ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА LAND ROVER FREELANDER 2. ИСТОРИИ LR.

2024 ж. 20 Ақп.
20 171 Рет қаралды

t.me/shmelauto77 - мой телеграм канал
t.me/shmelautoclub - наша группа в телеграме
Здравствуйте! В этом видео Владелец автомобиля Land Rover Freelander 2 Константин расскажет о своем автомобиле. Двигатель 2.2 дизель.

Пікірлер
  • Уф, это самый четкий автомобиль которым мне удавалось когда либо владеть) Столько воспоминаний он подарил. Новым брал в 2014. Всю Россию вдоль и поперек объездили. И с трассы слетали в дебри и поросят возили, и пофигу ему все. Первый раз в подвеску залез на 180 тысячах пробега. Не знаю и близко новый автомобиль подобного класса который смог бы подарить те же эмоции и не ломаться

    @user-cx4mt1jl1u@user-cx4mt1jl1u2 ай бұрын
  • Хорошая машина, буду искать такую. Спасибо за обзор.

    @user-jx8hl2xr6d@user-jx8hl2xr6d2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Большое спасибо за обратную связь, удачи в поисках!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Хорошо, что момент с собакеном оставили😊

    @user-wr7tb6qi7o@user-wr7tb6qi7oАй бұрын
  • Иван, спасибо за ролик! Имея L322 5.0 SC, очень хочется именно такой фрилендер в последнем рестайлинге на 2.2 дизеле. Правда я бы по возможности искал с альпийской крышей. Ни диско спорт, ни эвок, ни даже велар не вызывают подобных чувств - почему-то нравится брутальность именно самого младшего из линейки ЛР.

    @apvelapvel@apvelapvel3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Согласен с Вами, хоть и это самый младший из модельного ряда LR, но брутальность и харизма все равно есть! Отличная машина в своем классе

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • бери бензинку!!! Старые дизеля тех времён =вонючие/мазут дорого соляра + дороже обслуживание.. С бензинкой не больше расходов в принципе , но гаразда проще и чище в эксплуатации

      @mikiorik@mikiorik2 ай бұрын
    • @@mikiorik бред какой

      @TurboBluzz@TurboBluzz2 ай бұрын
    • @@TurboBluzz обосновал бы мамкин экспёрт

      @mikiorik@mikiorik2 ай бұрын
    • @@mikiorik Брехня!Дизель на фриле современный не пахнет,надёжней,экономичней и ликвидней бенза!Может какие то другие старые дизеля тех времён и вонючие и ломучие.

      @user-mh5oo4wj7g@user-mh5oo4wj7g2 ай бұрын
  • Здравствуйте, вы сидения от Рендж чёрные не собираетесь продавать? , думаю может на Дискарь вкорячитть получится.

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f3 ай бұрын
    • Здравствуйте. Нет, родной салон оставлю на всякий случай..

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • А пристегиваться ремнями безопасности не надо? Уже отменили в пдд?

    @alexeyplatunov6872@alexeyplatunov6872Ай бұрын
  • Второй год владею 2.2 дизель АКПП тоже нет проблем 2012г 210 пробег

    @alexis70@alexis702 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • к сожалению это не отзыв владельца, а мнение водителя

    @user-og1kt1df9m@user-og1kt1df9m2 ай бұрын
  • Не V 6 , 3.2, а рядный)) у самого такой во владении, 2009 г.))

    @user-kq3fo2st8x@user-kq3fo2st8x3 ай бұрын
    • Тоже владею таким больше года правда были вложение в начале не малые машина была распущена но пока езжу норм вроде

      @maqamedlacinov6567@maqamedlacinov65672 ай бұрын
  • Первое, что я сделал, это снял подножки и продал. Они мега не удобные. Зимой из-за них застревал просто на сугробах улиц Питера, в лесу два раза срывал о маленькие пни, а ведь они задираясь вверх сдирают пластиковые накладки внизу дверей. В общем это такой гемор, который убивает все прелести солидного клиренса этой машины. Я, кстати, второй владелец машины уже десятый год. Купил в 2014 году машину 2008 года.

