Красавец МИНИВЭН УАЗ- 3165 который ВЫ еще НЕ ВИДЕЛИ !
Пікірлер
Странно, что такие автомобили не выпускают, иногда кажется, что у нас в автоотрасли руководят саботажники и враги!
@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
А так оно и есть, это враги, настоящие враги народа, их по уму надо к стенке прислонить, со всеми родственниками и детьми, что сидят в креслах инженеров, ибо нех.й!
@user-jr3rf8fi3i Жыл бұрын
почему кажется?откуда такая неуверенность?
@user-ep1ip4xb1b Жыл бұрын
ну первое когда ты выпускаешь 10 милионов машин ты можешь обновлять. а когда автоваз продает 300.000 всех моделей машин. то у тебя нет денег на обновление раз в 5 лет и раз в 2 года рейстайлинг. и ты можешь создать самую лучшую тачку в мире но ее небудут продавать в мире по одной причине.другие заводы мира потеряют рабочие места а власти придумают к чему придратся что бы твои машины непродавались в его стране и это несчитая политических причин.. и не саботажники руководят. а народ рукожопы которые работают и так сойдет а потом дорабатывают до руководящих должностей и этот принцип не меняется. просто давай твою работу оценим всем миром и решим чего ты в жизни достоин. и ты сам поймешь. особенно если ты хоть раз видел как работают професионалы своего дела. и как у них построена работа.и таких людей дай бог 25%. остальные работают и так сойдет примерно 50%. а остальные воры и альфонсы по жизни. сейчас даже врачи и учителя воры и учат этому наших детей. ты даже незнаешь что тебя лечили и что ты обращался за медицинской помощью а лекарства и услуги списали и продали. и если ты считаешь что власти виноваты то ты реальный дятел. потому что с себя начинают и не дают другим работать на отъебись и воровать.и создают каждый где живет маленький рай для себя и детей.а у нас надо украсть и убежать где хорошо.а так как мы свиньи то засрем и там и начинаем говорить что опять власти виноваты и опять бежим где хорошо что бы по новой засрать.понимаешь что проблема в нас? если несрать и создавать там где живешь то и жить ты будешь там где тебе хорошо
@firefeniks5583 Жыл бұрын
@@firefeniks5583 Хватит всякий бред писать, надо просто делать. Я как раз врач, кстати, если тебя врачи " обули" значит не у тех лечился.
@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
@@Alex.Vlasov.. Судя по твоей писанине,ты и являешься тем субъектом который все делает как ты сам выразился на оте,,нельзя по себе всех судить,а то что у нас многое что топчится на месте именно от того что кое кто старается ставить палки в колеса.Ну как то так.
@alexbaz6130 Жыл бұрын
Это не случилось, потому что в руководстве УАЗ незаслуженно имеющие должности, всякие дефективные менеджеры.
@77Yasic Жыл бұрын
это жадность
@buratino6727 Жыл бұрын
про эффективность манагером, слушаем сказки с 91 года.
@user-75333 Жыл бұрын
@@user-75333 по сути - дефективные менеджеры.
@77Yasic Жыл бұрын
@@77Yasic а эффективный манагер это утопия.
@user-75333 Жыл бұрын
Вот так все кудато делось!Столько было разработок, и не только мини вэнов!А сколько было новинок у Москвича..У Горьковского автозавода!Автобусных новинок!Куда все делось?По карманам в овшорах..Засрали и угробили такую страну иуды..Что мало было умных талантливых голов в огромной стране?Не хуже западных..Но всем было все до одного места.Одна коррупция и безразличие.
@igorlukyanovskiy51322 жыл бұрын
Все похерили
@user-Podvalov2 жыл бұрын
Не забывай, что это было поле распада СССР, когда не было денег
@Mel_1802 жыл бұрын
@@Mel_180 А, куда они (деньги) делись после распада СССР? Не ошибусь если скажу, что их просто украли и вывели в офшоры.
@user-po9nq8qm6l2 жыл бұрын
@@Mel_180 Денег небыло?Они переправляли вагонами бабло себе на щета в банки!Досих пор ищут бабло и золото!В такой стране как Союз,который был единный!С этими богатейшими ресурсами и ископаемыми,где было всё!Недаром все же зарятся оторвать и развалить Россию!С нефтью,газом,и всем остальным!Денег небыло?Суки,все же разворовали и растощили на корню!
@igorlukyanovskiy5132 Жыл бұрын
@@user-po9nq8qm6l Их выводили именно при жизни СССР!И выводили тоннами золото,олмазы и старину!Уже когда был развал начали искать куда дели???Все эти нувориши олигари откудо?Это все или бывшие парт балобосы!Или криминал
@igorlukyanovskiy5132 Жыл бұрын
Сейчас самое время выпускать такие тачки, с совоеменными обкатаными запчастями, ну и по максимуму повысить корозестойкость. Будут брать не хуже валдаев.
@user-je6zy1zo4r Жыл бұрын
Валдай это другое, соболю такой уазик точно не конкурент, нужно делать аналог полноприводного хайса, военным бы очень зашло
@user-wk2xw2lh8b Жыл бұрын
Вот именно!
@Alex.Vlasov.. Жыл бұрын
Наверное автор хотел написать соболь а не валдай.
@user-rd8rg2py9x Жыл бұрын
@@user-wk2xw2lh8b У хайса непревзойденные дизельные двигатели с надежными мостами и кпп 2л 3л 5л 1 кз , если речь идет об сотой серии ! Они хоть и от Дункан Маклауда но нашей промышленности не по зубам, даже в 2025 году будет. Мы лучше будем выпускать электро автомобиль Москвич, а то что он нахрен не кому не нужен это ни кого не интересует.
@user-tt5ym6ig5w Жыл бұрын
и стоить эт будет СКОЛЬКО????УАЗ на максималке щя 2400000 стоит???а эта хуета будет под 3,не меньше!А за 3 с копейками уже можно НОВЫЙ 4 паджеро взять с Эмиратов,это ГОВНО ему и в подметки не годится!!!!!
@user-fr8is2dr8i Жыл бұрын
Была команда страну развалить, а тут какие-то умники решили, что то хорошее делать
@44van68 Жыл бұрын
"Минивэн, который вы не видели..." И вряд ли увидим...
@user-hs9sn4cj9o2 жыл бұрын
Тоже хотел написать....но Вы первый!
@user-mg9gw4ir2m Жыл бұрын
@@user-mg9gw4ir2m значит я не одинок в своём мнении🤝
@user-hs9sn4cj9o Жыл бұрын
Только подумал об этом , и тут же прочитал в коментариях , у нас в россии если что то более менее путёвое придумают , тут же откладывают в долгий ящик , причём навсегда. А вот буханку как выпускают 50 лет , так и будут выпускать , а зачем что то придумывать , цену задрал и всё , шлёпай дерьмо дальше , лижь бы гайки подошли.
@user-hh7zo8iv4z Жыл бұрын
@@user-hh7zo8iv4z Вот вот! И если раньше этот шедевр после сборки можно было обработать напильником и получить что то приемлемое для пользования,то теперь с нынешними законами эту возможность прикрыли.
@user-mg9gw4ir2m Жыл бұрын
А я надеюсь появиться,если вопрос в деньгах то думаю решат,они тоже понимают авто нужное и оно выстрелит
@yanezhkevolec9743 Жыл бұрын
России ОЧЕНЬ нужен не дорогой и проходимый минивэн!
@user-qo2wz8bb4j Жыл бұрын
А зачем он нужен только ценник не озвучивай а то пол страны с инфарктом сляжет а если он бонзу кушать будет как зил точно покупать не будут так что алик малик шарик с нашим населением уже не пролезет плавали знаем что такое уаз предложите японцам может там спрос будет на них
@user-fj9je6pk4q Жыл бұрын
Финансирование руководство разворовало. При желании можно до копейки отследить кто , куда и сколько украл.
