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Esquese a policia decha ele pra pista
escape rd 200
Nas RD o escape com ponteira separada geralmente são menos barulhentos
Eu acredito que o escapamento da sport ficaria melhor,ele é mais robusto
Tem várias formas de resolver isso.. a mais fácil é colocando um escape de RD 135 98/99.. mas se fosse eu trabalhava na ponteira desse que estava nela no início 👍
olha quem ta aqui
Pois é! Vivemos num país um um menino pode virar menina sem a permissão dos pais e das autoridades, mas não podemos mudar um escapamento, uma roda, suspensão, potencia sem pedir a autorização. Depois querem me convencer de que isso aqui é um país livre! Lá nos EUA é comum vc encontrar verdadeiros Dragsters de mais de 2000cv andando na rua, documentados e emplacados, sem a policia embaçar, porque lá o único quesito que eles exigem são os itens de segurança mínima. Já aqui ate por causa de um filtro esportivo podem mandar seu carro ou moto pro pátio.
As vezes nem tem como regularizar nada. As vezes não, quase sempre kkk
Brasil é uma zona, não pode aí você paga e pode. Quanto ao menino virar menina isso TB é uma palhaçada, eu também tenho direito de ter opinião e ser contra. Não somos obrigados a aceitar essa zona quietos.
PQP amigo! Falou tudo! Faço das suas palavras de desabafo as minhas palavras tbm. Fico muito revoltado com os caras mandando no que é nosso...
nada a ver, comentario sem noção. O menino querer virar menina diz respeito somente a ele e a familia dele, já fazer barulho em vias públicas incomoda muita gente
No trânsito existe leis, por isso que existe vistoria para a regularização, se eles liberar tudo o tanto de carro sem segurança nas ruas você não vai ter noção o quanto vai ter. Você cita os estados unidos, por acaso você já viu o tanto de carro mexido com o motor tudo modificado e com o sistema de freio original? Não é 1 nem 2 que causa acidente, então se eles são rígidos agradeça que nenhum carro preparado bateu em você e matou seu filho igual já aconteceu em um caso nos estados Unidos. Da próxima vez cite exemplos compatíveis, um fere o ego de alguns e sua família, já o outro exemplo corrompe a segurança no trânsito, dá próxima vez pensa mais antes de falar alto
Cara, fiquei admirado até que a polícia daí é bem tolerável! No meio dessa mega modificação no motor reclamaram só do barulho? Aqui onde eu moro se tu andar sem a tampinha da válvula do pneu já é capaz deles reclamar kkkk não aceitam nada que não seja como saiu da loja. Procura quem fabrica escapamentos 2 tempos. Tem o Dogster, RR, Gemoto (mudaram o nome). Fala com o Edinho que ele de repente intermedia as coisas. Vai ter que ter uma boa ciência envolvida pra combinar silêncio e rendimento. Isso eu já adianto: não vai conseguir as 2 coisas 100% nunca, vai ter que sacrificar um pouco dos 2 lados.
provavelmente a deles é legalizada o motor 2t no doc né, só eles não vao aceitar o barulhão mesmo, so se tivesse alguma forma de legalizar o barulhão tbm kkkkkkkk
Faz uma Bros 400 cilindradas quem apoia deixa o like
Está na hora de fazer um projeto com moto alta por que até hoje só tem com moto baixa
Apoio também
Esse barulho da 2 tempos é muito show! Quase senti o cheiro do óleo. 😂😂😂
Neste momento tenho moto 4 tempos, tive na minha juventude muita moto 2 tempos e também sofria com o barulho dos escapes. Vou dar a minha esperiencia. Eu consegui muita redução do ruído apenas melhorando a ponteira do escape de 2 tempos. Fiz muitas esperiencias e consegui fazer uma ponteira bem silenciosa. tentem faxer uma ponteira um pouco mais larga por fora e um pouco mais comprida. Tentem arranjar um tubo para o interior bem furadinho (quanto mais furado melhor, quase uma rede) e enchem com lã de rocha para escapes e não apertem demasiado. A tampa no fim da ponteira deve ser desmontável para poderem trocar a lã de rocha de tempos a tempos. Vocês vão perceber quando é preciso mudar. Um abraço de Portugal.
