Красота как на китайских тачках в строительном магазине
@user-dl3wk7ps3g Жыл бұрын
)))
@user-vd2qu5ve9h Жыл бұрын
ахахах, только залез в комменты чтобы написать ЭТО ахахахаз
@user-eq7bh4xq4o Жыл бұрын
Действительно, лучше бы тупо в чёрный покрасил и все или чисто белый, белый тоже не очень смотрится единственный выход блестящий чёрный насыщенный.
@KAce888 Жыл бұрын
Ну да.... Прям как на тачках.....глупость какая...И почему именно в фисташковый)))))
@user-cc6ub5xl5c Жыл бұрын
Почему здесь так много ёбаных хейтеров .Ненравится не смотрите
@stanislavtv6905 Жыл бұрын
Стало похоже на колесо от садовой тачки
@Basser23KR Жыл бұрын
😂😂😂🙈
@user-dy5rq1wc2r Жыл бұрын
. Да да да Петросянишь😂😂😂
@SK-jp5iu5 ай бұрын
Первым делом - снимаем покрышку с диска, затем песочим, грунтуем и красим, сушим и одеваем покрышку😏
@artpassat360 Жыл бұрын
По закону да, но при дешевльх машин не обезателно. Если ездим по очен плохой дароге, то дорогих вложений не нужий, в любюй момент може произойти удар.
@anonymoustv9351 Жыл бұрын
Ты не сказал главного, зачем ты производишь эти действия. Автор, непонятно зачем, трет диск наждачкой, потому как вся ржавчина после его действий на своем месте остается. Зачем он грунтует - то же не ясно. Можно ж было просто краску на кислотной основе взять и прям по ржавчине покрасить... :)
@Shagrat_52 Жыл бұрын
А когда ни одного писькоструя ни в твоём городе, ни в соседнем? Мажоры...
@bodyk90 Жыл бұрын
@@bodyk90 тогда щётки и дрель, на кра но на много дольше сгрызает ржу, а потом кислотная краска и вперёд, главное после щёток сдуть всю матню что осталась после чистки.
@Maxim_Sergeevich65 Жыл бұрын
@@Maxim_Sergeevich65 а в каком порядке и какими красками? Хочу диски на зиму приготовить, пока тепло. Кто-то ещё про какое-то запекание тут писал.
@bodyk90 Жыл бұрын
Упущен важный этап в подготовке к покраске. После преобразователя обязательно необходимо провести нейтрализацию кислоты. Для этого делаем водный раствор соды и промываем обработанное кислотой место
@Jambulat_Gasanov Жыл бұрын
Не надо ничего смывать, грунт если акриловый, то не вступает в реакцию с кислотами и защищает от них краску, а кислота под ним препятствует продолжению коррозии. В случае с кислотным грунтом, который сам себя говорит, он просто перекрывается акриловым и так же красится
@vladimir7164 Жыл бұрын
@@vladimir7164 кислота в нейтрализаторе со временем приведет к корозии.
@maksimpraslov195411 ай бұрын
@@vladimir7164именно поэтому в каждой инструкции пишут что надо нейтролизовать кислоту)))
@user-DiMas3111 ай бұрын
А кто щёлочь будет смывать, Пушкин? После промывания раствором соды, обязательно следом промыть дистиллированной водой. В крайнем случае обычной водой с последующим обезжириванием водно-спиртовым обезжиривателем, для удаления остатков кальция и прочих примесей в воде. И в конце обычным обезжиривателем из магазина автоэмалей.
@user-cz4gb4uh2p10 ай бұрын
@@user-cz4gb4uh2p Подучается, дешевле в малярку отдать, или продать старый и новый купить.
@user-ns5nd2yp9d3 ай бұрын
А с другой стороны не надо, т.к не видно будет)
@Grifon7 Жыл бұрын
Ахахах
@livan318 Жыл бұрын
Видео от производителей наждачки😁😁😁
@federalafederala9449 Жыл бұрын
Надо смыть нейтрализатор, а в конце покрыть лаком. Без лака эта краска быстро отпескоструится.
@maksimpraslov195411 ай бұрын
Если нет возможности снять колесо и вытравить воздух,мажете покрышку,любым солидолом(пластичной смазкой)да хоть говном. Красите диск вместе с резиной. После как высохла краска,стираете это дело с резины. Не благодарите)
@user-ls1ro2is3z Жыл бұрын
А внутри пусть догнивает. Главное, что снаружи красиво.
@AlexBruRUS8 ай бұрын
Восстановить это значит целиком, а не только одна сторона!