@user-nu7vz4fq3j Жыл бұрын
Почему мы до сих пор ездим на телегах...!? Наверно потому что все менеджеры хотят рулить, а толковых и ответственных-инженеров-конструкторов, механиков, сборщиков, людей болеющих за производство уже почти не осталось...
@user-cq5un6dh4p Жыл бұрын
Потому, что мысли не поднимаются выше уровня телеги, а руки ничего не могут сделать выше уровня телеги. Потому, что китайцы научились воровать чужие мысли, а советский автоваз так и не научился копировать, и самое главное, производить на своих станках, такой же уровень качества. Казалось бы, что проще, взять готовый Мерседес и запустить такой же, у себя на заводе? А вот фигушки, не получается.
@user-xq7nu4cc5h Жыл бұрын
Кстати не один менеджер или инженер тойоты , хонды, или мицубиси не ездит на других марках он просто не будет работать на этих заводах.
@user-tt5ym6ig5w Жыл бұрын
Нам проще на телеги пересесть , чем делать хорошие машигы
@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
Брат у нас во всех отраслях не хватает образованных специалистов
@iliyakochergin7270 Жыл бұрын
Идейные руководители нужны,возможно такие есть,только когда они начинают действовать,им отбивают руки и желание пропадает.
@men7240 Жыл бұрын
Да... Красота неописуемая...пока не начали соберать...как пойдёт на конвейер то обязательно сгавнякают пол машины !!!!!
@user-ly6xl4pj1c2 жыл бұрын
НИКТО НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ БУДЕТ. БУХАНКУ ЕЩЁ ДЕЛАТЬ ЛЕТ 20 БУДУТ . НЕ ДАДУТ . СКОРЕЕ ВСЕГО ПЕРЕЙДЁМ НА ГАЗ 69 С БРЕЗЕНТОВЫМ ВЕРХОМ . ВЫГОДНО . БРЕЗЕНТ СНЯЛ И ВОТ ТЕБЕ КАБРИОЛЕТ. ВЫГОДНО . ДИЛЕРЫ СДЕЛАЮТ ЦЕННИК 2 МИЛЛИОНА. ВЕДЬ КАБРИОЛЕТ. КРУТО .
@user-sy8zr2tg2e Жыл бұрын
На заводе сидят не те люди. Сидят тормоза
@user-ii5cw6vc1n Жыл бұрын
Такими дровами печь не растопишь- СЫРОВАТЫ БУДУТ! Просто этим заводом серьёзно НИКТО не занимался, не говоря про финансирование- А ЗРЯ! При СССР военный УАЗ-469 был образцом качества.
@user-wi1ld8uw1o Жыл бұрын
Качество - понятие сугубо индивидуальное. Лапоть тоже можно сплести качественно. Качество изделия познается в сравнении с таким же аналогом.
@user-xq7nu4cc5h Жыл бұрын
Приведите пример аналог лаптя.
@xatasyugan2917 Жыл бұрын
@@xatasyugan2917 аналог лаптя, это лапоть от одного плетенщика, и лапоть от другого. Даже разные повара, из одних и тех же ингредиентов, готовят суп не одинаковым по вкусу. По этому, сравнивать УАз с образцом качества, это нужно конкретизировать, с каим именно образцом происходит сравнение. Это как в спорте. Соперник не вышел в ринг, и победу присудили без боя.
@user-xq7nu4cc5h Жыл бұрын
@@user-xq7nu4cc5h вот видишь какой уникальный автомобиль цена-качество , конкурентов даже на горизонте не предвидиться.
@xatasyugan2917 Жыл бұрын
@@xatasyugan2917 фраза "нет конкурентов" означает, что конкурентам это нафиг не надо.
@user-xq7nu4cc5h Жыл бұрын
Такоя явно покупали больше. Или это мне так кажется, как поклоннику минивэнов
@Auto_hydraulic_lift2 жыл бұрын
Да, я бы с удовольствием купил. Мне нужен именно полноприводный минивэн.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
В последние время мы видим новейшие Волга, КамАЗ,Москвич АЗЛК, УАЗ разные модели АвтоВАЗа только как показуха на экране а в самом деле даже старые советские автомобили производить не в состояние без импортных деталей
@user-gu9yc1gm2p Жыл бұрын
Нарисовать легче чем сделать.
@user-qk4wr2lz7y Жыл бұрын
я тебе открою секрет. все машины собирают из импортных деталей. хоть японцев хоть немцев. ни одна страна мира не делает все сама. вы же дятлы думаете что если марс или бмв то все сделано в германии. а твои юсби раземы сделаны в китае. платы и мозги сделаны в китае. разъемы сделаны в китае. мултимедия сделана в китае. иди сравни евросоюз где населения 500 милионов человек. и россию 145 милионов. и даже америка с 300 милионов неможет.и все вместе взятые сделать немогут то что делают в китае. а то что ты покупаешь китайское то это ваши торгаши скупают брак по дешевке или заказывают что бы завод произвел самое дешевое из дешевого говна.и ваши торгаши вам лохам впаривают. твои айфоны собирают в китае. весь интернет в европе построен на китайских комплектующих. и даже твоя брендовая одежда сделана в китае и тебе европейцы срут в уши что эксклюзив ручная работа привезена из китая. даже мебель и отделочные материалы. едь в китай и посмотри что там производят. и самое интересное что даже китай не может производить все в мире. а если учесть что ты чмо в жизни ничего не создал и мечтаешь украсть денег и убежать.то и что говорить если таких пидарасов наплодили которые только могут на отебись работать и ленивые и тупые жаждующие халявы. наебать и продать. ну и если ты такой кто должен создавать? в ссср неумели прадавать но умели создавать.и если бы нам дали рынок мира для продажи то ссср так же бы развил свое автомобилистроение. но рынок отдали немцам и японцам что бы они могли отдать свои долги после 2 мировой войны. но ты то таких вещей непонимаешь. историю неучил. и даже непонимаешь что 2 мировая война нужна была западу что бы колонизировать ссср и китай.а весь мир был колониями запада. и что ссср выиграл войну и сломал колониальный строй мира. и америка начала строить экономическую колонизацию и ты в ней живешь прям сейчас.и осталось сломать россию и китай. а экономическая колонизация это когда колективный запад ломают страну санкциями или военым способом и скупают все заводы и месторождения за копейки.и через 5-10 лет они снова стоят милиарды и платят прибыль хозяину на запад 30%. получается страна платит дань. и так страну за страной 70 лет переподчиняют. а потом твоей стране твои же деньги в кредит на развитие дают. даже банковская система построена для воров и взяточников всего мира и вывода денег на запад. и в мире всем льют в уши что на западе лучшие умы вот и бегут все лучшие умы зарабатывать и создавать на запад. и сейчас россия именно это ломает на западе экономическую колонизацию ведя расчеты в национальных валютах. чем больше стран будет торговать в национальных валютах тем больше обесценивается долар.так как долары напечатали на весь мир и когда страны отказываются от торговли в доларах то этот объем доларов напечатаный для этих стран возвращается обратно в америку и теряет свою цену. а если национализировать во всех странах заводы и месторождения. доходы граждан всего мира уровняются. а сейчас американец получает10.000. европеец 5.000. и люди остальных стран 1.000. именно поэтому.
@firefeniks5583 Жыл бұрын
@@user-qk4wr2lz7y 3,14здеть в интернете ещё легче, чем самому что то сделать.
@posrednikC Жыл бұрын
@@posrednikC а давайте все будем делать машины все всем народом . Похоже ты один из них которые собирают недомашины.
@user-qk4wr2lz7y Жыл бұрын
@@posrednikC Все эти модели сделаны в ручную, "на коленке", в единичных экземплярах. Никакого САПР не применялось. А сейчас, в 21м веке поставить на конвейер машину не имея чертежей в САПР невозможно.
@dmitryliskov Жыл бұрын
Я бы купил такой авто
@user-dh8gl2ij8r2 жыл бұрын
если бы такая сейчас новая стоила тысяч 600, то купил бы.
@user-wh1du5ig7o Жыл бұрын
Даешь, Российские автомобили!✊😎
@architector66052 жыл бұрын
Языком молоть не авто изготовить. Как так делают автомобиль а получается гавно.
