👍👍👍у меня на дисплейе air pressure low не исчезаеть даже стрелка 12бар.обычно когда 6бар оно исчезаеть.
@beksharipov75602 жыл бұрын
Подпедальный тормозной кран под замену. У меня была такая проблема то же пропадали тормоза
@user-in9jk9cn6c3 жыл бұрын
Главный тормозной кран)
@alexwhitedove54373 жыл бұрын
посмотри когда пропадают тормоза или становятся тугими задние стопы горят или нет.у меня была такая беда спецы не могли понять в чем причина.я сам нашол причину дело было в штекере которая идет на главный кран под педалью тормоза пыльник укоротил и тепер все супер. спецы сразу отпровляют менять кран которая стоит 25р
@user-xx1ou6xz6l3 жыл бұрын
Я сейчас давление в третьем контуре поднял до 9атм и проблема ушла. Штекер тоже посмотрю. Спасибо.
@Alexey783 жыл бұрын
@@Alexey78 третий контур ,для навесного оборудования ,к тормозам отношения не имеит .Случайно изолентой не АБС заклееен?
@alexwhitedove54373 жыл бұрын
@@alexwhitedove5437 комп показывает третий я же не сам придумываю. Заклеен абс раньше на прицепе не работал сам прозвонил проводку и датчики нашел и устранил причину. Да и бирка три написано и трубка идет к модулю управления тормозами а навесного у меня в машине только бак и ящик.
@Alexey783 жыл бұрын
@@Alexey78 на ПГУ ,клапан EGR,подушки кабины(если есть)все с 3 контура.У меня на мане как только загораеться АБС тормоза стают ватными.Если горит АБС ,електронное управления тормозами не работает и торможения идет в аварийном режиме.
@alexwhitedove54373 жыл бұрын
@@alexwhitedove5437 специально сейчас залез посмотрел шильдик под номером три там а соседний идет кабина пгу и тд. Год горел индикатор абс тормоза работали в обычном режиме. Поменял удлинитель на датчик абс прицепа индикатор абс потух.
@Alexey783 жыл бұрын
У тебя екам или 4-х контурный кран?
@user-vo8sr8gv9c3 жыл бұрын
4-х контурный
@Alexey783 жыл бұрын
@@Alexey78 подними давление в 3 контуре, если я не ошибаюсь, на 9 бар этот контур только на ручник
@user-vo8sr8gv9c3 жыл бұрын
@@user-vo8sr8gv9c поднял до 9атм. У меня с него на тормоза тоже идет. Короче перебрал 4-х контурник, все равно изредка электроника отказывала сейчас поменял подпедальный кран и все в норме стало.
@Alexey783 жыл бұрын
У меня тоже было, как У тебя когда с ручника снимаешь
@user-vo8sr8gv9c3 жыл бұрын
Смени оплётку на руле или не показывай её. Напрягает!!!
@avtoGB3 жыл бұрын
Денег нет.
@Alexey783 жыл бұрын
Ман пустой карман 😂
@kerimhanbiev94933 жыл бұрын
Такая же фигня греются задание диски, думаю всему виной кран перед седлом что скажете, такую манипуляцию проделывал не помогло
@user-ln1hx5ok7w11 ай бұрын
Поменял кран подпедальный в кабине, сейчас все норм.
@Alexey7811 ай бұрын
Спасибо за инфу надо попробовать тоже поменять
@user-ln1hx5ok7w11 ай бұрын
Диагностику, делать не побывали? Давление в модулях, кто нибудь смотрел? Машина год. выпуска какой?
@user-qo3wr1du8h3 жыл бұрын
2005 год. Поднял давление в третьем контуре до 9 атм. Проблема ушла. Может датчик давления неисправный там должно быть 8.5 атм.
@Alexey783 жыл бұрын
Кошмар! На сиденье ещё силикона налейте!
@user-jg3vf2je2f3 жыл бұрын
Не сы малыш, просто успокойся и не смотри ужастики а то с дивана упадешь.
@Alexey783 жыл бұрын
@@Alexey78, я за Вас переживаю, чтобы Вы с таким ремонтом более серьёзных проблем не нажили. И почему сразу с дивана? Я до сих пор за баранкой, веса с двумя нулями возил, и технику очень люблю. С уважением!
