Почему Камри 70 Гибрид, это лучшая Toyota Camry? Расход, плюсы и минусы Toyota Camry 2019 Hybrid

2019 ж. 4 Жел.
276 847 Рет қаралды

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Этот тест-драйв Toyota Camry 2019 Hybrid показал реальный расход топлива гибридной Камри и выявил другие особенности Тойота Камри 2019 модельного года. Мы показываем и рассказываем, почему считаем именно эту Тойота Камри 70 самой лучшей Camry! Для этого мы рассмотрели все - цены, характеристики, оснащение и поведение Камри Гибрид. Вам интересно, как она уделывает конкурентов с дизельными и бензиновыми моторами и почему она круче электромобилей? Тогда, приятного просмотра!
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#toyotacamry #тойотакамри #camryhybrid #newcamry #тойотакамригибрид #тойота #камри #кемри #toyota #camry #toyotacamryhybrid #hybrid #камригибрид #камри2019 #camry2019 #toyotacamry_70 #toyotacamry70 #toyotacamry2019 #toyotacamry2019hybrid #тойотакамри_70 #тойотакамри70 #тойотакамри2019 #тойотакамри2019гибрид #тойотагибрид #гибрид #ЧабанДмитрий #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

Пікірлер
  • Езжу уже месяц, поделюсь впечатлениями. 1. При спокойной езде по Киеву, с утра на работу, вечером домой, расход 4,7-5,8 литра реально. 2. Если батарея заряжена, то на электротяге можно проехать 2,5 км на скорости в районе 50 км/ч. Разгон на электромоторе слабенький, если чуть сильнее прижимать педаль, то вклбчается ДВС. Для езды на электро, надо педаль жать совсем не много. 3. В процессе движния при включенном ДВС батарея заряжается не так быстро как хотелось бы. 4. Что б побыстрее зарядить батарею перед медленным участком или перед пробкой, надо хорошо разогнаться пару раз и зарядить торможением, следя за стрелкой CHARGE. Так быстрее чем просто от езды с ДВС. 5. На трассе при скорости 100-130 км/ч батарея сама заряжается и сама включается помогая ДВС, таким образом если ДВС всегда работает, батарея не факт, что будет полостью заряжена постоянно, заряд гуляет туда сюда помогая электромотором, когда сам захочет. 6. Адаптивный круиз контроль с радаром - реально единственная ползеная вещь, по трассе езжу 90% времени на нем. 7. Остальные системы Safety sense работают на свой страх и риск. Совсем не так как вы ожидаете. В инструкции так и сказано, что лучше не проверяйте их работоспособность. Может сработают в последний момент, а может и нет. Написано, что если, не дай Бог, перед ДТП вы крутите руль или жмете педали, машина может подумать, что все ОК и вы сами справитесь, и решит что ей не надо работать. 8. Система удержания в полосе работает очень плохо. Поворачивает машину в полосу уже в последний момент, когда крылом ты уже на встречке. Может помочь только в том случае если долго едешь по трассе и реально втыканул, она дернула машину и ты очнулся. Для облегчения усталости и помощи при езде по трассе вообще бесполезна. 9. Подвеска комфортна. Езда приятная, салон большой, но потолок низковат. Багажник большой. 10. Шумоизоляция очень слабая, такая же как и на более дешевых авто. Если есть возможность, надо делать дополнительную. 11. Атермальные стекла работают. Даже без дополнительной тонировки в машине ездить не жарко при солнце и включенном кондиционере. 12. Клиренс очень низкий.

    @Primare_SS@Primare_SS3 жыл бұрын
    • Спасибо большое за информацию 👍

      @user-dm3pk3kr9e@user-dm3pk3kr9e3 жыл бұрын
    • Ваш обзор намного лаконичнее и информативнее, чем обзор автора. 😂😂 Какой бензин рекомендуется заливать 92 & 95? И по поводу прогрева ДВС зимой. Как быстро греется? Ведь салон надо тоже прогреть

      @mazutino@mazutino3 жыл бұрын
    • Подскажите какой расход по трассе при скорости 130 ?

      @victoryvic5514@victoryvic55143 жыл бұрын
    • @@victoryvic5514 а лучше при 180

      @AskoldTheFirst@AskoldTheFirst2 жыл бұрын
    • Хорошо посмотрел ваш отзыв, можно не глядеть видео 😉

      @saidibragimov3208@saidibragimov3208 Жыл бұрын
  • Спасибо вам за такое подробное объяснение опционов и технического содержания авто ! Так подробно никто не описывает !

    @deniskorobski@deniskorobski4 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо

    @user-vt2em6xo7t@user-vt2em6xo7t4 жыл бұрын
  • 2:19 руль в салоне - это все-таки достаточно удобно

    @alexeyp7227@alexeyp72274 жыл бұрын
    • класный машина..