@user-qu3sq3kn2y Жыл бұрын
Господи какой ужас. Приснится такое можно и не проснуться.
@user-if7pw2vm7n Жыл бұрын
ДА МЫ БЫ ВСЕ КУПИЛИ НО НАШИ ВЕДЬ НЕ ХОТЯТ СВОЕГО ИМ ПОДАВАЙ ЧУЖОЕ ВОТ КТО ТОРМОЗИТ ВСЁ ЭТО РАССТРЕЛЯТЬ
@user-mf2uf7sf3e2 жыл бұрын
Это правильное решение в конце ответа.
@user-xw1iv2cm6b2 жыл бұрын
надо расстрелять того кто это хотел выпускать
@user-vc3pg2qc8g Жыл бұрын
Действительно, почему не покупают говно из металла который на заводе гниёт, где за 1,7млн нет нормальной приборки
@abyS.S7 Жыл бұрын
то что мертво- умереть не может
@user-vc3pg2qc8g Жыл бұрын
Все как обычно прототип если отличный то не выпустят
@user-jo9mt8ji4m2 жыл бұрын
Тем кому не нравится, видимо, молоды. Поколение из тех кто не застал времена, когда не было сотовых, пейджеров, дом.компов, интернета. На установку телефона дома была огромная очередь и цена. Так же и с авто. Ну что с них взять? Им этого не понять.
@user-mm8nd2ii4d2 жыл бұрын
Я давно уже не молод, но внешний вид этого минивэна ужасен, минивэны TOYOTA и NISSAN даже начала и середины 90-х были гораздо привлекательнее, не говоря уже о технических характеристиках и практичности использования. ИМХО
@user-pw5zd9vy1k2 жыл бұрын
@@user-pw5zd9vy1k так мало того, эта поделка будет стоить далеко за миллион, сгивать за 5 лет и расходовать 20 на сотню в городе. Дизеля нет и не будет. И кому она нужна?
@theaxeoffate38732 жыл бұрын
@@user-pw5zd9vy1k А TAYOTА или NISSAN выдержит то что выдержит буханка? Я молчу про качество дорог, которые выдерживает буханка. А про качество обслуживания и интеллект водителей которые на них работают.....Залейте например в тайоту или ниссан вместо антифриза воду, или вместо масла тракторную отработку( случай из опыта случайно налили) УАЗ поедет и будет работать , а вот в ниссан или в тайоту если попадет что нибудь из вышеперечисленного во сколько ремонт обойдется? УАЗ можно отремонтировать в поле на коленке, а ниссан или тайоту? Сколько работал на УАЗе (фермере) за 8 лет , никогда в подвеску не лазил, знаю ее только теоретически. Коллега работает на ниссане он с СТО не вылазит ездим по одинаковым дорогам, точнее их отсуствию...Тракторным и лесовозным тропкам.....
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
@@theaxeoffate3873 Такие автомобили покупают не для города.....
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
@@alexcastroll2567 здесь спорить не буду, по лесам и полям естественно лучше ездить на буханке. У моего знакомого был крузак, на нем он обычно жену с работы забирал, и так покататься там и пр., а в лес на деляну только на Ниве ездил. Но я не о том говорил, в армии тоже есть танк, БТР, автомобиль, у каждого свое предназначение. Просто я уже 7 лет отъездил на Serene, которой 12 лет, и на ней ни одного ржавого пятна, ни одного серьезного ремонта, только расходники и мелкий ремонт ходовки, конечно обслуживание растет в цене по известным причинам, но комфорт эксплуатации перевешивает.
@user-pw5zd9vy1k Жыл бұрын
Мозгов не хватило, всё ждём что дядя с заграницы за нас сделает
@@user-ei5qv8ov9b дааа!!! Давайте ещё 50 лет будем выпускать это говно без приборки!!!
@abyS.S7 Жыл бұрын
Нужно вернуть минивэн УАЗ!!!А буханку списать в утиль,на фиг она кому нужна!!!
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
Ана многим нужна !
@user-hq3jn4bw6m2 жыл бұрын
Наоборот нужно все внедорожники списать в утиль,а буханку оставить.
@user-es9vg3gu4v2 жыл бұрын
@@user-es9vg3gu4v оставь себе буханку хлеба, а внедорожники не тронь.
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Кто-то говорит, что не увидим.... А я, надеюсь!!!! Он должен быть и , будет!!!!!
@evgeniy071 Жыл бұрын
свежо предание но верится с трудом
@gregorydunovets1401 Жыл бұрын
он бы и сейчас был бы хорош но увы обстоятельства сложились не в его пользу.
@BlackWolf03812 жыл бұрын
Все будет хорошо,когда менеджеров не будет.
@user-sq1gd8ks1f Жыл бұрын
Это уже скоро. СССР 2.0 не за горами.
@user-dg8il1lg5h Жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h 100% согласен,только многие не знают.
@user-sq1gd8ks1f Жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h репрессии - есть, монополия партии - есть, милитаризация - есть. Чем вам не совок
@abyS.S7 Жыл бұрын
"Ещё не видели..."- и не увидите.
@aleksandrkvitka4451 Жыл бұрын
Деньги украли вот и не выпускали...
@user-lb3ys5yg7c2 жыл бұрын
Шикарная тачка!
@Putnik7777777 Жыл бұрын
В Саратове такой синего цвета ездиет прикольно смотрится
@Tsarev5 Жыл бұрын
куда куда РАЗВОРОВАЛИ ! ИМ НЕ НУЖНО ЧТО ТО НОВОЕ ДЕЛАТЬ ! ОНИ ТОЛЬКО РАЗВОРОВЫВАЮТ БЮДЖЕТ ВЫПУСКАЯ МЕТАЛОЛОМ НА КОЛЕСАХ 100 летней давности !
@layklayr20242 жыл бұрын
УАЗ-это сплошные поломки. Качество хуже не куда. Знаю о чём говорю.
@user-zi9gr3zp8q2 жыл бұрын
УАЗ это сам дьявол приходит когда что то сломается.
@novaya-stranica2 жыл бұрын
Да ладно... Хорошая машина! .. Японцы покупают и довольны, хоть покопаться можно, а это хорошо, будешь знать авто отА даЯ.. 😂😂😂😂
@user-lb3ys5yg7c2 жыл бұрын
Не надо говорить. Особенно о том на чем не ездил.
@user-mn6fg6td1d2 жыл бұрын
Да,машина не без греха,но она нужна и жаль что Симбу загубили,а вообще средненькое качество это не что иное как саботаж
@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
@@user-kq9he4mc2c Коррупция. Тендеры за откаты.
@user-zi9gr3zp8q Жыл бұрын
Куда делись деньги? Руководство Уаза: - да мы спиз.или!
@user-jr3rf8fi3i Жыл бұрын
Такие авто надо было делать лет 15 назад.А у нас до сих пор ведра советской эпохи клепают.
@user-fi6cr9wx2d Жыл бұрын
Последняя версия прям супер топ!!!
@GoldbergCC2 жыл бұрын
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
@user-qu3sq3kn2y Жыл бұрын
А ведь сейчас самое время это сделать .Ведь народ не знает об этом,а на туфту финансирование хватает.В сельской местности и зимой эти автомобили лучшие друзья Российского человека были бы.
@user-pe7pp8mh5x Жыл бұрын
...с удовольствием приобрел бы себе такой-же бусик с дизельным двигателем, где можно приобрести такой же транспорт для себя?!!
@user-pi8vt7ut3n Жыл бұрын
В Японии))
@user-wt9xn2kf9q Жыл бұрын
Заводу УАЗ нужно сейчас очень задуматься. Эта машина реально востребована !!! Почему об этом не кто не думает!
