IL NUOVO RAILJET DI ÖBB ARRIVA A BOLOGNA!

2024 ж. 22 Нау.
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Dopo avere visto il nuovo treno Nightjet in trasferimento da Monaco di Baviera a Milano Centrale lo scorso 18 Marzo 2024, ora arriva il turno del Railjet. Nella serata di venerdì 22 Marzo 2024 è stata trasferita da Brennero a Verona Porta Nuova una composizione composta dalla E190.011 in testa e le seguenti vetture:
1º 73 81 80-91 902-4 Bfmpz Economy “Quiet Zone”
2º 73 81 22-91 802-7 Bmpz Economy “Quiet Zone”
3º 73 81 22-91 702-9 Bmpz Economy “Family Zone”
4º 73 81 22-91 602-1 Bmpz Economy “Family Zone”
5º 73 81 22-91 502-3 Bmpz Economy
6º 73 81 28-91 402-0 Bbmpvz Economy
7º 73 81 85-91 302-2 BRmpz Restaurant
8º 73 81 19-91 202-5 Ampz Business - First
9º 73 81 19-91 102-7 Ampz Business - First “Quiet Zone”
Il convoglio ha quindi proseguito la mattina seguente effettuando una corsa prova per Bologna Centrale, con successivo ricovero al fascio Salesiani e ritorno poco dopo per Verona Porta Nuova. Tutto questo in vista dell’entrata in servizio dei nuovi treni Railjet sulle relazioni Bologna - Verona - Monaco di Baviera a partire dal 08 Aprile 2024, che sostituiranno mano mano le vecchie composizioni ordinarie. I treni interessati saranno i seguenti:
EC 86 Verona P.N. - München HBF
EC 87 München HBF - Bologna C.le
EC 88 Bologna C.le - München HBF
EC 89 München HBF - Verona P.N.
In questo video potrete vedere il treno Railjet in arrivo e in partenza dalla stazione di Bologna Centrale con la E190.011 ÖBB. Buona visione!

Пікірлер
  • Complimenti puntuale come sempre e ottimo video

    @piergiorgioferrari3773@piergiorgioferrari3773Ай бұрын
    • Grazie!

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Visto stamattina a Verona. Fa quasi strano, dopo tanti anni, vedere del materiale nuovo di OBB qui tra Bologna e il Brennero

    @lorenzodalla5056@lorenzodalla5056Ай бұрын
    • D’altronde ci vuole, tutti i settori stanno rinnovando il parco materiale

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Bellissima composizione

    @paolobonelli7115@paolobonelli7115Ай бұрын
    • Eh si niente male

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Interesting video with new train. 👍

    @kolejnakolej.1437@kolejnakolej.1437Ай бұрын
    • Thanks

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Bellissimo, le nuove semipilota hanno il musetto della vectron mentre quelle di prima serie avevano il muso della Taurus.

    @marcotaccani3843@marcotaccani3843Ай бұрын
    • Grazie! Non a caso sono costruite dalla Siemens

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
    • E sono veramente belle!

      @emiiii87@emiiii87Ай бұрын
  • Ciao dal cambio d'orario a giugno questo verrà prolungato verso Bologna Centrale e un signor treno ❤ottimo video bravo 👍👋👋🙋😁😄😉🤩👏👏👏👏👏🚆un saluto

    @allebello6785@allebello6785Ай бұрын
    • Già dall’8 aprile dovrebbe entrare in servizio commerciale al posto delle attuali carrozze

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
    • @@akiem483 ottimo

      @allebello6785@allebello6785Ай бұрын
  • Davvero un ottimo video, ma quei fischi forti sono dovuti dal cambiamento dei binari ???

    @vadymguadagno@vadymguadagnoАй бұрын
    • Esatto

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Bel treno! E leggendo alcuni articoli un po' più tecnici, sembra davvero ben pensato e commercializzato. Le due vetture all'estremità che non presentano il pianale ribassato, fanno parte sempre del nuovo railjet?

    @GiosueTibolla@GiosueTibollaАй бұрын
    • Si esatto, fanno sempre parte di quel treno

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Very nice train railjet!

