Не заводится Daewoo Nexia поиск неисправности.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА vk.com/club176370917
Помощь каналу www.donationalerts.com/r/gara...
Подпишись на канал / @garage_electro
#оживление
Не заводится Daewoo Nexia поиск неисправности.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА vk.com/club176370917
Помощь каналу www.donationalerts.com/r/gara...
Подпишись на канал / @garage_electro
#оживление
Хорошо когда есть люди своего дела. У меня спасио после возвращения с отпуска 2х недельного простоя отказалась заводиться, вызвал горе человека электрика так это чудо электричества разобрал мне всю машину от замка зажигания через бензобак до поршней содрал три рубля хмыкнул плечами и уехал. Начал я машинку обратно сам собирать с холоугугол здравствуй Ютуб и о чудо после двух десятков минут собирания с интернетом в крышке трамблёра центральный уголёк был приплавлен к корпусу крышки ииии все го то епическая сила. Замена крышки с бегунком 10 минут работы 1100 цена в магазине и несколько просмотренных роликов с Ютуба. Спасибо вам блогеры что вы есть. А то приезжают эти блин не досервисники с умной рожей на морде лица. Дипломат с инструментом дороже чем моя машина. Потключит этот свой гаджет к машине и ходит вокруг ней и умничает.... Так и охото ему сказать ну и гад же ты.... После этого случая больше времени стал проводить в Ютубе в обществе вам подобным людям знающим свое дело. Ещё раз вам спасибо, что вы есть.
👍🏽👍🏽👍🏽
100%, хочешь сделать хорошо-сделай сам, чем больше осведомлен, тем сложнее тебя развести.
Это точно😊
сразу видно,что не шофер,первое дело искра,потом топливо,если все на месте компрессия. все больше ничего не надо,а вот причина отсутствия чего из перечисленного,это отдельная история.
Благодарю вас за то, что делитесь опытом с другими людьми!!! И вас с наступающим!!!
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
хороший ты мужик , работаю автоэлектриком на бош сервисе, искра на открытом воздухе проскакивает ,а под давлением в цилиндре ее нету, купи себе прибор для определения искры под давлением , правда еще компрессор нужен, успехов тебе
Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Спасибо что рассказываете!!!!
Да,жизнь полна загадок! И разрешать их тайны дано,лишь таким спецам,как ты Андрей!!!С победой тебя! Ура!
спасибо вам огромное вы мне очень помогли все чётко ясно а то запарился от множества безталковых видео 2.22 ночи у меня та-же сетуация с машиной 3 день не могу зависти и с толка ча не помогло.
Спасибо большое и Вам всего самого наилучшего в новом году 🎉
Красава, добылся цели👍👍👍👍👍
Молодец) знает свое дело ! респект!
Классно, что в мире столько мастеров хороших! Не то что СТОшки.
Спасибо за обзор.А что с новой катушкой зажигания.Он был новый с магазина? Оказалась бракованной?
Была подобная тема на старых жигулях, искра на разряднике больше 1 см не пробивала, хотя обычно и до 15 мм. На выходе обнаружили, что перепутали + и - на бобине...
А как проверить катушку? Только другой попробовать или может по сопротивлению посмотреть?
С наступающим,но уже 2020м!!!
С наступающим новым годом 2020! 😃
С новым годом ура
Ай спасибо просто спас меня, та же самая проблема у меня, завтра пойду менять катушку. Огромное спасибо за такое видео
помогла замена катушки?
Коммутатор на пасту ставите?
Я поставил трамблёр от восьмёрки провода нулевого сопротивления колпачки от газели, проехал более 200 тысяч машина роботает идеально, увеличилась мощность и экономичность
Красавчик
Молодец. Все грамотно сделал! Причину неисправности нашел а катушку и хозяин наверно в состоянии поменять.
Такая же проблема была, есть искра и бензин поступает, тыр тыра нет))). Была мысль катушка зажигания, но нет думаю, они живучие и редко выходят изтроя... Посмотрел предохранители, осмотрел контактную группу (замкнул на прямую), Промыл дроссель, почистил холостой ход, подкинул другой хз, заменил бензонасос с сеточкой(чтоб потом не лезть туда), заменил коммутатор тоже мимо, свечи, провода и опять мимо, поменял бегунок (было такое из-за него) крышку трамблёра (тоже мозг однажды вынесла) , индукционную катушку (датчик холла)-менять так все)))(валялся новый в багажнике). Замерил компрессию-она в норме. Проверил метки, заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик обсолютного давления - не помогло. Уже подумывал на мозги.... И тут решил все таки поменять катушку зажигания..... И о чудо.... Завелась..... Так что первое пришло в голову, и думаете это вечно работает, то пришло время этому вечному))) меняйте(если не дорого и если шарите в этом) ))) Если попадают под подозрение какие то детали, то начните с более дешёвой! ))) А я пол авто обновил, и теперь есть на запас деталей целый вагон. Как поменял, только потом наткнулся на это видео(((
31 Декабря!!! Бери шинель, иди домой!!!
А чек не горел на Нексии при этой причине?