      @user-wq9rf2yc8w@user-wq9rf2yc8w2 жыл бұрын
  • Никого не слушайте. Гибрид или хайбрид, пофигу. Спасибо за обзор

    @user-lv8uh5lu1v@user-lv8uh5lu1v4 жыл бұрын
    • Совсем никого не слушать ?))))

      @user-gq8xm3wm3d@user-gq8xm3wm3d4 жыл бұрын
  • Отличная машина. Едет прекрасно. Динамика разгона на уровне - не спортивная, но достаточно шустрая. Неровности на дороге не проблема. В максимальной комплектации особенно хороша. Сравнивали на тесте с РАВ. Сравнение не в пользу РАВ.

    @olegternovyy3033@olegternovyy30334 жыл бұрын
  • Тойота как всегда на высоте

    @Eduard1974@Eduard19744 жыл бұрын
    • И цена ломовая))

      @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f3 жыл бұрын
    • Цена да! Но хоть качество и сервис на уровне

      @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
    • 100%

      @user-mp2gg8lr6x@user-mp2gg8lr6x Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-fw7vz2qn5i@user-fw7vz2qn5i3 жыл бұрын
  • Эхх машина конечно класс😎 Спасиб за ваш обзор

    @user-wd1ui3ux2q@user-wd1ui3ux2q3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор всё чётко Понятно объяснили

    @aliazamov9543@aliazamov9543 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, а по расходу топлива разница какая, между Камри 50 и Камри 70 ?

    @thebest5521@thebest55213 жыл бұрын
  • Молодец, интересно, снимай ещё

    @hybrid_avto@hybrid_avto3 жыл бұрын
  • Спасибо!!

    @alexandershef5821@alexandershef58214 жыл бұрын
  • *Лайк и привет Автополигону!*

    @user-xp1iu7rl2m@user-xp1iu7rl2m4 жыл бұрын
    • למה אין מיכיר

      @user-md8fn9sz3x@user-md8fn9sz3x2 жыл бұрын
    • מה עם אוטו פריוס

      @user-md8fn9sz3x@user-md8fn9sz3x2 жыл бұрын
  • Какая же красивая машина...

    @sergeysergeev2552@sergeysergeev25523 жыл бұрын
  • Дима возьмите на тест Рава гибридного

    @Eduard1974@Eduard19744 жыл бұрын
  • По отсутствующим опциям согласен. Я езжу с опущенной задней шторкой. Автоматический дальний свет работает на твердую 4. Передний бампер низковат. Расход великолепный, от 5.9 до 8 литров.

    @user-mk9sm1nm8j@user-mk9sm1nm8j4 жыл бұрын
    • 92 или 95?

      @user-vo1qr2mj5h@user-vo1qr2mj5h3 жыл бұрын
    • А зачем задняя шторка вообще ?

      @user-tm7iq8em9m@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
  • На жигулях тоже был подогрев руля и лобовухи, память регулировки сидений.Быстро привыкли к хорошему,может массаж???

    @vladolshanski2248@vladolshanski22482 жыл бұрын
  • Хорошый обзор!

    @vygantas007@vygantas0073 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Дмитрий! Нужен ваш совет. Смотрел ваши обзоры Camry гибрида и Lexus ES 250 в новом кузове. Вопрос вам: Какой на ваш взгляд автомобиль вы бы посоветовали Camry гибрид или Lexus ES 250, но самую первую его комплектацию? За ранее благодарен.

    @vasiliyborisenko3295@vasiliyborisenko32953 жыл бұрын
    • Конечно лексус. Он качественнее и престижнее. На камри уже половина таксистов ездит

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck2 жыл бұрын
    • ES 300h

      @user-dt1vj5ii5r@user-dt1vj5ii5r2 жыл бұрын
    • Имею,доволен, поменял бы только на плагин

      @user-dt1vj5ii5r@user-dt1vj5ii5r2 жыл бұрын
    • @@TheMag1cSt1ck на лексусах es 300h теж багато таксистів їздять 😁

      @passer-byua1203@passer-byua1203 Жыл бұрын
  • В Чехии данная комплектация стоит 32 тысячи евро :/ При такой цене ещё добавляют в подарок (реально за бесплатно) комплект колёс 18 дюймов в чёрном цвете. В Европе все очень ждали этот автомобиль.

    @pigriziahugoman9519@pigriziahugoman95193 жыл бұрын
    • Ждали? 🤣 Ппц от куда такие мысли?

