Шкода Рапид минусы
2017 ж. 10 Мау.
568 204 Рет қаралды
Несколько не приятных моментов, выявленных мною у Шкода Рапид за 7 месяцев эксплуатации.
Экстремальный тест подвески Мондео -4
• Форд Мондео/Подвеска М...
ПРОДАЛ СВОЙ CEED! ЗАДИРЫ В G4FG! Почему продал?
• Продал свой KIA Ceed. ...
Подпишись на мой второй канал) Разговоры о жизни, life-video, ролики, которые можно просто слушать, а не смотреть:
• Video
#rapid # шкодарапид #своиавто
У меня Рапид 2018 года, к минусам могу отнести: нет индикатора включенного обогрева зеркал на панели приборов (включил и забыл про его включение). Автомат плохо работает с двигателем 1.6, плавно не поездишь, дергает будь здоров (есть с чем сравнить), к 30 тысячам пробега не прикатался. до 80 кмч выстреливает все 6 передач, 4 из них до 40 кмч. наверное для экономии топлива, но самому не комфортно от такого переключения. Подвеска как раз легко пробивается, на скорости к которой я привык проходить лежачих полицейских на других машинах, на Рапиде легко пробивается с сильным ударом; Достаточно шумно, за эти деньги в машине должно быть тише.
А какая там коробка стоит?
Виктор , шестиступенчатый гидротрансформатор aisin
@@maza5095 ясно(
Виктор , возьмите тест драйв у дилера, может это у меня что не так.
Виктор , это когда больше не к чему придраться, начинаешь начинаешь искать, что могло быть лучше
у меня рапид, и я его люблю, придираться к машине не стоит, это как жена, хорошая или с недостатками, но она моя, поэтому самая лучшая, вот так я отношусь к авто, заработанный трудом, а на все эти мелочи мне плевать. Пол тонны кирпича недавно привез на ней, машина кайф
Автор и не придирается, высказывает свою субъективное мнение по своему же авто.
Пол тонны кирпича на "жене" перевез))
Не хуй было жениться
Гонишь. Лей масло нормально и тапку не продавливай. Че за слово такое "масложер"?
Какая острая прихическая болезнь заставила возить кирпичи на легковушке?
Из всего услышанного не могу сказать что это минусы прям МИНУСЫ! Говорить о том что быстро загрязняются передние фары...
На часть я бы не обратил внимания, но было интересно узнать мнение. Изложено забавно, видео понравилось. Снимайте ещё
У меня Шкода Рапид выпуск январь 2018 года. Двигатель 1.6 л. 90 л/с. Доволен по всем параметрам. Для меня эта машина трудяга, важным критерием при выборе машины- это вместимость багажника и просторный салон. 90 л/с хватает на всё при нормальной и спокойной езде.
У Волги 21 было 75 лс! И хватало;))
Автору большое спасибо за обзор. Вы, по-моему, первый, кто обратил внимание на удобство посадки спереди для высоких водителей.
Дмитрий Высоцкий благодарим за Вашу оценку! Очень приятно))
Как говорится на жену и машину нельзя жаловаться потому что сам выбирал!
А, 900 тысяч за Ладу Вести слабо отдать()
Добрый день! Спасибо за обзор! Мы хотим брать рапид в 19. Меня очень интересует задние стойки? Сильно их раскачивает.
Уточните, о каких стойках идет речь? Поперечной устойчивости, аммортизаторные?
Здравствуйте, Дмитрий! Ответьте, если можно, как в Рапиде 2016 года можно зарядить в машине смартфон на Android-е. Можно ли от Bolero, или от прикуривателя, или нужно зарядное устройство? Спасибо!
Моё почтение! Я заряжал от прикуривателя с помощью двухамперного девайса на два USB-разъёма. Мне кажется, что через Bolero при интенсивной нагрузке на смартфон (навигатор, музыка и, например какая-нибудь программа, показывающая камеры по составленной и ежечасно обновляемой самими пользователями карте, смартфон будет разряжаться все равно.
На лобовом стекле быстро появляются царапины. Так что зимой чистите наледь скребком аккуратно. Лучше, чтобы оттаивало само
первое видео что я не перемотал! спасибо!
Третий год владею новой версией Рапида и пока только положительные эмоции. Нигде и никогда не подводил. Да, щётки родные недолго проходили и начали скрипеть, поставил на зиму безкаркасные и всё ОК, а на лето и родные пойдут, ну да, ручником пользоваться неудобно, когда подлокотник опущен, но я его как то и не опускаю и у меня нет такой проблемы. Машина в своём классе огонь и в обслуживании неприхотлива. Первое ТО сделал в сервисе, а потом сам спокойно меняю все фильтра и масло после 7-8 тыс.км., всё доступно и удобно. Вот как то так...
Управляться с ручником с подлокотника со временем перестаёт быть проблемой. Совсем. За 3 года привык. "Дневной свет" отключается в настройках. В моём случае стоит "голова" и делается это через меню. В Вашем - у дилера. Мой 1,6MPI масло кушает ниже нормы. Но я езжу, переключаясь по рекомендациям бортового компьютера. На счёт быстрого загрязнения передних фар: а разве есть хоть один легковой (а может и вообще - любой) автомобиль, на котором этого не происходит?
Владею авто с пятнадцатого года, наездил 150 тыщ км, 1,6 АКПП. Доволен машиной как никогда. За все время. эксплуатации кроме Маслов и фильтров вообще ничего не трогал. Машина с детства на газу, замену масла делаю на 10 тысячах. С утра на холодную стук появился на 70 тысячи, но после минуты другой пропадает. Ни по ходовке ни почему либо мне он беспокойства не доставлял. Я даже приводной ремень не меняю так как он выглядит как новый, масло в коробке не трогаю и она работает как часы. С боковыми стёклами есть беда но вышел Протер и дальше. Машина супер и я доволен!!!!!
Компенсатор стучал наверное,у меня на новой Приоре тоже звук появлялса😊
@@user-24a676m это морт cfna, а точней поршни стучат, они ставились в те года, после прогрева все ок, тоже владею рапидом 2015г 180т пробег, стучит на холодную с самой покупки. Эти двигатели очень надёжные и служал долго. У товарища в такси уже 500т+ и все ок. Машина огонь.
Приора😂😂😂
Чтоб исключить намерзание снега на щетках, следует их поднять на 2-3 шлица на месте их посадки на валу. Тогда они будут покоиться в зоне обдува стекла и оттаивать. Не переборщить чтоб не били по резинке уплотнителя на стойке. На пассате помогло))
сан лав огромное спасибо за дельный совет! Думаю, многим будет полезно!
Мне на киа рио это помогло тоже. Максимально поднял, чтобы об резинку лобовогос текла левая щетка не билась
Спасибо за видео! Приятно что есть еще люди которые замечают и детали!
Ваши слова, да Богу в уши! Спасибо Вам за то, что смотрите видео не предвзято. Спасибо, что оценили труд не только по съемке ролика (ведь мы не профессионалы), но и в том, чтобы найти "не очень" моменты в своей машине и рассказать о них людям
Подскажите пожалуйста масло кушает и 110 сильный двигатель и 90 сильный?
