Обзор 2-х вездеходов. ГТ-Т сток и МТЛБ-у с кунгом // ГИРТЕК

2019 ж. 10 Қар.
135 972 Рет қаралды

Небольшой обзор стокового ГТ-Т и МТЛБ-у после небольшой модернизации.
МТЛБ-у с пассажирским кунгом
• Ушка после легкой моде...
МТЛБ-у грузовой с теном
• МТЛБ-у с гидро-решетка...
МТЛБ-у для геофизиков "Смотка"
• Обзор МТЛБу "Смотки" д...
*************************************************************************
Наш сайт
girtek.ru
Наш 2-й сайт с новыми и модернизированными вездеходами
snegobolotohod.ru
Инстаграмм
/ girtek.ru
Мой Инстаграмм
/ vovakopanev
VK
vk.com/girtekru
Facebook
/ girtek.ru
Drive2
www.drive2.ru/o/Snegobolotohod/

Пікірлер
  • Красавцы... Сразу армия вспоминается (1985-1987), в полку были и мотолыги, и ГТТ...

    @nord5348@nord53484 ай бұрын
  • Гт т очень хороший тягач. Я на нем 2 года колисил по сопкам и болотам.проходимость чудная. Классный вездеход!

    @user-cy3xh3ez7g@user-cy3xh3ez7g2 жыл бұрын
    • Истина! 😉

      @GIRTEKru@GIRTEKru2 жыл бұрын
  • Читаю комменты,рад что есть люди понимающие,наверно в сесьме работали в геологии

    @user-im7nz7nr3g@user-im7nz7nr3g3 жыл бұрын
    • мне уже 63.а я все еще работая в норильске.правда на мэтле уже тяжело так пересел на трэкол

      @sava-57@sava-573 жыл бұрын
  • ГТТ - за счет своего "небольшого веса" по отношению к МТЛБ по снежной целине мчится как катер, в мёрзлом болоте не проваливается наст держит её, МТЛБ проваливается. А по неровностям и каменистой поверхности трясется как арба. Но есть плюс внутри места побольше и в окна обзор лучше и есть в кабине два люка на крышу для очень удобной стрельбы. Подезжаешь к зверю очень близко "не шуганый" звука мотора не боятся и через люк бъёшь. А на МТЛБ практическм всегда на броне едешь.

    @user-yw1qu3fb6p@user-yw1qu3fb6p2 жыл бұрын
  • Красивый гтт получился.хороший ролик.

    @andre791100@andre7911004 жыл бұрын
    • андрей чупров спасибо, мы старались!🙏💪

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
  • Гэт с родным движком-это круто! Если правильно эксплуатировать - хватит на долго. Ещё котёл-подогреватель бы поменять... А на МТЛБ, (да и на Г-ТТ тоже) внижней носовой части лодки, вваривать буксирные скобы.

    @user-cz2iz2oc8y@user-cz2iz2oc8y4 жыл бұрын
  • ГТТ красавчик.

    @user-md9mz1cj7f@user-md9mz1cj7f3 жыл бұрын
  • GT-T is my favorite ATV... 👍

    @slawomirzawislak7385@slawomirzawislak73853 жыл бұрын
  • Гтт красивая машина!!!

    @MrSlim323@MrSlim3232 жыл бұрын
  • Супер👍👍👍

    @disilberg9896@disilberg98963 жыл бұрын
  • Можно ли установит другой дизельный двигатель на гтт если да какой варианты и какова цена. Хотим у вас поменять!

    @user-cr6rx3mh5y@user-cr6rx3mh5y3 жыл бұрын
  • Всю жизнь, проработал на севере, и я вам скажу, мтлб это Машина неубиваемая Гтт это балалайка для дорог с твёрдым покрытием, сам я Мех. Водитель

    @sava-57@sava-574 жыл бұрын
    • На счёт " балалайки" не сагласен,... Г-ТТ, - при хорошей подготовке мех-вода, и навыков - на равных может покататься по тундре и болоту. На МТЛБ за рычага не сидел, на Г-ТТ - работал, классная машина! Уж если скем и может поспорить - так это с "Газушкой". На ней тоже немного "поместил". Я к тому что - всё хорошо, если любишь то чем занимаешься..

