Audi V8 3.6 Quattro обзор в деталях экспромт Караганда
2019 ж. 24 Қар.
206 500 Рет қаралды
Детальный обзор Audi V8, предшественником которой была Audi 200. Оба кузова имеют схожие черты с Audi 100 C3, но ни одна деталь кузова не подойдет друг к другу. V8 шли только с полным приводом Quattro и с двумя моторами 3.6 на 250 л.с. и 4.2 на 280 л.с. Что предлагала компания в 1990-м году увидите в видео.
Для связи VK vk.com/id509305445
ФРАУ V 8 вот эта машина!!!👍 настоящий эталон качества, а не то что нынешние шушлайки сделанные из пивных банок .Зачётный аппарат👍👍👍
Анатолий Дрожжин Фау
Машина легенда,сам катаюсь на ауди с 2011 года,разные были модели,сечас на allroad c5 катаюсь,другие марки машин не признаю,привет всем кольцеводам с Актобе)))))
Привет Андрей! Алроад на пневме?
@@ildarkz уже нет,стоят пружины арнот американские
@ColdPetRat2.99 у тебя какая?
Уважаю молодец правильный выбор сделал
Очень красивая машина! И надежная! Жаль что таких уже не будет!
Ауди это машина сделана, людьми для людей!
Вернуть бы былое качество
@@ildarkz салам брат ауди 100 с машина прадается или нет налок сколька я караганды можна посматрет таких как он ретко
сатылма
Какой нах сашина это ведро
@@user-rj1bp7wu1s это автомобиль, вёдра делают сейчас
BI-LEV - кнопка выключателя распределения воздуха. При нажатии на эту кнопку основной поток воздуха поступает через воздуходувы на панели приборов и к ногам водителя и пассажиров. Незначительная часть воздуха поступает через сопла обдува ветрового и боковых стекол. При повторном нажатии данная функция отключается
Audi это настоящий аппарат!Да но очень жаль что сейчас так не делают!!!
Приходилось водить такой достойный автомобиль. Спору нет тачька огонь. Она точно король трассы.
Зачем продал?
Так сложились обстоятельства
Александр Романов повезло вам водить такую тачку
Если Ауди король трассы, то я про Бмв и Мерседесы молчу.
kk kk конкретно эта модель редкая. Она может создать конкуренцию бмв 7 и мерсу 140. Я сам фанат мерса.
Как же я люблю эти кузова. Машина огонь , по скользкой дороге порвёт просто всех. Я езжу на этих машинах с 1993 года. Привет из Германии.
Салем, а в Германии ещё много таких машин? .
@@user-ur2he3oc6e Салам Алейкум Земляк. К сожалению таких машин уже почти нет. А цена у же доходит до 30000 Евро. Лучше машины просто нет ,я в Алма-Ате за один год проезжал 130000км без проблем. На сегодняшний день новые машины просто барахло. У моей жены Тоyota Yaris ломается без конца.
@@-.1144 Рахмет большой от души, на счёт Toyota сейчас все не так как раньше 😊👍👍👍
У меня была 1993 года. Здесь на спидометра 280 , а у меня 330. И ещё у меня чек . И мульти руль...
супер обзор супер автомобиля! эта машина бомба внешне и внутри, говорю после того как пересел в неё с бмв 750 е32 - да, медленнее, но полный привод решает, даже на убитой подвеске танк 😎
Внешне и снаружи?
Качество в каждой детали! Сделано на века
Хотел его купить но не успел. И нашол 200ку 2.2 куатро v20 механику.
Красава бро и природа красивая
НАСТОЯЩАЯ ВЕЩЬ!!!
Базар нет братан!,🇰🇿
Хорошо селёдка сохранилась, не протухла)))
Караганда привет родине из Белоруссии, тачка огонь!!!
👍🙋♂️ жаксы обзор👍
Ауди это легенда.
Отличие от сотки... Да там всё другое. Капот, крылья, бампера, оптика, силовые элементы кузова. Салон другой и тд и тп. В таком состоянии такое авто как в ролике найти крайне, крайне сложно. Хозяину респект. Я встречал всего несколько раз v8, и почти всегда это был конченный утиль.
Крайне сложно найти *
Тачка редкая, не Ухоженная тачка! Короче по все днев!