@denisdenisov718 Жыл бұрын
Пескоструйка в этом деле решает А преобразователь ржавчины нужно деактивировать раствором соды Иначе ржаветь будет еще хлеще
@user-rp1fy2lf8m Жыл бұрын
А ещё, не плохо б колесо разбортировать.
@user-tm5su9rg8b Жыл бұрын
А потом на шинке свежекрашеный диск закоцают
@user-lc3sk1gg9y Жыл бұрын
@@user-lc3sk1gg9y а зачем такая шинка, где диски коцают? Работал на монтаже и не раз собирал и свежие колеса, и дорогие колеса.... Есть пластиковые накладки на лапы и все Гут.....
@AZLblK Жыл бұрын
Сомневаюсь я , что краска из баллончика долго продержится , тем более на дисках. Такой краской красить только лампы настольные ))
@Alekcander555 Жыл бұрын
Берëм самодельный пескоструй, и.... 10 минут и готово. А это онанизм на месяц
@user-nv8qb3rl9t Жыл бұрын
Можно рецепт самодельного пескоструя?
@user-cz2bz4fi1p Жыл бұрын
@@user-cz2bz4fi1p тебя в гугле забанили?
@DenTicT Жыл бұрын
Забыли добавить, что нужен ещё мощный компрессор. А сам пескоструй сделать легко или можно на Авито купить недорого.
@DenKng Жыл бұрын
@@DenKng компрессор естественно нужен. Хотя ты знаешь у меня маленький компрессор и приходится ждать. Но это лучше чем дрочь с наждачной бумагой 🤣
@user-nv8qb3rl9t Жыл бұрын
@@DenTicT 😂
@homatika6630 Жыл бұрын
😂гений. Сразу видно, что у человека времений вагон
@blabla73671 Жыл бұрын
Привет из Франкфурта, не зря говорят о вкусах не спорят.
@valerius8824 Жыл бұрын
Значит так, это все фигня. Берем металическую щётку, или насадку на дрель, счищаем все хлопья ржи. Далее можно протереть тряпкой с растворителем. Затем берём баллончик грунт-эмаль-мастики по ржавчине 4 в 1 и задуваем в 2-3 слоя. При появлении сколов, подкрашиваем. Если не пескоструить, то вообще нет смысла заморачиваться
@herrskanderr Жыл бұрын
Особенно нет смысла заморачиваться когда диск r13 стоит 1000 рублей. 😂
@theelement692110 ай бұрын
5 лет назад покупал машину с дисками от такого деятеля. На первой мойке все стало ясно
И дешевле будет) я за 2000 комплект из 4 штук брал
@savagestar. Жыл бұрын
всегда так делаю, если уже краска облезла, то диск по любому уже кривой и битый. Проще пустить на мангал.
@neyron74 Жыл бұрын
@@savagestar. 10 лет назад брал? Сейчас выйдет тысяч на 5 самые дешёвые
@jirobas Жыл бұрын
@@jirobas за 5к литые продаются.
@sdgsweg Жыл бұрын
@@sdgsweg я говорю про новые. Литые б/у также красить придётся.
@jirobas Жыл бұрын
Красота , вы большое дело сделали.
@muro.664 Жыл бұрын
Херня это все, отвалится краска после зимы, а лайфхак хороший
@dimofey5 Жыл бұрын
Мои штампы, которых покрасил чисто на пофиг, просто зашкурил и без грунта покрасил, две зимы выдержала, ежедневно моется, высоким давленим. Все четко, блестят
@belov1367 Жыл бұрын
Ты прав,максимум зима!
@lucky-ob6fk Жыл бұрын
Проволочная насадка на дрель, ведущий мост поддомкрачивается, включается первая передача, пять минут-диск готов к покраске.
@user-xb8iz1qd8f Жыл бұрын
Это гениально!Откуда он берет эти познания?🤣🤣🤣🤣
@user-qz2tz3mo1i Жыл бұрын
Металлической щеткой очищаем, смываем весь кал вайт спиритом, наносим грунт гф 021, потом красим строго краской пф 115, либо молотковой. Штамповки не ржавеют 4 сезона. Дольше, чем новые. Без всяких пескоструев и прочей мoзгoeбки и дралова на денег.😅
@Jigurdinec7 ай бұрын
С разбором Жене делал , родные штампы яппи , прямые , иначе бы не возился . Классно получилось , преобразователем тоже делал ... 4 покрасить без 10.000 руб не подходи
@ivanV5Vxoma Жыл бұрын
Лаком в конце ещё надо!
@user-wg4ql3fn2j Жыл бұрын
Помню я заморочился как то ))на москвиче стояли колпаки. Я решил их выбросить и привести диски в порядок )) это был ад 🤣 я недели две их чистил наждачкой перед покраской ))) ну оно того стоило конечно.
