Теперь мы знаем кто круче! Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021. Размер имеет значение!
Привет, я Александр Гусаров и сегодня расскажу Вам о Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021.
01:06 двигатель Toyota Sequoia 2021
01:20 технические характеристики Toyota Sequoia
01:39 интерьер новой Toyota Sequoia 2021
06:10 что нового в GMC Yukon 2021
06:35 технические характеристики GMC Yukon Denali
07:52 интерьер нового GMC Yukon 2021
12:27 сравним Toyota Sequoia с Yukon Denali
Sequoia выпускается с 2008 года и за последние три года претерпел множество изменений.
У него изменилась облицовка радиатора и появились светодиодные фары. Остался только один двигатель. Это V8 5,7 литра. Но самые большие изменения внутри. Появилась новая мультимедийная система. Экран не большой, но есть поддержка ЭплКарПлей и андроид авто. Есть масса разъемов USB для зарядки телефонов и увеличенный бортовой компьютер.
Помните, как я выставил 18 бутылок воды на капоте Sienna, так вот здесь на один подстаканник больше.
Машина может быть заднеприводной и полноприводной на случай дождя, снега и бездорожья, есть даже пониженный ряд трансмиссии и блокировка межосевого дифференциала.
Но больше всего меня подкупает наличие вот этой кнопки. Она опускает стекло пятой багажной двери.
Уже с третьей комплектации она может оснащаться семиместным салоном с двумя раздельными креслами. И здесь есть вот такой подлокотник, который превращается в столик, а под ним можно разместить холодильник.
Есть климат-контроль, подогрев сидений, шесть подстаканников, а тут еще два. На развлекательной системе можно просматривать компакт-диски, а для ценителей старины есть разъем типа тюльпан.
Пассажиры третьего ряда могут отрегулировать угол наклона спинки. А если сложить 2-й и 3-й ряд сидений, то тут можно даже спать, длина больше двух метров.
Очень удобно расположена кнопка электропривода двери багажника.
Экстерьер Toyota Sequoia брутален и внушает уверенность. А это очень важно.
GMC Yukon Denali 21 года был презентован в 2020 году. Он впервые получил независимую подвеску всех колес, а тут она еще и пневматическая. Фары полностью светодиодные. Огромная решетка радиатора. Эмблему можно заказать с подсветкой.
У автомобиля большой клиренс, но зачем-то установлены низкие и жесткие юбки.
Под капотом этого автомобиля V8 6.2 L. Это очень дорогая комплектация. Здесь не полированное дерево. Очень приятное на ощупь. Есть беспроводная зарядка, 12-V розетка, разъемы USB и Tipe-C. Самая главная фишка в подлокотнике-слайдере. Его можно отодвинуть на 25 см назад. При это выдвигается подлокотник для водителя. А внутри есть скрытый отсек для заначки)
Огромный 12-дюймовый проекционный дисплей. Можно вывести на него: скорость, ассистенты, режимы офроуда, углы въезда-съезда и боковые уклоны.
4 кнопки управления полным приводом. Режим Авто. Режим 2-WD. Жесткие 4x4 и 4L. И управление пневмоподвеской. Так же есть кнопка с помощью, которой можно менять клиренс автомобиля. Очень удобно.
С одной стороны, Yukon выглядит гораздо современнее. Два дисплея развлекательной системы диагональю 12,5 дюйма. 4 разъема для зарядки девайсов. По два USB и Tipe-C. Есть обычная домашняя розетка. И конечно панорамный люк. А вот чего здесь нет, так это удобного и вместительного бокса между сидениями второго ряда.
Кстати, сиденья можно сложить как вручную, так и с помощью электропривода с водительского места.
Пятая багажная дверь стандартно двухсекционная. Можно открыть только стекло, а можно всю дверь и даже с помощью ноги.
Как я уже говорил, при меньшей колесной базе, сам автомобиль длиннее, чем Sequoia.
Так вот эти лишние 10 см здесь в багажнике. Кстати, сложить два ряда сидений можно при помощи кнопок прямо отсюда.
