Гелик. И плевать, что не новый. Mercedes-Benz G-класс W463 Гелендваген | Подержанные автомобили

2020 ж. 29 Мау.
229 743 Рет қаралды

Разбираемся с одним из самых ярких представителей марки Мерседес-Бенц. Как правильно подобрать подержанный Гелендваген? Куда смотреть при покупке? К чему готовиться по затратам на обслуживание?
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Подписывайтесь на нас:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Mercedes #Гелендваген #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 336

Пікірлер
  • До последнего думал, что на голове шапка!

    @Reshotka.@Reshotka.3 жыл бұрын
    • Как у клоуна

      @user-jk7op3wh2m@user-jk7op3wh2m3 жыл бұрын
    • 😂

      @Aleks-fx2jq@Aleks-fx2jq2 ай бұрын
  • Когда слушаешь Петра, хочется просто пешком идти, или на велике.

    @user-lu3uw4kd7t@user-lu3uw4kd7t3 жыл бұрын
    • Реально, наслушаешься автоблогеров и всё, машину не покупай никакую - все или изначально гавно или утопленники с распила.

      @DOGLIKE76@DOGLIKE763 жыл бұрын
    • Валим Валим Валим Валим на велике , геленд ваген ваген ваген на СТО.

      @xata3951@xata39513 жыл бұрын
    • Только пешком даже без велика

      @konstantinkozlov5839@konstantinkozlov58393 жыл бұрын
    • @@DOGLIKE76 😂

      @user-qc1gq4mz5x@user-qc1gq4mz5x3 жыл бұрын
    • Этот канал о проблемах и затратах на которые стоит рассчитывать человеку с мозгами при выборе того или иного авто Этот канал НЕ про "кокое всё класивое, кокое всё клутое, кокое всё халявное, ни думай ниачом".

      @okumakamizu3030@okumakamizu30303 жыл бұрын
  • Прическа взрыв из 70-х, а ля Бони эм.)

    @sergeyfedorov4@sergeyfedorov43 жыл бұрын
  • Просто G класс не для каждого ! А кто пишет негативные коменты ,это у кого его не было во владении никогда )))

    @user-up6bp7uj9l@user-up6bp7uj9l3 жыл бұрын
    • Леча! Баурым! Успокойся, не температурь. И так понятно кто кало-коменты кидает. Пусть они пишут, а мы ездим, владеем и пользуемся - 113-м. А биссер свиньям (всепропальщецким коментаторам) метнуть ни кто не отменял.

      @p588e@p588e3 жыл бұрын
    • Самое интересное видосы снимают те у кого не было гелена и коменты пишут люди без опыта владения авто.

      @user-zq2gi5mp8l@user-zq2gi5mp8l3 жыл бұрын
  • седьмой год владею геликом и не фига он не дорогой,если руки не из задницы и есть гараж, то относительно все не дорого,но современные моторы и кпп у них конечно да очень не надежные) у меня дизель 95 года) пробега под миллион и не чего))

    @user-vk2ni8qb4b@user-vk2ni8qb4b3 жыл бұрын
    • У меня г 350 93 г,603 дв тоже седмой год пошел тоже у себя в гараже ремонтируем,

      @user-rk1rn5qw7z@user-rk1rn5qw7z3 жыл бұрын
    • Все верно и я свой гелик в гараже делаю, денег не много . Только у меня дизель 613 двигатель

      @user-zq2gi5mp8l@user-zq2gi5mp8l3 жыл бұрын
    • Поддержу, 603 дизель 96года 300т.км - обкатку прошёл)... После содержания полноприводного на пневме Е-класс - просто халява. Никакой электрики и мозгов, одно железо. Вот всё по ходовой поменял: 20 с чем-то сайленблоков, наконечники, поперечины, рулевой демпфер, датчики и по мелочи(Лемфёрдер/МБ/..) - 36тр(плюс работа 22тр - первый раз на СТО за 5 лет обратился, до этого сами делали) ... в целом, больше 100тр в год - сложно потратить(с учетом налога и страховки в 10тр), да и то, если перекрашивать, оптику менять, и колеса амг оригиналы покупать.