      @user-cz2iz2oc8y@user-cz2iz2oc8y4 жыл бұрын
    • @@user-cz2iz2oc8y братан, скажу честно, на Гтт я отработал 5 лет, потом сел на мтлбу и скажу я стал плевать на гэта, да есть ещё фанатики любящие Гтт, но в сесьме их уже не берут, по тайге гусли очень слабые, башмаки на морозе лопаются, а мэтлу все по барабану

      @sava-57@sava-574 жыл бұрын
    • @@sava-57 Спасибо за понимание..Спорить не хотел, просто своё мнение высказал. Тут вопрос в какой сфере работаешь. Я на трубе, а на Гэт обучался ещё в 82 году. На Севере с 85. И работаю на Витязе, 33 года. Мы делаем разную работу, - судьба у нас одна. Мы - мех воды.

      @user-cz2iz2oc8y@user-cz2iz2oc8y4 жыл бұрын
    • @@sava-57 Удачи и и"везухи" братан! Ну и "чуйки"конечно. Без неё не обойтись. Вы в сейсме в основном по зиме работаете, но доводилось видеть вашего брата и в распутье.. Кстати, в Покачах, это Югра, - не доводилось бывать?

      @user-cz2iz2oc8y@user-cz2iz2oc8y4 жыл бұрын
    • @@user-cz2iz2oc8y в когалыме в ДСС работал, летом на ватьегане, зимой на Ямале, Петехинское м-р, завтра улетаю на Таймыр

      @sava-57@sava-574 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-tz5ic8wy8y@user-tz5ic8wy8y3 жыл бұрын
    • Одинокий Волк за что?)

      @GIRTEKru@GIRTEKru3 жыл бұрын
    • @@GIRTEKru за труды...

      @user-tz5ic8wy8y@user-tz5ic8wy8y3 жыл бұрын
  • У Гэта,балансиры работают в другую сторону,по сравнению с Мэталом и это главный недостаток ГТТ,плавность хода.

    @user-uh9ne4hf8e@user-uh9ne4hf8e4 жыл бұрын
  • Я бы на оба по контейнеру 20тнн поставил.Огонь

    @user-vg6mg5nn1c@user-vg6mg5nn1c Жыл бұрын
  • Гтт если не ошибаюсь весит около 5,5 т. Данная модификация Мтлб, или Мк около 12т из за бронированного корпуса.Но они судя по всему срезали за отделением управления всю броню и обшили бумагой что помогло сгизить вес

    @user-rj7jk1hr3b@user-rj7jk1hr3b2 жыл бұрын
    • гтт весит больше

      @user-in6en5qc5y@user-in6en5qc5y2 жыл бұрын
    • @@user-in6en5qc5y 8т он весит.

      @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
  • Я помню 77-79 под Архангельском

    @user-pc5sn7bd8p@user-pc5sn7bd8p3 жыл бұрын
  • Кто бы че бы не чирикал но что гтт и мтлб начали выпускаться в одно и тоже время но мода на мтлб пошла как лет 15-20 а так все на гэтах шагали и то я много кого знаю кто с метлы на гэта пересаживаются они дешевле , легче и тд (у самого 3 шт мтлб и один гэт буду переходить на гэты)

    @user-yw1qu3fb6p@user-yw1qu3fb6p2 жыл бұрын
  • Семикатковый Мэтл и 6 катковый Гэт это разные по проходимости, и по грузоподьемности вещи. Но Мэтл крепче, при одинаковой эксплуатации Гэт по кузову разваливаться будет, его усиливать надо желательно до начала эксплуатации.

    @user-ol2bd1vm2s@user-ol2bd1vm2s4 жыл бұрын
  • Чёт не все пожелания доходят?

    @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
  • Откуда взяли 240 л.с. В6А - 200 л..с. (Без воздухаочистителя 220л. С. Теоретически ) И почему вес стал меньше ? Базовая машина шла 9 тонн.

    @vitalijajbatow4876@vitalijajbatow48764 жыл бұрын
    • Базовая 8200--8500тоны

      @user-ez1wg6ny9c@user-ez1wg6ny9c3 жыл бұрын
    • 8200кг. В6а 200л.с. есть модификации и на 240.