@user-vu2zo5jp7m Жыл бұрын
В 15 лет на жигулях так же делал, месяц зимы и они ещё хуже стали 😅
@user-kt9ys9eq8t15 күн бұрын
Наносим антикор и наблюдаем за тем, как штамп исчезает)
@dev1ce074 Жыл бұрын
объясните почему ?
@Octieve_San8 ай бұрын
"своим лайфхаком" который посмотрели у других😂😂😂
@vanyapavlov4450 Жыл бұрын
Умница, спасибо!!!!!!!!
@hossamabdalkarim1557 Жыл бұрын
Красота на одну зиму ,потом все заново
@user-db4pu5is5v Жыл бұрын
Эта краска за сезон обдерется, проще отдать в пескоструй и порошковую покраску
@user-nh7kh1bq5u Жыл бұрын
По цене комплекта новых штампов.
@uran_ Жыл бұрын
@@uran_ ну не знаю сколько у вас в регионе стоит один такой диск,я себе 14тый радиус от калины отпескоструил за 3000р и покрасил за 2000р все четыре диска,а цена за такой новый диск у нас состовляет 2500р за один
@user-nh7kh1bq5u Жыл бұрын
Я точно таким же цветом на своей старой машине красил, машину продал и давно не видел, а вот колеса мои видел несколько раз на других машинах😆
@ilonkoks6398 Жыл бұрын
Тоже фисташковый ?)
@MsSashaya Жыл бұрын
Смывку для краски покупаешь и всё идеально снимаешь
@__sherif___590 Жыл бұрын
Цвет так то прикольный по этому и лайк
@aleksei8323 Жыл бұрын
Отдал в пескоструйку заплатил 500 руб получи новый диск
@user-sw6zo9xr4b Жыл бұрын
Правильно! Добавлю : две наждачки хватит,а если лак то точно на два года!
@lucky-ob6fk Жыл бұрын
Один вопрос: красить ли посадочные места крепежных болтов??
@user-mc6do5nn1w Жыл бұрын
Это всё хорошо но первого дождя , или второго 😁
@Dobro-777 Жыл бұрын
Я себе в начале лета покрасил, всё держится)
@deus8407 Жыл бұрын
@@deus8407 это лето
@Dobro-777 Жыл бұрын
Шестой год катаюсь, только я покрывал цинкарём пару раз, нейтрализовал раствором соды, потом грунт строительный серый по металлу и дальше подвешивал на верёвку колесо к потолку, вращал и красил из баллончика серебрянкой.
@seasunny100 Жыл бұрын
@@seasunny100 ну да и ездил только летом
@Dobro-777 Жыл бұрын
@@Dobro-777 А летом дождей что ль не бывает?
@seasunny100 Жыл бұрын
Здорово чувак, реально круто и чётко.
@_Eugene_OnegiN_ Жыл бұрын
Можно ещё пескоструем)
@user-ob1to1lw1l Жыл бұрын
Шутки шуткаии, а я впервые увидел как хоть кто то с шортсов шлифует диск перед покраской. Конечно технология не лучшая, лучше отпесочить их, но тоже неплохо👍
@SXLTRCRRR Жыл бұрын
Только пескоструй. Остальное - ерундой маяться...
@ILYA_MIKHAILOVICH Жыл бұрын
А когда его нет ни в твоём городе, ни в соседнем?
@bodyk90 Жыл бұрын
@@bodyk90 Тогда новые брать. Это лучше чем пиздякаться как в видосе, тем более зная результат...
@ILYA_MIKHAILOVICH Жыл бұрын
Просто берешь матовый черный балончик и распыляешь не боясь испачкать покрышку. Но перед этим нужно помыть диск и высушить.
@tigrtigr5237 Жыл бұрын
Берём дрель и насадку на нее, за 15 минут вышкуриваем полностью до металла, грунтуем , 1000 шкуркой с водой проходим, и красим , после так же с водичкой и полеруем 👍
@user-dl3nu9hy7e Жыл бұрын
Красиво вышло
@jirobas Жыл бұрын
Раньше на сельхоз машинах были такие колеса 😂
@user-cy5om7nx2j10 ай бұрын
Спасибо ! Очень полезно.
@user-rf7qt9ei3q Жыл бұрын
Ещё лак автомобильный и супер будет!!!!!
@sergzew Жыл бұрын
Главное это цвет.