@user-eg5se8fu2x Жыл бұрын
Как в молодость попал. Являюсь родителем этого авто. Не пошел в серию, потому что пришли эффективные топ менеджеры из Северстали. Всех уже не помню, одним из них был Шпаковский. Начали рубить все подряд. Под раздачу попал и 3165. А были уже штампы заказаны. Были разработаны и изготовлены грузовик, фургон с повышенной крышей и санитарка и минивэн с независимой подвеской. Это был первый автомобиль УАЗа разработанный полностью на компьютере. После того как зарубили минивэн, коллектив, который его разрабатывал, в течении 2-3 лет уволился с УАЗа.
@user-ob4xr5hp4i Жыл бұрын
такие авто должны были быть в 80-х.
@seymchan100 Жыл бұрын
Машина мне очень понравилась думаю зря не запустили в сирийное производство
@romanruslanov8209 Жыл бұрын
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
@user-qu3sq3kn2y Жыл бұрын
всё хорошее 👉остаётся за ,, занавесом,,или кто-то душит наш автопром☝️👀🤧
@user-yc9hw2rt6i Жыл бұрын
Я бы взял,но враги на ульяновском(руководство)мешают производству. Примите наконец меры!
@user-nu7ol3wz1o Жыл бұрын
Куда делось финансирование? Да туда же куда все остальное в России. Дальше трепа ничего не продвигается .Почаще надо поглядывать как китайцы решают эти проблемы.
@user-bl5rf2kh4h Жыл бұрын
Даже сейчас будет актуально. Фары светодиодные, магнитола и сиденье. Подогревы и обогревы. Слегка освежить и всё, вперёд!!!
@Forest45 Жыл бұрын
И будет стоить 100к$.
@user-ls4qn1lp4v Жыл бұрын
Ни чего так минивенчик. Нормально выглядет.
@user-luchnik482 жыл бұрын
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
@user-qu3sq3kn2y Жыл бұрын
@@user-qu3sq3kn2y Иномарки есть с двуцветными салонами.
@user-luchnik48 Жыл бұрын
Я буханку ни начто не обменяю а россия без буханки никто...
@user-ej1cs1eb8j2 жыл бұрын
Буханка,-это отстой полный,клепают 60 лет,и дерут за неё бешенные деньги!!!Лучше минивэн,он посолиднее!!!
@user-jb2nn5ge8d2 жыл бұрын
@@user-jb2nn5ge8d буханка рабочая ласточка, а минивен для других целей.
@user-ub5ln3bc4p2 жыл бұрын
Уровень 90х.посмотрите хотя бы на тойоту. Есть с чем сравнивать.
@pafnutiyu6537 Жыл бұрын
Куда финансирование делось?! Надо у руководства в заначках поискать. Ворьё!!! Почему у нас руки не отрубают за воровство и не отбирают ВСЁ имущество у воров ?!!!
@victorsherbackov9232 Жыл бұрын
Потому что у руководства завода стоят " эффективные менеджеры" которые довели завод до ручки,эту буханку выпускают с 60 х годов прошлого века и то умудряются погано делать,а уж про цены я вообще молчу,так и хочется спросить кто эти цены ставит,вы вообще где живёте,на какой планете, жалко что такие разработки так и не увидели свет,никогда у нас не будет хороших автомобилей пока не поменяется отношение прежде всего руководящего состава заводов и страны в целом.
@user-ix7cn1vx6j Жыл бұрын
Авто на девять мест это уже миниавтобус и категорию нужно иметь Д . Газель 2705 грузопассажирская на 7 мест! Можно и семью возить и груз ,и попадает под категорию Б !
@user-xq3gu3st1u Жыл бұрын
Как обычно все через Ж. Все приличное , под сукно.
@user-zq4ok3yp3x Жыл бұрын
Да видели мы его в прототипах. Так в прототипах и остался :(
@supress9674 Жыл бұрын
Вот такую сейчас нужно срочно на конвеер. Но этого не произойдет. А дело не в финансировании а в целенаправленном убийстве всех отечественных разработок. И это началось еще в 70х. Все мало мальски перспективные и конкурентно способные модели или совсем не пошли в серию или пошли на 10-15 лет позже, когда уже были устаревшими. Немного повезло 2108,09,99 и все. Ода шла почти 20 лет до серийного производства, 41й почти 10 лет и то сырой, Таврия 15 лет, шнива около10, калина тоже, и тд. А москвич 3-5 не дошел, Волги много разных не дошли, на вазе огромное количество не дошло. Та же веста еще в 2006 была готова потом немного дорисовали и под руководством рено вышла. Все в угоду импортному и дорогому, а если выпускают что то свое на нем руки греют чинуши.
@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын
Охренеть , как нужен.
@iluha9818 Жыл бұрын
Я б купил такой. Особенно красный понравился. Проходимость уаза, плюс огромный салон на все случаи жизни, что-то перевезти пожалуйста, отправится в отпуск этак за 500-700км от дома и ночевать в машине пожалуйста! Очень крутой вариант. Ну и сиденья лучше чем в буханке(прошлый век)
@user-ie3mn8qp9v Жыл бұрын
Теперь надо возрождать выпуск невышедшей классннцкой модели, вон даже москвичи святогоры типо собираются выпускать опять в Москве.
@user-rj8ye9fe7o2 жыл бұрын
Эта модель была, я её видел в живую, возможно малая партия.
@user-ub5ln3bc4p2 жыл бұрын
А буханка, все-таки роднее и ближе!
@user-pi3pt2ji9i Жыл бұрын
Как говорят про российский автопром, "Машина стоит в гараже и ломается"!
@user-qk8ib2lm5t Жыл бұрын
Каждый раз значек вешейте на разные иномарки может пора делать
@user-fj3rf1io7s Жыл бұрын
УАЗик нормальный Но лично я за все старые машины Мне 16 лет
@professor_Like9 ай бұрын
отличная тачка, тем более для своего времени и тем более после рестайлинга. Напомнила Тойоту Пикник / Ипсум.
@Mr.KosteT Жыл бұрын
Тут всегда надо задавать всего один вопрос - на чем ездят директор и менеджеры завода? И тогда все станет ясно и понятно. Как только директор пересел на иномарку или кто-то из топ менеджеров тут без разговоров увольнение, а далее может и тюрьма, если бабки распилили.
@user-uu2ov9eb1x Жыл бұрын
Это всего лишь мультфильм,никогда,НИКОГДА у нас ничего не будет пока будут покпатся яхты,виллы,острова.
@user-ml1ph3yu5o Жыл бұрын
Я бы такую взял, хорошая машина могла бы получиться.
@AlexPzKpfw6. Жыл бұрын
И главное мосты от старого УАЗа, которые так жарят, что мама не горюй Нее,не хочу я уаза....
@papazag2886 Жыл бұрын
Да отличный аппарат, жаль в серию не пошел, буханка так и выпускается 50лет
@Lehatron2 жыл бұрын
Автор смешивает такие панятия как армейский и гражданский автомобиль. Буханка изночально армейский автомобиль (минибус если хотите) преспасобленный или выпущенный для гражданского использованья. А МИНИВЭН УАЗ- 3165 именно гражданская версия полноприводного минибуса. Так что этот УАЗ не заменит Буханку в ее нише.
@user-zp4ft7zm4m2 жыл бұрын
Изначально, граматеи ЕГЭ
@zayka2138 Жыл бұрын
Неплохой кузов,почему не стали выпускать.Еще бы сиденья в салоне двигались и снимались как на T5
@user-pq1zx3vy1n Жыл бұрын
Только что смотрел видео про Митсубиси делика D5. Глядя на это... не знаю, смеятся или плакать))
@user-wt9xn2kf9q Жыл бұрын
Супер хорошо говарите
@user-zg9jt9vm6u Жыл бұрын
Если бы его создали, то я ы очень отел взглянуть на версию 2020-21 года
@Mel_1802 жыл бұрын
У тебя на клавиатуре отсутствуют буквы?
@Khamzor2 жыл бұрын
@@Khamzor я хз, но иногда приходится сильно надавливать на буквы, хотя может быть я прото забываю...
@Mel_1802 жыл бұрын
Да вот почему сейчас то его не делают мне как рас такой нужен.
