Вся правда о Тойота Венза. Обзор и тест драйв Toyota Venza. 2020

2020 ж. 2 Қыр.
145 128 Рет қаралды

Посмотрите видео прежде чем купить Тойота Венза. Обзор и тест драйв Toyota Venza. 2020
🔔 Подписывайтесь на канал: kzhead.info...
Сегодня у нас на обзоре Toyota Venza 2013 (Тойота Венза). Двигатель объемом 2,7 литра, мощность 181 л.с. Пробег по дорогам США 160 тыс. км.
Что же из себя представляет Toyota Venza? Внедорожник? Кроссовер? Универсал?
Сложно сказать. По факту Toyota Venza - это на 70% Toyota Camry и на 30% Toyota Highlander.
У Тойота получился достаточно интересный автомобиль, который сочетает в себе и массивность, и спортивность. Но не без своих недостатков.
Купить бу или новую Тойота Венза можно по той же цене что Toyota RAV4 (Тойота Рав 4).
В данном обзоре мы поговорим о комплектациях, разновидностях мотора, трансмиссии. О том, что происходит в салоне автомобиля и насколько он удобен, заглянем под капот, загоним автомобиль на подъемник, проведем тест-драйв...
Обо всем подробно смотрите в выпуске:
00:42 История появления Toyota Venza на рынке США
03:17 Диски. Размер шин
05:12 Классификация Toyota Venza
08:34 Перейдем в салон. Интерьер Toyota Venza
11:18 Расход топлива
11:29 Эргономика салона
11:58 Сиденья
14:45 Багажник Тойота Венза.
17:55 Женский взгляд на Тойота Венза от Ларисы
20:24 Недостатки и достоинства Toyota Venza. Сравнение с другими автомобилями
25:26 Что под капотом?
26:40 Мотор Toyota Venza
32:25 Свечи
37:48 Днище автомобиля. Передняя/задняя подвески. Тормоза
44:01 Кислородные датчики. Лямбда зонд
44:23 Тест драйв Toyota Venza (тойота венза)
47:56 Почему Toyota Venza не стала популярной? Сравниваем с Субару Аутбэк (Subaru Outback).
52:49 Вывод по Toyota Venza (тойота венза).
Instagram: / atomic_car_review
Наш англоязычный канал: / atomiccarreview
🔔 Подписывайтесь на канал: kzhead.info...
Не забывайте поставить лайк если видео вам было полезно.
Пишите ваши комментарии под видео.
#Toyota #SUV #Тойота

Пікірлер
  • 🔔 Подписывайтесь на канал: kzhead.info& Пишите ваши комментарии 👇

    @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Я купил вензу только за внешний дизайн. Заниженная крыша, узкие окна. Все остальное меня не интересует. Она очень стильная. Её сделали для меня. Стильное не может нравится большинству. Вот и все... Большинство берет папавозы типа хайлендера и тд некрасивые высокие уазики

    @Roman2020m@Roman2020m3 жыл бұрын
    • Все правильно сделали! Покупать нужно то что нравится! Чтобы всегда быть с хорошим настроением!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • И для меня ✊

      @user-yc8re3nv3r@user-yc8re3nv3r2 жыл бұрын
    • Отличная тачка тоже недавно взял. С салоном там все ок. Это нетипичная тойота.

      @lexlex9919@lexlex99192 жыл бұрын
    • И ещё для меня:)

      @alkh1994@alkh19942 жыл бұрын
    • Роман Приветствую👋, а в какой области эксплуатируете авто?

      @user-ft7qf6vh4x@user-ft7qf6vh4x Жыл бұрын
  • Спасибо! Интересно!

    @yaraslaubarysenka2988@yaraslaubarysenka29883 жыл бұрын
    • Yaraslau Barysenka, спасибо и Вам за просмотр!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Здравствуйте . Очень правильный , понятный и спокойный обзор из Америки . Скажу так - из всех русскоязычных американских блогеров - Вы лично для меня оказались лучшим . Я взрослый человек и мне было приятно Вас молодой человек слушать и смотреть ). Делайте и дальше такие информативные видео обзоры как американских автомобилей и так же автомобилей для американского рынка . Желаю Вам удачи !!!

    @VeraiBog2023@VeraiBog20233 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный и очень полезный обзор! Как раз Вензу сейсас выбираю.

