Дубляжи.Наглядный пример зачем они нужны
2021 ж. 3 Қаң.
23 080 Рет қаралды
Кому то надеюсь этот видос будет интересным и полезным из названия и так понятно о чем будет речь, так что смотрите)))
#автозвук #дубляж на генератор
Кому то надеюсь этот видос будет интересным и полезным из названия и так понятно о чем будет речь, так что смотрите)))
#автозвук #дубляж на генератор
Да просто подтянул гайки. Ревизия 😀
Разницу заметил что без музла 14,3 стал но с музлом тоже самое 12,2 падает ещё и подгазовывал!
Значит смотри генератор или аккум
@@FaneOne это у вас
Просто почистил все клеммы и смазал. И всё, заряд будет 14в
После полтинника что нибудь поменялось?)
Вольтаж сразу стал больше на 0.3 Вольта и просада меньше соответственно
@@FaneOne все понял, это меня радует😎
У меня просаживает до 9-10
Чтоб нармас дубляж работал нужно гену нормальный ставить и кислоту выбрасывать
к дубляжам, если хочешь наваливать нужен титанат, просада не будет
Я так понял масса взята с кузова, если так то надо поменять кабель с - акб на кузов. Кидая дубляж массы с корпуса гены на - акб получится только улучшенный заряд на акб, на усилители ничего не изменится, массы не хватает, проще говоря на усилитель массу взял с кузова а на кузов под капотом не усилил.
Еще экономичнее было бы от гены на кузов, и от кузова на аккум.
Пред на сколько ампер?
150
С моргенштерном чтобы ты не делал - все одно лажа будет.
Можете подсказать, почему после установки саба и усилка на 1-1.5 кВт увеличился расход бенза в два раза? Только начал увлекаться этой темой, так что я чайник)
Нагрузка на генератор видимо большая идет, у меня тоже расход увеличился)
@@FaneOne и как это уменшить? Генератор мощнее если поставить то расход уменьшиться?
@@Nomad668 ДА, генератор и аккум
@@Nomad668 когда печку включаешь расход тоже увеличивается)
@Сергей Сергей оо крутой совет. Я и не знал. Получается запчасти тоже не буду покупать. Кучу бабок сэкономлю
Братан мне мерещило или у тебя после дубляжа просад еще упал от 12.5 до 12.2
Не померещилось)Просто при нагрузке до дубляжей было 12.2 и с дубляжами осталось 12.2, но это под нагрузкой, дубляж не дает гарантий под нагрузкой, это уже гена и акум не вывозят. Дубляж дает гарантию, что при валеве твои кислые провода не начнут гореть в какой то момент, было бы на тот момент норм питание, был бы другой результат)
@@FaneOne спасибо за ответ. Еще вопрос, стоит саб. 3 месяца слушаю, но последние 2 недели начал вонять саб, мастер сказал ничего страшного просто питание не хватает. Это получается надо с малого начинать, дубляж, потом аккум и гена?
@@Nomad668 если начал вонять, возможно настроено не очень правильно и если есть возможность начни с генератора
@@Nomad668 ну дубляжи это вообще первое дело для любой ситуации)
@@FaneOne спасибо большое ✊
Я так понял масса взята с кузова, если так то надо поменять кабель с - акб на кузов. Кидая дубляж массы с корпуса гены на - акб получится только улучшенный заряд на акб, на усилители ничего не изменится, массы не хватает, проще говоря на усилитель массу взял с кузова а на кузов под капотом не усилил.
В видео затронул тему только связанную с генератором и зарядом, а так правильно делать дубляж и на гену и на кузов
@@FaneOne Заряд и так был хороший, я к тому что надо бороться с просадами, на приборке просад падал до 12.2v а на уселках он скорее всего ещё меньше, после просада ниже 12.6v идет грязный сигнал что не очень хорошо, короче надо вольтик кидать именно с уселка, и ставить массу с гены на кузов)
@@user-tj2nz8do2r Согласен, если минус взят с кузова то минус гены надо на кузов кидать и с акума тоже продублировать минус на кузов, у меня после дубляжа только минуса с акума на кузов вольтаж поднялся на 0,5 Без дубляжа гены минуса и плюса
@@user-tj2nz8do2r Ещё у автора плюс к усилкам протянут проводом 25кв, если там музыка хотя бы на 1 киловат этого сечения уже мало, надо 50 кидать, на силовом проводе к усилкам обычно больше всего просад так как он ещё и длиной минимум метров 5. Надеюсь он хоть медный😅