@user-jd3sp6tr5w3 жыл бұрын
@@user-jd3sp6tr5w не переживайте я давно уже все исправил причем без всяких сервисов и диагностов. На мане тга 2005 года выпуска ни одной ошибки на компютере, все работает и кондер и тормоза. За шесть лет работы два раза в сервис заезжал менять шкворня и сцепление. 250км проехал до сервиса без сцепления и в бокс своим ходом заехал. Если внимательно смотрел в тормозах отказывала только электроника и так просто и быстро не разобрав причины его не починить. Толковых сервисов нет, поменяют все методом тыка, бабки срубят и ничего не сделают. Я доверяю толбко себе и причина не в деньгах, ман не мой а хозяйский. В ожидании груза я не телик смотрю а под машиной лазию потоиучто это мне нравится делать все своими руками
@Alexey783 жыл бұрын
@@Alexey78 вот это разговор 🍾
@user-jd3sp6tr5w3 жыл бұрын
ПЕРВОЕ !!! СКОЛЬКО ПРОШЕЛ ТВОЙ МАН ??? НОРМАЛЬНО ТОРМОЗА РАБОТАЮТ ПРИ ТОЛЩИНЕ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ НЕ МЕНЕЕ 38 мм - ТОЛЩИНА. НОВЫЙ ДИСК РАВЕН 45мм. ЕСЛИ МЕНЕЕ 37мм. ТО НОРМАЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ НЕ БУДЕТ, СУППОРТ РАСЧИТАН ДЛЯ РАБОТЫ В ДИАПОЗОНЕ 45мм ДО МИНИМУМУ. 38мм. ТОРМОЗНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ИСПРАВНО РАБОТАЮТ ДО 1.000.000км. ЕСЛИ ВНУТРИ НАРУШИЛИСЬ РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ТО ПРИ НАЖАТИИ НА РУЧНОМ ТОРМОЗЕ УСЛЫШИТЕ ШИПЕНИЕ И СБРОС ДАВЛЕНИЯ. ЕСЛИ СУППОРТА РАБОТАЮТ НЕ КОРРЕКТНО ТО БУДУТ ГРЕТСЯ ТОРМОЗА.
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
1800000км. Поменял подпедальный главный торм кран, все норм работает. 2005года машина ни одной ошибки нет
@Alexey783 жыл бұрын
У меня на tgx те же симптомы, предполагают, что блок ебс, хочет помереть.
@user-wm2fl9du6t11 ай бұрын
Поменял кран на который нажимает педаль тормоза, сейчас все в порядке
@Alexey7811 ай бұрын
Ти номер напиши своего авто, будем апосатся если увидим, с такой браблемой смертники боятся даже ездить, на тебя то пхуй, а вот если люди пострадают, это уже трагедия будет, методом продува ничего не исправится
@user-gq6bj5gd3n3 жыл бұрын
Исправил уже. Ти опосайся пожаилуюста номера машины и прицепа есть в моих роликах.
@Alexey783 жыл бұрын
У тга почему у многих такой геморой
@user-cy6dx4bi8h3 жыл бұрын
Слишком много электроники. У меня там и блокировка идет имитацией тормозов и курсовая устойчивость есть. Даже если стопы не горят уже электроника может глючить.
👍👍👍у меня на дисплейе air pressure low не исчезаеть даже стрелка 12бар.обычно когда 6бар оно исчезаеть.
Подпедальный тормозной кран под замену. У меня была такая проблема то же пропадали тормоза
Главный тормозной кран)
посмотри когда пропадают тормоза или становятся тугими задние стопы горят или нет.у меня была такая беда спецы не могли понять в чем причина.я сам нашол причину дело было в штекере которая идет на главный кран под педалью тормоза пыльник укоротил и тепер все супер. спецы сразу отпровляют менять кран которая стоит 25р
Я сейчас давление в третьем контуре поднял до 9атм и проблема ушла. Штекер тоже посмотрю. Спасибо.
@@Alexey78 третий контур ,для навесного оборудования ,к тормозам отношения не имеит .Случайно изолентой не АБС заклееен?
@@alexwhitedove5437 комп показывает третий я же не сам придумываю. Заклеен абс раньше на прицепе не работал сам прозвонил проводку и датчики нашел и устранил причину. Да и бирка три написано и трубка идет к модулю управления тормозами а навесного у меня в машине только бак и ящик.
@@Alexey78 на ПГУ ,клапан EGR,подушки кабины(если есть)все с 3 контура.У меня на мане как только загораеться АБС тормоза стают ватными.Если горит АБС ,електронное управления тормозами не работает и торможения идет в аварийном режиме.
@@alexwhitedove5437 специально сейчас залез посмотрел шильдик под номером три там а соседний идет кабина пгу и тд. Год горел индикатор абс тормоза работали в обычном режиме. Поменял удлинитель на датчик абс прицепа индикатор абс потух.