@Smotry_zataboi Жыл бұрын
помоему все таки несколько экземпляров было выпущено и они катались по нашим российским дорогам
@BlackWolf03812 жыл бұрын
Были я видел. Ульяновск.
@user-ub5ln3bc4p2 жыл бұрын
Триллиардами ворочают а финансирования не хватило😂
@user-zv7ff6qj8j3 күн бұрын
мне больше по душе упрощённый уаз буханка с одним зерколом и вместо сидушки табуретка ) санкции же нельзя делать (абс) и подушки запретили )
@jekboi1211 Жыл бұрын
Диверсия !
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Мечта для людей любящих автопутишествия в не освальтовых дорог!
@user-ug5yz4wv7h Жыл бұрын
А моя мечта - люди, владеющие русским языком.
@user-dg8il1lg5h Жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h сильно грамотный?
@user-ug5yz4wv7h Жыл бұрын
Красавец 🤣👍💯%
@user-xv8cx7ny1v Жыл бұрын
Всё, что пошло бы в народ, всё зарубили..
@user-is1jk1cf6q Жыл бұрын
Хорошо было бы наладить выпуск амфибийного УАЗа. Спрос на такие машины есть и не только у рыбаков и охотников. У нас много населëнных пунктов, где нет мостов, и чтобы доехать в соседнее село, расположенное на другом берегу реки, надо сделать крюк в не один десяток километров. Мосты строить и содержать экономически затратно, не всегда целесообразно. А такие машины в эксплуатации у населения помогут решить многие вопросы.
@user-cw7jt7tn6x Жыл бұрын
Да ладно! А ты у крымнашистов поинтересуйся насчёт мостов-то... 😉 Вот поэтому н и х у я у тебя нет и не будет - ни мостов, ни амфибий. Зато есть крымнашисты.
@user-dg8il1lg5h Жыл бұрын
Хорошая разработка
@user-Podvalov2 жыл бұрын
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
@user-qu3sq3kn2y Жыл бұрын
В стране нет минивэнов. 8 мест. Я с вами согласен.
@djingrin4134 Жыл бұрын
Очень красивая машина. Очень. Что аж хочется дизайнера уволить и чтоб он никуда устроиться не мог
@user-wk3ss4lj4y Жыл бұрын
Уазы гниют даже на картинках.
@user-bt5dt6qp3u Жыл бұрын
Я ждал когда его начнут выпускать, но не дождавшись, купил себе Мазду МПВ1, 4WD, 1992г. Двигатель 3,2л с АКПП. Канадской сборки.
@alumwood-krd Жыл бұрын
Никто даже не ебёт, что это за ведро.
@user-dg8il1lg5h Жыл бұрын
На троечку, буханка хоть и старая, но выглядит привлекательней. Что мешает в буханке хороший салон сделать. Да ничего и примеров полно.
@youtube_and_Igor_V Жыл бұрын
И так видно, что этот "красавец"- дубовый
@user-tt5mf3tu7p Жыл бұрын
Я бы с радостью купил такой.
@user-de6cs6jw9k Жыл бұрын
Прикольна , держыте лайкосик Вы . Нати 😘🤓
@user-eu5rj9jr3c Жыл бұрын
Да сейчас бы хоть стали его выпускать а то буханку уже заширкали всю уже давно пора списать ее.
@user-kw4bw8lb3g7 ай бұрын
Мне понравился
@user-bt9rl9ez5f2 жыл бұрын
Ну как бы уже давно его видели, жаль что не пошел в серию
@user-rn6oe8gw7r Жыл бұрын
Самое время начать выпуск.
@mvad4730 Жыл бұрын
При всем уважении, УАЗ есть УАЗ: день ездишь, - три дня чинишь. Уже проходил...))
@asusfone8941 Жыл бұрын
Если бы ты сразу у этого УАЗа поменял прокладку, то и не было бы у него никаких проблем!🤗🇷🇺
@Colorad_AK-64 Жыл бұрын
Согласен с Александром!!
@andreyvereschagin6903 Жыл бұрын
Как всегда плач про то, чего не было и не будет. 🤣😂😉😂😂😂
Странно, что такие автомобили не выпускают, иногда кажется, что у нас в автоотрасли руководят саботажники и враги!
А так оно и есть, это враги, настоящие враги народа, их по уму надо к стенке прислонить, со всеми родственниками и детьми, что сидят в креслах инженеров, ибо нех.й!
почему кажется?откуда такая неуверенность?
ну первое когда ты выпускаешь 10 милионов машин ты можешь обновлять. а когда автоваз продает 300.000 всех моделей машин. то у тебя нет денег на обновление раз в 5 лет и раз в 2 года рейстайлинг. и ты можешь создать самую лучшую тачку в мире но ее небудут продавать в мире по одной причине.другие заводы мира потеряют рабочие места а власти придумают к чему придратся что бы твои машины непродавались в его стране и это несчитая политических причин.. и не саботажники руководят. а народ рукожопы которые работают и так сойдет а потом дорабатывают до руководящих должностей и этот принцип не меняется. просто давай твою работу оценим всем миром и решим чего ты в жизни достоин. и ты сам поймешь. особенно если ты хоть раз видел как работают професионалы своего дела. и как у них построена работа.и таких людей дай бог 25%. остальные работают и так сойдет примерно 50%. а остальные воры и альфонсы по жизни. сейчас даже врачи и учителя воры и учат этому наших детей. ты даже незнаешь что тебя лечили и что ты обращался за медицинской помощью а лекарства и услуги списали и продали. и если ты считаешь что власти виноваты то ты реальный дятел. потому что с себя начинают и не дают другим работать на отъебись и воровать.и создают каждый где живет маленький рай для себя и детей.а у нас надо украсть и убежать где хорошо.а так как мы свиньи то засрем и там и начинаем говорить что опять власти виноваты и опять бежим где хорошо что бы по новой засрать.понимаешь что проблема в нас? если несрать и создавать там где живешь то и жить ты будешь там где тебе хорошо
@@firefeniks5583 Хватит всякий бред писать, надо просто делать. Я как раз врач, кстати, если тебя врачи " обули" значит не у тех лечился.
@@Alex.Vlasov.. Судя по твоей писанине,ты и являешься тем субъектом который все делает как ты сам выразился на оте,,нельзя по себе всех судить,а то что у нас многое что топчится на месте именно от того что кое кто старается ставить палки в колеса.Ну как то так.
Это не случилось, потому что в руководстве УАЗ незаслуженно имеющие должности, всякие дефективные менеджеры.
это жадность
про эффективность манагером, слушаем сказки с 91 года.
@@user-75333 по сути - дефективные менеджеры.
@@77Yasic а эффективный манагер это утопия.
Вот так все кудато делось!Столько было разработок, и не только мини вэнов!А сколько было новинок у Москвича..У Горьковского автозавода!Автобусных новинок!Куда все делось?По карманам в овшорах..Засрали и угробили такую страну иуды..Что мало было умных талантливых голов в огромной стране?Не хуже западных..Но всем было все до одного места.Одна коррупция и безразличие.
Все похерили
Не забывай, что это было поле распада СССР, когда не было денег
@@Mel_180 А, куда они (деньги) делись после распада СССР? Не ошибусь если скажу, что их просто украли и вывели в офшоры.
@@Mel_180 Денег небыло?Они переправляли вагонами бабло себе на щета в банки!Досих пор ищут бабло и золото!В такой стране как Союз,который был единный!С этими богатейшими ресурсами и ископаемыми,где было всё!Недаром все же зарятся оторвать и развалить Россию!С нефтью,газом,и всем остальным!Денег небыло?Суки,все же разворовали и растощили на корню!
@@user-po9nq8qm6l Их выводили именно при жизни СССР!И выводили тоннами золото,олмазы и старину!Уже когда был развал начали искать куда дели???Все эти нувориши олигари откудо?Это все или бывшие парт балобосы!Или криминал
Сейчас самое время выпускать такие тачки, с совоеменными обкатаными запчастями, ну и по максимуму повысить корозестойкость. Будут брать не хуже валдаев.