    @user-qt6fo6cp6x@user-qt6fo6cp6x3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, подножки хоть и добавляют комфорта, но играют явно против машины в снегу..

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Вот, подумываю взять в компанию к Маме для жены.

    @jjacki1@jjacki13 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, для жены отличный вариант, да и Вы останетесь в рамках марки:)

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • Свежий не найти.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f3 ай бұрын
    • @@user-hb2yr5id2f есть живые прямо сейчас. Но стоят 2+.

      @apvelapvel@apvelapvel3 ай бұрын
    • @@user-hb2yr5id2f ну а посвежее вариант - это эвок?

      @jjacki1@jjacki12 ай бұрын
  • Ездил я на Фрилендере дизельном.Что сказать,хорошая машина.Не Рендж конечно,но мне понравилось.

    @evgenijkricevskij2227@evgenijkricevskij22272 ай бұрын
  • Про полный привод автор чуток напутал, передний основной, задний подключается халдексом, хотя всегда есть преднатяг. После 90 км/ч - только передний. За расход - сильно зависит от N переменных: сезон, дальность, режим, стиль водителя кобылы... У меня в среднем около 10.5 литров дизеля уходит (статистика за год), по городу - до 15 зимой (вебаста + короткие частые поездки), по трассе - полного бака хватает от столицы до столицы по М11 (если не топить больше 130 км/ч). Авто у меня почти такое же, 2013 года, последний рестайл Фрила, тоже HSE, подножки... даже цвет такой же, только салон рыже-кожанный. Брал почти год назад с пробегом 123,000 км у официала в Петербурге. Сейчас накатал чуть более 150,000 км. ТО - каждые 8 тыс км, ценник подтверждаю.

    @sergeylysov536@sergeylysov5362 ай бұрын
    • Ну хоть кто-то подтвердил про расход ..а то я смотря отзывы про расход 9 литров на автомате всегда думаю, что у меня с машиной...зимой до 15...морозы, Вебасто, город...причем паспортный расход у него 11л. ТО делаю через 10т. Брал в 2008 новым.

      @freel1635@freel1635Ай бұрын
  • Лучший вариант это конечно Дискавери Спорт с 2,2 дизелем, там подвеска как у Фрила, зато салон больше намного, сзади места полно и багажник ощутимо больше. Фрил хороший авто но очень маленький багажник и сзади тесно, чуть чуть больше чем в Эвок.... У меня был Фрил 2012 года, 7 лет без проблем, но багажник ... в общем маленький как ни крути.

    @alexdiver9332@alexdiver93322 ай бұрын
    • Да, действительно, про багажник бросилось в глаза, когда его смотрел

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • Задняя подвескп другая и не со знаком плюс.

      @user-tx6dq2hh8p@user-tx6dq2hh8p2 ай бұрын
  • Классная машина! Ещё бы лоб в 35 закатать - красавец 🤩

    @poshootil@poshootilАй бұрын
  • Отзыва я тут не услышал, больше было похоже на обзор модели. Надо было искать владельца, который знает больше нюансов в технической части автомобиля и её особенностях.

    @user-gq4fb6ep4p@user-gq4fb6ep4p2 ай бұрын
    • Здравствуйте! В ролике был упор на стоимость эксплуатации, проблемы с поломками и ремонтом, какой фактический расход, доволен ли владелец. Для знакомства с моделью у никогда не интересовавшегося фрилендером человека, как мне кажется, достаточно. Все-таки это не тест-драйв и не обзор, а больше интервью у владельца.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelevв ролике от вас прозвучало о V образном двигателе, заднем приводе и подключаемом переднем и еще вещи к этой машине не имеющие отношения. При всем уважении, готовиться получше надо и не должен такое говорить человек с 3мя ренжами в гараже 😉

      @tanix5pro272@tanix5pro2722 ай бұрын
    • Владелец мало поездил, даже на 2х машинах. Ремонтировать таки приходится, и список того что чинишь и меняешь в итоге немаленький получается, а с учетом что запчасти используешь не дешняцкие, то и не дешево. Но как в рекламе - Попробовав раз, ем и сейчас 😅

      @tanix5pro272@tanix5pro2722 ай бұрын
  • Насчёт ТО...3 года владею,3 ТО,дешевле 20 не было..сейчас где то 25-28,без топливного фильтра_Москва...

