Honda CR-V. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

2018 ж. 2 Қаң.
1 401 516 Рет қаралды

Подержанные автомобили. Хонда СРВ - признанный лидер в классе семейных городских кроссоверов. Этот автомобиль всегда стоял особняком и по дизайну, и по концепции, и по эргономике. А еще такие машины всегда считались очень надежными. А справедливо ли это высказывание для конкретной модели?
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Honda #CRV #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер
  • Тот случай, когда в коментах узнаешь о машине больше чем в ролике

    @user-zh8me4vm1o@user-zh8me4vm1o4 жыл бұрын
    • Точно :)

      @evgenkrus9619@evgenkrus96192 жыл бұрын
    • так всегда, смотришь ролики как обзор, потом читаешь коменты реальных владельцев))

      @user-eq2qw5xu2p@user-eq2qw5xu2p2 жыл бұрын
    • 💯💯💯💯👌👍

      @user-qb6lw5su2h@user-qb6lw5su2h2 жыл бұрын
    • @@user-eq2qw5xu2p всегда так делал, бывает мнения разнятся, но среднее арифметическое видно сразу и куча полезной информации.

      @user-fk6sf5kn3h@user-fk6sf5kn3h2 жыл бұрын
    • Когда смотрю какой либо обзор, параллельно читаю комментарии. Это однозначно больше пользы.

      @vladimirkomochkin7138@vladimirkomochkin7138 Жыл бұрын
  • Я сделал вывод, что такие видосы очень нужны...из-за комментов к ним. Очень много почерпнул из комментов, а виде даже не смотрел, с самого начала показалось, что лажа

    @user-jn6ib4iv7j@user-jn6ib4iv7j4 жыл бұрын
    • Диванные эксперты знают лучше чем мастер

      @Tekennem@Tekennem3 жыл бұрын
    • Лажа с самого начала... это смахивает про журналистов которые рассказывают про события на войне и там никогда сами не были. Скорее всего ему текст положили готовый и он читает по бумажке.

      @user-ju5if6zu1d@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын
  • Машина супер ,купил новую в 2008 году сейчас тоже езжу, не знаю что такое поломка , проблема в бензине в городских условиях 14-15 литров ,на трассе 8 литров , 340 тысяч проехал ,менял резины стабилизатора ,резины колёс ,масло и ВСЕ -)

    @rufat8026@rufat80262 жыл бұрын
    • Дизель надо было брать

      @memento_mori0991@memento_mori0991 Жыл бұрын
    • ​@@memento_mori0991гибрид

      @user-gx4sp2sy6j@user-gx4sp2sy6j3 ай бұрын
  • Почитал отзывы и понял что обзорщик ни хрена не соображает.

    @user-im3kf6ud7h@user-im3kf6ud7h4 жыл бұрын
    • С первых секунд видео чувак явно не в теме. Начинает с фразы что второе поколение ничем не отличается от первого. Это как? Это принципиально разные машины и по размеру и по технологиям. Скорее третье поколение ближе ко второму. А он такой бред произнёс что даже не знаю, кто ему готовил этот текст?

      @user-ju5if6zu1d@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын
  • Видео не смотрел комментаторам спасибо ! ПОКУПАЮ ОДНОЗНАЧНО !

    @user-si6be8cg9i@user-si6be8cg9i2 жыл бұрын
  • у меня такая уже 10 лет. Брал новую. Кузов не "дышит" - езда по конкренто скотским дорогам. Вода с крышки багажника не попадает в багажник - но на водилу капает, если полезешь в багажник.:)). Пробег 60 тысяч (не много езжу) и оптика в идеальном состоянии. За время эксплуатации салон не "разговаривает", все прочно и надежно. АБСОЛЮТНО ТИХИЙ САЛОН. Снизу шумку конечно хотелось бы получше. (а кому не хочется чистой и светлой любви).Что 95 что 92 расход одинаковый... но работает на 95 мягче.. - это субъективно. Диски и колодки еще с большим запасом (езжу аккуратно). За время эксплуатации менял только масло, но часто - два раза в год. Считаю обзор не объективным. Дизлайк

    @genrihshvartckopff521@genrihshvartckopff5214 жыл бұрын
    • Просто у Вас машина, можно сказать и не ездит, поэтому и не ломается. Многие такие авто берут чтобы много ездить и пробеги в 60т наматывают за год-два

      @polmax17@polmax17 Жыл бұрын
  • Езжу на Honda CR-V второго поколения уже 12 лет, а машине уже 18 лет, обожаю это поколение, да в салоне жёсткий пластик, да иногда чересчур высокая стоимость запчастей, как например лямбда зонд, вот это пожалуй самый минус марки Honda, я и представить не могу на что ее можно поменять. У всех марок есть и плюсы и минусы, в моей ласточке для меня больше плюсов. И если бы сегодня Honda CRV второго поколения, до сих пор выпускали, я бы её купила. Всем удачи на дорогах.

    @user-zo3iq8ev4y@user-zo3iq8ev4y3 жыл бұрын
    • Поменять можно на СR-V первого поколения (RD1). Она ещё лучше этих двух последующих во всех отношениях.

      @Vladouris@Vladouris Жыл бұрын
  • Спасибо за хорошие советы, я имею CRV уже 4 - ый год. Мне машина нравится , простота , надежность и управляемость.