      @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
  • Странно что заказчик не попросил окна побольше врезать, все таки такие щели нужны только военной технике....

    @user-tq9gv4cz3y@user-tq9gv4cz3y2 жыл бұрын
  • Я м/в МТЛБу в Афганистане. Не могу найти такую машину на которой я ездил. Что, до сих пор секретная?

    @user-ur2cm3mw6d@user-ur2cm3mw6d7 ай бұрын
  • Хорошо когда военщину переделывают под мирные цели, а не наоборот

    @user-fh1fz7eu9r@user-fh1fz7eu9r4 жыл бұрын
    • Чтоб не искать водилу, он сам себе её купит. Плохо очень, что военнку людям продают на восстановление. Думай

      @user-dz8os1tb1k@user-dz8os1tb1k3 жыл бұрын
    • @@user-dz8os1tb1k чего?

      @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
  • Я согласин есть МАН, МЕРЕН, вставить туда

    @user-nt8oj2bh5t@user-nt8oj2bh5t3 жыл бұрын
  • 👍👍👍🇮🇷

    @amintajjoh5956@amintajjoh5956 Жыл бұрын
  • А чего не показал, как ГТТ по воде идёт? Где волнорез?

    @user-mu4ly6vn7m@user-mu4ly6vn7m4 жыл бұрын
  • Что надежнее? Что экономичнее? Что проще обслужить ? Подскажите пожалуйста)

    @user-cr6rx3mh5y@user-cr6rx3mh5y3 жыл бұрын
    • Наталия Бибикова МТЛБ

      @GIRTEKru@GIRTEKru3 жыл бұрын
  • 👍🏻🇷🇺

    @aron7439@aron74394 жыл бұрын
  • Ребята сам знаю что метла лучший вездеход . А сможете с Шерпом батл сделать. Только не как шерп по лесным дорогам а по тайге.

    @ruslanbar3848@ruslanbar38484 жыл бұрын
    • Только с максимальной загрузкой надо.

      @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
  • хорош но поджигатель тайги

    @user-bc6xj2hi7z@user-bc6xj2hi7z4 жыл бұрын
  • Где искроуловитель на ГТТ !

    @user-xs9sq7cs4r@user-xs9sq7cs4r3 жыл бұрын
  • 👍🇨🇦

    @vikings3799@vikings37997 ай бұрын
  • Где-то у вас проскочило в видео что траки бывают левые и правые? Это как?

    @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
    • Dmitriy Drozdov это на широкой снегоболотоходной гусенице МТЛБ (МТЛБу). Они не взаимозаменяемые и подписаны Лев, Пр

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
    • Да , правый с левым траком не стыкуются . А вот , конечно не от хорошой жизни , пришлось поездить на односторонних гусеницах , естественно был увод в одну сторону , но тем не менее хватило гусеницы до предельного износа .

      @vitalijajbatow4876@vitalijajbatow48764 жыл бұрын
    • ещё и торсионы бывают левые и правые, только не вздумайте слева ставить все левые и наоборот!

      @ivan_filimonoff@ivan_filimonoff4 жыл бұрын
  • Про новую ходовку можно подробнее

    @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
    • Dmitriy Drozdov имеется ввиду, что старые катки, уплотнения, балансирные втулки и т.д. заменены на новые...

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
    • Уплотнение согласен , Чем катки и втулки не подошли?

      @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
    • Какой год выпуска вездехода ?

      @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
    • Dmitriy Drozdov были с износом

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
    • Dmitriy Drozdov 80-х

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
  • ЛУЧШЕ БЫ НА ЗАДНИЙ ПРИВОД ПЕРЕВЕЛИ . ТАК ЛУЧШЕ

    @user-vp9ze7zm2h@user-vp9ze7zm2h4 жыл бұрын
  • ЧТО ЗНАЧИТ КУНГ

    @user-vp9ze7zm2h@user-vp9ze7zm2h4 жыл бұрын
    • Кузов Универсальный Нулевого Габарита

      @Tephodon@Tephodon2 жыл бұрын
  • Гэт для капиталеного как то сильно дымит.

    @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
    • ещё зеркала не набил...