    @allright983@allright9833 жыл бұрын
    • И Вам спасибо, рады что Вам понравилось!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • Тоже👍💪💪😉

      @alexskyra2094@alexskyra20942 жыл бұрын
  • Можно сказать лучшие обзоры об авто, что я когда либо видел.

    @yaraslaubarysenka2988@yaraslaubarysenka29883 жыл бұрын
    • Yaraslau Barysenka, спасибо большое! Рады что Вам понравились!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU 👍👍👍💪💪💪😉😉😉

      @alexskyra2094@alexskyra20942 жыл бұрын
  • На каком бробеге надо менять цепь грм? Спасибо. Венза 2.7

    @g-toper@g-toper3 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-vb8hk5cz6v@user-vb8hk5cz6v3 жыл бұрын
    • Александр Климов, спасибо большое! Рады что Вам понравилось!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Классный обзор! Лучший на Ютуб. Молодцы!

    @J._Campbell@J._Campbell3 жыл бұрын
    • Спасибо большое за такой отзыв! Очень приятно

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • 👍🌝 ...комментарии по ходовой очень познавательны 👀

    @yaro4711@yaro47113 жыл бұрын
    • Ya Ro, Спасибо Ярик! :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Привет, спасибо за обзор довольно редкой машины. Если тормоза такие же ватные как на моём Хайлендере 2015, то это не фонтан, конечно... Ещё и бить начинают чуть перегреешь. Не подскажешь какой фирмы комплект тормозных дисков?

    @dimav975@dimav9753 жыл бұрын
  • В целом очень полезный и достаточно объективный обзор. Интересуюсь выбором данного авто, собираю информацию. Спасибо.

    @user-iz5wn7bo7p@user-iz5wn7bo7p3 жыл бұрын
    • Айнур Фасхутдинов, спасибо и Вам что посмотрели наш обзор!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Очень понравилась Тойота Венза . Есть один вопрос : возможно ли купить или переставить другое передние сидения для пасажира для возможности перевозить длинномерный груз.

    @aiami1@aiami1 Жыл бұрын
  • Наверное самый лучший обзор Молодцы👍

    @user-qw5zr1wz5y@user-qw5zr1wz5y3 жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Подскажите присутствует небольшая вибрация при переключении передач примерно на 2000оборотах,что это может быть ?

    @g-toper@g-toper3 жыл бұрын
  • Хотел взять Outback 2015 года, но опасаюсь вариатора на вторичке, пришёл к выводу, что Venza будет для меня оптимальным вариантом. Думаю надо брать! Ищу в Массачусетсе!

    @vitamynusa@vitamynusa3 жыл бұрын
    • Взял?

      @OMGmMukaltinPUBG@OMGmMukaltinPUBG2 ай бұрын
    • @@OMGmMukaltinPUBG Взял Аутбэк 2017. Вензы подходящей не нашел

      @vitamynusa@vitamynusa2 ай бұрын
  • Большущее спасибо за объективный обзор

    @user-yw9si5yq7f@user-yw9si5yq7f3 жыл бұрын
    • Володя Голопапа, спасибо и Вам большое за просмотр и комментарий!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Было интересно смотреть. Хотел спросить, если не вензу за 14-17к долларов, то что стоит купить для семьи с детьми в Калгари. Смотрим рав4 и CR-V. Заранее спасибо за совет.

    @issakhoj@issakhoj Жыл бұрын
  • Покажите пожалуйста buick regal 2.0 turbo -2020г.

    @sergeyharbey8559@sergeyharbey85593 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо, ребята!

    @AlekseiSkokov@AlekseiSkokov Жыл бұрын
    • Вам спасибо что посмотрели!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
  • Привет. Спасибо ща обзор. Живу в сша ищу авто suv в пределах 10 тыс. Подскажи пожалуйста что лучше взять? Так де сиенна и одисей рассматриваю, но нравится секвойя 2008-10 года и хайлендер. Подскажи что лучше. Недавно смотрел дюранго, очень зацепил.

    @Derikrecords@Derikrecords3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, В любом случае самым вместительным окажется Sienna и Odyssey. Оба автомобиля схожи в надежности, просто, у каждого свои особенности и проблемы. Sequoia надежный большой танк, естественно не без недостатков. Хайлендер - та же Sienna, но меньше и выглядит по другому. Дуранго мне больше нравится чем Хайлендер - он мне кажется красивее. Наверное по надежности может уступит Секвое, но не думаю что хуже Хайлендера (может совсем чуть чуть). Я не знаю в каком вы штате, но если в северных, по перед покупкой поднимите машину на лифт и проверьте на налицие ржавчины и течей масла.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!

