После этого ремонта Газель стала тише по ямам, чем когда была новой!
Пікірлер
Интересное решение.👍
@pskovprochistka3 жыл бұрын
ЛАЙК!!!!
@user-py7si9jt5t5 жыл бұрын
Чётко!
@KINO_20203 жыл бұрын
Добрый день! Классно получилось, хочу себе так сделать. Подскажите, пожалуйста профиль 60 на 40 вы к раме автомобиля привариваете как? Можно поподробнее? Прихватками вдоль по полке швеллера рамы?( вроде бы говорят, что поперёк на раме ничего нельзя варить) , либо в месте перекрестия поперечин? По обе стороны профиля к раме или только по краю полки, чтоб немного играло и не рвало раму? Какова длина самих прихваток сварки профиля к раме и какова их частота между собой? Электродуговой профиль к раме варили или нужно только углекислоткой? Раму машины от перегрева не ведёт? Внутреннее железо внизу тоже прихватками варили или сплошным? Если нет, то щели герметиком заделывали? Спасибо!
@snsl25442 жыл бұрын
отлично, молодец!!!
@user-cp1zi8ch5h4 жыл бұрын
Привет, отличное видео, я тоже из Луганска)
@mihail186live34 жыл бұрын
Сепар)))
@arturartur48912 жыл бұрын
Самое умное и продуманное решение ! У меня просто цельнометалическая фургон делал профтрубу40х80 плашмя поперек рамы как заводской лег и перемычки 40х40 профель каркас отличный а за место уселителей внутренних 1.2 оцинкованный лист покупал т фанера ламинированная18мм все началось когда товарищ менял фанеру в полуприцепе я подумал идеально и поменял машина 2005г
@evgeniyshamal42442 жыл бұрын
грузопасс 2006 гв.ничего не делал.......летом на мет.окнах точечные рыжики от камней на жаре зачистил,эпоксидный грунт в балончике точко и 202 краска тоже точкой и всё...
@user-lx4pb5eb1b Жыл бұрын
Я такой же, не могу отпустить машину на чермет! Востанавливаю.
@user-kb4uf1pt2t4 жыл бұрын
отличное видео, я просто удивляюсь вам. Война кругом а вы видосы делаете, просто молодцы и не падаете духом. Держитесь. Какая у вас ширина смотровой ямы и удобна ли она для газели? Или какие то другие размеры для удобства?
@user-no1do2qd6f4 жыл бұрын
Для газели удобно 1- 1.1метр
@MobilLugansk4 жыл бұрын
@@MobilLugansk спасибо. Мир вам
@user-no1do2qd6f4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите варили прямо к раме без каких-либо подушек ?, как себя чувствует кузов в плане вибраций и трещин
@user-pz8yl5lp6x2 жыл бұрын
Да прямо к раме, спустя больше двух лет нигде нет трещин.
@MobilLugansk2 жыл бұрын
@@MobilLugansk Немыслимо .
@user-mt1qw4vp2t2 жыл бұрын
@@MobilLugansk Я тоже с Луганска скажите как свами связаться
@user-vz1wo7pu3e2 жыл бұрын
Хуеплеты
@user-rb7ou1vz4w5 ай бұрын
Номерной знак луганды, куда на них можно доехать?
@user-mf9zf7ho5g2 жыл бұрын
Какая толщина профтрубы 60/40.
@user-ry2hx1il1g3 жыл бұрын
Покупал как 2мм, но по факту 1,8мм.
@MobilLugansk3 жыл бұрын
Капрем такой со сбором и разбором стоит тоже рублей так 400000. Супер полезная инфо
@user-yc1wi9mc8i Жыл бұрын
А вы что распускали профильную трубу, что на вид получилось как швеллер ?
@user-gg8ft7vp5p2 жыл бұрын
Это П- образный профиль, гнется из листового металла толщиной 2мм.
@MobilLugansk2 жыл бұрын
@@MobilLugansk Понял,спасибо.А такой вообще есть в продаже?
@user-gg8ft7vp5p2 жыл бұрын
@@user-gg8ft7vp5p Нет, сами гнули на металлобазе
@MobilLugansk2 жыл бұрын
@@user-gg8ft7vp5p в метоллобазах поищите называется правильно гнутый профиль.
@Texel.stavropol Жыл бұрын
привет донбасу от урала. тоже переделываю газель, но не так грандиозно. поменял все низы, пол еще вроде живой. крашу правда не авто эмалью, а обычной по металлу, валиком. посмотрим что получится. у меня домик на колесах с высокой крышей, бывшая реанимация.
@user-yy4rl5nf1t4 жыл бұрын
Мир вам, парни!! если что - к нам на Урал.
@chemaipedu37873 жыл бұрын
нет,лучше вы к нам...да и здесь вы не нужны..... живите там сами...😅
@user-lx4pb5eb1b Жыл бұрын
Как у вас двери закрываются без нижнего лыжы от двери у вас ступенка по другому
@user-cc1bd6id7p3 жыл бұрын
Все закрывается прекрасно, дверь хлопушка на петлях- это украинская переделка из цельника в пассажирский микроавтобус.