У меня Rapid Hockey Edition. Через 2 месяца машине будет год. Пробег 27 т. Не согласен со многими моментами. Масложора замечено не было. Менял масло на первом ТО по регламенту 15т км. Правда исправно обкатал машину до 5 000км пробега, на 2500 тысячах оборотов. Скрипов замечено не было, даже в зиму. В этом плане рапид обгоняет одноклассников. Единственный скрип, который был выявлен на данный момент, это звук исходящий из скобы крепления заднего сиденья. После откидывания спинки, и установки ее на исходное место, появился явный металлический скрип. Который можно было диагностировать, простым нажатием или толком в спинку. Решилось банально, скоба крепления была замотана изолентой. Но здесь скорее минус - я против подобного рода ремонтов, в машине за миллион рублей. Как то по нашему - жигули ремонтировать скотчем это да, а вот шкоду. По поводу засора дворников согласен. Забиваются капитально. Но здесь нужно учитывать момент. Я машину забирал в ноябре (зима). Она в салоне стояла на летней резине и с летними дворниками. По сути - полный бред. Продавать машину в начале холодов, с летними расходниками. Но это уже вопрос к салонам или заводу. А по сути, родные дворники нужно просто менять на зимние. Насчет места, тоже сугубо индивидуальный вопрос. У меня хватает всем, что спереди, что сзади, с запасом. Ручник неудобный это 100%. Но в защиту рапида скажу, подлокотник широкий и удобный. В солярисе и киа мне нравятся меньше. За удобство приходится жертвовать. Зеркало с подсветкой - это вопрос комлектации. На моей машине зеркало есть у бокового пассажира, без света. Но насколько я знаю, в B классе вообще нет машин, с подсветкой зеркала. Попадание снега в багажник - беда. Руками смахиваю снег перед тем, как открыть крышку. Ну если резюмировать. Машина действительно лучшая в классе. Но она дороже. Кому что больше нравится.
Вопросы@techprofi.com спасибо за Ваш развернутый коментарий! И за просмотр, разумеется, тоже! 1. У нас на канале есть видео с плюсами Рапида, где я постарался сбалансировать этот ролик))с минусами 2. Почти не увидел противоречий в том, о чем написали Вы и в том, о чем снял ролик я. Тот факт, что Ваш а/м обошел стороной масложер, безусловно, приятный! Скажу так. Я обкатывал свой Рап в течении 3000 км, поичем первую 1000 уехал специально по М4 до Воронежа и обратно с четкими алгоритмами обкатки и двигла и коробки (у меня была мкпп), однако, вуаля! 80 гр на 1000 км не ахти какой масложер, но все-таки, он был. В остальном - видеодоки все есть, и да, можно назвать их придирками и завышенными требованиями, однако, я тоже посчитал, что в а/м ценой в 2016 году в 830 000 могло бы и не так скрипеть, да и подсветку поставить было можно. В целом, я по-прежнему (сейчас сентябрь 2017, мало ли, через год выйдет новый Солярис и всех порвет😆), считаю Рапид лучшим авто в классе, если можно говорить о каком-то принципиально четком "классовом" делении на автомобильном рынке в РФ, однако....
"Но насколько я знаю, в B классе вообще нет машин, с подсветкой зеркала." флюенс-есть :)
Вопросы@techprofi.com У меня машина 16 года хоккей у меня пробег 24000 так вот масло я меняю уже 4 раз так лучше для мотора будет, чаще меняй масло чтобы потом не попасть на кап ремонт двигателя, если конечно ты её не собираешься через 2 года продавать. Мне все устраивает в моей машине. По поводу ручника я не испытываю дискомфорта при его эксплуатации
какое льёшь?
Andrew Nikolaevich Заводское ваговское)))
У меня уже второй Rapid. Первый - 2015 г.в., второй - 2017 FL. Коротко о недостатках первого: 1. Подушка двигателя брякала всегда; 2. Скрип пластикового обвода панели приборов; 3. Бряканье крышки багажника (лечится регулировкой); 4. Коряво установленная сигнализация, но это, скорее, рукожопость дилера, чем завода-изготовителя; 5. На 57 000 полетела опора стабилизатора (гарантия); 6. Постоянно скрипели втулки стабилизатора (гарантия, но помогало месяца на 2, потом приходилось опять ехать к дилеру и смазывать. Плюсы писать не буду, ибо гуглите. Минусы второго: 1. Также крышка багажника (регулировкой уже не лечится, поскольку там амортизирующие конусные отбойники); 2. Заметная вибрация двигателя (CVWB движок); 3. Качество сборки - везде пластик, на холодную гремит. Плюсы FL: 1. Подушка двигателя не стучит; 2. Втулки стабилизатора не скрипят. 3. Дизайн (зеркала и ручки в цвет, немного хрома и т.д.). Итог: SKODA для меня лучшая машина, все остальное даже не рассматриваю по многим рациональным причинам. Коплю на SUPERB, после остановлюсь на цели приобретения авто. Всем спасибо.
ущербный придел мечтаний ! если б у меня скрипел пластик так и еще после этого рассматривать такую машину странно
Дмитрий Александрович Клепиков У меня первый РАПИД,двигатель такой же как написано ничего не вибрирует,крышка багажника на второй год застучала-отрегулировали и забыл.На третий год начали немного греметь панели где-то спереди.Стойки стабилизатора,скоро будет третий год-полёт нормальный. Правда пробег смешной за год,где-то 7 тысяч.Работа рядом,так что часто стоит просто. На крышке багажника был заводской брак ЛКП, трещины герметика из одной из трещин ржавчина полезла.Устранили по гарантии.И кстати замена масла через каждые 7000-7500 тысяч,(фактически 10000км примерно по моточасам. Прогрев после долгого простоя до 45º примерно,только потом в путь),с заливкой присадки CERATEC(хотя и написано что расчитывается на 50000 тысяч-но я этому не верю,плюс промывка двигателя перед заменой масла),в общем двигатель работает как Швейцарские часы и не требует доливать масло.
У меня Солярис и ни одной из описанных проблем нет. Зато есть собственные и самая раздражающая проблем это виляние на скорости 110-120 км (что забавно после 140 виляние пропадает. )
@@user-hl4kp3sp5d Тестирование проводил нового Соляриса, шумнее чем РАПИД,пытается дотянуться до управляемости РАПИД-но не дотягивает. Спереди место по ширине увеличилось,а вот сзади как было два места с половиной,так и осталось. И что там увеличилось количества места на заднем ряду и расстояние между коленями,это полный бред. Может и есть там изменения по сравнению с первым,но они настолько малы что их вообще не заметить.А РАПИД честный семейный автомобиль,я даже свои летние диски R16 с резиной вместе,все 4 колеса помещаются стоя в багажнике. Хочу посмотреть как это получается у СОЛЯРИС.И при мне молодожены купили большую коляску для будущего ребенка,а засунуть в багажник её полностью не смогли.В отличии от моего РАПИД,что я им продемонстрировал прям на месте(машины рядом стояли). И при мне когда я приехал к дилеру на ТО, приехал СОЛЯРИС с обращениями на неустойчивую работу двигателя.Пробег на той машине 11000. Может это и единичные случаи,но я думаю врятли
shvarz76, первые версии новых Солярисов действительно очень шумные. Лично тестировал. Потом ближе к 2018 году они это исправили(по крайней мере стало заметно тише.) Вы будете удивлены но у меня в солярис точно так же помещаются 4 колеса R 16 и остается еще немного места. Что касается места для задних пассажиров то там его особо нет (в Логане, Рапиде, Весте места сзади больше) зато подвеска более комфортно идет по ямам, в рапиде она зубодробительная. Что касаемо управляемости рапида и новго соляриса я бы сказал, что они управляются в поворотах одинаково. Не знаю, что вам сказать по поводу Соляриса сломавшегося на пробеге 11 тыс. У нас весь город утыкан Солярисами и Рио и никто не жалуется. У меня лично пробег уже составил 92 тыс км. из поломок - постоянно перегарают нижние ходовые огни (то левый, то правый) и на 89 тыс менял резинку уплотнителя. Еще оба дворника для стекла менял где то на 50 тыс. Все остальное пока родное. Скрипов пластика в салоне тоже пока не наблюдается. + ко всему в самом начале поставил на мотор самую простую прошивку машина стала разгоняться на 1 сек быстрее до 100(9,5 сек).