    @user-cp2qv4sl1n@user-cp2qv4sl1n2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Хорошая работа. Особенно интересно сравнение с Outback, т.к. обе машины нравятся.

    @DenisV0znik@DenisV0znik3 жыл бұрын
    • Денис Возник, спасибо большое что посмотрели наш обзор!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Супер обзор .. приятно и познавательно провел время! А можно тогда попросить обзор Volvo xc70 и Subaru Outback...

    @timmerset3331@timmerset33313 жыл бұрын
    • Было бы интересно, посмотреть обзор на Subaru Outback .

      @igor199206@igor1992063 жыл бұрын
  • Привет. Спасибо за видео. Интересный универсальный авто.

    @user-hm2nm7gq5k@user-hm2nm7gq5k2 жыл бұрын
    • Спасибо что посмотрели!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Сравниваю CR-V 2013-2015годов и Venza. Подскажите что будет лучше для України, как одно универсальное авто для семьи 4 чел.

    @anatolijyanyuk7293@anatolijyanyuk7293 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. А мне Венза нравилась ,но вот досмотрев до конца ролик я уже более настороженно отношусь к этому авто. Честно разложили все + и - моей любимой Тойоты . Здорово удивили материалы из которых они её сделали.Верно заметили , что специально удешевили и испортили все впечатления о машине ,ибо чисто внешне она выглядит хорошо. Понравилась манера подачи материала ( речь ,отсутствие мата и понтов,всё ясно , четко и по делу). Жирный лайк и подписка.

    @vladimir871@vladimir871 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Впервые Вас посмотрел и скажу, что эти был один из лучших обзоров авто! Очень приятно и слушать и смотреть! Спасибо за доставленное удовольствие и поучительный материал.

    @Suess-Dorf@Suess-Dorf3 жыл бұрын
    • Евген Суздорф, спасибо большое! Нам очень приятно что Вам понравилось! :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Обзор хороший ,ну вопрос надёжный ли двигатель с 3.5 .

    @ylokotok161@ylokotok1612 жыл бұрын
  • Привет ребята 🖐️ поставил лайк,позже зайду гляну🖐️👍👍👍

    @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
    • ФЕРМЕР161, спасибо большое! Надеюсь понравится? Как у Вас дела в поле? Еще много что собирать?

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU Дела в порядке,сейчас вожу сдаю зерно,одновременно готовлюсь к посевной.

      @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
    • Досмотрел, Игорь как всегда всё по полочкам, сама машина классная, жалко что они ушли у нас с рынка, можно было бы взять, ну хотя бы жене😄👍👍👍

      @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
    • ФЕРМЕР161, они опять выходят. У меня сестра и жена брата от нее с ума сходят, думаю большие шансы появиться в семье наших родственников. :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU У нас только б/у . Удачи вам 👍👍👍

      @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын
  • Молодцы ☝️👍👍👍

    @alexli1886@alexli18863 жыл бұрын
    • спасибо большое!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Лучший обзор на вензу что видел, спасибо автору

    @user-pk9wu6yh7i@user-pk9wu6yh7i Жыл бұрын
    • Спасибо Вам за просмотр.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
  • Honda Crosstour 3.5 vs Toyota Venza 3.5 vs Volvo XC70 3.0 ??? Which one to choose?

    @Millionaire096@Millionaire0963 жыл бұрын
    • Volvo of course

      @bibitoy7163@bibitoy7163Ай бұрын
  • А что такое "ремень зажигания" на цепных двигателях??

    @user-is8ii8ou5q@user-is8ii8ou5q2 жыл бұрын
  • Это лучший обзор Тойоты Венза на KZhead!!! Лайк однозначно!!! Для обзора выбрали автомобиль не лучшей комплектации и расцветки. У меня коричневая с кремовым салоном 2011 года Venza Limited с пробегом 45 тыс. миль. I'm happy 😊

    @viktorkorol3222@viktorkorol32223 жыл бұрын
    • Виктор Король, согласен, я сам не люблю серые машины. Я понимаю в каком она у Вас цвете - он шикарный и наверное кремовый салон лучший для данного авто. Спасибо большое за Ваш комментарий и просмотр!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательный и детальный обзор Venza и сравнение с Outback. Как раз выбираю между этими вариантами. Может получится сделать обзор и на Outback, думаю не один я был бы Вам благодарен 🙂. Удачи в Вашем проекте.

