У тебя самые годные обзоры! Ну вообще все по делу,очень интересно и познавательно. Это лучшие обзоры что видел за все время вообще.От себя хочу пожелать тебе развития канала,мирного неба.И конечно же не останавливаться в развитии канала) Привет из Чернигова
@igorshka144410 ай бұрын
Спасибо очень приятно,мало кто чист душой и способен анализировать людей как ты!
@newcar00010 ай бұрын
Спасибо за этот обзор!) Было полезно, хоть уже и выучил про них наверно много всего. Сам жду такую машинку с США)
@evgeniusbenimok9202 Жыл бұрын
Хорошо,если кому-то было интересно!
@newcar000 Жыл бұрын
@@newcar000 кстати, пока жду свою, интересно всегда было про кодовый замок (домофон). Там каждая цифра это отдельная кнопка или 1-2 3-4 и т.п., это цельные кнопки. Просто думаю, если код будет начинаться на 12.... В таком случае как быть, если 1-2 это одна сплошная кнопка?)
@evgeniusbenimok9202 Жыл бұрын
@@evgeniusbenimok9202 1,2 это одна цифра
@newcar000 Жыл бұрын
@@newcar000 понял) спасибо!
@evgeniusbenimok9202 Жыл бұрын
Как изменить пароль домофона?
@user-pq9qs5tg1h11 ай бұрын
Такие красивые синие габариты, вижу в первый раз 🤗
@user-mk2tu2he8x10 ай бұрын
Они меняются на желтые когда поворотник включаешь!
@newcar00010 ай бұрын
Самий подробний і інформаційний обзор А то у всіх як під копірку
@wacomyastr7203 ай бұрын
Пасибо
@newcar00029 күн бұрын
Дякую за обзор!
@nnsspp8411 ай бұрын
И вам дякую!
@newcar00011 ай бұрын
@@newcar000 може колись куплю. Видео скачав )
@nnsspp8411 ай бұрын
За сонату тоже сначала думал потом фьюминговать увидел ))
@DJ_SANDRO2 ай бұрын
Ну сильно она дешевая в солоне,хотя и форд не богат.
@newcar000Ай бұрын
В целом обзор хороший !
@user-sq3hi9fm3m8 ай бұрын
Спасибо.
@newcar0008 ай бұрын
Суть плагіна - ти заряджаєш і їздиш на електриці біля 40-50 км. Далі вона їде як звичайний гібрид. Тобто плагін кручє звичайного гібрида
@jackwhite822211 ай бұрын
Но там по-моему с батареей хуже она сыпится если ее не заряжать с розетки.
@newcar00011 ай бұрын
@@newcar000 там є режим battery safe - працює як гібрид а рівень заряду "великої" батареї тримає на обраному рівні, в такому режимі ввб буде практично вічна. Але дійсно якщо не плануєш заряджати то немає смислу возити зайвих 100 кг.
@sashastal11 ай бұрын
@@sashastal спасибо за инфу
@newcar00011 ай бұрын
@@sashastalплагін потрібно брати, якщо є де заряджати і пробіг в день, 20-50км. Якщо 100, то краще звичайний гібрид.
@user-eg3gr3td3u9 ай бұрын
Вибачте але коли ви такий далекий від того щоб розібратись як правильно працює авто то не треба давати своїх висновків безглуздих
@user-tp7xi2de5o9 ай бұрын
Пожалуйста может кто-нибудь сказать на гибридный мотор ставится сжиженный газ ?