    @sotousadam@sotousadamАй бұрын
    • Thanks

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Ottime riprese!! Bel video akiem!!

    @mattiae464@mattiae464Ай бұрын
    • Grazie

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Beautiful. The Vectron looks just as good in the consist as the Taurus, if not better.

    @SvalbardSleeperDistrict@SvalbardSleeperDistrictАй бұрын
    • Exact

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Fantastic train video!!!👌

    @MichaelDBahnverkehr@MichaelDBahnverkehrАй бұрын
    • Thanks

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Bellissimo il treno e la livrea

    @milosalvatoresorvillo6688@milosalvatoresorvillo6688Ай бұрын
    • Eh si niente male

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • È bellissimo.!

    @GennaroAutiero-vw2bj@GennaroAutiero-vw2bjАй бұрын
    • Eh si

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Bellissimo video.

    @digitalmoviedv@digitalmoviedvАй бұрын
    • Grazie!

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Veramente bello!

    @Banjo_Kemose@Banjo_KemoseАй бұрын
    • Grazie

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • È la prima volta che vedo la semipilota di Railjet. Le carrozze sono nuove versioni aggiornate di quelle di tempi addietro o qualcosa di diverso?

    @antialtaic@antialtaicАй бұрын
    • La Semipilota Railjet è di costruzione Siemens. Le carrozze dovrebbero avere qualcosa di diverso rispetto a quelle precedenti

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Da come posso immaginare si tratta di un treno di lunga percorrenza. Il convoglio é munito di una carrozza ristorante o bistro? Mi sembra di non aver visto indicazione sulle carrozze. Ad ogni modo bel convoglio. Ho notato pure il locomotore sempre in testa.

    @davidealbisetti4411@davidealbisetti4411Ай бұрын
    • Sisi è presente una carrozza Ristorante posta a metà convoglio

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
    • grazie per la preziosa informazione.@@akiem483

      @davidealbisetti4411@davidealbisetti4411Ай бұрын
  • Per ciò che concerne il percorso in territorio italiano, il Macchina appartiene tuttora a Trenord?

    @Luigi-uj5ml@Luigi-uj5mlАй бұрын
    • No, il convoglio è di proprietà di ÖBB mentre la gestione in territorio italiano avviene da parte di Trenord nella stazione di Verona.

      @francescor9640@francescor9640Ай бұрын
    • @@francescor9640 Ti ringrazio, ma io ho domandato se il Personale di Macchina dipende tuttora da Trenord per ciò che concerne il percorso su RFI

      @Luigi-uj5ml@Luigi-uj5mlАй бұрын
    • @@Luigi-uj5ml Tutto il personale, non solo quello di macchina, dipende da Trenord e, ovviamente, quello di macchina ha le abilitazioni per il tipo di motrice che conduce.

      @francescor9640@francescor9640Ай бұрын
    • In territorio italiano sia macchinista e capotreno sono di Trenord, mentre il materiale rimane comunque di ÖBB

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • La semipilota assomiglia ad una Vectron 🤩🤩

    @SIMON10_E193@SIMON10_E193Ай бұрын
    • Si assomiglia molto. Infatti è stata costruita dalla Siemens

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • pemandangan yang sangat bagus dan luar biasa, kereta api yang cantik dan sangat keren, terimakasih sudah berbagi, salam sehat dan sukses selalu

    @RagilAbean@RagilAbeanАй бұрын
    • Seribu terima kasih

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Ciao, entreranno in servizio regolare dall'8 aprile 2024.

    @CarmeloStelitano-xt9qb@CarmeloStelitano-xt9qbАй бұрын
    • Si, salvo cambiamenti

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Lo uso x andare in montagna bologna fino a fortezza e a seguire i treni x il tirolo

    @massimocasarini8611@massimocasarini8611Ай бұрын
    • Ma da quale località? Perché per ora ci sono le vecchie carrozze

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Spero che sia elegante come fuori

    @emanuelemozzillo7652@emanuelemozzillo7652Ай бұрын
    • Certamente, gli interni non sono affatto male

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Potrebbe arrivare fino a Roma Termini o Napoli Centrale

    @renatogentilomo9986@renatogentilomo9986Ай бұрын
    • Al momento non è previsto

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
    • ÖBB non è interessata a quella tratta perché dovrebbe ricevere le autorizzazioni commerciali e, soprattutto, dovrebbe riconfigurare il materiale rotabile. Impensabile.

