Toyota Prius ZVW51 - Честный расход Приуса с Литий-ионной батареей. Разгон 0 - 100

2020 ж. 12 Сәу.
83 782 Рет қаралды

Тестируем Toyota Prius в кузове ZVW51. Какой реальный расход бензина у Приус 50? Ответ в этом видео!
Реклама на канале (пишите на почту): thedjonnigames@gmail.com
Полный обзор Toyota Prius 50 -
Заказать авто в Приорити Авто - priority-auto.ru/
При заказе, обязательно скажите что Вы с NotBadCars, и Вам будет обеспечен приятный бонус :)
Основной канал: / notbadcarstv
Instagram : / notbadcars
Помочь финансами NotBadCars: www.donationalerts.ru/r/notbad...
#NotBadCars
#АвтоизЯпонии
#НотБедКарс

Пікірлер
  • ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ВАШУ АКТИВНОСТЬ, ПОДПИСКИ, ЛАЙКИ, КОММЕНТАРИИ! ВСЁ ВИЖУ, НО НЕ УСПЕВАЮ ВСЕМ ОТВЕТИТЬ, ВАШИ ДОБРЫЕ ДЕЛА ОБЯЗАТЕЛЬНО К ВАМ ВЕРНУТЬСЯ! БУДЬТЕ С NOTBADCARS, ДАЛЬШЕ ЛУЧШЕ!!!👍😁

    @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
  • Жду видос о том, как нужно управлять гибридом 👍 Лайк однозначно

    @user-gi8iv7tp2g@user-gi8iv7tp2g4 жыл бұрын
  • Кнопка - « Эра без нас».🤣👍

    @YToooFU@YToooFU3 жыл бұрын
  • Привет Джон, классный видос, Ангарск смотрит.

    @user-tj2gb6ff7x@user-tj2gb6ff7x4 жыл бұрын
  • Привет Джон! Тверь смотрит 👍👍👍

    @user-hc7zs4ul4x@user-hc7zs4ul4x4 жыл бұрын
  • Хороший контент хвалю. 👍

    @user-bw5jf6po7g@user-bw5jf6po7g3 жыл бұрын
  • Привет, Якутия смотрит! 🤝🏻

    @user-fb9wo9ms5g@user-fb9wo9ms5g3 жыл бұрын
  • Джон, отличное видео! Спасибо! При автопарковке самому нужно нажимать тормоз, а если не нажмешь, то он столкновение допустит? И еще. Нашел он место для парковки, начал парковаться и тут сзади встал человек. Он среагирует и остановится или собьет пешехода? Попробуй на пустом месте с картонными коробками большими так сделать, очень интересен результат. 3) Зимой в -40С на улице если на неделю такой Приус с литием оставить, то все - батарейке конец?

    @JBarkL@JBarkL4 жыл бұрын
  • Отличный обзор.

    @user-er7nm8kv3p@user-er7nm8kv3p3 жыл бұрын
  • 3 г ездила на Акве, сейчас взяла Приус 50!!! Очень довольна!!!

    @ssssssss2910@ssssssss2910 Жыл бұрын
  • Класс супер

    @user-cl7gn7vn7j@user-cl7gn7vn7j4 жыл бұрын
  • Европейский аналог японской Тойоты приус и есть одноимённый автомобиль Тойота приус. Японская Тойота приус великолепный автомобиль! Если бы финансы позволяли, я бы без сомнения приобрела бы себе этот чудо-автомобиль.

    @user-yy1gh4yg9v@user-yy1gh4yg9v3 жыл бұрын
  • Лайк из Санкт Петербурга.

    @konstantinkusenko3463@konstantinkusenko34634 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Хотел бы Вас попросить снять видео обзор на приус в 55 кузове, так как близится зима и я не нашел видео где нормально показывают как он едет зимой по снегу по грязи и все такое прочее. Заранее благодарен.

    @user-em7wb9mx8c@user-em7wb9mx8c3 жыл бұрын
  • Отличная тачка. Мечта многих. Скоро у почти всех как основная авто в семье.