@user-jb1iv5gn4v3 ай бұрын
Слышал что ставят
@newcar0003 ай бұрын
убедил , у нас одинаковое мировозрезния насчет машин и салонов , был ниссан рог тоже такое ощущения что китайское авто , ездил на форд ескейп и едже , чуствуется что машина прям сбитая такая , салон более качествено выполнен и материалы хорошие, не ауди конечно , но лучше всяких ниссанов ,мазд, рено и прочего
@DareDevillBartendaZ16 күн бұрын
Так и есть
@newcar00012 күн бұрын
Автор, про Пла-гин гибрид не верно говорите. Это такой же гибрид и без подзарядки он ездит точно так же , процесс рекуперации такой же, на малых оборотах в условиях города, светофора, пробки, железнодорожного переезда и т.д машина едет на электротяге, при оборотах повыше включается ДВС , при высоких оборотах на колеса включаются оба двигателя , это 141 л с двс + 88кВт электро, в общем 190 л с . все как у обычного гибрида, но у пла-гин есть возможность зарядить аккумулятор через разъём Тип 1 от бытовой сети 220 в за 2,5 часа дома или в гараже или на работе и проехать 50 км , есть кнопка EV принудительного включения только электромотора. Когда заряд закончится авто само переходит снова в гибрид с рекуперацией, только на бензине авто не ездит. 50 км хватает по обычному дневному маршруту, если вы каждый день не ездите с МО в Москву., и можно обходится только на электро тяге. При этом у плагин как вы сказали есть минус - из ща аккумов багажник остался 240 литров , или три чемодана , что в городе вполне хватает, для дальних поездок мало , но плагин сам по себе это городской авто ездить по маршруту дом-работа
@user-sq3hi9fm3m8 ай бұрын
Спасибо,мне было интересно и полезно прочить,очень доступно объяснили.
@newcar0008 ай бұрын
На плагине с супругой проехал пол Европы - для трассы это очень удобный и экономичный автомобиль. В обычной жизни у меня 100% пробега в городе, это его стихия.
@offshoresparky5 ай бұрын
Ну ты не прав. 2 литра экобуст не конченный мотор. Вовторых у тебя не полная комплектация. У тебя даже не титаниум
@user-vq5yw3ty5z10 ай бұрын
Во многом согласен с тобой.
@newcar00010 ай бұрын
В зеркала отлично видно. А это не увеличитель, а мертвые зоны 😅
@taritai20114 ай бұрын
Отлично это у Субару,а не у Фьюжена,»мертвые зоны» логично!
@newcar0003 ай бұрын
Є популярна комплектація se luxury package зі шкіряним салоном (таким як в platinum)
@sashastal11 ай бұрын
Да я видел,солидно выглядит!
@newcar00011 ай бұрын
Полная комплектация это платинум! У тебя se , есть ещё титаниум. Дядя. И самая проблемная считается это 1.5 а не 2.0 И по трассе, гибрид больше берёт! Шо ты наговорил.
@nenuzhnotebeznat38936 ай бұрын
👏
@newcar0006 ай бұрын
у меня точно такой, максимум расход топлива в городе 4 литра
@imperator45667 ай бұрын
Не нужно тошнить в потоке и кондиционер включи когда жарко)
@newcar0007 ай бұрын
Не рассказывайте сказки. Меньше чем заявленно с завода 😂
@nenuzhnotebeznat38936 ай бұрын
Как владелец подобного авто утверждаю что вы пи3дите
@offshoresparky5 ай бұрын
Гарний огляд. Ці ПТФ не з заводу, це китайська електроніка
@LelekaIF11 ай бұрын
Спасибо,да они китайские с алиэкспрес.
@newcar00011 ай бұрын
@@newcar000Яка ціна? Скінь силку
@oksanavolodymyrivna31816 ай бұрын
@@oksanavolodymyrivna3181 ищите в интернете
@newcar0006 ай бұрын
Бпгажник так и не показал(
@user-wh2te7ll4eАй бұрын
Он маленький
@newcar000Ай бұрын
Прикольные, живые эмоции, приятно смотреть. Но блин. Комплектация у вас странная. У меня 14 ого года плаг-ин титаниум, старт-стоп есть и сидения другие у меня, более как будто спортивные
@davitshainidze50077 ай бұрын
Туманники тоже странные, с завода не делают так.
@davitshainidze50077 ай бұрын
В зеркалах у меня стоит лампочка для мертвых зон
@davitshainidze50077 ай бұрын
Магнитола у меня от сони, весь климат сенсорный. Но это всё фигня. Машинка топ реально)
@davitshainidze50077 ай бұрын
Спасибо
@newcar0007 ай бұрын
Нет с интернета заказывали)
@newcar0007 ай бұрын
Отсутствие безключевого конечно минус
@komradbdb13888 ай бұрын
Согласен потому и продал ее.
@newcar0008 ай бұрын
Чел загнал конкретно. Он титаниум не видел ещё.