    @user-vo1qm3tc9m@user-vo1qm3tc9mАй бұрын
  • Классная машина, сам на фриле езжу, мой выбор - однозначно 3.2)

    @Vrag__Sistemy@Vrag__Sistemy2 ай бұрын
    • Подскажите расход топлива на 3.2?

      @Wolf-wb8xu@Wolf-wb8xu2 ай бұрын
    • @@Wolf-wb8xu 16 город, 10 трасса не тошню, но и не тапка в пол

      @Vrag__Sistemy@Vrag__Sistemy2 ай бұрын
    • как на дизеле прям, пишут что 20+ расход@@Vrag__Sistemy

      @Wolf-wb8xu@Wolf-wb8xu2 ай бұрын
    • @@Wolf-wb8xu там не сильно экономичный дизель, у людей обычно около 12 жрет в среднем. А учитывая что он еще и по мелочам голову делает, то считаю что 3.2 поинтереснее будет. Бензов мало не потому что они плохие, а потому что изначально дорогие, 1 рест TD S новым стоил 1.2, SD SE к примеру 1.6, а вот i6 SE уже 1.8-1.9

      @Vrag__Sistemy@Vrag__Sistemy2 ай бұрын
  • у фрилендера больше 3 комплектаций, их 6 , каждая может иметь разные двигатели. Есть отдельная adventure там рестайлинг фар другой и еще парочка элементов

    @danben5512@danben55123 ай бұрын
    • Спасибо за информацию!🤝

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • С обвесом и определенной комплектации это Metropolis

      @valeryklenov461@valeryklenov4612 ай бұрын
  • Иван, на будущее подкину вам идею. Всем владельцам LR которые у вас побывали в рубрике "отзыв владельца" под конец видео дарите какой-то мерч, наклейки. Человеку будет приятно, а для других мотивация к вам приезжать, сниматься )

    @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR2 ай бұрын
    • Приветствую! Хорошая идея, спасибо:) Надо серьезно задуматься над производством мерча на тему LR..

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • У нас с женой два фрила.с 2008 года.Жена на дизеле катает а я на бензине.Оба хороши но дизель конечно едит намного хуже чем 3.2 бензин.Сейчас начал подумывать взять Ренж 4.2.Он пободрее будет да и комфортнее намного.единственный минус у Ленд Роверов это после них ни чего больше не рассматриваешь.

    @user-nz3by7nz5v@user-nz3by7nz5v2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Это точно! Если LR запал в душу, то все, другие машины перестают существовать))

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • дизель на чипе выдает 220 сил едет за 8,4 сек до ста. максималка 200км/ч.

      @andromeda_ltx@andromeda_ltx2 ай бұрын
    • @@andromeda_ltx У нас дизель тоже чипованый только на 210 сил а бензиновый чипанули на 270.Могу смело сказать что дизелю далеко до бензина.И еще один плюс это в 2009 году я поставил ГБО и катаюсь теперь очень дешево.

      @user-nz3by7nz5v@user-nz3by7nz5v2 ай бұрын
    • @@user-nz3by7nz5v 3.2 ,бензин чипанули на 270сил? Можете сказать где?

      @andromeda_ltx@andromeda_ltx2 ай бұрын
    • @@andromeda_ltxВ сервисном центре Ленд Ровер Краснодар(рядом с катюшей)

      @user-nz3by7nz5v@user-nz3by7nz5v2 ай бұрын
  • Фрил - Царькроссовер. Откатал на нём почти 8 лет.

    @dizelwolfenergi3356@dizelwolfenergi33563 ай бұрын
    • Здравствуйте! Я так понимаю, за 8 лет ничего серьезного с ним не произошло?

