Что НАС ждёт? Веста Спорт УНИВЕРСАЛ, Гранта Спорт ЛИФТБЕК и топовый салон Веста СВ КРОСС 2023.
Детально! Тестируем НОВИНКИ от АвтоВАЗа! Веста Спорт в кузове Универсал имеет 160 л.с, а Лада Гранта Спорт теперь и в кузове лифтбек и 120 сил, против 114 ранее. Посмотрим топовый салон Лада Веста СВ Кросс NG. Очень подробно! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------
Информация по ПУСКО-ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ JIC-Energy.ru
Промокод: ЭНЕРГЕТИК скидка 1000 руб.
------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Компания «АвтоВАЗ», представила 2 прототипа спортивных версий. Новая Лада Гранта Спорт Лифтбек и новая Лада Веста Спорт СВ, а также новый Лада Веста Кросс NG. Модель Lada Vesta Sport SW NG удалась к собственно и версия Cross NG. Что же до Lada Granta Sport Liftbeck, то на мой взгляд благодаря кузову лифтбек, у автомобиля больше спортивности во внешности, полюс хороший багажник. Новинки, это очередное, знаковое событие для нашего автопрома в сложившейся ситуации. Посмотрим, что изменили или от чего, пока пришлось отказаться на первой партии. Какие минусы и косяки остались или всё исправили? Приятного и информативного просмотра).
Реклама. ИП Мироненков В.В
Pb3XmBtzst3SSjiLoWbpoVmufnb5n6TwRXcbvfg
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtztBQjEwXF2DpAPTq2xUTVoQXGH88Rwp4
#веста #гранталифтбек #грантаспорт #вестанг #ладавеста #автоподбор #vestang #грантаспорт #ladagranta #новаявеста #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #вестаспорт #автоваз #вестакросснг #vesta
00:43 - 03:26 Лада ВЕСТА Спорт SW УНИВЕРСАЛ 03:27 - 09:32 Лада ГРАНТА Спорт ЛИФТБЕК 10:42 - 12:57 ТОПОВЫЙ салон Лада ВЕСТА NG 19:55 Заезд Байкальская миля Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сергей, спасибо за видео. Скажите заводчанам, чтобы они выпустили Гранту хэтчбек в комплектации спорт актив
@@AHotkovo Лучше предложить заводчанам прислушиваться к мнению народа, чем рождать и далее всякий выссер. Ведь Гранта это не машина на долго, это довести свою задницу без приключений (от точки a, до точки б). Гниёт, как консервная банка, и комфорт как на табурете))
@@alexivanov5305 когда акциями завода будет владеть не госкорпорация, а сами заводчане, тогда заводчане будут слушать мнение потребителей
Встречайте Веста СТРИНГИкросс на "дорогах" России асфальт растаял со снегом😂.
Все это конечно хорошо и красиво, но только на экране! Для тех кто не знает, в 2020 году веста седан в комплектации комфорт стоила у дилера в районе 650 тысяч рублей с учетом достаточно надежного технического оснащения. Такая стоимость была вполне подъемной для большинства граждан РФ. Следовательно, цена весты должна быть не больше миллиона +/- с небольшим хвостиком в топовой версии и на надежных комплектующих без всяких дилерских допов. Даже 1,5, а уж тем более 2 миллиона, это не цена, а астрономическая сумма, особенно на фоне скудных и падающих доходов граждан. Сегодняшние цены на новые автомобили это откровенный бардак на Российском рынке и отсутствие какого-либо контроля со стороны государства! Посмотрим на поручение президента в этом вопросе. Сегодня веста производится на Российском предприятии и стоить она должна с учетом средней зарплаты граждан в России!
ПриСидент в курсе, средней(не на листочке) зарплаты, как вы думаете?
Главное ведь и защитники в комментариях находятся этого беспредела. Пару лет назад кашкай 2.0 литровой за 1,3-1,4 отдавали помню , а сейчас ведра на 8 кл моторе предлагают за 1,5-2 млн. Сколько может народ проглатывать этот хлам за такие деньги я не понимаю... Да раньше весты и гранты были более менее народными, но сейчас точно этот хлам переоценен.
Так для скудных и падающих придуман другой автотранспорт. Автобус. Там, правда, тоже дорожает. Но не так быстро почему-то. Лакшери автоваз: 16 клапов и абс работы неизвестного автора
Аааабсолютно с вами согласен, прямо в точку....
В 20 м году весту дешевле 800т р не было .
Стоило бы это все вменяемых денег, то и вопросов бы не было.
Сходи на рынок и посмотри на вменяемые четырки за 200к у перекупов покрашеные валиком...
Можно бы даже не презентовать
@@deddobra таким перекупам надо головы проламывать
@@deddobra где же связь между твоими четырками, и тем что цены неадекват на новые тачки. Мать его, 10 лет назад бмв 5 серии стоила в России 1,5м при том что четырки стоили 100к покрашенные валиком.разницу уловил???)))
