Китайская мото выставка 2023

2024 ж. 13 Мам.
97 867 Рет қаралды

Внутрянка 👇
00:00 - 133-ья Контонская выставка 2023
01:14 - ожидания
01:37 - стенд компании Zongshen. Секретный мотор
03:18 - стенд компании ККЕ
09:03 - маленькие стилизованные квадро и мото модели, электрические
10:03 - стенд Kayo. Мотоцикл K6R. Про архаичность
10:52 - чувак едет на своём мотоцикле среди стендов
11:01 - стенд КТМ. Ничего личного
11:31 - стенд Apollo Motors. Добротное исполнение
12:32 - скутеры
12:51 - стенд Bashan
13:10 - наблюдения о росте качества и дизайна на выставке с 2019 года
13:30 - 800МТ Touring на моторе Songshen - подробный обзор
14:44 - QR-код с информацией о мотоцикле
15:35 - стенд внедорожных Hanwei
16:35 - стенд Champing
17:56 - стенд Kews - весьма любопытно
23:54 - новая локация - офис и склад HTW. О технических улучшениях и нюансах
31:08 - новая локация - сборочный цех AJ1. Почему мы в ZMmoto собираем сами
35:46 - как выглядят собранные мотоциклы с готовыми подвесками
37:28 - впечатления о Китае, о возможностях производственного бизнеса
____________________________________________
Купить запчасти, узнать о новинках, сообщить о проблеме и задать любой вопрос менеджеру можно в официальном ТГ чат-боте ZMMoto: t.me/ZMofficial_bot
Информация о предстоящих эндуро-турах и ссылка для регистрации тут:
brand.zmmoto.ru/tury/
_________________________________________________
Не забывай подписываться, и жми колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!
Сайт ZM Moto: brand.zmmoto.ru/
ZM Moto в соц. сетях:
ТГ: t.me/zmmoto_ru
INST: / zmmoto.ru
Личный @davidovskiy_moto
ВК: vk.com/zmmoto
По вопросам сотрудничества и рекламы:
lessiebleu0905@yandex.ru или ТГ @lessie_bleu

Пікірлер
  • Спасибо, что окунул в другой мир! Я поражен масштабами и новинками Очень круто двигаются китайцы! Еще раз спасибо!

    @banderoff8294@banderoff829411 ай бұрын
  • Класс!! только не наше будущее а будущее Китая))

    @alhimik28@alhimik2811 ай бұрын
  • Приветствую. В самом начале ролика говорили о движке Китай 250 кубов. Лёгкий, компактный. Это аналог КТМ 250. Подскажите как этот китайский двигатель называется.

    @user-kh9zy5em3q@user-kh9zy5em3q10 ай бұрын
  • Классный обзор, спасибо! Даже живьем так классно не побывал бы в Китае)😄

    @freeride8161@freeride816111 ай бұрын
  • Дмитрий, огромное спасибо за подробный обзор выставке. Очень интересно. Вы прямо внутри организма который создает для рынков всего мира. Будьте на пике тенденций! Желаю вам достичь того качества мотоциклов о котором вы мечтаете.🎉🎉🎉🎉🎉

    @motokurort@motokurort11 ай бұрын
  • Китайцы, молодцы респект им за их технологии 🔥🔥🔥🔥🔥

    @trapoo2259@trapoo225910 ай бұрын
    • Это не их технологии, их копировальный аппарат. Но молодцы да

      @daysen@daysen10 ай бұрын
  • Кевсы, конечно, бомбические.)

    @450bro@450bro11 ай бұрын
  • Спасибо Дмитрий! Не имею спортивного снаряда, но очень хочется.Хотя я не молод, но.... 😊

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z11 ай бұрын
  • спасибо за обзор, поскорее бы nx250 увидеть в деле

    @Chip-Tuning_259@Chip-Tuning_25911 ай бұрын
  • Хочу этот двигатель nx250

    @user-oo4lx8ok8m@user-oo4lx8ok8m7 ай бұрын
  • Круто 👍Благодарю за работу 🤝Очень интересно было посмотреть 🤩

    @scrambler13666@scrambler1366611 ай бұрын
  • Спасибо, интересно и познавательно.