      @user-qb7gg2cv2z@user-qb7gg2cv2z3 жыл бұрын
    • В центральній і західній Європі домінують "німці", Toyota взагалі покинула ці ринки і основну увагу сконцентрувала на США. Хіба Східна Європа і Азія на неї чекають

      @hryhoriilakhno6254@hryhoriilakhno62543 жыл бұрын
    • @@hryhoriilakhno6254 вы что-то определенно путаете, Мужчина. Вероятнее всего вы тут не живете. Рынок гибридов - заполнен Тойотой, я приобрёл в семью 2 авто Тойота, как раз одна из них Тойота Камри гибрид, а вторая Тойота C-HR, у 2 знакомых в семьях RAV-4 гибрид. Тойота уверенно занимает своё место в 5 самых продаваемых марок Европы

      @pigriziahugoman9519@pigriziahugoman95193 жыл бұрын
    • @@user-qb7gg2cv2z ждали. Уверенно это заявляю. На фирму в этом году были закуплены не Skoda Octavia и не Skoda Superb, а были приобретены Toyota Camry гибрид. Экономия + льготы от государства.

      @pigriziahugoman9519@pigriziahugoman95193 жыл бұрын
    • @@hryhoriilakhno6254 В Финляндии Toyota продает больше своих машин чем весь немецкий автопром.

      @kazbek555@kazbek5553 жыл бұрын
  • Когда обязательно куплю себя

    @user-ml6rk4tl1p@user-ml6rk4tl1p4 жыл бұрын
  • Не можу у вас знайти відео про камрі гібрид попереднього покоління Можна посилання?;

    @Breath_of_Rain@Breath_of_Rain3 жыл бұрын
  • Единственный человек который всё рассказал

    @zazakobulia5956@zazakobulia595610 ай бұрын
  • Это машина мая мечта !!!!!

    @user-gr3dy5lv6e@user-gr3dy5lv6e4 жыл бұрын
  • Лучшее авто за свои деньги.

    @allaivanova3978@allaivanova39783 жыл бұрын
  • Кому не нравится марка Тойота проходим мимо

    @user-ot7bw1tj2t@user-ot7bw1tj2t4 жыл бұрын
  • Кнопки обогрева лобового стекла и руля слева под рулём, там же где автоматический свет.

    @user-kl1tu5wd1t@user-kl1tu5wd1t4 жыл бұрын
  • За свои деньги комплектация БЕДНАЯ!!! ...все для того чтобы не конфликтовала с лексусом.

    @akolchanov83@akolchanov834 жыл бұрын
    • akolchanov83 нет дебильных хромированных ручек, к счастью, не отдаёт азиатщиной машина

      @dmitriystepanov7932@dmitriystepanov79324 жыл бұрын
    • В чем её бедность? Есть все необходимое и даже больше!

      @user-ks2rk6tm3w@user-ks2rk6tm3w3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео. А где находятся накопители?

    @aminaxundov5601@aminaxundov56014 жыл бұрын
    • Под задним сиденьем. Обычный же, аккумулятор в багажнике сзади справа в специальном углублении.

      @IgorFrancish@IgorFrancish4 жыл бұрын
  • Добрый вечер с Днепра! Спасибо большое, заказал себе TOYOTA CAMRY PRESTIGE + HIBRID 2.5 в чёрном кузове! Уверен, что буду доволен этим авто 👏🤝👍 за обзор

    @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
    • Как авто? Довольны? Пленкой заклеивали?

      @user-tm7iq8em9m@user-tm7iq8em9m2 жыл бұрын
  • Сказал что нету електропривода багажника, присмотритесь слева под рулём есть кнопочка с нарисованым поднятым багажником, и написано HOLD тоисть зажать

    @Jackson-cf6bi@Jackson-cf6bi4 жыл бұрын
  • Замена батареи сколько будет стоит интересно и на сколько хватит?

    @nomadkg4919@nomadkg49193 жыл бұрын
    • Завод дает гарантию на батареи 35 лет.

      @viktorkotsemir2193@viktorkotsemir21932 жыл бұрын
    • Насчёт 35 лет не слышал. В штатах 10 лет.

      @kr9181@kr9181 Жыл бұрын
  • Очень мне нравится (красавица)👍

    @user-wv5kv2qi9d@user-wv5kv2qi9d4 жыл бұрын
  • О млин, гибрид еще появился какой то)))) крутяк

    @user-lu5tf9oq1e@user-lu5tf9oq1e3 жыл бұрын
    • Это хайбрид

      @ester888@ester8882 жыл бұрын
  • Тойота всегда лучше других

    @csuhratberdiev483@csuhratberdiev4834 жыл бұрын
    • ))) ну тут можно спорить.... Мне пассат 8 больше нравится

      @TheVadym@TheVadym4 жыл бұрын
  • Мне очень нравится этот машина

    @user-ml6rk4tl1p@user-ml6rk4tl1p4 жыл бұрын
  • ГДЕ ТАЙМ КОДЫ?

    @vishegor4274@vishegor42743 жыл бұрын
  • Дд. Скажите, знаете, когда выйдет Камри 75?