@user-gy2ce3ks8q Жыл бұрын
Да там уже полностью краску снимать надо
@egor_vog07 Жыл бұрын
Это агент автоваза ))) примерно так красят на заводе тачки )))
@LAVABTO Жыл бұрын
В случае с жигулями, порой проще продать за копейки на Авито или сдать в металлолом. И купить там же на Авито более свежие. А если у вас уже в сборе с резиной всё, то да, можно и покрасить
@chernozemfishing Жыл бұрын
Берешь ёжик на болгарку и отлично оно аж до метала снимает всю ржавчину вместе с краской
@user-st8zg8ee8z Жыл бұрын
Ох и красота ....
@user-vq8qk6yi7d Жыл бұрын
бля ну я же кушал,все штаны обрыгал от такой красоты
@valentinesikov7538 Жыл бұрын
Красота страшная сила в виде фисташки
@user-sz4gd3ys4j Жыл бұрын
Со шкуркой муторно, я одеваю на шурповерт круклую щетку с тросиками.
@user-dt2ub9no2z Жыл бұрын
Первым делом избавляемся от того корыта с которого скрутили эту жуть!
@user-gb6ok4vn4k Жыл бұрын
Спасибо большое, супер
@user-hv4qw4ds3l Жыл бұрын
Если без камеры то обязательно должен покрашен весь диск . А если камера то можно и кисточкой покрасить и любой краской правда не на долго. Если обычные диски как у автора. То нужно менять их в месте с покрышкой . Купили новую шину берите сразу и новые диски а лучше в комплекте.
@dareanmarakor9202 Жыл бұрын
Ну покраска это защита а чтоб правильно защитить нужно красить полностью для этого снимаем шину и обрабатываем диск полностью
@lost7794 Жыл бұрын
1- конкретно этот преобразователь нужно смывать водой 2- покраска до первой зимы. Весной опять ржавчина полезет
@user-yi7fo5hp5f Жыл бұрын
хорошо подготовить, покрасить, подсчитал... Да ну нах.. ! дешевле новые диски купить ! ( авто простая )
@user-kf5jy1es4x Жыл бұрын
Ахахах, на тачку что-ли 🤣🤣🤣
@TOLIPC Жыл бұрын
Цвет огонь)))
@user-pp5rb5cs3c Жыл бұрын
Да не огонь, а огурец! 😂
@vladimirarkhipov5089 Жыл бұрын
Я прям на месте на заднем мосту шкурил, дамкрат поднимаем , заводим машину, включаем 3 передачи. И железный щёткой 3 минута диск без краски блестит.
@user-fp3xx9ob5y Жыл бұрын
Добрый день, шкуркой долго и усердно, парень молодой бравый😅 с опытом. Попробуй пескоструй, да и диск с ними сначало.
@zolotorevivan402 Жыл бұрын
красиво как деревенский забор
@user-yn9jt9qi4s Жыл бұрын
Пескоструй вам в помощь... Автор.... Слов нет...
@Evgeniy2024.. Жыл бұрын
Это на 1 сезон и ржавчина все равно полезет.. Больше не крашу, штампы меняю через 4-5 лет
@Dim00nn29 күн бұрын
Потом едем на шиномонтаж. Монтажник приговаривает диск. Колесо выкидываем.
@george1986ification Жыл бұрын
И так по одному году на колесо
@andrey51 Жыл бұрын
Преобразователь желательно смывать водой после реакции,а вместо наполнителя взять эпоксид Боди в балоне
@user-xk1ux3mh1r Жыл бұрын
Как на телеге)
@Vedokf Жыл бұрын
Классно, только у меня нет штамповок последние 25 лет.
@andrewmagnum6534 Жыл бұрын
Вот что бывает когда забанили на порнохабе
@Bender10598 Жыл бұрын
Этот преобразователь надо смывать водой, иначе, под краской все окислится
@kirillmkhlv3082 Жыл бұрын
зависит от преобразователя, на некоторых просто краска держаться не будет.
@MarkThomasMorgan Жыл бұрын
Когда стали бирюзовый цвет называть фисташковым?
@Zhiwoi Жыл бұрын
Тогда, когда фисташковый - более зелёный А бирюзовый - более голубой. То фисташковый
@Ruby-qo8qg Жыл бұрын
Пескоструй попробуй
@user-ub3qi3cj5c Жыл бұрын
А не проще купить спицевые колёса и укатить в малиновую даль?