Up
Uma solução legal seria tentar encontrar um escape original de uma Rx 180 e trocar só a curva do escape. Outra idéia seria procurar uma ponteira original da própria Dt200. Depois é só trabalhar os abafadores com lã de vidro que vão ficar com ronco de motos 2T originais que são bem mais silenciosas que as dos dimensionados.
Procurem o DOGSTER, é daqui do Paraná, Londrina se nao me engano, ele faz escapamento pra 2 tempos, e pra dar uma ajuda fala com o coruja do RESISTÊNCIA 2 TEMPOS BRASIL
Ele fez um especial sob encomenda pra minha RD135, a moto ficou fantástica!
@@lucianolopesdapaixao3990 acredito que ele faça um "silencioso"
Orgulho de acompanhar esse canal des de a época da pista no sitio sdds do monstro e do storm 😢
A cor dessa moto ficou muito top. Linda demais!
cara sou apaixonado por 2T queria uma essa de vcs é INSANA e que som incrível
A polícia tem que prender é as pessoas que pertubam com som alto em carros e residências e não essa bela máquina
Concordo
Verdade mesmo ❤️
😢 e triste morar no Brasil e não poder ter um veículo como a gente gosta
Faz uma curva estilo as emportadas 2 t ,aí depois o escape normal Acredito que fica top
Motor ficou melhor que original,só de ver fico doido pra andar, parabéns pelo vídeo 😊
Faz aquelas técnicas de inchamento com Java jato, desenha o escape numa folha de metal e solda as bordas da folha, aí conecta a lavadora e deixa ela inflar até ficar no formato
Faz tipo um dimensionado: mas ao invés de sair o escape no final, retorna um cano que leva ao abafador que pode ser instalado no outro lado da moto.
Tenta usar aquela saída do escape da fan com catalisador logo alí na saída, acho que já vai ressonar melhor que esse diretão.
tenta por a parte do de cg onde tem as divisorias no lugar do abafador que tava , usando a parte de expansão da 2 tempo
Matou minha curiosidade em ver um escape original na 2 tempo
Aqui em São Paulo não tem esse problema kkk
Tem um detalhe pra fazer dentro do bojo" o cano de saída de fases tem que adentrar uns 2 ou 3 cm a dentro causando um tipo de limitador de escoamento dos gases e ajudando na contra pressão aumentando ela
Trabalha apenas na ponteira do escape que é onde o barulho é maior, deixa o escape cromado e tentem trabalhar em algo para abafaz a ponteira. Igual existe aquelas peneiras no escape esportivo que dá para tirar e aumentar o barulho e colocar para abafar vocês podiam tentar criar algo assim na 2tempos. Meu esse é um dos melhores projetos de vocês, a Titan 2 tempos é minha queridinha kk
Pode fazer o escapamento com a parte antes do abafador igual a do motor dois tempos . Precisa de uma câmera de expansão. Vai dar certo
No final do escape pode colocar outro bojo com Lan de vidro, também já vi umas moto 2 tempos que o final do escape ele faz uma curva pra baixo e ainda tem mais um silenciador
Thiagão, procura o escape original da rdz 135, eu lembro dela original era relativamente silenciosa. Abraço
O escape original das últimas RD acho que ia dá bom aí
Faz um escapamento cone , antigamente era feito no escapamento original das rd 135cc, fica um som suave e sem chama atenção
Esperando o racha dessa titan com a R15 da alto giro
Você pode por ou o BORO da rd 135 dentro da porteira do escapamento cromado ali ou você pode por o escapamento inteiro da rd 135 q é silencioso dentro do escapamento original da titan ele já é meio w parecido e a moto vai desenvolver sim com a regulagem certa .
Srs, e se colocar uma válvula, semelhante as que usam em carros, talvez colocar motor de vidro elétrico, deixo uma parte da 💡 idea, cada um der a sua opinião vira um projeto
Brasil sendo Brasil infelizmente, tem que deixar de um jeito que a moto não perda potencia e que fique adequada, pra não perder e desmontar essa preciosidade feita manualmente 😎🤩
pega os exemplos das importadas 300 2T, silenciosas e muito fortes
Pelo Detran tem como documentar o escapamento esportivo mediante uma vistoria com a liberação do Detran junto ao imetro, porém se paga o um valor meio salgado para ter essa liberação no caso seria o ( CSV )
Top mais um escapamento original RD135 ia casar certinho
Coloca a parte da frente do escapamento da fan 125 2010 ele tem uma parte mais cheia na frente que vai servir de compresão
Eu usaria aquele cromado com dois silenciosos (o bloco final do escape). Faria um Y na ponta e soldava os dois silenciosos.