      @vitaliivanov77@vitaliivanov773 жыл бұрын
    • @@vitaliivanov77 а я в свое время втупил по жесткому, купил гелик, пару лет ездил и тут в один прекрасный день перестал заводится, ну деньги были, купил все что нужно для капиталки, поршня,кольца,цепь,натяжитель цепи,вкладыши все, гидрики,прокладки, разобрал двигатель, и бля оклазалось что просто перегорели свечи накала) всего на все зепчасти 75к отдал,так и лежат новые) кольца только со свечами поменял)

      @user-vk2ni8qb4b@user-vk2ni8qb4b3 жыл бұрын
  • Едрить ты ЗАРОС!!! Парикмахерские же открыли)))

    @user-lf9nl7bl1z@user-lf9nl7bl1z3 жыл бұрын
    • ))))точняк

      @krupaev@krupaev3 жыл бұрын
    • 😂😂

      @user-fy2nx3ou6g@user-fy2nx3ou6g3 жыл бұрын
    • 😀😀😀

      @user-oe3yo2pz8r@user-oe3yo2pz8r3 жыл бұрын
    • А как же социальная дистанция и все такое?:))

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
    • Так он в очереди стоит

      @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v3 жыл бұрын
  • Крестовины надо смазывать при каждой замене масла и это не только на гелике. На 570-м езжу 4 года, масло меняю каждые 5 тысяч и при замене шприцую крестовины

    @LX-hw1sm@LX-hw1sm3 жыл бұрын
  • Пётр в Гелендвагене смотрится как авторитет вор в законе))) Пётр, ты молодец! Эта рубрика стала крутой благодаря тебе)))

    @derekgta3791@derekgta37913 жыл бұрын
    • Согласен. Благодаря Петру, рубрика наша! Мужыцкая! 😁

      @user-wu3vm6qy2f@user-wu3vm6qy2f3 жыл бұрын
    • А мне больше Пастушенко нравится

      @phoenixfawkes9448@phoenixfawkes94483 жыл бұрын
    • @@phoenixfawkes9448 впринципе...Пастушенко Максим тоже неплох..

      @derekgta3791@derekgta37913 жыл бұрын
    • Смотрится как Иван Дулин, который согласился на предложение Михалыча.. За что и получил возможность покататься на мерседесе)

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d2 жыл бұрын
  • 1:08 зацените машины на фоне, которые едут назад😅

    @Aeromen1000@Aeromen10003 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂😂

      @katyaantoschenko4233@katyaantoschenko42333 жыл бұрын
  • Пётр, вот это прича)) очень не привычно смотреть😄

    @user-ys5tl9xy4k@user-ys5tl9xy4k3 жыл бұрын
  • Лайк! Ваши обзоры бу увлекательнее смотреть чем у других блогеров про новые авто! Спасибо, в наше время очень актуальная рубрика!

    @AWPDemon@AWPDemon3 жыл бұрын
  • Лайк за причёску!!)

    @user-bh2id7co3q@user-bh2id7co3q3 жыл бұрын
  • Всё видео, читал комменты про ПРИЧЕСКУ. Даже не уловил суть видео. Так чё там,? брать или как?

    @user-tg7ns5fh8e@user-tg7ns5fh8e3 жыл бұрын
    • Бери. 5л. Танк, а не машина. Но! Он не валит как компрессор. Зато надежен, и не жёсткий

      @saidalkazahi1739@saidalkazahi17393 жыл бұрын
    • Возьми на прокат 113-й на сутки, возьми капусты на 2 бака (почти 90 литров от ламты до фул) и зажги на все три рубля на киоске. (Одень перчатки, потеть будешь от адреналина, руль скользить будет 🤣👍, личный опыт). А после поймешь: или приболел киоском или идиосинкразия к киоску и мерсам. Я через 2 квартала за рулем киоска приболел хронически. Весь остальной автопром - резиновая кукла с безалкогольным пивом. А если не понимаешь ролик от отсутствия капусты на тачку и содержание, решение сам знаешь - постер.