    @retrovarus6943@retrovarus694311 ай бұрын
  • Крутяк! Отличный обзор.С 14 по 18 октября опять будет проходить эта выставка,думаю слетать тоже.

    @user-de7ti6of3w@user-de7ti6of3w7 ай бұрын
  • круто! спасибо

    @FrogTravel.IloveKate@FrogTravel.IloveKate11 ай бұрын
  • Добрый день.Подскажите мопеды на 177 моторе будут на подвеске НТW ? Может какие другие изменения будут?

    @user-it3lo3ht6c@user-it3lo3ht6c11 ай бұрын
  • Спасибо, было интересно)

    @lotosart2477@lotosart247711 ай бұрын
  • Отличное видео! Взгляд изнутри так сказать

    @thundersever4493@thundersever449311 ай бұрын
  • Очень интересно спс

    @dannaritt5490@dannaritt549011 ай бұрын
  • Круто !

    @citigroup4433@citigroup443311 ай бұрын
  • интересно и познавательно

    @wowanja9223@wowanja922311 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @variator259@variator25911 ай бұрын
  • Ну а так молодцы

    @user-np4wv4pw8d@user-np4wv4pw8d11 ай бұрын
  • Мишуру китайцы могут навести ,хорошо бы они ходили как yamaha или honda

    @rider1698@rider169811 ай бұрын
  • Удачной вам и всем вашим друзьям скорости 160 км/ч на всех трассах !!!

    @mrukhin@mrukhin11 ай бұрын
  • Смотрю на одном дыхании. Огромное спасибо за подробный обзор. Особенно понравилась новая фабрика 33:30

    @ForsageLip@ForsageLip11 ай бұрын
  • Что нибудь известно о 300 2т?

    @XMoto23@XMoto2311 ай бұрын
  • Благодарю за актуальный контент

    @olegmayorav5338@olegmayorav533811 ай бұрын
  • Доступный по цене в России -ха ха ха.с таким курсом уже китайская продукция не доступна.

    @user-sr7qu7vg7n@user-sr7qu7vg7n11 ай бұрын
    • не надо вот так вот наш рубль самый мировой рбль в мире все покупают у нас за рубли никому в мире ненужных доллар котрый в 80-90 раз дороже нашего рубля скоро исчезнет

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • Вилки для суронов +- норм но есть ОДИН БОЛЬШОЙ МИНУС, это тормоза от велосипеда , вот если вы сможете договориться чтобы сделали норм тормоза для вилок на сурон по типу мото, тогда можно будет из ставить на питбайки 👍

    @dmxkdv@dmxkdv11 ай бұрын
  • Какой номер будет у этой копии КТМ 4т мотора от Зонгшена?

    @CORAM2d@CORAM2d11 ай бұрын
    • NX250

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Почему отказались от вашей эксклюзивной подвески ZL?

    @SalikhovDamir@SalikhovDamir11 ай бұрын
    • Пока не отказались, но причина в целом в нежелании владельца ZL улучшать продукцию.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • ПРИВЕТ А ТЫ НЕ СМОЖЕШЬ ПРИЛЕТЕТЬ В ЯПОНИЮ ИЛИ В ЭТОМ ГОДУ ИЛИ В СЛЕДУЮЩИМ ГОДУ ПОСМОТРЕТЬ В ЯПОНИИ МОТО САЛОН БЫЛО БЫ ПРИКОЛЬНО НО ЛАЙК

    @ALEXANDER__498@ALEXANDER__4985 ай бұрын
  • Да..техника и выставка отличная...жаль что мы все про...хотя могли бы и лучше делать..все развалили...как говорила одна женщина 1 ( про 90-е) святые годы были .