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • Дважды замена переднего ступичного (один раз по гарантии), замена задних стоек, ремонт рулевой рейки ( тут сам виноват, надо было жижу гура менять заранее, но никто про это не сообщал...)). Пробежал 180 000. И вебасту один раз разблокировали..

      @dizelwolfenergi3356@dizelwolfenergi33563 ай бұрын
    • Катаюсь 9 лет, пробег 190. На что менять ума не приложу. Периодически катаю тест драйвы китайцев, но нет. Фрил поставил высокую планку всем кроссоверам. Таскаю прицеп, катер, машина тянет без проблем, в городе машина компактная. На дальняк не устаю. Сбалансированная машина.

      @IL_79@IL_792 ай бұрын
    • Я катаю фрил 11 лет,пробег 163 т.дизель чип 200 л.с.вовремя меняй масла и фильтра и будет всё ок!

      @user-mh5oo4wj7g@user-mh5oo4wj7g2 ай бұрын
    • С 2013 пробег 200000, отличный авто.

      @user-uf4nk5jq6f@user-uf4nk5jq6f2 ай бұрын
  • Хотел взять такого фрила, но друг который на таком проехал с салона 350 000км сказал, что каждый раз когда он сдавал его на ТО, ему давали подменный эвок, и каждый раз он жалел что её взял эвок, в итоге уговорил меня взять его. Отличная машина! У меня был уже с коробкой зф9, там в отличии от фрила соотношение первой передачи ближе к настоящей понижайке(машина стартует в обычном режиме со второй всегда) а так же там уже стоял 5ый халдекс который меняет распределение мощности от вращения руля. Ну и в целом в эвоке сильно веселее салон. Могут налететь те кто будет кричать что он жесткий табурет, но Рестайл 16 модельный год координально отличается от машин дорестовых. Там уже и мягкая подвеска и тормоза от следующего поколения очень эффективные и так далее.

    @trialerx@trialerx3 ай бұрын
    • и козлит Эвок. В эксплуатации Фрил 14 года и Эвок 20 го, так что сравнение по ощущениям собственной задницей ) А еще у Эвока двери как консервная банка.

      @user-og1kt1df9m@user-og1kt1df9m2 ай бұрын
    • Рассматривал эвок для жены, два месяца искал. Нашел неплохой вариант, посидел в нем и передумал покупать. Очень тесным автомобильчик показался)

      @apvelapvel@apvelapvel2 ай бұрын
    • @@user-og1kt1df9m 20 год это эвок2 уже?

      @trialerx@trialerx2 ай бұрын
  • Отличная машина. У супруги друга такой, только на ручке. Дизелек тянет.

    @user-jj4mh2zy8n@user-jj4mh2zy8n2 ай бұрын
    • Девушки на МКПП это круто:)

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Хороший аппарат. Только на дизиле я бы менял масло каждые 5тыс.км.

    @Vvs_nor@Vvs_nor3 ай бұрын
    • Здравствуйте! Конечно, замена масла раз в 5 тысяч это идеальные условия, но не всегда, к сожалению, возможно их соблюдать

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • ​@@IvanShmelev, это как?😅 Почему может не быть возможноссти? Честно не могу понять😊.я на своих авто когда пробег подходит к замене масла, всегда просчитываю в какой день это буду делать. А уж масло и фильтра всегда в запасе плюсом еще на одну замену лежит. Заменил, сразу заказал и пусть лежит, ждет своего часа, точнее пробега😂

      @Vvs_nor@Vvs_nor2 ай бұрын
    • А почему не раз в 4 тысячи например. Ездить перестанет?

      @tanix5pro272@tanix5pro2722 ай бұрын
    • ​@@tanix5pro272 и если менять в 20т.км тоже не перестанет, но не долго😊

      @Vvs_nor@Vvs_nor2 ай бұрын
    • @@Vvs_nor не всегда получается. Бывают жизненные обстоятельства, по здоровью, работе и тд.. у меня бывало часто, что вместо 5 перекатывал в 6-7 тысяч, хотя стараюсь следить за машиной всегда. Вот даже сейчас уже на одном рр последний раз масло менял, к своему стыду 8 тысяч назад.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
  • Владелец йети, но очень симпатизирует фрелендер. Жаль что год назад за 1млн хороших моделей не было

    @Fasonov2@Fasonov22 ай бұрын
    • А чем yeti плох? Просто думаю или фрилл или йети?

