Проходите по ссылке и скачивайте ALIRADAR alrdr.cc/4453
Пікірлер
Друзья поддержите!!! Проходите по ссылке и скачивайте:alrdr.cc/4453
@customtruck24032 жыл бұрын
ну али есть али!
@user-qq8cf8er3c2 жыл бұрын
Газ 66 видео сегодня👉👉👉👉👉👉👉 есть🍴 сегодня👉
@user-ok8jl6ie4u2 жыл бұрын
Не проще ли вымать двигатель и померить компресию лучше промыть автолом и залить новое масло и выбирать масло нужно чем жижи тем лучше на зиму
@user-eh6yd4fu9c452 жыл бұрын
@@user-ok8jl6ie4u 6
@fhnvhv98532 жыл бұрын
@@user-eh6yd4fu9c45 А двигло причём.Масло менялось в коробке.
@vladimirpetrenko63912 жыл бұрын
За 20 лет сношений с техникой заметил одну интересную вещь. Если брать Б/У технику, даже которая у предыдущего хозяина нормально ездила, у тебя она начинает капризничать и как бы устраивает тебе экзамен. И если не дашь заднюю и экзамен сдашь, то она покорится.
@_DarkMatter2 жыл бұрын
Это так техника проверяет, достоин ты ее или нет☝
@vovansx58562 жыл бұрын
Вот согласен с вами на 100 пооцентов. Именно так и происходит.
@SeregaSneyper2 жыл бұрын
Согласен!!!
@user-fx3zn4pd4z2 жыл бұрын
@@vovansx5856 железо оно тоже чует как живое как ты к нему так и оно к тебе
@user-cv7py6go6v2 жыл бұрын
Техника как и женщина, любит ласку и смазку. (Зарплату).
@user-he2di5pm1q2 жыл бұрын
Давление в коробке должно быть не ниже 9,а идеале 10ка.Кстати если давление будет в районе 6-тормозки уже вал не удерживают.Они нормально работают только при рабочем давлении.Удачи!Что будет нужно-не стесняйся,спрашивай.
@user-mu8iy8nc3p2 жыл бұрын
Да, добавить нечего. Думается, что включал ещё в добавок, на второй нейтральной.
@vst26772 жыл бұрын
@@vst2677 да по всякому тычет) То перед движением напрочь не смотрит в каком положении рычаг скоростей, то уже во время работы при тычках вперёд/назад даже не касается ни рычага, ни педали слива
@r0mperst0mper472 жыл бұрын
@@r0mperst0mper47 чудо еще, что рычаг с вилки не выдернул😁
@vst26772 жыл бұрын
Да этому рукажепу не техника нужна, а баба резиновая, набрал техники а делать не может, один чермет,
@user-yb6oo1yd3v2 жыл бұрын
@@user-yb6oo1yd3v единственный нормальный комментарий из всех.
@user-mo9cg3rw9l2 жыл бұрын
Димон, а вот в одного тегать такие аккумуляторы не очень хорошая идея. Можно без спины остаться. Береги себя!
@user-pl4ej2hj1h2 жыл бұрын
Тележку надо на колесиках как у бабулек.
@zyzyuz2 жыл бұрын
За то накачается в качалку надо ходить 😂🤣
@user-eh6yd4fu9c452 жыл бұрын
@@zyzyuz тележка это хорошо-но надо еще акум в ящик закинуть.мне 35 и я уже сам не таскаю такое
@wasilih7002 жыл бұрын
@@wasilih700мне 30, и я еб@л такое таскать.
@MAXION182 ай бұрын
Сто лайков за упорство в особых зимних условиях . Сябры наши сябры..
@SeregaSneyper2 жыл бұрын
Опыт по сливу жидкостей... Вспомнилась история со сливом солярки из БАЗа. )
@kurbulator22532 жыл бұрын
Интересно было тогда смотреть🤣
@user-qc9fj9jw5o2 жыл бұрын
Да, я тоже видел, это было что- то...
@user-qv7eg9kk7m2 жыл бұрын
На это и намекал Дима.
@user-iq8fe6pl3f2 жыл бұрын
Перед просмотром этого видео, специально пересмотрел тот момент. Чудесная музыка, чудесный профи делает своё дело. kzhead.info/sun/ZJeMndx7ZKmga58/bejne.html 7:38
@user-mu8xk3uq5s2 жыл бұрын
@@user-mu8xk3uq5s Спасибо, я долго искал это видео))
@mohantohan82482 жыл бұрын
Смотрящие данное видео, кто не подписан. Уважаемые надо поднажать, до 400 к. немного осталось. Канал достойный и люди просто офигенные!
@user-qo1gm1ol4d2 жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@customtruck24032 жыл бұрын
Мечтаю о такой поддержке😌
@Budni_Rechnika2 жыл бұрын
У меня отец 20 лет занимается этими коробками. Если интересно что пиши
@user-zm6kk9rh2b Жыл бұрын
Если поработали на низком давлении, то покрутило диски, в этом случае скорее всего так
@user-zm6kk9rh2b Жыл бұрын
Дима всё правильно, ни кого не слушай, масло нужно менять только с утра и на морозе, и мороз чтобы был не менее -20 градусов. Только тогда у тебя всё получится.
@user-vg6cw4vo5q2 жыл бұрын
Шутников повезли
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Мужики молодцы.К 700 и 701 Р самая лучшая техника выпущеная в СССР. Уважение к вам. Главное не прихотливая .Хорошие руки , и вовремя масла фильтра менять и д топливо ведрами не заливать. Давление в коробке строго девять по инструкции. Если давление на бустерах нет , то ведущий вал делать, а лучше ,новый ведущий вал купить, менять. Кто менял ,делал ,он знает. УДАЧИ ВАМ !!!!@
@user-yf4tn1ty4q Жыл бұрын
Надо ГЭТ-С ку попробовать по расчистке дороги, тоже должно хорошо получится.
@Dashulechka172 жыл бұрын
Радует постоянная смена ракурсов,и то как вы относитесь к качеству съёмки!приятно смотреть!дядя Дима,вы лучший!
@user-bk6wg8de1g2 жыл бұрын
Узкие ворота это только первый раз,потом легче идёт
@GenadySu2 жыл бұрын
Дмитрий! Ты этим кировцем скрасил наш скучный день! Ржали долго по поводу забора всей семьёй!
@user-eh7yh2sv6c2 жыл бұрын
Блин,это ни разу не смешно,я так на Ниве чуть в стену не въехал,ноги длинные,в сапогах,короче педаль не ту нажал), спасибо брат ручник успел дёрнуть.
@Budni_Rechnika2 жыл бұрын
Трактор сказал- пошли к соседям в гости,я знаю короткую дорогу...