    @leonidmilinevskiy2207@leonidmilinevskiy22073 жыл бұрын
  • У меня две Хонды: FR-V Executive и новая HR-V Executive. Очень доволен.

    @MrBoriskorn@MrBoriskorn5 жыл бұрын
  • Шаровые меняются отдельно от рычагов.

    @olegik21reg@olegik21reg6 жыл бұрын
  • Езжу на самой ранней, ещё 2006 г в, ещё японской сборки. Панель приборов ни гремит ни скрипит, и это ещё после разборки-сборки. Это говорит о грамотной разработке конструкции. 185 мм мало? Вы хотите на ней на оффроуд? 92 бензин с завода предписан.

    @marata6219@marata62193 жыл бұрын
  • По запчастям тоже вопрос, смотря где покупать и с чем сравнивать, лично я покупаю напрямую с завода или ebay если цена ниже, к примеру покупал оригинальный ГУР с доставкой обошелся 130долл (это единственный агрегат что я поменял за 10лет владения авто 2004г выпуска)

    @ilmarinenkarel1317@ilmarinenkarel13175 жыл бұрын
  • Первый датчик кислорода в экзисте стоит в районе 30к., Поставил аналог за 6 фирмы Хеншель ошибка не исчезла. Стираешь ее через минуту снова чек загорается. Так что с аналогами датчиков нужно быть осторожнее. А так отличный аппарат, у меня это уже второй сервант. Был rd1, у него железо крепче чем у третьего.

    @user-kp6zj8fk2f@user-kp6zj8fk2f2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите дефлектор капота в штатные места крепится под резинку или с верху?

    @user-ti2kk8hb7t@user-ti2kk8hb7t2 жыл бұрын
  • Владею црв 10 лет, такое слышу впервые 🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-rd8ui9kd7l@user-rd8ui9kd7l5 жыл бұрын
  • Итак по порядку, я являюсь владельцем такого авто 10 лет, при чем покупал с новья, и в отличии от рассказчика знаю реально, что из себя представляет данный авто. Вода с крышки багажника течет не в багажник, а вам за шиворот, а это не одно и то же, и у авто на видео, а это уже рестайлинг, должна стоять резинка, рещающая эту проблему. Передняя оптика, фары, как новые, никаких полировок и прочего не делалось, проблемы с оптикой у тех, кто грязь трет на сухую, так это касается любого современного авто. С просветом особых проблем нет, хотя гоняю и по бездорожью. В принципе уже все сказано в комментах, рассказчик ничего не знает про данный авто, так еще и выдает ложную информацию.

    @Jjoy444@Jjoy4445 жыл бұрын
    • Скажите как знающий, на сколько жесткая машина? Езжу на Аккорде7 уже устал, хочу помягче и по выше)!

      @VintDizil@VintDizil4 жыл бұрын
    • Верю 👍👍👍

      @user-ft3zw3ir4j@user-ft3zw3ir4j3 жыл бұрын
    • @@VintDizil жесткая, паркетники они все такие. Помягче и повыше увы не сочетается.

      @user-tk7nh1jw3y@user-tk7nh1jw3y3 жыл бұрын
    • Какую лучше брать бензин или дизель?

      @user-qc2rd4ec2o@user-qc2rd4ec2o2 жыл бұрын
    • А у меня СеРВанту 12 лет. Помутнел пластик напротив лампочек ближнего света, ю. И это не я тер, изнутри. Что придумать? Брал в салоне в 2010 году

      @user-gc9tq9cd8d@user-gc9tq9cd8d Жыл бұрын
  • Приобрел 2014 году свж америк Срв 2011 года с пробег 40тыс миль. Сейчас пробег 105 тыс миль . Поставил регулир рычаги исправил домик . Поменял передние стабилизаторы Всё по ходовке . Масло 5-6 тыс меняю от замены и до . По двигателю всё . Регулеровку клапанов не делал . Не где не капает не мокрит . В коробе масло тоже 40 тыс меняю . Машиной доволен. Ну что ещё расходники колодки резина иВсё . Хонда Сила . 👍

    @user-se7jz7qu6k@user-se7jz7qu6k5 жыл бұрын
  • До конца не досмотрел, когда мастер начал про скрипучий пластик, я понял что он эту машину впервые увидел на съёмке. Владел такой с 2009 по 2017. 200000 пробег. Продавл, почти плакал ( жена плакала). Если и слышал скрип в салоне, так только от собственных коленей... Выезжая из салона на Outlanderе зафиксировал два скрипучих места в салоне. Делайте выводы! Для меня, владельца 5 хонд лексуса мб ауди митсу ниссана опель субару мазда, все машины от новых до 2х леток, поиск машины начинается всегда с хонды! Всем доброго дня.

    @Flyingdutchman191@Flyingdutchman1915 жыл бұрын
    • Так зачем продовал ?

      @user-de4uv4wg2c@user-de4uv4wg2c4 жыл бұрын
    • И какая сейчас. И доволен новой. Я рассматриваю хс90

      @user-ge8yl3zj2q@user-ge8yl3zj2q4 жыл бұрын
    • Прям мысли мои написал. Когда он сказал про скрипучий пластик, я понял что он ерунду несет.