Постоянно смотрю ваши видео блин в любую машину завели
Молодец
Добрый день подскажите если мультиметром провиряю у меня показует 1.05 - 1.06 прыгает это мёртвый если еэлемкой 327 проверить то аццп дмрв 1.055 . Подскажите буду блогодарен а то некоторые мастера пишут и советуют что с такими показаниями нормальный дачик . У меня ваз 2115. 8 клапаный инжектор . А ищё утром при прогреве выбивает бедную смесь ошибку . Подсоса нет 100% и массу беру с фишки а не с аккума .
Сразу вертелось на языке 🤪 а дело было то в бабине 👍🙋♂️
Бегунок сиотрел?
А где ваш автомастерская находится?
Катушка с короткозамкнутым витков во вторичке. Осцилограма высокого напряжения по первичке или воричке это показала бы. Но можно и так.
У меня нексия точь такой на горячую долго заводится 3-4 сек крутит потом схватывает. На холодную с пол пинка на горячую если в течение 10 мин тож норм а если простоит час или более то дого
Вспомнилась очень старая реклама:- Я узбеков люблю!Они зимой заводятся хорошо....
Бывает
Да, електрик классний, еще би головку перебрали и машина стала наполовину новая... А осцилограф хотя б какой нибудь надо иметь в наличии
Я сразу понял когда искра есть а не заводиться что дело в бабине.
У меня на девятке такая же хрень с ремнем была не один мастер не мог найти причину.думал шпонку обламила на валу а там 6 зубов отрубила шкив на месте гальмовал!!!
И машина как машина, и бензина полный бак, и искра як горошина не заводится никак
Провода ВВ проверь желательно нулевым сопротивлением ставь и новым коммутаторам не верь и крышка трамблера тоже и бегунок если они выпущены мягким пластмассой то все можно ожидать от них . Желательно коммутатор установить на наружу радиатором послужит старый от 09 сгоревшии коммутатор просверлив две дырки для крепления комутатора .Нексия немножко капризная насчет электроники УДАЧИ БРАТ заведеш конечно !Только досмотрел да и катушка у них капризная я ставил от ГОЛЬФА .
где ты сейчас найдешь ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА С НУЛЕВЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ? Мы их уже, в 90х годах на заводе САМИ делали для себя, и то меньше 200 ОМ не выходило . Сейчас до 1КОМа считают порядком
Посмотри контактную группу замка зажигания!
Карбюратор не сасает, маховик земля бросает.
Здравствуйте уважаемый! Андрей уменя к вам вапрос. Уменя автомобиль Дое нексия. 1.5объём сами повышаются обороты. Снимаю разъём из датчика дроселя обороты нормализуется ставишь обратно работает в штатном режиме. Патом опять повышаются обороты через некоторое время. Ставил другой датчик китайского производства вообще до 3тысяч оборотов подымается. В чём причина может быть. Заранее благодарен вам.
Провода датчика дросселя имеют заводские стыки в жгуте. От времени они окисляются.
Коллега, качество искры редко зависит от коммутатора, т.е. практически никогда., или есть прерывания на катушку, или их нет, если нет осцилографа, то лампочка в помощь, без обид, но как то так.
Покажи как мерить импульс!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не понял, на основании чего ты приговорил коммутатор, человек попал на 3500, а потом выяснилось, что не работает катушка.
Вот вот, таких много автоэлектриков, установить причину методом тыка.
Андрей, я понял, этому агрегату не хватает новогоднего факела...
Добрый день подскажите пожалуйста,такая же машинка.С ключа не заводиться,а с толкача моментальный запуск это холодную,а на горячую запуск идеальный
Проверь датчик температуры двигателя он обычно виноват
У меня даево нексия 98 года движок купил привазной из Литвы поставил все провада сайдинил зажигания поставил по метка и нет исра камутатр катушку поменял искра нет
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня деу некси 2011 года короче на холодном ездить ещё более-менее не тянет а когда нагревается обороты падают газу даёшь глохнет
У меня тоже такая ситуация не подскажете
Проверь датчик температуры который идёт на мозг.
Давление в рампе замерь, возможно безонасос наелся.
Это бензонасос
А что эта за музыка такая классная? Плз...
Без разрядника никак.
Бегунок на тромблере смотрели
Автор ролика, приветствую! Открывайте свои курсы автоэлектрика и курсы повышения квалификации. Меньше дураков в этой отрасли будет.
У меня беда такая катушка или камутатор наверно искра слабая
в чем была причина?
Привет из Казахстана, Что делать глохнет при переключении скорости,обороты уходят В ноль.
Извините если посмотришь проблема есть все топлива зажигания не заводится
Наверно пора осваивать осцилограф время бы выиграл, а время это деньги!!!
кто оплатил комутатор? клиент или вы.
Я
@@garage_electro почему с замера сопротивления не начал на катушке?
Без смазки коммутатор задохнутся через некоторое время
К
.
Ну да, если искры нет, надо помыть форсунки, хуле)
😀😂😂😂😂👍
после ультразвука форсунки можно выкинуть:)
У МНЕ Машина даиво нексия искра вапче нету