добрый день подскажите пожалуста,как сбросить т.о. шкода рапид 2017года,и что будет если вовремя не сбросить,к офицалам ехать не хочу дорого.
Спасибо автору!)
Имею такой машин, 15 года. Из всего сказанного автором могу лишь подтвердить "неудобность" пользоваться сервисным положением щеток стеклоочистителя. Ничего у меня не скрипит и не цикает. В мороз когда лежачий полицейский переезжаешь, что-то в подвеске справа поскрипывает. Пробег 70 тыс. Ни разу масло не доливал. Только ТО. Мой рост 194. Я ее и выбрал потому что за рулем мне комфортно. А выбирал я долго и не торопясь. И мне нравится.
Масло жрать начинает после того, как до максимальной скорости разок другой разгонишь... а так по началу 300гр на 15ткм
А какой двигатель на вашем рапиде? Хочу купить, но пугает жор масла
+Dmitriy Fokin у меня 90лс cfnb 1,6... не так страшен жор - 1л на 15т км, не так много.
+Dmitriy Fokin но, конечно, коробка механическая.. за счет этого дефицита в динамике до 150 не ощущаю
Очень приятно Вас слушать. Грамотная, подготовлена речь. Это круто)))
Андрей Лукин Огромное Вам спасибо! Это очень приятно!
Если тебя бесит свет ходовых огней - загляни под крышку предохранителей под рулем слева . Там может быть выключатель . Или на крайняк отключи программно у официалов !
Когда был на ТО 2 зашёл через дверь в шкоду,осмотрел ДВС,тот же поло😂 только шильдик другой,все запчасти у нас одни и те же.
проблема щеток стеклоочистителя решаются смазыванием силиконом место соединения щеток с поводками. Если там замерзло, то будут посередине щеток, а потом и по всей плоскости появляться неочищаемые поверхности. Я смазаваю зимой каждый день, проблем нет. Ну если только в очень сильный снегопад, но все равно 100-150 км проезжаешь по трассе спокойно, потом все равно остановишься, чтобы протереть боковые стекла и фары, а заодно и щеточки ) Масложор тоже есть. Перешел на масло 5w-40. Меняю масло каждые 7,5-8 тыс. Жор масла упал с 120-130 г (на заводском 5w-30) до 50-60 г. Пробег почти 65 тыс.
Езжу с 2015 года. Обзор субъективен. Согласен только со скрипучим пластиком. Масло не жрет, расход минимален, багажник громадный, в салоне удобно. Перед покупкой сидел в рено, киа, хендай и у них везде мало место для заднего ряда!
Виктор Иванов , спасибо за комментарий! Обзор, конечно, субъективен, ведь это моё видение автомобиля. Любой аспект человеческой деятельности, описанный наблюдателем, а не аппаратно/приборно, будет субъективен. Что касается места для задних пассажиров, Рапид предоставляет, по-истине, королевское пространство для ног (для В-класса). В обзоре, я говорил о том, что это достигнуто не только благодаря длинной базе, но у слегка укорочённым салазкам передних сидений. Если рост водителя выше 190 см., то я рекомендовал присмотреться внимательнее к посадке за рулём, только и всего.
Спасибо хороший видос))))
Спасибо за видео, понравилось!
Андрей, спасибо Вам за добрые слова! Очень рад, если пригодится эта информация.
СПС все отлично ,без мыла и пены! Так держать!
Приятный обзор "неприятных" моментов ;)
turboabdul лучший комментарий! Прикреплю, пусть все посмотрят🤣🤣
Для владельцев других марок
Забыл написать совет) посмотри место где пневмо "палки") при закрытие капота соприкасаются с крылом. У меня в том месте не много протёрло краску., подклеил туда прокладки не большие.
Очень душевно и информативно. Спасибо!
Pranacoder, благодарю на добром слове! Очень приятно читать такие комментарии! Буду рад видеть Вас на нашем небольшом канале)
Меня вот очень напрягает заливная горловина бачка омывателя, которая находится прямо над ремнем и катушкой гененратора. Одно неловкое движение и омывайка на ремне и в катушке. Так же непонятно, зачем щуп уровня масла в двигателе делать черного цвета. Багажник бывает закрывается не с первого раза.
Полностью согласен, но наливать омывашку уже приловчился и на генератор не проливаю. Так же слышал, что на алике есть приспособа для рапидов. Горловина ставится на заливной шланг (вместо штатного).
Способа за качественное видео все понятно и разумно , продолжай дальше я подпешусь !!!
добрый день ,подскажите пожайлуста как сбосить т,о, на шкоде рапид и что будет если его вовремя не сбросить?к официалам ехать не хочу ,шкода рапид 2017 года,1,6.спасибо,.
Тимур Поджилкин добрый день! Как вариант: kzhead.info/sun/n7aRo6p5hpmPfJs/bejne.html
Отличный обзор авто, я себе активировал отключение дхо при поднятом ручнике и сервисную позицию дворников в меню магнитолы, теперь зимой удобнее счищать наледь при работающим двигателе
Спасибо Вам! Очень приятно)) Будем продолжать стараться. Такие обзоры частыми не бывают - много материала приходится систематизировать за длительный период времени. Но, тем не менее, мы будем продолжать делать и такие и более стандартные, скажем так, обзоры.
обзор ни о чём без обид, все такие типо "косяки" можно докулупатся до любого авто)))) хоть за 5 лямов, машина пачкается)) вы серьёзно?)))))
Нормально леща врезали))) В целом, наверное, да, но и немного - нет. Есть, на всякий пожар, видос с плюсами, просто обзор и сравнение с солярисом. Все на канале
Пачкается это он про аэродинамику
Вчера купили в салоне новый Рапид, первые впечатления классный авто
Сергей Зубцов мои поздравления! Машина, действительно, хорошая!
Свои Авто, ещё одна нужна до 250к, может что то посоветуешь. Малолитражка, не старше 2006 года, можно правый руль
@@ZubtsovSergey матиз купи
@@ZubtsovSergey астра Н оцинкована надежна и расход радует.управление думаю лучше рапида будет)
@@putinvladimirvvp9852 стоит ли ?
На шкоде рапид, на понели появляется надпись .долейте жидкость в омывалку , хотя она точно есть там .В чём может причина ?
Всё по делу, хороший отзыв. Думаю стоит продолжать ...
Благодарю Вас! Жму руку!
Согласен, весна - лето замечательный авто, а вот зимой скрип наледи, скрип втулок стабилизатора, свист моторчика печки. Ну а в целом с августа 2014 года пробег 75000 км, и ни одной поломки, на ТО не езжу, замена масла через 8 т.км, передние колодки прошли 65000 км.
Рапид, в целом, отличный автомобиль, и как я говорил, пожалуй, лучший в классе. Думается, что ещё приличное время, он и Поло, будут держать эту пальму первенства.