@user-oe1kc6ck4y2 жыл бұрын
Ржали всей маршруткой😂
@mrpitkin3 ай бұрын
Да... Кировец это трэшак полный ! :) Как вы думаете, Кировец снес бы забор? Спросил Дима. Легко!! Для Кировца это раз плюнуть с его 11-ю тоннами веса. У меня в детстве с Кировцем случай был тоже. По не знанию мужики запустили Кировец чтоб перегнать на базу. Кировец был из сельхоз бригады моего деда. Так вышло, что коробка была не отключена, а как ее отключить, мужики, которые ни разу не ездили на такой технике, не знали. Воздух еще система не накачала и остановить его было проблематично. Чуть не снесли дом соседей и забор в том числе. Благо свернули в сторону и чудом остановили этого желтого динозавра. Писец был бы еще тот. Касательно траблов с коробкой и сцеплением, обратись лучше к знающим трактористам, которые ездили на этом звере. К тому же Савелькину, он точно подскажет че делать.
@renkz80172 жыл бұрын
Да Савелькин молодчина на счёт кировца
@Shostka_Drag2 жыл бұрын
сцепления нет на кировцах
@wasilih7002 жыл бұрын
Как всегда 👍👍👍 удачи вам и здоровья вашим родным !!!
@user-xh5cm1lq9p2 жыл бұрын
спасибо
@customtruck24032 жыл бұрын
Золотой ты человек, только первых не любишь. Всех благ всем смотрителям канала.
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Когда Кирюша рванул на бетонный забор, у самого перед телевизором сердце ушло в пятки, Дима ты молодец, не растерялся! Техника суровая, и как верно замечено требует сурового отношения 👍 Удачи в ремонте 💪
@Shmagin-4x42 жыл бұрын
Для ворот это только начало, то ли ещё будет!...😂🤣😂🤣👍👍👍
@user-vu7yf6cz1v2 жыл бұрын
Перед бетонной плитой было страшно! Реакция есть 🤣
@SHITOVDALNOBOY2 жыл бұрын
Привет ,ты про катись а то привык на Вольве 😂😂😂
@user-bw8tk5ze6r2 жыл бұрын
Да чего там страшно, если что - "при обрушении забора ни одного Кировца не пострадало".
@123abcde1233212 жыл бұрын
Для того чтобы включить режим у КПП две нейтрали .рычаг КПП вверх и вперёд.
@user-kk9ng2kw4q2 жыл бұрын
Совершенно верно
@user-mf1wp8et7b2 жыл бұрын
Да да вы правы
@Iwanx28792 жыл бұрын
Дима привет. С Кировцами тоже имели дела! МЫ их переделывали в РММ Специального монтажного управления для нужд сварки магистральных трубопроводов!. А именно: снимали навесное, через вал отбора мощности ставили генератор на 100 квт. Монтировали мощный выпрямитель переменного тока в постоянный, ставили 4 реостатных балластника. для регулирования сварочного тока. И закрывали лёгким металлическим самопальным КУНГом. Получалась мощная сварочная установка мобильная, высоко проходимая на 4 сварщика работы одновременно. Можно и одному варить(сваривать что-то и где-то).Эта установка так стала популярна и востребована и нам пришлось сделать аж 16 штук. Так что в в\ч много эл.станций разной мощности и другого похожего и нужного оборудования(можно сделать или предложить сделать для кого-то)!!!!
@user-cu3vm6fw9b Жыл бұрын
И это человек , который не силен в такторах. Планировка , очистка ВЫСШИЙ КЛАСС ! МОЛОДЕЦ !!!!
@user-kk7tw3wp3c2 жыл бұрын
Что мне понравилось в этом видосике, это как ты Дима снег чистил, удачи тебе и твоей семье.
@user-jm4rf1ek1z2 жыл бұрын
Привет из Питера! Не видео, а праздник какой - то. И десяти минут не прошло, а уже два успешных слива тех. жидкостей. Забор напугал? 😮Напугал! Ворота сильно напугал? 😲😲Напугал! И мотором порычал нам на радость. 💪Отличное видео выходного дня. Спасибо, Дима!
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
ТАКИМ же образом мы переделали АТС-59Г в мобильный сварочный агрегат. Демонтировали лебёдку, поставили генератор от 60 квт. эл. станции, выпрямитель, сварочные балластные реостаты, приделали поворотную стрелу-траверсу. и "прилепили" баллон с кислородом и пропаном, для резки труб на "Захлёстах"технологических (разрывах труб монтажных) .Получилась высоко проходимая монтажно-сварочная установка, но, не плавает! АТС-59Г мы получали новые по конверсии производства Польша и на нём "погонять" по трассе, а тем более с женщинами было просто замечательно!!! Было и такое - маленькие радости жизни никто ещё не отменил! Дима, ты занимаешься правильным и нужным делом, успеха тебе и твоим помощникам и удачи и здоровья!!!!
@user-cu3vm6fw9b Жыл бұрын
Привет, Дима! Поездишь на нём - приобретешь опыт и будешь заезжать на нём куда угодно. Лёша, если бы был рядом, помог бы тебе, первое время лучше ездить с помощником 😁👍👍👍
@user-uh2ul2ht9f2 жыл бұрын
Масло сливают на горячую!думаю этому учили всех в СССР.
@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
Этому и не в СССР учили
@user-mz3ru2tu6k2 жыл бұрын
До горячего ещё дойти надо. Хотя надо было горелкой согреть.
@SeregaSneyper2 жыл бұрын
Можно поинтересоваться с какой целью???? Есть здравое объяснение этому мифу?
@user-lq5nl4vn6h2 жыл бұрын
@@user-lq5nl4vn6h у этих диванно-гаражных экспертов своего ума нет, все знания только из откровений дяди Васи из гаража, который за стаканом охотливо учил у у разуму таких вот совкоголовых.
@Zubilist2 жыл бұрын
@@Zubilist хахаха ты сливаешь масло в минус 20??????????
@user-vc8yj3sv3u2 жыл бұрын
Надо уже в привычку взять-пришел в гараж и сразу АКБ на зарядку
@user-zh6im3eh1n2 жыл бұрын
Суровая техника,суровая погода, и Добрый Дима-растопит любой лёд!Привет из Н.Ноагорода!Ждём новых видосов!
@user-ox2ru1ez7r2 жыл бұрын
Дима привет спасибо за видосы про кировец, нахлынули воспоминания из детства как к нам в поселок приезжал кировец и чистел снег. Мощь.
@user-qy7uh8bd4t2 жыл бұрын
Дима, береги себя , бензин надо откачивать внешним насосом, а не ртом! Ты нам ещё нужен🤝✊!
@user-wh8qo8dy9t2 жыл бұрын
Ты это дедам расскажи! Посмешишь их!
@alexeiihec86842 жыл бұрын
@@alexeiihec8684 ага вообще крейзи бензин насосом ха-ха лол
@user-pf6et2tu5w2 жыл бұрын
Мистер красавчик слово ипаца пишетца через букву Т. ЛОЛ
@user-kd1eq3lo5t2 жыл бұрын
Вот это он озверел после замены масла.