@user-vb5ec4go2k Жыл бұрын
Парни колёса брал новые на 11ю штампы каждый год мою перед зимой перед хранением кому не понятно пять лет колёса в идеале отданы бате на семена старый не жалеет вообще за лето 2 -3 раза моются
@user-ef7yf6im8e Жыл бұрын
Брал новые на зимнюю резину, при за нее уже были рыжики за сезон. Тебе ведь просто. За 3 года конечно не сильно хуже стали, так же на уровне пары рыжиков
@user-pc8bt3ni5n Жыл бұрын
Первое и самое главное - способ бюджетный но не долговечный Второе - для чего зачищали диск от коррозии само собой понятно, непонятно для чего использовали 320 абразив на голом металле? Максимум что имело смысл использовать это 180-240, а по большому счету снять ржавчину 80 абразивом а затем перебить риску 120-180 Третье - в видео говориться что можно использовать любой преобразователь ржавчины, однако это сильное заблуждение, вернее использовать то можно любой, но не на любой преобразователь можно наносить какой бы то ни было материал. Если на этикетке нет надписи "не требует смывания", то состав ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно погасить раствором соды с водой, в ином случае о какой либо адгезии всех последующих материалов к металлу можно забыть. Как итог если не рассматривать вариант с пескоструем и порошковой окраской, то вариант будет вполне рабочим если придерживаться следующего алгоритма: 1. Мойка колеса 2. Удалить всю коррозию с диска которую только получиться 3. Абразивом p120-180 нанести необходимую риску 4. Замаскировать шину (неплохой вариант показан на видео) 5. Обезжирить, нанести грунт, базу, лак с соблюдением TDS (инструкция к каждому материалу указанная на банке/баллончике )
@toyerun Жыл бұрын
А лак чтобы краска не сошла ?
@Seth_555 Жыл бұрын
И через месяц повторяем процедуру 😂😂с дёшевого баллончика покраска 😂а остальное отдают на покраску по 5т за один диск просто так😂
@gasan66735 ай бұрын
Поделюсь самым годным лайфхаком достаточно просто купить литые диски и не нужно ничего больше красить
@michelangelio Жыл бұрын
Что сотрется раньше, диск или пальцы?
@user-jw9yz7gs9v Жыл бұрын
Дрель и насадка для шлифовка 10 минут и всё готово, потом Грунт и покраска
@dmrlarcher541911 ай бұрын
А как восстановить посадочные места штампа не снимая резины? Потому как если их не покрасить будет травить между резиной и диском.
@user-jb1qs7qu8d Жыл бұрын
Я просто болгаркой чистил диск 20 минут, грунтовал и красил
@kollimouse4507 Жыл бұрын
выглядит, конечно, красиво, но не у каждого есть возможность восстановить старую штамповку, например, у кого-то нет руки, у кого-то даже нет головы.😸
@user-qn5zz9jw9y Жыл бұрын
Думаю можно было бы взять шкурку зернистостью поменьше
@Dagomisic Жыл бұрын
вы не видели старых и убитых штампов...
@62daim10 күн бұрын
Короче берём болгарку ставим зачестной любой чистим далее красии всё !!
@user-sq3vd9gx7k Жыл бұрын
берешь болгарку с щеткой и за 5 минут всю краску которая плохо держится ты уберешь, но только вот нужно подобные манипуляции нормальным инструментом делать, у меня ноунейм китаец умер от перегрева на втором диске, макита даже не чувствует такой нагрузки
@Soviet180 Жыл бұрын
И идём балансировать
@user-vr3ud8pk7d Жыл бұрын
Проще, быстрее и качественее. Смывкой старой краски
Красота как на китайских тачках в строительном магазине
)))
ахахах, только залез в комменты чтобы написать ЭТО ахахахаз
Действительно, лучше бы тупо в чёрный покрасил и все или чисто белый, белый тоже не очень смотрится единственный выход блестящий чёрный насыщенный.
Ну да.... Прям как на тачках.....глупость какая...И почему именно в фисташковый)))))
Почему здесь так много ёбаных хейтеров .Ненравится не смотрите
Стало похоже на колесо от садовой тачки
😂😂😂🙈
. Да да да Петросянишь😂😂😂
Первым делом - снимаем покрышку с диска, затем песочим, грунтуем и красим, сушим и одеваем покрышку😏
По закону да, но при дешевльх машин не обезателно. Если ездим по очен плохой дароге, то дорогих вложений не нужий, в любюй момент може произойти удар.
Ты не сказал главного, зачем ты производишь эти действия. Автор, непонятно зачем, трет диск наждачкой, потому как вся ржавчина после его действий на своем месте остается. Зачем он грунтует - то же не ясно. Можно ж было просто краску на кислотной основе взять и прям по ржавчине покрасить... :)
А когда ни одного писькоструя ни в твоём городе, ни в соседнем? Мажоры...