А теперь цифры. (см. таблицы)
Машины очень схожи по параметрам. И тем не менее они разные. Это разные школы дизайна и инженерии. У Yukon полностью пневматическая подвеска, а у Sequoia только задняя ось. Обе машины буксируют более 3,5 тонн, но внедорожные возможности больше у Toyota. Впрочем, по дорогам ездят они практически одинаково. В них комфортно, удобно и можно отправляться в дальние путешествия.
Несмотря на чуть большую высоту порогов у Sequoia, погрузочная высота багажника чуть меньше, это удобно.
При выключенном климат-контроле звук от мотора в кабине Toyota - 42 децибела, в GMC практически такие же показатели, что говорит о хорошей шумоизоляции. Я говорю в два раза громче, чем работают эти огромные моторы.
Багажники у наших героев настолько огромные, что туда помещается целый автомобиль!
А теперь ответ на вопрос про пол литровую бутылку у меня в руках. Пол литра, это и есть разница в объемах двигателей наших Toyota Sequoia и GMC Yukon 2021 года выпуска.
У каждой машины масса достоинств, а какую выбрать решать Вам и все они есть в Москве на Кутузовском, 88 в Авто Премиум Груп.
#секвойя #GMC #Yukon #GMCYukon #GMCYukonDenali#ОбзорЮкон #АвтоПремиумГруп #ДжиЭмСиЮкон #ЮконДенали #внедорожники #AutoPremiumGroup#GMCYukon2021#GMC2021#Yukon2021 #гусаров
#тойотасеквойя #ToyotaSequoia #Sequoia2021 #тойота #юкон #авто #новыеавтомобили #джипы #пикапы #сша #американскиеавтомобили
GMC рулет! Правильная машина
Тойоту уважаю , но Юкон поинтереснее
И чем же
Да что тут выбирать. GMC лучше Тойота во всём.
Тойота вообще в хлам охренела! 6 ступка в 21 году. Аскетизм тойоты убивает! Стоила бы она намного дешевле GMC.
Тойота претерпела множество изменений))) не смеши автор. Фары поменяла с галогена на ксенон что-ли?)) И наверное экран поставили наконец-то и то древний как гавно мамонта по технологичности.
С языка снял!
Ну что доели доширак?
Тойота конечно проста в обслуживании и очень надёжна, но Юкон все равно круче во всех смыслах😁
В твоих смыслах.только в твоих.
У Секвойи козырь значимый, можно ездить как на заднем так и на постоянно полном приводе, у Юкона привод только постоянно полный. Но вышла новая Секвойя, и у потеряла эту карту )))
Давно на дилере были?
@@bejevyi да нет бро , во всех , кто не ведется на пиар и вечное поклонение тойоте )
@@bejevyi слаще морковки ни чего не пробовал да ?
Охренеть, я думал вы с помощью надувной машины будете проводить тест на аварийное торможение, а вы ее в багажник запихнули...))
GMC Yukon очень брутальный особенно в комплектации Denali, было бы интересно посмотреть обзор Cadillac Escalade с дизельным двигателем, а так все автомобили отличные по проходимости👍
Скоро сделаем такой обзор
это отличные круизеры, проходимости у этих слонов нет вообще.Физику и геометрию не обманешь
им бы не тот слабый дизелёк, а DuraMax V8 6.6 как на Chevrolet Silverado
@@user-jt2tm1bx6g совсем нет, например на брате Yukon в виде Suburban и Tahoe или Cadillac Escalade с Шеви клубом на Рыбачий и не только.
Завидую сотрудникам AutoPremiumGroup! С такой красотой работаете! Работа мечты... Успехов вам и долголетия!
Старался вытащить Секвойю, но GMC/TAHOE/ESCALADE лучше
А что же вы такие важные параметры не сравнили - у кого ходовая мощнее и крепче? Это же ведь очень важно! Но в целом конечно GMC современнее, технологичнее и красивее, а Секвойя - проще, конструктивно крепче и надёжнее. Но 6 ступенчатая АКПП в 21 году - это конечно ахтунг и расход конский! Зато надёжна:)))
А gmс типа не надежна? Ты хоть в чем то разбираешься? Или народные стереотипы только в башке?
@@RudolfMarkelovСтараюсь на быдло-хамов время не тратить, могу лишь намекнуть, кто они есть по жизни!
у тойоты секвой торпедная часть панэль вообще стремная старамодная
Американец конечно! Америка единственный завод, который сохранил качество машин!