Валдай это другое, соболю такой уазик точно не конкурент, нужно делать аналог полноприводного хайса, военным бы очень зашло
Вот именно!
Наверное автор хотел написать соболь а не валдай.
@@user-wk2xw2lh8b У хайса непревзойденные дизельные двигатели с надежными мостами и кпп 2л 3л 5л 1 кз , если речь идет об сотой серии ! Они хоть и от Дункан Маклауда но нашей промышленности не по зубам, даже в 2025 году будет. Мы лучше будем выпускать электро автомобиль Москвич, а то что он нахрен не кому не нужен это ни кого не интересует.
и стоить эт будет СКОЛЬКО????УАЗ на максималке щя 2400000 стоит???а эта хуета будет под 3,не меньше!А за 3 с копейками уже можно НОВЫЙ 4 паджеро взять с Эмиратов,это ГОВНО ему и в подметки не годится!!!!!
Была команда страну развалить, а тут какие-то умники решили, что то хорошее делать
"Минивэн, который вы не видели..." И вряд ли увидим...
Тоже хотел написать....но Вы первый!
@@user-mg9gw4ir2m значит я не одинок в своём мнении🤝
Только подумал об этом , и тут же прочитал в коментариях , у нас в россии если что то более менее путёвое придумают , тут же откладывают в долгий ящик , причём навсегда. А вот буханку как выпускают 50 лет , так и будут выпускать , а зачем что то придумывать , цену задрал и всё , шлёпай дерьмо дальше , лижь бы гайки подошли.
@@user-hh7zo8iv4z Вот вот! И если раньше этот шедевр после сборки можно было обработать напильником и получить что то приемлемое для пользования,то теперь с нынешними законами эту возможность прикрыли.
А я надеюсь появиться,если вопрос в деньгах то думаю решат,они тоже понимают авто нужное и оно выстрелит
России ОЧЕНЬ нужен не дорогой и проходимый минивэн!
А зачем он нужен только ценник не озвучивай а то пол страны с инфарктом сляжет а если он бонзу кушать будет как зил точно покупать не будут так что алик малик шарик с нашим населением уже не пролезет плавали знаем что такое уаз предложите японцам может там спрос будет на них
Финансирование руководство разворовало. При желании можно до копейки отследить кто , куда и сколько украл.
Почему мы до сих пор ездим на телегах...!? Наверно потому что все менеджеры хотят рулить, а толковых и ответственных-инженеров-конструкторов, механиков, сборщиков, людей болеющих за производство уже почти не осталось...
Потому, что мысли не поднимаются выше уровня телеги, а руки ничего не могут сделать выше уровня телеги. Потому, что китайцы научились воровать чужие мысли, а советский автоваз так и не научился копировать, и самое главное, производить на своих станках, такой же уровень качества. Казалось бы, что проще, взять готовый Мерседес и запустить такой же, у себя на заводе? А вот фигушки, не получается.
Кстати не один менеджер или инженер тойоты , хонды, или мицубиси не ездит на других марках он просто не будет работать на этих заводах.
Нам проще на телеги пересесть , чем делать хорошие машигы
Брат у нас во всех отраслях не хватает образованных специалистов
Идейные руководители нужны,возможно такие есть,только когда они начинают действовать,им отбивают руки и желание пропадает.
Да... Красота неописуемая...пока не начали соберать...как пойдёт на конвейер то обязательно сгавнякают пол машины !!!!!
НИКТО НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ БУДЕТ. БУХАНКУ ЕЩЁ ДЕЛАТЬ ЛЕТ 20 БУДУТ . НЕ ДАДУТ . СКОРЕЕ ВСЕГО ПЕРЕЙДЁМ НА ГАЗ 69 С БРЕЗЕНТОВЫМ ВЕРХОМ . ВЫГОДНО . БРЕЗЕНТ СНЯЛ И ВОТ ТЕБЕ КАБРИОЛЕТ. ВЫГОДНО . ДИЛЕРЫ СДЕЛАЮТ ЦЕННИК 2 МИЛЛИОНА. ВЕДЬ КАБРИОЛЕТ. КРУТО .
На заводе сидят не те люди. Сидят тормоза
Такими дровами печь не растопишь- СЫРОВАТЫ БУДУТ! Просто этим заводом серьёзно НИКТО не занимался, не говоря про финансирование- А ЗРЯ! При СССР военный УАЗ-469 был образцом качества.
Качество - понятие сугубо индивидуальное. Лапоть тоже можно сплести качественно. Качество изделия познается в сравнении с таким же аналогом.
Приведите пример аналог лаптя.
@@xatasyugan2917 аналог лаптя, это лапоть от одного плетенщика, и лапоть от другого. Даже разные повара, из одних и тех же ингредиентов, готовят суп не одинаковым по вкусу. По этому, сравнивать УАз с образцом качества, это нужно конкретизировать, с каим именно образцом происходит сравнение. Это как в спорте. Соперник не вышел в ринг, и победу присудили без боя.
@@user-xq7nu4cc5h вот видишь какой уникальный автомобиль цена-качество , конкурентов даже на горизонте не предвидиться.
@@xatasyugan2917 фраза "нет конкурентов" означает, что конкурентам это нафиг не надо.
Такоя явно покупали больше. Или это мне так кажется, как поклоннику минивэнов
Да, я бы с удовольствием купил. Мне нужен именно полноприводный минивэн.
В последние время мы видим новейшие Волга, КамАЗ,Москвич АЗЛК, УАЗ разные модели АвтоВАЗа только как показуха на экране а в самом деле даже старые советские автомобили производить не в состояние без импортных деталей
Нарисовать легче чем сделать.
я тебе открою секрет. все машины собирают из импортных деталей. хоть японцев хоть немцев. ни одна страна мира не делает все сама. вы же дятлы думаете что если марс или бмв то все сделано в германии. а твои юсби раземы сделаны в китае. платы и мозги сделаны в китае. разъемы сделаны в китае. мултимедия сделана в китае. иди сравни евросоюз где населения 500 милионов человек. и россию 145 милионов. и даже америка с 300 милионов неможет.и все вместе взятые сделать немогут то что делают в китае. а то что ты покупаешь китайское то это ваши торгаши скупают брак по дешевке или заказывают что бы завод произвел самое дешевое из дешевого говна.и ваши торгаши вам лохам впаривают. твои айфоны собирают в китае. весь интернет в европе построен на китайских комплектующих. и даже твоя брендовая одежда сделана в китае и тебе европейцы срут в уши что эксклюзив ручная работа привезена из китая. даже мебель и отделочные материалы. едь в китай и посмотри что там производят. и самое интересное что даже китай не может производить все в мире. а если учесть что ты чмо в жизни ничего не создал и мечтаешь украсть денег и убежать.то и что говорить если таких пидарасов наплодили которые только могут на отебись работать и ленивые и тупые жаждующие халявы. наебать и продать. ну и если ты такой кто должен создавать? в ссср неумели прадавать но умели создавать.и если бы нам дали рынок мира для продажи то ссср так же бы развил свое автомобилистроение. но рынок отдали немцам и японцам что бы они могли отдать свои долги после 2 мировой войны. но ты то таких вещей непонимаешь. историю неучил. и даже непонимаешь что 2 мировая война нужна была западу что бы колонизировать ссср и китай.а весь мир был колониями запада. и что ссср выиграл войну и сломал колониальный строй мира. и америка начала строить экономическую колонизацию и ты в ней живешь прям сейчас.и осталось сломать россию и китай. а экономическая колонизация это когда колективный запад ломают страну санкциями или военым способом и скупают все заводы и месторождения за копейки.и через 5-10 лет они снова стоят милиарды и платят прибыль хозяину на запад 30%. получается страна платит дань. и так страну за страной 70 лет переподчиняют. а потом твоей стране твои же деньги в кредит на развитие дают. даже банковская система построена для воров и взяточников всего мира и вывода денег на запад. и в мире всем льют в уши что на западе лучшие умы вот и бегут все лучшие умы зарабатывать и создавать на запад. и сейчас россия именно это ломает на западе экономическую колонизацию ведя расчеты в национальных валютах. чем больше стран будет торговать в национальных валютах тем больше обесценивается долар.так как долары напечатали на весь мир и когда страны отказываются от торговли в доларах то этот объем доларов напечатаный для этих стран возвращается обратно в америку и теряет свою цену. а если национализировать во всех странах заводы и месторождения. доходы граждан всего мира уровняются. а сейчас американец получает10.000. европеец 5.000. и люди остальных стран 1.000. именно поэтому.