      @carnova61@carnova6129 күн бұрын
    • @@carnova61 объективно, йети лучше во всем, но фрил, лично для меня, визуально интереснее.

      @Fasonov2@Fasonov229 күн бұрын
  • у меня у фрила тоже номер 003)

    @CTaPbIu1@CTaPbIu1Ай бұрын
  • Фрил… мечта с юности! Смотрел на них и слюни текли!🫢😜 Катаю сейчас мамку. Но. До сих пор смотрю на Фрилы с удовольствием! Моё мнение - напрасно перестали их выпускать. Прогресс - да! Но……

    @user-xx5jy1ev8u@user-xx5jy1ev8u2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, в своем классе, как мне кажется, очень выигрышная машина. Новый диско спорт более зализанный, а этот более рубленный.

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • Какую ещё мамку 🤔

      @Spravedlivosti_radi_tut@Spravedlivosti_radi_tut2 ай бұрын
    • @@Spravedlivosti_radi_tut так называется кузов L322 из-за букв в вине «Mama/Mame”

      @IvanShmelev@IvanShmelev2 ай бұрын
    • @@IvanShmelev понял 😄

      @Spravedlivosti_radi_tut@Spravedlivosti_radi_tut2 ай бұрын
  • Маленькая ошибка рождает огромное недоверие. Не следует говорить, что двигатель V6, если он не V6. Дальше я ролик не смотрел, не знаю, сколько ещё вы там фантазий употребили...

    @viktorhorzh8062@viktorhorzh8062Ай бұрын
  • Фрил 2 на Дизеле это лучшая машинка на каждый день.

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f3 ай бұрын
  • Фрил отличается от Спортов, Дискарей и Мам тем что его хозяин посещает сервис два раза в год, на ТО, в отличие от прочих, которые в сервис едут два раза в МЕСЯЦ . За это они его называют Недоренджровер.

    @andromeda_ltx@andromeda_ltx3 ай бұрын
    • Про спорты и дискари, может, и справедливо отчасти, но большой ренж не менее надежен.

      @apvelapvel@apvelapvel3 ай бұрын
    • ​@@apvelapvelпросто большой Рендж в сто раз сложнее. Фрил, простой, как табуретка.

      @user-qt6fo6cp6x@user-qt6fo6cp6x3 ай бұрын
    • @@user-qt6fo6cp6x сложнее не всегда значит ненадежнее. Эти байки распространяют перекупы, кроильщики и те, кто изначально взял неудачную машину. Нормальный обслуженный автомобиль не доставит больших хлопот.

      @apvelapvel@apvelapvel2 ай бұрын
  • Скоро европейские автомобили будут как грамм золота😂:))) ни один китаец , ни один не стоит европейского автомобиля. У европейцев есть своя черта , история , каждый из них именно интересен . Китай если чем-то это как колорадские жуки... Все одинаковы , качество отсутствует напрочь , остаточная стоимость неизвестна... Даже Опель лучше любого Джили или схавала ....

    @arti20101000@arti201010003 ай бұрын
    • Золотые слова! любому китайцу чтоб до Фрилендера дотянуть надо 7 слоев антикора и 7 звукоизоляции с ПОЛНОЙ РАЗБОРКОЙ сделать. О дизеле и акпп с ресурсом в 300+тысяч там даже речи быть не может.

      @andromeda_ltx@andromeda_ltx3 ай бұрын
    • Или воспользуйся европейским смартфон.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f3 ай бұрын
    • @@andromeda_ltx во Фриле не очень звукоизоляция.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f3 ай бұрын
    • @@user-hb2yr5id2f по сравнению с чем?

      @user-og1kt1df9m@user-og1kt1df9m2 ай бұрын
    • Я отъездил на Опеле лет 5.Особо не ломался.Китайцев не воспринимаю,от слова-совсем.