      @ivan_filimonoff@ivan_filimonoff4 жыл бұрын
  • Если сможете и ролик высторите вам другая реклама будет не нужна

    @ruslanbar3848@ruslanbar38484 жыл бұрын
  • Почему вместо песни моторов я слышу ужасные звуки какого то синтезатора для отпугивания грызунов? Думаю что канал смотрят интересующиеся техникой а не скрипящей музыкой люди.Еле удержался что бы не поставить дизлайк...

    @user-ov4go4lu2s@user-ov4go4lu2s4 жыл бұрын
    • Юрий Иванов в некоторых видео у нас нет музыки, в некоторых есть. Разнообразие😉

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
    • Того кто делал звук под гтт надо положить.

      @user-ph7dl4so3m@user-ph7dl4so3m3 жыл бұрын
  • А где обзор?!

    @user-xk7iq2gv9l@user-xk7iq2gv9l11 ай бұрын
  • Ну коментатор , видимо рекламирует только свои изделия и длительное время не эксплуатировал ! Не могу сказать , что ГТТ ( в свое время ) плохая машина , но есть транспортеры по проходимости выше !

    @user-ew2ej3ep1v@user-ew2ej3ep1v3 жыл бұрын
    • Виталий Айбатов какие?

      @GIRTEKru@GIRTEKru3 жыл бұрын
    • Ну хотя бы МТЛБ ( 10нк ) по всем показателям выше ГТТ и газ 71 , в чем то уступает , но болоту , где Гтт не идет --проходит , ну конечно -- вес чуть ли не половину , но тем неменее , я не говорю уже о ДТ шках .

      @user-ew2ej3ep1v@user-ew2ej3ep1v3 жыл бұрын
    • Нету таких болот где идёт мтлб и не идёт гтт.

      @user-fq6xp7ox4v@user-fq6xp7ox4v Жыл бұрын
  • Лучше мтлб вездехода пока нет!!!

    @user-od9bj7rm4s@user-od9bj7rm4s3 жыл бұрын
    • В армии индивиды и их засаживали 🤣

      @jr5477@jr54772 жыл бұрын
  • На гэт,надо ставить ямз 238 турбо и зимой тепло и валакет нормально,радной ГЭТОВСКИЙ ни о чем,через 700 мото часов,масло ведрами будет кушать,и замерзнеш в нем на хрен,инжекторная система охлаждения

    @user-im7nz7nr3g@user-im7nz7nr3g3 жыл бұрын
    • система выхлопа на тэте .ижекционная а не инжекторная.на атс-59 такая же система

      @sava-57@sava-573 жыл бұрын
  • Ставьте нормальные движки. А то скоро и в тайге дышат не чем будет.

    @umid194@umid1943 жыл бұрын
    • ага , это он суко всю тайгу засрал...... не в ту сторону кашляешь

      @user-un7yv2ce9v@user-un7yv2ce9v2 жыл бұрын
  • ЕВРО - 5?.. Не-е-е, не слышал.

    @user-tr9sq6qc7w@user-tr9sq6qc7w3 ай бұрын
  • У мтлб развесовка лучше,

    @user-sy3bs5eg6p@user-sy3bs5eg6p4 жыл бұрын
  • Я так посмотрел вы понятия неимеете о перевозге груза на мтлб

    @user-gt1gn2kn7f@user-gt1gn2kn7f4 жыл бұрын
    • Бешаный механ почему?

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
    • @@GIRTEKru в солон ничего неположеш для перевозки груза пол неделают, баки заерывают от мех повреждений,крышу надо быстро семную делать как колпак для того чтобы можно было положить негабаритный груз а так в дверь салона кроме небольших коробок и мелочи нечего не погрузиш получается безсмысленное пространство.в вашем случае ничего этого нет есль грузить на него груз то тока на крышу а это габарит и большая мачта выходит в следствие раскачка и диз балансировка очень сильно стродает ходовка

      @user-gt1gn2kn7f@user-gt1gn2kn7f4 жыл бұрын
    • Бешаный механ заказчик очень опытный механик-водитель и он заказал именно так! А насчёт баков вы правы, после съёмок мы их закрыли.

