KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

ЛУЧШИЕ ГИПЕРКАРЫ: Czinger 456+км.ч | Последний Bugatti | Божественный Koenigsegg | Mclaren Solus

Big Look Auto - Интересно об автомобилях
2024 ж. 1 Мам.
135 593 Рет қаралды
Жүктеу

Все станции технического обслуживания на АвтоСпот - autospot.ru/?u...
#Гиперкары 2022
00:00 Гиперкары Koenigsegg, Bugatti, McLaren, Czinger
00:20 Koenigsegg CC8 50 2022
01:33 Коробка с 3 сцеплениями от Koenigsegg
03:33 Интерьер Koenigsegg CC850
03:46 Двигатель | Мощность | Вес
05:47 Новый Bugatti Mistral с ДВС от Bugatti Chiron Super Sport
06:57 Гиперкар из Gran Turismo - McLaren Solus
08:46 Гиперкар с самым мощным ДВС Czinger 21C V MAX
10:20 Почему VMAX вероятно сможет установить рекорд скорости?
11:00 Конкурент Koenigsegg Gemera от Czinger GT

Пікірлер

  • Оснаватель Кенигсегг так похож на половину мужиков в гаражах, я просто улыбаюсь при его виде)

    @_b_x_b_1063@_b_x_b_1063 Жыл бұрын

    • Ну первый прототип он реально в гараже собирал

      @Mikhail_Yud1n@Mikhail_Yud1n Жыл бұрын

    • А у нас зато есть путен ☝️☻

      @user-bl3xi2bi6w@user-bl3xi2bi6w Жыл бұрын

    • @@user-bl3xi2bi6w кто?

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

    • @@razor_ramon_ Призедент всего мира и Европы ☝️☻

      @user-bl3xi2bi6w@user-bl3xi2bi6w Жыл бұрын

    • @@user-bl3xi2bi6w а, это Зеленский!

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Koenigsegg всегда были гениями

    @imbazohan1385@imbazohan1385 Жыл бұрын

    • От части именно "гаражные" компании - гении. Создатели Viper

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Божественный Koenigsegg ;) Хотя бы в форзе

    @romanpopov6949@romanpopov6949 Жыл бұрын

  • СС850, прям моё почтение

    @vladislavis278@vladislavis278 Жыл бұрын

  • Про коробку Кёнигсзег- я просто в шоке, молодцы ребята! Ролику однозначно лайк!

    @weel_be@weel_be Жыл бұрын

    • Коробка мечты

      @jackeverson5976@jackeverson5976 Жыл бұрын

  • Koenigsegg как всегда на высоте! Каждый их автомобиль шедевр и сносит крышу 🔥🚀

    @fightingsfan9050@fightingsfan9050 Жыл бұрын

  • Koenigsegg 👍1400 hp на механике

    @proauto5884@proauto5884 Жыл бұрын

    • yaz buhhanka 👍🏿 на автомате

      @user-negoda_2019@user-negoda_2019 Жыл бұрын

    • Херня.

      @user-yc6mx4kq8l@user-yc6mx4kq8l Жыл бұрын

  • Вот они последние ДВС монстры

    @DeSTRo1eR@DeSTRo1eR Жыл бұрын

    • 😭

      @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын

    • @@abdullarasulov940 проблема двс в том, что он весь состоит из костылей и уже практически достиг потолка улучшений. электросистемы лучше практически во всем и по сути вначале своих возможностей

      @DadGameTV@DadGameTV Жыл бұрын

    • @@abdullarasulov940 здесь проведу аналогию с тепловозами и электровозами на железке. тепловозы остались только там, где экономически не выгодного тянуть сеть. а так электровозы во всем практически лучше. В двс на последние года практически ничего не меняется, только кеинсиг по сути, пытаются делать революцию, а не косметические подтяжки.

      @DadGameTV@DadGameTV Жыл бұрын

    • @@abdullarasulov940 двс давно мёртв, даже огромный и тяжёлый электровнедорожник хаммер легко уделывает "суперкары" с двс, да даже минивэн на электротяге уделывает суперкары с двс

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын

    • @@abdullarasulov940 сколько двс на 1 передаче выжмет? 50? 70? А электро 300+

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын

  • Желаю Кристиану здоровья, и долгой жизни, ведь все мы знаем, что происходит, после ухода создателя.