      @user-wz4kr8js3v@user-wz4kr8js3v4 жыл бұрын
    • @@user-de4uv4wg2c ради Аутлендера же! :))

      @ZelVisualFX@ZelVisualFX4 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @sergiosokoluk9530@sergiosokoluk9530 Жыл бұрын
  • Я купил не давно, и она единственная которую я влюбился, машина класс, а про стук в первой и второй скорости в коробке он правильно, в начале думал проблема, но езжу без проблем уже год, у меня дизель 2.2 л, 7 литров расход по городу, я ондоволен👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @adamadamovskiy4648@adamadamovskiy46484 жыл бұрын
    • на механике?

      @Honda_CRV@Honda_CRV4 жыл бұрын
    • @@Honda_CRV у дизеля нет автомата.

      @user-ky6nw3kh4z@user-ky6nw3kh4z Жыл бұрын
    • @@user-ky6nw3kh4z что за бред

      @ruslangr7890@ruslangr7890 Жыл бұрын
    • Тоже мне знатоки. Как это нет?) вам прислать скриншот? Или интернетом не умеете пользоваться ?)

      @Toys811@Toys811 Жыл бұрын
    • @@user-ky6nw3kh4zу дизеля есть автомат

      @zioithetimelipa9193@zioithetimelipa91932 ай бұрын
  • Сксжите пожалуйста какую брать 2 литра или 2,4?

    @user-cu2cj7xi8x@user-cu2cj7xi8x2 жыл бұрын
  • Хонду любят те,кто не любит ремонтировать машину .да и как нужно постараться,чтоб в ней что то сломать.

    @user-mb4ry1ob4s@user-mb4ry1ob4s4 жыл бұрын
    • Это точно, именно поэтому купил хонду, но не црв пока, а партнёр)

      @MusicDJ174@MusicDJ1743 жыл бұрын
  • Кто ездил на СРВ тот поймёт машина четкая

    @user-vz3fy7ot5l@user-vz3fy7ot5l4 жыл бұрын
    • Только шумная и трясучая ...

      @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
    • @@user-pi2vx6pl3r нет

      @ryzenxs6314@ryzenxs63144 жыл бұрын
    • Она не трясучая

      @alexsandr_exe3376@alexsandr_exe33763 жыл бұрын
    • Я уже на ней 4 года катаю

      @alexsandr_exe3376@alexsandr_exe33763 жыл бұрын
    • @@alexsandr_exe3376 вы наверное на Рав 4 не ездили

      @MPBG@MPBG3 жыл бұрын
  • Большой и жирный минус. Столько ложной инфы про Хонду. Эксперты из вас никакие.

    @user-zi9gp3vw7h@user-zi9gp3vw7h5 жыл бұрын
  • Открываешь обзор любой машины, пролистываешь до комментариев и... Кто бы ты ни был - тойотавод, хондавод, реновод, ваговод, животновод, каждый хвалит то, что он водит. Для каждого его машина - лучшая! И разумеется хонда в этом смысле ни чем не лучше остальных марок. Кто ездит на хонде - удачи! Кто на рено - счастья! Кто на мерсе или ауди и вам добра! Ни кто из вас не лучше другого, не стройте из себя умников. Уважайте себя и других. Вот.

    @user-hw6tb6sl4g@user-hw6tb6sl4g5 жыл бұрын
    • бред, по-твоему бмв не рулится лучше тойоты, а хонда не надёжнее пежо?

      @losharamicontara@losharamicontara5 жыл бұрын
    • Спасибо друг, мой запорожец улыбнулся и заурчал)))

      @user-su6ug9zw5q@user-su6ug9zw5q5 жыл бұрын
    • @@losharamicontara сарказм + резон, в чем то он прав.

      @user-su6ug9zw5q@user-su6ug9zw5q5 жыл бұрын
    • Тут понимаешь в другом дело. Столько ложной информации про данный авто

      @user-zi9gp3vw7h@user-zi9gp3vw7h5 жыл бұрын
    • Вот купи хонду потом будешь говорить что лучше а что хуже У меня были и Toyota и Peugeot и Subaru и грёбаная Volvo...так вот цена- качество так по моему хонда самое то. Если к этому добавить практичность и управляемость . В заключение у меня уже 6ая хонда ,на этот раз новая civic 2018 года. Оч доволен. Единственный большой минус для меня в Honda плохая шумоизоляция. Удачи всем

      @kostjalun7951@kostjalun79515 жыл бұрын
  • Все не так, срв 2008 год 205к.пробег, машина супер!!! Следите, и все будет ОК

    @olegoleg2890@olegoleg28903 жыл бұрын
  • вы чего там курите? у црв передняя нижняя шаровая крепится на болтах к нижнему рычагу, в сборе зачем с рычагом менять то

    @losharamicontara@losharamicontara6 жыл бұрын
    • Тыкву походу курит ,такой хуйни намалол

      @user-tk4zz9ws9t@user-tk4zz9ws9t5 жыл бұрын
    • у меня 2011г пробег 144 тыс, в подвеску пока не лазил=) даже не знаю как там шаровая , тачка вообще голову не делает, только расходники

      @dimonorekh6282@dimonorekh62823 жыл бұрын
  • Владею CRV 3года . Такой надёжной машины я еще никогда не видел.

    @Learkadij@Learkadij2 жыл бұрын
    • Согласен бро)

      @andreykakitis7025@andreykakitis7025 Жыл бұрын
  • Вот с шумоизоляцией согласна и посадка не высокая, сравнительно с другими крос-оверами.