    @user-nt3hr5wr7j@user-nt3hr5wr7j11 ай бұрын
    • И чего мы там такое могли, что про***ли именно в 90е? Проснись дядь и подотри розовые слюни ностальгии по СССР. Ни в 70 ни в 80 в СССР не делали нихера передового или хотя бы интересного в мотостроении. Посмотри что строили те же японцы в 80 и посмотри на Иж, На Днепр, Урал и сраный Минск прости господи. Я вчера катался на хонде vt250f 1987 года выпуска, в ней 35 лошадей, 4т V образный двухцилиндровый двигатель, она идеально работает, едет 180 и даст за щеку с причмоком любому убогому поделию советского мотопрома. И это сраная малолитражка для начинающих и для девочек. Это даже не спорт. Проснись дядь всё просрали не в 90, всё было просрано за много лет до этого.

      @user-ov5yx1wq4f@user-ov5yx1wq4f11 ай бұрын
  • Доброго времени суток. Можно подробнее о новых двигателях zongshen 250-450?

    @pnr5004@pnr50047 ай бұрын
    • Их пока нет. Ни инфы, ни двигателей.

      @daysen@daysen7 ай бұрын
    • @@daysen Спасибо

      @pnr5004@pnr50047 ай бұрын
  • Че то забыл я туда сходить, хотя люди говорят лучше на выставки в Ченду ездить, типа больше они.

    @inevespace@inevespace11 ай бұрын
  • Дмитрий, по поводу kews 2т могу пересказть, что мне они сказали ))) По подвеске kews - под собственным брендом "делают" )) А камер для съемки 2 разных было использовано?

    @alexeybondar2304@alexeybondar230411 ай бұрын
    • Камера одна. Подвеска на kews - HTW.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen не сомневаюсь в подвеске. Да и не столь важно. Что закажешь - то и поставим. Про камеру спросил, так как мне показалось, что во второй части видео (где фабрика с мотоциклами) камера не успевала фокусироваться. Решил уточнить. За контент - спасибо. P. S. Электрическая тема у китайцев развивается сильно, конечно :) думаю, что в следующем году увидем +30% мотоциклов с электродвигателями, а не только скутеры.

      @alexeybondar2304@alexeybondar230411 ай бұрын
  • Привет. Уточни плиз. Мото КТМ 250 китайский как называется? Какие его обозначения.

    @user-kh9zy5em3q@user-kh9zy5em3q10 ай бұрын
    • NX250

      @daysen@daysen10 ай бұрын
    • @@daysen уточни. Мотор китайский облегченный как от КТМ 250 как называется.

      @user-kh9zy5em3q@user-kh9zy5em3q10 ай бұрын
  • Спасибо за работу! Китайцы в сторону мотокросса не смотрят?

    @user-vk7up6pr4f@user-vk7up6pr4f11 ай бұрын
    • У зонгшена мотор nc250-s как раз для мотокросса. Там почти 40лс, но они все вверху.

      @alexeybondar2304@alexeybondar230411 ай бұрын
  • *Димa, спaсибо зa обзор, очень интересно было посмотреть.*

    @hunters-library@hunters-library11 ай бұрын
  • Gde harleys?spasibo za video.nichego poka ne vidno luchhe harley davidson. Thanks

    @MrXltennis@MrXltennis11 ай бұрын
  • Красава , смотрим 😊

    @user-nf9bx6lu3v@user-nf9bx6lu3v11 ай бұрын
  • Какие даты была эта выставка?

    @user-px8cq5df4z@user-px8cq5df4z11 ай бұрын
    • 16-19.04.23

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Это всё сделано в китае?

    @user-he2ez1qy6j@user-he2ez1qy6j11 ай бұрын
  • NX250 выглядит прям интересно. В курсе, какова его примерная стоимость? Будет сильно дороже 177 ?

    @BigDaddyPoop@BigDaddyPoop11 ай бұрын
    • Пока нет цен известных

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen как считаете, что там будет по ресурсу? Ведь, в КТМ тех же ресурс таких высокооборотистых моторов не особо.

      @Ivan.Rosenberg@Ivan.Rosenberg11 ай бұрын
    • @@daysen бро, как ты туда попал?