    @vomigan@vomigan Жыл бұрын

  • Бугатти такой УАЗик на фоне прогрессивного кенигсега😂

    @user-le7br9nn6k@user-le7br9nn6k Жыл бұрын

    • ммм все гипер кары на фоне CUMMAZA как лепехи, особенно если по ним проехать

      @user-negoda_2019@user-negoda_2019 Жыл бұрын

    • Бл*ть, у твоего самодела скрепка на спидометре вместо обычной стрелки. Бугатти эксклюзивный автомобиль в первую очередь

      @evgeniy_54321@evgeniy_54321 Жыл бұрын

    • Нет, Бугатти куда сложнее и дороже и в первую очередь он роскошный

      @_b_x_b_1063@_b_x_b_1063 Жыл бұрын

    • @@apex.racing вообще-то в первую очередь Ламборгини и Феррари это вообще другой класс, находящийся ниже. Некорректно их сравнивать

      @evgeniy_54321@evgeniy_54321 Жыл бұрын

    • Бугатти себя одинаково ведёт что на 40, что на 140, что на 400 километрах

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Зингер конечно крут. изюминка прям🤗😎

    @user-lj9eh7qg7j@user-lj9eh7qg7j Жыл бұрын

  • Офигенный выпуск! Спасибо.

    @sibirion5608@sibirion5608 Жыл бұрын

  • Кёнигзегг гений с его коробкой и всем остальным

    @noone_quattro@noone_quattro Жыл бұрын

  • Гемера бомба вне конкуренции 100%

    @SPLFagos@SPLFagos Жыл бұрын

  • Все хороши 👍🔥

    @TARpovNIK@TARpovNIK Жыл бұрын

  • IQ-it 8 часов назад Как радует меня Кристиан, человек без ресурсов создал великие автомобили. Бугатти при всем моем уважении был создан ВАГ, со всеми ресурсами и штатом сотрудников. Если бы у Кристиана были изначально все ресурсы и опыт ВАГ или скажем Феррари. Мир бы увидел ещё в конце 10х невероятные автомобили в плане максимальной скорости. Спасибо большое за Ваш труд!

    @LeVita_Ru@LeVita_Ru Жыл бұрын

    • с росавтопромом немного хуже из за последствий вов вся промышленность была направлена на вооружение, а вот в конце 70х был более менее нормальный автопром

      @user-negoda_2019@user-negoda_2019 Жыл бұрын

    • @@user-negoda_2019 давай без росавтопрома. Хотя бы здесь

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

    • @@razor_ramon_ почему? Сейчас как бы идет его развитие, уже машину на водороде выпустили

      @user-negoda_2019@user-negoda_2019 Жыл бұрын

    • @@user-negoda_2019 потому что давай без росавтопрома

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Как радует меня Кристиан, человек без ресурсов создал великие автомобили. Бугатти при всем моем уважении был создан ВАГ, со всеми ресурсами и штатом сотрудников. Если бы у Кристиана были изначально все ресурсы и опыт ВАГ или скажем Феррари. Мир бы увидел ещё в конце 10х невероятные автомобили в плане максимальной скорости. Спасибо большое за Ваш труд!

    @Erikzhan555@Erikzhan555 Жыл бұрын

    • Та ладно , Бугатти был создан Ваг, больше эту ересь никогда не пишите. Ваг дал вторую жизнь бренду, но никак не создал его. Создателя зовут Этторе Бугатти и как Энцо Феррари начинали с малого , в то время если хотел продавать авто, то нужно было побеждать в гонках, самая лучшая реклама для продаж своего авто. Кристиан я уверен тоже подключал где то инвесторов, создать самому в 22 года компанию не имея финансов за плечами, сказки .

      @044cyber@044cyber Жыл бұрын

    • Ахахаххахаххазаза

      @user-iu5sq2le8p@user-iu5sq2le8p Жыл бұрын

    • ​@@044cyber ВАГ купил голый бренд, все наработки были старыми. О чём ты пишешь? Вейрон, Широн и все концепты были созданы силами ВАГ, всё включая двигателей это разработки ВАГ. Историю Бугатти я тоже изучал, все разработки были были довоенные. Да, Бугатти создали культовые автомобили, но всё это пережитки прошлого. Начиная с Вейрон это новые разработки, исключительно до болтика от ВАГ. В свою очередь Кёнигсег это новая компания, у них за плечами не стоял автогигант. Естественно он привлекал инвесторов, но деньги поверь мне не решают. Главное это технические разработки, и они у Кристиана передовые. Так что ты здесь пишешь ересь.