@sergeyrachinskiy70392 жыл бұрын
Крутой мужик, всё в одну каску делает! 👍👍👍
@user-uv5rg3xg9g Жыл бұрын
Я работал на Кировском заводе в цеху номер 200. На стенде испытывал регуляторы тормозных сил. Трактор никогда не позиционировался, как покоритель бездорожья! Почему у Кировца такой большой передний свес? С зацепленной сеялкой, или бороной у него развесовка получается 50 на 50! Поэтому и сделан такой свес! А ещё Кировец собирался по полному циклу, даже картера коробок, редукторов отливали на заводе!
@andreykondratew9635 Жыл бұрын
Опыт по сливу жидкостей большой, кто помнит как Дима сливал солярку?)
@user-ul5te9uf3q2 жыл бұрын
Это уже легенда!
@user-os9pl7nx1n2 жыл бұрын
Добрый день. А что вы не сделаете печку на отработке, в гараж. Очень хорошо греет полезная вещь для зимы
@user-js872 жыл бұрын
Не расстраивайся Дима! Техника и правда,убойная! Такого коня попробуй обуздай!👍😆
@grey.90612 жыл бұрын
На ниве, окно водительское запечатайте, снег налетит. 👍✌️
@MrOgone4ek2 жыл бұрын
На счет коробки ,сперва уровень масла проверить , потом нагреть его, проверить на прогретом масле если не включается то снимай кпп и перебирай .давление в кпп минимум должно быть 6 ( в идеале 9-10)если меньше то при нагреве будет бустер буксовать
@user-hv5xb7or1k2 жыл бұрын
Ндо провести то а также проверить настройку редукционного клапана ,в редких случаях бывает что насос неисправен В свое время мы удаляли штатный насос ,ставили нш 32 там даже если и уплатнения дерьмовые то давление 9 -10 можно настроить.Да ещё клапанподдерживаюший давление надо проверить на износ может быть что клинит надо поменять не снимая вал заменить уплотнения на 1ой передачи и смотреть какие изменения вал снять дело не хитрое всегда успеется
@user-cv7py6go6v2 жыл бұрын
минимум 8.5 по книжке для к701
@wasilih7002 жыл бұрын
Привет, поставь рукоять передачи на стояночный тормоз, тогда режимы будут легко включаться, ты его недовключаешь, надо его поднять вверх и вперед.
@user-zj4ot4hq5y2 жыл бұрын
Говорит сцепление ведёт, а оно там есть
@user-rd8tw1ko7n Жыл бұрын
Стояночный тормоз это в народе называют ручник, а этот рычаг для переключения передач, а в этом положении о котором вы пишите, называется стоп коробка, прочитайте в книге.
@user-rd8tw1ko7n Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень добрый и интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем 🙏❤
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Давление в кпп может быть слабым по причине : износ редукционного клапана, мостик перепускает, износ насоса нш 25 ну и самая огромная причина износ бустерного вала но это уже кпп снимать надо.
@user-ub9gp9id5m2 жыл бұрын
на нетрали износ вала не при чем.гидроакамулятору привет
@wasilih7002 жыл бұрын
Когда на улице хорошая погода, то месим грязь и занимаемся всякой хренью, а вот когда холодно и снег то можно и масло ХОЛОДНОЕ, на не прогретом двигателе, поменять.
@user-gt3ws9vs9p2 жыл бұрын
Меняют в коробке
@user-hh4kv2cc3i Жыл бұрын
Ху@вая скотина, всегда ебе́тси в дурную погоду.
@user-ki8ob7bp1j Жыл бұрын
Дима привет тебе из Больших Говнищ, смотрю с удовольствием! Удачи тебе и твоему каналу!
@ShortShark.2 жыл бұрын
Это где?
@user-py4mo8ug2c2 жыл бұрын
Судя по названию, где-то в ...опе!
@user-os9pl7nx1n2 жыл бұрын
У нас в колхозе тоже все масла зимой меняли. На ноябрьские праздники отвинчивали все пробки к 8 марта половина уже стекало обычно😂😂😂
@user-pd8bq3ug9h4 ай бұрын
Техника - огонь! 🔥👍
@JetSteelNet2 жыл бұрын
Любое действие д.димы будь то слив солярки или проверка коробки всегда контент.
@user-el4of9yo3p2 жыл бұрын
Димас красава Я уже за тебя испугался , когда ты в забор погнал))))
@AlphA-1752 жыл бұрын
Дима,Кировец мощь!💪Забор бы точно не выдержал под натиском такого монстра!😄
@Fazers_SI2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Почему перед заменой масла не запустили двигатель и непрогрели коробку перемены передач????????
@user-uf5is9yz8w2 жыл бұрын
это минимум полчаса нужно чтобы оно прогрелось немного темболее на морозе, паяльной лампой опасно!!
@customtruck24032 жыл бұрын
@@customtruck2403 Да в мороз замена жидкостей проблема!!!Здоровья и развития канала!👍👍👍Годный контент!!!!💪💪💪
@user-uf5is9yz8w2 жыл бұрын
Лукас..
@user-oe3vg8lp9r2 жыл бұрын
Видео газ 66 видео Я🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
@user-ok8jl6ie4u2 жыл бұрын
Во, Дима на Кировце подъехал!
@user-nr8hx8bc8w2 жыл бұрын
Молоток! По моему на Кировцах нет сцепления, наверное тягу слива надо посмотреть, или отрегулировать или что то. А так одному завести в холод ЯМЗ 240?!!! Безоговорочный лайк,
@user-fk5pg8ql7e2 жыл бұрын
Ролик- 5 баллов, Дмитрий!!! Привет тебе из Хабаровского края и удачи!Молодчина!
@user-ob1uu8wm3e2 жыл бұрын
Дмитрий, попробуй попереключать передачи на месте. И посмотри какое давление масла на каждой передаче.
@user-cn3nl6vb8g2 жыл бұрын
энтому аппарату - что забор что ворота! пройдет и не поморщится!
@user-qq8cf8er3c2 жыл бұрын
Ворота будут там, куда он поехал😁💪👍
@vovansx58562 жыл бұрын
На К700А проработал в стройотделе 3 года, бесподобная техника вездеход,с двумя прицепами,с бульдозером зимой дороги чистил.
@viktoraltenhof92495 ай бұрын
Дима, я в тебя верю, не забрасывай Кировца, очень интересно смотреть!
@dmitriynekrasov1452 жыл бұрын
Дима, я прям за поясницу хватаюсь, когда вы тягаете аккумулятор)) Берегите спину, она у нас одна))
@user-jo7eo2tg6p2 жыл бұрын
Более 30 лет не менял масло в кировце. Но сразу начал переживать - догадаешься ли ты удалить масло из резьбы крепления фильтра. Слава богу, удалил!
@user-fn1vb1fm1w2 жыл бұрын
никогда не удалял и ничего не случилось
@wasilih7002 жыл бұрын
Главное фильтра менять регулярно особенно бумажный если у меня на т 150к стоит
@user-xx1fo6dl8m2 жыл бұрын
@@user-xx1fo6dl8m на кировце не стоит бумажный фильтр в кпп
@wasilih7002 жыл бұрын
@@wasilih700 печально
@user-xx1fo6dl8m2 жыл бұрын
Замечательный канал,уже 20 лет смотрю,никак не нарадуюсь !