    @14marina1@14marina14 жыл бұрын
  • Ремонт рулевой на РД1 обошелся в 29тр, пробег при этом был 350 т км.

    @user-bm6ll2sd7e@user-bm6ll2sd7e4 жыл бұрын
  • Несколько дней назад сдал в трейд-ин хонда срв3 2008 г.в. 2.4 пробег 285000 никаких проблем,обслуживал соответственно должным образом. На замену взял Рав4 2,5 литра на автомате

    @barcas7120@barcas71204 жыл бұрын
    • На сколько оценили?

      @user-xz6yt7sy8g@user-xz6yt7sy8g3 жыл бұрын
  • хонда у меня три года надежный аппарат.только с пятой двери вода попадает за шиворот а не в багажник и колодки ходят дольше .следующая тоже будет хонда без сомнения .стоит своих денег.

    @user-pz1xt5ie1h@user-pz1xt5ie1h3 жыл бұрын
  • Я очень доволен CRV

    @user-ru8kn6dh6g@user-ru8kn6dh6g5 жыл бұрын
    • Я тоже..

      @user-vk6fn8hf4u@user-vk6fn8hf4u2 жыл бұрын
  • Продал две недели назад ЦРВэху (luxury 2.0 бензин 2008) в Испании дорого стало на ней ездить, в среднем заливал 50€ в неделю, пересел на Hybrid,а в общем люблю Honda никогда серьёзных проблем не было, жинка гоняет 3-ий год на Honda jazz , довольная!!!

    @sacha6007@sacha60075 жыл бұрын
    • Какой расход был ?

      @tvdozent8737@tvdozent87372 жыл бұрын
  • 5:09 идеальное состояние

    @jonsmit6237@jonsmit62375 жыл бұрын
  • Отец ездит на хонде 3 поколения(рест) уже 9 лет, ни единой серьёзной поломки, ни разу не подвела, ни капли ржавчины. Естественно за 9 лет порвался ремень генератора и стучала шаровая опора. За 9 лет это все проблемы данного автомобиля. Эксперты никакие из обзорщиков

    @user-cj2bt1ig6q@user-cj2bt1ig6q2 жыл бұрын
  • А при чем прогарания поршня,с регулировкой клапанов!? Понимаю если прогарит выпускной клапан,но не поршень же.

    @walterkovacs212@walterkovacs2126 жыл бұрын
    • Honda CR-V 2011

      @dinaarmya8133@dinaarmya81335 жыл бұрын
    • Honda CR-V 2012

      @dinaarmya8133@dinaarmya81335 жыл бұрын
  • Мини отзыв с 0 до 168 000 км: 133 000 замена амортизаторов, 140 000 датчик положения ксенона (подходит от прадо), 155 000 стойки стабилизатора и все. Расходники задние втулки стабилизатора, тормозные диски, колодки, свечи первая замена на 120, масла в коробке, фильтров топливный на 90 и выносного акпп не считаю, стекло лобовое "пилкинтон" говно, лучше AGS, диски тормозные Ashika, проблем не было, замена масла в акпп раз в 45. Авто хорошее!!!!!

    @user-wu2qi7uy8z@user-wu2qi7uy8z5 жыл бұрын
    • Она не жесткая?

      @ilonmask2424@ilonmask24243 жыл бұрын
    • Масло и фильтра какие брал ?

      @user-zp3hf7vq7z@user-zp3hf7vq7z Жыл бұрын
  • Владел многими машинами (немцы и тойота). Надёжнее CR-V 3 ничего не встречал!

    @wtolyan@wtolyan4 жыл бұрын
    • У меня за 7лет только датчик давления масла в АКПП сломался

      @dan0142@dan01424 жыл бұрын
    • Лучше CRV-3 английской сборки ничего не создадут.

      @vladsergiyenko162@vladsergiyenko1624 жыл бұрын
    • Есть ещё cr-v 1 тоже очень надежная

      @user-ud1hl8de1h@user-ud1hl8de1h4 жыл бұрын
    • @@vladsergiyenko162 Полностью согласен

      @user-zc8kw6eu8r@user-zc8kw6eu8r3 жыл бұрын
    • Надёжней английской сборки-японская!

      @user-ii8ch6py3q@user-ii8ch6py3q2 жыл бұрын
  • 10 год катаюсь на CR-V в первом кузове,RD1 1996г.в,машине 23 года!!! ,накатал 170 тКм моих,общий пробег за 312тКм не исключено что до меня сматывали. Глядя на то как сейчас быстро ржавеют НОВЫЕ!!!! машины,менять свою машину нет никакого желания. Подержанные машины разные бывают - в общем надо хорошо выбирать!

    @user-xe8jd5we9l@user-xe8jd5we9l4 жыл бұрын
    • RD1 лучшая из CR-V. Менять действительно не на что

      @Vladouris@Vladouris Жыл бұрын
    • Лайк. У самого такая, 97 год. 330 тыс пробега, моего 210, сколько смотали не знаю. Менять хотел, но она уже как член семьи, ни разу не подвела.

      @user-nc9zg5tl4y@user-nc9zg5tl4y Жыл бұрын
  • Пора уже рассказать про Хонду CR-V 4 поколения, очень жду когда раскажите

    @user-gg6tg2xq4s@user-gg6tg2xq4s5 жыл бұрын
    • Я так понимаю, он тебе расскажет!!!