      @Erikzhan555@Erikzhan555 Жыл бұрын

    • @@Erikzhan555 а у нас до Вейрона и Широна моделей больше ж не было,нет. EB110 на момент выхода по количеству "изюминок" и в техническом плане превосходил всех. И кстати если уж говорить про Вейрон , то он и есть последователем EB110 , точнее концепта 18/3 Chiron и это ещё наработки того Бугатти.

      @044cyber@044cyber Жыл бұрын

  • великолепный канал спасибо вам ребятушки!

    @user-nv6jl1su5u@user-nv6jl1su5u Жыл бұрын

  • Кьеники просто взрывные 🔥, просто даже за свою идеологию и историю кажутся элегантнее и превосходнее в целом всех гиперкаров. Бугати же уже не удивляет так как удивила в далёком 2006 когда на свет вышел бугати вейрон 16.4

    @rassvetsit@rassvetsit Жыл бұрын

    • С каких это пор элегантность определяется историей и внеэстетической идеологией? И в отношении Koenigsegg можно сказать, что ничем не удивляет со времён CC.

      @SuperSlant@SuperSlant Жыл бұрын

    • @@SuperSlant сравни еско и ссх. Абсолютно разные авто. А если создавать авто с 0.то цена будет космос.

      @ivanovivan9708@ivanovivan9708 Жыл бұрын

    • @@ivanovivan9708 И что это меняет в контексте эстетики?

      @SuperSlant@SuperSlant Жыл бұрын

    • у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз

      @vkka4itor16@vkka4itor16 Жыл бұрын

    • Превосходнее в чем, Дим? В комфорте? В роскоши? Бугатти что на 40,что на 140, что на 400 километрах ведёт себя предсказуемо и безопасно

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Отличный канал, спасибо за ваш труд!

    @SeReGa_64rus.@SeReGa_64rus. Жыл бұрын

  • СС850 машина мечты.

    @budniyevgeny@budniyevgeny Жыл бұрын

  • Кениксгег красавцы. Инженеры

    @til5513@til5513 Жыл бұрын

  • Koenigsegg великолепен

    @karbotanium3749@karbotanium3749 Жыл бұрын

  • 11:11 задняя часть этого Czinger очень напоминает мне машину Herrera Outlaw GTS из киберпанка

    @legendsnespoy1369@legendsnespoy1369 Жыл бұрын

  • космос!

    @pavelgucev2501@pavelgucev2501 Жыл бұрын

  • Czinger выглядит интересно, но внешне кёнигсеггу не ровня)

    @Rorshah@Rorshah Жыл бұрын

  • 🔥🔥🔥

    @user-dd1ql4qp7h@user-dd1ql4qp7h Жыл бұрын

  • Зингер мне очень понравился его дизайн, а характеристики это ТОП, это уже реально самая быстрая тачка на Земле!

    @serega_orlov@serega_orlov Жыл бұрын

    • Разгон до сотки не есть самая быстрая тачка

      @_b_x_b_1063@_b_x_b_1063 Жыл бұрын

    • ​@@_b_x_b_1063 Tesla Plaid до 348 км/ч за 25 сек разгоняется. kzhead.info/sun/h5umgbtohpeLfXA/bejne.html

      @serega_orlov@serega_orlov Жыл бұрын

  • Красота

    @elvinizmailov4268@elvinizmailov4268 Жыл бұрын

  • Гбо можно установить?

    @nacvai_05@nacvai_05 Жыл бұрын

  • -кёнигсег, у вас коробка механика или автомат? -да

    @Dant_Wlad@Dant_Wlad Жыл бұрын

    • Автомеханика

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Koenigsegg просто профи, ещё один крутой гиперкар!😎

    @user-qs7xu9os9v@user-qs7xu9os9v Жыл бұрын

  • Машинка Зингера иголочку сломала…

    @evgn-patch@evgn-patch Жыл бұрын

  • Koenigsegg показал ferrari i lambo как надо учтить свой юбилей и как нужно делать современную версию свой легенд. Bugatti сделал жирную точку. Как по мне самая красивая машина за всю историю автопрома. Уже вижу её под казино в Монако. Надеюсь все новые mclaren будят выглядеть именно так. Пусть лучше займутся такими проектами чем думают о своём suv. Я не против электричек но раздражает что нас заставляют на них пересаживатся и ещё говорят что они во всём лучше.