@bushlab93922 ай бұрын
Дима, у тебя прям заповедник реликтовых железных монстров - Парк советского периода! Спасибо за видео!
@user-jo4wr9wr1s2 жыл бұрын
9:50 - а я наливаю вместо масла половину объёма соляры, даю 1-2 минуты поработать на холостых и сливаю жижу. затем проливаю бензинчиком. После всего перечисленного заправляю свежее масло. Вот тогда *точно* ничего постороннего в коробке не остаётся.
@ritakogan91302 жыл бұрын
Всё обсолютно правильно. на сто процентов.
@user-zd8ls8tf7l2 жыл бұрын
редко встретишь такого фаната. успехов в труде и бизнесе.
@user-bl3kq2ty5g2 жыл бұрын
Самый офигенный трактор!!!!!!!!! Давно хочу на таком работать, но пока не довелось, хотя на тракторах уже больше 22 лет работаю!!!!!!!!!! Нужно ещё на категорию сдать, а то у меня: В, С.Д и Е!!!!! Мой отец тоже на Кировце работал, на К-700!!!! Ещё с косым капотом!!! С тех пор у меня она вызывает особый трепет!!!!!!!!!
@IGOR-FREY Жыл бұрын
Димка как по ребячески засмеялся,когда чуть не накосячил. Мне тоже обычно смешно становится 😂😂😂😂
@pomor29r8 күн бұрын
Дима жгёшь как всегда, таким трактором ток проходы под ворота и делать😂🤣😂🤣
@user-ot3vf4eu2p2 жыл бұрын
Отличное видео и успеха в делах!
@user-tc2kt3nk1j2 жыл бұрын
спасибо
@customtruck24032 жыл бұрын
Ты красавчик каждый раз поднимаешь мне настроение на 26 40 я так смеялся я тоже связан большой техникой и порой тоже случаются разные косяки как коворится не ошибается тот кто ничего не делает
@aslan95aslan412 ай бұрын
Доброго. Без рыка диапазоны переключаются только на "нейтраль после остановки", это включаете "нейтраль в движении", останавливаете трактор, приподнимаете рычаг скоростей чуть вверх и вперёд, трактор при заведённом моторе затормаживается и даёт возможность переключать диапазоны без "рычания" шестернями. И не забывайте перед заводкой накачивать давление масла. Удачи.
@user-pz6zq3gv3v2 жыл бұрын
Здорова Диман. С праздниками тебя и всю команду. С праздникоми с прощедшими и с наступаюшими. Касик сила, мошь. А ворота почините
@user-vz3op1vy6z2 жыл бұрын
Еёе
@alexaxel878711 ай бұрын
Тёзка всегда когда сливаеш любую жидкость ОБЯЗАТЕЛЬНО,вставка БАЗа !
@user-qp9he4so3l2 жыл бұрын
Вот Дима, в любую погоду! Молодец! А опыт колоссальный у тебя в сливе горючки, а не масла! Каждый раз, когда ты что-то сливаешь, сердце замирает...😂 Всем мира, добра, везения и здоровья! Привет из Москвы!
@user-os9pl7nx1n2 жыл бұрын
На Кирове сцепления нет, там слив, а вести коробка коробки может из-за этих самых ,,кишек", так как там находятся резиновые кольца предотвращающие перепускание масла. А насчёт ворот и забора....на Кировцах сквозь стены кирпичные выезжали, и ворота в гаражах выносили, и это при запуске трактора на холодную при включённом режиме.
@oleg62severnui Жыл бұрын
Дима,спину береги с этими АКБ.Как мы без тебя? Че смотреть будем?
@user-bf6nx7fp8d2 жыл бұрын
Отрегулируй педаль слива, по шлицам не попал. Получилось что слив полуоткрытый вот и нк можешь давление поднять.ну это конечно при условии что до замены масла было хорошее давление. Если что привози в Чаусы кпп, сделаем)
@user-wx7ob8uu2m2 жыл бұрын
Лиьо это из-за тяги со слива. Ты её неправильно снял, её не надо было откручивать, а с переди снять. И посмотри резинку на гидроаккумуляторе она может порвалась. И Не оставляй его на тормозке Дмитрий.
@user-ts2ob5lf2u8 ай бұрын
Хорошие, позитивные видео, лайк!
@sergiotumes2182 жыл бұрын
Передачу надо отключать когда пробуешь, педаль сразу надо было не ставить, а завести и регулировать слив.. А вообще вам надо пройти стажировку у опытного тракториста...
@user-sq6rz2lp6q2 жыл бұрын
Илон Маск отдыхает в сторонке по сравнению с твоей разработкой "санки".Удачи и всего наилучшего.
@XPOMOCOMA2 жыл бұрын
Мужик! С радостью бы помог, был бы рядом! Но с нижнего новгорода далеко) единственный канал который смотрю каждый выпуск! А хотя еще армейский механик, но там иногда мельком, зависит от темы, но лайк и коммент всегда с меня! Красавчик!
@89.0072 жыл бұрын
О какой у тебя тёплый офис в нём фильтр точно согреется. Главное в этой работе - не себе и так сойдёт!!!
@user-vg6cw4vo5q2 жыл бұрын
у меня в гараж тоже кто-то забор погнул. Наверное Дима на кировце заезжал))
@3by7882 жыл бұрын
Если гараж на месте то это не он
@GenadySu2 жыл бұрын
Дмитрий,оставляй Кировца до марта пока потеплеет ,а 157-го пора в поля пока снега полно.
@SebastianNegorro2 жыл бұрын
Спонсор мойки фильтра- ЗИЛ 157 ! Шутка дня, я чуть со стула не упал со смеха! Класс!
@denitotoroponi83292 жыл бұрын
6 лет отработал на кировце посмеялся от души🤣там нет сцепления как его может вести там слив в место сцепления🤣а чтоб включить парковочный нужно рычаг в верх поднимать там две нейтрали и парковка
@user-gx7ml2py1n8 ай бұрын
Педаль слива зря вы сняли оттуда нужно было тягу снять потом будет тяжело отрегулировать педаль слива
@user-tl2tb1jk6n2 жыл бұрын
не тяжело-там метка есть на золотнике
@wasilih7002 жыл бұрын
Ого, надо прикупить сушек с маком! Вечером под чаёк гляну новый видосик! 😊👍
@igostrukov2 жыл бұрын
@@user-xl4oc2xj6u завтра за руль, нельзя.
@igostrukov2 жыл бұрын
Дима, держись !!
@user-jb3rz1pc1e8 ай бұрын
Ни чего себе ! Немного не вовремя, придется позже смотреть 😟 но лайка и репост как обычно
@partizan_742 жыл бұрын
Прости Диму, он исправится. Ты пиши, когда тебе удобнее смотреть, так и выложит.