@@deddobra это следствие высоких цен на новые авто. Эти твари необоснованно завышают цены и так в тяжелое для народа время. Так вы еще с ними соглашаетесь и защищаете !
Когда брал свою за 680 тыс , готов был мириться с косяками , но за 2 млн извините не готов
Тебе кто-то предлагает купить за 2 млн? Сколько же дебилов у нас в стране
Почти у всех Вест антифриз в бачке на минумуме ,на грантах очень редко ,почему так ?
@@user-yg9kx8ru4p У Гранты и косяков гораздо меньше
@@user-yg9kx8ru4p Сообщающиеся сосуды ,Гранта ниже ,потому и больше .
Люди 450 покупали
О какой весте спорт вообще может идти речь с такими ценами? В регионах реальные зарплаты большинства плюс минус 30 тысяч, с такими зарплатами гранта голая роскошь, а уж весты за 2+ млн это вообще невообразимо.
Ужас, как жить дальше без авто, не понятно
К нам Кузбасс приезжайте, работа есть на разрезах от 80 тыс. в месяц
они не вписались в рынок.
с такими зп вам надо не машины смотреть, а молится чтобы общественный транспорт не подорожал.
@@andreyc5191 с такими зарплатами люди будут докатывать то что купили раньше, а общественный транспорт в маленьких городах не развит
"Народные и приемлемые деньги" в сегодняшней России - это Лада Веста за 2,5 млн рублей))))) Со средней ЗП в регионах 30-40 тысяч рублей)))))
так это накрутка дилеров на оставшиеся весты, т.к. новых нет уже год.
Да, полный, здец😭
Инородный блок климата на весте прекрасно дополняет воющую коробку. И цена вдумайтесь под 30 тыс $. Посмотрите что предлагают в мире за эти деньги. Нас доят как попуасов.
Больше всего нравится мягкая фраза ведущего: "мы надеемся на более доступные цены". Просто смешно стало на этом моменте.
Работал всю жизнь на металлургическом заводе. У меня пенсия 16 400₽ в месяц из них плачу 4 800₽ за квартиру. Ещё лекарство купить надо и внукам конфет. Остальное откладываю на новую Ладу «Весту».
@@user-ci4ne1nw7c сколько у вас квадратов? Почему такая цена? Эта ваша управляющая компания такая наглая..
@@user-ci4ne1nw7c у меня 66 КВ плачу зимой 7 тысяч...за всё.
Надо чуть-чуть потерпеть
Планшет говорит придаёт презентабельности)))) Планшет это вообще выглядит как колхоз...как буд-то пацаны в гаражах с алика его заказали и прихерачили на двухсторонний скотч))) причём хотели горизонтально, но он не влез и прилепили как влез
Идея то не плохая, но реализация согласен. Особенно с боку стрёмно выглядит.
Согласен говнище ,нет ничего лучше классной магнитолы типа пионера
Ты совершенно прав!
Золотые слова👍
Да так везде, даже на вольво
Веста СВ КРОСС будет лучшей по продажам в России если будет цена 1.000.000 + 200.000 в зависимости от комплектации,вот тогда и народная любовь и признание действительно народного доступного авто....а так радоваться тому что уже в мире делают как минимум лет 50 и делать из этого супер достижение я думаю не стоит.Сделайте а народ сам оценку поставит самую точную самую правильную без всякого лишнего пафоса.
Мечтать не вредно, за этот ценник только Гранта и то пустая. Сейчас СВ кросс б/у с пробегом дороже продают.
@@andrew0642 Ну в таком случае только посмотреть можно как на экспонат гордость нашего автопрома,как и на москвич 3 продано 50 штук должны бы сделать выводы...хотя навряд ли
@@dmitriivanov4322 москвичей продали около 3 тысяч штук так то
@@yurasemenov1311 Как сообщает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК», за весь февраль 2023 года в России было продано всего 57 новых автомобилей «Москвич 3» и «Москвич 3е». Но это почти вдвое превышает результат января, когда продажи составили 29 машин. В феврале продажи бензиновых «Москвичей 3» составили 50 машин, остальные 7 единиц - это «Москвич 3е».
@@yurasemenov1311 И то кто то просто покупал для коллекции есть вот такие ценители буквы ,,М,, Вот такие брат дела
С удовольствием бы приобрел SW Cross, но цены 2,3 даже 2,5 напрочь отталкивают взгляд от продукции автоваза. Импортозамещение вряд ли снизит цену на 🍋. А два лимона открывают широкий выбор б/у автомобилей разных по мощности, вместимости и высоте дорожного просвета.
да уж, я в 2021 купил новую СВ кросс в максималке, с черной крышей, доп колеса 17е зимние хаккапелита 8, упоры капота и секретки, долго торговался, удалось урвать за 1 080 000, хотя они тогда стоили от 1,2+, а подобные поло рапиды 1,4+. А сейчас 2,3 ппц, очень рад что не стал ждать а взял и купил.