      @user-wv2cf3oo4v@user-wv2cf3oo4v11 ай бұрын
    • @@Ivan.Rosenberg китайцы пока были более ресурсные, чем КТМ. Посмотрим, что будет с копией

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@user-wv2cf3oo4v 7дней на собаках, потом пересадка и ты на месте 😉

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Почему то нету мотоциклов Benda

    @crypto-career@crypto-career11 ай бұрын
  • а когда будет ктм пихло не понятно?а фабрика AJ разве в гуаньжоу?и HTW прям так и называется?вроде это наклейки чтото типа szc

    @camokatable@camokatable11 ай бұрын
  • есть новости по NX250 мотору? когда будут китайцы с ним? кажется что китайские мопеды нуждаются именно в таком моторе и можно будет смело брать китайца.

    @yglnvbrs@yglnvbrs7 ай бұрын
    • Их давно уже можно смело брать, только цели определенные надо закрывать покупкой конкретной модели. В 24 году он будет

      @daysen@daysen7 ай бұрын
    • @@daysen ждем, сравнительно с японцами китайцы очень неудобные как раз из-за широкого мотора все-таки, по-крайней мере мне лично не нравится.

      @yglnvbrs@yglnvbrs7 ай бұрын
  • Дай бог чтобы они скопировали не только внешку но и технологии Не понаслышке знаком с 777 мотором ктм но вся его мощность и лёгкость сконцентрирована в технологичнасти

    @user-ln1ht3cl2g@user-ln1ht3cl2g11 ай бұрын
  • Неплохо, но компания Индии хиро делает инжекторные и безсмертные моторы...

    @DedMazayG@DedMazayG11 ай бұрын
    • индусы молодцы они сейча сна подъхеме а китай уже в стадии загнивания в запад превращаясь но на китаский манер,вся надежда будущая на индию и пакистан в плане произвдства всякого интересного

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • Почему у авантиса и гр есть инжекторные версии, а у зм-мото нету? Неужели инжектор это такая сложная технологичная штука?

    @AverageMotoFan@AverageMotoFan11 ай бұрын
    • У нас есть инжектор SVOD, давно в наличие, даже сейчас.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen СВОД - это же сторонний афтэмаркет, он с установкой получается 80+к, серийная история была бы значительно дешевле

      @AverageMotoFan@AverageMotoFan11 ай бұрын
    • @@AverageMotoFan потому что её нет в нормальном работающем виде. Карб просто и дешево.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen Я владею авантисом на инжекторе с конца 21 года, в принципе их инжектор CS (coeus или как-то так) нормально работает и голову мне не любит. Китайцы кроме Брауна ни с кем больше не делятся этим инжектором? Там какие-то строгие обязательства в договоре прописаны? Просто по истории с Камаксами с завода Хенджан у меня сложилось впечатление, что китайцы достаточно "легкомысленно" относятся к подобным обязательствам :)

      @AverageMotoFan@AverageMotoFan11 ай бұрын
  • Как заказать оптом?

    @anastasiapershina1357@anastasiapershina135711 ай бұрын
    • @davidovskiy в телеграм напишите мне

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • компания см-моторс вам в помощь и гугол насколько я заню возит оптом под заказ тем кто нам перепродает потом тут надеюсь они мне за рекламму проплатят)

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • 32:48 оговорился или проговлрился? Где же в итоге собирают ваши мотоциклы, в Китае или Подольске?

    @SalikhovDamir@SalikhovDamir11 ай бұрын
    • Собирали в Подольске, теперь собирают в Китае под нашим контролем. Мы проводим финальную контрольную линию, и все равно нам есть чем заниматься пока.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • Главно красиво сказать!Мы проводим финальную контрольную линию!😂

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q10 ай бұрын
  • Обидно что 450ку новую не показал она доработанная nc450S,инфы вообще нету в сети о нем.

    @wvc11@wvc1110 ай бұрын
    • У меня есть один в продаже, можно приехать посмотреть его

      @daysen@daysen10 ай бұрын
  • какие ещё моторьl, вам скоро лапти и дровни впору обновлять...

    @user-xk8nk4gs4l@user-xk8nk4gs4l11 ай бұрын
    • 😂😂😂 какие лапти ты о чем я себе сейчас юмаху тенери беру санкционную 12 тысяч пробега...вот ты лол

      @user-iy3po6ni7j@user-iy3po6ni7j7 ай бұрын
    • @@user-iy3po6ni7j бери-бери, скоро вас за рёбра брать будет...