@@user-qk4wr2lz7y 3,14здеть в интернете ещё легче, чем самому что то сделать.
@@posrednikC а давайте все будем делать машины все всем народом . Похоже ты один из них которые собирают недомашины.
@@posrednikC Все эти модели сделаны в ручную, "на коленке", в единичных экземплярах. Никакого САПР не применялось. А сейчас, в 21м веке поставить на конвейер машину не имея чертежей в САПР невозможно.
Я бы купил такой авто
если бы такая сейчас новая стоила тысяч 600, то купил бы.
Даешь, Российские автомобили!✊😎
Языком молоть не авто изготовить. Как так делают автомобиль а получается гавно.
Господи какой ужас. Приснится такое можно и не проснуться.
ДА МЫ БЫ ВСЕ КУПИЛИ НО НАШИ ВЕДЬ НЕ ХОТЯТ СВОЕГО ИМ ПОДАВАЙ ЧУЖОЕ ВОТ КТО ТОРМОЗИТ ВСЁ ЭТО РАССТРЕЛЯТЬ
Это правильное решение в конце ответа.
надо расстрелять того кто это хотел выпускать
Действительно, почему не покупают говно из металла который на заводе гниёт, где за 1,7млн нет нормальной приборки
то что мертво- умереть не может
Все как обычно прототип если отличный то не выпустят
Тем кому не нравится, видимо, молоды. Поколение из тех кто не застал времена, когда не было сотовых, пейджеров, дом.компов, интернета. На установку телефона дома была огромная очередь и цена. Так же и с авто. Ну что с них взять? Им этого не понять.
Я давно уже не молод, но внешний вид этого минивэна ужасен, минивэны TOYOTA и NISSAN даже начала и середины 90-х были гораздо привлекательнее, не говоря уже о технических характеристиках и практичности использования. ИМХО
@@user-pw5zd9vy1k так мало того, эта поделка будет стоить далеко за миллион, сгивать за 5 лет и расходовать 20 на сотню в городе. Дизеля нет и не будет. И кому она нужна?
@@user-pw5zd9vy1k А TAYOTА или NISSAN выдержит то что выдержит буханка? Я молчу про качество дорог, которые выдерживает буханка. А про качество обслуживания и интеллект водителей которые на них работают.....Залейте например в тайоту или ниссан вместо антифриза воду, или вместо масла тракторную отработку( случай из опыта случайно налили) УАЗ поедет и будет работать , а вот в ниссан или в тайоту если попадет что нибудь из вышеперечисленного во сколько ремонт обойдется? УАЗ можно отремонтировать в поле на коленке, а ниссан или тайоту? Сколько работал на УАЗе (фермере) за 8 лет , никогда в подвеску не лазил, знаю ее только теоретически. Коллега работает на ниссане он с СТО не вылазит ездим по одинаковым дорогам, точнее их отсуствию...Тракторным и лесовозным тропкам.....
@@theaxeoffate3873 Такие автомобили покупают не для города.....
@@alexcastroll2567 здесь спорить не буду, по лесам и полям естественно лучше ездить на буханке. У моего знакомого был крузак, на нем он обычно жену с работы забирал, и так покататься там и пр., а в лес на деляну только на Ниве ездил. Но я не о том говорил, в армии тоже есть танк, БТР, автомобиль, у каждого свое предназначение. Просто я уже 7 лет отъездил на Serene, которой 12 лет, и на ней ни одного ржавого пятна, ни одного серьезного ремонта, только расходники и мелкий ремонт ходовки, конечно обслуживание растет в цене по известным причинам, но комфорт эксплуатации перевешивает.
Мозгов не хватило, всё ждём что дядя с заграницы за нас сделает
Оставьте ,ерунда ,Буханка вещь ! Пожизненно ,это судьба Уаза!!!!!
@@user-ei5qv8ov9b дааа!!! Давайте ещё 50 лет будем выпускать это говно без приборки!!!
Нужно вернуть минивэн УАЗ!!!А буханку списать в утиль,на фиг она кому нужна!!!
Ана многим нужна !
Наоборот нужно все внедорожники списать в утиль,а буханку оставить.
@@user-es9vg3gu4v оставь себе буханку хлеба, а внедорожники не тронь.
Кто-то говорит, что не увидим.... А я, надеюсь!!!! Он должен быть и , будет!!!!!
свежо предание но верится с трудом
он бы и сейчас был бы хорош но увы обстоятельства сложились не в его пользу.
Все будет хорошо,когда менеджеров не будет.
Это уже скоро. СССР 2.0 не за горами.
@@user-dg8il1lg5h 100% согласен,только многие не знают.
@@user-dg8il1lg5h репрессии - есть, монополия партии - есть, милитаризация - есть. Чем вам не совок
"Ещё не видели..."- и не увидите.
Деньги украли вот и не выпускали...
Шикарная тачка!
В Саратове такой синего цвета ездиет прикольно смотрится
куда куда РАЗВОРОВАЛИ ! ИМ НЕ НУЖНО ЧТО ТО НОВОЕ ДЕЛАТЬ ! ОНИ ТОЛЬКО РАЗВОРОВЫВАЮТ БЮДЖЕТ ВЫПУСКАЯ МЕТАЛОЛОМ НА КОЛЕСАХ 100 летней давности !
УАЗ-это сплошные поломки. Качество хуже не куда. Знаю о чём говорю.
УАЗ это сам дьявол приходит когда что то сломается.
Да ладно... Хорошая машина! .. Японцы покупают и довольны, хоть покопаться можно, а это хорошо, будешь знать авто отА даЯ.. 😂😂😂😂
Не надо говорить. Особенно о том на чем не ездил.
Да,машина не без греха,но она нужна и жаль что Симбу загубили,а вообще средненькое качество это не что иное как саботаж
@@user-kq9he4mc2c Коррупция. Тендеры за откаты.
Куда делись деньги? Руководство Уаза: - да мы спиз.или!
Такие авто надо было делать лет 15 назад.А у нас до сих пор ведра советской эпохи клепают.
Последняя версия прям супер топ!!!
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
А ведь сейчас самое время это сделать .Ведь народ не знает об этом,а на туфту финансирование хватает.В сельской местности и зимой эти автомобили лучшие друзья Российского человека были бы.
...с удовольствием приобрел бы себе такой-же бусик с дизельным двигателем, где можно приобрести такой же транспорт для себя?!!
В Японии))
Заводу УАЗ нужно сейчас очень задуматься. Эта машина реально востребована !!! Почему об этом не кто не думает!
Как в молодость попал. Являюсь родителем этого авто. Не пошел в серию, потому что пришли эффективные топ менеджеры из Северстали. Всех уже не помню, одним из них был Шпаковский. Начали рубить все подряд. Под раздачу попал и 3165. А были уже штампы заказаны. Были разработаны и изготовлены грузовик, фургон с повышенной крышей и санитарка и минивэн с независимой подвеской. Это был первый автомобиль УАЗа разработанный полностью на компьютере. После того как зарубили минивэн, коллектив, который его разрабатывал, в течении 2-3 лет уволился с УАЗа.
такие авто должны были быть в 80-х.
Машина мне очень понравилась думаю зря не запустили в сирийное производство
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
всё хорошее 👉остаётся за ,, занавесом,,или кто-то душит наш автопром☝️👀🤧
Я бы взял,но враги на ульяновском(руководство)мешают производству. Примите наконец меры!