@ShortShark.2 жыл бұрын
@@ShortShark. хорошая шутка
@partizan_742 жыл бұрын
Тут все очень просто-нет давления-не держат тормозки,даже если они будут новыми.
@user-mu8iy8nc3p2 жыл бұрын
Отработал на К-700 30 лет, но такое вижу впервые. Масло сливается после прогрева, и помимо промывки масла, из середины ведущего вала надо вытаскивать так называемые кишки, а для этого надо снять кардан между редуктором и коробкой, вывернуть заглушку и вытащить ,,кишку", тоже самое делается сзади. А так, замена масла, особо результата не даст, так как в этих ,,кишках" скапливается металлический осадок с фракционов передач ведущего вала. При запуске на холоде, важно отключить коробку от двигателя, и после прогрева двигателя, перед подключением коробки к двигателю, поставить рычаг повышенного и пониженной режима в нейтральное положение, что исключит движение трактора на холодной коробке, даже при включённом режиме.
@oleg62severnui Жыл бұрын
Сразу видно блогера - снег лопатой с капота 🤭
@user-yv1op8oi3d Жыл бұрын
Дмитрий, Вы молодец! Отличный контент с Кировцем!
@volvos60rturquoise992 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте.У меня есть литература по К-700, если у вас имеется потребность-могу выслать.
@user-ko2ov3qo3v Жыл бұрын
Дима крадущий бензин, это что-то!!! 😂
@user-er8ml6gb4g2 жыл бұрын
У нас два случая в хозяйстве были, первый раз ребятишки играли и на передаче завели к701, амбар свалили, хорошо дед успел выбежать. Второй раз мой сосед по пьяни что то нарегулировал на к 744 и пока сообразил глушилку вытащить, заехал в жатку комбайну.
@MrFritzMorgan2 жыл бұрын
У нас тоже было два случая в Дорожном , один раз на яме стоял УАЗ буханка а зади К 701 , так механизатор завел на скорости талкнул УАЗ с подставки под задним мостом но успел заглушить . Если не успел бы то УАЗ припёр батарею из труб и Стена блочная впереди . А второй раз Ребята пили в кабине К 701 , Кировец стоял в гаражном боксе ковшом к Воротам , когда водка кончилась Один товарищ заместо выключить массу нажал на кнопку стартера это было нечто , Мы стоим на пандусе слышим рёв Кировца , удар по воротам они резко открываются и вылетает наш Кировец , из трубы чёрный дым и он упирается ковшом в пандус и буксует кое как механизатор заглушил его . Хорошо не кто не стоял , и машин не было . На воротах только щеколду оторвали !
@user-ln3eq2gi4u2 жыл бұрын
значит вас сосед не кировчанин.у нормального кировчанина глушилка вторая мама
@wasilih7002 жыл бұрын
@@wasilih700 Мой сосед алкоголик.
@MrFritzMorgan2 жыл бұрын
@@MrFritzMorgan бывает
@wasilih7002 жыл бұрын
Не на самом дели ты красавчег это нужно стольные шурундулы иметь чтоб вообще сесть за руль этой техники
@sibercat1412 жыл бұрын
в жизни не имел с такой техникой дела, но теперь понимаю значение слова "слив"! рядом с такой техникой стоял раза 5! и те все были с турбинкой!
@user-qq8cf8er3c2 жыл бұрын
В кировце нет сцепления!!! Вот этой тягой своё сцепление и регулирую как тебе нравиться!!! Масло сливают обычно на горячую!!! Зачем было делать такие узкие ворота…
@user-qc4th1ln3n2 жыл бұрын
Ворота уж какие получились, после проезда АТ-Са :)
@rustrustov42082 жыл бұрын
Смотрю! Интересно ! С Мстиславля привет
@SHITOVDALNOBOY2 жыл бұрын
Привет тебе из Больших Говнищ, мил человек!✋🤝 Здоровья и удачи тебе!!
@ShortShark.2 жыл бұрын
А фамилия Shitov переводится как Говнов? Shit по английски говно🤔
@ShortShark.2 жыл бұрын
Реакция у Димы огонь!!! Молодец
@jekus72322 жыл бұрын
Родные ребята, всей душой с вами!....
@andrusentjau43482 жыл бұрын
В том месте, где Дмитрий сказал про большой опыт слива жидкостей, мне кажется проскочила лёгкая нотка сарказма😆😆😆сразу вспомнился эпизод со сливом солярки с Осы)
Друзья поддержите!!! Проходите по ссылке и скачивайте:alrdr.cc/4453
ну али есть али!
Газ 66 видео сегодня👉👉👉👉👉👉👉 есть🍴 сегодня👉
Не проще ли вымать двигатель и померить компресию лучше промыть автолом и залить новое масло и выбирать масло нужно чем жижи тем лучше на зиму
@@user-ok8jl6ie4u 6
@@user-eh6yd4fu9c45 А двигло причём.Масло менялось в коробке.
За 20 лет сношений с техникой заметил одну интересную вещь. Если брать Б/У технику, даже которая у предыдущего хозяина нормально ездила, у тебя она начинает капризничать и как бы устраивает тебе экзамен. И если не дашь заднюю и экзамен сдашь, то она покорится.
Это так техника проверяет, достоин ты ее или нет☝
Вот согласен с вами на 100 пооцентов. Именно так и происходит.
Согласен!!!
@@vovansx5856 железо оно тоже чует как живое как ты к нему так и оно к тебе
Техника как и женщина, любит ласку и смазку. (Зарплату).
Давление в коробке должно быть не ниже 9,а идеале 10ка.Кстати если давление будет в районе 6-тормозки уже вал не удерживают.Они нормально работают только при рабочем давлении.Удачи!Что будет нужно-не стесняйся,спрашивай.
Да, добавить нечего. Думается, что включал ещё в добавок, на второй нейтральной.
@@vst2677 да по всякому тычет) То перед движением напрочь не смотрит в каком положении рычаг скоростей, то уже во время работы при тычках вперёд/назад даже не касается ни рычага, ни педали слива
@@r0mperst0mper47 чудо еще, что рычаг с вилки не выдернул😁
Да этому рукажепу не техника нужна, а баба резиновая, набрал техники а делать не может, один чермет,
@@user-yb6oo1yd3v единственный нормальный комментарий из всех.
Димон, а вот в одного тегать такие аккумуляторы не очень хорошая идея. Можно без спины остаться. Береги себя!
Тележку надо на колесиках как у бабулек.
За то накачается в качалку надо ходить 😂🤣
@@zyzyuz тележка это хорошо-но надо еще акум в ящик закинуть.мне 35 и я уже сам не таскаю такое
@@wasilih700мне 30, и я еб@л такое таскать.
Сто лайков за упорство в особых зимних условиях . Сябры наши сябры..
Опыт по сливу жидкостей... Вспомнилась история со сливом солярки из БАЗа. )
Интересно было тогда смотреть🤣
Да, я тоже видел, это было что- то...