Обзор улетный, я поугарал от души , оператор красавчик 😄👍
Да, это первое видео на канале. Сам канал-то - микроскопический и любительский)) а это видео - ну такое... к нему нужно относиться с приколом)
Для меня минусы только зимой.Снег корторый насыпало в щель между пер дверьми и пер стойкой(под нижней петлёй) может,превратившись в лёд,поломать угол двери.Зимой надо щёткой от туда его выметать.Езжу в спб.зимой тут все машины в дерьме,дворники обмерзают у всех.Аэродинамика у рапида хорошая,в сравнении.Не хватает водосгона на лобовом.Ёмкий бак.Дерготня коробки G09 лечится прошивкой от октавии.Экономичен.Подвеска простая,от фабии2,но жёсткая в угоду управляемости.Сидения не очень удобно спрофилированы и угол наклона сидушки слишком горизонтен.Нет выходов rca на штатном гу.Штатный биксенон хорош.В целом рапид нравится.
Автор видео-расскажите пожалуйста подробно о сиденьях, про посадку за рулем , удобно сидеть сидушка , спинка?
Alex Man лучшие сидения, на мой субъективный взгляд, из всех бюджеток. Рост 185 вес 102
По сравнению с Октавией Тур, у которой есть поясничная регулировка, просто ужасные. Спина в дальняке не устаёт, то со временем становится сутулой.
Были бы деньги..., купил бы и такой, "со сверчками",можно и без дворников ;) рапид. А обзор интересный, нравится :)
Александр Козырь благодарю на добром слове! Насчёт денег согласен. Каждый по-своему и о своём мечтает, но есть схожий момент. Их не хватает))
Да дворники зимой - это беда практически всех вагов. Слишком низко под капотом расположены, от подогрева стекла не оттаивают
dffa fasdf если в сибири эксплуатация, то да, это проблема, если нет обогрева лобового стекла, это тяжко, а в средней полосе России и нде южнее, люди даже не знают таких проблем.
Красавчик так и есть все у меня тоже рапид одно радует машина новая а раньше ездил на старых немцах тоже хорошие но только часто ломались по мелочам
По поводу боковых стёкол - это да. Решил проблему установкой боковых дефлекторов.
Неплохой обзор, уровень любительский, но для реального юзера этих тачек - всё по делу. Спасибо, и дальнейшего развития вам :)
David Blaine, спасибо Вам!
За и сключением масложора и неудобства пользования ручником из-за подлокотника, остальные минусы считаю незначительными!
Добрый день! Пользуюсь Рапидом с 2014 года. Моя машина в средней комплектации, с двигателем 1,6 MPI и 6-ступенчатым автоматом. В таком двигателе нет проблем с поеданием масла. Не сталкивался с проблемой, касающейся стеклоочистителей. Имеется зеркало в обоих козырьках, но нет подсветки. В остальном я с Вами полностью солидарен.
Огромное Вам спасибо за то, что комментируете и за то, что смотрите! Это всегда приятно)) Самое главное, что не "ест" масло, остальное, по большому счёту, можно считать придирками, как некоторые высказывались в комментариях. Рапид, в целом, очень неплохой автомобиль. Он, конечно, не однозначный, но очень неплох. Единственное, что ещё, конечно, - его цена...недавно, уже в январе 2018 читал очередной обзор на рестайлинговый Рапид, автор пишет, что спокойно собрал комплектацию этого автомобиля ценой в 1 135 000!!! И это, как я понял, был не самый предел....Вот тут вот уже, конечно, начнёшь задумываться...
Ряд минусов - это конструктивные особенности Шкоды, которые были еще на Октавии А4 (или Октавии Тур). Например, попадание снега в багажный отсек. Скрипы - прямое следствие применения жестких пластиков в отделке салона, и т.д. Но вообще отзыв хороший, объективный. Автору спасибо!
У меня Волга газ 3110. Расход масла ноль))) То есть залил масло и до следующей замены,через 10 тысяч км доливать не надо ничего. На щупе максимум)))
Для Волги это редкость 😊
А ты расход бензина сравни. После этого долить пол литра масла от замены до замены полная ерунда. Проблема с масложором высосана из пальца
Масложер может быть изза испаряемости масла, забитости воздушного фильтра, при частом торможении двигателем на спусках...часто берем поло на прокат летом в краснодаре с таким движком и акпп, хозяева льют Петроканаду, жора дикого за 5000 км поездок не замечал, масло спецом контролировал раз в неделю. Ездили порой агрессивно, так как двиг там жешь 1,6 и надо быть на ровне в потоке рвущихся на моря мощных авто.
Спасибо за видео!
Спасибо Вам за просмотр и за комментарий!
Замечательный формат видео! Непринужденно,по существу,и не скучно. Даёшь ещё видео в таком-же формате! Удачи друг!
Дмитрий Дмитров очень приятно! Спасибо Вам большое! Есть минимум два в таком же плане, на нашем канале) Про плюсы Рапида, и про Тойоту Приус. Если будет время и желание - заходите!
Так всё и есть. Полностью согласен. Владею 3 года. 55000 пробег
Спасибо Вам большое! Много комментариев людей, для которых покупка Рапида это событие в жизни. И, конечно, критическое восприятие машины от этого немного страдает)) А Вам, еще раз, спасибо! Жму руку!
Доброго вечера! Скажите пожалуйста,рапид ещё радует Вас?
Доброго! Рапид продан в конце 17 года.
Автомобиль я продал, когда цифра на одометре приближалась к 30 000 км. К этому времени, я не замечал, чтобы масла он потреблял больше. В среднем, расход был в районе 120-150 гр/1000 км Учитывая тот факт, что я каждые 7-7,5 тыс. км. ездил на замену масла, мне не приходилось беспокоиться о масложоре.
@@svoiauto ясно! Интересуюсь потому,что имею желание купить этот авто с ДСГ на турбо моторе,вы продали его не на большом пробеге,в чем проблема, автомобиль разочаровал Вас?
Гузя Бедола скорее да. Разочаровал. Но даже не сам автомобиль, а весь Б-класс автомобилей. Ясно, что по одежке протягивай ножки, и я не против Б-класса, как такового, просто в тот момент, у меня появилась возможность взять Сид универсал новый, и я взял. Кроме того, Рапид у меня был на МКПП, и это «доставляло» в Москве очень сильно. Помню, как-то я ехал из Королева домой, это порядка 40 км. Ехал я их 6,5 часов. Волдырь был на левой ноге, за пальцами))) от работы сцеплением)) Ну, это - частный случай. В целом, - Рапид, мое личное мнение, - лучший автомобиль в Б-классе (у нас на канале есть видео с плюсами Рапида), но, опять же, лично для себя решил, что не хотел бы больше катать Б-класс. Но прекрасно понимаю, что живя в нашей стране, зарекаться ни от Гранты, ни от Весты, ни, тем более, от Рапида, - нельзя) PS 1,4, говорят, масло вообще не потребляет сверх нормы. Да и DSG подлечили, вроде. Вот где еще в этом классе найти такую резвую и управляемую, при этом - практичную машину?
@@svoiauto спасибо Вам большое за ответ, с уважением!:-) Полезная для меня была информация! Вот теперь думаю или рапид или поло...)
По поводу боковых стёкол - это да. Решил проблему установкой боковых дефлекторов. Метроном на дальняке не напрягает. Даже без музыки. Привыкаешь и не обращаешь внимания. Дневные ходовые огни отключаются в Болеро. Остальное не минусы, а скорее придирки.