Авто с душой !это танк !
Салам с Шахтинска! Катаюсь на "сигаре" avant. 2.3 NF АКПП. Супертачка!!! 15 лет езжу БЕЗ ПРОБЛЕМ! А эта машина - ВАААЩЕ ОГОНЬ!!! (моя мечта) Удачи на дорогах!)😉👍
kzhead.info/sun/Z7WmkaV6Z4dtpZ8/bejne.html Если не видел, вот про NF снимал
Красавчик пацан👍никаких понтов, все по делу, спокойно все рассказываешь 👍👍👍
Спасибо! ) Про эту легенду я снял ещё один более полноценный ролик, обязательно посмотри. kzhead.info/sun/aauwmamwi5iFoXA/bejne.html
Блин, дружище, про ауди то что ты снял. это офигенно! НО.... Всегда есть НО) Не надо рассказывать про то сколько там кармашкев, сколько там хрома, сколько там тумблеров переключения и т.д и т.п. Если честно, то не интересно! Лучше покажи и расскажи про то как она валит на V8, полный привод кватро, её болячки, на что стоит обратить внимание! Вот именно это интересно! А не про вот это. Всем Салам из Шахтинска!
Оцени kzhead.info/sun/aauwmamwi5iFoXA/bejne.html
Просто пушка и канал огонь! Ильдар продолжайте снимать как можно больше, очень интересно! Сам катаюсь на старых аппаратах, есть BMW E34 3.5 бензин 1988 года и Гольф 3 1997 1.9 TDI 110 лошадей! Единственное что считаю лишним это тонировка, классика должна быть оригиналом на все 100 процентов!
Добротный автомобиль спасибо за обзор
Автомобиль здорового человека ☺ немного смущает V8 вплане эксплуатации... L6 какой нить запихнуть и будет 🔥🔥🔥
Огонь тачка. Воздушный фильтр вроде наоборот должен стоять.
я тоже обратил на это внимание 🤔🤔🤔
моя мечта!!!!!
В 95 году пригнал из Германии 200ку , гнал 6 дней зимой под новый год,стоила 6 000 марок ,купил за 3 500 марок,2.2 турбо .Передний бампер пластиковый с завода ,немного шире и современней чем на видео,для того времени это вертолет ,бешенная динамика ,проездил 3 года , их было мало в городе ,упрашивали продать за 9 баксами,Не отдал , растоможил без права продажи 2 года за 20 тиен. Тот кто у меня ее купил за 4 баксами,продал ее за 6 .Самые лучшие воспоминания о машинах связаны именно с ней,поэтому и написал,когда продавал тупо стоял и прощался как с другом ,обнимашки и т.д.
Такие машины всегда будут в цене, но их все меньше и меньше
@@ildarkz В те года Ильдар отношение к машинам было другое ,и у людей ,и у фирм изготовителей.У Ауди даже запах выхлопа своеобразный, недавно купил Q7 в предпоследнем кузове , ощущения от машины при покупке очень похожи на те в 95 году ,опять тот же запах выхлопа ,плавные линии кузова ,илюминация приборов , приемистость ,очень похожи.Боюсь это последние авто которые делались от души ,для души .11 лет проездил на мерсе (после нескольких аудюх) и снова взял Ауди, не говорю что это лучшие машины , но рынок и прибыль ломает все ,и людей ,и авто . Видео взбударажило память, кайфанул.Рахмет Ильдар!
Спасибо Валерий!