    @vyacheslavkazakhstan2225@vyacheslavkazakhstan22254 жыл бұрын
    • Vyacheslav Kazakhstan может 2022

      @zhanarys.baltabayev@zhanarys.baltabayev4 жыл бұрын
    • Копишь на 75ку?)

      @abloomberg9879@abloomberg98794 жыл бұрын
    • Она уже вышла рестайлинг. Ничего особенного.

      @MegaAldik@MegaAldik3 жыл бұрын
  • Тоже поменял 50-ку на гибрид 70-й. Правда из США. SE! Там она с 2017-го делается. Это не премиум, но сиденья складываются, есть люк в крыше и решетка радиатора покрасивее. Из минусов, нет шторки, правое сиденье не электро-регулируемое, нет проектора на лобовое и главное для меня после 50-ки, медийная система не JBLка. Расход около 7 литров по Киеву. По трассе 7-8 литров.

    @IgorFrancish@IgorFrancish4 жыл бұрын
    • а зимой какой расход в городе?

      @user-yy3mg3zu3z@user-yy3mg3zu3z4 жыл бұрын
    • @@user-yy3mg3zu3z пока такой-же. морозов еще нет сильных

      @IgorFrancish@IgorFrancish4 жыл бұрын
    • @@IgorFrancish у меня лето без кондиционера 5.5, зима с печкой 8, а бывает и 10

      @user-yy3mg3zu3z@user-yy3mg3zu3z4 жыл бұрын
    • @@user-yy3mg3zu3z всегда с кондиционером езжу. если без, стекла запотевают. печка работает, но пока все на месте.

      @IgorFrancish@IgorFrancish4 жыл бұрын
    • Если исходить из расхода(а ниже пишут и 10),то в чем смысл гибрида,если на газу с 3,5 у меня дешевле получается? Живу за городом,соточку проезжаю легко,60/40,подскажите.

      @aikony1@aikony14 жыл бұрын
  • И кто знает,на американке сколько бак? Мне показалось что 60 литров

    @user-zp3mc8qz8f@user-zp3mc8qz8f4 жыл бұрын
  • Молодцы!! Я ещё журналы читал с вашими тест драйвами более 10 лет назад.

    @miminomimino3905@miminomimino39052 жыл бұрын
  • Apple car play есть и работает как год!камеры по кругу тоже есть!машина сама тормозит и держит полосу к сожалению я этого не увидел у вас!

    @petrs344@petrs3444 жыл бұрын
  • Красавица!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-fw7vz2qn5i@user-fw7vz2qn5i3 жыл бұрын
  • Доброго дня. Спосибо за видео. Я не спорю что тойота камри авто из самых надежных. Но есть некоторые плюсы и минусы. Если машина сборка России это уже беда. Хотел уточнить чья сборка?

    @user-tt6wc3xw7h@user-tt6wc3xw7h4 жыл бұрын
    • В Россию не поставляется гибрид и не производится.

      @smaxakoff@smaxakoff4 жыл бұрын
    • Чья сборка тогда?

      @user-tt6wc3xw7h@user-tt6wc3xw7h4 жыл бұрын
    • @@user-tt6wc3xw7h Япония. Вин-код начинается с JT

      @alta6846@alta68464 жыл бұрын
    • У россиян не хватить мозгов собрать гибриды

      @tghfg5@tghfg54 жыл бұрын
    • в Украине нет Кемри расийской сборки.

      @TheVadym@TheVadym4 жыл бұрын
  • Сколько стоит он ?

    @user-py5ky8bu8v@user-py5ky8bu8v2 жыл бұрын
  • У меня тоже 70гибрид,правда американка XLE,и тоже расход не получается 5литров. Примерно 7. Как только купил сумел на пустой трасе вытошнить 4,8 литра на экорежиме (заливал до полного-проверил ) а сейчас ближе к 7. И совершенно мне не понятен алгоритм зарядки батареи-то заряжает почти полностью заряженую,то выдавливает последнюю энергию. Не нравится что чисто на электрике только до 30км/час можно ехать. А ролик хороший

    @user-zp3mc8qz8f@user-zp3mc8qz8f4 жыл бұрын
  • Не правда на бензиновых версиях есть слепые зоны и все остальное, что вы сказали, внимательно изучайте

    @user-xy7ev9ng2r@user-xy7ev9ng2r3 жыл бұрын
  • 👍

    @adamlee1003@adamlee10034 жыл бұрын
  • Тайота Камри 2020 На экране всегда показывало от чего работает машина, либо от батареи либо от двс либо от всего сразу, сын что то насчелкал, сейчас только время , радио и телефон который подключен к блютус Облазил все настройки что бы вывести обратно на экран эту функцию, не получилось Знающие люди подскажите

    @user-ys2sr2qq6p@user-ys2sr2qq6p6 ай бұрын
  • Новое видео! Ура! Срочно смотреть, друзья!Вы готовы к этому? 🤓 начало ролика это прикол? или реально по радио уже клипы крутят?

