Технический обзор литрового квадроцикла Sharmax 1100 Force EFI / Globaldrive
Квадроцикл Sharmax 1100 Force EFI: globaldrive.ru/catalog/motote...
Квадроцикл Sharmax 1100 FORCE EFI был создан, чтобы пробраться там, где застрянут другие. Независимая подвеска, надежная резина с агрессивным протектором, большой дорожный просвет и, конечно же, 976 кубовый мотор на 92 лошадиные силы превосходно проявят себя даже на самом жёстком бездорожье.
Колесная база 1350 мм позволяет свободно перемещаться двум пассажирам даже несмотря на расширенную багажную зону, а лебёдка в комплекте обеспечивает большие возможности на непроходимых дорогах.
00:00- Вступление
00:37- Приборная панель
02:04- Пространство под сидением
02:38- Расположение двигателя
06:04- Обзор двигателя
10:00- Обзор подвески
14:24- Обзор редукторов
16:25- Заключение
Техника для активного отдыха - globaldrive.ru/?...
С вопросами по технике звоните: 8 (800) 511-73-18
Подписывайтесь на Globaldrive в социальных сетях:
Globaldrive в Telegram: t.me/globaldriveclub
Globaldrive в ВК: vk.com/globaldrive
Globaldrive Одноклассниках: m.ok.ru/group/53858422227153
Алексей крутой обзор, продолжай в том же духе, очень познавательно и легкодоступно
Интересный формат. 👍🏻
Спасибо
Нормальный обзор, живо и интересно. Посмотрим поглядим как оно в полях да грязях
Крутой формат видео, не часто такое встретишь. Снимайте побольше таких видео.
Спасибо за ролик, максимально познавательно, без пустых слов и тд. А техника действительно внушает доверие
Отличный обзор, без воды. Начинка важна. Спасибо
спасибо за разбор оч подробно
Интересный ролик ! 👏🏼
На квадроциклах брп не ставили задних редукторов с разблокировкой дифференциала. Функция безусловно интересная и нужная, а вот исполнение через многодисковую муфту вызывает вопросы, так как такая блокировка не является жёсткой и пробуксовывать она начнёт как раз в самый сложный момент в грязи.
Супер!
Спасибо за хороший обзор, в техническом плане! А то купил, вот жду партию в Россию, по технической части ни какой информации не было. Теперь, хоть представление появилось, что и как собран
Стараемся для Вас!
Привет из Севастополя! Обзор класс квадр огонь 🔥🔥🔥. Третий обзор посмотрел на этот квадр. Тут пишут что стоит этих денег, не соглашусь. Не один квадр не должен стоить больше ляма. Если квадр 1700000 то тогда тачки сколько должны стоить? Ощущение,эмоции да -им нет цены! Удачи,быть добру!!!
Сейчас на него скидка 400.000 рублей. По предзаказу, так что 1.290.000 норм цена!
Сделайте технический обзор620
Сделайте обзор на эндуро мотоцикл шармакс эксперт про 450
Жду свою игрушку скорее!!!
Задний рычаг штампованный или литой? Какие приблизительно углы отклонения заднего и переднего кардана?
Задний рычаг литой под давлением
Достойный аппарат,своих денег реально стоит 👏👏Неужели коллаб с китайцами дают свои плоды
Вроде как на БРП не ставят свт
Кстати, ещё вопрос, 1100 не будут в Череповце собирать? Из Китая будут поставки запчастей?
И будут ли вообще запчасти?
Ееееееее🎉
Это че за самолет!!? 😲🤤
👍🏻
🎉
Здравствуйте, датчики температуры у редукторов есть?
Добрый день! Нет, таких датчиков не предусмотрено
Надо с выносом протестить еще
Добрый день! Пришла первая партия в Россию?
Добрый день! Да, счастливые владельцы уже обкатывают новинки!
30е колеса привода и вариатор выдержат?
Добрый день! Да, при грамотном использовании можно эксплуатировать квадроцикл на 30-х колесах
Разбрлтовка на брп 4/137,а шайбы на рычагах нужны чтобы фтулки раму не терли .😅😅😅😅