      @user-ol7cp4tl8b@user-ol7cp4tl8b4 жыл бұрын
  • Honda CR-V 2012

    @arvinyafii1734@arvinyafii17346 жыл бұрын
  • Проехал 3000000000000000 км на этой машине ,менял только салонный фильтр!

    @Gazon_303@Gazon_3034 жыл бұрын
    • Я верю твоему пробегу😂

      @ded162@ded1624 ай бұрын
  • Купил Honda Vezel 2015 года, надеюсь на надежность CRV

    @stop0609@stop06092 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какую црв выбрать для надёжности 2-3 поколения

    @user-xs9ts2tr1x@user-xs9ts2tr1x Жыл бұрын
    • Конечно 3,там даже и думать нечего)

      @andreykakitis7025@andreykakitis7025 Жыл бұрын
  • 10:11 Показывать в видео шаровою на болтах и говорить что ее надо менять с рычагом это нужно быть сказочным

    @MPBG@MPBG3 жыл бұрын
  • Не то что стОит , а стоИт , аж дымит ... Надо брать ... Без слов...

    @maestro-cv4wd@maestro-cv4wd2 жыл бұрын
  • - У СРВ третьего поколения задняя часть авто проседала не из-за пружин, а из-за слабости кузова - уводило опорные точки стоек. Из-за этого колеса ко всему прочему становились "домиком". Проблема решалась установкой регулируемых рычагов. В последнем рестайлинге проблема вроде как была устранена. - У всего вариаций третьего поколения устанавливалась гидравлико-механическая муфта включения заднего привода (dual pamp system, или как-то так называется). Никакой электроники там нет! Задний привод в обязательном порядке подключается при пробуксовке передних колес (даже при движении 5 км/ч, даже в повороте, даже, когда это нифига не нужно и приводит к заносу, с которым тут же начинает бороться курсовая). - Пластик на данной модели не скрипит даже на больших пробегах, не смотря на всю его пролетарскую жесткость. Если долго не силиконить уплотнители дверей, то вот они как раз начинают скрипеть (таки да, жесткость кузова оставляет желать). - Вода с крышки багажника в последнем рестайлинге в сам багажник не затекает. Основная часть воды стекает двумя струйками с углов крышки аккурат за шиворот, если неудачно встать. - Если в авто галогеновые фары, то основная проблема - выгорание лака на внутренней поверхности фонаря. Полировка там не поможет.

    @nawozznick@nawozznick10 күн бұрын
  • Рейку сам лично ремонтировал. Трёшка ремонт вышел. Самое сложное показалось, только разьемы с рейки снять. Вода в багажнике? Не знаю. Ни разу

    @user-lh6tn1ld7s@user-lh6tn1ld7s4 жыл бұрын
    • Чёто дорого я сам делал менял втулку справа 1000р токарю

      @RZghrr@RZghrr3 жыл бұрын
  • Привет зделай видео о ниссан теана j32

    @user-wn6gz4yn5b@user-wn6gz4yn5b4 жыл бұрын
  • Да уж вот это настоящая хрень. Этот пластик НЕ скрепит и НЕ гремит, потому что сделан правильно

    @nikolailogounov1002@nikolailogounov10024 жыл бұрын
    • Да хонда ..очень большой ксяк -салон поскрипывает..а в в пасс ате катушки зажигания расходный материал незачительная ожидаемая поломка!

      @user-mb4ry1ob4s@user-mb4ry1ob4s4 жыл бұрын
  • Уважаемые хондаводы, вот тоже хочу себе купить СР-В . Посмотрел много, но везде что-то не по мне. Посоаетуйте, что смотреть при покупке и какие у нее ,,подводные камни,,. Что можете сказать про двиатели ? Хочу с двигателем 2.0. Какой у него ресурс и страдают ли масложором? Дорогие ли на нее запчасти и дорого ли стоимость владения? Заранее благодарен.

    @user-wb4zv7jr9d@user-wb4zv7jr9d3 жыл бұрын
    • У меня 2.0 МКПП двигатель более надежен чем 2.4. Смотри состояние кузова - на кромке лобового вылезают рыжики из за не плотного прилегания резинки (после устранения ржи и покраски крыши засиликонил дополнительно нейтральным герметиком!) Ржа вылазит на 5 двери особенно на стыке с пластиковой накладкой внизу(тоже после устранения просиликонил), открути внизу резинки прижимные на этой двери - там больше всего влага скапливается и оттуда начинается ржа!

      @user-zr5ul4ke6k@user-zr5ul4ke6k Жыл бұрын
  • 10??? Откуда ты знаешь как себя ведёт пластик??? Как ведёт себя подвеска и мотор??? Скажи пожалуйста,, какие форумы читаешь??? Может тоже шапку одену и буду вещать

    @ruslan1323@ruslan13235 жыл бұрын
    • Если у него второе поколение ничем не отчается от первого, то сразу видно какой-то дятел.

      @user-ju5if6zu1d@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын
  • Владею такой же,машинка класс!!!

    @user-oy7pd5of2z@user-oy7pd5of2z5 жыл бұрын
    • Если бы вы делали по ней обзор, то что бы прежде всего о ней рассказали.

