REVISION DES INJECTEURS MAZDA 3 MPS (MAZDASPEED3)
2023 ж. 4 Ақп.
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Seul tuto Français de tout l´internet sur la révision des injecteurs d´une Mazda 3 MPS.
Comme promis dans la vidéo, voici les liens des objets utiles:
Kit EGR delete:
damondmotorsports.com/product...
Option full à 45$
UPDATE: J´ai trouvé un équivalent sur Ali Express pour moins chère:
fr.aliexpress.com/item/100500...
Kit marteau a inertie extracteur d´injecteur:
www.amazon.fr/Goeco-R%C3%A9pa...
Décapeur thermique:
www.amazon.fr/SEEKONE-Thermiq...
Joint du collecteur:
www.auto-doc.fr/ajusa/7247757
Lien du Groupe FACEBOOK: / 650822138283116
Procédure CORKSPORT:
Groupe Facebook-Fichiers-Procédure Corksport de dépose injecteurs DISI.pdf
MUSIQUE: @YsosBeats
Merci pour ta vidéo la communauté a vraiment besoin de personnes comme toi !! 💪🏼
Toujours un plaisir d’aider les copains
Salut, tu as toujours la 3mps ? Depuis 2016 :) ça va la fiabilité ?
@@RomainBads moteur forgé oui mdr
Au top ! Merci merci ça va me servir SOON ©
Super tu assures merci de faire des vidéos car elle sont rares en français.
Tu gère grand merci
Merci super vidéo 👍
merci pour cette très bonne video qui risque bien de me servir car j ai prévu de faire mes injo cette année et je ne suis pas très motiver a les faire quand je vois la galère que c est a faire mais comme tu la dit , pour le bon fonctionnement du moteur il faut les faire . en tout cas une très bonne vidéo rien a re-dire la dessus au top
Bonne vidéo. Qu'est-ce que t'en penses de mettre un filtre essence avant la rail d'injection?
Tu peux le faire, il y en a plusieurs qui l’ont déjà fait. Par contre faut le monter avant la pompe HP pas avant le rails parce que à 100bar de pression dans le rail je pense pas que le filtre tiendra longtemps.
Violent le concept de la chaîne et l angle d approche. Sobre et efficace comme la mazda 😅
Merci pour ta vidéo, j'osais pas le faire tout seul
Avec plaisir 😁
Une vidéo chiante mais instructive, beau travail encore un chantier réussi
C’est vrai que c’était long. Même moi je l’ai pas regardé en entier.
Salut ! Encore merci pour la vidéo qui va ( moi ) et à sûrement été très utile pour certains. Dû coup faut-il prévoir une vidange de liquide de refroidissement ? Tu parles de liquide qui coule et est il vraiment nécessaire de démonter le papillon si oui pourquoi ? Merci pour ta réponse.
Salut Darius ça fait un baille. je sais pas si tu te rappelles de moi. Mais moi je t’ai reconnu dimanche sur l’autoroute j’étais avec le civic type R de mon père et toi ta Mazda 3. Petite question la golf blanche qui avais sur le bas côté juste après l’air de repos dit moi que c’était pas la police
Salut, alors je me souviens bien de la type R mais je savais pas que je te connaissais avant, on se connaissait d’où.
Salut darius merci pour cet superbe vidéo et en français qui en aidera plus d'un j'en suis sûr.... Je suis moi MM passé par mat pour mes injecteurs mais passé par mon mecano et je ne regrette pas surtout que j'en es us qui étaient foiré donc fais à temps avant le drame... Dis moi sûr le site pour la suppression de la vannes egr que tu a mis en lien, ils propose 3 options de changement ,y a t'il une différence ? Bonne continuation en espérant d'autres vidéo car c'est toujours instructif 👍👍
Effectivement maintenant il propose de prendre séparément la plaque pour boucher l´EGR et le bouchon qui vas sur le collecteur. Mais si tu n´a aucun des deux alors il faut prendre le full à 45$.
@@dariusmps300 merci pour linfo 👍
@@dariusmps300 Salut Darius cela sert à quoi la suppression de vanne egr ? Merci !
@@mhamedmatsuda8212 Gagner en fiabilité. La vanne egr redirige des gaz d’échappement dans l’admissions pour « l’écologie ». Mais elle cause surtout un encrassement de toute l’admissions que tu constateras quand tu démonteras ton collecteur. Il y a aussi un gain de puissance mais tu ne le sentiras pas.
@@dariusmps300 d'accord merci !
Tu as agrandi à quel diamétre stp pour pouvoir mettre les injecteurs dans le marteau à inertie?
Il faudrait que je regarde quand je rentrerai chez moi. J’ai mesurer le diamètre sur l’injecteur et j’ai fait un peu plus gros. On est pas au mm près
Génial merci beaucoup !
Tu pense que full ethanol avec ce qu'il faut en amont c'est possible avec ces injos ?
L’ethanol, c’est un sujet compliqué.
Tu ne fiabilise pas ta pompe haute pression ?
Si si ça été fait mais j’ai pas mis les plans dans cette vidéo elle est déjà assez longue. Je devrais sortir une 2ème video ou je parle de la pompe hp et du changement de la crépine dans le réservoir
C'est en forgeant qu'on devient forgeron