@nenuzhnotebeznat38936 ай бұрын
@@newcar000На что поменял?
@HitlerBukin5 ай бұрын
І ще одне Вибачте але у вас неповна комплектація і не максимальна бо у вас комплектація Se А коли йде повна комплектація у Fusion то це йде Cell або ж Titanium
@user-tp7xi2de5o9 ай бұрын
Точнее говоря Platinum это самая полная и богатая комплектация.
@newcar0008 ай бұрын
@@newcar000 Платинут появился только в ресте, ваших годов платинум не существовал, был только титаниум и у вас не максималка, начиная с отсутсвия безклчевого и дистанционного запуска
@romanlevchenko4888 ай бұрын
@@romanlevchenko488 дистанционный есть кстати.
@newcar0008 ай бұрын
И даже Титаниум не совсем полная. К нему ещё отдельно добавляли автопарковку, адаптивный круиз и удержание по полосам, а так же напоминание об усталости водителя. С 2015 года blis, cross traffic alert, active city stop ... Может ещё чего забыл. А вот распознавание знаков не завезли.
@taritai20114 ай бұрын
Газик, фордик, гибридик...Ты мужчина или ребенок?
@user-pb4fr5lu7j10 ай бұрын
Спасибо услышал.
@newcar00010 ай бұрын
Пробіг в штатах 287824 миль, а у вас на одометрі 209000 км, цікаво... )))
@yury.chernushich5 ай бұрын
Какой умненький попался,не смеши.
@newcar0005 ай бұрын
Приборка от рестайла, очевидно, пробег не корректировали
@taritai20114 ай бұрын
Тупо та же аналогичная ситуация
@DJ_SANDRO2 ай бұрын
Адекватное мнение всегда в сравнении.
@newcar000Ай бұрын
2 л проблємний? Поясни.
@svunokozluk9 ай бұрын
2.3 экобуст проблемный.
@newcar0009 ай бұрын
@@newcar000не було там таких
@registrator268 ай бұрын
Єто не полная комплектация
@MUSIC-VIPEАй бұрын
Уже узнал
@newcar000Ай бұрын
Вообще не по теме обзор. Матчасти никакой. Где тут полная комплектация?
@registrator268 ай бұрын
Вам не зашло?
@newcar0008 ай бұрын
Вроде говорят , что самые ужасные двигателя это 1.6
@successful922911 ай бұрын
Слабые и малоресурсный.
@newcar00011 ай бұрын
Ну походу в Сонате ты не сидел😂😂 не скажу что лучше, но не хуже 100%. Но соната помощнее намного
@Stepannenko5 ай бұрын
Сидел и ездил Форд роскошнее и экономнее
@newcar0004 ай бұрын
Сам стою перед таким же вибором. Соната гівно дешманське, шумовзоляції немає, підвіска гучна, вся бубнить, в салоні наче китай 15 річної давнини. В результаті також більше склоняюсь до форда гібрид. У форді сподобалась тиша при розгоні і не потрібно крутити двигун до 2509-3000 обертів. Також шумовзоляція нормальна, і підвіска тиха. Також, що саме головне, система гібрид, це тойотівська, ніяких тобі варіаторів, в класичному розумінні.
@user-eg3gr3td3u9 ай бұрын
Везет как бизнес класс,расход дешевле чем у ланоса!Реально правда сам проверил на своем опыте.
@newcar0009 ай бұрын
к тойотовскому гибриду не имеет отношения, похоже но не как в тойоте
@romanlevchenko4888 ай бұрын
@@romanlevchenko488 согласен.
@newcar0008 ай бұрын
Очень странная комплектация
@vengara8810 ай бұрын
Почему?
@newcar00010 ай бұрын
@@newcar000 Как обычно в SE комплектациях нет автопаркинга. Туманки китайские, на 2013 Sync 3 тоже необычно. P.S. Plug-in hybrid после того как проедешь 30-40 километров, работает точно так как обычный hybrid.
У тебя самые годные обзоры! Ну вообще все по делу,очень интересно и познавательно. Это лучшие обзоры что видел за все время вообще.От себя хочу пожелать тебе развития канала,мирного неба.И конечно же не останавливаться в развитии канала) Привет из Чернигова
Спасибо очень приятно,мало кто чист душой и способен анализировать людей как ты!
