32 колеса на Патриот. Как встанут? Надо ли что-то дорабатывать?
2021 ж. 23 Там.
18 341 Рет қаралды
#уазпатриотакпп #hankookdinapro #32колесанауаз
ORW (Off Road Wheels) УАЗ 7xR16 5x139.7 ET15 DIA110
Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R16 119Q
#уазпатриотакпп #hankookdinapro #32колесанауаз
ORW (Off Road Wheels) УАЗ 7xR16 5x139.7 ET15 DIA110
Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R16 119Q
Привет. Проверьте ступичные подшипник. У меня было также. Калеса балонсировал и что только не делал. А причина была в подшипниках и диски тормозные тоже может повести.
Поставил 31,7 максис МТ нигде не трут, все отлично. Но при снятом заднем стабилизаторе,при диагоналке, трет внутреннюю часть локера.
У меня резина 265/75 r16 на дисках с ET0 встала только со смещением переднего моста вперед на 1 см, хотя был бы вылет у дисков ET20, думаю не пришлось бы смещать мост, но тогда бы взади цепляло за выступ на подкрылке.
Точно цепляло бы?
Тереть будут, у меня зима 235/75/16 на 10 вылете сзади задевают. диски как у Вас. 265/75/16 . стояла на 20 вылете при вывороте все было норм. Мт и Ат резина всегда жёстче шоссейной аналогичного профиля . Боковина на МТ толстая, многослойная. На бездорожье сразу лучше спустить до 1атм. За то из-за боковины лучше сопротивляются боковому уводу. Вибрации на руль при определённой скорости , это посадка резины на диск. Или небольшой люфт в ст.подшипниках или рулевой. Колебания неизбежны масса колеса возросла, плече обката выросло, но они должны возникать и затухать , если они не затухают значит есть где-то "свобода"
У меня на дифендере такие стоят..Писец,они для дефа маленькие🤣Купил 35 дюймов,вроде появилась гармония!🤔
На родных дисках всё отлично, немного трёт при вывесках задние амортизаторы. Думаю вылет +20, будет самое то.
Я так и не решился на такой девайс для своего. В подобных поездках расклад такой, что асфальт -бездор часто 90-10 %.и тереть дорогущие МТшки об асфальт ,испытывая неудобства шум и тд, меня жаба задушила.)) беру в такие поездки цепи ценником в 6к за две пары. Согласен есть гемор с обуванием,но час времени и штатные кама становятся презлющими МТ, в каком то смысле даже лучше. Из-за большой вероятности излома полуосей отказался от жестких блокировок в мостах. Цепи испытал в трудных условиях на горных дорогах. Выше всяких похвал. Обязательно в эти поездки беру самодельный т.н. грузинский якорь, и удлинитель для лебёдки 20м.
Цепи (браслеты) тоже есть, и якорь и удлинитель) и куча всего еще. Но там, где дорогу раскатывают 33+ колесами на штатных атшках совсем печально. На этих уже где-то плюс-минус также. Эти колеса по трассе оказались не очень шумными, вполне терпимыми. Больше неудобства воздухозабор доставлял, выпущу об этом видос на днях)
Такого же мнения.
Вожу с собой в прицепе, если до съезда более 100км. Переобуваю, перекур и вперёд.
Ханкук "Дуня Прёт" вполе хорошая резина. А в варианте МТ- вообще шикарно. Тем более если как у правильного Патровода есть три комплекта резины. 😳
Из за вылета дисков имелось ввиду, суммарная нагрузка с шириной шин ещё больше
@@user-ci8us2yr3x У меня вылет 0, пока ни каких проблем ни на 31-х ни на 32-х ни даже на 34 не было.
Авто, лифтованное?
@@user-nf3dx2xm1u Да.
Добрый день !какие у вас летние на повседневку ?(размер)
штатные. 235/70/16
Спасибо,с наступающим🎅
@@DorVneDor Вот думаю поставить Нокиа Аутпост ХЛ,с усиленной боковиной,235/70/16...Цена демократичная в Питере...80асвальт,20 грунт,думаю норм будет.. Как думаете?