      @ut5edt@ut5edt3 жыл бұрын
  • Очен стлни машина 8 лет уже не ломается как любои японец, кто купит свежи црв не пожалеете

    @paatarobakidze6584@paatarobakidze65845 жыл бұрын
  • Вода в богажнике смех да и только. Одна из самых надёжных машин. Последние девять лет ездию на Honba-Crv. Первая была первого поколения, отъездил пять лет поменял пару шаровых все масла и всё. Сейчас ездию на третьем поколении и тоже проблем нет. По пластику в тройке соглашусь у меня поскрипывает. И ещё пружины подсели но поставил вставки и всё ровно. Чисто для меня, прекрасная машина.

    @user-ht3ik4ob2y@user-ht3ik4ob2y5 жыл бұрын
  • С каких пор Куга стал конкурентом CR-V ))))

    @ivk3017@ivk30175 жыл бұрын
    • Срв нет конкурентов!

      @user-ec3lr7pb7x@user-ec3lr7pb7x4 жыл бұрын
    • @@user-ec3lr7pb7x только рав 4

      @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
    • @@user-pi2vx6pl3r у отца рав 4 17 год у меня црв 10 год.рав 4 и рядом не поставишь,.хонда однозначено лучше

      @user-jc7vm9vn2d@user-jc7vm9vn2d4 жыл бұрын
    • Действительно, с самых первых кузовов и до последнего RAV-4 и CRV идут ноздря в ноздрю. Других конкурентов у этой пары не наблюдается.

      @user-mf3sl1so8g@user-mf3sl1so8g3 жыл бұрын
    • Владею Кугой 2,5 л. С 2014 г. Ни одной поломки, только расходники. Так что Форд Куга 2,5 л. То что нужно!!!!

      @Froge720@Froge7203 жыл бұрын
  • Ваня в шапке!!! Вот чисто для справки... Сколько км ты проехал на срв???

    @ruslan1323@ruslan13235 жыл бұрын
    • Да он чисто подышал выхлопными😂

      @demokrat300@demokrat3004 жыл бұрын
  • Снимите общор бу авто форд куга либо 1 поколение или 2 поколение

    @titanium__2425@titanium__24256 жыл бұрын
  • Посоветуйте пожалуйста .хочу приобрести комфортный семейный кроссовер до 900000т. край

    @user-yr7zx7kb2r@user-yr7zx7kb2r4 жыл бұрын
    • Рав4 и не обсуждается

      @prognostic553@prognostic5533 жыл бұрын
    • Икс трейл

      @richforder4660@richforder46603 жыл бұрын
    • @@richforder4660 Но там цена 🙄

      @tvdozent8737@tvdozent87372 жыл бұрын
  • Все берите хонда ср-в 3

    @user-bh9sp3qt8x@user-bh9sp3qt8x4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Много смотрю ваше видео, с комментариями об авто , и у меня сложилось такое впечатление что нет хорошо авто , как японца , корейца , немца , и.д не ужели хуже нашего автопрома? Спасибо за ваши ролики , не даёт мне купить этот хлам ....

    @user-ym9xg3yp8i@user-ym9xg3yp8i Жыл бұрын
  • 2019 год. д датчик кислорода передний 2.4 стоит 25 000 руб у официалов болячка блок SRS = внутренние ошибки. Цена 15000 р на разборке

    @alex_siberian@alex_siberian5 жыл бұрын
    • Это где такие цены? Оригинал 12, хороший дубль 7, китаец 2

      @user-zi9gp3vw7h@user-zi9gp3vw7h5 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор Хонда пилот 3

    @4930710@49307105 жыл бұрын
  • Просвет не подходит для наших дорог😂😂😂😂😂 ведущие, авторы, вам трактор нужен?!😂😂😂😂 вы зажрались что ли?

    @igorkuzkin4656@igorkuzkin46564 жыл бұрын
  • У Хонды явно женщина поработала над дизайном ! Задница красивая

    @andreygulin2688@andreygulin26882 жыл бұрын
  • Короче хонду можно брать в любых поколения _у меня две 98го и 10того_обе нравятся _главное вовремя обслуживать _очень надёжные

    @emelya1977@emelya19773 жыл бұрын
  • Отличный обзор, коротко и ясно понятно. Пожалуйста сделайте обзор на Subaru outback 4 поколение?

    @user-wb9tn1ge8u@user-wb9tn1ge8u4 жыл бұрын
  • На заднем приводе при обрыве приводного вала проехал 120 км. 120, Карл!!!

    @user-bm6ll2sd7e@user-bm6ll2sd7e4 жыл бұрын
  • Опять авторы не дочитали Википедию! Тот мотор что на видео это R серия и у него один распредвал, а значит и нет проблем с выпускным распредвалом, вешают лапшу на уши, рождённые механьки!

    @ps6464@ps64644 жыл бұрын
  • Совсем не попал. Росказал почти всё на оборот. Спасибо за Г - обзор.

    @user-ne3tc1gq1i@user-ne3tc1gq1i Жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть ролик про Хонду CR-V 2016(2017)годов.

    @user-uo2oy1om7h@user-uo2oy1om7h2 жыл бұрын
  • Ребята,смотрим а потом пишем кто что пожизни делал,вот самый полезный факт,читаешь и много полезной инфы узнаёшь,всем добра.

    @user-tx9tz1ph4m@user-tx9tz1ph4m Жыл бұрын
  • Honda CR-V

    @arvinyafii1734@arvinyafii17346 жыл бұрын
  • Подскажите, какой реальный расход на дизеле 2,2 механика?