Добрый день!а какого года была ваша Ауди 200?вы покупали у друга ее?просто сам был в 95 году в Германии и тоже гнал 6 дней,только осенью и тоже Ауди только 100,и стоила она 5000 т марок,таких скидок как вы сказали я не видел там,максимум 500 марок
@@user-ei1zc5yx4j Приветствую Андрей !Вообще эта первая поездка в Германию была очень странной.Год точно не помню ,боюсь соврать ,84 или 85 .Я купил машину у профессора до которого не смогли дозвониться турки ,в силу занятости в университете он не отвечал на звонки , мы его выудили в 2 часа ночи , почему он так скинул не знаю ,пожалел.Они смотрели ТВ про Союз 90х и тупо нам сочувствовали.При этом он еще дал 4 колеса с дисками . Профессор был поляк,знал русский ,расспрашивал нас о жизни ,мы конечно сгущали краски ,в итоге такая цена.Еще одно чудо - по дороге не разу не попали под бандитов ,в основном доили украинские гаишники , ну и по России слегка.Как то так
Машина супер !Такую живую на многие годы ездить и радовать себя.Сейчас экономят.Да ! Сейчас. не инженера а не понятно кто создаёт автомоюиль.Раньше что бы выпустит машину проходило лет пять.Сейчас месяцы
В свое время хорошая была машина, но для ауди это опытная проба пера, настоящий успех пришел с А8. Я пять лет владел соткой С3 1990 года модфикации спорт турбо кватро на 165 лошадок, почти 200) тоже было все электро, стекла, зеркала, люк, кондиционер, только сидения обычная механика, деревянные накладки, фаркоп с завода, салон синий мягкий велюр, что скажу намного лучше кожи-рожи)
Автору респект!!!
Красавчик
Хозяин сам в шоке стоит и думает нифига себе тачька уменя качественно зделано теперь хрен продаст
Это не машина а легенда. Пушка тех времен даже сейчас такая. Если был вариант приобрел без проблем именно 200 gyatro. Полный привод V-8.Ахриненный аппарат.
gyatro? 🤣🤣🤣
Отличный аппарат 💥💥💥👍
У меня от твоего насморка тоже нос потёк, береги себя🙋♂️👍
Лучшая машина !
Есть на что посмотреть однозначно💣
Раньше делали качество а теперь колличество.Нужно было завести,чтобы послушать урчание мощного движка.
Норм тачка ,не то что Сейчас кодиак 1.4
Круто!!!!
Видел ее по городу. У меня тоже была ауди 200 кватро турбо 20v
Оо наши сняли, салам алейкум джигиты! Я за отечественные видосы)))) лайк не глядя))
🤔 полный привод? А как срывается слушай, вот это вещь. Класс, респект хозяину.
Бизнес класс это 100 С3 44, 200 С3 44 и данная V8 Это уже представительский класс (F класс)
ЗААААЙКАААА!!!!!😍😍😍😍😍
Этот Ауди в колесе видел. Цена 2 млн. За такую легенду не малоловата? Эх,просто денег нет. Иногда думаю,как стану богатым по любому куплю ауди с3,сделаю с него сувенер. Ауди - обожаю просто!
Красава всё прароботал
Тачка супер у меня с 4 тебе лайк !
Привет. У меня ауди 100 с3 авант эксклюзив. Возможно ли поставит двигатель 2.8 вместо 2.3?
Привет. В Павлодаре тоже есть одна такая же в точь в точь как у вас. И одна чёрная была в под ушатанном состояние. Куда делась не знаю давно не видно
Ассолому алейкум,моя мечта ауди,очень хорошая машина,вот это немецкая качество,удобна,комфортно и качественная,чем новые я лучше вот таких ветеранов купил бы,обзор классный,мне очень понравился,машина проста супер,Ассолому алейкум
Чёткий аппарат 👍
У нас в Казахстане на таких Ауди-100 2.3 или Ауди-100 2.2 или 2.0 в кузове С-3 до сих пор катают таксисты между городами. Так как растояния очень большие между городами и более надежной и тяговитой тачки пока не придумали!!!
она надежнее чем с4?
@@oldschoolracinggames5729 Намного надежнее. Да и не гниет же. Запчасти в каждом поселке продаются. Да и скорость с комфортом.
Уася Иванов странно тогда, у нас цены на с3 до 2-3000$, а с4 непомерно дороги, от 4 аж до 6 требуют барыги 🤪
@@oldschoolracinggames5729 Просто из за годов выпуска. Надежную машину никто не поменяет на хлам. Если она тебя еще кормит. Тем более. Универсалы вообще в цене.
Да круто очень кваттро 3.6 бизнес классс😯
Брат красава всё досконально сказана.
куда багажник дели и бардачок и полку под рулевым колесом
Ооо долго ждал✊с Астаны салам
Рассказ экспромтом, совсем не доволен, но лучше так, чем вообще не как, так как скорее всего не было бы возможности еще снять V8
Салон класс,и сохранился добротно!! Лайк как всегда))))
Брат я таки не понял это Ауди с3? Или 200? Апарат мне понравился Какой расход у него?