Бомба - это старая Веста спорт за 1 млн. рублей по нынешним ценам! Вот это была бы бомба, и все бы её покупали, если бы она продавались сейчас
1,9 на остатки их, немного есть ,звонила не так давно поинтересовалась😶
Хрен знает,там движки и надёжность понятия несовместимые на "спррте"
забудь про такие цены, им выгоднее закрыться
У АвтоВаза появилась машина времени и инструмент стирающий память. Хоп! И блогеры отправились в прошлое. Щелк! И блогеры нахваливают "новинку" из прошлого. У меня вопрос, а на Байкал блогеры за чей счет все поехали?
За счёт спонсёра: "ТФЕН СОР"а💪
Сергей, пришло время менять Дастер на новую Весту! Должен, кто-то процесс эксплуатации показывать?
АХАХАХАХА, это слишком жестоко)
@@reviewautosound , человек из крайности в крайности бросается.
@@reviewautosound почему??
Уже показывал. Продал за год.
Дустер та еще шляпа. Там только полный привод спасает) вангую через год Сергей скинет Дедовский Дустер и пересядет на китайца😂
Задайте вопрос представителям лада когда они победят воющую коробку
Очень много людей этого не слышат) сам видел
С этой коробкой никогда?
Думаю вой коробки побеждать никто и не собирается.
Сергей, я владею 4й год автомобилем хрей кросс с двигателем 1,8. Брал новым в октябре 2019года за 724тр,комплектация классик. В салоне менеджер уверял, что проблема масложора побеждёна. Проехал 61ткм и начались проблемы серьёзные проблемы. Начну с того, что за 61ткм на долив потрачено было 27л масла. Это только то, что двигатель сжёг. Шел хеликс ультра 5в40. Прошёл две раскоксовки. На холодном старте двигатель троил и долго не мог войти в рабочий нормальный ритм. Принято решение ремонта двигателя. Разобрали, замерили. Зазоры поршень относительно цилиндра составили 0.09мм. Поршни болтались в цилиндрах. Поставили поршни безвтык стк следующей группы. Без расточки. Геометрия цилиндров была отличная. Масло съёмные кольца поставили SM наборные(состоящие из 3х колец). Вот и все. С тех пор и до сегодняшнего пробега в 132ткм ниразу больше не доливал масло. От замены до замены. Расхода не наблюдаю. На долив масла больше не покупаю. Замена через 7-8ткм.вот и вся проблема. В зазорах поршневой группы. Почему поставили такие поршни с такими зазорами-мне непонятно. Конструкторские решения там не нужны. Нужны не кривые руки при сборке. И все будет норм.
Уже достали дифирамбальные ролики про автотаз! Я не против этих машин . Но цена!😢 И не надо про логистику и прочую херь. Автотаз лет 25 сосал бабки из бюджета и так и не насосал на современное производство и технологии! И одна отмазка- Не выгодно , у нас типа рынок маленький, тогда - Где деньги Зин?
Я про это на всех обзорах пишу!!! согласен полностью!!!! немогут бл*ть скопировать иномарку и поменять болт м8 на м10 поменять!!!!!!!!!!!!
Байкал жалко. Выхлопы тосол масло и все на лёд
Хоть кто-то написал нормальный комментарий👍🤝. Людям, коренным жителям тех мест один геморрой с запретами, а тут машинки пиарят.
Не понимаю или в автоваземне понимают. В такое время запускать весту NG. Думаю лучше было бы сейчас просто продолжить выпуск старой весты по приемлемой цене. Гранта и Веста, пару кузовов и пару комплектации. Но чтобы из было много и чтобы они были доступными. Сейчас это все выглядит, как будто мюсмотрите как мы можем.
А какая разница, если все новшества NG от западных поставщиков не зависят, зато вся общая внутрянка для старой Весты и NG - мультимедиа, АБС, ЭБУ, вариатор, части подвески, предохранители и прочее было от рено-ниссан. Они старую не могли делать так же, пока всё не заменят.
@@nuclearpowerrussianbear во внутрь загляни, почти весь интерьер от реношки. А ты говоришь свое.
Поезд набравший скорость трудно остановить, так и тут.
если бы автоваз пос авил 6-МКПП на движок 1.8 с нормальной тягой на низах, то была бы нормальная тачка. про адекватную цену только ленивый не говорил)))
Веста МАСЛОспорт 1.8 чемпион по жору масла.
2 литровый нужен двигатель нормальный, а не порнография расточенная с 1.3 до 1.8 (а лучше дизилек). 6 ступка механика или автомат ну и главное цена адекватная. Тогда у этих тазиков будут шансы на фоне китайцев.