    @user-pl3fh1mf1s@user-pl3fh1mf1s3 жыл бұрын
    • Спасибо большое, Виталий. Обязательно постараемся. Спасибо Вам за комментарий и просмотр!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • krutoy obzor!

    @dmitriypaltis1150@dmitriypaltis11503 жыл бұрын
    • спасибо!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Классный обзор. Собираюсь приобрести такой автомобиль. Семья выросла. Всё что пока смотрел, ваш обзор самый интересный и информативный.

    @CymVermin@CymVermin Жыл бұрын
    • Вам спасибо что посмотрели!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
  • Ребята, молодцы! Для любительского обзора очень прилично. Жена - красотка) Линамика - штука относительная, странно сравнивать с машиной вдвое мощнее. В России во многих регионах налог зависит от мощности, свыше 250 л.с. он очень высокий, поэтому даже новый премиум популярен до 250 л.с. Ну и в данном случае налог за 185л.с. будет около $120 против $550 за 268л.с.

    @Camufliage@Camufliage3 жыл бұрын
  • 20:26 свет ага ппц🤦‍♀️

    @user-fj9xb8yb9g@user-fj9xb8yb9g4 ай бұрын
  • Какой расход на ней?

    @denkorolyov4801@denkorolyov48012 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какую брать лучше 2.7 или 3.5?

    @user-vc9bv1vk4w@user-vc9bv1vk4w3 жыл бұрын
    • она по надежности и рассходу в спокойном режиме почти одинаковы. 2.7 - просто чуть проще в обслуживании, но машина более шумна с ним из-за того что крутишь мотор сильнее. Смотрите по состоянию, я люблю большие моторы потому искал бы 3.5, но если для Вас это не принципиально, то и 2.7 хорошо!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • наверное всё-таки не ширина покрышки а масса автомобиля влияют на сцепление.

    @treskoedusa@treskoedusa2 жыл бұрын
  • У меня тойота венза 2009 года.Обёмом 3,5.Передний привод. Еду на ней с 2012 года. Очень даволен этот машиней.До этого ездил на каролле,на мерседесе Е230,на тойота аристо 3л.Лексус Rx300.Миссубиши паджеро 2,8. До сих пор не думал продать и покупат новую машину. Потому что машина очень классная.Просторный салон.Сидя в нём просто отдыхаешь на трассе. Расход на трассе 8 литров.110/120 км.ч. По городу зимой 12/13. За восемь лет всего один раз поменял колодки.И аммартизаторы. Лутче чем венза могу называт только новые машины ☝️как рх 350 или новый Прадо 4л.Хайландер наверно 2018 года.или 570 или Qx80.

    @oktemaltayev@oktemaltayev3 жыл бұрын
    • 👍 я решил купить венза 3.5 мне внешний вид больше нравится

      @user-xb6xi7bo7e@user-xb6xi7bo7e2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Расматривал для покупки, после обзора поменял мнение. Салон с дешёвым пластиком изменил моё мнение. Буду искать Лексус!

    @serjs8938@serjs8938 Жыл бұрын
    • В бежевом цвете выглядит намного дороже. Советовал бы посмотреть. Спасибо за просмотр!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU тут не в цвете дело, сам факт что панель из пластика. В прошлом владелец ни одной Тойоты и Лексуса. Думал что венза лучше по качеству.

      @serjs8938@serjs8938 Жыл бұрын
  • А я очень эту Тойоту хочу, только 3.5 на переднем приводе

    @olksander3889@olksander38893 жыл бұрын
    • У меня такой как вы хотели.Передний привод 3,5.Я очень даволен машиней.

      @oktemaltayev@oktemaltayev3 жыл бұрын
    • А смысл какой, такой вэгэн и без полного привода? Чтоб зимой нигде не проехать? Машина тяжёлая всё же... На распутице снежной или грязевой, передний привод её не сдюжит! Я очень недоволен, что лады Весты нет с полным приводом

      @user-ms4eh7wp6q@user-ms4eh7wp6q2 жыл бұрын
  • Буквально месяц назад как задался вопросом Венза или Аутбек из США. Возможно еще CR-V. Ваш обзор ответил на все мои вопросы по этому автомобиль. Жирный лайк. Обзор лучший в KZhead. Срочно нужен обзор Аутбека BS (до 2018 года). Много информации в бортжурналах что мотор fb25( атмосферник) страдает сильным масложером, вплоть до того, что до 100 тыс. км, многие его перебирали. Интересно ваше мнение и опыт. И кстати..может Вензу и не оценили сразу, но так как за них жестко торгуются на copart и iaai, понимаю что сейчас её таки оценили.