      @p588e@p588e3 жыл бұрын
    • Сам в шоке откуда столько гопников

      @kakolykia@kakolykia3 жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @yerzhanubish3375@yerzhanubish33753 жыл бұрын
  • Пётр, спасибо за информацию, единственное что, вряд-ли его покупают массово, а тут я думаю смотрят только те, кто мало о нем знает а только говорят, да и тот кто может его взять новым такое не смотрит, купил, покатал, сдал в трейд ин)))

    @MegaDimoss@MegaDimoss3 жыл бұрын
  • Наверняка переснимали момент поглаживания себя по голове, это самый интересный из всех выпусков!

    @QuevivaChechulin@QuevivaChechulin3 жыл бұрын
  • Здравствуйте ПЕТЯ! ДА! ГЕЛИК - фортовый АВТО! Но ДОРОГО и КРАСИВО! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ ВСЕМ!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t3 жыл бұрын
  • Всё по делу сказано, разумеется лайк!

    @user-no8qj3ld3i@user-no8qj3ld3i3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за выпуск ,давно просил

    @alexanderanisimov8125@alexanderanisimov81253 жыл бұрын
  • Немцы все-таки маркетологи высшего уровня, продавать одноклассника 469-го уазика за несколько лямов, это нужно уметь.

    @Isma-yj5vl@Isma-yj5vl3 жыл бұрын
    • @@SAGRAI_LEZGIYAR плюсы УАЗа Дешево, лазит там где волки срать боятся, в случае поломки можно починить в поле с изолентой. Минусы: некомфортно, ржавеет. Плюсы гелендвагена: Лазит там где волки срать бояться, комфортно Минусы: необоснованно дорого, хер починишь сам, ржавеет. По мне победитель очевиден (уаз)

      @Isma-yj5vl@Isma-yj5vl3 жыл бұрын
    • @@SAGRAI_LEZGIYAR : D

      @Isma-yj5vl@Isma-yj5vl3 жыл бұрын
    • @@SAGRAI_LEZGIYAR Забыли про 3.5 л. 136 л.с. дизель.

      @user-qc1gq4mz5x@user-qc1gq4mz5x3 жыл бұрын
    • ​@@Isma-yj5vlпока доедешь до говен успеешь под указом полежать потренироваться в ремонте ))

      @redstar5270@redstar52707 ай бұрын
    • У MB G klass нет одноклассников...

      @KillChubajs@KillChubajs5 ай бұрын
  • Прикольный причесон у Петруччи а-ля диско, как у Будулая))) Вот, что самоизоляция с людьми делает. das ist fantastisch

    @user-se6dx5ur3x@user-se6dx5ur3x3 жыл бұрын
  • Стрижка-огонь!

    @doggydog1216@doggydog12163 жыл бұрын
  • Пётр спасибо Вам!!! Классный обзор.👍

    @vladimirnesterenko1542@vladimirnesterenko15423 жыл бұрын
  • Особенно радует шиповка летом))

    @user-es9jb3wm1f@user-es9jb3wm1f3 жыл бұрын
  • САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАНАЛ ДЛЯ ОТБИВАНИЯ ЖЕЛАНИЯ КУПИТЬ ДРУГУЮ МАШИНУ...Октавия А5 1,6 BSE и не жужжу....

    @boker5@boker53 жыл бұрын
  • Пётр,как всегда,на высоте!!!

    @user-sz7mu7sh1u@user-sz7mu7sh1u3 жыл бұрын
  • это такой новый метод увеличения комментариев? машину обсуждают меньше чем причесон Петра

    @pelotag@pelotag3 жыл бұрын
  • Самый популярный 5.0 g500. А про v6 на 3.2 ни слова, хотя их так же не мало. И для покупки на вторичке v6 предпочтительнее по налогу.