GMC топ!
Однозначно Юкон
Денали✊
Gmc однозначно.
2021год и в тачке за 10 мультов стоит АРХАИЧНЫЙ DVD плеер они бы ещё видеодвойку поставили бы !!!БРЕД
Гусаров вернулся??? Я очень рад. Помню его еще с телевизора, не помню как канал назывался, но всегда нравилось, как он рассказывал. Саня привет. Подписка и лайк однозначно!
Гусаров forever! )))
Канал назывался драйв)))))) дудка блять и трубник🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
kzhead.info/sun/pah-k9qvomdjna8/bejne.html
Действительно хороший мужик, простой, без лишнего гонора и апломба, приятно его слушать.
YUKON 👍
GMC 👍👍👍💪
Добрый. Скажите, на постоянном полном приводе можно ездить всегда и по любым поверхностям. Он работает как ФулТайм на Крузаке или в этой системе 4вд есть ограничения.
Красавцы!!! еще год и я ваш клиент.... довели мля )))))
Компакт диски в 2021? А кассеты есть?
Обе машины хороши для своего владельца
Yukon однозначно! тойота застряла в 90-ых
А после тундры выйдет *New Toyota Sequoia*
Профессионально поданный материал,без воды
Внешне интересней GMC Yukon и передняя панель у него лучше и современней выглядит, но Toyota Sequoia внутри даёт больше комфорта для пассажиров за счёт большего количества подстаканников, удобного подлокотника на втором ряду, которого нет в Yukon и в Escalade, честного трехместного третьего ряда, электрического изменения угла наклона спинки тртьего ряда и опускаемого стекла двери багажника.
С каких пор сабочатник стал трёхместный и комфортным ?)) Или вы про сабур ?
Хороший обзор,GMC рулит,похоже раньше работал жонглёром🤣,чуток лишнего👋👋
Было то и то в том году , Yukon лучше на много и во многом! Toyota старая как пень (левел начало нулёвых)
Юкон внешне здорово выигрывает! Особенно спереди!
В ЮКОНе пристёгиватся на втором ряду обязаловка , иначе при резком торможении таблом в табло получишь 🥴
Таблом потушишь табло 🤣🤣🤣
Таблом об табло 😂😂😂
Фейсом об тейбол
Сразу вспомнился прикол:"Дудка и трубник".... 🤣🤣🤣 Лайк
дааа, "дудка и трубник" - это один из его шедевров )))
Хороший обзор
По всем параметрам Юкон имеет тайоту. Тайота стабильно делает гамно.
кнопка в удобном месте? новый интерьер? этот ролик точно записан в 2021 году?
Приятно слушать ,хороший сравнительный обзор.
Классный обзор ! 👌👍 я подписываюсь на Ваш канал , продолжайте пожалуйста, у Вас - это получается . Спасибо. Я предпочтение отдаю Тойоте , однозначно !
спасибо за доверие нашему каналу. И - смотрите наши новые ролики! )
26 октября состоится премьера *New Chevy Corvette Z06* Вот кто круче.
Доброго времени суток, я записал трек про Тахо, и хотел бы узнать, у вас вы даёте авто, в аренду или на съёмки видео? Автомобилем управлять умею, вод удостоверение имеется стаж 3 года почти) Ни одного ДТП) Живу в Балашихе. 26 лет. К уг отв не привлекался, не курю, не пью на учёте психиатра не состою) Дрифтить, гнать под 300милионов киллометров в час не собираюсь, и вытворять всякую дичь тоже) нужны красивые кадры с авто в моём присутствии и за рулём) нужен к2 или новый тахыч)
Ну вообще то Тойота Секвойя выпускается не с 2008,а с 2000 года(модельный2001),ну это так,на всякий случай))) и бак на Юконе 98 литров,а не 90, если что( на коротыше) и 117 на Xl))) Учите мат. часть))
GM намного круче
У GMC есть преимущество, так как есть удлинённая версия, и она однозначно лучше
Так и буду на юкон всю жизнь в экране смотреть)))
Была у меня Секвойа. GMC-лучше однозначно.❤
2:46 "...и даже заблокировать межосевой дифференциал..." - Дядя *ЭТО ТОЧНО???* *_;-)))_*
Блин что за сравнение х...с пальцем. Две машины одного года выпуска но из разных (веков). Так на всякий случай гляньте на GMC Yukon 2007. вы еще запорожец сравните с 911 компоновка движка очень похожа.