Спасибо за этот обзор!) Было полезно, хоть уже и выучил про них наверно много всего. Сам жду такую машинку с США)
Хорошо,если кому-то было интересно!
@@newcar000 кстати, пока жду свою, интересно всегда было про кодовый замок (домофон). Там каждая цифра это отдельная кнопка или 1-2 3-4 и т.п., это цельные кнопки. Просто думаю, если код будет начинаться на 12.... В таком случае как быть, если 1-2 это одна сплошная кнопка?)
@@evgeniusbenimok9202 1,2 это одна цифра
@@newcar000 понял) спасибо!
Как изменить пароль домофона?
Такие красивые синие габариты, вижу в первый раз 🤗
Они меняются на желтые когда поворотник включаешь!
Самий подробний і інформаційний обзор А то у всіх як під копірку
Пасибо
Дякую за обзор!
И вам дякую!
@@newcar000 може колись куплю. Видео скачав )
За сонату тоже сначала думал потом фьюминговать увидел ))
Ну сильно она дешевая в солоне,хотя и форд не богат.
В целом обзор хороший !
Спасибо.
Суть плагіна - ти заряджаєш і їздиш на електриці біля 40-50 км. Далі вона їде як звичайний гібрид. Тобто плагін кручє звичайного гібрида
Но там по-моему с батареей хуже она сыпится если ее не заряжать с розетки.
@@newcar000 там є режим battery safe - працює як гібрид а рівень заряду "великої" батареї тримає на обраному рівні, в такому режимі ввб буде практично вічна. Але дійсно якщо не плануєш заряджати то немає смислу возити зайвих 100 кг.
@@sashastal спасибо за инфу
@@sashastalплагін потрібно брати, якщо є де заряджати і пробіг в день, 20-50км. Якщо 100, то краще звичайний гібрид.
Вибачте але коли ви такий далекий від того щоб розібратись як правильно працює авто то не треба давати своїх висновків безглуздих
Пожалуйста может кто-нибудь сказать на гибридный мотор ставится сжиженный газ ?
Слышал что ставят
убедил , у нас одинаковое мировозрезния насчет машин и салонов , был ниссан рог тоже такое ощущения что китайское авто , ездил на форд ескейп и едже , чуствуется что машина прям сбитая такая , салон более качествено выполнен и материалы хорошие, не ауди конечно , но лучше всяких ниссанов ,мазд, рено и прочего
Так и есть
Автор, про Пла-гин гибрид не верно говорите. Это такой же гибрид и без подзарядки он ездит точно так же , процесс рекуперации такой же, на малых оборотах в условиях города, светофора, пробки, железнодорожного переезда и т.д машина едет на электротяге, при оборотах повыше включается ДВС , при высоких оборотах на колеса включаются оба двигателя , это 141 л с двс + 88кВт электро, в общем 190 л с . все как у обычного гибрида, но у пла-гин есть возможность зарядить аккумулятор через разъём Тип 1 от бытовой сети 220 в за 2,5 часа дома или в гараже или на работе и проехать 50 км , есть кнопка EV принудительного включения только электромотора. Когда заряд закончится авто само переходит снова в гибрид с рекуперацией, только на бензине авто не ездит. 50 км хватает по обычному дневному маршруту, если вы каждый день не ездите с МО в Москву., и можно обходится только на электро тяге. При этом у плагин как вы сказали есть минус - из ща аккумов багажник остался 240 литров , или три чемодана , что в городе вполне хватает, для дальних поездок мало , но плагин сам по себе это городской авто ездить по маршруту дом-работа
Спасибо,мне было интересно и полезно прочить,очень доступно объяснили.
На плагине с супругой проехал пол Европы - для трассы это очень удобный и экономичный автомобиль. В обычной жизни у меня 100% пробега в городе, это его стихия.
Ну ты не прав. 2 литра экобуст не конченный мотор. Вовторых у тебя не полная комплектация. У тебя даже не титаниум
Во многом согласен с тобой.
В зеркала отлично видно. А это не увеличитель, а мертвые зоны 😅
Отлично это у Субару,а не у Фьюжена,»мертвые зоны» логично!
