Поддержанная Subaru Tribeca | надёжность или японский денежный пылесос?
Ссылка на тех самых специалистов, которые помогут подобрать действительно хороший автомобиль - okzauto.ru/
Что же это за автомобиль - Субару Трибека, насколько он надежен и способен ли он разорить владельца, возможно ли найти достойный экземпляр в 2021 году, надежность подвески, тук-тук-тук из под капота, и еще немного информации об автомобиле вы можете узнать из этого ролика.
P.S. Часть информации намеренно полностью или частична искажена исключительно для троллинга, увеличения количества комментариев и другой реакции аудитории.
Если бомбит слишком сильно, то рекомендуем посетить сайт нашего непостоянного партнера: ПУКАН.РФ - все для тушения вашего пукана!
xn--80atkfu.xn--p1ai/
P.P.S. Приносим свои извинения за небольшие огрехи со звуком - мы делали что могли, но увы помехи нас победили(((
У меня рестайл чёрный 2008 года, вопрос: Когда у моей машины перестанет работать кнопка, появятся ржа, люфта сзади? При покупке в 2018 перебрал подвеску в сервисе Субару Новосибирск, ну и в принципе всё) Остальные траты это только мои хотелки тюнинга
Спасибо, всё по делу!
Всё чётко сказал, скажу лишь, что на практике ez36 я бы не назвал более ресурсным.
Владел вазом, рено, корейцами, немцами, могу целую кучу болячек про каждую рассказать))) автор жжет)))
Возьми практически любой свежий авто и расскажи как и сколько они ходят и сколько это стоит!!!пару предложений:спортэж и куга. Катаюсь на форе 98 года(98го Карл),до этого была Импреза,оч доволен!!!любая техника в руках наездника-груда металлолома!!!
Самый хороший обзор!!!
А про ломающиеся задние амортизаторы не сказал.
Молодец,перечислил все что в принципе может сломаться!Так можно любой,а тем более 16 летний авто списать!Сделай обзор на x5, интересно твое мнение.
Тебе обзоры только на автоваз делать, весь базар как раз подходить для автоваза🤣
Если берешь такую на поседнев, имей стабильно рублей 15-20 на косяки: по электрике (датчики АБС любят отрыгивать), лямбды тоже не хотят долго жить, катушки любят борохлить, по подвеске: привода любят отрыгивать, то штанги сами гнет, то шрусы хрипят, втулки если не орига - почти сразу заскрипят. Кароче раз в два месяца будешь на серваке висеть, главное ищи людей по этим авто, обычные серваки херни нагородят, потом переделывать дороже, старайся оригу ставить, особенно по подвеске, т.к. она тут быстро вшатывается. У меня пробег в месяц 3000 км в среднем, за год 40ты примерно накатывает. И все равно это в разы дешевле чем мерсы и бмв. Для кроссовера рулежка на очень высоком уровне! Кстати, особенность ез30 что самый экономичный режим езды у него это 120-140, именно благодаря авлс, которой на ез36 уже нет, это как раз тот интервал где другие авто уже начинают жрать ведрами, а трибека на ез30 опускается до 10 литров на 100км)) Проблему масложора можно решить маслом идемицу рэсинг 5/40, оно с пао эстер, не выгорает, замена не реже раз в 7000км., кстати у меня это единственное авто, у которого масложор ушел путем замены на другое масло, раньше масложор это всегда вскрытие и колпачки, прокладки, клапана и прочяя лабуда, оппозит же горячий мотор и масло желательно сразу брать для высоконагруженных моторов большой мощности.
А если недорогую отечественную синтетику но замена раз в 5к?
У меня в10 3,6 мотор всего перечисленного за два года не видел
Раз в два месяца висеть в сервисе - это мечта владельцев РенжРовера :)
Мне нравится дизайн и дизайн салона
Езжу 6 лет лучше не вижу ! Искал 2 года ! Сейчас ищу рестайл , но пока не вижу достойного !