      @user-xk8nk4gs4l@user-xk8nk4gs4l7 ай бұрын
    • Глупый глупый бедный мальчик. Живет в своих влажных фантазиях о лаптях

      @Xondik23@Xondik237 ай бұрын
  • Кевс не поставляется)) уже поставляется! Просто не ведётся глобальная реклама этого!

    @topknot4629@topknot462911 ай бұрын
  • Мне 58 лет , живу на Дальнем востоке (Север Амурской обл.) . Сейчас на северной пенсии . С 2014 года катаюсь по тайге на ,,Кронос эндуро 125,, - на охоту - рыбалку и за ягодой-шишками . Заезжаю на этом мотоциклике туда , куда на моем ,,Toyota LC Prado,, не сунешься . Хочу обновить мотоцикл . Японские б/у в Владивостоке до 300 т.р. - все ушатанные . Посоветуйте пожалуйста какой надежный легкий китайский эндуро можно купить для моих целей ? Спасибо за интересное видео !

    @TRAKKER252@TRAKKER25211 ай бұрын
    • Посмотрите продукцию регульмото, есть хорошие варианты, под ваш бюджет подходит Cr-z 300 он на водянке, для леса самое то, но вам может не понравиться излишняя мощность после 125ки, новый стоит он в районе 210к

      @user-wp7ni6mp5c@user-wp7ni6mp5c11 ай бұрын
    • А вообще советую вас, Кайо к1, лëгкий, не мощный эндурик, для леса просто кайф, стоит в районе 150к

      @user-wp7ni6mp5c@user-wp7ni6mp5c11 ай бұрын
    • Знакомый, рыбак и охотник, имеет во владении Кайо т2 мх, говорить хороший,лëгкий, эндурик

      @user-wp7ni6mp5c@user-wp7ni6mp5c11 ай бұрын
    • Когда то и я там жил😀

      @valentinvalentin4791@valentinvalentin479111 ай бұрын
    • @@user-wp7ni6mp5c Алексей спасибо за хороший совет ! Посмотрел на сайтах Кайо т2 . Хороший легкий эндурик (115 кг.) с надежным 172FMM . В Благовещенске стоит 190 т.р. Это нормально . Если честно , хотел купить Yamaha XT225 Serow или Suzuki Djebel 200 . Но они все просто ,,выжаты,, . Поэтому решил покупать нового китайца .

      @TRAKKER252@TRAKKER25211 ай бұрын
  • Позор нашему руководству, лично мне обидно

    @silvertovich@silvertovich11 ай бұрын
    • полностью поддерживаю даже аналог карпат и то ен можем сами производить полностью а про такое вообще молчу

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, а почему мотарды у нас не идут? И почему нельзя сделать путёвый? Простота, качество и цена. Ну конечно хоть симпотный дизайн... Вот был Стелс триггер вроде, но там малокубатурник.

    @valery6324@valery632411 ай бұрын
    • Потому, что на них очень маленький спрос, на них нужен ПТС и дешевле 450т₽ качественный он не получится. Привозили и продают их в Роллингах были. Авантис делал. Нету рынка просто для массовости. На дорогах он бессмысленный, а на треке не конкурент японцам и австрийцам.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen но ведь в городе 250 даже очень даже хватает, и к тому же по полю и тропам спокойно можно доехать на озеро к примеру? Не пойму при чём тут трек? На мой взгляд крепкие и симпатичные гражданские мотарды.