Единственный минус на кочках "скачет" (в отличии от актавии),а так доволен.
Спасибо за видео, все по делу, так держать!
Большое Вам спасибо! Очень приятно))
Рапид 2016 года. Никогда не замечал щелчков при работе дворников. Загрязнение боковых стекол-реальная проблема. Причём её мне кажется можно было бы избежать, чуть утопив лобовое стекло относительно передней стойки. Вопрос- никто не пробовал поставить на боковые стекла штуки такие. Не помню как называются. Короче, чтоб ветер не задувал на скорости. Может по ним грязь уходить будет?
Да продаются на али , как вы говорите штучки на передние стойки , я например сам выточил из пластика и установил на передние стойки , теперь боковые передние стёкла грязь не попадает от дворников .
Спасибо! Очень хорошо и честно рассказываете, и интонация добрая понравилась) Хороший обзор
Vadim O Вам просто огромное спасибо за добрые слова и за время уделённое ролику)) Всех благ и большой удачи✊🏻
С дельфинов поржал, спс )))
Являясь владельцем рапида с той же комплектацией хоккей уже полтора года, не со многим согласен с Вашими замечаниями. Понимаю, что это чисто Ваше мнение, но все же: абсолютно никаких неудобств в пользовании ручником у меня не возникает (может у вас слишком высоко задран подлокотник?), ДХО как уже писали ниже хочешь включи, хочешь отключи- в чем проблема не пойму...у меня включены именно светодиодные, поскольку правила обязывают, а лампы головного света включать не вижу смысла т.к. есть светодиодные ходовые огни; звук дворников? абсолютно не напрягает) наверное Вы один такой едите и прислушиваетесь к ним, даже если не включена музыка-авто не идеал по звукоизоляции и шум дороги все покрывает; отъездил зиму- ни скрипело ничего, авто с подаренными колесами вполне хорошо гребет по рыхлоте, подвеска-меня например устраивает, в сравнении с прошлым авто- по словам владельца поло у рапида она лучше и тише отрабатывает, снег в багажник? ну так чистить надо господа!загрязняются фары? это беда не автомобиля, а грязных дорог и вообще возьмите любой авто-у всех фары будут грязные, зачем акцентировать внимание на такие "недостатки" свойственные абсолютно всем. по расходу масла- я не знаю сколько у меня было залито изначально (не смотрел признаю) но на момент 7000 км пробега у меня уровень был на 3-4мм. выше отметки min- так что не скажу, что рапид сильный масложор. Меня абсолютно устраивает это авто, выбирал долго и сознательно. Все эти мелочи-это придирки. Есть куда более существенные "недоработки" доставляющие неудобства у данного авто которые могли бы быть за такую цену. На рапид сел после шевроле авео. Удачи на дороге!
Благодарю, за Ваш комментарий! Радует, что в большинстве своём, люди, пишущие здесь, пишут вдумчиво, осознанно, и хорошо. Именно для таких, как Вы, мы решили сделать этот канал. Спасибо, ещё раз! По существу Ваших замечаний. 1. Ручник. Точно, насчёт подлокотника.Я его потом вообще поднял вверх и ездил так. 2. по ДХО уже итак всё ясно, спасибо, что подтвердили 3. По подвеске посмотрите видео "Шкода Рапид плюсы" 4. По рыле - я не услышал, услышал мой друг, сказал, потом уже и я слышал)) 5. Фары на Фокусе-3 загаживаются намного медленней 6. По расходу сказал, - порядка 80/1000 - не расход (по ВАГ-стандартам), но не сказть было бы тоже не честно. Есть двигатели, которые показывают расход - ноль.
да не за что:) согласен- есть двигатели не кушающие масло, моя прошлая авео из таких. Я по инерции и не заглядывал вообще под капот пока не вспомнил, что надо бы проверить да и время к ТО-1 подошло. Мне например больше доставляет неудобств в авто за 800 штук лобовое стекло, а точнее отсутствие сверху затонированной полосы. В авехе была такая, а это куда бюджетнее авто. Из мелочей к чему придраться например не нравится, что в голове свинг отсутствует СД-привод, а в целом качество музыки вполне нормальное. В рапиде много чего по мелочи отсутствует, что могло бы быть, но это не столько недостатки, сколько политика маркетинга и производителей. Мне например совсем не нужен скребок для льда в крышке бензобака) но они гордятся этой вложенной "опцией", а вот что есть удобного во всех (во многих) моделях почему то отсутствует.. ну у каждого свои заморочки. при покупке сам хотел сделать подобный ролик, но потом подумал, все это сугубо индивидуально, и не стал:) Про плюсы я послушаю, спасибо. подпись на Ваш канал. может и на моем что то будет для Вас интересного буду рад если заглянете.
Спасибо. Всё по делу!
Спасибо и Вам, за просмотр и комментарий. На всякий случай, у нас на канале есть такой же ролик с плюсами Рапида. Возможно, Вас заинтересует.
Насчет заляпываний боковых стекол... Может дефлекторы поставить?
Со скрипами боролся, - гонял в салон два раза, устраняли, поначалу правда отказывались, - говорили что это нормально (дэбилы). Подвеска, капец, - жесть, точняг как в видео работает, но что интересно ездил на такси рапиде, с двигателем 90 л.с. - ни каких пробоев, все мягко, с пробегом 40 тыс. км, на вопрос что было сделано по подвеске - ответ "ничего" и машина возит пассажиров круглосуточно в две смены, вот как так то. Через два года начали скрипеть сиденья, - просто на ровном месте без предупреждения.
Спасибо, что посмотрели, спасибо, также, за Ваше время и комментарий! Действительно, те "симптомы", которые описываете Вы - очень не приятны. Насчёт такси, могу с осторожностью предположить, может, к 30 000 подвеска немного "смягчается", да и грузили такси-Рапида, наверное, по-взрослому)) Может, связано с этим. Я, в своё время, заметил, что если в багажнике лежит примерно килограмм 40 груза, авто едет с большим комфортом.
задние сиденья скрипят у многих при пробеге 15-20ткм. пробои зависят от колес, на 14 штамповках, пробоев меньше, чем на 16 литье
После просмотра видео и у меня подгорело. Если коротко то недостатки приведённые в видео притянуты так сказать за уши. Езжу на автомобиле уже более полутора лет. Ездил на большом количестве автомобилей, в том числе и в ряде автомобилей классом выше рапида, и Такие недостатки типа скрипящего пластика забрасывание стёкол грязью или сервисное положение дворников, считаю полной ерундой. Вы автор наверное просто не видали как забрасывает стекла в машинах более дорогих. Когда-то Поначалу как только Купил машину думал что это тоже будет для меня некоторые проблемы Я про поднятие дворников в сервисное положение Но как оказалось на практике за полтора года езды я ни разу не воспользовался этой функцией. Намерзание льда на дворниках,Но если вам не нравится докупить и другие какие-нибудь Дворники и поставьте только будет результат абсолютно такой же нету таких дворников на данный момент на которых бы не налипал снег. Полезный совет Если хотите чтобы на дворники меньше налипал снег то снимите щётки промойте как следует их с мылом щеткой затем высушите и по-хорошему намажьте полностью все резинки целиком Анти дождем. Тоже самое можно делать и с лобовым стеклом проверено уже ни на одном автомобиле когда намерзает снег на стеклах и ты заводишь автомобиль то снег со стекла отходит гораздо быстрее так как трение снижено из-за антидождя. Скрипа пластика довольно мало И встречается он как правило только в сильные морозы Это только поначалу Пока машина не прогрелась и скрипов действительно очень мало. Добавлю от себя единственное на первом году пользования поскрипывали втулки стабилизатора только зимой в холода но наверное они притерлись так как прошло Уже довольно много времени а они замолчали и больше не дают о себе знать вообще. Да соглашусь с тем что светящиеся фары при запуске двигателя это минус Но ведь это общие требования которые применяются абсолютно всем современным автомобилям насколько я понимаю.