сравнивать шкоду и гранту это типа успокоения, типа все хорошо, все отлично, шкоды нет, есть гранта, все отлично))))) гранты не будет, на велик сядем
Шкода - прям пик совершенства можно подумать! Был у меня рапид - косяков море - масло жрёт,подвеска грохочет,салон скрипучий. И за это недоразумение сейчас просят два с лишним Мульта,Карл! В 2014-м я за неё отдал почти 500 тыс.рублей - и тогда это казалось невменяемо дорого за такую машину! Когда в 2018 брал весту - она меня очень приятно удивила! Лучше управляется,стоит на дороге,удобнее посадка,современнее, дороже смотрится. Да есть и нюансы - типа широких стоек - которые сильно перекрывают обзор,подвывающая КПП на 2000 оборотов на холодную. Но в целом очень доволен до сих пор - почти 100тыс,км. - только расходники тьфу тьфу!
Велики в городах - самое то, только для них инфраструктура нужна и уход за ней
Вот смотрю я вас автоблогеры и ваши рассказы про ладу напоминают мне басню кукушка и петух...как сговорились, да ещё праздничные халаты Лада одели)00
А есть видео, где лада хвалит нашего петуха?)))
Ну так , «хлеба и зрелищ» всегда так было есть и будет . Это их работа и им за это платят
ну так не смотри
Опровергни их, делов-то.
Сергею спасибо за подробные обзоры! 💪💪💪
*Цену залупят на тазы и светит им в будущем музейная площадка)*
С такими ценами верно подметили. Если сейчас они стоят по 2 мульта, то в топ комплектации все 3 будет стоить, плюсом диллер навариться захочет на пол мульта. Я считаю им по ценам аппетит скинуть, а по качеству нарастить. Это на мой взгляд по Весте только эти 2 минуса, в остальном машина очень даже хороша.
@@Vovaldo007 Так нарастите, давайте 1.5 млрд население, дешевые кредиты, быстренько организуете, и все сразу станет хорошо
-Какая цена? -2,7 млн -спасибо, досвиданье
Классный обзор! Если всё это будет так как до санкций то круто и датчики слепых зон вернут. Государству если действительно хотят поднять наш автопром то нужно установить гос. цены, на мой взгляд это от ляма до полутора. Это приемлемая цена а за два ляма мы только угробим свой автопром и поднимать Китай будем.
За два ляма вест и сейчас навалом, даже NG выпущенные год назад не продали все. А есть Весты и дешевле заметно, и за 1.5 до сих пор продаются. Никто их за 2 брать не будет, уже доказано. Никто всмысле из адекватных, зарабатывающих честным трудом.
@@nuclearpowerrussianbear честным трудом полтора-два ляма лишь единицы способны заработать
@@user-sz6pv8bv6w ну ты и убогий 😂 всех по себе не ровняй
Гос цены убьют автопром полностью.
Какие полутора?! До 1 млн в максималке!
Сергей все эт хорошо- но когда веста была 700 к - что в ней изменилсоь на 2 кк?
цена, ну и панель мягкая стала))
сновных причин две: существенное обесценивание рубля и приостановка поставок машин, о которой объявило большинство автопроизводителей.
Резинку на 10 см по капотом длинее сделали, планшет китайский на двусторонний скотч прилепили, бампер поменяли ... вроде бы и всё
ситуация в стране и мире изменилась, бери сейчас, дальше ещё дороже будет
Только на АвтоВАЗ могут сделать цифровую панель приборов с оранжевым тахометром спидометром, не ума не фантазии..
Охуенно смотрится как в торговом Вольво старом... классика
Академег не мог не поиздеваться над "МОЩНЫМ" 122 сильным двигателем. )
МощЬным)💪
К большому сожалению, и все мы это понимаем, не будет никаких вменяемых денег за новую "Весту". Мне видится "лимона" три :(
Через годик другой, а сейчас нужно брать пока не подорожало😂
Сергей, спасибо за обзор! Какие пары в коробках? На гранте 4.3 осталась? А в Весте?
Восьмерка 93 года на верховых валах ехала 200+ за 50 тачка и 40 вложений, ходовка спорт, валы, карбюратор Солекс спорт нива итп, расход 20 на ,100, и это был 2006 год, а у вас завод в 23 году 200 едет( ну как бы так И цена 2 млн плюс, она летать должна
Там конструктора какие вы видели карапузы за130 кг им только ползать. И сами в своём владении имеют мерены или бэхи ну крузаки но не ведра.
Скажу сразу Сергею энергетику за обзор всё круто снято , салон смотрится выше классом , вообще машина огонь стала но цена завышена антинародная , я сам владелец Веста седан 2018 год заплатил за машину 700 тысяч комплектация комфорт имедж с машиной не каких проблем не было и нет, я хотел за обновленную Весту сказать это обращение к Сергею Энергетику , чтобы по кузову сделали больше внешних изменений ну выштамповки на дверях или по другому сделать ну или убрать вообще потому , что с боку смотрится как старая модель , просто преелись , если цена будет одекватная народ будет брать.