    @victorsas632@victorsas632 Жыл бұрын

    • Так они во всём лучше. Это как сравнить айфон 11 с нокией фонарик

      @darkide5979@darkide5979 Жыл бұрын

    • @@darkide5979 И в чем это интересно лучше. Максимальная скорость хуже. Гоночные трассы проходят хуже. Разгоняется быстрее только первые 0.25 мили никто этого не показывает как потом проигрывают. Драг рейсы делают 1000 конные против 700 конных двс. Не дают типа из за экологии развивать двс ограничают всякими нормами. Но это не значит что двс уже так не производителен. Зарежать негде. В обыкновенных дворах муравейник где нет даже парковок . Дорогие очень в разработке. Не знаю в чем они лучше. Нас просто заставляют их покупать. А электроэнергия такая дорогая (в Европе) что стоимость проезда будет скоро дороже чем даже на бензине

      @victorsas632@victorsas632 Жыл бұрын

    • @@victorsas632 вот станут применять синтетическое топливо - ДВС "переключится на следующую передачу"

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Скажи пожалуйста цены

    @razmaluy@razmaluy Жыл бұрын

  • ВСЕ👍

    @vovanaleksandrov5530@vovanaleksandrov5530 Жыл бұрын

  • Обычно концепткары получаются уродливыми, а финальный результат збс, но макларен все наоборот сделали(

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын

    • нифига, походу я не один думаю, что последние концепткары от рено, мерседес и других выглядят ужасно

      @fayfri2124@fayfri2124 Жыл бұрын

    • нифига, последние концепт кары от камаза все лучше и красивее

      @user-negoda_2019@user-negoda_2019 Жыл бұрын

  • Koenigsegg 🔥

    @rexeletrickikscooter3034@rexeletrickikscooter3034 Жыл бұрын

  • []Обажаааю кёнексегг[] ❤️😍🥇[]

    @XXyoshaXX@XXyoshaXX Жыл бұрын

  • 8:42 А откуда макларены взяли этот 5.2 л мотор ?)

    @yorqinyuldoshev9329@yorqinyuldoshev9329 Жыл бұрын

  • Посмотрели и забыли. И пошли Кататься на любимых грантах😁

    @hastalavistababy1781@hastalavistababy1781 Жыл бұрын

  • 7:30 ТАМ БЫЛА ФОРМУЛЬНАЯ ПОСАДКА! В МАКЛАРЕН ВГТ (концепткары для гран туризмо называются вгт) НИКОГДА НЕ БЫЛО МОТОЦИКЛЕТНОЙ ПОСАДКИ. То что ты показал это chaparral 2X vgt. Источник:Я граю в гран туризм спорт и гран туризмо 7

    @GTClips-jq2bf@GTClips-jq2bf Жыл бұрын

    • Я не играл, но вставил официальные кадры, где показали посадку головой вперёд, словно садишься на мотоцикл. Да и в самих видео с презентацией McLaren Solus они это упоминали.

      @biglookauto@biglookauto Жыл бұрын

    • @@biglookauto да,было такое в какой то части. Помню точно. Делаешь вид от первого лица и офигиваешь.

      @user-tf8wr3mv9x@user-tf8wr3mv9x Жыл бұрын

  • Бугатти красавчик

    @user-wi7ds8ps3i@user-wi7ds8ps3i Жыл бұрын

  • одну из этих аппаратов,Кристиан оставил себе,а это о многом значит 👍✌️☝️

    @Tomi-xt3tp@Tomi-xt3tp Жыл бұрын

    • Чтобы ты знал,Кристиан оставил себе каждую из моделей.Ведь он Творец

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын

    • @@user-bz3lp9vy2l Мате Римац настолько скромен, что он покупает свои же автомобили

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Какой? Какой!? Да ЛЮБОЙ!!! 👍👍👍

    @yamaevkonsttantin@yamaevkonsttantin Жыл бұрын

    • ты рашист на ладе езди. нечего думать о машинах "загнивающей Европы".

      @shakalaka8599@shakalaka8599 Жыл бұрын

  • Этот мужик реально имеет мозги красавец

    @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын

  • Czinger 21 👍

    @andruhaaxt5609@andruhaaxt5609 Жыл бұрын

  • Не против конечно дизайна и всё такое.... Но блин, пошёл резко дождь, что делать нафиг с этой бугатяй?