На это и намекал Дима.
Перед просмотром этого видео, специально пересмотрел тот момент. Чудесная музыка, чудесный профи делает своё дело. kzhead.info/sun/ZJeMndx7ZKmga58/bejne.html 7:38
@@user-mu8xk3uq5s Спасибо, я долго искал это видео))
Смотрящие данное видео, кто не подписан. Уважаемые надо поднажать, до 400 к. немного осталось. Канал достойный и люди просто офигенные!
спасибо за поддержку!
Мечтаю о такой поддержке😌
У меня отец 20 лет занимается этими коробками. Если интересно что пиши
Если поработали на низком давлении, то покрутило диски, в этом случае скорее всего так
Дима всё правильно, ни кого не слушай, масло нужно менять только с утра и на морозе, и мороз чтобы был не менее -20 градусов. Только тогда у тебя всё получится.
Шутников повезли
Мужики молодцы.К 700 и 701 Р самая лучшая техника выпущеная в СССР. Уважение к вам. Главное не прихотливая .Хорошие руки , и вовремя масла фильтра менять и д топливо ведрами не заливать. Давление в коробке строго девять по инструкции. Если давление на бустерах нет , то ведущий вал делать, а лучше ,новый ведущий вал купить, менять. Кто менял ,делал ,он знает. УДАЧИ ВАМ !!!!@
Надо ГЭТ-С ку попробовать по расчистке дороги, тоже должно хорошо получится.
Радует постоянная смена ракурсов,и то как вы относитесь к качеству съёмки!приятно смотреть!дядя Дима,вы лучший!
Узкие ворота это только первый раз,потом легче идёт
Дмитрий! Ты этим кировцем скрасил наш скучный день! Ржали долго по поводу забора всей семьёй!
Блин,это ни разу не смешно,я так на Ниве чуть в стену не въехал,ноги длинные,в сапогах,короче педаль не ту нажал), спасибо брат ручник успел дёрнуть.
Трактор сказал- пошли к соседям в гости,я знаю короткую дорогу...
Ржали всей маршруткой😂
Да... Кировец это трэшак полный ! :) Как вы думаете, Кировец снес бы забор? Спросил Дима. Легко!! Для Кировца это раз плюнуть с его 11-ю тоннами веса. У меня в детстве с Кировцем случай был тоже. По не знанию мужики запустили Кировец чтоб перегнать на базу. Кировец был из сельхоз бригады моего деда. Так вышло, что коробка была не отключена, а как ее отключить, мужики, которые ни разу не ездили на такой технике, не знали. Воздух еще система не накачала и остановить его было проблематично. Чуть не снесли дом соседей и забор в том числе. Благо свернули в сторону и чудом остановили этого желтого динозавра. Писец был бы еще тот. Касательно траблов с коробкой и сцеплением, обратись лучше к знающим трактористам, которые ездили на этом звере. К тому же Савелькину, он точно подскажет че делать.
Да Савелькин молодчина на счёт кировца
сцепления нет на кировцах
Как всегда 👍👍👍 удачи вам и здоровья вашим родным !!!
спасибо
Золотой ты человек, только первых не любишь. Всех благ всем смотрителям канала.
Когда Кирюша рванул на бетонный забор, у самого перед телевизором сердце ушло в пятки, Дима ты молодец, не растерялся! Техника суровая, и как верно замечено требует сурового отношения 👍 Удачи в ремонте 💪
Для ворот это только начало, то ли ещё будет!...😂🤣😂🤣👍👍👍
Перед бетонной плитой было страшно! Реакция есть 🤣
Привет ,ты про катись а то привык на Вольве 😂😂😂
Да чего там страшно, если что - "при обрушении забора ни одного Кировца не пострадало".
Для того чтобы включить режим у КПП две нейтрали .рычаг КПП вверх и вперёд.
Совершенно верно
Да да вы правы
Дима привет. С Кировцами тоже имели дела! МЫ их переделывали в РММ Специального монтажного управления для нужд сварки магистральных трубопроводов!. А именно: снимали навесное, через вал отбора мощности ставили генератор на 100 квт. Монтировали мощный выпрямитель переменного тока в постоянный, ставили 4 реостатных балластника. для регулирования сварочного тока. И закрывали лёгким металлическим самопальным КУНГом. Получалась мощная сварочная установка мобильная, высоко проходимая на 4 сварщика работы одновременно. Можно и одному варить(сваривать что-то и где-то).Эта установка так стала популярна и востребована и нам пришлось сделать аж 16 штук. Так что в в\ч много эл.станций разной мощности и другого похожего и нужного оборудования(можно сделать или предложить сделать для кого-то)!!!!
И это человек , который не силен в такторах. Планировка , очистка ВЫСШИЙ КЛАСС ! МОЛОДЕЦ !!!!
Что мне понравилось в этом видосике, это как ты Дима снег чистил, удачи тебе и твоей семье.
Привет из Питера! Не видео, а праздник какой - то. И десяти минут не прошло, а уже два успешных слива тех. жидкостей. Забор напугал? 😮Напугал! Ворота сильно напугал? 😲😲Напугал! И мотором порычал нам на радость. 💪Отличное видео выходного дня. Спасибо, Дима!
ТАКИМ же образом мы переделали АТС-59Г в мобильный сварочный агрегат. Демонтировали лебёдку, поставили генератор от 60 квт. эл. станции, выпрямитель, сварочные балластные реостаты, приделали поворотную стрелу-траверсу. и "прилепили" баллон с кислородом и пропаном, для резки труб на "Захлёстах"технологических (разрывах труб монтажных) .Получилась высоко проходимая монтажно-сварочная установка, но, не плавает! АТС-59Г мы получали новые по конверсии производства Польша и на нём "погонять" по трассе, а тем более с женщинами было просто замечательно!!! Было и такое - маленькие радости жизни никто ещё не отменил! Дима, ты занимаешься правильным и нужным делом, успеха тебе и твоим помощникам и удачи и здоровья!!!!
Привет, Дима! Поездишь на нём - приобретешь опыт и будешь заезжать на нём куда угодно. Лёша, если бы был рядом, помог бы тебе, первое время лучше ездить с помощником 😁👍👍👍
Масло сливают на горячую!думаю этому учили всех в СССР.
Этому и не в СССР учили
До горячего ещё дойти надо. Хотя надо было горелкой согреть.
Можно поинтересоваться с какой целью???? Есть здравое объяснение этому мифу?
@@user-lq5nl4vn6h у этих диванно-гаражных экспертов своего ума нет, все знания только из откровений дяди Васи из гаража, который за стаканом охотливо учил у у разуму таких вот совкоголовых.
@@Zubilist хахаха ты сливаешь масло в минус 20??????????
Надо уже в привычку взять-пришел в гараж и сразу АКБ на зарядку
Суровая техника,суровая погода, и Добрый Дима-растопит любой лёд!Привет из Н.Ноагорода!Ждём новых видосов!