Хорошо снято - динамично, ёмко, по существу
Добрый вечер! Надеюсь, что этот комментарий не останется незамеченным, а лучше, если его увидит АвтоВАЗ. Я являюсь владельцем LADA Vesta SW Cross, версия на вариаторе, 2019 года выпуска, максимальная комплектация, но без доп пакета с подогревом заднего дивана, электроскладывания зеркал и заднего подлокотника. Начну с самого главного замечания, в сравнении с немецкими автомобилями, за рулем Весты не получается расслабиться из-за того, что постоянно приходится подруливать автомобиль, да шасси здесь отличное, кочки и ямы глотает, что лучше некуда, но именно этот момент с подруливанием требует привыкания к автомобилю, что является минусом (возможно, что виновата задняя балка, либо тяжесть рулевого колеса в околонулевом положении) Во время движения по трассе из дверей дует воздух с улицы, что не есть хорошо, особенно ощущается в холодные периоды Мягкие литые диски, которые приходится выправлять при каждой смене резины зима/лето Мощность электростеклоподъемников оставляет желать лучшего, при малейшем обледенении они не способны функционировать, что не характерно автомобилям, выпущенным за границей Шумоизоляция отличная, она действительно лучшая среди конкурентов, да даже если сравнивать с немцами выше классом, но за исключением моторного отсека, здесь есть серьезные проблемы Есть такие недоработки, как сильно цепляющиеся подоконные молдинги при их расширении во время жары Был недоволен звучанием штатной акустики, однако при появлении медиасистемы с Яндексом этот вопрос полностью остался закрытым, молодцы! Слишком дешевый пластик и ужасная подгонка деталей тоже осталась в прошлом с пришествием нового поколения, супер! Наличие передних парктроников, контроля слепых зон, бесключевой доступа с системой старт стоп, светодиодных фар и фонарей, мягких подлокотников в дверях, огромной медиасистемы, электронной цифровой панели с возможностью вывода туда Яндекс навигатора, обивка сидений из алькантары в сочетании с искусственной кожей, амбиентная подсветка салона, все это очень здорово, действительно рад за автоваз, однако еще есть, к чему стремится Очень позорно смотрится центральный тоннель, ручник все таки можно реализовать в виде кнопки, рычаг селектора кпп осовременить, приподнять весь тоннель и организовать полезное пространство Для высоких людей присутствует дискомфорт на переднем пассажирском сидении, там просто необходим микролифт, так как тот, кто там сидит, постоянно перед своими глазами видит исключительно неочищаемую зону лобового стекла, что очень неприятно, при этом к самой посадке никаких претензий, она действительно выше всяких похвал Багажник тоже великолепный, но очень не хватает реализации складывания заднего дивана для перевозки длинномеров, например лыж, опять же, в немецких автомобилях это реализовано максимально комфортно (отдельно можно сложить центральную часть спинки заднего кресла) Очень легко можно добавить функцию, которая встречает и провожает владельца автомобиля светом фар в темное время суток Звуковой сигнал, его точно нужно менять, за него, честно, просто стыдно Да, можно добавить газовые упоры капота и электропривод крышки багажника, все это стоит недорого Багажник автомобиля можно изначально или в качестве опции комплектовать сетками, которые были изображены при презентации еще первого поколения кросса С точки зрения внешнего вида, можно убрать форсунки омывателя лобового стала под капот, а также попытаться спрятать щетки стеклоочистителя из зоны видимости водителя и пассажира Возможность добавления штатной сигнализации с автозапуском и контролем теплых опций автомобиля Из разряда фантастики, хочется увидеть на данном автомобиле сочетание более мощного двигателя с акпп и полным приводом, ну и панорамную крышу У моего автомобиля пробег 55 т. Км, по гарантии менялись задние ступичные подшипники, но для этого пришлось надоесть автосалону своими визитами, решение данной проблемы автосалон перекидывал на представительство, ну а представительство в свою очередь на автосалон Также забыл уточнить, что металл кузова подвержен деформациям под влиянием незначительных внешних нагрузок, если на капот упадет маленькое яблоко, останется вмятина, сосед неаккуратно откроет дверь рядом припаркованного автомобиля - вмятина В остальном же это очень хороший, сбалансированный автомобиль, который мало в чем проигрывает своим конкурентам И конечно, цена должна быть адекватной, при этом ни в коем случае нельзя забывать про безопасность
Супер, Сергей удачи в дальнейшем
Не забываем, Веста стала дороже и при этом хуже. Комплектующие от качественных и проверенных производителей таких как Бош, например, в ней теперь китайские. Я бы не велся в данном случае на мягкую панель и светодиодные китайские лампочки. Шуметь, греметь и ломаться она теперь будет больше, к гадалке не ходи.
автомобили и запасные части приобретаются за доллары, закупочные цены возросли практически вдвое.
@@user-rn4bz6bk6o как же достали любители доллара и тп. Доллар падает - цены на авто растут, доллар дорожает- цены на авто растут. Народ дурят продавая этот хлам втридорога , а вы защищаете этих жуликов .
@@user-ix9cx4he7x а народ всё гребёт и гребёт тачки, от пробок не продохнуть и припарковаться негде. Пока будут покупать - и цены будут расти, капитализм, а как ты хотел?