@@bodyk90 тогда щётки и дрель, на кра но на много дольше сгрызает ржу, а потом кислотная краска и вперёд, главное после щёток сдуть всю матню что осталась после чистки.
@@Maxim_Sergeevich65 а в каком порядке и какими красками? Хочу диски на зиму приготовить, пока тепло. Кто-то ещё про какое-то запекание тут писал.
Упущен важный этап в подготовке к покраске. После преобразователя обязательно необходимо провести нейтрализацию кислоты. Для этого делаем водный раствор соды и промываем обработанное кислотой место
Не надо ничего смывать, грунт если акриловый, то не вступает в реакцию с кислотами и защищает от них краску, а кислота под ним препятствует продолжению коррозии. В случае с кислотным грунтом, который сам себя говорит, он просто перекрывается акриловым и так же красится
@@vladimir7164 кислота в нейтрализаторе со временем приведет к корозии.
@@vladimir7164именно поэтому в каждой инструкции пишут что надо нейтролизовать кислоту)))
А кто щёлочь будет смывать, Пушкин? После промывания раствором соды, обязательно следом промыть дистиллированной водой. В крайнем случае обычной водой с последующим обезжириванием водно-спиртовым обезжиривателем, для удаления остатков кальция и прочих примесей в воде. И в конце обычным обезжиривателем из магазина автоэмалей.
@@user-cz4gb4uh2p Подучается, дешевле в малярку отдать, или продать старый и новый купить.
А с другой стороны не надо, т.к не видно будет)
Ахахах
Видео от производителей наждачки😁😁😁
Надо смыть нейтрализатор, а в конце покрыть лаком. Без лака эта краска быстро отпескоструится.
Если нет возможности снять колесо и вытравить воздух,мажете покрышку,любым солидолом(пластичной смазкой)да хоть говном. Красите диск вместе с резиной. После как высохла краска,стираете это дело с резины. Не благодарите)
А внутри пусть догнивает. Главное, что снаружи красиво.
Восстановить это значит целиком, а не только одна сторона!
Пескоструйка в этом деле решает А преобразователь ржавчины нужно деактивировать раствором соды Иначе ржаветь будет еще хлеще
А ещё, не плохо б колесо разбортировать.
А потом на шинке свежекрашеный диск закоцают
@@user-lc3sk1gg9y а зачем такая шинка, где диски коцают? Работал на монтаже и не раз собирал и свежие колеса, и дорогие колеса.... Есть пластиковые накладки на лапы и все Гут.....
Сомневаюсь я , что краска из баллончика долго продержится , тем более на дисках. Такой краской красить только лампы настольные ))
Берëм самодельный пескоструй, и.... 10 минут и готово. А это онанизм на месяц
Можно рецепт самодельного пескоструя?
@@user-cz2bz4fi1p тебя в гугле забанили?
Забыли добавить, что нужен ещё мощный компрессор. А сам пескоструй сделать легко или можно на Авито купить недорого.
@@DenKng компрессор естественно нужен. Хотя ты знаешь у меня маленький компрессор и приходится ждать. Но это лучше чем дрочь с наждачной бумагой 🤣
@@DenTicT 😂
😂гений. Сразу видно, что у человека времений вагон
Привет из Франкфурта, не зря говорят о вкусах не спорят.
Значит так, это все фигня. Берем металическую щётку, или насадку на дрель, счищаем все хлопья ржи. Далее можно протереть тряпкой с растворителем. Затем берём баллончик грунт-эмаль-мастики по ржавчине 4 в 1 и задуваем в 2-3 слоя. При появлении сколов, подкрашиваем. Если не пескоструить, то вообще нет смысла заморачиваться
Особенно нет смысла заморачиваться когда диск r13 стоит 1000 рублей. 😂
5 лет назад покупал машину с дисками от такого деятеля. На первой мойке все стало ясно
хочешь изуродовать машину- покрась диски фисташковым цветом..)
красота на один сезон!!!!
Как востановить штамповку ? Купить новую
И дешевле будет) я за 2000 комплект из 4 штук брал
всегда так делаю, если уже краска облезла, то диск по любому уже кривой и битый. Проще пустить на мангал.
@@savagestar. 10 лет назад брал? Сейчас выйдет тысяч на 5 самые дешёвые
@@jirobas за 5к литые продаются.
@@sdgsweg я говорю про новые. Литые б/у также красить придётся.
Красота , вы большое дело сделали.
Херня это все, отвалится краска после зимы, а лайфхак хороший
Мои штампы, которых покрасил чисто на пофиг, просто зашкурил и без грунта покрасил, две зимы выдержала, ежедневно моется, высоким давленим. Все четко, блестят
Ты прав,максимум зима!