    @Innervizionman@Innervizionman4 жыл бұрын
  • в дубае в эконом такси постоянно на них ездил

    @user-ed9cu2rw3t@user-ed9cu2rw3t4 жыл бұрын
  • В Испании стоит 30 000€

    @ogenryvgb753@ogenryvgb7534 жыл бұрын
  • Почему на многих роликах говорят о 6-ступке, если в данной модели 8-ми ступка установлена?!

    @zbitnevbdzhedzinski518@zbitnevbdzhedzinski5182 жыл бұрын
    • У гибрида 6 ступени. Очень надёжная трансмиссия

      @bestcenture4904@bestcenture49048 ай бұрын
  • А почему не говоришь в хайбридной головной установке 😂😂😂

    @user-eu8bv9ge2h@user-eu8bv9ge2h4 жыл бұрын
  • дима классный тест драйв эта таета лучще чем предшественники

    @user-wq6kv9un6s@user-wq6kv9un6s4 жыл бұрын
    • и менее надежна!

      @couadm3718@couadm37184 жыл бұрын
  • Вот это камри

    @user-li8cm3hf3u@user-li8cm3hf3u2 жыл бұрын
  • Ну как места больше??? А "туннель" который практически разделяет правого и левого заднего пассажира...

    @Certavietvici@Certavietvici3 жыл бұрын
  • Воды много. Рассказал бы больше про гибрид больше

    @timurbadretdinov9555@timurbadretdinov95553 жыл бұрын
  • Гибрид это хорошо,но тоже дорого.

    @exxxome@exxxome4 жыл бұрын
    • Что дорогого?

      @trmaxvl2717@trmaxvl27173 жыл бұрын
  • На гибриде автомат или вариатор.

    @hermes2769@hermes27694 жыл бұрын
    • Планетарка

      @user-mx1rn6ro8h@user-mx1rn6ro8h3 жыл бұрын
  • Давай обзор на рав 4 2020 гибрид в полном фарше)))

    @user-uq3zt3bz2n@user-uq3zt3bz2n3 жыл бұрын
  • У меня именно такая супер тачка

    @user-wo3gi6mz6g@user-wo3gi6mz6g5 ай бұрын
  • нее, не сяду я за руль этой тачки, сердцем чую, поеду ка я таксану

    @mariokassar5806@mariokassar58063 жыл бұрын
  • В Европе цена на гибридную Камри начинается от 28500 Евро.

    @allaivanova3978@allaivanova39784 жыл бұрын
    • Да , цена хорошая,но продаж в Германии этой машины почти нет,в основном берут RAV, может он практичней а платформа у них одна и та же.

      @johannschneider2258@johannschneider22583 жыл бұрын
    • @@johannschneider2258 РАВ беспорно хорош ,но по мне всё же Камри лучше..

      @allaivanova3978@allaivanova39783 жыл бұрын
  • Сколько партнёрских реклам

    @Akmal557@Akmal5573 жыл бұрын
  • У меня акорд 8, просвет 150 для меня напряжно. А тут 145 Это занапто

    @RX350h@RX350h2 жыл бұрын
  • за год 30 т. км наедил. за второй 15 т.км. вибрация на низких оборотах, мотор не поет, а рычит, как при пропуске вспышек. расход топлива не вырос, но включение бенз. мотора непредсказуемо. то на холодную и с низким зарядом батареии в электрорежиме авто едит, то на горячую при 80 зарядке стартцет бенз. мотор при парковке. бывают заебы, когда в городе на холодную 10 литров жрет. хотя в другие дни по тем же местам и на жлектро возможно. хуета, а не авто. инспекции проходит, ничего не находят. при сдаче авто пишу всегда замечания-вибрация, громкая работа мотра. полагаю, что посое истечения срока гарантии примут во внимание замечания. Приятно удивило авто расходом в горах. в хорватию тем летом ездил. на круг 4.2 литра. в германии до 5.5. возможно там идиотские присадки не льют, хотя австрию проезжая(горы) расход так же был низким. посоаетуйте софт котрым настройки колупнуть можно, наполение цилиндров изменить и идиотское ограничение скорости убрать.

    @mpa3bb3apm43@mpa3bb3apm432 жыл бұрын
  • Все опции есть только на правом руле. Чистом японце. Не японская сборка а именно чистый японец

    @user-ur1kf3jc3x@user-ur1kf3jc3x9 ай бұрын
  • У меня комплектация без дисплея в подлокотнике

    @Timofey0001@Timofey0001Ай бұрын
  • почему нету camry универсал

    @alfablack1050@alfablack10503 жыл бұрын
    • Будет скоро

      @sergeysergeev2552@sergeysergeev25523 жыл бұрын
    • Потому что много чего нет универсал, так как универсал никому не нужен. Сейчас вместо универсала берут кроссовер. А кто хочет седан - тому не нужен универсал.