Куда делось финансирование? Да туда же куда все остальное в России. Дальше трепа ничего не продвигается .Почаще надо поглядывать как китайцы решают эти проблемы.
Даже сейчас будет актуально. Фары светодиодные, магнитола и сиденье. Подогревы и обогревы. Слегка освежить и всё, вперёд!!!
И будет стоить 100к$.
Ни чего так минивенчик. Нормально выглядет.
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
@@user-qu3sq3kn2y Иномарки есть с двуцветными салонами.
Я буханку ни начто не обменяю а россия без буханки никто...
Буханка,-это отстой полный,клепают 60 лет,и дерут за неё бешенные деньги!!!Лучше минивэн,он посолиднее!!!
@@user-jb2nn5ge8d буханка рабочая ласточка, а минивен для других целей.
Уровень 90х.посмотрите хотя бы на тойоту. Есть с чем сравнивать.
Куда финансирование делось?! Надо у руководства в заначках поискать. Ворьё!!! Почему у нас руки не отрубают за воровство и не отбирают ВСЁ имущество у воров ?!!!
Потому что у руководства завода стоят " эффективные менеджеры" которые довели завод до ручки,эту буханку выпускают с 60 х годов прошлого века и то умудряются погано делать,а уж про цены я вообще молчу,так и хочется спросить кто эти цены ставит,вы вообще где живёте,на какой планете, жалко что такие разработки так и не увидели свет,никогда у нас не будет хороших автомобилей пока не поменяется отношение прежде всего руководящего состава заводов и страны в целом.
Авто на девять мест это уже миниавтобус и категорию нужно иметь Д . Газель 2705 грузопассажирская на 7 мест! Можно и семью возить и груз ,и попадает под категорию Б !
Как обычно все через Ж. Все приличное , под сукно.
Да видели мы его в прототипах. Так в прототипах и остался :(
Вот такую сейчас нужно срочно на конвеер. Но этого не произойдет. А дело не в финансировании а в целенаправленном убийстве всех отечественных разработок. И это началось еще в 70х. Все мало мальски перспективные и конкурентно способные модели или совсем не пошли в серию или пошли на 10-15 лет позже, когда уже были устаревшими. Немного повезло 2108,09,99 и все. Ода шла почти 20 лет до серийного производства, 41й почти 10 лет и то сырой, Таврия 15 лет, шнива около10, калина тоже, и тд. А москвич 3-5 не дошел, Волги много разных не дошли, на вазе огромное количество не дошло. Та же веста еще в 2006 была готова потом немного дорисовали и под руководством рено вышла. Все в угоду импортному и дорогому, а если выпускают что то свое на нем руки греют чинуши.
Охренеть , как нужен.
Я б купил такой. Особенно красный понравился. Проходимость уаза, плюс огромный салон на все случаи жизни, что-то перевезти пожалуйста, отправится в отпуск этак за 500-700км от дома и ночевать в машине пожалуйста! Очень крутой вариант. Ну и сиденья лучше чем в буханке(прошлый век)
Теперь надо возрождать выпуск невышедшей классннцкой модели, вон даже москвичи святогоры типо собираются выпускать опять в Москве.
Эта модель была, я её видел в живую, возможно малая партия.
А буханка, все-таки роднее и ближе!
Как говорят про российский автопром, "Машина стоит в гараже и ломается"!
Каждый раз значек вешейте на разные иномарки может пора делать
УАЗик нормальный Но лично я за все старые машины Мне 16 лет
отличная тачка, тем более для своего времени и тем более после рестайлинга. Напомнила Тойоту Пикник / Ипсум.
Тут всегда надо задавать всего один вопрос - на чем ездят директор и менеджеры завода? И тогда все станет ясно и понятно. Как только директор пересел на иномарку или кто-то из топ менеджеров тут без разговоров увольнение, а далее может и тюрьма, если бабки распилили.
Это всего лишь мультфильм,никогда,НИКОГДА у нас ничего не будет пока будут покпатся яхты,виллы,острова.
Я бы такую взял, хорошая машина могла бы получиться.
И главное мосты от старого УАЗа, которые так жарят, что мама не горюй Нее,не хочу я уаза....
Да отличный аппарат, жаль в серию не пошел, буханка так и выпускается 50лет
Автор смешивает такие панятия как армейский и гражданский автомобиль. Буханка изночально армейский автомобиль (минибус если хотите) преспасобленный или выпущенный для гражданского использованья. А МИНИВЭН УАЗ- 3165 именно гражданская версия полноприводного минибуса. Так что этот УАЗ не заменит Буханку в ее нише.
Изначально, граматеи ЕГЭ
Неплохой кузов,почему не стали выпускать.Еще бы сиденья в салоне двигались и снимались как на T5
Только что смотрел видео про Митсубиси делика D5. Глядя на это... не знаю, смеятся или плакать))
Супер хорошо говарите
Если бы его создали, то я ы очень отел взглянуть на версию 2020-21 года
У тебя на клавиатуре отсутствуют буквы?
@@Khamzor я хз, но иногда приходится сильно надавливать на буквы, хотя может быть я прото забываю...
Да вот почему сейчас то его не делают мне как рас такой нужен.
помоему все таки несколько экземпляров было выпущено и они катались по нашим российским дорогам
Были я видел. Ульяновск.
Триллиардами ворочают а финансирования не хватило😂
мне больше по душе упрощённый уаз буханка с одним зерколом и вместо сидушки табуретка ) санкции же нельзя делать (абс) и подушки запретили )
Диверсия !
Мечта для людей любящих автопутишествия в не освальтовых дорог!
А моя мечта - люди, владеющие русским языком.
@@user-dg8il1lg5h сильно грамотный?
Красавец 🤣👍💯%
Всё, что пошло бы в народ, всё зарубили..
Хорошо было бы наладить выпуск амфибийного УАЗа. Спрос на такие машины есть и не только у рыбаков и охотников. У нас много населëнных пунктов, где нет мостов, и чтобы доехать в соседнее село, расположенное на другом берегу реки, надо сделать крюк в не один десяток километров. Мосты строить и содержать экономически затратно, не всегда целесообразно. А такие машины в эксплуатации у населения помогут решить многие вопросы.
Да ладно! А ты у крымнашистов поинтересуйся насчёт мостов-то... 😉 Вот поэтому н и х у я у тебя нет и не будет - ни мостов, ни амфибий. Зато есть крымнашисты.
Хорошая разработка
Вот двухцветный салон - это же нет аналогов в мире. В мире просто никому в голову не прийдёт изготовить подобное дерьмо.
В стране нет минивэнов. 8 мест. Я с вами согласен.
Очень красивая машина. Очень. Что аж хочется дизайнера уволить и чтоб он никуда устроиться не мог
Уазы гниют даже на картинках.
Я ждал когда его начнут выпускать, но не дождавшись, купил себе Мазду МПВ1, 4WD, 1992г. Двигатель 3,2л с АКПП. Канадской сборки.
Никто даже не ебёт, что это за ведро.
На троечку, буханка хоть и старая, но выглядит привлекательней. Что мешает в буханке хороший салон сделать. Да ничего и примеров полно.
И так видно, что этот "красавец"- дубовый
Я бы с радостью купил такой.
Прикольна , держыте лайкосик Вы . Нати 😘🤓
Да сейчас бы хоть стали его выпускать а то буханку уже заширкали всю уже давно пора списать ее.
Мне понравился
Ну как бы уже давно его видели, жаль что не пошел в серию
Самое время начать выпуск.
При всем уважении, УАЗ есть УАЗ: день ездишь, - три дня чинишь. Уже проходил...))
Если бы ты сразу у этого УАЗа поменял прокладку, то и не было бы у него никаких проблем!🤗🇷🇺
Согласен с Александром!!
Как всегда плач про то, чего не было и не будет. 🤣😂😉😂😂😂
Буханка не заменима!✌️🇧🇾
Если бы, да кабы жил бы в Сочи
Японцы такие машины выпускали в 80-х.
Не видели,и не увидите!!! Все идет по "плану"!!