    @ruslannevar4856@ruslannevar48563 жыл бұрын
    • RuslaN NevaR, я сам такой Outback отправил в Украину в прошлом году. Не могу подтвердить информацию с масложером, но вот вылетающие из посадочных мест направляющие клапанов, это частая проблема. Друг пригнал себе из Штатов такой Аутбек и тоже перебрал головку в скоре. Спасибо за комментарий и просмотр!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU , я вас услышал. Спасибо за ваш комент. Жду новых обзоров и привет из Киева!

      @ruslannevar4856@ruslannevar48563 жыл бұрын
    • RuslaN NevaR, спасибо большое! Будем стараться! :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • спасибо очень итересно было. я хотел покупать вензу с 6-кой но посмотрев ваше видео передумал буду искать с 4-кой из-за водпомпы и свечей.

    @m.g.8197@m.g.81973 жыл бұрын
    • M. G. Не стоить этого пугаться, это делается раз в 160.000 км. Затратно конечно, но зато в езде приятнее.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Super!!!

    @dmitriypaltis1150@dmitriypaltis11503 жыл бұрын
    • Dmitriy Paltis спасибо!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Щикарный обзор!Посоветуйте б/у кроссовер до 30тысяс долларов в Америке!Спасибо!

    @evgenrodriges2873@evgenrodriges2873 Жыл бұрын
  • Почему одни говорят шумка нормальная и двойные стекла ,а другие говорят что слабая , ??а что по расходу топлива

    @user-gc8er4my2c@user-gc8er4my2cАй бұрын
  • Класні відео

    @user-ek7mh6wy1k@user-ek7mh6wy1k3 жыл бұрын
    • Дуже дякуємо! Нам приємно що Вам сподобалось!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Вот, вот! Все в точку, конечно есть моменты с которыми не совсем согласна, но в целом на 90% согласна! Спасибо! Владелец Вензы 7 лет и очень довольна! несмотря на некоторые недостатки🤷🏼‍♀️

    @user-fj9xb8yb9g@user-fj9xb8yb9g4 ай бұрын
  • подскажите в каком вы штате?

    @G-manUA@G-manUA Жыл бұрын
  • Ребята вы необыкновенные.Привет из Беларуси.

    @user-yp6fo4vq6u@user-yp6fo4vq6u3 жыл бұрын
    • андреев Евгений, спасибо большое! Удачи Вам! Очень за вас переживаем, у нас тут очень много друзей из Белоруссии! :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Привет, Игорь. Как всегда хороший и интересный обзор. Сними TLC 200 при случае. Всем привет

    @aidardoszhanov2113@aidardoszhanov21133 жыл бұрын
    • Aidar Doszhanov, спасибо! Хорошо! Го это довольно редкий автомобиль. У клиентов такого нет, если подвернётся, обязательно сделаю!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Подскажите, три детских автокресла становится на второй ряд?

    @arijstark2837@arijstark28373 жыл бұрын
    • С трудом:) Но чтобы поставить 3, сиденья должны быть узкие... широкие 3 вряд ли влезут. Можете посмотреть на этом сайте: www.google.com/amp/s/www.cars.com/amp/articles/2013-toyota-venza-car-seat-check-1420663064397/ - тут тестируют как становятся детские сиденья в машины. Несмотря на то, что Тойота рекламирует, что помещается 3, согласно этому сайту и нашему тесту - 2.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @arijstark2837@arijstark28373 жыл бұрын
    • @@arijstark2837 , обращайтесь:)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Скажите можно ли брать вензу с пробегом 100000 миль?

    @olegmal6049@olegmal60493 жыл бұрын
    • Oleg Mal, да, без пооблем. Я думаю у Вас еще будет беспроблемных 50.000 миль. Самое крупное что я ожидаю, это замена амортизаторов и каких-то подшипников ступиц. По 4-х цилиндровому мотору вопросов не должно быть кроме мелких прокладок. С 6-ти цилиндровым есть шанс подтекания водяного насоса и те же прокладки. Как совет если купите V6 обратите внимание на шлаги охлаждения масла в районе компрессора кондиционера. Если они резиновые - поменяйте их на новый дизайн с металической гофрой. Ну и на обоих моторах свечи на 100.000 миль. Это ссылка видео с шлангами. (kzhead.info/sun/nKhxpd2uoqOBpqM/bejne.html)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Пластик на панели мягкий. Нужно пощупать.