      @valery6324@valery632411 ай бұрын
    • @@valery6324 потому что его скоростей асфальтовых в 80-100 максимум слишком мало для городской езды. Потому что у вас есть такой запрос, а еще 999 таких же нет. Вам проще построить себе Мотард из Авантиса с ПТС и ездить куда хочется.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen спасибо посмешили геде вы в спб например бдете 80 100 гонять не по ночам разве что с заляпынным гоязью грз 3 года на 250ке мотарде катаю 10 км с области в спб там по всемму нему аналогично иногл ана скутре полтосе в кармане гпс трекер на моте среждняя скорсть за поездку 45кмч на скутер 35 вот скажите мне нахрена мне мот там едущий более 80 ти? На 10 км от меня до спб не мене 15 камер на скорсоть и огрничение 60. Едешь и толкьо и делаешь что на спидак сморить что бы 78 не превысить( нарушая тоже кстати разрешенную 60 ) боясь шевельнут ручку газа. В спб метами вообще занки 40 понатыканы и камеры ну да да 80-100 там мало)меня на моте велосипедисты одбгонят на красный проезжая смело пока я ка дурак стоб ан светофорах и уезажют вдаль так что потоv по междурядьм ползая местами застревая каитально и слезая с мота толкая его по тротуару так как так быстрее чем стоять там застряв в непроезжаемом междурядье ,хрен догонишь их стоя на очердном светофоре через 100м. 20 лет пчоти по спб катаю не замечал ни разху необходимости в скоростях более 80кмч А вот про кады вские и загороднгые трассы тут с вами соглашусь мотард подобный там тихоход и даже не из за мощи мотора а просто сдувает и не комфортно ехать быстрее 90.Зато можешь сверунть в лююой момент в лес на грунтовку и прокатится там до озерца и тд и тп да и вообще поэндурить в меру воможностей мотардовской резины и 17 го переднего колеса. Суть в том что продаваны как сговорились и считают что мотард народу нужен толкьо самый качесвенный и дорогой а народу нужен простой обычный мот но на мотард колесах и с птс. ВОН НАПРИМЕР ТАКОЙ КАК НА ВИДЕО QUINGI стояли- они же бывшие балтмоторсы наши. ПРичем и 125 кубовые версии так ак мотард дело молодое а под а1 НЕТ НИЧЕГО НА РЫНКЕ ТАКОГО

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • Да, моторчик внушает...

    @tor4867@tor486711 ай бұрын
  • Нам всё это не купить, увы!😢

    @user-re8pe7iz2g@user-re8pe7iz2g11 ай бұрын
    • это подтверждает то что китайец из ккке отлично говрит по англицки и ни слова не модет связать по русски клиентоориентированность на лицо и понимание кто может купить его продукцию а кто нет

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • На камере выстави 50 мг.ц и не будет рябить

    @Villageenduro@Villageenduro11 ай бұрын
  • Где Benda

    @ruslanivanov2371@ruslanivanov237111 ай бұрын
  • Не смотрел пока ,но предвкушаю топовый kove это прорыв однозначно ❤❤❤❤❤кому надо новый Мот mx 250 привезу , пишите

    @user-lt6zx3qt3g@user-lt6zx3qt3g11 ай бұрын
  • коменты про цену у нас автора видео смешные учитывая что 1 наш рубль дешевле бакса раз в 80-90...нормальные вполне себе цены для тех кто зп получает не в никакущих рублях а например в никому ненужных баксах

    @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • Ставьте аморты без прогрессии, 99% ваших покупателей скажут спасибо! И аморты KKE что надо, не отходите от них!

    @ahmedramazanov6995@ahmedramazanov699510 ай бұрын
  • Бустер будет переделываться ?

    @olegmen804@olegmen80410 ай бұрын
    • Да

      @daysen@daysen10 ай бұрын
  • «Наши мотоциклы» скоро мы будем за тарелку риса работать.

    @user-ew8jh8ei4l@user-ew8jh8ei4l11 ай бұрын
    • Времена когда в ₽Ф был трактор, а в Китае тяпки прошли…

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Обратили внимания.двиготеля на них стоят одни и те же 😅.тулят везде.

    @user-np4wv4pw8d@user-np4wv4pw8d11 ай бұрын
    • и это хорошо с запами норм бдут БЭУ)

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • HONDA на всегда.

    @user-ms8gp7sq7i@user-ms8gp7sq7i11 ай бұрын
  • Да, Китай просто уже лидер по всему. Гейропа видимо скоро сдуется. Надеюсь дилеры придут в РФ.