Проволочная насадка на дрель, ведущий мост поддомкрачивается, включается первая передача, пять минут-диск готов к покраске.
Это гениально!Откуда он берет эти познания?🤣🤣🤣🤣
Металлической щеткой очищаем, смываем весь кал вайт спиритом, наносим грунт гф 021, потом красим строго краской пф 115, либо молотковой. Штамповки не ржавеют 4 сезона. Дольше, чем новые. Без всяких пескоструев и прочей мoзгoeбки и дралова на денег.😅
С разбором Жене делал , родные штампы яппи , прямые , иначе бы не возился . Классно получилось , преобразователем тоже делал ... 4 покрасить без 10.000 руб не подходи
Лаком в конце ещё надо!
Помню я заморочился как то ))на москвиче стояли колпаки. Я решил их выбросить и привести диски в порядок )) это был ад 🤣 я недели две их чистил наждачкой перед покраской ))) ну оно того стоило конечно.
В 15 лет на жигулях так же делал, месяц зимы и они ещё хуже стали 😅
Наносим антикор и наблюдаем за тем, как штамп исчезает)
объясните почему ?
"своим лайфхаком" который посмотрели у других😂😂😂
Умница, спасибо!!!!!!!!
Красота на одну зиму ,потом все заново
Эта краска за сезон обдерется, проще отдать в пескоструй и порошковую покраску
По цене комплекта новых штампов.
@@uran_ ну не знаю сколько у вас в регионе стоит один такой диск,я себе 14тый радиус от калины отпескоструил за 3000р и покрасил за 2000р все четыре диска,а цена за такой новый диск у нас состовляет 2500р за один
Я точно таким же цветом на своей старой машине красил, машину продал и давно не видел, а вот колеса мои видел несколько раз на других машинах😆
Тоже фисташковый ?)
Смывку для краски покупаешь и всё идеально снимаешь
Цвет так то прикольный по этому и лайк
Отдал в пескоструйку заплатил 500 руб получи новый диск
Правильно! Добавлю : две наждачки хватит,а если лак то точно на два года!
Один вопрос: красить ли посадочные места крепежных болтов??
Это всё хорошо но первого дождя , или второго 😁
Я себе в начале лета покрасил, всё держится)
@@deus8407 это лето
Шестой год катаюсь, только я покрывал цинкарём пару раз, нейтрализовал раствором соды, потом грунт строительный серый по металлу и дальше подвешивал на верёвку колесо к потолку, вращал и красил из баллончика серебрянкой.
@@seasunny100 ну да и ездил только летом
@@Dobro-777 А летом дождей что ль не бывает?
Здорово чувак, реально круто и чётко.
Можно ещё пескоструем)
Шутки шуткаии, а я впервые увидел как хоть кто то с шортсов шлифует диск перед покраской. Конечно технология не лучшая, лучше отпесочить их, но тоже неплохо👍
Только пескоструй. Остальное - ерундой маяться...
А когда его нет ни в твоём городе, ни в соседнем?
@@bodyk90 Тогда новые брать. Это лучше чем пиздякаться как в видосе, тем более зная результат...
Просто берешь матовый черный балончик и распыляешь не боясь испачкать покрышку. Но перед этим нужно помыть диск и высушить.
Берём дрель и насадку на нее, за 15 минут вышкуриваем полностью до металла, грунтуем , 1000 шкуркой с водой проходим, и красим , после так же с водичкой и полеруем 👍
Красиво вышло
Раньше на сельхоз машинах были такие колеса 😂
Спасибо ! Очень полезно.
Ещё лак автомобильный и супер будет!!!!!
Главное это цвет.
Да там уже полностью краску снимать надо
Это агент автоваза ))) примерно так красят на заводе тачки )))
В случае с жигулями, порой проще продать за копейки на Авито или сдать в металлолом. И купить там же на Авито более свежие. А если у вас уже в сборе с резиной всё, то да, можно и покрасить
Берешь ёжик на болгарку и отлично оно аж до метала снимает всю ржавчину вместе с краской
Ох и красота ....
бля ну я же кушал,все штаны обрыгал от такой красоты
Красота страшная сила в виде фисташки
Со шкуркой муторно, я одеваю на шурповерт круклую щетку с тросиками.
Первым делом избавляемся от того корыта с которого скрутили эту жуть!
Спасибо большое, супер
Если без камеры то обязательно должен покрашен весь диск . А если камера то можно и кисточкой покрасить и любой краской правда не на долго. Если обычные диски как у автора. То нужно менять их в месте с покрышкой . Купили новую шину берите сразу и новые диски а лучше в комплекте.