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck2 жыл бұрын
    • @@TheMag1cSt1ck логично

      @alfablack1050@alfablack10502 жыл бұрын
  • По поводу расхода топлива по городу сейчас у меня расход топлива 9.1 литра за последние 1000 км. Адаптивный свет работает очень даже корректно (ездил на на Q7 2016 примерно так же и на land cruiser 200 2016 немного *медленнее* срабатывает)

    @den777se7@den777se74 жыл бұрын
    • Великий розхід, в місті у знайомого 4.4 літра на 100 км. Заправка 50/50 якісним пальним з присадками, і звичайним 95-им.

      @passer-byua1203@passer-byua1203 Жыл бұрын
  • За экономию уже переплатили при покупке гибрида . Так где же экономия?

    @user-ib4gu4cw4p@user-ib4gu4cw4p3 жыл бұрын
    • Окупиться

      @romanluchinec6536@romanluchinec65362 жыл бұрын
  • Ещё газ ставит, гибрид бензин газ

    @user-dg5oi2zj3l@user-dg5oi2zj3l2 жыл бұрын
  • Кто считае Rav4 лучше или camry? и почему? Ваше мнение...господа комментаторы.

    @tchinho80@tchinho804 жыл бұрын
    • По комфорту и динамике Камри однозначно лучше.

      @olegternovyy3033@olegternovyy30334 жыл бұрын
    • 70ка,кузов из фольги, салон из экокожи ,старый двигатель, коробка думает. Вернулся к 40ке 3,5.

      @user-tx5qq2pu9l@user-tx5qq2pu9l4 жыл бұрын
    • Oleg Ternovyy : гибрид, вроде одинаково по динамике и расходу..

      @tchinho80@tchinho804 жыл бұрын
  • Человек, который покупает эту машину - большой оригинал. Потому что в погоне за экономией, владелец переплачивает за сам автомобиль, а потом рискует попасть на большие бабки из-за сложности конструкции автомобиля. Зачем чистить зубы через жопу - тайна великая есть. Собственно, современная камри. мягко скажем, довольно спорная машина. Особняком стоит Камри 3,5 литра в максималке - это отличный автомобиль. Особенно хороша на трассе, просто самолет. Все остальные модификации - хрень собачья.

    @user-sb6tc3jq5n@user-sb6tc3jq5n4 жыл бұрын
    • 3,5 - отличное авто, но сразу убирается один из главных принципов на сегодня - экономия. Писал выше, что-то салоне на Окружной продали всего одну 3,5 по такой же цене, что и гибрид 2,5, так как газ на 3,5 даже поставить невозможно, соответственно расход - космос

      @zbitnevbdzhedzinski518@zbitnevbdzhedzinski5182 жыл бұрын
  • Нет прежней консервативности и брутальности,стала больше похожа на спорткар.

    @BlackWolf0381@BlackWolf03814 жыл бұрын
    • Точно потеряла брутальность и консервативность.

      @kr9181@kr9181 Жыл бұрын
  • Не куплю,из за просвета,в 14 см!!!! Для наших дорог нужно больше!!!

    @stasgrashchenko2262@stasgrashchenko22623 жыл бұрын
    • легко лечится..ставятся проставки клиренс можно увеличить на 2-4 см!

      @vanovichkrasnoyarsk6318@vanovichkrasnoyarsk6318 Жыл бұрын
  • После отсутствия подогрева руля и лобового стекла стало неинтересно.

    @user-mf6rx7yy3i@user-mf6rx7yy3i Жыл бұрын
  • Переключений коробки не чувствуется, потому что НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ничего! Изучите матчасть прежде чем обзор делать! Всякие дизеля идут лесом по причине ненадёжности как двигателя так и прилагающейся к нему АКПП, а ещё смешно как трактороводы антигели заливают и пытаются завестись в минус 30. Тойотовский гибрид заводится и в минус 50! Бензиновый мотор на гибриде ненагружен, в отличие от других современных, где с каждого кубика пытаются выжать максимум - пробег у гибрида до капиталки гораздо больше, да и вероятность внезапной поломки меньше - надёжность! А это уже имеет значение при последующей продаже на вторичке! ТО проходят с такими же интервалами, НО ! Ремней приводных - нет, менять их не надо! Колодками гибрид почти не тормозит - колодки ходят по 100тыкм, а диски - так вообще "вечные". Всё это снижает стоимость ТО и владения. Про мощность гибридной силовой установки и разгон до сотни Вы сказали, но сравнить надо с примерно такой же по динамике бензиновой машиной (Камри V6 3.5 ? ) и сколько она будет стОить? И какой на неё будет налог ? И сколько она будет жрать, при такой динамике? (а не сравнивать расход с Камри 2.5) Электрический кондиционер позволяет холодить салон в жару с ЗАГЛУШЕННЫМ двигателем! Попробуйте сделать это на любом негибридном автомобиле. Вот такие вещи тоже надо озвучивать при обзоре "лучшей Camry" - тогда понятно станет, почему она "лучшая", а не только из-за экономии бензина и комплектации. Но всё равно - лайк! Этот обзор всё равно в сто раз лучше, чем говноеды из ЗаРуля обзор "Приуса" сделали. Желаю Вам сделать обзор на RAV4 Prime ! (он от розетки заряжается, как Вы и хотели)