На Бест бит авто есть хороший вариант
Лучше только аут на 3.6 после 2015 года, но он в салоне пониже, либо акура мдх после 2014 года, но это уже другие цены
Автомат разве jatco? Я думал TG5, у субарей всегда свои коробки и вариаторы
Молодец, все правильно и по делу👍
6 го года тачка , какие точки ты о чем ? Хотите от 20ти летней тачки состояние новой с одним хозяином и пробегом 10 тысяч .
Владею трибекой четвертый год. Обзор дилетанта. Процентов 70 полный бред
Сейчас её не возможно обслужить так как все дилеры Субару ушли с рынка
у меня Рестайл 2009 машина отличная но недавно погас экран (монитор ) уже месяц ни один электронщик не может сделать что делать никто не подскажет?
Купи новый старый на разборке🤦
На перепайку отдавал , за 2.5 к сделали все норм...продал на Авито , взял андройд
Была рестайлинг,машина хорошая,но в обслуживании дороговато,жрала масло 1.5 л на 1000км подвеска там убиваемая менял все кроме стоек.
Потому что размотыш купил... поздравляю
@@user-gf5zw1rq3vточно. Полтора литра на 1000км...🤦
Точек нет в помине , кнопка работает
Вы во многом не правы,процентов так 70, у меня 05 года ,американка, я четвертый хозяин,владею второй год. Купил с пробегом 170т миль и практически ничего перечисленного не было. Вы сравнивайте одноклассников этой машины и тех же годов, вот тогда посмотрим.
Мотор перебирали?
@@user-gf5zw1rq3v нет, двигатель не ремонтировали, документы от прежнего владельца есть о замене натяжителей цепей ГРМ и самих цепей. Прокладка правой ГБЦ,сам он виноват, патрубок лопнул и подогрел. Это всё! Полтора года владею,но с двигателем вообще никак проблем.
@@user-gf5zw1rq3v но это нормально, если учесть пробег и возраст авто. Нет таких машин, в которых ничего не ремонтировали за столько лет. Так что хаять эти машины не справедливо, честно будет если сравнивать трибека с одноклассниками того же времени,хоть с теми же немцами, у них что, ничего не ломается?
Немцы в текущей ситуации это обуза... Поставят на колени... Езжу на Трибеке третий год, только расходники, хотя машине 16 лет, но я щепетильный владелец и денег не жалею
Самый грамотный видос по машине. Спасибо
Поздно смотреть эти машины к покупке. У 19 и из 20-и пробеги за 300.Машина отличная. Владел такой три года. Но сейчас если у вас нет пары миллионов свободных денег привести ее в порядок,то и брать не стоит
Вся проблема этих горе подборщиков и осмоторщиков они залезут везде в наивной надежде что за адекватные деньги найдут новый авто 2006 года. Чудес не бывает все что наболтал данный персонаж РЕМОНТИРУЕТСЯ просто вопрос цены и времени ! Но если забираешь авто в хороших торгом на все косяки почему бы не купить не устранить проблемы и кататься радоваться жизни
Возьмёшь убитый продашь почку, возьмёшь живой будешь доволен машиной, короче обычный субарь... Вот только внешность на большого любителя))
Была такая же 2006 года,два года отъездил,хорошая динамика,просторный салон,но по поводу комфорта-это точно не сюда. Расход газа в городе 20 л.,но всё относительно,250 л.с.,бензина на прогревы тоже много уходило. Как ни крути,но годы берут своё....
Не о чем,не зная тачки лучше не говорить не чего!
Сильно преувеличины болячки.С темой знаком,но утрируешь.Очень надежный авто среди Субару.Часто меняешь только втулки и стойки стабилизатора.Если взял не Московскую и не Питерскую,то с кузовом не будет вообще ничего.Менять цепи грм не выгодно однозначно.Сразу контракт и на 10 лет забыл,но уход нужен.Это не Тойота ,Субару надо любить..
И масло можно не менять, сразу двигатель
@@user-zd7bn3rf1m для особо одаренных- да...)))