За приемлимые деньги не получится,... Не меньше двух с половиной лямов..... И потом ещё доработок на пятьсот тыщь...... Проще иномарку взять
вот такую ладу весту кросс хочу, но на автомате и до 1,5 млн в такой комплектации
Губа не дура
@@thecomrad1677 мне кажется это адекватный ценник. 1,5-1,6. Если соотнести с ценами по экономике. То что творится на авторынке -дикость
Главное что бы был выбор, а не оставили одну акпп Не всем это надо
@@Shureykin вам так кажется,а автовазу так не кажется))
Я бы хотел пусть и на механике, но с полным приводом, вот это был бы огонь
Планшет наверное какой нибудь ирбис или, если получше, дексп. Но по вазовской стоимости как леново или самсунг. Представитель автоваза на презентации уже сказал, что веста, это уже С класса. А это уже автоматически типа, по мнению руководства ваза выводит в премиум сегмент для Российского рынка. А поскольку конкуренции нет, будут и дальше загибать...
Нормально конечно смотреть но не понятно. Почему нам рыбакам машину ставить за 200 метров от водоёма а тут для выпендрёжа можно Байкал засирать?
Это "другое", как в прочем все у нас в России.
Вам рыбакам для собственной безопасности ведь где то в мухосранске лёд не может достигать 1.5 толщины а вот на Байкале может и поэтому раз в год проводят шоу и находятся там всего пару дней ну максимум неделю
@@pluhzara а нам летом ставить нельзя ближе 200 метров. А с новыми правилами и рыбачить то запрещено летом в так называемых зимоваль ных ямах.
Судя по всему нам показывают весты ng еще собранные при рено, которых помоему штук 700 сделали. Ничего общего с тем что в будущем хотят собирать они не имеют никакого отношения.
Если найдут комплектующие то будут собирать, но в упрощенном виде.
пояснительную бригаду можно пожалуйста,почему у всех такая паника что подогревы кресел вернули там где они были раньше на Весте,объясните пожалуйста какая нах разница, где будут кнопки,возле кпп или возле климата,почему у всех так рвет пукан от этих подогревов,чё вы курите там?
а меня наоборот бесят эти убогие заглушки, лучше уж пускай подогревы будут там где были, чем заглушки позорные
Подскажите,что за диски медные на Весте?
Посмотрел ролик, поперся в салон лада-минск и.... и всё..... Сказали, что новый НГ раньше сентября ждать не стоит, про топ салон можно в этом году забыть, ибо собирали из складских остатков, ну а цена.... - Просто показали прогнозный ценник на ларгус.... Жаль.... Новую весту по цене слегка б/у ауди я не снова не куплю... Спасибо за обзор, Сергей! Как всегда на высоте!
Сам обзор классный! Ставлю лайк! Но сама веста, мммм нет. Очень многое ещё нужно дорабатывать.
12:55 Остаток в баке 9 л... М-дааа! Либо облегчили авто по-максимуму, чтобы могучие результаты "спортивных заездов" были, либо Спонсер "ROSNEFT" бюджет сократил...((🤦♂️😱
Спасибо Сергей за интересный обзор!!!
Сергей привет Спроси эту мультимедиа система веста 2023 подходит на обычную х рей?
Вот это прорывы без раскачки! Моё уважение!😆😆😆 Особенно радуют цены изумительно сладкие, ну еще эти зеркала прекрасные...прям из 2015-го года. Эти ослы даже новые зеркала сделать не могут, вот что они мелят, Боже мой. Зачем нам эти помойки, их даже 500 штук в год не купят. Обычные Весты надо делать по нормальным ценам минимум со 129-ым мотором, с АБС и ESP. А они тестят xyecTу спорт, идиоты🤡
Сарказм зашкаливает!!!!
23 года рывков, однако
@@user-sd9jr3po2k поддерживаю)
@@user-sd9jr3po2k 👍
Ну надо на эту поделку и цену достойную, например 10-12 млн теперь ставить. Дешевле смысла нет продавать!
солярис с китайским движком себе за такие деньги купишь
@@GOTopSmartPhoneDA так и сделаю, спасибо за совет🖕
Продам свою однушку, как раз хватит на чудо весту😂
Это смотря из какого города,на периферии это чудо = упакованная двушка.
Это смотря где твоя однушка? Мне что бы купить Весту надо в своем городе продать двушку и почку)))
Налетай, торопись, покупай живопись 😂
Скажите. Если SW расшифровывается Sport Wagon. То новый прототип называется Vesta Sport Wagon Sport? И тогда можно сократить до Vesta SWS или 2SW?
Спасибо Сергей! 🤝
Это прорывище без раскачки.....