    @user-xf7jc9fd8q@user-xf7jc9fd8q3 жыл бұрын
    • Дизель ом 606 лучше

      @faster.13@faster.13 Жыл бұрын
  • Сними шевроле орландо или опель зафира или киа соренто (рестайлинг 2013) которая на заднем фоне у вас стояла

    @tim4910@tim49103 жыл бұрын
  • Нафиг надо, проще крузак взять и особо не париться

    @user-jd1ix3cr2d@user-jd1ix3cr2d3 жыл бұрын
    • Новый Патриот с автоматом

      @necromant1983@necromant19833 жыл бұрын
    • @@necromant1983 с вами все в порядке?

      @PROBEGAL_MIMO@PROBEGAL_MIMO3 жыл бұрын
    • @@PROBEGAL_MIMO Ахахаха)))

      @romr1206@romr12063 жыл бұрын
    • Взять уебище для старперов, глядя на который хочется блевануть? Ну уж нахер

      @dmitrijy@dmitrijy3 жыл бұрын
    • Лексус 5.7надежнее

      @alekseizolotoi99@alekseizolotoi993 жыл бұрын
  • Ведущий похож на гриб с этой прической

    @nikitakalchik8880@nikitakalchik88803 жыл бұрын
    • Я из-за твоего сравнения со смеху чаем подавился, спасибо

      @user-gi8sr7tx7c@user-gi8sr7tx7c3 жыл бұрын
    • @@user-gi8sr7tx7c тоже ржу😂😂😂

      @makaveli39@makaveli393 жыл бұрын
    • 👍😂😂😂

      @makaveli39@makaveli393 жыл бұрын
    • Ага белый гриб, у них такая же шляпка круглая

      @gscorp9156@gscorp91563 жыл бұрын
  • Мне несколько раз приснилось, что я купил старый гелик, это был страшный сон.

    @tvoidomtrubashtal@tvoidomtrubashtal3 жыл бұрын
    • Ехх.. Но никто не знает, что Мерседес просто прилепил свой значок. На самом деле, ето автомобиль компании Puch. (Steyr-Daimler-Puch)

      @stallmanist@stallmanist3 жыл бұрын
    • @@stallmanist я проверил, реально просто свой значок прицепили и все

      @sainsd2527@sainsd25273 жыл бұрын
    • @@stallmanist вот залез и прчел всю историю этого вопроса. Зачем неправду пишешь? Стайлер Пуш заключили договор с Мерседесом на производство первых геликов в Австрии, т.к. для Мерсов это был риск тогда финансовый. Но машину разрабатывал мерседес и выходила она под обоими значками. Причем аж до 2000х

      @kelerohankelron7669@kelerohankelron76693 жыл бұрын
    • @@kelerohankelron7669 Ну да, Steyr-Puch изначально выпускал внедорожники для Австрийской армии. А Мерседес уклали с ними договор, и начали переделывать их под люксовый класс, и ставить под их капоты V6 и V8. Я это и так знаю. Но ведь о этом автомобиле (именно Steyr-Puch) так мало кто знает...

      @stallmanist@stallmanist3 жыл бұрын
    • @@stallmanist Они делали в кузове Фиата внедорожники. А потом в кузове Мерседеса. У них только завод свой! Он Мерсу и нужен был. Производственная мощность. Плюс заказ от армейки. Пуши ничего сами не придумали, кроме механизмов оружия.

      @kelerohankelron7669@kelerohankelron76693 жыл бұрын
  • В детстве нравилось играть...