    @koshkapriora@koshkapriora Жыл бұрын

    • Дави на газ! После 200 не намокнешь

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • И опять Кёнигсег самый красивый

    @yandex4787@yandex4787 Жыл бұрын

    • И когда это Koenigsegg был самым красивым? До Regera они в общем были достаточно невзрачны, хотя и имели узнаваемый стиль. Причём базовый CC даже по меркам 90-х считался далеко не пиком эстетики.

      @SuperSlant@SuperSlant Жыл бұрын

    • @@SuperSlant как раз таки регера была самой спорной по внешке когда ее показали

      @mephastopheles2054@mephastopheles2054 Жыл бұрын

  • Golf II

    @j.s.3680@j.s.3680 Жыл бұрын

  • Инетересно, а какой ресурс заявляют Зингер для ДВС с таким уровнем форсирования? Думаю, отличная была бы идея купить обнавлëнный СС8🤔

    @user-on9bs6fg7o@user-on9bs6fg7o Жыл бұрын

  • Ннно!

    @Russell85@Russell85 Жыл бұрын

  • кёнигсегг как всегда на высоте

    @mephastopheles2054@mephastopheles2054 Жыл бұрын

  • А про додж дайтона?

    @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын

    • А что про него рассказывать?

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Каждая машина от Кёникгсегг сносит моё сознание!

    @user-xh8xx2lu9e@user-xh8xx2lu9e Жыл бұрын

  • Зингер же раньше швейные машинки делали . У меня еть зингер дома получается

    @4EPHAIA_MOJIHIA@4EPHAIA_MOJIHIA Жыл бұрын

  • для начала гараж надо построить

    @anvarrysmetov9394@anvarrysmetov9394 Жыл бұрын

  • А где VESTA-sport ???

    @user-gl4hi5ob7o@user-gl4hi5ob7o Жыл бұрын

  • Я бы в гараж мечты однозначно выбрал Дадж Чарджер 69го

    @MuOnlineNRV@MuOnlineNRV Жыл бұрын

  • Кенегсег создал очень интересный автомобиль

    @repidovladimir696@repidovladimir696 Жыл бұрын

  • 99% владельцев никогда дальше гаража не поедут на этих тачках

    @denisnizovtsev914@denisnizovtsev914 Жыл бұрын

  • Кьонигсег и Зингер топ ))) умопомрачительные авто))) Бугатти Мистраль - это перекроенный Диво и по большоому счему ничем не впечатлил, хоть и дизайн хороший. Макларен - уродец как по мне

    @murzik_cat@murzik_cat Жыл бұрын

  • Zinger 21

    @andruhaaxt5609@andruhaaxt5609 Жыл бұрын

  • Koenigsegg CCXR 🟠 лучший ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

    @user-nu8vc4ej8j@user-nu8vc4ej8j Жыл бұрын

  • 100 за 2 секунды,100 за секунду.Подожду когда стоя на месте будут до сотки разгоняться.

    @user-io2mk5ki2b@user-io2mk5ki2b Жыл бұрын

    • Перегрузки для тела невыносимы будут)

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • СС8 огонь

    @MB190EVO@MB190EVO Жыл бұрын

  • У дедушки был зингер. С ножным приводом

    @iptashR@iptashR9 ай бұрын

  • Осталось только после разгона до 400, чтоб выходили крылья, он взлетал и сзади открывалась турбина, врощающаяся двигателем, вуаля, мы летаем

    @genokc@genokc Жыл бұрын

    • Окей, взлететь - взлетел. А колеса куда убрать? А садиться где?

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • И если на вашем автомобиле наступило время технического обслуживания, то экономьте деньги ремонтируя его в гараже)

    @LifeOfMadPeople@LifeOfMadPeople Жыл бұрын

    • Как вариант, но для новых автомобилей, с учётом цен на запчасти, нужно проходить ТО, чтобы оставаться на гарантии. Сейчас достаточно актуально)

      @biglookauto@biglookauto Жыл бұрын

  • "Где нибудь в пробке вы можете включить автоматический режим..." Че?))) какой пробке?)))) Ахаха, ШТОО

    @tripleup2012@tripleup2012 Жыл бұрын

  • Bugatti И ДРУГИЕ!