    @samuraironin1636@samuraironin16363 жыл бұрын
  • 4,5 литра при 40 км/ч, ну прям писец какой экономичный! И кстати в настройках должен изменяться L/100 или km/L

    @user-pq1ki9od8t@user-pq1ki9od8t3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Если не трудно можно ответить на 2 значимых для всех вопроса? Устранили ли в 50 серии болячку помпы инвектора ломась на 20х и 30х при пробеге 150 тыс км? Есть ли варианты этой модели с обычной не литиевой ввб тк есть стойкое убеждение что литиевая в условиях сибирских морозов совсем не держит заряд? Спасибо! С удовольствием смотрю ваши ролики, думал подписан, а оказывается нет, но я устранил этот пробел. Ещё раз спасибо за обзор. Благодаря вашим обзорам купил дочери в Москву Акву. Катается не нарадуется. Говорит что обратно просто на машину с ДВС не сядет. Только гибрид теперь.

    @user-lu4xo6nd8h@user-lu4xo6nd8h2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, за видео конечно лайк, скажите пожалуйста, в чем отличие и сходство Тойота Приус 20 с Тойотой Аквой?

    @user-cb5pp8yt2u@user-cb5pp8yt2u Жыл бұрын
  • 🤝классный приус👍👍👍

    @user-en8vm6uo5s@user-en8vm6uo5s4 жыл бұрын
  • Джони, пожалуйста, сделай обзор corolla axio hybrid. Очень необычная машина как я понял, хотелось бы услышать твоё экспертное мнение.

    @user-er7nm8kv3p@user-er7nm8kv3p3 жыл бұрын
  • Приус хорошая машина,был у меня в 20 м кузове.Ну а как думаешь,какая батарея лучше никель метал или литий?

    @user-sf1om3xr1e@user-sf1om3xr1e3 жыл бұрын
  • Очень нужен обзор нового токийского такси:) Гибрид на газу:)

    @dmitrytx9161@dmitrytx91614 жыл бұрын
    • На метане этот приус будет расходовать меньше 100 руб на 100 км. Причём в нормальном режиме вождения. А главное для экологии это будет очень хорошо. Электромобиле в таком режим 150 руб на сотню потребляют.

      @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
  • Приве Джон. Спасибо за отличное видео! Приус классная машина, но клиренс бы побольше ей...

    @user-qk9yq5gm4j@user-qk9yq5gm4j4 жыл бұрын
    • Что по лесу ездить?)

      @NotBadCars@NotBadCars4 жыл бұрын
  • Джон, а в комплектации А есть подогревы сидений?

    @user-xl6zx4ei3q@user-xl6zx4ei3q2 жыл бұрын
  • 👍

    @aleksandrzaharov2438@aleksandrzaharov24384 жыл бұрын
  • а в каком режиме было ускорение до 100 км/ч? для "рекордов" нужно выставлять POWER MODE

    @pachakutti@pachakutti2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите для сибирской зимы с какой батареей такой приус брать? Спасибо

    @user-zb5mo8br5j@user-zb5mo8br5j2 жыл бұрын
  • С нашими ценами на бензин очень актуальная тачка

    @SantaKiller261@SantaKiller2614 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @Kay-bi3qt@Kay-bi3qt4 жыл бұрын
  • Расход отличный

    @arcadiydemchenko6525@arcadiydemchenko65252 жыл бұрын
  • Здравствуйте а какая батарея стоит на тайота корола аксио?

    @user-yf6yp2pt2v@user-yf6yp2pt2v3 жыл бұрын
  • Брат а какая у тебя комиссия за покупку авто?

    @li9027@li9027 Жыл бұрын
  • Какая комплектация и есть ли подогрев сидений?

    @li9027@li9027 Жыл бұрын
  • У меня на Приусе С в европе Аква расход 4,5. Было бы неплохо купить новый Прайм там вроде средний по трассе 2-2,5 литра на сотню

    @MercedesCLS2.2@MercedesCLS2.27 ай бұрын
  • На 30 отъездил более 5 лет! Но очень удивлен был, что при наборе определенной скорости ДВС запускается. Наверно я ездил на эксклюзиве, т.к даже при 140+ с горки, двигатель у меня не запускался, а шла рекуперация!!!😂

    @user-bc5nf4ob1k@user-bc5nf4ob1k9 ай бұрын
  • Ништяк, заправился на 400 рублей и погнал :) Обычно 8 литров в баке 4ВД авто у меня вызывает беспокойство.

    @mikhailterm1202@mikhailterm12023 жыл бұрын
    • Ахаха знакомые чувства

      @mistermaster4730@mistermaster47303 жыл бұрын
  • Разрешили ему больше двигаться на батарее, меньше использовать двс. Но нагрузка на батарею увеличилась и ресурс ее сократился.