    @user-lu5lp7mz7p@user-lu5lp7mz7p11 ай бұрын
  • 👑🌏🗺🎬📺🏍👏🧿

    @amhatskiykyth41regionkamha37@amhatskiykyth41regionkamha372 ай бұрын
  • Где наше? Где отечественные? 😂😢😅😊

    @user-ni9mr6ev5l@user-ni9mr6ev5l2 ай бұрын
  • А у нас такое делать слабо?

    @user-he2ez1qy6j@user-he2ez1qy6j11 ай бұрын
    • не рационально ведь есть китай сокрее так именно пожтому иктай мировое зло он убивает промышленность во всем имре скорее бы америка его уничтожила

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • 😂

    @user-rq3uq1mk2x@user-rq3uq1mk2x11 ай бұрын
  • HTW 7000 единиц в год, по моему совсем мало, нет? Может в месяц? Мелкосерийка какая то

    @mcgreen1771@mcgreen177111 ай бұрын
  • За доступные деньги уже ничего нет.

    @iwannabesupernam@iwannabesupernam11 ай бұрын
    • Мотоленд

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Китайцы производят только кросс и эндуро? а круизёры и файтеры нет? ни один не понравился из представленных в видео

    @user-xc5bh6ps9p@user-xc5bh6ps9p6 ай бұрын
  • Лучше бы ты и дальше сотрудничел с компанией кке чем перешёл на Htv которая даже 30 м/ч не выхаживает

    @user-hq8xs6jk6z@user-hq8xs6jk6z11 ай бұрын
    • В KKE проблем больше и работает она очень посредственно. Настройке не поддается нормальной. А сервис нужен любой подвеске.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Весь ролик , одно лицо мелькает . Если нравится себя выставлять , то хотя-бы в начале и в конце показывай . Я думаю здесь самое основное : ПИАР!

    @yragol7923@yragol792311 ай бұрын
    • Спасибо

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • У вас просто кроме китайцев ничего больше уже не продают

    @MotoExtrym@MotoExtrym11 ай бұрын
    • Европейцев продают, японцев еще пока тоже продают. Рынок большой, выбирайте.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • 2:11 это в смысле к нам чисто моторы возить будут? а чо денег? я бы себе взял и свапнул унылый 157фмй на минчике ух.. 5:08 читают просто по буквам - кей уай би. _(пс: вилку бы тоже отдельно взял ))_ 6:07 не шок абсорбер, а просто шок =) и даже риар шок уже тафтология ;) 11:13 ор🤣 такое за пределы мейнланда точно выкатится)) 14:47 скриншотик не обязательно снимать, по этому мотоциклу уже все сняли обзоры, даже в РФ 18:33 это питьевая вода дядь🙂видно же насос где 38:24 потому что налох конский за грязный двс

    @twowheelsabove@twowheelsabove11 ай бұрын
    • Спасибо, теперь понятно все стало! Спасибо за просмотр. Скинь ссылочку на обзор мотора в рф этого пожалуйста.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen я про cfmoto 800mt, это чугунный невалящий туринг с баком сверху за кучу денек, проще еще три сотки докинуть и взять настоящий нормальный катым 890 _(пс: жеские кофры зло)_ и то и другое продается в РФ уже давно

      @twowheelsabove@twowheelsabove11 ай бұрын
  • В россии конечно будет все это.только за нехилые деньги.😢😢

    @user-kr2sf3ee6v@user-kr2sf3ee6v11 ай бұрын
    • вы хтели сказть за нехилые никакущие РУБЛИ в 80-90 раз дешевле никому ненужного доллар котрые

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
    • @@AndreyLaran хотел сказать. Что цены будут неподьемные.Да и так уже от 400т и далее.

      @user-kr2sf3ee6v@user-kr2sf3ee6v11 ай бұрын
  • Блин, нафиг эту водянку показывать ?! Нормальные воздушки лучше покажи Всё там канает, я часто езжу по м-4, похер ваще , ехать надо стой скоростью с которой ты сможешь реагировать на дарожную ситуацию

    @user-jc2wp4pc7z@user-jc2wp4pc7z11 ай бұрын
  • А Где китайские уралы с колясками?