      @GIRTEKru@GIRTEKru4 жыл бұрын
    • Бешаный механ г

      @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
    • Бешаный механ грамотный вездеходеходчик вам подсказывает

      @dmitriydrozdov8186@dmitriydrozdov81864 жыл бұрын
  • Вы чё постоянно бортовыми бьетесь? Им пипец приснится

    @samposebe9@samposebe92 жыл бұрын
  • На гтт давно уже. Текст движки ямз238 и надёжнее и компактнее где вы этого мамонта в 6 надыбал у в6 ресурс гавно ямз Это сила

    @user-ez1wg6ny9c@user-ez1wg6ny9c3 жыл бұрын
  • Ох и каррртавы. Еврей наверно.

    @vadimlizogub8210@vadimlizogub82102 жыл бұрын
  • Зачем было ставить туда танковый двигатель? Можно было какой небудь немецкий милеонник впехнуть. Ан бы себя за месяц отбил, чисто по топливу.

    @lexalexa8639@lexalexa86394 жыл бұрын
    • Где взять запчасти на немецкий милионник ,а ставят обычно ямз 8 ,он везде есть

      @user-gh8we4hd1v@user-gh8we4hd1v3 жыл бұрын
    • @@user-gh8we4hd1v милеонник от слова "милеон". Попробуй накатать на МТЛБ такой келометраж. Жизни не хватет.

      @lexalexa8639@lexalexa86393 жыл бұрын
    • @@lexalexa8639 миллион по трассе ,а в тайге считают сезонами,гибнут и като и маны и мэрсы у нас ведь всякой техники хвоттает и поверьте ломается она также ,только в одном отличие сколько ждать запчасти ,две недели или два месяца,и ещё один фактор это простота в ремонте агрегата ведь спеца найти очень трудно когда расстояния измеряются днями

      @user-gh8we4hd1v@user-gh8we4hd1v3 жыл бұрын
    • @@user-gh8we4hd1v Тут не согласен, ломаются и иномарки, только редко. Зато объёмы выполняют и крутятся в две смены. Наши дрова по качеству даже с советскими не сравнить, сыпятся ещё на заводе. Сам на Ямале отработал почти сорок лет, всё газопроводы на импортной технике построили и сейчас тоже.

      @user-bc3fx5xv7x@user-bc3fx5xv7x3 жыл бұрын
    • @@user-bc3fx5xv7x согласен покупаешь новый хитачи и он без проблем отрабатывает 8-10 тысяч часов наработки ,но импортные движки поставленные на газушки это проблема и в основном проблема из-за механизаторов и механиков не умеют и не понимают что эти агрегаты очень нежные и без системы контроля и управления очень быстро накрывается они привыкли к советской технике и к импортной так же относятся ,банально заливают в гидравлику отработку с двигателя

      @user-gh8we4hd1v@user-gh8we4hd1v3 жыл бұрын
  • увольте вашего технолога и сварщика, весь борт волнами пошел

    @user-pb5nt3vs4d@user-pb5nt3vs4d3 жыл бұрын
  • Музон гавно , делайте муззло кетайское им же продаете тайгу воровать!))

    @user-nc3cb1vl5n@user-nc3cb1vl5n3 жыл бұрын
  • ))))))))) ну мажет)))) изврат

    @user-cp2uq5si3q@user-cp2uq5si3q3 жыл бұрын
  • Музыка отстой полный не позорьтесь подберите лучшее)

    @user-sq3vd9gx7k@user-sq3vd9gx7k2 жыл бұрын
  • Диз.... ублюдская музыка

    @user-jp8lt6tn5c@user-jp8lt6tn5c3 жыл бұрын
  • Ты покажи чего.у.них.внутри.че.как.работает.а.слова.и.покатушки.и.гидрорешети.себе.приклей

    @user-pc4mt8gf5z@user-pc4mt8gf5z10 ай бұрын
  • Я м/в МТЛБу в Афганистане. Не могу найти такую машину на которой я ездил. Что, до сих пор секретная?

    @user-ur2cm3mw6d@user-ur2cm3mw6d7 ай бұрын
    • На какой служил я на машине комдивизиона кабул 85 87 артполк

      @user-th7oz9bs3c@user-th7oz9bs3c3 ай бұрын
KZhead