    @Mr-Panchito88-@Mr-Panchito88-2 жыл бұрын
  • Всем привет из Крыма! Как-то странно он паркуется,как блондинка.хотя он же белый, может черного цвета нормально паркуется:):)всем здоровья и не болейте.

    @kgdy2@kgdy24 жыл бұрын
  • Сколько можно проехать на акамуляторе?

    @vb7216@vb72162 жыл бұрын
  • Мощность системы Гибрида рассчитывается исходя из мощности ДВС плюс Мощность батареи а не электромотора.Также мощность машины диктует Батарея исходя из её моментального состояния. В полтиннике Батарейка поменьше и послабее электромотор посильней и полегче. Полтинник разгоняется быстрее тридцатого хоть мощность системы и поменьше это проверено. В овощном модусе он медленнее даже если надавить на кикдаун. В модусе Power он намного быстрее тридцатки.

    @akkoeln7839@akkoeln78393 жыл бұрын
  • не совсем правильно про расход. Приус не может не экономить! даже если на нём "гонять", он просто не сможет сожрать столько же, сколько обычная бензинка. Я не поменял стиль езды, только автомобиль. Фокус 1 2.0 АКПП -> Prius20 расход упал в 2-3 раза (в зависимости от обстоятельств), и не сказать, чтобы я добивался суперэкономичности - ниже 6л расход на Приусе вижу редко, но и не сказать, чтобы я "гонял" - при свободной дороге держу скорость "ограничение+19кмч", и "тошнить" не люблю

    @SWG730i@SWG730i3 жыл бұрын
  • Добрый день . Почему не кто не говорит ,что показания компьютера не сходятся с реальным показаниям топлива в баке. (разный у нас бензин с японией) . На 30 можно ехать и 6.5 л/км(как орёл ) 4.5л/км (как дедушка). Я не понимаю как на нём можно тихо ездить.

    @aleksandrgrigoryev3856@aleksandrgrigoryev38563 жыл бұрын
  • Кинематика коробки изменилась. Теперь электромоторы на разных осях друг над другом расположены, возможно даже редуктор повышающий добавили. Поэтому теперь в EV можно больше сотки ехать. На 20,30 Приусах так нельзя, у них электромоторы не любят высоких оборотов.

    @cahek103@cahek1034 жыл бұрын
    • Верно описали, но поскольку многие не любят сложных терминов, я просто показал как едет машина 👍

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • если еще точнее - при остановленном ДВС у генератора, тот что в простонародье МГ1, обороты на такой скорости зашкалят за 10000, планетарка так устроена. За простоту надо платить) для уверенной сотки и более на ЕВ электромоторы всех Приусов слабоваты

      @user-kr4oh1zc5w@user-kr4oh1zc5w2 жыл бұрын
  • экономичный авто...

    @user-tm6pj8nl1w@user-tm6pj8nl1w4 жыл бұрын
  • Эра без нас 🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁🔥🔥🔥

    @alex_siberian@alex_siberian2 жыл бұрын
  • За сколько можно купить такой сейчас

    @user-jr4vm8ie2l@user-jr4vm8ie2l2 жыл бұрын
  • Я на приусе 2010 на работу утром езжу с скоростью 90-100 миль в час в режиме PWR -енто где-то 160 км в час. Калифорния, Сан Диего

    @ashtono4043@ashtono40433 жыл бұрын
    • Тебя не арестовали ещё?

      @li9027@li9027 Жыл бұрын
  • Привет Джон, Калуга смотрит, а почему только на приусах такая гибридная установка? Ещё на каких может стоять она?

    @user-jn9fe8en3o@user-jn9fe8en3o4 жыл бұрын
    • У Тойота система называется "Toyota Hybrid Synergy Drive". Массово в автомобили устанавливается именно эта система. Хариер гибрид, Веллфайр гибрид, Аква, Филдер гибрид, Гибридные лексусы и прочие авто производства Тойота, используют такую же установку, как и у Приуса.

      @NotBadCars@NotBadCars4 жыл бұрын
    • Кто сказал, что "только на Приусах"? Принципиально "такая" гибридная установка стоит на ЛЮБЫХ гибридных автомобилях Тойота, а также на Фордах (по лицензии Тойота), возможно, будет на БМВ. На более мощных автомобилях используется более мощный ДВС и планетарная передача, которая может переварить бОльший момент.