    @kasimkasim5600@kasimkasim56003 жыл бұрын
  • Вот мне интересно, где вы берете такие смешные цены??на AliExpress?? тогда и цены на машины тоже там берите))

    @sergeyg2357@sergeyg23573 жыл бұрын
    • Цены пиздёшь конечно

      @romr1206@romr12063 жыл бұрын
  • Всегда хотел купить гелик, но досмотрев до середины видео, осознал, как сильно я ошибался на счет крутости этой машины

    @zuzaro1990@zuzaro1990 Жыл бұрын
  • вижу Баканова - ставлю лайк)

    @SergeySomers@SergeySomers3 жыл бұрын
  • Как то перебирали "Гелик" 1998 года с 5 литровым мотором(м113). Например: первый признак перед покупкой убитого переднего моста, это передние колёса "домиком"(как то так: / \ ), когда смотришь на переднюю часть, даже если зажжется блокировка, мост целиком под замену, "ГУР", тоже "болячка" которая кочует из рестайла в рестайл, подошел от "Е" класса как родной, если живёте где нет сервисных центров, дворники от "Нивы" могут послужить временным решением, задние пружины подходят от 80-го "Крузака", Ваакумник и тормозной цилиндр от "Хантера" подходит как родной, на дорестайл ещё ставится тот же руль от "124 Е-шки". 🙄 Всего и не упомнить, поэтому, если и брать "Гелик" там где нет сервисных центров или доступа к оригинальным запчастям, то только 5 литровый и дорестайл(1998 года и до середины 2000 года, так как с ноября 2000 уже вышел первый рестайл с кучей электрики, коммандом и новым салоном в плане торпеды и передних кресел).

    @northernmostchannel7059@northernmostchannel70592 жыл бұрын
    • Здравствуйте, такая же проблема с домиком, почему нужно менять мост целиком?

      @user-cd2mt7xm9w@user-cd2mt7xm9w8 ай бұрын
    • @@user-cd2mt7xm9w Соосность моста теряется, гнётся. Проще, без гемора купить с разборки поддержанный мост.

      @northernmostchannel7059@northernmostchannel70598 ай бұрын
    • @@northernmostchannel7059 который возможно будет таким же )

      @user-cd2mt7xm9w@user-cd2mt7xm9w8 ай бұрын
  • расскажите про компрессор 55 пожалуйста!

    @schumaher1@schumaher13 жыл бұрын
  • Как говорится - дорого богато!!!!

    @VladislavBu@VladislavBu3 жыл бұрын
  • Петр не идёт в парикмахерскую,потому что в он любит природу,а наверху гнездо с кукушатами!))

    @user-sg1pu2of7l@user-sg1pu2of7l3 жыл бұрын
  • Петр лучший!!!

    @dfjohkxgxgwhiskey1362@dfjohkxgxgwhiskey13623 жыл бұрын
  • Причёска 👍🙆‍♂️👐👏

    @user-oe3yo2pz8r@user-oe3yo2pz8r3 жыл бұрын
  • Когда Шеви Тахо

    @murtazaligadzhimagomedov9520@murtazaligadzhimagomedov95203 жыл бұрын
  • Классный хаер, с меня лайк! 😄

    @wadya35@wadya353 жыл бұрын
  • Интересен контент по сравнению рамных "вездеходов", как отечественных, так и зарубежных.

    @TimTim-mo9is@TimTim-mo9is3 жыл бұрын
  • Петр Баканов извините но что за гнездо на голове?

    @user-bj5nb6fv1m@user-bj5nb6fv1m3 жыл бұрын
  • Радует, что в кадре не колхозный гелик в обвесе под амг.

    @alexandera3200@alexandera32003 жыл бұрын
    • @@SAGRAI_LEZGIYAR ну это лучше чем обвес вроде как китайский.

      @alexandera3200@alexandera32003 жыл бұрын
    • Зато ето не автомобиль Мерседес! Мало кто знает, что Мерседес прилепил сюда свой значок. Это автомобиль марки Puch. (Steyr-Daimler-Puch)

      @stallmanist@stallmanist3 жыл бұрын
    • Puch 500 ge

      @stallmanist@stallmanist3 жыл бұрын
    • @@stallmanist не совсем верно. Разработка Мерседеса Гелендваген все же, Штейр-Пух лишь помогали и собирали. И Пух выпускался, сейчас не знаю еще ли есть, для внутреннего рынка Австрии и еще пары вроде стран. Т.е. вы могли заказать со звездой или с гербом. Так что не стоит путать понятия, и штейр как и магна и порше выступают консультантами в проектировании и могут на своих мощностях делать. Но называть полноправной их разработкой нельзя. А так гелик что со звездой что с гербом вообще ни какой разницы не имеют