Точно👍
Ну если б этот ,,спорт'' стоил примерно тысяч 600 за качество,сборку,и пластик с красными вставками))))то ещё не было бы обидно за то что мы скидывается всей страной в бюджет налогами на создание,пиар этих авто,и дальнейшей продажи этого прорыва за необоснованные 2 и выше лярда рублей((((((
Ну ты и шутник 😂😂😂😂 мечтать не вредно
Спасибо за видео))
Ну наконец веста шпрот сможет выехать из 9ти секунд. Или все- таки не сможет😊🤔? Вангую цена от 2.5 🍋
Хорошие автомобили, доработали, испытывали и собрали. Если подумать, молодцы, в наше непростое время и в условиях санкций, все таки смогли что то сделать. Но, потребителя не должны волновать вопросы политики, рынка, издержек производства и тд. Потребитель зарабатывает и покупает, а в наше непростое время, зарплаты не растут, а цены растут. К сожалению это реальность. В 2011 году покупал новый ваз 2115 за 286 тысяч в комплектации классик, а это была на тот момент не самая дешёвая лада. Сейчас самая дешёвая лада стоит 700 тысяч, то есть выросла цена в 3 раза. Думаете, за это время, зарплата выросла тоже в 3 раза? :D
Ну первое, это то, что в 2008-10 году все кричали, что нужно закрыть, завод, потом орали, что надо продать завод.., ну вот пришли французы, все взвыли что тазы не нужны, нужны иномарки, французы планомерно убивали Автоваз, ещё бы чуть-чуть и у нас и этого не было бы... А я говорил, что надо развивать своё производство и телевизор тоже говорил, президент говорил про импортозамещение и что ??? А все орали нахер надо .., ну вот и получили .
Ждём выхода тазов, и потом разноса, от Марата))) просто интересно, что за эти годы они привнесли в эти машины, что они так подорожали, свою жадность видно)))
Блогерам пуховички с логотипами выдали и горловой сделали прям за рулём этих чудо авто, зачем вы стараетесь приставку спорт превознести, это утопия, какой смысл в этих "спорт", только людей оставить у дилера без штанов.
Сергей, добрый день На видео (12-43) показана атмосферная подсветка салона. Не могли бы вы узнать через свои связи, как она реализована? Интересуюсь как владельц даного авто (ижевской сборки еще))) Спасибо.
Сергей, возможно я пропустил, но хотелось бы узнать,как себя чувствует масло Татнефть ПАО в двигателе вашей гранаты.
Инородно
Татнефть пао очень хорошее масло, но косяк неоднократно выявляли-недоливают в 4литровые канистры примерно 300 миллилитров масла, а продают как 4 литра . А по качеству масло ТОП 👍
...
Его использовали в качестве промывки и сразу слили
Планшет выглядит инородно. Неужели нельзя было более компактный поставить , чтобы интерьер с ним выглядел более аккуратно?
Не не наш подход.......да и что потом модернизировать а тут раз и планшет заменят года через три и опять прорыв....
esc на гранте есть? Или просто заглушка? И если есть то какого производителя
Фирма таежный лось🤣
Спасибо, очень интересно. Успехов в создании контента.
Спасибо за обзор! Цена на эти машины решит какой будет спрос! Хотелось бы адекватную цену!
нет, на оборот. Спрос решит цену
Хз, какая будет Веста без Рэно - Ниссан Время покажет, а пока не стоит ее покупать
Будет с восьмиклоповым движком в пустой комплектации максимально упрощенная и с ценником от 1.5 ляма.
90 л.с.😂
А что лада в концерне рено - ниссан была в прорыве?. Таже утопия была в виде устаревших румынских дачий, весь устаревший румынский хлам в Россию сплавляли.
@@ural120 по крайней мере там качество было лучше чем в Ладе до прихода Рено.
Какие распредвалы на гранте установлены?
Вы показали Весты собранные в начале прошлого года! Это какими они могли бы быть!
4:17 ЛАДА "ПРОТОТИПО СПОРТ"😱🤦♂️ , которая до сих пор проходит доВОДОЧНЫЕ испытания!?)👍😀🍾
Здраствуйте и когда вступит в продажу гранта? И чем она отличаеется от актива лучше или хуже?
Мотор мощнее
а интересно, почему всё-таки не перенесли форсунки с капота на жабо? выявили какие-то минусы в эксплуатации или просто упрощение?
Напоминает времена СССР,когда ВАЗ 21011 мой папа с з/п 140р, брал за 7000р..20 лет копил и купил!
Ну Путин, к этому и готовил
Мало было накопить, надо было получить талон на очередь и отстоять эту очередь. А талоны давали не всем
прототип лады гранты - это даже звучит смешно!
АналОговнЕт
Простотит лады гранты)
Здравствуйте! Решите пожалуйста проблему кнопки багажника на Гранте лифтбек. В сырую погоду не откроешь, при движении сам по себе открывается на ходу.
ни разу такого не было, 5й год машине
Здравствуй Сергей. Я бы взял Веста СВ в полной комплектации.
14:02 Это было ,из разряда ;Хвали меня ,хвали?))
Смотрел на перемотке , какие цены на эти колесницы?
Эх, не хватает там Бороды, он бы рассказал все как надо )
Молодцы!
Веста СВ в топ. комплектации СУПЕР! Сергей спасибо тебе, продолжай дальше.