      @SWG730i@SWG730i3 жыл бұрын
    • Мазда аксела. Стоит точно такой-же гибрид, как на приусе.

      @user-gp3sm5tv1s@user-gp3sm5tv1s2 жыл бұрын
    • Добавлю ,что на хондах тоже стоят гибридные установки, vesel, fit.

      @evgenijbakulin7995@evgenijbakulin79952 жыл бұрын
  • много пересмотрел видео от русских блогеров, пейзажи, конечно, завораживают. стоит такой автомобиль из будущего в полной жопе, постапокалипсис прямо почти всегда:)

    @user-eu9lt3jy2x@user-eu9lt3jy2x2 жыл бұрын
  • Наконец то годный видос....достали барыги Владивостокские.... спасибо....владею 20м приусом

    @user-lc7on9rm5x@user-lc7on9rm5x4 жыл бұрын
    • Очень приятно, когда твои труды замечают) Мотивирует. Большое Спасибо!!!

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • Чем т.н. "барыги" надоели? Люди зарабатывают как могут не закладки ж прячут ))) Они только предлагают -ваше право отказаться и не смотреть или вообще заблокировать их канал. У "барыг" тоже полезная информация бывает по комплектациям и др.

      @user-yr3op7zz8h@user-yr3op7zz8h2 жыл бұрын
  • А 51 кузов сколько лошадиных сил ??

    @dkzdkz6447@dkzdkz6447 Жыл бұрын
  • Джон привет ! Что выбираешь : Ноут Е-пауэр или 51 Приус ????

    @user-cf6rn6eo6g@user-cf6rn6eo6g4 жыл бұрын
    • HSD мной уже изучена, нужно что-то новое. Так что e-Power )

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • @@notbadcars-2nd927 долго же я думал, что такое HSD))) но в итоге допер)

      @Ivan977788@Ivan9777884 жыл бұрын
    • ноут е-пауер нельзя сравнивать с 51 приусом, его надо сравнивать с 52ым

      @SWG730i@SWG730i3 жыл бұрын
  • У меня Приус 2018 года. В машине всегда моя семья из 4 человек. Расход летом 3.7 / зимой 4.2 . Режим езды смешанный , город/трасса. Очень доволен машиной. Можно ездить экономичней , но будет скучно.

    @olegsymonenko2349@olegsymonenko23493 жыл бұрын
    • а с расходом 3.7 не скучно что ли? 😂

      @lllBRATlll@lllBRATlll2 жыл бұрын
    • @@lllBRATlll когда тестировал на экономию и ездил скучно, то было 3.4.

      @olegsymonenko2349@olegsymonenko23492 жыл бұрын
    • А какая модификация у Вас и есть ли подогрев сидений? И болячки какие выявлены?

      @li9027@li9027 Жыл бұрын
    • @@li9027 Добрый вечер. Машиной владею уже 4,5 лет. Подогрев сидений у меня есть и всегда работает с 1/09 по 1/05 по причине того что живу в Швеции и ночи тут холодные. Правда у меня стоит электрический подогрев мотора и салона. Тут есть такая фишка, Скандинавия. По поводу проблем: пробег 100 000 км. Поменял только дворники. Оригинальные очень плохие. Вот и всё плохое закончилось. А.. думал что машину поменяю через 3 года, но пока не вижу альтернативу. В 2023 выходит новый Приус, интересно будет. У нас год назад поменяли бензин с 98 е5 на 98 е10 . Расход вырос на + 0,3. Если что-то ещё интересует спрашивайте.

      @olegsymonenko2349@olegsymonenko2349 Жыл бұрын
    • @@olegsymonenko2349 а что за подогрев мотора используете можете ссылочку скинуть?у Вас с Японии подогрев сидений или сами делали?самый большой расход какой получается в зимнее время?

      @li9027@li9027 Жыл бұрын
  • владельцы приусов как правило все сказочники. купил сам приус . да расход может быть и 4.5 -но в идеальных условиях ,когда ты едешь ,а не стоишь и когда ты катишься с горки или по ровной дороге как минимум и желательно чтобы не был мороз. если ты живешь там где часто подъемы или низкая температура ,пробки и тд...то реальный расход если заливать полный бак-проехать 100км и снова залить - примерно от 6,5 до 9 литров) это все равно меньше чем любая машина не гибирид. но все же приус максимально становится приусом на каких-нибудь американских дорогах -где все едут спокойно длительное время. если спорить об этом с владельцем приуса и пытаться у него узнать конкретику или поспорить на что-то - все начинают съезжать с темы или с пеной у рта доказывать что какая-нибудь 30ка у него в мороз -25 по пробкам жрет 5 литров)