      @alexandera3200@alexandera32003 жыл бұрын
    • @@alexandera3200 Да, ещё Puch остались, но их очень мало, они очень редкосные

      @stallmanist@stallmanist3 жыл бұрын
  • Гелик 81 года, вин и рама, как будто недавно с конвеера вышли!!!

    @user-my9sd1xt2p@user-my9sd1xt2pАй бұрын
  • И на зимней резине...

    @user-fc3zp7jr9l@user-fc3zp7jr9l3 жыл бұрын
    • Я не переобуваюсь уже который год. Езжу на зимней.

      @SamsungSamsung-jq2nz@SamsungSamsung-jq2nz3 жыл бұрын
  • Баканов ты как Анжела Дэвис)

    @Ruslan82@Ruslan823 жыл бұрын
  • Хорош но чегото не хватает можете выпустить про шеви ниву плиз

    @nickuaild1072@nickuaild10723 жыл бұрын
  • М113, единственная его проблема это то что он течет сзади из под крышки, и это все знают, странно что не сказал. Отъездил с 0 до 93К миль и кроме этого никаких проблем, только масло менял каждые 10К миль

    @dimitri709@dimitri7093 жыл бұрын
  • про ом 606 расскажи.с механической раздаткой😊.это что надо сделать чтобы загнуть тягу понару. ну тогда. если это случилось следующей покупкой должен быть Танк. ну если там что то погнут у меня воображения не хватает помогитеееее. 😄😄😄😄.у меня панаре 25 лет один раз менял наконечники пробег 600т км🤪🤪🤪🤪🤪🤪.сделали обслуживаемые.

    @user-mv9vz5xl2e@user-mv9vz5xl2e3 жыл бұрын
  • Пётр, можно тоже самое про Туарег?

    @alexk8677@alexk86773 жыл бұрын
    • Да он-то расскажет тут, я когда про NF смотрел чуть не плакал. Супернадежный аппарат так умудриться обхаять) а так катаю на GP 3.0 и не слушаю никого

      @user-ot8of4tj2u@user-ot8of4tj2u3 жыл бұрын
  • Езжу 12 лет на таком, om606 масло меняю 30-40 т. пробега, масло Aral для ком. транспорта с большим интервалом замены.

    @IVANIvanov-oz4lx@IVANIvanov-oz4lx2 жыл бұрын
    • Наездник

      @albert1673@albert1673 Жыл бұрын
  • класс !

    @user-xu2ld6ki4f@user-xu2ld6ki4f2 жыл бұрын
  • Прикольная шапка

    @mixkurmil5624@mixkurmil56243 жыл бұрын
  • Ты в шапке, или прическа?)

    @alexandraleksandrov9223@alexandraleksandrov92233 жыл бұрын
    • В парике

      @user-nf8dz5uc4j@user-nf8dz5uc4j3 жыл бұрын
    • 😀😀😀

      @user-oe3yo2pz8r@user-oe3yo2pz8r3 жыл бұрын
    • Одновременно

      @alekseizolotoi99@alekseizolotoi993 жыл бұрын
  • Куда деньги на стрижку скворечника перевести можно?

    @Odincorp@Odincorp3 жыл бұрын
  • Прическа а-ля самоизоляция в короновирус😁

    @user-fn8nf3zq3f@user-fn8nf3zq3f3 жыл бұрын
  • До сих пор ОРУ с его прически 😂тип по-любому на гелике гоняет,денег даже на стрижку нет😂😂😂😂😂😂😂

    @user-pu8gb1hi7u@user-pu8gb1hi7u2 ай бұрын
  • Зачем говорить про сажевый фильтр на дизельных движках. Когда его можно удалить и заглушить клапан ЕГР, после вообще не вспоминать о них.