    @user-jr5nf2rv5h@user-jr5nf2rv5h Жыл бұрын

  • Бугатти Икс Рэй))))

    @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын

  • Ля бугатти... Историю делают победители

    @user-tc7lo7dy9p@user-tc7lo7dy9p Жыл бұрын

  • ребят а кар mazanti evantra melekavali 420 км/ч и то с трудом набирает то он же считается как гиперкар 400+

    @user-negoda_2019@user-negoda_2019 Жыл бұрын

    • Конечно. Но раньше гиперкары набирали менее 400от. Появились разные классификации гиперкаров. Как мегакар, например.

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Это не автомобили! Это космолёты!

    @fursikov_san@fursikov_san Жыл бұрын

  • бляяяя Rimac новый Директор Bugatti 😅😅😅

    @THE_PUNISHER_91@THE_PUNISHER_91 Жыл бұрын

  • Кенигзег и Зингер

    @user-fo4qw4ky5w@user-fo4qw4ky5w Жыл бұрын

  • У гочи на sr20 было 340+- л.с. на литр, а тут 330+- л.с. на литр

    @user-xw2fn4nu6x@user-xw2fn4nu6x Жыл бұрын

    • Я думаю, что есть значительная разница в ресурсах этих моторов

      @kirillpetrenko55@kirillpetrenko55 Жыл бұрын

  • У зингера дизайн уникален как мне кажется

    @jeff-g6868@jeff-g6868 Жыл бұрын

    • Чего сложнее добиться в наше время

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Все ок кроме бугатти

    @splendidcat@splendidcat Жыл бұрын

    • Почему?

      @TARpovNIK@TARpovNIK Жыл бұрын

    • @@TARpovNIK нового в ней кроме фар ничего нет😅

      @splendidcat@splendidcat Жыл бұрын

  • Ты специально учился так говорить слово "но"?

    @manoilovic@manoilovic Жыл бұрын

  • Выбираю Зингер из-за низкого расхода топлива ))

    @Egor_Rapha@Egor_Rapha Жыл бұрын

  • Я думаю, что суперкары выходят чаще чем новые хюндаи и выглядят они все одинаково.

    @ZloyLobok@ZloyLobok Жыл бұрын

    • Ты видимо слеп Кирилл

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын

  • у меня в гараже есть все,макларен не хватает

    @user-xy3hm9vh8y@user-xy3hm9vh8y Жыл бұрын

  • пофиг на ноунеим и как они быстро едут. красота бугати и неотразимость кенисег. это мощь

    @gangstarastajah@gangstarastajah Жыл бұрын

  • А где Лада?!)

    @user-tp3jb6xv2r@user-tp3jb6xv2r Жыл бұрын

  • кионикс красивыи

    @rustamarapu1925@rustamarapu1925 Жыл бұрын

  • Я возможно придираюсь, но правильно будет Гемера

    @zer0fpSSS@zer0fpSSS Жыл бұрын

  • Зингер и кёнинсберг.

    @Mejson_@Mejson_ Жыл бұрын

  • У Бугатти впуск над головой свистеть не будет разве?

    @eliaszlazarus@eliaszlazarus Жыл бұрын

    • На большой скорости это будет заменено ветром

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Смотрю такой и ловлю на мысли, что им крыльев не хватает

    @ODP_mid@ODP_mid Жыл бұрын

    • У Jesko есть)

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • НО))

    @fedorgulov7875@fedorgulov7875 Жыл бұрын

  • зингер 2107

    @slide1543@slide1543 Жыл бұрын

  • Тут рено дастер купить бы

    @Mixa8222@Mixa8222 Жыл бұрын

  • Я хочу бугатти

    @raxmatullo1491@raxmatullo1491 Жыл бұрын

  • Люди голодают умирают, жизнь очень сложная в последнее время. Эти миллионы говорят. Кому эти машины нужны и кому интересны.

    @zelimzelimov6266@zelimzelimov6266 Жыл бұрын

  • Кенигсег

    @user-lh4cq5bk1k@user-lh4cq5bk1k Жыл бұрын

  • НО!!!

    @ibrohimjalilov6601@ibrohimjalilov6601 Жыл бұрын

  • бугати не рыба ни мясо. сс классный.

    @DadGameTV@DadGameTV Жыл бұрын

    • В том его прелесть

      @razor_ramon_@razor_ramon_ Жыл бұрын

  • Если выбирать, то бугатти, а так конечно все сразу. Ну а так, такой "бомж" как я, даже на шильдик рассчитывать не может.

    @MIR_V_PANORAME@MIR_V_PANORAME Жыл бұрын

    • Кенигсегг явно круче во всем

      @user-bz3lp9vy2l@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
KZhead