      @evgenijkricevskij2227@evgenijkricevskij22272 ай бұрын
  • 3.2 там рядная шестерка Вольво. После слов v6 перестал смотреть дальше .

    @walkman478@walkman47829 күн бұрын
  • Передние большие сайлент блоки гидронаполненые от лимфердер полное говно! Ставте фордовские или вольвовские и будет вам счастье и комворт.

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h2 ай бұрын
  • Калич

    @ip68store32@ip68store322 ай бұрын
  • Диско спорт не такой надежный. 2.2 неубиваемый фордовский дизель.

    @spbpvel@spbpvel2 ай бұрын
  • 4 Года катаю на таком. Отличный авто, конкурентов в данном сегменте нет. Пересел с лексус рх на него, фрил на голову выше. Минуса 2, дубовый салон и маленький салон с багажником.

    @user-ec4qu1rr6q@user-ec4qu1rr6q3 ай бұрын
    • Приветствую! Спасибо, что поделились опытом эксплуатации

      @IvanShmelev@IvanShmelev3 ай бұрын
    • У фрилендера маленький салон? По нему не сказать. Как авто для путешествий совсем не годится?

      @dsoff2682@dsoff26822 ай бұрын
    • @@dsoff2682 Если вдвоем, то за глаза, даже спать можно в полный рост если открутить задние поджопники и положить матрас. С 2 детьми на заднем диване места мало. Долго 2 человека сзади не высядят.

      @user-ec4qu1rr6q@user-ec4qu1rr6q2 ай бұрын
    • @@user-ec4qu1rr6q то есть сзади людям куда то ехать будет неудобно? К примеру 2 или 3 человека на 5-ти часовую дистанцию

      @dsoff2682@dsoff26822 ай бұрын
    • @@dsoff2682 Я не знаю комплекцию людей, во мне 182, за мной места мало, за женой норм. Спинки задние без регулировки наклона(посадка вертикальная) Конкретно для семьи авто маловат для дальних поездок. Но ехать на нем за рулем одно удовольствие. Солярку нюхает а не ест (7.5 трасса) обгоны без проблем, ямы глотает, на курсе стоит как влитой, ну и если съехать куда без проблем.

      @user-ec4qu1rr6q@user-ec4qu1rr6q2 ай бұрын
  • Ну и владелец : балабол и пенсионеровод. Сейчас у него начнутся расходы . И это будут не те копейки про которые он говорил. Машина супер- но цены на всё растут и запчасти на неё стоят денег.

    @user-nb2gw8oh5h@user-nb2gw8oh5h3 ай бұрын
    • можете привести пример авто, который не требует расходов или они минимальные

      @user-og1kt1df9m@user-og1kt1df9m2 ай бұрын
    • Такого примера нет. Этот автомобиль требует вложений и порой не маленьких.

      @user-nb2gw8oh5h@user-nb2gw8oh5h2 ай бұрын
    • Да, вкладываться приходится. За комфорт надо платить. Но как тут писали чаще всего от ТО до ТО 10 тыс. можно спокойно ездить а замены во время ТО сделать

      @tanix5pro272@tanix5pro2722 ай бұрын
    • Да ничего в него глобально не нужно , 2.2 дизель вечный , а если кончился 170тр и снова в пути!😊

      @user-sm3ty7nb1s@user-sm3ty7nb1sАй бұрын
  • Видел я топ гир. Там Кларксон в студии спросил чела у тебя какой авто, тот говорит фрилендер. Ты чё говорит, самоубийца ездить на таком трушпане. Примерно так.

    @user-rz3te4ye3u@user-rz3te4ye3u2 ай бұрын
  • Порожняк!

    @user-br5mm9li6g@user-br5mm9li6g2 ай бұрын
  • Ни о чём.

    @SlavecY@SlavecY2 ай бұрын
  • Иван, вам нужно кушать и больше отдыхать!

    @gorodskieuslugi@gorodskieuslugi21 күн бұрын
KZhead