    @ChillBruh893@ChillBruh8932 ай бұрын
  • Блин. у меня Приус 20ка 2009-го года. Расход 5.4 литра на сотню. и разгоняется намноооого быстрее. странно. но за видео спасибо. стал чуть меньше расстраиваться, что нет денег на пятое поколение )

    @OmAnOl@OmAnOl3 жыл бұрын
    • Заметьте разгон. Никаких «намного быстрее» вы не увидите. Те же 10-11 секунд до 100

      @user-iu8mj4bs6p@user-iu8mj4bs6p3 жыл бұрын
    • Ты поводи хотя бы 30-ку в режиме Power и снова захочешь обновить. )

      @user-qt3cs4nl7l@user-qt3cs4nl7l3 жыл бұрын
    • 50 Приус уделяет своих предшественников. Поводи, сразу заметишь. Батарея дольше работвет

      @user-sg7cd2xc3o@user-sg7cd2xc3o9 ай бұрын
  • Из Беларуси непривычно смотреть как вы ездите на правильный авто

    @samdarmel4742@samdarmel47422 жыл бұрын
  • у хонды инсайда 3й версии (2018 года) - разгон 8 секунд! было сравнение приуса и инсайда последних моделей 2018 года = хонда победила!

    @rutmol1@rutmol14 жыл бұрын
    • Хонда всегда побеждает у тойоты в разгоне.

      @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
  • Без бензина чисо на батарее можно на нем кататься или как на шевроле вольт -10 все тока бензин. Блин не про эту машину, а про Prius phv is prime

    @user-sh4lz2co1l@user-sh4lz2co1l2 жыл бұрын
  • Подскажите как определить какая батарея стоит? С года опреленного? Или как

    @sergeibaks@sergeibaks3 жыл бұрын
    • От модификаций s, a. И комплектаций, их штук 6 , есть до электроуправления сидениями с подогревом, люком, 4 вд, в коже, колеса 15, 17, даже немного длиной кузова отличаются, задней подвеской, расположением руля, наличием запаски, мощностью электродвигателя. Zvw 50, zvw51, zvw55., короче надо смотреть каждый случай конкретно.

      @evgenijbakulin7995@evgenijbakulin79952 жыл бұрын
  • У аквы форсунки отключаются ,когда скорость за 80 и катишься накатом

    @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s4 жыл бұрын
    • Это у всех машин. Не только аква

      @sega.vl25@sega.vl253 жыл бұрын
  • Как ведёт себя батарея на морозе? Есть какие нибудь замечания по этому? Москва смотрит...

    @kenwud7772@kenwud77724 жыл бұрын
    • Литий-ионная батарея не любит морозы, если сравнивать с никель-металлогидридной батареей. Но стоит ей прогреться, и всё, отлично будет работать)

      @NotBadCars@NotBadCars4 жыл бұрын
    • При минус 30 запускалась без проблем. Zvw51, 2016 год выпуска. Литий ионная батарея.

      @evgenijbakulin7995@evgenijbakulin79952 жыл бұрын
  • Джоник ограничения на 80км стоят только на акве). У меня сейчас 30 после 2х акв и на батарее может кататься даже 150км/ч). Ну параллельная парковка лучше бы в нем не существовала)

    @Tehnotrend@Tehnotrend2 жыл бұрын
  • Джон, по городу то понятно, есть экономия по сравнению с бензинкой, а вот на трассе как дела обстоят? Если держать 120-130 сколько расход? Я думаю тут гибрид ни чего не выигрывает, просто езжу часто из одного города в другой и дорога позволяет держать такую скорость вот и было бы интересно в таком режиме их потестить

    @nicknick3909@nicknick39094 жыл бұрын
    • На межгороде в среднем 5-6 литров при скорости 160-180

      @user-lm3kb8kx5c@user-lm3kb8kx5c4 жыл бұрын
    • Замерял?

      @user-pm5po8ww7s@user-pm5po8ww7s4 жыл бұрын
    • В режиме трассы, расход будет чуть больше, поскольку бензиновый ДВС будет постоянно в работе. На примере своей Аквы, могу сказать, расход на трассе поднимается литров до 5, иногда 5.5 литров. По городу можно расход и 4 литра держать,при соблюдении некоторых условий)

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • Это смотря с какой скоростью по трассе ехать.