    @user-xn3ul2tb4f@user-xn3ul2tb4f11 ай бұрын
    • На выставке не встретил их.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
  • Ещё 2-3 года и не будет выгоднее покупать Европу и Японию. Аппетиты у китайцев не соответствует качеству.

    @user-vl3vk6pz3i@user-vl3vk6pz3i11 ай бұрын
  • Кайё фары уродливые. Чего нельзя другую сделать? Покайфовей.

    @valery6324@valery632411 ай бұрын
  • Приветствую! Ключевая фраза: "ЗА ДОСТУПНЫЕ ДЕНЬГИ" , иными словами ДЁШЕВО ! Неужели у кого-то остались иллюзии, что качественно и дёшево это несовместимые вещи? Китайцы уже ,это очень хорошо доказали, но тем не менее снова и снова хотим ДЁШЕВО !!! Китайцы делают ровно настолько, на сколько оно стоит! Уже давно пора понять, что они никакие не волшебники . И если качество, равноценное с брендовым товаром, то и стоимость будет равноценная, в противном случае вы получите красивый китайский ХЛАМ.

    @wanderer161@wanderer16111 ай бұрын
    • надежда они дают надежду людям ведь покупая за дешего у тебя есть только она надежда на качество) не раз за всю жизнь продавал мопедки свои по первости как дурак пред продажей менял изношенное ставил новое не уделяя внимания полиролям вообще в благдрность получал от покупателей слова скинь по братски сколкьо скинешь а можно подешевле? Сыть гилую народа понял перестал все ставить новое просто стал мыть ан мойке и полировать и продавть дешевле сразу с учетом не вложенных денег в новые запы коменты скинь по ьратски исчезли- а у людей повилась надежда что оин купили за дешего блестящее и КАЧЕСТВЕННОЕ говно с мангазинами и заводами все работает точно так же...покупатель сам осздает то качество которого он достоен

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • Хрень какая-то, а не выставка!! Одни эндуро со скутерами... Нормальных дорожников и туристов нет, спортов нет, круизеров нет, чопперов нет. Тьфу!!

    @user-te1cj3hl8b@user-te1cj3hl8b11 ай бұрын
    • Так весь канал по эндуро теме.

      @daysen@daysen11 ай бұрын
    • @@daysen расширяйте кругозор канала ведь рано или поздно любой эндурист проезжая задим колесом по очредной кочке в лису ловит себя на мысли а накуя? И пермещается на доп

      @AndreyLaran@AndreyLaran11 ай бұрын
  • России,никогда не догнать китайцев. Вот что значит,правильный курс руководства страны и отсутствие внутренних врагов,препятствующие развитию производства всего,что только можно...

    @user-ic5cg8ul9l@user-ic5cg8ul9l11 ай бұрын
    • Китай техника говно

      @user-gx8dp2vy5i@user-gx8dp2vy5i10 ай бұрын
  • Итальянский турэндуро Gilera XR-1 лучше. Выставлен наАвито по цене китайца. Редкий, коллекционный мотоцикл. Возможно единственный в России.

    @seriv5346@seriv534611 ай бұрын
  • раллийные байки зашли!!! круто взял бы такие!!! Как да уже китайцы начнут активно внедрять впрыск.

    @user-ff2rd6ot3g@user-ff2rd6ot3g11 ай бұрын
    • Бро, купи Альфу и не мучайся

      @user-wv2cf3oo4v@user-wv2cf3oo4v11 ай бұрын
  • Электричество это рабство. Долой такой прогресс

    @user-gw4qc1hv9v@user-gw4qc1hv9v11 ай бұрын
  • Россиянин сказал наше будущие ... верно сказал СЛАВА КИТАЮ -- Россия в ПОПЕ в глубокой

    @user-wy9ib4rn8f@user-wy9ib4rn8f10 ай бұрын
    • Блять...началось. Всё пропало....

      @77Mosg@77Mosg7 ай бұрын
  • Теперь она тоньше и ломаеться в 6 раз быстрей а стоит в 10 раз дороже весь ёбаный вывод

    @user-xj9bv5px7y@user-xj9bv5px7y6 ай бұрын
KZhead