Это Audi V8, она так и называется
Многоуважаемый подскажи реальный расход бензина,немцы прожорливые!
Bi lev это обдув включает больше на дифлекторы которые в деревянной вставке
👍👌
Ну хоть один человек ваговод! Лайк
Машинка огонь,,,сам катаюсь- ремонтирую и тд,,с4 кватро,,салам с михайловки
Что там ремонтировать?! Она ломается раз в десятилетие)
Ну смотря в каком состоянии досталась)))
1 - HI - кнопка выключателя максимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии - отключается; 2 - LO - кнопка выключателя минимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии - отключается; 3 - Панель управления кондиционером Audi 100- кнопка обдува ветрового стекла. При нажатии на кнопку весь поток воздуха направляется на ветровое и боковые стекла. Данная функция предназначена для размораживания и отпотевания стекол и отключается повторным нажатием; 4 - AUTO - кнопка выключателя режима автоматического поддержания температуры. При нажатии на кнопку и выбранной водителем температуре в пределах от +18 до +29° С кондиционер автоматически поддерживает заданную температуру. При этом над кнопкой загорается лампочка. При повторном нажатии данная функция отключается; 5 - BI-LEV - кнопка выключателя распределения воздуха. При нажатии на эту кнопку основной поток воздуха поступает через воздуходувы на панели приборов и к ногам водителя и пассажиров. Незначительная часть воздуха поступает через сопла обдува ветрового и боковых стекол. При повторном нажатии данная функция отключается; 6 - ECON - кнопка экономичного режима работы кондиционера. При нажатии на кнопку выключается компрессор кондиционера и в салон может поступать либо воздух с улицы, либо подогретый воздух. Этим режимом следует пользоваться в случаях, когда нет необходимости охлаждать воздух или для экономии топлива. При повторном нажатии на кнопку компрессор включается; 7 - OFF - кнопка выключателя кондиционера. При нажатии на кнопку выключается кондиционер и воздух в салон не поступает. При повторном нажатии кондиционер включается. Этим режимом следует пользоваться при проезде пыльных участков дорог и т.п. В таком режиме не рекомендуется двигаться слишком долго; 8 - WARMER и COOLER - кнопки установки температуры. При нажатии на кнопку WARMER задаваемая температура повышается, при нажатии на кнопку COOLER - понижается; 9 - дисплей кондиционера; 10 - OUTSIDE TEMP - кнопка включения наружного термометра. При нажатии на кнопку на дисплее высвечивается температура наружного воздуха. При этом загорается контрольная лампа слева от выключателя. При малых скоростях движения или на стоящем автомобиле с работающим двигателем данные могут не соответствовать действительности. При повторном нажатии данная функция отключается; 11 - CF - переключатель единиц измерения температуры. В положении C температура на дисплее высвечивается в градусах Цельсия, а в положении F - в градусах по Фаренгейту
Была такая, но в лучшем состоянии, как снаружи, так и под капотом.
10 лет отъездил отъездил на Audi сигарет в сотке горя не знал Вот это машины
Отличная машина Была у меня 100ка щука горя с ней не знал надёжная машина
С вечным кузовом
@@ildarkz это точно Очень жалел когда продал
Олежы бывшая тачка)
Камерай сильно дергаеш помедленнее снимай а так удачи и побольше видосы снимай. Посмотри других обзорщиков . Подписка и лайк с меня удачи
Была в нашей семье Ауди100(щука) 2.3V 87г.в. 14лет в одних руках! Огонь тачка!
В КЗ селедка,80 - бочка!
16 ЛЕТ В ОДНИХ РУКАХ АУДИ-80 1991
Привет Караганда)) Лайк за видео моей любимой Ауди. Если что она и в Германии очень редкая. Да я родом из Шахтинска так что привет соседи))
Привет Алексей! Не узнал Шахтинскую посадку?)
((!)) этот знак, проблемы в гидроусилении тормозов, либо груша, либо исполнительный цилиндр...требуют замены.