Дима привет спасибо за видосы про кировец, нахлынули воспоминания из детства как к нам в поселок приезжал кировец и чистел снег. Мощь.
Дима, береги себя , бензин надо откачивать внешним насосом, а не ртом! Ты нам ещё нужен🤝✊!
Ты это дедам расскажи! Посмешишь их!
@@alexeiihec8684 ага вообще крейзи бензин насосом ха-ха лол
Мистер красавчик слово ипаца пишетца через букву Т. ЛОЛ
Вот это он озверел после замены масла.
Крутой мужик, всё в одну каску делает! 👍👍👍
Я работал на Кировском заводе в цеху номер 200. На стенде испытывал регуляторы тормозных сил. Трактор никогда не позиционировался, как покоритель бездорожья! Почему у Кировца такой большой передний свес? С зацепленной сеялкой, или бороной у него развесовка получается 50 на 50! Поэтому и сделан такой свес! А ещё Кировец собирался по полному циклу, даже картера коробок, редукторов отливали на заводе!
Опыт по сливу жидкостей большой, кто помнит как Дима сливал солярку?)
Это уже легенда!
Добрый день. А что вы не сделаете печку на отработке, в гараж. Очень хорошо греет полезная вещь для зимы
Не расстраивайся Дима! Техника и правда,убойная! Такого коня попробуй обуздай!👍😆
На ниве, окно водительское запечатайте, снег налетит. 👍✌️
На счет коробки ,сперва уровень масла проверить , потом нагреть его, проверить на прогретом масле если не включается то снимай кпп и перебирай .давление в кпп минимум должно быть 6 ( в идеале 9-10)если меньше то при нагреве будет бустер буксовать
Ндо провести то а также проверить настройку редукционного клапана ,в редких случаях бывает что насос неисправен В свое время мы удаляли штатный насос ,ставили нш 32 там даже если и уплатнения дерьмовые то давление 9 -10 можно настроить.Да ещё клапанподдерживаюший давление надо проверить на износ может быть что клинит надо поменять не снимая вал заменить уплотнения на 1ой передачи и смотреть какие изменения вал снять дело не хитрое всегда успеется
минимум 8.5 по книжке для к701
Привет, поставь рукоять передачи на стояночный тормоз, тогда режимы будут легко включаться, ты его недовключаешь, надо его поднять вверх и вперед.
Говорит сцепление ведёт, а оно там есть
Стояночный тормоз это в народе называют ручник, а этот рычаг для переключения передач, а в этом положении о котором вы пишите, называется стоп коробка, прочитайте в книге.
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень добрый и интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем 🙏❤
Давление в кпп может быть слабым по причине : износ редукционного клапана, мостик перепускает, износ насоса нш 25 ну и самая огромная причина износ бустерного вала но это уже кпп снимать надо.
на нетрали износ вала не при чем.гидроакамулятору привет
Когда на улице хорошая погода, то месим грязь и занимаемся всякой хренью, а вот когда холодно и снег то можно и масло ХОЛОДНОЕ, на не прогретом двигателе, поменять.
Меняют в коробке
Ху@вая скотина, всегда ебе́тси в дурную погоду.
Дима привет тебе из Больших Говнищ, смотрю с удовольствием! Удачи тебе и твоему каналу!
Это где?
Судя по названию, где-то в ...опе!
У нас в колхозе тоже все масла зимой меняли. На ноябрьские праздники отвинчивали все пробки к 8 марта половина уже стекало обычно😂😂😂
Техника - огонь! 🔥👍
Любое действие д.димы будь то слив солярки или проверка коробки всегда контент.
Димас красава Я уже за тебя испугался , когда ты в забор погнал))))
Дима,Кировец мощь!💪Забор бы точно не выдержал под натиском такого монстра!😄
Дмитрий здравствуйте! Почему перед заменой масла не запустили двигатель и непрогрели коробку перемены передач????????
это минимум полчаса нужно чтобы оно прогрелось немного темболее на морозе, паяльной лампой опасно!!
@@customtruck2403 Да в мороз замена жидкостей проблема!!!Здоровья и развития канала!👍👍👍Годный контент!!!!💪💪💪
Лукас..
Видео газ 66 видео Я🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
Во, Дима на Кировце подъехал!
Молоток! По моему на Кировцах нет сцепления, наверное тягу слива надо посмотреть, или отрегулировать или что то. А так одному завести в холод ЯМЗ 240?!!! Безоговорочный лайк,
Ролик- 5 баллов, Дмитрий!!! Привет тебе из Хабаровского края и удачи!Молодчина!
Дмитрий, попробуй попереключать передачи на месте. И посмотри какое давление масла на каждой передаче.
энтому аппарату - что забор что ворота! пройдет и не поморщится!
Ворота будут там, куда он поехал😁💪👍
На К700А проработал в стройотделе 3 года, бесподобная техника вездеход,с двумя прицепами,с бульдозером зимой дороги чистил.
Дима, я в тебя верю, не забрасывай Кировца, очень интересно смотреть!
Дима, я прям за поясницу хватаюсь, когда вы тягаете аккумулятор)) Берегите спину, она у нас одна))
Более 30 лет не менял масло в кировце. Но сразу начал переживать - догадаешься ли ты удалить масло из резьбы крепления фильтра. Слава богу, удалил!
никогда не удалял и ничего не случилось
Главное фильтра менять регулярно особенно бумажный если у меня на т 150к стоит
@@user-xx1fo6dl8m на кировце не стоит бумажный фильтр в кпп
@@wasilih700 печально
Замечательный канал,уже 20 лет смотрю,никак не нарадуюсь !
Дима, у тебя прям заповедник реликтовых железных монстров - Парк советского периода! Спасибо за видео!
9:50 - а я наливаю вместо масла половину объёма соляры, даю 1-2 минуты поработать на холостых и сливаю жижу. затем проливаю бензинчиком. После всего перечисленного заправляю свежее масло. Вот тогда *точно* ничего постороннего в коробке не остаётся.
Всё обсолютно правильно. на сто процентов.
редко встретишь такого фаната. успехов в труде и бизнесе.
Самый офигенный трактор!!!!!!!!! Давно хочу на таком работать, но пока не довелось, хотя на тракторах уже больше 22 лет работаю!!!!!!!!!! Нужно ещё на категорию сдать, а то у меня: В, С.Д и Е!!!!! Мой отец тоже на Кировце работал, на К-700!!!! Ещё с косым капотом!!! С тех пор у меня она вызывает особый трепет!!!!!!!!!
Димка как по ребячески засмеялся,когда чуть не накосячил. Мне тоже обычно смешно становится 😂😂😂😂
Дима жгёшь как всегда, таким трактором ток проходы под ворота и делать😂🤣😂🤣
Отличное видео и успеха в делах!