    @vekuswot5337@vekuswot53373 жыл бұрын
  • Вы талантливые гипнотизёры. Включил и не отлипнуть, пока не досмотришь. Снимайте больше, у вас получается. П. С. Жены в кадре всё больше и больше. Платье классное.

    @user-ow6zf8ci2b@user-ow6zf8ci2b3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! А платье, это ее любимое она купила его с большой скидкой и оказалось ей идет и под все подходит :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • 200,000km отъездил , cупер удобная и надёжная, ездим дальше

    @ol.s.@ol.s.2 жыл бұрын
  • "Двигатели умирают на 150-180тыс... " а цепи на пробовали менять?

    @user-hc5kv3gb4n@user-hc5kv3gb4n2 жыл бұрын
  • Салон дело вкуса,мне очень нравится! В этой машине 3 недостатока-это дерьмовые зеркала заднего вида,отсутствие датчика дождя и памяти сидений. В остальном она ОБАЛДЕННАЯ ! ! !

    @alkh1994@alkh19942 жыл бұрын
  • У меня тоже венза 2013 г, 2.7 л. европейка, рестайлинг👍👍👍Тапки на 265/50R20. Скажу про зеркала, они маленькие, так и есть, но я настроил их так, что вижу нормально. Да машина широкая ☝️. Про свет, скажу что он действительно не очень яркий как хотелось бы. На черном, грязном асфальте вообще плохо видно🤦‍♂️

    @russiarussia204@russiarussia2045 ай бұрын
  • 3:25 Ребят r19 это не радиус, это диаметр колес.

    @user-bm8sh1do2y@user-bm8sh1do2y2 жыл бұрын
    • Оговорился, спасибо большое что поправили!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
  • Нормально

    @user-yo5mq4sm3g@user-yo5mq4sm3g2 жыл бұрын
    • 👍

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
  • Пожалуй самый лучший обзор тойоты венза в сети. Респект!

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n Жыл бұрын
  • 42:20 у моей сиенны пружины были лопнуты с обеих сторон .всегда гружённая и просевшая

    @genekorin3390@genekorin33902 жыл бұрын
  • В Штатах тоже используют "секретки' на колесах??). У Вас латиносы могут колеса с3,14здить??

    @user-is8ii8ou5q@user-is8ii8ou5q2 жыл бұрын
  • у меня венза 2009 г в 2,7 AWD LE.покупал в масле и данный момент пробег всего лишь 21 тыс миль за 11 лет) Машина в целом удобная и управляется легко как игрушка не смотря на свои габариты и по этому нравится женщинам плюс ее стильность. На такой машине обяз надо иметь камеру заднего вида без нее это атас паковать ее задом. Боковые зеркала для такой широкой машина да узковаты не смотря на их красоту. Левое боковое зеркало по американский стандартам сужает обзор мертвой зоны и решается это просто за копейки заменив стекло на обычное более сферическое у кустарных мастеров. Правое зеркало нормальное и ее не надо менять. Да согласен шумят колесные арки и цена ее шумоизоляции не дорого. В салоне при высоких оборотах слышен рык мотора да и он не особо не доставляет дискомфорта т к мотор тяговит и в городе легко тянет на низах но не любит в пол тапку и на него особо не отзывчив в отличии от той же камри (видимо разная прошивка АКПП) да и сам по себе дивг 2,7 больше тяговит чем оборотист и по этому у вензы очень хорошая связка дивжка с АКПП. Так же при гололеде в этой связке дивижка с АКПП машина очень уверенно и плотно идет словно это связка мех коробки с движком. Расход для города и трассы для такой не маленькой машины норма (8-15л). Согласен с автором что машина широковата для города и нету приспособлений типа реллингов и отверстий для лыж и такая мелочь дала бы фору субару оутбак) Я думаю что тойота не глупые и видимо сделали с субару соглашение им не перебивать их сегмент рынка. Да и еще в отличие от аутбака венза идет мягкче и комфортнее и тише в салоне да и эргономика лучше. Я не знаю как дело обстоит с новым аутом но в сравнении со старым так и было) . Особо не маловажно что высота клиренса на вензе такова что человеку очень удобно в нее садится и выходить и сам инрерьер салона в ней ощущение американской широты и комфорта) Да пластик среднего качества но и не напрягает . если машину частично зашумить то будет еше лучше. Цена копейки . Хотя стоит ли это делать на ней и так в принципе удобно и комфортно передвигатся и не парится о всяких проблемах жизни).. Вызывает не уверенность то обстоятельство, если машина снята с производства то как будут дела с запчастями типа таких как окна, крылья ,бамер итд?...