Salve,salve rapaziada diretamente de Simões Filho BA
Abri a descarga por dentro do ES.
Faz a adaptação da descarga da DT 200
Tem que manter o bojo pra manter a ressonancia, uma alternativa é um escape de rdz por exemplo, ele tem uma ponteira que ajuda abafar bem. Mas de todo jeito vai perder muito desempenho, é uma diferenca absurda quando se troca o escape de uma 2t original por um dimensionado
Matou o motor, tenho um motor desse TMB ,tenho vídeo funcionando no meu canal . Vão lá ✅
Kk com esse escape deve dar mais final 🚀🚀
Colocar filtro no carburador tambem diminui o barulho
Faz a parte da ressonancia e deixa o abafador da 150
TDS garage e muito fácil e refazer um escapamento que os decibéis do cano seja os mesmos da e deixando ela digamos na o foda e acerta a altura dos decibéis do motor 2 tempo 😅
Mano o bom seria usar este escape mesmo porém com sistema dois em um no punho ia ficar silencioso e este barulho top dois tempos
Usa o escape da fan 125 2012 com catalisador. Tira o catalisador e já tem o bojo formado original
Faz o escabe tando uma volta no motor, pra ficar com a parte mais grossa pela curva, ate chegar embaixo fina e conectando no escabe original
corta essa ponteira no meio no cone inicial faz um ressonador e na parte de traz mantém original provavelmente melhore pelo menos um pouco ou aruma uma curva daquelas moto importada ai o ressonador ja fica ali na frente e o resto fica igual ta, uma tentativa talvez antes dessas seria usar uma curva das fan que vem com catalisador remove a colmeia e testa ali ja vira um ressonador só diminui a saída dele para ajudar mais, pois se reparar a saída do ressonador sempre e mais fino q a entrada q vem do motor fora essas ideias ai ja nao sei kkk o foda q td influencia nesses motor a distancia do ressonador o tamanho o diâmetro e uma parada louca kkk
Recorta um miolo de filtro de partículas e coloca dentro de um silenciador de dtr 125, vai silenciar muito. Já fiz assim em um projeto..
Uma pena a polícia incomodar com o barulho dessa moto aqui na minha cidade a galera passa em frente a delegacia do lado da viatura com as motos com escape esportivo e eles nem olham não incomodam em nada
Na verdade moto 2 tempos não regulariza desde 2000 por conta das leis ambientais aqui no Brasil. Estão dando sorte de não terem tomado essa moto ainda porque o motor tá completamente diferente
Uza o escape da fam 2012 pois aquele catalizador que si modificado pode virar um dimensionador
Vai dar certo
Ficou muito diferente a potência da moto. Radicalmente. Vale a pena encontrar uma solução para o escapamento. Essa moto tem muito potencial 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Mds q Jetta 😍😍
Tenta achar um escape de Rdz original que era silencioso ou um de rd 350 nova original
Tenta usa o da 125 que já vem com 2010
O pouco q aprendi em motores 2 tempos, é q precisa ter aquela parte mais gordinha no meio do escape, ela serve de pressurizador e aliviador de fluxos e refluxos dos gazes.
Coloca ponteira tipo original da rd350. Ronca bem menos
Estudem os escape da yz creio que dê pra trabalhar bem encima de um escape desses
Montar a ponteira com lã de rocha ou lã de vidro da uma silenciada
Dica tira o catalisador e depois coloca um cano 3/4 na ponteira. Ajuda demais na vasão e fica com caraterísticas de espace original.. Titan uma fan 150 fiz isso.. hoje tenho uma Titan 150 manca não passava de 100 km/ h na reta , tirei so catalisador a moto transformou, da 120 tranquilo sem abaixar no msm percusso. E se colocar uma cano de uma vazão maior na ponteira do escape de vcs vai ficar melhor o projeto.