спасибо
Ты красавчик каждый раз поднимаешь мне настроение на 26 40 я так смеялся я тоже связан большой техникой и порой тоже случаются разные косяки как коворится не ошибается тот кто ничего не делает
Доброго. Без рыка диапазоны переключаются только на "нейтраль после остановки", это включаете "нейтраль в движении", останавливаете трактор, приподнимаете рычаг скоростей чуть вверх и вперёд, трактор при заведённом моторе затормаживается и даёт возможность переключать диапазоны без "рычания" шестернями. И не забывайте перед заводкой накачивать давление масла. Удачи.
Здорова Диман. С праздниками тебя и всю команду. С праздникоми с прощедшими и с наступаюшими. Касик сила, мошь. А ворота почините
Еёе
Тёзка всегда когда сливаеш любую жидкость ОБЯЗАТЕЛЬНО,вставка БАЗа !
Вот Дима, в любую погоду! Молодец! А опыт колоссальный у тебя в сливе горючки, а не масла! Каждый раз, когда ты что-то сливаешь, сердце замирает...😂 Всем мира, добра, везения и здоровья! Привет из Москвы!
На Кирове сцепления нет, там слив, а вести коробка коробки может из-за этих самых ,,кишек", так как там находятся резиновые кольца предотвращающие перепускание масла. А насчёт ворот и забора....на Кировцах сквозь стены кирпичные выезжали, и ворота в гаражах выносили, и это при запуске трактора на холодную при включённом режиме.
Дима,спину береги с этими АКБ.Как мы без тебя? Че смотреть будем?
Отрегулируй педаль слива, по шлицам не попал. Получилось что слив полуоткрытый вот и нк можешь давление поднять.ну это конечно при условии что до замены масла было хорошее давление. Если что привози в Чаусы кпп, сделаем)
Лиьо это из-за тяги со слива. Ты её неправильно снял, её не надо было откручивать, а с переди снять. И посмотри резинку на гидроаккумуляторе она может порвалась. И Не оставляй его на тормозке Дмитрий.
Хорошие, позитивные видео, лайк!
Передачу надо отключать когда пробуешь, педаль сразу надо было не ставить, а завести и регулировать слив.. А вообще вам надо пройти стажировку у опытного тракториста...
Илон Маск отдыхает в сторонке по сравнению с твоей разработкой "санки".Удачи и всего наилучшего.
Мужик! С радостью бы помог, был бы рядом! Но с нижнего новгорода далеко) единственный канал который смотрю каждый выпуск! А хотя еще армейский механик, но там иногда мельком, зависит от темы, но лайк и коммент всегда с меня! Красавчик!
О какой у тебя тёплый офис в нём фильтр точно согреется. Главное в этой работе - не себе и так сойдёт!!!
у меня в гараж тоже кто-то забор погнул. Наверное Дима на кировце заезжал))
Если гараж на месте то это не он
Дмитрий,оставляй Кировца до марта пока потеплеет ,а 157-го пора в поля пока снега полно.
Спонсор мойки фильтра- ЗИЛ 157 ! Шутка дня, я чуть со стула не упал со смеха! Класс!
6 лет отработал на кировце посмеялся от души🤣там нет сцепления как его может вести там слив в место сцепления🤣а чтоб включить парковочный нужно рычаг в верх поднимать там две нейтрали и парковка
Педаль слива зря вы сняли оттуда нужно было тягу снять потом будет тяжело отрегулировать педаль слива
не тяжело-там метка есть на золотнике
Ого, надо прикупить сушек с маком! Вечером под чаёк гляну новый видосик! 😊👍
@@user-xl4oc2xj6u завтра за руль, нельзя.
Дима, держись !!
Ни чего себе ! Немного не вовремя, придется позже смотреть 😟 но лайка и репост как обычно
Прости Диму, он исправится. Ты пиши, когда тебе удобнее смотреть, так и выложит.
@@ShortShark. хорошая шутка
Тут все очень просто-нет давления-не держат тормозки,даже если они будут новыми.
Отработал на К-700 30 лет, но такое вижу впервые. Масло сливается после прогрева, и помимо промывки масла, из середины ведущего вала надо вытаскивать так называемые кишки, а для этого надо снять кардан между редуктором и коробкой, вывернуть заглушку и вытащить ,,кишку", тоже самое делается сзади. А так, замена масла, особо результата не даст, так как в этих ,,кишках" скапливается металлический осадок с фракционов передач ведущего вала. При запуске на холоде, важно отключить коробку от двигателя, и после прогрева двигателя, перед подключением коробки к двигателю, поставить рычаг повышенного и пониженной режима в нейтральное положение, что исключит движение трактора на холодной коробке, даже при включённом режиме.
Сразу видно блогера - снег лопатой с капота 🤭
Дмитрий, Вы молодец! Отличный контент с Кировцем!
Дмитрий, здравствуйте.У меня есть литература по К-700, если у вас имеется потребность-могу выслать.
Дима крадущий бензин, это что-то!!! 😂
У нас два случая в хозяйстве были, первый раз ребятишки играли и на передаче завели к701, амбар свалили, хорошо дед успел выбежать. Второй раз мой сосед по пьяни что то нарегулировал на к 744 и пока сообразил глушилку вытащить, заехал в жатку комбайну.
У нас тоже было два случая в Дорожном , один раз на яме стоял УАЗ буханка а зади К 701 , так механизатор завел на скорости талкнул УАЗ с подставки под задним мостом но успел заглушить . Если не успел бы то УАЗ припёр батарею из труб и Стена блочная впереди . А второй раз Ребята пили в кабине К 701 , Кировец стоял в гаражном боксе ковшом к Воротам , когда водка кончилась Один товарищ заместо выключить массу нажал на кнопку стартера это было нечто , Мы стоим на пандусе слышим рёв Кировца , удар по воротам они резко открываются и вылетает наш Кировец , из трубы чёрный дым и он упирается ковшом в пандус и буксует кое как механизатор заглушил его . Хорошо не кто не стоял , и машин не было . На воротах только щеколду оторвали !
значит вас сосед не кировчанин.у нормального кировчанина глушилка вторая мама
@@wasilih700 Мой сосед алкоголик.
@@MrFritzMorgan бывает
Не на самом дели ты красавчег это нужно стольные шурундулы иметь чтоб вообще сесть за руль этой техники
в жизни не имел с такой техникой дела, но теперь понимаю значение слова "слив"! рядом с такой техникой стоял раза 5! и те все были с турбинкой!
В кировце нет сцепления!!! Вот этой тягой своё сцепление и регулирую как тебе нравиться!!! Масло сливают обычно на горячую!!! Зачем было делать такие узкие ворота…
Ворота уж какие получились, после проезда АТ-Са :)
Смотрю! Интересно ! С Мстиславля привет
Привет тебе из Больших Говнищ, мил человек!✋🤝 Здоровья и удачи тебе!!
А фамилия Shitov переводится как Говнов? Shit по английски говно🤔
Реакция у Димы огонь!!! Молодец
Родные ребята, всей душой с вами!....
В том месте, где Дмитрий сказал про большой опыт слива жидкостей, мне кажется проскочила лёгкая нотка сарказма😆😆😆сразу вспомнился эпизод со сливом солярки с Осы)