У тебя екам или 4-х контурный кран?
4-х контурный
@@Alexey78 подними давление в 3 контуре, если я не ошибаюсь, на 9 бар этот контур только на ручник
@@user-vo8sr8gv9c поднял до 9атм. У меня с него на тормоза тоже идет. Короче перебрал 4-х контурник, все равно изредка электроника отказывала сейчас поменял подпедальный кран и все в норме стало.
У меня тоже было, как У тебя когда с ручника снимаешь
Смени оплётку на руле или не показывай её. Напрягает!!!
Денег нет.
Ман пустой карман 😂
Такая же фигня греются задание диски, думаю всему виной кран перед седлом что скажете, такую манипуляцию проделывал не помогло
Поменял кран подпедальный в кабине, сейчас все норм.
Спасибо за инфу надо попробовать тоже поменять
Диагностику, делать не побывали? Давление в модулях, кто нибудь смотрел? Машина год. выпуска какой?
2005 год. Поднял давление в третьем контуре до 9 атм. Проблема ушла. Может датчик давления неисправный там должно быть 8.5 атм.
Кошмар! На сиденье ещё силикона налейте!
Не сы малыш, просто успокойся и не смотри ужастики а то с дивана упадешь.
@@Alexey78, я за Вас переживаю, чтобы Вы с таким ремонтом более серьёзных проблем не нажили. И почему сразу с дивана? Я до сих пор за баранкой, веса с двумя нулями возил, и технику очень люблю. С уважением!
@@user-jd3sp6tr5w не переживайте я давно уже все исправил причем без всяких сервисов и диагностов. На мане тга 2005 года выпуска ни одной ошибки на компютере, все работает и кондер и тормоза. За шесть лет работы два раза в сервис заезжал менять шкворня и сцепление. 250км проехал до сервиса без сцепления и в бокс своим ходом заехал. Если внимательно смотрел в тормозах отказывала только электроника и так просто и быстро не разобрав причины его не починить. Толковых сервисов нет, поменяют все методом тыка, бабки срубят и ничего не сделают. Я доверяю толбко себе и причина не в деньгах, ман не мой а хозяйский. В ожидании груза я не телик смотрю а под машиной лазию потоиучто это мне нравится делать все своими руками
@@Alexey78 вот это разговор 🍾
ПЕРВОЕ !!! СКОЛЬКО ПРОШЕЛ ТВОЙ МАН ??? НОРМАЛЬНО ТОРМОЗА РАБОТАЮТ ПРИ ТОЛЩИНЕ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ НЕ МЕНЕЕ 38 мм - ТОЛЩИНА. НОВЫЙ ДИСК РАВЕН 45мм. ЕСЛИ МЕНЕЕ 37мм. ТО НОРМАЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ НЕ БУДЕТ, СУППОРТ РАСЧИТАН ДЛЯ РАБОТЫ В ДИАПОЗОНЕ 45мм ДО МИНИМУМУ. 38мм. ТОРМОЗНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ИСПРАВНО РАБОТАЮТ ДО 1.000.000км. ЕСЛИ ВНУТРИ НАРУШИЛИСЬ РЕЗИНОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ТО ПРИ НАЖАТИИ НА РУЧНОМ ТОРМОЗЕ УСЛЫШИТЕ ШИПЕНИЕ И СБРОС ДАВЛЕНИЯ. ЕСЛИ СУППОРТА РАБОТАЮТ НЕ КОРРЕКТНО ТО БУДУТ ГРЕТСЯ ТОРМОЗА.
1800000км. Поменял подпедальный главный торм кран, все норм работает. 2005года машина ни одной ошибки нет
У меня на tgx те же симптомы, предполагают, что блок ебс, хочет помереть.
Поменял кран на который нажимает педаль тормоза, сейчас все в порядке
Ти номер напиши своего авто, будем апосатся если увидим, с такой браблемой смертники боятся даже ездить, на тебя то пхуй, а вот если люди пострадают, это уже трагедия будет, методом продува ничего не исправится
Исправил уже. Ти опосайся пожаилуюста номера машины и прицепа есть в моих роликах.
У тга почему у многих такой геморой
Слишком много электроники. У меня там и блокировка идет имитацией тормозов и курсовая устойчивость есть. Даже если стопы не горят уже электроника может глючить.
Привет как проверил ошибки на панели?
@@user-rs9fn3cz3q привет. По интернету