    @volodumurstanko5156@volodumurstanko51563 жыл бұрын
    • Мотор 2.2i-cdti Трасса лето 6.5-7.5 , зима 7.5- 8. Город лето 7.5-8.5,, зима 9- 11 и больше, в зависимости сколько и как часто греешся на холостых.

      @s.g.9064@s.g.90643 жыл бұрын
  • У меня второй сервант 2006 год европейка. Пробег 300000+ . С ужосом думаю на что буду менять, не вижу на рынке ни одного достойного асфальтового внедорожника с такой надёжностью и продуманной конфигурацией автомобиля.

    @user-jq8fq8ff7z@user-jq8fq8ff7z4 жыл бұрын
    • посмотри на субару форестер

      @djazzzmannn6759@djazzzmannn67593 жыл бұрын
    • У меня тоже второй серван 2006 года рестайлинговый. Меня смутило в начале видео когда ведущий сказал что второе поколение ничем не отличается от первого. ШОК! Дальше видео не смотрел, тупо выключил.

      @user-ju5if6zu1d@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын
  • 10:01 Ресурс Фтулок? _Ф_тулок? :) А за информацию огромное спасибо, познавательно, актуально!

    @unicomber@unicomber6 жыл бұрын
  • Правда ток про пружины проседающие (лечится проставками) остальное где начитался и перепутал. Муфта задняя греется да но тут же вырубается автоматикой.И управление гидравлика.... Дилетанство

    @user-ok1dc7xg6j@user-ok1dc7xg6j5 жыл бұрын
    • Тот механизм который задний редуктор, я бы не назвал муфтой, конструктив разный. И что нужно сделать чтобы его перегреть?

      @dan0142@dan01424 жыл бұрын
  • А что лучше рав 4 или срв?

    @user-vi6xq9zu5y@user-vi6xq9zu5y4 ай бұрын
  • Хонда - лучшая !

    @user-gi4fu3oe3w@user-gi4fu3oe3w2 жыл бұрын
  • Большая часть сказанного притянуто за уши... Последних слов было бы достаточно, а всё ранее сказанное на счёт поломок не носит массого характера, кто как ездит. По поводу двигателя 2.0 и 2.4 если бы ведущий имел практику работы с ними, а не просто робу для ролика одел, то по другому бы отзывался.

    @user-kr8wr8ol2p@user-kr8wr8ol2p2 жыл бұрын
  • 30 000 км колодки это если оригинальные. у меня выходили 50 000. поставил redhouse - уже 70 000 проехал и еще наверно 10 000 проеду

    @salesindentistry@salesindentistry6 жыл бұрын
    • Михаил Потебня Road house ( есть такие колодки и Диски) . На моём серванте сзади стоят. Не пищат, не коптят.

      @1971198000@19711980005 жыл бұрын
    • Михаил Потебня. Все от стиля езды и по какой почве! Резкие и частые торможения перегревают колодки и диски, ухудшаются свойства материалов и прилегание к дискам. Почва имеет большое влияние на износ, это очевидно! По чистым дорогам можно накатать и 50 тыс.

      @user-jg9pn9oe2g@user-jg9pn9oe2g4 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста выпуск про Ниссан Альмера Классик В10

    @dansubal@dansubal5 жыл бұрын
  • Состряпали обзор на "скоряк"? Много ошибок, например про полный привод управляемый электроникой.......

    @sergeygxx7503@sergeygxx75036 жыл бұрын
    • Чем же он управляется?

      @artemmag244@artemmag2444 жыл бұрын
    • Вязкая муфта

      @user-kl9qf9sh2l@user-kl9qf9sh2l4 жыл бұрын
    • С кнопки постоянный полный можно включить как на многих паркетниках?

      @bigben3678@bigben36783 жыл бұрын
  • 4 года держу без проблем. Меняю моторное масло каждые 9тыс. В этом году заменил все жидкости пробег 200тыс.

    @user-md9qx9ue7f@user-md9qx9ue7f6 жыл бұрын
    • Подвеска не жесткая?

      @ilonmask2424@ilonmask24243 жыл бұрын
    • @@ilonmask2424 жесткая. Если хотите паркетник нужно быть готовым к этому.

      @user-tk7nh1jw3y@user-tk7nh1jw3y3 жыл бұрын
  • Все конечно понятно и интересно, но..... У этих моторов ОДИН распредвал. Кроме того просадка задних пружин чаще связана с просадкой кузова из-за его недостаточной жесткости. Тянутся сами стаканы задних пружин. Кроме того Фтулки стабилизатора как правило являются расходным материалом. Хотя к ЦРВ это не относится. А так на самом деле машина надежная и долговечная. У знакомого уже 140+ и никаких проблем. Тормозные колодки у меня прошли уже 60+ износ 40% а вот диски приближаются к критическому износу, так что скорее всего менять придется сразу колодки и диски. Всем удачи на дорогах.

    @Igor-db9xp@Igor-db9xp6 жыл бұрын
    • 🤔🙄 у меня Хонда СРВ 2008 года с двигателем к24 и там их ДВА, видел сам когда выполнял регулировку клапанов. Ну если про другой двигатель речь, тогда сори. Хотя и на к20 их тоже два

      @dan0142@dan01425 жыл бұрын
  • Надо брать

    @valdaskukenas9812@valdaskukenas98126 ай бұрын
  • 20 лет как часы

    @user-co6hx9li6l@user-co6hx9li6l4 жыл бұрын
  • ЦРВ тема!