@@user-jy3mr7wf2f думаю нормально. Я большую часть времени езжу на штатной ат (континенталь), для асфальта и грунтовки нормально
Зря отказался от Гудричей, они конечно дороже но ходят в три раза дольше чем Ханкок. На Прадике на работе Ханкок отходил два года и протектора на две трети не стало.
С учетом моих пробегов и очень редким использованием грязевх колес, думаю мне и этих лет на 10 хватит)
У меня 235х85х16 стоят, не трут. Диски родные УАЗ.
такие и хотел, но их не было)
Здравствуйте! Размер диска у вас стандартный заводской?
вылет ет15, в остальном как заводской)
Хорошо спасибо. Ещё нюанс диски r16 размер 265/75/16.это считаются 32 колеса?
У меня стоят на дисках +10. Нигде не цепляет, ничего не трёт. Резина roadcruza ra1100 a/t .Но динамика стала хуже, автомат может зависнуть на 2000 , и всё, не переключается.
К дилеру езжай, не нормальное поведение автомата. У меня на понижайке зависал, потом толи прошили, толи сбросили адаптацию и стало норм.
@@DorVneDor они меня нахер отправят, с моей резиной. И будут правы. Колёса 265 /75 /16 ну ни как не подходят к штатным.
@@aleksandroreshkin2665 ну меня не посылали. да и тут не в колесах дело
@@DorVneDor Клемму скинули и вся адаптация..
Ролик сейчас не найду, но где-то видел что надо расслабить крепления моста и он встанет на место.
Это про задний мост было). У меня передний не на месте стоит, даже по арке видно (справа еле входит три пальца между колесом и аркой, слева почти четыре входит)
@@DorVneDor , может и про задний, но что-то я очень сомневаюсь, что на переднем не может быть такого же. Если у тебя не кривая рама, то из-за чего ещё он может неровно стоять?
@@olelukoe777 Криво мост стоит чуть ли не на каждом втором Патриоте)). Это может быть из-за криво приваренных креплений к раме, из-за износа сайлентов и проч. Вариантов очень много, на самом деле.
@@DorVneDor , не могу оправдываться за завод, но это всё-таки не шараш-монтаж и контроль геометрии рамы и ее элементов там наверняка есть. И если ещё можно допустить такой фантастически быстрый износ сайлентблоков, а у тебя машина не старая, то обвинять их в кривости креплений это немного слишком.
@@olelukoe777 в группе в вотсапе как-то проводили опрос. В группе (все патриоты 2019 мг) около 100 участников, в опросе приняли участие не знаю сколько, но человек 20 наверно, может больше, вроде только у одного расстояние между ступицами было ровное))). И оно меня бы не парило вообще, т.к. геометрией поправили, меня это волнует только потому что чуть-чуть подкрылок подтирает (не критично), а так бы внимания не обращал (как и большинство других владельцев Патриотов). Кстати, может еще и кузов криво стоять на раме, но это не мой случай), хотя вид подкрылков отличается справа и слева)
Песок надо травить.
Я на "комфорках" гоняю, жалоб нет. Дёшево и сердито.
Тоже их рассматривал, но они уже нифига не дешевы, и с наличием проблемы.
Вам для этих шин лифт 2 дюйма придётся делать!
зачем?
А для АКПП нужно размер колес в мозгах прописывать?
ей пофиг), а есп лишь бы колеса с одинаковой скоростью крутились
Ну да теперь нужно в ГАИ оформлять внесение изменения в конструкцию транспортного средства! Техосмотр не пройти, на принципиального гайца нарвался -штраф! Сплошной гемор!
Зачем? Штатные колеса никуда не делись.
На техосмотра придется ставить родной размер. На дороге большинству работников ГИБДД пофигу на резину...тем более после того как завод сертифицирован установку на УАЗ внедорожного барахла
@@vladmedvedev8572 вроде как все идет к тому, что техосмотр все-таки отменят. На каждый день я на родных атшках езжу.
@@vladmedvedev8572 привет, а можно подробнее о разрешении барахла?
Докапываюцца !!! Ко мне приистал 245 75 16, я ему показал руководство где мкс.размер 245 70 16, он отстал то что 75 а не 70 оп вроде не заметил....
Может в сервис заеду ха ха