -усто. Восток -дело тонкое , и ответ твой по восточному витиеват, многогранен и трактовать его можно по разному. Дипломат Вы однако Андрей -ака 🤣🤣🤣🤣
@@irkdvs Я сказал , что думаю, без заковырок! А кто как трактует - это уже его тараканы. Если вы про то что всё относительно, то это я говорю по практике работы с клиентами. К сожалению большинству из них все сравнения относительно стоимости работ, мне относительно технологии ремонта, другому ещё что то!
@@andretjus Ката рахмат Андрей ака
Шучу конечно, а может не шучу🤣
подкиньте хоженый блок рядноя пятерки ваг, но блок же при обработке ещё на заводе как то же базируется? как думаете какая плоскость базовая?
Несомненно блок как-то базируется и это будет чуть позже. Есть вопросы: причем здесь семейство vag ,зачем исследовать блок бу и самое главное почему этим заниматься долже я ?
@@irkdvs тк у вас есть ротлер а я слишком тупой и от этого бедный и не могу его купить хотя я наверно куплю 2е78п в принципе он не сильно кривой, в пределах сотки) а исслледования нужны мне для моих исследований :) на сколтко изогнут будет блок от дизельного автобуса к примеру и почему на 2.5 моторах ломает втулку вгш..
Мне кажется их просто роняют на заводе на привалочную поверхность КПП с станка 😂 по этому их "расклёпывает" там 6 цилиндр не "яйцом"случаем?
Крутые вы все такие ребята конечно, но с шатунами китайскими я все таки не согласен пока не проверю лично, пока что к ним больше подходить желания нет.
После обработки плоскости и эксплуатации блок выгибает обратно?
Не совсем понимаю о чем вы ?
@@irkdvs вы говорили что ближе к маховику у всех блоков наблюдается поднятие не большое до 10 соток... если плоскость обработать и после эксплуатации двигателя опять будет подниматся или нет?
@@irkdvs да уж года два вам пишу🤣🤣
@@user-jd4ye9rv1c Эта особенность отмечена у ряда блоков. Случаи "подъёма" задней части блока в процессе эксплуатации мне неизвестны.
По заднему и переднему краю блока меньше нагрузки тепловые и виброционные . Пример, если заглушить прогретый двигатель,то остывать он будет не равномерно, передняя часть блока остынет быстрее чем задняя часть ,а задняя часть блока остынет быстрее чем центральная часть блока. Это не задняя часть блока поднимается ,а середина блока просаживается , если коротко объяснить.
С чего вы взяли что нужно прям торопиться быстро доносить мысль видео длинное итд, обратное скажу мне да и тут большенству вас с такой инфой и по часу не жалко тратить снимайте не считая времени
Всем удачи.Кто то знает что случилось с Богдановыми?
Живы, здоровы. Просто решили отдохнуть.
@@irkdvs Спасибо успокоили
@@user-uf2rq8uv1n пожалуйста. Хорошего дня !
@@irkdvsпривет. Изменил модель в работе и поднял производительность мастерской в два раза.
@@BogdanovBros Вы на работу переехали ?
Что-то на богатом
,,станичнику,, дать посмотреть.... хотя все равно скажет -,,насрать,,
Очевидцы с места событий доносят что в иноземцева образовалась огромная воронка местные жители слышали взрыв очень похожий на взрыв пукана мы продолжаем следить возможны остаточны детонации
Твои понятия о крыса о быдло далеко не верны а ходить на бухих токарей мне так далеко не надо и тут их полно умничают побольше твоего))) да и можно было оригинальность хоть какую то проявить а то опять приди ко мне и тд и тп ну типичное быдло)
Добрый день ! Господа ! У меня к Вам убедительная просьба. Не оскорбляйте пожалуйста посетителей канала, кем бы они не являлись. каждый имеет право на своё мнение. И вы несомненно тоже. Но очень прошу Вас выражать его в приличной и общепринятой форме. Спасибо за понимание. Хорошего Вам дня!
@@irkdvs не обессудьте а шо не так? этому можно людей крысами долбоебами дебилами и пр. называть а ИХ особенно дэликатного отношения требует? с каких таких? или его дерьмо другим пахнет? с ним только в его манере и никакой другой
Сколько людей, столько и мнений, НО есть один, и только его мнение правильное😂😂😂
@@user-nk5qx3vg8h для кого, для вас? А что это изменит? РОВНО НИЧЕГО. Смысл тратить своё время на неоспоримое мнение.
А есть новый вазовский блок?))
Нет. Но вы вполне можете его купить 😀
А где гарантия что это именно конвейерный блок Toyota?) А не Китай конвейерный
Вы готовы доказать обратное?
@@irkdvs меня просто интересуюет по каким параметрам можно понять что это оригинал? Я например знаю что есть бц не оригинал на многие тачки, в т.ч. на несчастные Жигули) а почему собственно на Тойоту то нет?) Какой смысл делать не номерной БЦ заводу Тойота, наоборот мне кажется) не оригинальных деталей пруд пруди и бц не исключение.
@@user-ho7vv5lh1g поищите в сети предложения по китайским блока 2jz. Два довода :Блок не относится к категории масмаркет. А наши восточные коллеги точно умеют считать деньги. Выводы каждый сделает самостоятельно
@@irkdvs да хз) это никак не проверить и не понять) я просто к тому что вы показываете какой то блок, типо Тойота. Как это проверить никто не знает, оригинал или нет) а где гарантия что он действительно оригинал. Где гарантия что вы проверяли именно сделанный блок на Тойоте) это никак не проверить, только верить вам на слово! А как говорится доверяй но проверяй) По поводу денег, я вас умоляю, китайцы считают их не хуже, иначе эта экономика сейчас бы не была одной из самых мощных)
Ыводы вы сделали неверные-). Я о китайцах и говорю, япония сейчас- недружественная страна , какие уж тут партнеры и -)-)-). Блок малораспространенный и поэтому китайцы не будут его делать в виду полного отсутствия экономической целесообразности и низкого спроса. Вы вполне можете мне не доверять , вы даже можете провести свое исследование и всем нам докажете свою правоту. Хорошего дня !
Не грузит
апельсины бочками ?
@@irkdvs чё за апельсины?) Не знаю, сейчас всё ок , посмотрел.лайк поставил.
@@xoxma2053 за лайк спасибо ! А апельсины, грузите апельсины бочками (с) братья карамазовы -)
Получается поверхность блока, прилегающую к голове надо шлифовать при ремонте двс? Например если собирать 400-500лс?
А с какой целью? (всмысле выводить её в "параллель" с коленом) Прокладка гбц и так обожмётся, она для этого и предназначена, поршни в гбц не заходят, блок и гбц являются какбы отдельными "системами отсчёта" и механические процессы в блоке и гбц свои, связанные только ремнём грм между собой, и разность в шесть соток на шестом горшке повлияет разве что на какое-то неуловимое мизерное изменение сж в нём.
@@nikitas9040 да шлифануть блок, чтобы плоскость прилегания с гбц была плоскостью и прокладка в районе 4 и 5 цилиндра обжалась как положено!?
@@sanek-pm2766 Не параллельность поверхности оси колена не есть не плоскость прилежания к ГБЦ... Блок идеален и десятка наклона плоскости - ваще ниочем.
Где вы работаете, можно узнать адрес, телефон?Кто знает?
Иркутск денис
@@sultan77777 а есть точные данные, где можно найти его?
Напишите в почту irkdvs@mail.ru менеджеры вам ответят
@@irkdvs ок