евгений гуменюк я очень благодарен Вам за то, что посмотрели, и за то, что нашли время написать такой развёрнутый ответ! Особое уважение хочу высказать Вам за то, что будучи не согласным с мнением, которое я озвучил в данном ролике, Вы выдержали корректный тон, и более того, дали ценный совет! Я закреплю Ваш ответ под видео, потому, что ситуация со стёклами « парит» далеко не меня одного, и это будет полезным для многих людей! Возможно, я как-то смогу реабилитироваться в Ваших глазах, если Вы посмотрите видео про «Плюсы Рапида», также размещённое на нашем канале! В любом случае, мне очень приятно, что к нам заглядывают взрослые, выдержанные и воспитанные люди!Спасибо Вам, ещё раз!
Свои авто. А я даже и не думал что есть ещё одно видео про плюсы рапида, обязательно посмотрю.
евгений гуменюк канальчик у нас малюсенький, снимаем пока про свои авто, так, собственно, канал и называется. Заходите, буду рад!
Полностью согласен, почти всё притянуто за уши. Езжу 3 года и никаких проблем, кроме втулок и тяг стабилизатора, не было. Ничего не скрипит, переключатель дворников не шумит, снег в багажник не попадает, масло не ест и т.п. Ну да, может быть ещё дворники не идеальные, в остальном - ОК.
Светящиеся дневные можно отключать, в прошивке это точно есть.
Поддержу во всем. Добавлю только, что в сухую теплую погоду на неровностях при движении с малой скоростью салон заполняет очень сильный скрип "кожаной куртки" или "потёртого седла"))))
)))есть такое, точно! Спасибо Вам за комментарий, за Ваше время, за то, что посмотрели это видео!
Отличное видео, честно и по делу. Спасибо.
Не знаю даже, что и написать... Уж так много в комментариях к этому видео ...💩 вылито в мой адрес, что даже как-то непривычно адекватного человека увидеть. Посмотрите, - у нас на Канале есть плейлист про Рапид. Там 4, по-моему, видео. Есть еще плюсы, гарантийные обращения, ну, и что-то вроде обзора. Очень тронут Вашим комментарием! Благодарю.
Уже смотрю))) Спасибо.
Автор красавчик. Хорошо подает инфо, поржал))). Но рапид реально лучше корейцев.
Рапид-порвила!!! Спасибо за коммент✊🏻 Успехов! Заходите к нам))
Очень крутой обзор! спасибо
Валерий Арбатов большое Вам спасибо! Это очень приятно, правда. Поскольку мы - не коммерческий канал, и безусловно, наша съёмка на любительском уровне, мы знаем, что нам нужно расти, однако такие комментарии,как Ваш, придают уверенности и сил идти дальше! Ещё раз- от души спасибо!
Дмитрий у вас отличная подача материала ! Слушать грамотную речь а так же информативное содержание очень приятно. Не зарывайте талант не в коем случае. Буду следить за вашим каналом) Успехов вам!
Спасибо за видео) подумывал о покупке Рапида, буду рюху х лайн смотреть
Александр СЖС✊🏻и Вам спасибо за просмотр и за комментарий)
Отличное видео, все по делу, сам владею гольф 5, накатал 319 000 вот поглядываю на рапид, у гольфа на холостых мотор вообще неслышно как будто заглушил, до 3 000 слышно немножко потом уже реально слышно, с боковыми стеками такая же проблема, ну подвеска работает по комфортнее, так как она там с пассата б6, и шумка получше
m/ scorcesse Большое Вам спасибо! Гольф, какой бы он не был - легенда! И ему можно простить многое))
Мне понравились речевые обороты автора видео Умный_)
Астролог Андрей Перец готовился))Спасибо))
а во сколько родился? в каком городе и дата?)) напиши, я маякну и удалишь сразу ответ)
Не можешь подсказать что за брызговики у тебя стоят?
Не помню, вроде стандартные шкодовские стояли.
Купил Рапид 2015 1.6 АТ несколько дней назад. До этого на гранте ездил. У отца Веста св кросс на механике. От Рапида тащусь. Свет фар офигенный ближний в ночное время суток. Пробег 122 тыс. Масла не жрет, цепь не гремит ещё на холодную. Провел эндоскопию перед покупкой, есть небольшие задиры в трёх цилиндрах. Моторист по VAG сказал, для 1.6 это не критично, ещё проходит очень долго, задиры вероятно потому, что его не прогревали перед ездой в зимнее время! А вот уже для 1.4 и 1.8 задиры это критично, встанет на капиталку быстро. Салон очень эргономичный. Дворники утоплены и их не видно с салона, по панели приборов интуитивно все понятно расположено, там где нужно ! Салон тихий ! Немного шум идёт в районе багажника, но там у меня набор ключей лежит, огнетушитель, бутылка с омывайкой и тд. Автомат работает вообще идеально без рывков. Машина надёжная, у знакомого пробег 180 тыс. Обслуживал генератор только, менял щетки, ремень приводной, свечи, по холовке поменял амортизаторы, стабилизаторы и по мелочи. Катушки ещё родные говорит на двигателе стоят ! В такси работает. Так что, если найдете живую машину, смело берите, она надёжная.
за сколько брал:*?
А я не согласен с этим обзором у меня рапид 2014 года.ничего не скрипит, подвеска мягкая, двигатель 1.6 не жрет масло,расход 6,4 на сто км зимой 7,0 на сто, зеркальце в козырьках имеется,ручки не бьют,.единственный минус ДЛЯ МЕНЯ! Это дворники, видать какой-то брак с машиной автора(без обид) рапид машина очень хорошая
Машина хорошая, у нас есть видео про плюсы Рапида. Там и про расход, и про свет - авто, действительно, достойный. Но...масложор, заляпывающиеся стёкла и другие вещи описаны именно в этом ролике. Так или иначе, я посчитал нужным поделиться тем, что видел сам в своём автомобиле с общественностью.
Свои Авто я посмотрел ролик про плюсы и оценил ваш ролик так как согласен со всеми плюсами и видел их в своем авто.машина очень достойна и ни капли не жалею о покупки именного этого автомобиля.спасибо за обзоры они великолепны!
Огромное Вам спасибо за такую оценку моих скромных трудов. Стараемся потихоньку развивать наш канал с друзьями. Если случится так, что у Вас найдётся минут 20 времени, а популярных ребят смотреть почему-то не захотите, милости прошу к нам на канал. Возможно, нашими попытками автообзоров мы хотя бы сможем Вам поднять настроение и развеселить))) Спасибо, ещё раз!
У меня 2014-го года в макс. комплектации. пробег небольшой 1.6mpi Масла жрёт ровно 0. Ну вот вообще НОЛЬ. Очень много владельцев других марок автомобилей сочтут этот видос за первоклассный тролинг. Ибо описанные проблемы - просто смешны )))
лучше таза ?
Да, автомобили Шкода при приличной цене могут сзади поставить ручные стеклоподъемники, на Йети видел.