    @almazjomart8173@almazjomart81733 жыл бұрын
  • Хотел купить Венза 2.7 лучше или 3.5?

    @user-xb6xi7bo7e@user-xb6xi7bo7e2 жыл бұрын
    • Они оба довольно надежны, но 2,7 немного проще и чуть дешевле в обслуживании. Но удовольствия от 3.5 больше.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
  • Кузов Вензы внутри заполнен пеной. В руководстве указано что антикоррозийную защиту маслом только можно применять для нижнего порога багажника. В Онтарио жуткая соль а в квибеке соль с песком. Машины просто убиваются. Моя с 2013 года держится лучше чем собратья того же года. Езжу на Limeted. Тормозные диски slotted/drilled, половина колодок ещё не сработалась. Оригинальные прошли 70 тыс км.

    @sergeylosinskiy1213@sergeylosinskiy12132 жыл бұрын
  • 34:00 ремень зажигания...

    @user-iz5wn7bo7p@user-iz5wn7bo7p3 жыл бұрын
    • Айнур Фасхутдинов, простите это частая оговорка у меня. Часто перевожу терминологию с английского.(timing belt)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • 18" радиус - это 36" диаметр?

      @MegaXMbIPb@MegaXMbIPb2 жыл бұрын
  • Я езжу на тойотовской шестёрке 3.3 с пробегом 245 тыс миль /390 км .это моя первая Тойота и я в шоке ! Бывшая хюндай с пробегом 169 тыс миль была в ходу намного хуже Сиенны с пробегом 250.батарея тойотовская 84 мес гарантии .нечего не гремит ,не люфтит,не шумит .чувствуется что реально до 300 дотянуть .в АКПП масло чистое .в движке всегда синтетика 5-30 .а ты б какое масло лил бы зимой на этот мотор ?

    @genekorin3390@genekorin33903 жыл бұрын
  • Привет из Молдовы

    @Nicolos82@Nicolos823 жыл бұрын
    • NICOLAI VOLOSIN! Спасибо большое, взаимно!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Начиная с 26:40 нехера не понял про мотор 3.5

    @genekorin3390@genekorin33903 жыл бұрын
    • Я тоже ;)

      @bezumny@bezumny2 жыл бұрын
  • Не знаю почему, но я тоже выбрал бы РАВ 4, притом, что я стараюсь не ездить по бездорожью. Т.е. по украинским дорогам :)

    @user-zd4sl1mv1c@user-zd4sl1mv1c3 жыл бұрын
    • Раф4 хуже по комфорту и внутреннему пространству.

      @user-wv7si8ny9q@user-wv7si8ny9q2 жыл бұрын
  • А секреточки-то стоят, не только у нас колеса тырят....

    @ManWithFlame@ManWithFlame2 жыл бұрын
  • И что самое главное влез!!! 😂😂😂👍13:09

    @seniorfrom3327@seniorfrom33273 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Описал мелочи с точки зрения потенциального покупателя таких авто, сравнил с одноклассниками.все +и -. Девушку я правда перемотал, видимо девушку поймут только девушки! Ждём очередных обзоров!

    @vkcar1414@vkcar14143 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Нам очень приятно! :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Есть стук в рулевой колонке? Как избавились? Можно ли перевести мили в км на спидометре?

    @lazy6959@lazy69593 жыл бұрын
    • Стука в рулевой нет, так как дороги в Штатах по-лучше. И даже если есть - он слабо заметен.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • На одометре перевести нельзя, только перепрошивка. При желании можно заменить приборку на канадскую, цена вопроса порядка $100. На дисплее компьютера американские параметры переводятся в европейские легко, нажатием одной кнопки

      @oleksandrzagrobskyi8167@oleksandrzagrobskyi81673 жыл бұрын
  • ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

    @user-ty8nz1ei1e@user-ty8nz1ei1e5 ай бұрын
  • Привет, ты не з Донецка случайно?