Мне больше на МКПП
За 3 ляма или 3,5.😂
@@dje297 А что, у других что-то дешевле? Так то я тоже готов поржать, если-бы не был местным жителем. Если Жигули столько стоят,то другое значит в два раза полюбас дороже. Байки про китайцев не интересно, я в курсе. Про другие марки есть что сказать в альтернативу? Когда-то Газель стоила 280 тысяч( уже при этой власти и президенте) Не смешно. Вроде продажи идут сейчас за лям и без смеха, покупают и ездят.
@@mik8750 ну лиса новые Митсубиси эспандер 7ми местный за 2.4 ляма продавала, чем тебе не альтернатива🤷
@@mik8750 если реальных цен не знаешь зачем пишешь этот бред? Смешно выглядит. Если что ни весту за 3-3.5 никто продавать не планирует, и вариантов за 3-3.5 у других марок вагон. Даже сейчас за эти деньги можно корейский бизнес класс купить.
Как просто человек с небольшим заработком хочется адекватную цену. Удачи.
Аккумулятор у гранты обратной полярности? Почему?
Почему нет Асаты и Хенсона потому что скажут Правду
Ахахах,Гранта спорт?!,простые пацаны уже давно сделали себе такие «Спорты» Просто понакупать тюнячек с групп как ,например,Тайм Турбо и тд,только дилер за все эти ништяки будет просить на х3 больше ,чем самому собрать)
Классный выпуск!
Планшет с панели в топку!!! Экран должен встроен в панель и горизонтально выполнен (так гармонично будет), а не висеть соплёй.
В обзоре, как всегда, все по делу и без лишних соплей, каждый обзор, лично у меня оставляет ощущение что я сам проехался на авто. Веста в топе прикольная! Но цена как у именитых "немцев". И такой думаешь, может Весту взять, потом смотришь на ценник и говоришь " ДА НУ НА*РЕН". Я лучше дальше буду ездить на 10 летнем ВАГе, может Мерине, или же японце, а корейца можно совсем молодого взять.
У меня 15-ка. Думаю весту брать 20-21 года или джету 6 13 года механика 1.4 TSI. Что посоветуешь?)
@@user-ul5up2pe1y не имею такого права, сам смотри. Зависит от состояния автомобилей, цены и комплектаций, на момент покупки. Надо поездить и самому "примерить" автомобили, то что будет по душе. Себе я больше года искал. )))) Я бы взял Джету, ну там нюансов много при покупке, ремни, насос ТНВД, дроссель, катушки. Главное изучить рынок запчастей, сервисов, узнать стоимость обслуживания, протянешь не потянет содержание и сделать рациональный выбор.
@@user-ul5up2pe1y Шкода с 1,6 лучше
Костю Академика мега приятно было видеть! :)
Молодец. Удачи.
вот интерестно насколько оно будит надёжно, ибо то что у нас из запчастей производят это полное Г..... глушак за год до дыр ржавеет, колодки не ходят и половину срока, диски даже новые уже кривые и так всё что наше.
Да не, не верю))), что будет такое в серийном исполнении... показали, подразнили и хватит... не будет этого на дорогах)
ну за 500 ещё можно подумать
Бомба! ХОТЮ!) Весту!))) Очень хорошая))) В сарае)))
Сергей, поздравляю со вторым местном в слаломе!
Мдааааа. Как и всё у нас. Денег очень много, спорта очень мало. Веста такая должна быть серийная, а не с восьмиклопом на 90 лошадей. Разьве это спорт????? Я вас умоляю. Пока у руля старые пирдуны типа Олега николаевича, нас к сожелению ждут такие автомобили.спасибо французам, хоть весту нам сделали. Нужны молодые и инициативные. А для дедов 150 кобыл уже спорт. Жесть. Вы, блогеры, хоть не пойте под их дудку. Будьте честны с собой и нами. Мы Вас за это и смотрим.
Двухцветный салон на весте - очень круто выглядит!
Добрый, насчёт ручника , на максималке обещали электронный .
Ощущение от происхддящего самое печальное. Хотят урвать сегодня, а завтра хоть потоп. Решили взять рекламой , а не доступностью для людей. Получится также как с недаижимость-схлопывание рынка и схлопывание населения из за таких цен.
А когда народ распробует китайские авто и китайцы будут бороться за клиента ,то как АвтоВАЗ будет пытаться вернуть клиента интересно. Сначала разгонят людей ценами,а потом неважно что будет. Избаловал народ автопроизводителей в пандемию и на шею хорошо залезли они. Рано или поздно им придется бегать за покупателями а не наоборот.
@@user-ix9cx4he7x Вменяемый человек по таким ценам не купит или выберет, что нибудь по интересней, хотя все чаще проще без машины. Но организаторы всего этого маскарада явно живут в другой вселенной и самое главное им все равно, что будет дальше, главное сегодня свое получают. Такой менталитет у людей. Время покажет
Дайте классический автомат!!!
В начале 24 года будет - работы ведутся
@@serzhdiesel5975 будет в 2048 году