    @user-nk7ci8et1e@user-nk7ci8et1e3 жыл бұрын
  • опять в парике . ну ты индеец. я балдею

    @user-wl2dg3jj7z@user-wl2dg3jj7z3 жыл бұрын
    • Ахах

      @tim4910@tim49103 жыл бұрын
  • Срочно в парикмахерскую!!!

    @1812TT@1812TT3 жыл бұрын
  • Петя обзор на тахо 2015 сделай плиз

    @jonightman9055@jonightman90553 жыл бұрын
  • За шапку лайк.

    @user-ln8im1cr3b@user-ln8im1cr3b3 жыл бұрын
  • Не голова, а улий 😆👍

    @user-tz5ve7rh7k@user-tz5ve7rh7k3 жыл бұрын
  • Литр на 10 000 км ....мож оговорка литр на тысячу))

    @user-ls9nk3xt5s@user-ls9nk3xt5s3 жыл бұрын
    • На м113 даже с завода рекомендуют кажды 1000км долить 900г масло 😃

      @user-qv2tm4gm6z@user-qv2tm4gm6z3 жыл бұрын
  • Пётр своим ульем затмил гелик))))))))

    @nofear9120@nofear91203 жыл бұрын
  • На шипованной резине летом)

    @alexbag9707@alexbag97073 жыл бұрын
  • так и не понял, почему он такой глючный, если такой дорогой?

    @turzvuk@turzvuk3 жыл бұрын
  • Был гелик 96года дизель , в принципе ничего страшного такого не было

    @arturkhamadiev7582@arturkhamadiev75823 жыл бұрын
  • ₽2100 за цепь ГРМ? На велик цепь дороже стоит.

    @user-hk7nv9yg2m@user-hk7nv9yg2m3 жыл бұрын
    • Это сама запчасть, возможно, столько стоит, он же сказал, что не каждый знает внутренние устройство гелика и не каждый готов взять за работу с таким авто, даже, если найдётся, то сумма будет не малой... Так что 2.100 это только начало.

      @floymid7101@floymid71013 жыл бұрын
    • @@floymid7101 у меня на Цшке также, недавно менял. Всё про всё вышло 74000

      @NorthShooter@NorthShooter3 жыл бұрын
    • Может евро😃

      @nezovutsamprihozhu@nezovutsamprihozhu3 жыл бұрын
    • @@NorthShooter если на С- классе так, то на G в 2 или 3 раза дороже будет. Хотя, если специалиста нашёл для ремонта гелика уже хорошо будет

      @floymid7101@floymid71013 жыл бұрын
    • @@nezovutsamprihozhu да нет. Цепь потянула звезды, натяжитель, прокладки и три успокоителя. Звезды типа вечные не оригинал Россия, частная контора (в два раза дешевле), натяжитель не оригинал. Так бы вышло 120

      @NorthShooter@NorthShooter3 жыл бұрын
  • Кароче вывод: Не покупать это квадратное ведро. Даже элементарной аэродинамики не завезли.

    @magicat6048@magicat60483 жыл бұрын
  • Гоняю на гелике 5.0 :)))

    @vitmanlife4239@vitmanlife42393 жыл бұрын
  • Шапку сыми)

    @denisd869@denisd8693 жыл бұрын
  • Хорошие видео)а то люди наберут для понтов)а потом куча владельцев

    @dr.machaon@dr.machaon3 жыл бұрын
  • Хороший гелик соба надёжность

    @user-ks4br9qw7i@user-ks4br9qw7i3 жыл бұрын
  • Куплю на последние))))

    @iles_29@iles_293 жыл бұрын
  • Его как не смотришь и удивляешься, ниодной машины непохвалил. Лесапед и то обхает.