    @stanbro1582@stanbro15824 жыл бұрын
  • Бронеплюнку клеили на фары я так же делал

    @user-nk8hj7up2t@user-nk8hj7up2t4 жыл бұрын
  • Автомобиль хороший, у меня правда crv -4 была,2,4 американка для нашего рынка, ниразу не пожалел, из минусов: шумка нулевая делал сам разница стало лучше но не айс, что делал что не делал пустое,свет так себе сиденья жесковатые - простоватые, водительском сидении вернее в спинке какая то пластина постоянно вибрировала надавиш спиной бум выгнулась отпряниш от неё бум назад , отдаёт недоработкой или сильной экономией, на холостых на светофора вибрация выбешивала, пластик просто панцырь жёсткий, хотя ничего не скрипит и не дребезжит, ездил шесть лет без проблем заменил пару лампочек стоп сигнала.машина экономная, бензин потребляет 92 на ура, тёплая, обдув стёкол отличный , клиренс очень мал только по городу рысачить, да задние колеса быстро становятся домиком хотя больше ста килограмм то и не грузил её, в этом отношении нежная, ЛКП тоже не очень .По большому счету всё, да и цена завышена , вопрос взял бы я её ещё раз нет.

    @danilamaster5392@danilamaster5392 Жыл бұрын
  • Сам владелец cr-v 3 2008г. с пробегом уже 220к, и полную херню несёте. Отписка

    @tonyutkin@tonyutkin6 жыл бұрын
    • У меня пробег 500.000 никаких проблем, механика, ежу не парюсь а этот видос просто бред

      @user-bu4rq2yj7y@user-bu4rq2yj7y4 жыл бұрын
    • 205 к.!!! Полет нормальный!

      @olegoleg2890@olegoleg28903 жыл бұрын
    • @@user-bu4rq2yj7y На скольки тысячах менял цепь в моторе????

      @andreykakitis7025@andreykakitis70253 жыл бұрын
    • @@user-bu4rq2yj7y насмотрел CRV 2008 года. Владельца знаю, обслуживание на все 100 все согласно регламенту вовремя и оригинал. Смущает пробег 260000. Интересно Ваше мнение?

      @sergeygarkavenko3212@sergeygarkavenko32122 жыл бұрын
  • Блин вы сервисную книжку посмотрите: Замена рабочей жидкости в заднем дифференциале (CR-V 07) каждые 30 тыс. км

    @user-bk8xt8lg6f@user-bk8xt8lg6f5 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-dc9ql1mg8j@user-dc9ql1mg8j3 жыл бұрын
  • У меня 99г (почти 240000 км). Когда брал на СТО предлагали поменять стойки. Задние сменил-жалею. До передних руки не дошли. Только не смейтесь- 15 год езжу. Нынешние запчасти боюсь брать. Шаровые, резинки и др. расходники, масло, жидкости- ДА. И ВСЕ. Нет вру. 2 года назад менял гидроусилтель руля. Следи и ВСЕ. Это не ваз и уаз.

    @user-uh1yd3rb7h@user-uh1yd3rb7h2 жыл бұрын
  • Про I40 расскажите

    @stanislavbaldin8483@stanislavbaldin84833 жыл бұрын
  • Пиздеш полный.проехал на црв 100000 т.менял только стабилизаторы,задние колодки.не каких скриптов,шумов нет.ДВС 2.4 пуля.машина только радует.

    @user-fr4jp4jc9m@user-fr4jp4jc9m5 жыл бұрын
    • Механика?

      @user-bc2yv9wz7k@user-bc2yv9wz7k4 жыл бұрын
    • @@user-bc2yv9wz7k обычно 2.4 автомат полный привод

      @berrick2469@berrick24694 жыл бұрын
    • Что такое для иномарки 100000 пробега я на Приоре проехал 135 и не каких проблем

      @user-nk8hj7up2t@user-nk8hj7up2t4 жыл бұрын
  • открыл видео, прочитал комменты , взял кредит и купил хонду, спасибо!

    @user-eh9sz8zg1c@user-eh9sz8zg1c Жыл бұрын
    • Я взял 5 сентября в Эстонии,машина супер,но ввиду финского залива снизу гниёт.Отшлифую,покрою антикором и будет счастье)Машина ооогонь!

      @andreykakitis7025@andreykakitis7025 Жыл бұрын
    • ​@@andreykakitis7025 а я вчера купил 2008 г, 2,4 л, АКПП... теперь думаю с чего начать ремонт. но судя по комментам особо можно не торопиться 😂

      @Freeman7183@Freeman7183 Жыл бұрын
  • Хочу купить СРВ . дайте совет. первое поколение они старые, ржавые . у второго поколения некрасивый вид , из других поколений какую лучше купить?

    @user-qm1kb6fh2z@user-qm1kb6fh2z3 жыл бұрын
  • А и рейка на её стоит 15р новая в дубле так что можно втулки не менять ,цена ремкомплекта рейки 4,5 ,обзор гавно половина сказано неверно,

    @user-tk4zz9ws9t@user-tk4zz9ws9t5 жыл бұрын
    • Гидро рейка да , авот электро рейка 114000

      @user-bn8mf9hu7s@user-bn8mf9hu7s3 жыл бұрын
KZhead