Очень понравилось, продолжай делать подобные обзоры, успех гарантирован
Mele mele Огромное Вам спасибо)) очень приятно☺️
Хорошая инфа! Спс за ролик. 1. Ручник - это проблема всех машин такой категории; 2. Скрип в лютые зимы - это тоже проблемы всех машин такой категории. У Поло так вообще такая фича есть, что голову сломать можно пока поймешь, что там был за скрип и где. Я искал месяца 2 наверное, оказалось, что и не скрип вовсе, да и не в салоне дело было. :) 3. Подвеска! Можно пожалуйста поподробнее про нее. Все говорят, что она плохая. И реально даже на видео слышно как она долбит, причем на всех видео. Неужели такая ужасная? На нее кстати еще сильнее влияют колеса, которые у тебя походу 16-го радиуса. Резина 245/15. 4. Косяк про багажник. Стоял с продавцами и уверял, что ну просто должен быть косяк с такой конструкцией. Не верю, что все нормально с ним, они говорили что нет. :)) Ну вот ты его и нашел все таки. 5. Серьезная проблема с боковыми стеклами. Почему дефлекторы не помогают? Ну хоть чуть-чуть должны улучшить ситуацию. Проблема то серьезная, неприятная. Это только в грязную погоду так плохо? Или в обычный дождь тоже? 6. 110 л.с.. Совсем там скучно? Ну хотя бы по сравнению с 105 разница есть? Или они хитрецы написали 110, а там те же 105? :))
IBLCI GriGa Огромное вам спасибо за развёрнутый комментарий! Очень приятно было его получить)) Подвеска. Правильно, у меня были 16" колеса, про другие не скажу. Но, что-то подсказывает мне, что радикально это ситуацию не поменяет. Проезд лежачих полицейских, может, чуть меньше будет беспокоить пятую точку. Но она будет такой же громкой и жёсткой. При наличии такого багажника, жёсткость, в общем-то, не плохая характеристика, но тогда в нём для комфортной езды нужно возить мешочек цемента постоянно))или даже два. Грязь на боковых стёклах. Ничего радикально с этим не сделаешь. На Драйве есть отчеты честных парней, которые прямо пишут, что помогает, но не радикально. Ни дефлекторы, ни резиновые уплотнители, проложенные между стойкой и лобовым снаружи, ничего. Практически - ноль эффекта. Мое мнение таково, что это связано с архитектурой передних стоек. У меня на Фокусе-3, например, стойки "положены" на голову водителю, из-за них ничего не видно, и это минус. Но они, даже в самую слякотную погоду, удерживают грязь на себе. Стёкла остаются чистыми. Рапид имеет отличную обзорность. Стойки не мешают абсолютно. Но грязь - это просто ... Скучный ли двигатель? Однажды я видел цифру 180 на его спидометре. Но это уже не езда, это мучение-постоянное подруливание, удержание машины на траектории...До 155-160 будет норм. Но зачем? Двигатель будет орать, как резаный))шум будет такой, что "мама не горюй")) не знаю..даже на МКПП, нужно понимать, что это 110 л.с. и что это двигатель - поповоз. Спокойный, экономичный, довольно эластичный. С обгонами проблем не будет, но он, конечно, ни разу не драйверский. Для моих целей он был просто идеален-топливо нюхал, вёз всегда. Было одно "но", и это даже не расход масла. Он очень шумный. Или громкий. Любое нажатие на педаль акселератора сопровождалось каким-то таким взрыкиванием, что можно было подумать, будто едешь в Панамере, какой-нибудь)) А так, - нормальный двигатель. Вот именно так - нормальный.
С подвеской решено, куплю цемент и кину назад. :) Но вообще, судя по всему есть и обратная сторона медали. Дело в том, что у Рапида сам ход лучше, чем у остальных, ну и управляемость соответственно. Он уверенней стоит на трассе. У меня Поло был. Как же его сдувало уже на 110-120! :)) Со стеклами беда получается. Могу себе представить, что если в момент когда идет простой дождик, взять и открыть немного окно, то все в салон тогда и прилетит. :) Раз разогнал до 180, значит еще ничего. Раньше Шкоду до 160 еле как вроде разгоняли и УСЁ! Т.е. уж совсем никакая была. Двигатель. Вообще в комплектации есть еще более экономный движок, чем 110 л.с. атмосферник, а именно 1.4. TSI турбированный. Но косяк в том, что он идет только с АКП. Во-первых, я не люблю автоматы. А во-вторых, это самое ужасное сочетание. Турбированный цепной двигатель и сухая ДСГ, а у Шкоды именно такая. Есть большой шанс, напороться на серьезные технические проблемы в будущем. Тот же Фольц сейчас предлагает такой двигатель уже с тефлоновым ремнем. Правда есть и еще один косяк у Шкоды. Фольц уже также давно делает атмосферники на ремне, а Шкода то нет. У тебя там цепь стоит, сто пудов. И вот это странно. Зачем атмосферник с цепью? Непонятно. Думается мне от сюда и шуму больше от двигла, при том, что как ты и сказал, он и так очень шумный и орет визгом. На Поло (1.6 105 л.с.) идя 120 имел примерно 3000-3100 оборотов, не помню. Орал как резанный, шума было нормально. В дальней дороге ощущалось. Ты не обращал внимание на каких параметрах у тебя стрелка стояла например на 110 и 120-130?
По турбированным не скажу - я ВАГовские не изучал движки, но CWVA (110 л.с.) - точно с ремнём. И эти звуки реально странные)) Но то, что двигатель ременной - это сто процентов. Насчёт дождя и открытого окна - попадание в "яблочко". На ходу - прям в лицо всё лететь будет. В сухую погоду - резко дует в ухо, в дождь - льётся вода. Такова плата за сниженный коэффициент аэродинамических возмущений))
Насчёт ременного привода - информация стопроцентная, точно. Минус в том, что для смены ремня двигатель, скорее всего, придётся частично вывешивать. То есть, "на коленке" это сделать уже не получится. Насчёт тонировки - не знаю. Покатавшись на "аквариумном" Рапиде, чётко заметил одну вещь - пропускают на дороге чаще. Люди пропускают человека, видимо. А когда всё в тонировке, это воспринимается, как просто автомобиль. Не знаю, может, это и бред, конечно)) Так или иначе, Сид, в комплектации Кубок Конфедераций, с завода пришёл в лёгкой тонировке, думаю, 15%. После Рапида, мне это не очень нравится, но, тем не менее, такие штуки у КИА есть. Правда, я так и не понял, - это именно плёнка или затонированное стекло. Надо будет посмотреть...
IBLCI GriGa как то уже привык к ручнику не считаю это проблемой
лично меня кроме постоянного долива масла ни чего не напрягло, и то наверное если не топить и масло жрать не будет.
Железный ахтунг! Спасибо Вам за мнение, и за просмотр! Рапид, один из лучших (я лично считаю его лучшим) представителей своего класса! У нас, если интересно, есть видео о его плюсах))
+Свои авто На новом Гольф Плюсе примерно на 10 т км загорелась лампа низкий уровень масла. Я очень загрустил, но выяснилось, что при увеличении пробега необходимость долива уменьшилась. Сейчас при пробеге 80 т км и межсервисном интервале 15 т км уровень масла практически не падает.
Спасибо за обзор.
Павел Безносенко, и Вам - за просмотр и за комментарий!
Спасибо за видео. Ёмко и полезно.