Coloca Lã de vidro na ponteira do outro escape 2t que fica mais silencioso
Pow nem fica andando com ela assim que vai acabar quebrando o motor, ta segurando demais
Bota o escapamento da rdz acho que vai melhorar
pega um escapamento de dt 200 pra ver se melhora
Faz um escape 2em1 para abrir e fechar acho que seria uma solução
Fala com o Cesar da @Moto'CarEscape, ele é de MG. Ele tem experiência em fazer escape 2em1. Talvez ajude.
Deixa original mas dá pra fazer uma modificação no escapamento pra deixar forte e silencioso
nai sei se daria certo usar uma caixa quente de turbina ela nos carros ja funciona como silencioso
Utilizar o catalisador da fan 125 2009 só que sem o catalisador
Up
Usa aquele escape das CG com catalizador
Vou contar o que usei, bujão do escape mantém, só tirei a ponteira e coloquei uma ponteira da Crypton 105 antiga, ponteira original, ficou bem silencioso e praticamente não perdeu potência, porém era uma Rd 135, pode ser que nessa perca mais pela cilindrada.
Faz um silenciador para o escape 2 tempos
Põe o escapamento da fan 125 cc quer já tem o bojao na saída do escape.. talvez dá vuma pressão melhor
Tlvz da pra usar o original da Rd, daí adaptar
Tem que usar o escape da fan 150 2010 2011 e fazer uma modificação nele pra usar
Faz uma borboleta dentro do cano pra trocar de barulho quando vcs quiserem
O original da rd 135 94 é bem silencioso e é ate q bonitinho
Escape da agrale é oco a parte do bojo Se vcs estudarem os escapes da dt e RD a parte do bojo tem um esquema q deixa bem abafado aí mais a ponteira abafa mto ... Veja se consegue achar sobre os escape das Yamaha ... Sei que o pessoal abre os bojo pra poder desmiolar pra tirar mais força
Testa o escape da fan 2009 😅 Com algumas modificações Original ja sabe como é
Coloca um feltro dentro do escape 2T vai reduzir o barulho e não vai perder a performance, vai ser dentro da ponteira final só pra abafar os ruídos
Faz um esquema tipo difusor kkk
Ate q podia adaptar um Escapamento charutinho da rd135 pq pelos a moto nao vai ficar morta como essa ficou
coloca a ponteira da DT 2 tempos q é barata, pequena e silencia bem
Consegue um escape original de rdz 135 ou rx 180 e adapta...
Testa o escapamento da fam primeira geração que tem aquele bujão
Faz imitando o catalisador das fan
Buenas, quem sabe adapta o " charutinho " da RD nesse coletor. Eu sou avesso à escape original d qlqr moto, na minha titan joquei um original cortado no inicio das câmaras e rebitei uma ponteira (com mta lã d vidro) d 2t q era da minha DT, ficou 4 kg + leve e ñ ficou mto barulhento. Infelizmente vcs vão t q dxa o foca pros encontros, mas melhor assim q no depósito sendo capada. Abraço.
A parte da ponteira tem que ser estilo labirinto, não pode ter flauta direta do escape pra fora.
Usa o escape inox do Wil que ganhou e só coloca um abafador no final (cria uma ponteira com base na sonoridade desejada!!)!!!
Tenta conseguir o escape original da RX 180. Tem usado prá vender, mas vendem caro, ou coloca um abafador na ponteira desse escape, o cromado. O miolo da RX 180 (A flauta), é vendido no mercado livre por 145,00. Tenta adaptar. Tenho uma RX 180 e ela anda bem originalmente.
USA LAN DE VIDRO NO FINAL DA PONTEIRA NO ESCAPE ESPORTIVO DA RD AJUDA A ABAFAR O BARULHO
Cara! Vai na receita da Yamaha. Bota um escape de RD
Eu gostei da ideia de transformar esse em vestimenta pra um escap 2tempos convensional
o escape da fan 2014 tem aquela pelota para o catalizador se tirar ele ganha uma camara de resonancia .
Fas um escape 2 em 1 Ficaria melhor
pode ser que suba a temperatura