@@user-gf5zw1rq3v не надо брать кота в мешке.
@@user-gf5zw1rq3v Какая разборка? Не берутся для себя движки на разборке..
@@user-gf5zw1rq3v Есть фирмы,кто давно таскает машины на разбор из Японии.Договариваешься с ними о заказе.Они находят в Японии подходящий для них и тебя вариант.Записывают видос с этой машиной,с запуском мотора и всеми номерами и доками.Скидывают тебе копии доков и тащат ее в Россию.Там опять все снимают на видео,дергают мотор и отправляют с тс тебе.По времени обычно уходит месяца полтора -два,но ты реально получаешь двигло девственно-непорочное,рублей на 20 дороже,но именно то,что хотел.Подробности можешь посмотреть в ютюбе,там рассказывают,как купить честный мотор.Удачи!
Очень много текста поражняка лишнего ... берешь старую машину за не дорого ....выбираешь ровные документы сохран кузова .. далее покупаешь контракт с Японии ДВС АКПП ... выкидываешь старьё ... и эксплуатируешь .... Пытаться всё это менять по очереди ... пытаясь починить довести до ума дохлые агрегаты ... выходит дороже ..
Сказать стойкие сидения с пробегом 170-200... Это для Субару наверно такой пробег большим считается?
Мда, обзор должен называться смотри везде так как ломается и гниет в принципе все, и есть кучу способов решения, смотрите форум субаристов.
Бля, обидно, но правда.
Купил потрёпанную с пробегом на спидометре больше 180 тысяч миль. Сразу заменил радиатор охлаждения , одну заднюю ступицу ,заменили прокладки ГБЦ , маслосъёмные колпачки ,перебрали всю ходовку кроме стоек , рейку отремонтировали , заменил опорные чашки передних стоек , ржавчины нет нигде, ....езжу пятый год проблем нет.Но стоит отметить , что машина на любителя .не всем нравится.
И во сколько же обошлось вам доведения всего до ума??
Я покупал в 2006 году , в максималке , как только вышла , 240 на трассе ехал, по ямам херачил, с Америки заказывал , у меня 595863км , после дтп ток делал крупный ремонт , так коробку чучуть, и расходники
Но за это время зимой она ест 36 литров в 100км)
@@JUSTICE_145 что за расход такой? У меня 16
Подсчет не веду , - просто исправляю недочёты .Повторюсь ,- машина на любителя.
да тут коробку дешевле поменять чем масло в ней
3300 грн. 12 литров оригинальное масло идет только для 4 и 5 ступок. Если для тебя много купи жигу))
@@ntTka41n1 не понял ты трибекой понтуешся, или тем что у тебя есть 3300 грн.? Ну как бы не то, не другое, не бог есть какое достижение.
@@user-gc9qn3ej3r у меня Аутбэк. Я тебе о том что не так дорого в обслуживании как фантазируют другие.
@@ntTka41n1 а я о том что коробка стоит 3 копейки
@@user-gc9qn3ej3r смысл живую коробку менять ?
ничего что хёндай моложе чем эта машина
Все отлично и правильно говорил. До того момента пока не открыл капот... Ez 30 и ez36 вообще абсолютно разные моторы. Общего у них только то что оба они H6 и впускной коллектор.
это моторы на одной базе (на одном блоке) , разница в объёме и в том что на ez36 появился фазный выпуск, оотсюда больше крутящего момента. В целом у моторов одинаковые проблемы, ez36 чуть менее надёжен но всё равно даст фору всем современным моторам. Так что не пизди тут про АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ МОТОРЫ!
@@user-hk4il7ep8t капец ты походу шаришь по тачкам, сейчас ищу кроссовер, выбор остановил на трибеке, хотя мне многие говорили что тачка в обслуживании капец дорогая и капризная
После просмотра передумал покупать её в принципе
Ну и олень
Назови автомобиль в котором ничего не ломаеться.
Тойота
Купи себе тойоту и не будешь делать ничего,замену масла раз в сто лет😎😉