@MobilLugansk3 жыл бұрын
Ха ха номер такой смешной! С магазина приколов???🤣🤣🤣
@user-qc6sg5sq2y4 жыл бұрын
Самый настоящий, у нас у всех такие.
@MobilLugansk3 жыл бұрын
Я на днях с чермета такуюже купил, буду восстанавливать!!
@user-tu8kz6ft2v3 жыл бұрын
Вай , маладец какой !!!!
@user-fl3hn1zk2p2 жыл бұрын
Скажите как с вами связаться заранее спасибо
@user-vz1wo7pu3e Жыл бұрын
deni.x2011@yandex.ru
@MobilLugansk Жыл бұрын
@@MobilLugansk а вы могли бы и не сделать так
@user-vz1wo7pu3e Жыл бұрын
И если уж такая работа проделана, то зачем на ржавчину красить? Неужели так трудно было пескоструить, там же совсем немного,это самое легкое
Интересное решение.👍
ЛАЙК!!!!
Чётко!
Добрый день! Классно получилось, хочу себе так сделать. Подскажите, пожалуйста профиль 60 на 40 вы к раме автомобиля привариваете как? Можно поподробнее? Прихватками вдоль по полке швеллера рамы?( вроде бы говорят, что поперёк на раме ничего нельзя варить) , либо в месте перекрестия поперечин? По обе стороны профиля к раме или только по краю полки, чтоб немного играло и не рвало раму? Какова длина самих прихваток сварки профиля к раме и какова их частота между собой? Электродуговой профиль к раме варили или нужно только углекислоткой? Раму машины от перегрева не ведёт? Внутреннее железо внизу тоже прихватками варили или сплошным? Если нет, то щели герметиком заделывали? Спасибо!
отлично, молодец!!!
Привет, отличное видео, я тоже из Луганска)
Сепар)))
Самое умное и продуманное решение ! У меня просто цельнометалическая фургон делал профтрубу40х80 плашмя поперек рамы как заводской лег и перемычки 40х40 профель каркас отличный а за место уселителей внутренних 1.2 оцинкованный лист покупал т фанера ламинированная18мм все началось когда товарищ менял фанеру в полуприцепе я подумал идеально и поменял машина 2005г
грузопасс 2006 гв.ничего не делал.......летом на мет.окнах точечные рыжики от камней на жаре зачистил,эпоксидный грунт в балончике точко и 202 краска тоже точкой и всё...
Я такой же, не могу отпустить машину на чермет! Востанавливаю.
отличное видео, я просто удивляюсь вам. Война кругом а вы видосы делаете, просто молодцы и не падаете духом. Держитесь. Какая у вас ширина смотровой ямы и удобна ли она для газели? Или какие то другие размеры для удобства?
Для газели удобно 1- 1.1метр
@@MobilLugansk спасибо. Мир вам
Здравствуйте, подскажите варили прямо к раме без каких-либо подушек ?, как себя чувствует кузов в плане вибраций и трещин
Да прямо к раме, спустя больше двух лет нигде нет трещин.
@@MobilLugansk Немыслимо .
@@MobilLugansk Я тоже с Луганска скажите как свами связаться
Хуеплеты
Номерной знак луганды, куда на них можно доехать?
Какая толщина профтрубы 60/40.
Покупал как 2мм, но по факту 1,8мм.
Капрем такой со сбором и разбором стоит тоже рублей так 400000. Супер полезная инфо
А вы что распускали профильную трубу, что на вид получилось как швеллер ?
Это П- образный профиль, гнется из листового металла толщиной 2мм.
@@MobilLugansk Понял,спасибо.А такой вообще есть в продаже?
@@user-gg8ft7vp5p Нет, сами гнули на металлобазе
@@user-gg8ft7vp5p в метоллобазах поищите называется правильно гнутый профиль.
привет донбасу от урала. тоже переделываю газель, но не так грандиозно. поменял все низы, пол еще вроде живой. крашу правда не авто эмалью, а обычной по металлу, валиком. посмотрим что получится. у меня домик на колесах с высокой крышей, бывшая реанимация.
Мир вам, парни!! если что - к нам на Урал.
нет,лучше вы к нам...да и здесь вы не нужны..... живите там сами...😅
Как у вас двери закрываются без нижнего лыжы от двери у вас ступенка по другому
Все закрывается прекрасно, дверь хлопушка на петлях- это украинская переделка из цельника в пассажирский микроавтобус.
Ха ха номер такой смешной! С магазина приколов???🤣🤣🤣
Самый настоящий, у нас у всех такие.
Я на днях с чермета такуюже купил, буду восстанавливать!!
Вай , маладец какой !!!!
Скажите как с вами связаться заранее спасибо
deni.x2011@yandex.ru
@@MobilLugansk а вы могли бы и не сделать так
И если уж такая работа проделана, то зачем на ржавчину красить? Неужели так трудно было пескоструить, там же совсем немного,это самое легкое
Земляне
🤔🤔🤔🤔🤔🤨🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Та ты шо ты дывыся якiй храмотей. Прiвiт з Кiева
Привет , какой у тебя охуенный суржик!