    @user-lk7dt9tv2e@user-lk7dt9tv2e3 жыл бұрын
    • А он и не хвалить их записывает, а проблемные места, а они везде есть

      @user-od3jm4jb7h@user-od3jm4jb7h3 жыл бұрын
    • тут рассказывают все болячки, нахера вы смотрите их видосы, а потом ноете, что они все херасосят? если блять у машины есть болячки, что про них молчать?

      @MegaKos7@MegaKos73 жыл бұрын
  • Что с ценами у вас???? Ошибки?

    @user-lg3op8hl6k@user-lg3op8hl6k3 жыл бұрын
  • Литр на 10000км?это много? Может литр на 1000?ошибка думаю

    @Dimochelo@Dimochelo3 жыл бұрын
  • Пацаны на дизель в саляру немного Диз масло добавляйте,я не давно сделал ремонт ТНВД , плунжерные пары совсем ржавые оказались и клапана,с нашей соляркой не пойдет,у меня гелик с 603 дв ,хотя 25 лет без ремонта ТНВД проходила

    @user-rk1rn5qw7z@user-rk1rn5qw7z3 жыл бұрын
  • Вот это шапка

    @MrDee-uj9tz@MrDee-uj9tz8 күн бұрын
  • Храни Господь Гелен и дай Бог ему долгих лет жизни🙏

    @Goldman1979@Goldman19792 жыл бұрын
  • 👍

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
  • смотрю не Гелик а прическу обсуждают😅

    @user-fj6hj2pu6e@user-fj6hj2pu6e3 жыл бұрын
  • Брать стоит ! Авто пушка, функционал бомба , едет бодро , даж самый мертвый довезёт вас куда угодно даж на двух цилиндрах

    @aleksey6037@aleksey6037 Жыл бұрын
  • Будулай вернулся!

    @BRP550@BRP5503 жыл бұрын
  • В Германии гелендвагеном называют все внедорожники, у Мерседес нет модели "гелендваген", есть G. Гелендваген, так звали перегонщики в 90х.

    @barch73@barch733 жыл бұрын
  • Почёт в сто😅

    @user-go9ok4wy6z@user-go9ok4wy6z3 жыл бұрын
  • Опять шлем одел🤣

    @mmf1gtr@mmf1gtr3 жыл бұрын
  • Теперь никогда гелик не куплю, пусть фрицы сами на нем ездят...

    @user-kn8cq9ur6v@user-kn8cq9ur6v3 жыл бұрын
    • Нам УАЗ ПАТРИОТ!!!

      @necromant1983@necromant19833 жыл бұрын
    • @@necromant1983 не угадал, Симбир!

      @user-kn8cq9ur6v@user-kn8cq9ur6v3 жыл бұрын
  • пётр, тебе не идёт такая причёска

    @user-tf5vs4oc8o@user-tf5vs4oc8o3 жыл бұрын
    • ...сказал плешивый😄

      @necromant1983@necromant19833 жыл бұрын
  • А если гелик амг, цену запчастей на 2 умножьте

    @petrpetrov9791@petrpetrov97913 жыл бұрын
  • Богатством нельзя делать добро. Чтобы богатый мог делать добро, ему надо прежде всего раздать свое богатство.

    @yuriydyachenko1262@yuriydyachenko12623 жыл бұрын
  • Да нех нужно скажем дружно 😅

    @anar318@anar3183 жыл бұрын
  • кто этот Уазик за пару лямов купит?) когда можно взять наш и прилепить туда значок Мерседеса

    @shume118@shume1183 жыл бұрын
    • Сколько ишака не нарежай,всё равно на лошадку не будет похож!

      @user-qc1gq4mz5x@user-qc1gq4mz5x3 жыл бұрын
  • где ты цыферки берёшь?литр на тысячу.даже на новом был ещё в 90 году

    @user-ud4rq7kp2m@user-ud4rq7kp2m3 жыл бұрын
  • Что за шампунь такой, супер объём придает?!

    @gscorp9156@gscorp91563 жыл бұрын
  • Гелик это правильно собранный УАЗик

    @user-gd1sr8vs3c@user-gd1sr8vs3c3 жыл бұрын
KZhead