      @francescor9640@francescor9640Ай бұрын
    • ​@@francescor9640perché riconfigurare,sono vetture ric da 220 se non sbaglio

      @luigi540@luigi540Ай бұрын
  • Со стороны смотрится как симпатичный!! Жаль, что не показали интерьер вагонов!...

    @bolek_i_lyolek@bolek_i_lyolekАй бұрын
    • В начале видео немного фотографий интерьера.

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • E roma termini vienna. Passando da tarvisio boscoverde o sbaglio

    @mauropizzirani8879@mauropizzirani8879Ай бұрын
    • No, parte da Bologna C.le per Monaco di Baviera via Brennero e Innsbruck

      @francescor9640@francescor9640Ай бұрын
    • No effettuerà gli Eurocity Bologna Monaco via Brennero

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • La prima carrozza ha due porte mentre gli altri vagoni ne hanno solo una. Ci saranno state valide ragioni per questa scelta.

    @francescor9640@francescor9640Ай бұрын
    • Probabilmente si

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Внешне неплохой

    @user-lk2od9cu6n@user-lk2od9cu6nАй бұрын
    • Yes

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Le ferrovie tedesche sempre la stessa livrea anche per i nuovi treni appena usciti dalla fabbrica ..in Italia se ne cambia una al mese!!!!

    @linogiacovelli3658@linogiacovelli3658Ай бұрын
    • Ma non è Austriaco ?

      @robertogranai1@robertogranai1Ай бұрын
    • La livrea di questo treno è a dir poco stupefacente, una cosa simile la si vede con le nuove livree IC NOTTE Rfi, fino ad ora, per i miei gusti, sono state sempre anonime, comprese i FrecciaRossa.

      @maurodimauro4956@maurodimauro4956Ай бұрын
    • @@maurodimauro4956 Il colore rosso è uguale a quello della bandiera della mia contrada

      @robertogranai1@robertogranai1Ай бұрын
    • @@robertogranai1 Si, ÖBB acronimo di "Österreichische Bundesbahnen" tradotto alla lettera Austriache ferrovie federali ovvero Ferrovie federali austriache.

      @francescor9640@francescor9640Ай бұрын
    • ​@@robertogranai1 Torre?

      @Muntanarein@MuntanareinАй бұрын
  • Ma la semipilota era guasta 😅

    @mattib92@mattib92Ай бұрын
    • inizialmente circoleranno con la pilota agganciata in testa in attesa che venga omologata per l’Italia

      @lorenzodalla5056@lorenzodalla5056Ай бұрын
    • No, deve essere omologata per potere entrare in funzione

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Bellissimo treno!!! Che tratte fa????

    @max130478@max130478Ай бұрын
    • Nel video in questione stava effettuando una corsa prova Verona Bologna Verona. Presto entrerà in servizio regolare al posto delle attuali carrozze ÖBB utilizzate per gli Eurocity

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • 👉👍👈

    @rabde1041@rabde1041Ай бұрын
    • Grazie!

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • 💕 Wow💙💙💙💙💚💙💙

    @TokyoNightGirl-fk4cn@TokyoNightGirl-fk4cnАй бұрын
    • Yes

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • 💚🤍❤👍👍👍❤🤍💚

    @TamasKiss-bv9hz@TamasKiss-bv9hzАй бұрын
    • Thanks!

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
  • Finalmente direi!! Viaggiato qualche volta tra Verona e Austria- Monaco con i vecchi EC.. Non erano granché,in uno dei viaggi a Rosenhein treno kaputt,scendere tutti ... Railjet Top!!

    @Gianluca.874@Gianluca.874Ай бұрын
    • Eh si ora ci sarà un grande rinnovo per gli Eurocity Bologna Centrale Monaco di Baviera

      @akiem483@akiem483Ай бұрын
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