Вопрос США,ни в какие сравнение не входит, ездили учится у ФОРДА,так до сих пор и не научились.
Юкон однозначно круче!
Даже если и сравнить Юкон с более люксовым Кадиллаком эскалейд, я предпочитаю Юкон, но это моё субъективное мнение.
DMC👍👍👍👍👍
De Lorian Motor Company? Назад в будущее?)))
Если путешествовать по России для разъездов ,то лучше тайота .там хоть куда то можно съехать заехать .да и таких много и на старых и на новых .
Посмотрим на обновлённый тоёта
@@user-uf6bv6iq9l да , если там морда от новой тундры , то внешка не плохая получиться
Автомобили здорового человека!))
Машины очень достойные, но где их обслуживать в провинции???? И стоимость железа сейчас будет запредельная!
Gmc конечно более новая машина этим и выигрывает, тойота просто устарела, но выигрывает по надёжности потому на вторичке, на долгих дистанциях предпочтительнее тойота
Зачем сравнивать 11 летний секвою и новую юкон???? Ну хорошо даже так через 70-140000 км тойоте ничего не будет и то запчасти стоят копейки. А юкон если сломается то ждать пару месяцев с америки и во сколько это обойдется???
те, кто покупает Юкон очень часто на этот вопрос отвечают сами и спокойно - "запчасти стоят не дороже денег", главное для них другое - проблем с запасными частями сейчас практически нет на рынке.
@@AutoPremiumGroup надо было сделать сравнение короткого юкона с 300 крузаком. Но тогда большинство в России выберет крузак из-за его феноменальной надежности и тд.Так секвойя и есть крузак в другой обертке! И я вполне уверен оба этих автомобиля не годятся для понторезки (это не рендж ескаладе или гелик) они созданы для повседневной тяжёлой эксплуатации. Теперь соответственно выбор очевиден несмотря на всю новизну и технологичность юкона. П.с у самого был ескаладе пришлось немного намучатся. Всем добра)
Таета брутальна?? У японцев самые не красивые ведра, но немного надёжнее. Gmc брутальный.
С таким расходом бак бы побольше
какой тебе бак нужен неженка? 200л? у меня эскалед предыдущий, он жрет больше этого юкона, примерно как секвоя, бак 92л, не умер. при том что года 2 назад поставил газ. Получается еще плюс бак на 80л
Сиквоя 2007 года стоп сигналы теж
это придает ей исключительность исполнения и некоторую брутальность )))
Какие изменения такие фары китайцы в 14 году лепили
Юкон лучше и круче!!!
Как была тойота 80 х годов так и осталась секвоя такая же
Про расход в 17л к секвойи думаю автор приврал
Он видать на паркинге такой расход просто получил )
С каких пор Тойота секвойя стала американским внедорожником?
Современные фары 😆😆😆 Наконецто тойота к 2021 году добавила светодиоды😆😆😆 Да в Сколково инновации не такие древние))) Дизайн интерьера Секвои уже в 2008 году был устаревшим. И ведь ничего не поменялось. Экран как в китайском планшете с Алиэкспресс в 2010 году. Кожа такая же ужасная как и во всез тойотах? Жаль нет знаменитой отделки пласкиковым деревом)))) Сидения без вентиляции? Или тойота про такое не слышала? Сейчасже не 3021 год, а всего 2021! Расход лютый даже по паспорту. А в реале средний расход у них 20-25. Тогда и бак на 99 литров кажется очень уж смехотворным. Зато подстаканники...... Аж19 штук. Боже мой. Вот жеж свезло владельцам тойоты секвои. Щас обзавидуюсь. Держитеменя семеро. Уже бегу в банк кредит на нее брать, а заодно и ипотеку на ее заправку! Какая фирма тойота была крутая в 90х. Какие технологии она применяла. С ума сойти машины были. А щас что? Вот это? Идите лесом.