      @user-pm5po8ww7s@user-pm5po8ww7s4 жыл бұрын
    • Ну так я и говорю, на круизе выставить 120 и затестить

      @nicknick3909@nicknick39094 жыл бұрын
  • Как узнать какая батарея стоит на машине? Литиевая или никелевая

    @prostories7855@prostories78553 жыл бұрын
    • Смотреть надо по комплектации авто. С никель металлгидридоми идёт более мощный электродвигатель , подвеска задняя не рычаги ,а балка и диски не 15, а 17.

      @evgenijbakulin7995@evgenijbakulin79952 жыл бұрын
  • Как определить с какой батареей приус 50?

    @BAYRAKTAR48@BAYRAKTAR483 жыл бұрын
    • 50, 55 с NiMH. 51 c LiIon

      @user-qt3cs4nl7l@user-qt3cs4nl7l3 жыл бұрын
  • Приус 50 2016. Сейчас расход топлива 3.4 - 3.8 литров с кондиционером при скорости 105-120 км/ч и быстрыми стартами, межгород ежедневно. Невероятная машина!👍🏻

    @user-bj9ou6dh8j@user-bj9ou6dh8j10 ай бұрын
  • Вольт навороченней,сюда надо было литровый двиг ставить был и расход в два литра

    @user-do8ut7vf6s@user-do8ut7vf6s3 жыл бұрын
    • Если бы у бабушки был член, она была бы дедушкой. У тоеты уже есть авто для супер экономии. Аква.

      @user-rj3pq5wu1k@user-rj3pq5wu1k3 жыл бұрын
  • Когда возьмёшь Ноут ? За него диманика, цена и он лучше смотрится !!!

    @user-cf6rn6eo6g@user-cf6rn6eo6g4 жыл бұрын
    • Скоро. Очень надеюсь, что курсы валют хотя бы немного, но снизятся)

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • Он никак не лучше приуса смотрится

      @user-mz4lp5ft4r@user-mz4lp5ft4r3 жыл бұрын
  • У меня такой расход на шкоде фабия

    @user-nx3ez9jk5d@user-nx3ez9jk5d2 жыл бұрын
    • Твоя Фабия размером с мою собачью будку и весом такая же

      @user-sb7nl7uc3s@user-sb7nl7uc3s2 жыл бұрын
  • 6:27 РАЗГОН !

    @user-sh4iz2qj2o@user-sh4iz2qj2o2 жыл бұрын
  • такое чувство , что это тот же phv 30. Нужно самому на 50.

    @allecs4029@allecs40293 жыл бұрын
    • то есть, 51)

      @allecs4029@allecs40293 жыл бұрын
  • Можно просто ездить на нём не зарежая его

    @user-sl1nh7cu5f@user-sl1nh7cu5f Жыл бұрын
  • что такое PHV

    @inre25@inre253 жыл бұрын
    • Это гибридный авто с возможностью заряда батареи от розетки. Также есть возможность передвигаться только на батарее 20-50 километров в зависимости от ёмкости батареи.

      @user-rj3pq5wu1k@user-rj3pq5wu1k3 жыл бұрын
  • Температура за бортом "срущий мальчик" если вы поняли о чем я

    @Panda_new@Panda_new3 жыл бұрын
  • Туалетная комната 😆😆👍

    @Anubis19655@Anubis196553 жыл бұрын
  • так чем отличается 50 от 52 ?

    @timon629@timon629 Жыл бұрын
    • Внешним видом и возможностью заряжаться от розетки.

      @pagoda6712@pagoda6712 Жыл бұрын
    • @@pagoda6712 Спасибо, после того как наша охуевшая верхушка начала плюсовать двс и электро, что то на розетку не тянет!

      @timon629@timon629 Жыл бұрын
    • @@timon629 снаружи 52 приус смотрится, конечно же, поинтереснее, но его можно рассматривать к покупке только если есть возможность постоянно заряжаться, свой дом или гараж недалеко от дома. Иначе будет пустая трата денег.

      @pagoda6712@pagoda6712 Жыл бұрын
    • @@pagoda6712 Спасибо, после того как наша охуевшая верхушка начала плюсовать двс и электро, что то на розетку не тянет!