Ну покраска это защита а чтоб правильно защитить нужно красить полностью для этого снимаем шину и обрабатываем диск полностью
1- конкретно этот преобразователь нужно смывать водой 2- покраска до первой зимы. Весной опять ржавчина полезет
хорошо подготовить, покрасить, подсчитал... Да ну нах.. ! дешевле новые диски купить ! ( авто простая )
Ахахах, на тачку что-ли 🤣🤣🤣
Цвет огонь)))
Да не огонь, а огурец! 😂
Я прям на месте на заднем мосту шкурил, дамкрат поднимаем , заводим машину, включаем 3 передачи. И железный щёткой 3 минута диск без краски блестит.
Добрый день, шкуркой долго и усердно, парень молодой бравый😅 с опытом. Попробуй пескоструй, да и диск с ними сначало.
красиво как деревенский забор
Пескоструй вам в помощь... Автор.... Слов нет...
Это на 1 сезон и ржавчина все равно полезет.. Больше не крашу, штампы меняю через 4-5 лет
Потом едем на шиномонтаж. Монтажник приговаривает диск. Колесо выкидываем.
И так по одному году на колесо
Преобразователь желательно смывать водой после реакции,а вместо наполнителя взять эпоксид Боди в балоне
Как на телеге)
Классно, только у меня нет штамповок последние 25 лет.
Вот что бывает когда забанили на порнохабе
Этот преобразователь надо смывать водой, иначе, под краской все окислится
зависит от преобразователя, на некоторых просто краска держаться не будет.
Когда стали бирюзовый цвет называть фисташковым?
Тогда, когда фисташковый - более зелёный А бирюзовый - более голубой. То фисташковый
Пескоструй попробуй
А не проще купить спицевые колёса и укатить в малиновую даль?
Парни колёса брал новые на 11ю штампы каждый год мою перед зимой перед хранением кому не понятно пять лет колёса в идеале отданы бате на семена старый не жалеет вообще за лето 2 -3 раза моются
Брал новые на зимнюю резину, при за нее уже были рыжики за сезон. Тебе ведь просто. За 3 года конечно не сильно хуже стали, так же на уровне пары рыжиков
Первое и самое главное - способ бюджетный но не долговечный Второе - для чего зачищали диск от коррозии само собой понятно, непонятно для чего использовали 320 абразив на голом металле? Максимум что имело смысл использовать это 180-240, а по большому счету снять ржавчину 80 абразивом а затем перебить риску 120-180 Третье - в видео говориться что можно использовать любой преобразователь ржавчины, однако это сильное заблуждение, вернее использовать то можно любой, но не на любой преобразователь можно наносить какой бы то ни было материал. Если на этикетке нет надписи "не требует смывания", то состав ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно погасить раствором соды с водой, в ином случае о какой либо адгезии всех последующих материалов к металлу можно забыть. Как итог если не рассматривать вариант с пескоструем и порошковой окраской, то вариант будет вполне рабочим если придерживаться следующего алгоритма: 1. Мойка колеса 2. Удалить всю коррозию с диска которую только получиться 3. Абразивом p120-180 нанести необходимую риску 4. Замаскировать шину (неплохой вариант показан на видео) 5. Обезжирить, нанести грунт, базу, лак с соблюдением TDS (инструкция к каждому материалу указанная на банке/баллончике )
А лак чтобы краска не сошла ?
И через месяц повторяем процедуру 😂😂с дёшевого баллончика покраска 😂а остальное отдают на покраску по 5т за один диск просто так😂
Поделюсь самым годным лайфхаком достаточно просто купить литые диски и не нужно ничего больше красить
Что сотрется раньше, диск или пальцы?
Дрель и насадка для шлифовка 10 минут и всё готово, потом Грунт и покраска
А как восстановить посадочные места штампа не снимая резины? Потому как если их не покрасить будет травить между резиной и диском.
Я просто болгаркой чистил диск 20 минут, грунтовал и красил
выглядит, конечно, красиво, но не у каждого есть возможность восстановить старую штамповку, например, у кого-то нет руки, у кого-то даже нет головы.😸
Думаю можно было бы взять шкурку зернистостью поменьше
вы не видели старых и убитых штампов...
Короче берём болгарку ставим зачестной любой чистим далее красии всё !!
берешь болгарку с щеткой и за 5 минут всю краску которая плохо держится ты уберешь, но только вот нужно подобные манипуляции нормальным инструментом делать, у меня ноунейм китаец умер от перегрева на втором диске, макита даже не чувствует такой нагрузки
И идём балансировать
Проще, быстрее и качественее. Смывкой старой краски