    @SWG730i@SWG730i4 жыл бұрын
    • В отличии от России в Украине нет налога на машину , только налог на акциз , сам недавно узнал и оболдел !!

      @user-gj8ex9zm1g@user-gj8ex9zm1g4 жыл бұрын
    • Согласен, сразу видно что человек реально владеет или владел гибридом. Недавно купил GS450h , эмоции только положительные когда поймёшь стиль езды гибрида !

      @niktozero5944@niktozero59442 жыл бұрын
    • В салоне на Окружной сказали, что продали всего одну 70-ку с объемом 3,5. Цена была аналогичной 2,5 гибрид в максималке) Сказали, что газ поставить невозможно, расход соответствующий. Сегодня это - роскошь!

      @zbitnevbdzhedzinski518@zbitnevbdzhedzinski5182 жыл бұрын
    • @@zbitnevbdzhedzinski518 если в салоне есть выбор между гибридной Камри и 3.5, то выбор - очевиден. Один, купивший 3.5 - явно болен на голову. Приусы на газ переводятся без проблем.

      @SWG730i@SWG730i2 жыл бұрын
  • Почему нет электропривода багажника, подогрева руля, памяти сидений? - Потому, что это Тойота жлобы, вот почему. А так же нет нормальных крючков и сетки в багажнике как у немцев.

    @Act1oN1@Act1oN14 жыл бұрын
    • Тогда тебе Октавию брать надо и даже не думать

      @timaolegov9570@timaolegov95704 жыл бұрын
    • Dima Olegovvv подогрев и память есть в люксе

      @jokerzz3860@jokerzz38604 жыл бұрын
    • Бери лексус там есть все, но цена другая

      @user-vt2em6xo7t@user-vt2em6xo7t4 жыл бұрын
    • У меня в Камри 40 гибрид 2007г есть сетка в богажнике и память руля. И оба совершенно не нужные фишки. И чё дальше??

      @globaltime139@globaltime1394 жыл бұрын
    • 《Global:Time》 Ibraimov сборка чья?

      @rusrusov7464@rusrusov74644 жыл бұрын
  • Гибриводы не возьмут Камри, Приус для этого заточен,это настоящий гидрид.Есть есчо более технологичный гибрит это Ниссан епауэр.

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f3 жыл бұрын
  • Сколько стоит?

    @marveltv1546@marveltv15463 жыл бұрын
    • Примерно 1,2 лямчика

      @zbitnevbdzhedzinski518@zbitnevbdzhedzinski5182 жыл бұрын
  • Не ощущается переключение трансмиссии... конечно, там же вариатор стоит

    @Artur-jm1kf@Artur-jm1kf3 жыл бұрын
    • Причём не тот вариатор, который с ремнём, который у всех рвётся. А планетарный вариатор - неубиваемая штука.

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck2 жыл бұрын
  • Какой газ то на камри...может сразу керасин...вот бы экономия была бы.......

    @user-lt2hn4di4d@user-lt2hn4di4d2 жыл бұрын
  • Бензиновая тоже тормозит и держит полосу, если что.

    @user-xy4es9bp1o@user-xy4es9bp1o3 жыл бұрын
    • Если что, это не так.

      @user-zt3fh7lq4s@user-zt3fh7lq4s3 жыл бұрын
    • @@user-zt3fh7lq4s с чего вдруг. У меня всё работает 👌🏻

      @user-xy4es9bp1o@user-xy4es9bp1o3 жыл бұрын
  • В 50 больше места сзади чем в 70

    @user-nh9hk4rl8l@user-nh9hk4rl8l3 жыл бұрын
    • Таксистам не подойдёт 🤣

      @TheMag1cSt1ck@TheMag1cSt1ck2 жыл бұрын
  • С рулём в салоне 😂😂😂😂

    @user-cp3pi7um7j@user-cp3pi7um7j3 жыл бұрын
  • Гибриды форэва)) Когда уже немцы начнут делать гибриды...