    @user-eg3gr3td3u@user-eg3gr3td3u7 ай бұрын
    • Нет, но из Украины.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU7 ай бұрын
  • - "Стойка прилетит мне в голову!!! " капец)))) это что за характеристика?

    @user-gd8wm1cn6i@user-gd8wm1cn6i2 жыл бұрын
  • Ремень зажигания 🌝👍

    @user-ji3ig7kj3b@user-ji3ig7kj3b Жыл бұрын
  • 10:42 зеркала согласна трешшш🙈

    @user-fj9xb8yb9g@user-fj9xb8yb9g4 ай бұрын
  • Ребята в целом обзор хороший.Первый раз вас смотрю.Но есть один минус многовато пуха накидываете.Это время можно потратить на сьемку езды и эксплуатации в целом

    @feofangreek500dfg5@feofangreek500dfg53 жыл бұрын
  • Нынче и немцы не славятся лкп Мерседес и Ауди, тоже сколы ловят легко

    @dve_labri@dve_labri Жыл бұрын
  • В смысле обзора вроде всё доступно и интересно послушать. Но подбешевает его нереальный надуманный акцент в частности с буквой "р". Одно слово говорит с буквой р на американский монер, и тут же говорит нормально проговаривая р как следует. Ухо режет просто писец. А в остальном все окай))))))

    @Andrey00737@Andrey007373 жыл бұрын
    • андрей андрей, спасибо большое за просмотр и за комментарий! Но увы это не акцент. :) Это скорее генетическая особенность существовала в поколениях до меня и сейчас проявляется у дочери. :) Сам не знаю почему так, но действительно иногда выговариваю, а иногда нет, думаю это случается в зависимости от комбинации букв.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
  • Ah loved it. Amazing job fam. You def got my support. Let’s be KZhead friends and grow together 🏅🔥

    @ASMRAaronLeupp@ASMRAaronLeupp3 жыл бұрын
  • Акцент у парня огонь😁

    @user-tb5lq6tb6g@user-tb5lq6tb6g3 жыл бұрын
  • Движки 2,7 слабые для вензы, особенно блок балансиров.

    @user-jb2kc3vw2p@user-jb2kc3vw2p Жыл бұрын
  • Делай обзор в белом салоне, вот там будет красота, а не этот пластик под карбон

    @alexfox8556@alexfox85562 жыл бұрын
    • Мажется сильно )))

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU у меня венза 8 лет с нуля в светлом салоне. Как новая. Пару раз в год мажу кремом

      @alexfox8556@alexfox85562 жыл бұрын
  • Расход у нее на 2,7 моторе 15 литров. Брать ее нужно в топе.

    @lexlex9919@lexlex99192 жыл бұрын
    • !!!

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
  • Называется субъективное мнение. При сравнении венза с оутбек мы услышали только критику тойота. Волюнтаризм чистой воды

    @user-gl1lc3je1z@user-gl1lc3je1z3 жыл бұрын
  • Не гоните на Кростур )))

    @KostaZ@KostaZ2 жыл бұрын
    • 🙃🙃🙃

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU2 жыл бұрын
  • Откуда соль в США ?

    @alexli1886@alexli18863 жыл бұрын
    • В нашем штате очень сильно посыпают дороги, плюс климат очень переменчивый, потому зимой машины постоянно в солевом тумане ездят.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU не знал 😳очень интересно

      @alexli1886@alexli18863 жыл бұрын
  • Пусть остаётся простой и пустой, а немцы и прочее пусть якобы '' '' идёт в ногу со временем 😆

    @alexli1886@alexli18863 жыл бұрын
    • Я думаю скоро все выровняется, с Covid глобализация только ускорилась.

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU очень жаль, но надеюсь все-же качество будет как всегда Toyota

      @alexli1886@alexli18863 жыл бұрын
  • Моррржжж, рразволившийся на пляжжжееее🤣🤣🤣💪

    @user-pe3hn1eg8g@user-pe3hn1eg8g Жыл бұрын
    • :-)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
  • Выбираю между Вензой и Вольво v90 ???Скажут идиоттт.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
    • думаю хочется Вольво, но пугает ее надежность? Берите то что нравится в жизни мало удовольствий. :)

      @AtomicCarReviewRU@AtomicCarReviewRU3 жыл бұрын
    • @@AtomicCarReviewRU Как тост в фильме ,,Кавказкая пленница" - Имею желание купить дом,но не имею возможности, Имею возможность купить козу,но не имею желания...

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
KZhead