как повязать поршня таврия

2018 ж. 2 Қыр.
25 296 Рет қаралды

Мой второй канал, видео почти каждый день / @vitektvlife
Бесплатная консультация
желательно по скайп ork.vitek или по тел. +380979677418
чем смогу, тем помогу.
можно меня найти:
facebook: facebook.com/profile.php?...
VK: vk.com/id215995668
одноклассники: ok.ru/profile/573072379585
twitter: / vitekork

Пікірлер
  • Тема не раскрыта. Повязка поршней произошла за кадром на пузе.

    @user-bl5ur8uk9o@user-bl5ur8uk9o3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное очень выручили

    @user-jf3kb8pj9b@user-jf3kb8pj9b3 жыл бұрын
  • Направление куда должно быть шатуна, надписью на грм или на маховик ?

    @ghostsp21@ghostsp21 Жыл бұрын
  • При подгоне веса шатун и поршень где стачивать ?

    @as_1803@as_18033 жыл бұрын
  • Я один раз с документами на крыше проехал 60 километров по трассе!)) Хорошо, что чудом за багажник зацепился портмоне!)) И на посту на въезде в город тормознули!) Иначе на кочках в городе обязательно бы слетел он!)) Инспектор был в шоке, когда на просьбу предъявить документы, я их с крыши достал!)))

    @user-rm8lt1sl1e@user-rm8lt1sl1e5 жыл бұрын
    • да было смешно когда всё на месте

      @KetrinTV@KetrinTV5 жыл бұрын
    • @@KetrinTV где лучше стачивать поршни ,на каком месте?

      @as_1803@as_18033 жыл бұрын
    • @@as_1803 на бобышках

      @KetrinTV@KetrinTV3 жыл бұрын
  • Поясните пожалуйста! Немогу понять как так в аллюминие должен палец ходить а в шатуне где втулка специально стоит недолжен палец ходить...? У меня компрессор СО 7 А вот я немогу понять как правильно что бы палец ходил в шатуне или в поршне? Если в шатуне то все в голове укладывается- есть втулочка которая и предназначена для врашения сопряжения палец-втулка...А если в поршне должен палец ходить так немогу понять ведь там сам аллюминий...Оно же разбиваться будет? Можете мне поподробнее пояснить пожалуйста! Заранее благодарен.

    @user-hk6hd4mz6g@user-hk6hd4mz6g5 жыл бұрын
    • ДЯДЯ САША есть ещё один тип соединения плавающий палец у него зазор и на шатуне и на бабышках поршня, и это придаёт долгую работу в этих узлах, то что алюминий это не показатель, при хорошей смазке конструктивно сопряжение палец и бабышки поршня износ меньше чем палец втулка, простите по научному не могу рассказать. но на форсированных двигателях применяется плавающий палец

      @KetrinTV@KetrinTV5 жыл бұрын
    • @@KetrinTV ммм. Впринципе да, согласен, так как если проворачивается палец в процессе работы в поршне получится больше поверхности пальца работает на износ в сопряжении палец-втулка-головка шатуна, плюс дополнительно работает сопряжение палец-поршень, но опять же таки это может привести к разрушению отверстия под палец в поршне. Правильно? а как тогда лучше сделать в моей ситуации если это компрессор и количество оборотов около 1000? Спасибо!

      @user-hk6hd4mz6g@user-hk6hd4mz6g5 жыл бұрын
    • но тут следовать замыслу консруктора

      @KetrinTV@KetrinTV5 жыл бұрын
    • @@KetrinTV Значит с натягом в поршне, и с допустимым скольжением во втулке.

      @user-hk6hd4mz6g@user-hk6hd4mz6g5 жыл бұрын
  • Я так нож положыл еду слышу что то упало поднял..

    @user-hm1jp5ws6o@user-hm1jp5ws6o5 жыл бұрын
  • Собачек вяжут, а это сборка...

    @user-ys6qn1zt4f@user-ys6qn1zt4f2 жыл бұрын
KZhead