    @kaopukful@kaopukful4 жыл бұрын
    • Привет из Германии, после дизельного шока, они вроде очнулись, но честно сказать, азиатов они уже не догонят, и главное тут в Германии разучились делать надежные автомобили, даже производить батареи для гибридов немогут, будут закупать у КИТАЯ фирма CATL, живя уже 20 лет в ФРГ и поездив на многих авто местных производителей ( в личном пользовании, и на работе) пересел на японский гибрид и забыл про проблемы!!!!

      @IVANIVAN-nw8rj@IVANIVAN-nw8rj4 жыл бұрын
    • @@IVANIVAN-nw8rj CATL вроде крупнейшая компания по производству батарей, поставляющая баты для Тесла и других электромобилей.

      @user-hs5yb9xz3v@user-hs5yb9xz3v3 жыл бұрын
    • @@user-hs5yb9xz3v для Tesla батарейки идут от Panasonic.

      @kazbek555@kazbek5553 жыл бұрын
  • Бредовый обзор. Ни слова из чево сделана батарея, где она находится, какие действия делаются при то меняются фильтра сетки?*????????????

    @user-dx2bj7bz6b@user-dx2bj7bz6b Жыл бұрын
  • Тойота давно дала немцем защику только многие не поняли это

    @user-sz3nz9rw3n@user-sz3nz9rw3n9 ай бұрын
  • 50 и показывает 55 ку ))) обзор сильный ))

    @AkopPodkopi4@AkopPodkopi44 жыл бұрын
    • Понятие 55- ка придумано вами же. Есть 50 до рестайлинга и после рестайлинга, но они обе 50.

      @user-ls6zz5rw9q@user-ls6zz5rw9q4 жыл бұрын
  • Многие критикуют Камри! Почему? Скучная машина- не ломается, зараза!

    @alexanon3336@alexanon333610 ай бұрын
  • в моей сороковке гибридной есть карплей, беспроводные зарядки спереди и сзади, подогрев зеркал, руля, и лобового. Сочувствую 70-ке...

    @electricpower_ua@electricpower_ua2 жыл бұрын
  • Являюсь обладателем точно такой машины. Даже цвет такой же, правда не в Украине. Хочу Вас поправить. Памяти сидений действительно нет, а вот память руля есть. При выключении машины рулевая колонка уходит в нижнее положение, а при включении выдвигается в то положение которое было выставлено. Эту опцию можно сделать в настройках автомобиля.

    @borisoz1475@borisoz14754 жыл бұрын
    • Какой реальный расход по городу и трассе ?

      @user-rm8jf7vy9c@user-rm8jf7vy9c3 жыл бұрын
  • Первый раз слышу что можно или кто-то ставит на гибрид газ !! Ну для такой машины 5-5,5 вообще не расход , кто-то оказывается умудряется ставить газ !!

    @user-gj8ex9zm1g@user-gj8ex9zm1g4 жыл бұрын
    • Я бы поставил))) шутка

      @user-hs5yb9xz3v@user-hs5yb9xz3v3 жыл бұрын
  • У этой всей гибридной истории есть расходник,батарея которая уничтожит в последующим всю экономию на топливе))

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f3 жыл бұрын
    • Гарантия на гибридную установку 8 лет. Вряд ли вы будете использовать машину такое время, а если да, то просто бросьте курить например и деньги сэкономленные за это время легко покроют расходы даже на новую батарею, хотя достаточно поменять несколько ячеек.

      @niktozero5944@niktozero59442 жыл бұрын
  • 178+120=298лс? Почему 218?

    @Stepan_Pilot@Stepan_Pilot3 жыл бұрын
  • Сам ты хайбрид. Гибрид говори по человечески.

    @user-nn9uu9kz9z@user-nn9uu9kz9z4 жыл бұрын
    • 💩

      @kristinakrotkova7116@kristinakrotkova71164 жыл бұрын
    • Может по украински сразу

      @kristinakrotkova7116@kristinakrotkova71164 жыл бұрын
    • Зачем на человека кричать, правильно он говорит, по английски всеже написано и звучит как хайбрид !!!!

      @IVANIVAN-nw8rj@IVANIVAN-nw8rj4 жыл бұрын
    • Правильно он говорит ты идиот он говорит на английском, а ты неуч, двоюшник. Гибридный

      @vladd.8846@vladd.88464 жыл бұрын
    • 😆😂

      @user-ko9gr8pl9f@user-ko9gr8pl9f4 жыл бұрын
  • Нет подогрева руля????? За 40 000 $

    @user-xv3uc4cb7o@user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын
    • Михаил Кузнецов в России есть

      @user-eo3mc5er9w@user-eo3mc5er9w4 жыл бұрын
    • @@user-eo3mc5er9w речь идёт именно о гибриде. В гибриде нет.

      @smaxakoff@smaxakoff4 жыл бұрын
    • А кузов из фольги, салон из кожзама, пластик гов. Подогрев не поможет.

      @user-tx5qq2pu9l@user-tx5qq2pu9l4 жыл бұрын
KZhead