Є популярна комплектація se luxury package зі шкіряним салоном (таким як в platinum)
Да я видел,солидно выглядит!
Полная комплектация это платинум! У тебя se , есть ещё титаниум. Дядя. И самая проблемная считается это 1.5 а не 2.0 И по трассе, гибрид больше берёт! Шо ты наговорил.
👏
у меня точно такой, максимум расход топлива в городе 4 литра
Не нужно тошнить в потоке и кондиционер включи когда жарко)
Не рассказывайте сказки. Меньше чем заявленно с завода 😂
Как владелец подобного авто утверждаю что вы пи3дите
Гарний огляд. Ці ПТФ не з заводу, це китайська електроніка
Спасибо,да они китайские с алиэкспрес.
@@newcar000Яка ціна? Скінь силку
@@oksanavolodymyrivna3181 ищите в интернете
Бпгажник так и не показал(
Он маленький
Прикольные, живые эмоции, приятно смотреть. Но блин. Комплектация у вас странная. У меня 14 ого года плаг-ин титаниум, старт-стоп есть и сидения другие у меня, более как будто спортивные
Туманники тоже странные, с завода не делают так.
В зеркалах у меня стоит лампочка для мертвых зон
Магнитола у меня от сони, весь климат сенсорный. Но это всё фигня. Машинка топ реально)
Спасибо
Нет с интернета заказывали)
Отсутствие безключевого конечно минус
Согласен потому и продал ее.
Чел загнал конкретно. Он титаниум не видел ещё.
@@newcar000На что поменял?
І ще одне Вибачте але у вас неповна комплектація і не максимальна бо у вас комплектація Se А коли йде повна комплектація у Fusion то це йде Cell або ж Titanium
Точнее говоря Platinum это самая полная и богатая комплектация.
@@newcar000 Платинут появился только в ресте, ваших годов платинум не существовал, был только титаниум и у вас не максималка, начиная с отсутсвия безклчевого и дистанционного запуска
@@romanlevchenko488 дистанционный есть кстати.
И даже Титаниум не совсем полная. К нему ещё отдельно добавляли автопарковку, адаптивный круиз и удержание по полосам, а так же напоминание об усталости водителя. С 2015 года blis, cross traffic alert, active city stop ... Может ещё чего забыл. А вот распознавание знаков не завезли.
Газик, фордик, гибридик...Ты мужчина или ребенок?
Спасибо услышал.
Пробіг в штатах 287824 миль, а у вас на одометрі 209000 км, цікаво... )))
Какой умненький попался,не смеши.
Приборка от рестайла, очевидно, пробег не корректировали
Тупо та же аналогичная ситуация
Адекватное мнение всегда в сравнении.
2 л проблємний? Поясни.
2.3 экобуст проблемный.
@@newcar000не було там таких
Єто не полная комплектация
Уже узнал
Вообще не по теме обзор. Матчасти никакой. Где тут полная комплектация?
Вам не зашло?
Вроде говорят , что самые ужасные двигателя это 1.6
Слабые и малоресурсный.
Ну походу в Сонате ты не сидел😂😂 не скажу что лучше, но не хуже 100%. Но соната помощнее намного
Сидел и ездил Форд роскошнее и экономнее
Сам стою перед таким же вибором. Соната гівно дешманське, шумовзоляції немає, підвіска гучна, вся бубнить, в салоні наче китай 15 річної давнини. В результаті також більше склоняюсь до форда гібрид. У форді сподобалась тиша при розгоні і не потрібно крутити двигун до 2509-3000 обертів. Також шумовзоляція нормальна, і підвіска тиха. Також, що саме головне, система гібрид, це тойотівська, ніяких тобі варіаторів, в класичному розумінні.
Везет как бизнес класс,расход дешевле чем у ланоса!Реально правда сам проверил на своем опыте.
к тойотовскому гибриду не имеет отношения, похоже но не как в тойоте
@@romanlevchenko488 согласен.
Очень странная комплектация
Почему?
@@newcar000 Как обычно в SE комплектациях нет автопаркинга. Туманки китайские, на 2013 Sync 3 тоже необычно. P.S. Plug-in hybrid после того как проедешь 30-40 километров, работает точно так как обычный hybrid.
СЕ походу переделаный.