Сделай ауди s4 турбо кватро
Была когда то такая в 98-2002м. Вылетал несколько раз лямбда зонд, пока по совету механика фв не заглушили нафиг,расход в городе стал постоянным 17л как в книжке написано. Задняя подвеска это жопа,заменили на стойки ауди 100 авант с переделкой. Подушки двигателя от 100 подходят. Ремонтировали автомат. Сзади неудобно сидеть,ноги упираются в передние сиденья. Прикалывались над знакомыми чтоб они помогли найти аккумулятор)) видел также v8 с двигателем от ауди с4. Практически все экземпляры были очень капризными и регулярно видел в СТО на ремонте. Фару переднюю покупали за 500$ новую из Германии. Постоянный полный привод...
👍
Антена кстати из углеволокна настоящего, а поверх витки уже провода, еще с 90х делали качество👍
Автор. Подскажите пожалуйста есть ли кого кто продаёт именно 200
Тачка огонь! С запчастями наверное кикоз уже. Стекла фар , очень дорогие! У меня была 90 в 3 87 г. За оригинальное стекло фары в Казахстане 100-150$ просили
В Казахстане все есть и это реально,особенно Алматы -Шымкент,сам живу в Воронеже 4года уроженец Алма-Ата!
Сейчас автомобили это магнитофон на колёсах облепленый фальгой шеколадок
I have this same car in australia.
mee too bro i’m from Ukraine 👍👌But unfortunately i’m stuck in repairs and thinking of selling the car ☹️i do don’t want somebody kill it, but don’t have extra 1000$ to fix
Брат видео очень отлично !!! Тачила конешно огонь !!! Подскажи пожалуйста как называется песня который играет видео спасибо заранее бро!!!!
На днях гляну, напомни если забуду
а что за механика, сколько скоростей ?
У друга такая была машина комфортная звук мотора классный но так как вскоре надо было делать мотор продал
Раньше и мысли не было под дерево пластик или шпон, делали натуральным деревом.
Видел уверенные комментарии что это крашенный металл, сделал акцент на этом, чтобы увидели что это действительно дерево
@@ildarkz ага дерево) шпон там сраный. Тоже мне доказывали раньше что там дерево. Потом купил вставки в плохом состоянии, снял лак, а там шляпа в пол миллиметра. На с3 хоть структура дерева, а на в8 хрен пойми что. Крашеный шпон
женя нарута на в8 настоящее ореховое дерево.
@@pif90955 и магнит не магнитится? Если снять, сзади шпильки в дерево вкручены? Сомневаюсь
женя нарута ты Фау владел? Или владеешь? Я тебе как владелец говорю что там ореховое дерево,и у бывалых спроси. На обычных сотках и 200 там декоративное дерево
Ауди очень крутой машина дойстойный соперник суперкаров
классный кузов мягки машина
Привет подскажи пожалуйста как выставить ремень ГРМ
Ильдар сделай обзор Ауди 80 Б3 1,8 моновпрыск
Отличная реклама
Машина супер сатасынба
Машина зачет. Состояние идеал. Не продаешь?
Я так понимаю тачка в одних руках была когда пригнали с европы,в прямых руках. Вообще ваги выносливые хоть и вёдра но качество оху....ое👍👍👍👍
Классная Тачка!!! "Властелин Колец""!!!
В Павлодаре машину покупал
👍👍👍
Супер...но вот налог серьезный .
На v8 какие запчасти подходят от других моделей? Как с запчастями в Казахстане?
Лучше чем РФ,однозначно сам занимаюсь в Алматы ,и в РФ!
Два трамблёра это писец! Тут с одним воюешь,а там ДВА ЕПТ.
Я думаю если бы сделали один трамблер на 8 цилиндров, на высоких оборотах были бы перебои из за того что одна катушка не успевала бы накапливать заряд
Не одного человека незнаю чтоб мучались с трамблером на ваге
@@ildarkz на 131 зилу на 8 цилиндрах один же трамблер,хотя там обороты не те...
Это не трамблёры! Это - разносчики искры! Зажигание работает от двух датчиков на маховике!
@@andrey4144 так Зил 130 и не едет не хрена бензин жрет две канистры на 100 км пустой ,мы в Алмате в АТП 5 в 1996 г.резали их на метал в Китай!
Брат мне запчасти нужен ауди v 8 4,2 .Ты незнаешь куда где можна заказать мне фары нужня