Абсолютно согласен. Из мегатехнологичного концерна с прорывными технологиями тойота упала на уровень каменного века,при этом очень сильно потеряла в надёжности (. Кстати это можно сказать сейчас о всех японских концернах. А вот Америка уже десяток лет радует и показывает всему миру ,кто тут батя в среде автомобилестроения . Причем ценовая политика у них гуманнее чем у японцев и смешная по сравнению с немцами)
5.7 эх.... Наверное сперва нужно купить нефтевышку и потом только секвойю
Жрет как газель!! Неужели у всех газелистов свои вышки!?
И что стоит GMC?
10 мультиков.
Юкон тупо красивее!
Зато самые лучшие в мире кирзовые сапоги выпускаем мы!
ну норм картошку возить
Точнее в этом кузове с 2008 года, а начало выпуска с 2001 года и на базе Тундры
Юкон конечно круче
Тойота надёжна и долговечна. За это её и покупают. Вторая машина красивая, но ненадежная! За это её и не покупают!
Юкон пафосный а Тойота надежней
Тойота надежная и брутальная. Не страшно ехать на дальняк.
Ожиревшая сотка стала бруталом )))) любишь пожирнее ?
Тайота убогая как внешне так и в салоне. В принципе они почти все убогие. Юкон мечта. Очень классный авто. Сидел в таком и залил всё слюнями
Сараи на колёсах
Джими лучше
Брутальности ни хватает😔
блин да как можно сравнивать машину которая на конвеер встала 15 лет назад и за это время ни черта не изменилась с техникой модели 2020-2021 года... это как сравнивать телефоны с разницей выпуска в 10 лет... новую тундру уже сделали вот такой будет новая секвоя... посмотрите и сравните...
А как же импортозамещение...!!!???
УАЗ «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 и автоматической 6-диапазонной коробкой передач.
@@Abdulhamidov_A.S. ага,за цену Юкона покупаешь пять патриотов и у тебя суммарно 20 подстаканников- Тойота уделана))))
Передайте обзорщику чтобы поменьше руками размахивал.
Gmc идеален , у секвои этот салон почему не меняют ?и фары передние уродские
потому что это японец. у нового финика qx80 тоже салон не меняется и что. все равно купят
@@wagenctragenaust747 мне нравится секвоя и qx80 но gmc и внешне красивее на много и больше и салон современнее и мотор 6.2 💪все что надо
@@mycars1518 Ну только в отличии от секвои новый qx80 на 3 ляма дешевле🤪
@@user-wg1ef8pj5d дешевле но красивее на много 🤷♂️
@@mycars1518 Это 100% - сам думаю взять его
Vo gonit Toyota sequoia vypuskayetsa s 2001 goda Ya u dilera pokupal 2005 goda 2007 noviy design vyshel
Автор туповатый. Сам видит что тойота морально устаревшее авто, но не хочет расстраивать обывателей видимо. Ну или приплатили. а так по факту gmc просто в точку ушел от скучной медленной жрущей тойоты которая не меняется но ждет своего неизменного хозяина
Как владелец тойоты секвойя, скажу что юкон интереснее.
Видать у GMC хреново с продажами если с архаикой сравнивают. Поставьте что-нибудь по современнее рядышком.
Поставили бы Навигатора или Авиатора с Deneli
Gmc конечно лучше. Думаю и крепче будет, чем тоета. И внешне американец гораздо лучше выглядит.
Секвоя выбираю
Тойота как сарай по сравнению с Юконом
Неужели хоть что то у Ленд ровера Диско 3,4 скопировали
Ну, что делать если ведущий без воды и не туды и не сюды.. 😂 Купите ему фуру воды, а разница у машин в количестве бутылок, которые можно разместить в салоне.. Тайота тут рулит! Так поведал ведущий.. Я так думаю.. 😂
Секвоя внутри как кадилак 2007 года, просто ужасно
Таета - мечта бывших советских председателей колхозов и сельских прокуроров.
Конечно Американец намного круче !!! Какой на хер японец !!!
японец тоже хорош. Разумеется, при определенных условиях. Ведь как ни странно - спрос на Тойотудаже в такой модификации достаточно большой. Иначе бы мы их не завозили в Россию)
Тойота технологический устарел
Шестиступка всегда сделает десятиступку по надёжности и по разгону при одинаковом объёме двигателя.
Как будто сравнили уазик с геликом