2:28 туманки выключается через монитор
Samir Aliyev а как, сам этим страдаю?
Interneto Revizzorro нажмаешь кнопку car, там будет освещение на него нажимаешь и убираешь галочку там где дневной режим освещения
Samir Aliyev благодарю, реально огромное спасибо.
вот теперь сядь на весту и сравни так же чесно как в этом видео, я думаю твое мнение будет интересно многим,а то купленные блогеры задолбали.
Сергей Ботин благодарю Вас! Это высшая похвала. Собираем деньги-будем брать ее на прокат на несколько дней. С Вестой проблемы две, в нашем случае: в прокате машина может быть 2015 года, и значит она будет с бОльшим количеством косяков. Желательно найти 2016го. Там уже хоть более-менее поправили. И второе: Весту так собирают, что одна машина может иметь одни косяки, другая другие. Об этом пишут и на профильном форуме, и Авто Ревью, в руки которых попало несколько Кроссов. Не знаю, как с этим быть. Кросс нашему маленькому каналу не получить, по-любому. С63 Мерседес АМГ дал человек, а Весту Кросс не дадут 😂 Но мы, все равно, что-нибудь придумаем.))))
Тестировал весту. На третьей передаче хочется выйти и подтолкнуть машину. Еле разгоняется))
Про грязь и воду на стеклах и стойках могу сказать, что встречается повсеместно (у самого Kia Sportage) - решается дефлекторами на окнах, но влияет на аэродинамику. С лифтбека снег нужно счищать перед открытием, так было и будет на всех машинах типа (Москвич Комби)))) Всё остальные моменты можно пережить или решить, поэтому спасибо за видео, всем хорошей погоды и ровных дорог!!!
Евгений Карман Спасибо за то, что посмотрели, и за то, что написали такой развернутый комментарий! Увы, по дефлекторам вынужден разочаровать - помогает частично, при этом очень сильно лавят аэродинамические шумы, но - все равно, забрасывается грязь. По поводу багажника тоже не все так однозначно. Я, разумеется, чистил снег, прежде, чем открывать, но после приличного снегопада, он попадает в щели и чисть его, не чисить - он все равно, попадает в багажник. Не могу сказать, что это большая проблема, просто, скорей, хотелось показать, что за все прелести (форм-фактор лифтбэк, большой багажник) приходится чем-то платить. Думаю, что этой проблемы почти начисто будут лишены седаны. Универсали и хэтчбэки, мне кажется, тоже будут иметь такие моменты. В целом, а/м неплох, о чем у нас есть другое видео на канале))
У меня на шкоде рапид все загорелось сразу и ЕРС и ЭУР и подушка безопасности и АКБ, ну гирлянда новогодняя на панели светится, что делать, АКБ поменял не помогло ХЕЛП
Косяки ровно как у фабии. Правда масложора на 1.4 нет, и зеркальце в водительском козырьке есть )
Сам ездию на рапиде, все сказано верно без эмоции, лайк.
Молодец очень информативно , да и слушать приятно !!!
Дядя Ваня Спасибо большое! Очень приятно!
Для первого видео очень хорошо получилось! Сравнивать с теми кто уже годами делает обзор , твоё наиболее интересное и по побстоятельствам!!! МОЛОДЕЦ!
Сергей Гончаров благодарю на добром слове! Есть куда расти, конечно)) но, все равно, - очень приятно!
4-я зима и ничего зимой не скрипит в салоне! Это гон! Автор у тебя походу никогда и не было такого авто, чёт напридумывал отсебятины! Зимой замерзают колонки, ЗАПОМНИ это! - это знает каждый рапидовод, ты-же и слова не сказал! И снег в багажник не падает!!! в этом я с тобой поспорю! Грязь на стёклах? согласен - если тащиться паровозом в дождь за кем-то, а в особенности по каду. Фары грязнеют? ёптить как будто у других машин не грязнеют ?!? На дворники липнет снег! ахах, вот это насмешил, не пробовал сначала почистить от наледи и снега ? и не заливать палёную омывайку, - которая видимо по всему и собралась у тебя на щётках! Ну а в целом так и не назвал минуса данного аппарата, которые знает каждый кто ездит на рапиде!
снег попадает в багажник, как и в салон если не убрать с кромки дверей снег, это правда, но когда знаешь об этом, то заранее можно смести по всему периметру пару сантиметров снега...
Зайди в меню на мультимедиа и в настройках отключи ходовые огни... Выучи конфиг машины для начала что бы снимать обзор
Спасибо, это дельное замечание!
Спасибо за обзор
Спасибо Вам за просмотр! На канале есть еще видео с плюсами Рапида
Отличный обзор, конструктивный и без лишних слов. Хотелось бы поинтересоваться у вас, как у владельца рапида, насколько жесткая у него подвеска. Насколько он жесткий при езде по грунтовке, по плохим дорогам с латками, ямами? Насколько хорошо глотает мелкие неровности? Думаю о покупке рапида, но у самого проблемы со спиной и не хотелось бы нарваться на табурет. Недавно катался на соляре, и для меня это был именно он. Сейчас езжу на приоре с подвеской ss20, можно сказать, что дорога особо не нужна: по ямам как по волнам, мелкие неровности не слышно.
Evgeny Bagrov Рапид будет жёстче Приоры. И если выбирать только по всеядности подвески, то он проиграет. Подвеска у него довольно жёсткая, хотя, более упруга, чем на Солярисе, но, особенно зад заточен возить много килограмм в большом багажнике, поэтому, можно возить с собой мешочек цемента)) будет тогда помягче. Если же серьёзно - у Рапида много других преимуществ перед автомобилями своего класса.
Автор, вчера родился?) У тебя будет разрыв шаблона, но хочу тебя расстроить и в Мерседесе за 5 млн имеется много минусов и недочётов..Будь реалистом и относись к жизни проще. Продай рапид и езди на Солярисе и Весте, через несколько лет дойдет понимание мира. Удачи. Все минусы из ничего рассказаны. Без обид, но вообще не объективно.
SunIsland227 Рапид продан)) Через пять дней выйдет ролик минусы КИА Сид, который пришёл на смену Рапиду)) Все очень субъективно, согласен. Но Сид из-за его минусов я продавать не собираюсь. PS недавно видел Бентли с неровными зазорами капота с завода. Так что да- придраться можно к любому Авто, разрыва шаблона не будет)
Странный конечно у вас выбор.. но ваше право...согласно вашей тенденции после Киа будет китайский представитель автомобилестроения?)..даже если Сид выше классом..очень и очень...странно.
SunIsland227 не знаю, не знаю... люди вообще, странные. Но я, просто от нечего делать, напишу Вам логику, по которой выбирался Сид. После Рапида, это первый, самый дешёвый автомобиль выше классом. И следуя этой логике, и никакой другой-следующее Авто будет чуть лучше Сида. Хотя, Сид брался как рабочий поджопник, с этими целями он справляется на ура. Для драйва есть Фокус с экобустом, 150лс. Поэтому мне моя логика кажется выверенной, как разрез хирурга-профессионала.
@@user-io3kq1fj2h в каком он месте дорогой?)))) 657 тыс. база 1,6 на мкпп, одна из достойных предложений по рынке. Твой сид выйдет около 1 млн. рублей, что уже почти в 2 раза выше по цене чем рапил. Солярисы, риок от 840 тыс идут с двигателем 1,6
@@user-ro6xc7qw9f В итоге я купил Поло в комплектации Драйв.