      @timon629@timon629 Жыл бұрын
  • Приус для тех, кто хочет экономить 1 литр на 100 км в отличии от ниссан. Для остальных шустрый е повер

    @VDJMAR@VDJMAR3 жыл бұрын
    • с горочки

      @Hunter-eo5fz@Hunter-eo5fz3 жыл бұрын
  • На обычном двс тоже надо уметь ездить и расход будет приемлимый

    @ipschunter7597@ipschunter7597 Жыл бұрын
    • Ну если редко ездить😂

      @user-lr2oe8xn6z@user-lr2oe8xn6z Жыл бұрын
  • Это точно не ашка

    @user-oc8mw3xw2x@user-oc8mw3xw2x11 ай бұрын
  • Тока мерить надо до 104км/ч по спидометру. Ибо он врет.

    @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
  • Судя по результату систему автопарковки проектировала женщина 🤣

    @user-cp3qe1vr3f@user-cp3qe1vr3f Жыл бұрын
  • Приус надо ставить на ГАЗ и расходы будут минимальные

    @alex_siberian@alex_siberian2 жыл бұрын
    • Там есть в багажнике место у 50го или 51го место под докатку , чтобы газ вставить?

      @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
  • Сколько проедет км приус на полном баке? Это и есть истинный расход, всё остальное фуфло!

    @qdesnik545@qdesnik5453 жыл бұрын
    • Дохуя

      @user-qy2vf7yn5y@user-qy2vf7yn5y3 жыл бұрын
    • Я приезжаю на своем в среднем 830 км. В бак влезает примерно 44 литра

      @akkoeln7839@akkoeln78393 жыл бұрын
    • Zvw 51, 2016r, передний привод , бенз 95, в нормрежиме на полном баке 42 л , скорость 100 - 130 кмч, прошел 600 км в феврале по трассе от Владивостока до Хабаровска. В машине два человека , груз 4 автошины 195 65 15.

      @evgenijbakulin7995@evgenijbakulin79952 жыл бұрын
  • зачем эти замеры до 100 бесталковые ? это не спорт кар

    @user-gg8ik8pi8r@user-gg8ik8pi8r3 жыл бұрын
    • Менталитет

      @arcadiydemchenko6525@arcadiydemchenko65252 жыл бұрын
  • Это s

    @user-oc8mw3xw2x@user-oc8mw3xw2x11 ай бұрын
  • Выташнивать до расхода в 5 литров, емать сколько удовольствия от езды.

    @yozhfilm5028@yozhfilm50282 жыл бұрын
    • Выташнивать это по твоему больше 100 ехать? У меня на трассе 5 литров летом с кондёром было на скорости 100-110, 4 литра на 80-90

      @user-wr2tv2do3x@user-wr2tv2do3x2 жыл бұрын
    • @@user-wr2tv2do3x это 50ый Приус?

      @matthewnelson3897@matthewnelson3897 Жыл бұрын
  • Да...с такой горки ещё бы он 115 не ехал...ты хотя бы по прямой попробовал до 80 разогнаться

    @user-nc7ky7ex7f@user-nc7ky7ex7f4 жыл бұрын
    • Дело не в том, что он разогнался до 115. Машина ехала в режиме EV (режим электромобиля, бензиновый мотор заглушен) , тогда как прошлое поколение Приуса, при скорости больше 80 км/ч сразу же запускал бензиновый мотор, что сказывается на расходе топлива.

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • @@notbadcars-2nd927 по прямой может он и включился бы, а так логично, если ты едешь с горки зачем ему включаться...

      @user-nc7ky7ex7f@user-nc7ky7ex7f4 жыл бұрын
    • @@user-nc7ky7ex7f технология.. раньше так невозможно было. В этом фишка

      @Ivan977788@Ivan9777884 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 Я это пытался объяснить, но человек в упор не хочет понять, что я имел ввиду)

      @notbadcars-2nd927@notbadcars-2nd9274 жыл бұрын
    • @@notbadcars-2nd927 зачем упертому пытаться ,что то объяснить,если на двадцатке хоть в горку хоть с горки.57км показало,то движка запускается.Есть определенная цифра которая отвечает за отключение EV

      @user-kz1th5ud4d@user-kz1th5ud4d3 жыл бұрын
  • Ерунда, солярка на много экономичнее.

    @user-fj4xz1jj8z@user-fj4xz1jj8z3 жыл бұрын
  • Приус хорош, но внешка отстой👎 азиатский.

    @user-tk4xb4xr5c@user-tk4xb4xr5c Жыл бұрын
KZhead