Так гаишники просто дань собирают с перегрузов! Кто с перегрузом ходит, они в почете у гаишников!) кормильцы их!)
@user-mz8uu5cy8h6 ай бұрын
Не помню в какой фирме, где то по ближе к Москве, никак тягачи подходящие не найдут, то рамы слабые, то мосты.
@user-xj7po4fz6cАй бұрын
Всё правильно. Китайские четырехосные самосвалы тоже с перегрузками возят, тоже не кого не трогают.
@user-xj7po4fz6cАй бұрын
Привет! Кстати хочу сообщить, что только на оси дается погрешность 10 процентов! На общую массу осталась погрешность прежней, 5 процентов! Так что будь осторожен при прохождении рамки! Я уже залетел с общей массой 47 тн на штраф 250000! У меня высчитали с 47тн минус 5процентов, получилось 44,65тн! И штраф за перегруз получил за это 250000! Так что это ошибочное мнение что сейчас можно грузиться на 10 процентов больше 48,4тн на шестиосные сцепки!
@user-mz8uu5cy8h6 ай бұрын
Привет. Не знаю как такое возможно, если в КоАП РФ а конкретнее в статье 12.21.1 ч 2 чётко прописано 2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, - (в ред. Федерального закона от 04.08.2023 N 425-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.
@region6x46 ай бұрын
@@region6x4 Я не знаю что ответить! Просто какое то беззаконие творится! Мне два штрафа пришло по 250000! Вез на шестиосках 47тн общей массы! Так мало того что высчитали всего 5 пооцентов с общей массы, так еще у них рамки накручены плюс почти 9 процентов погрешности! Вместо 47 тн общей массы, рамки показали 51 тн! У меня ттн есть погрузки в элеваторе и разгрузки в мукомольном заводе, 47тн! Взял на этих заводах копии поверки весов погрузки и разгрузки! Показал юристам эти ттн! Они однозначно сказали 47 тн общей массы на шестиосные машины является перегрузом! 5 процентов погрешности дается на рамки, не на груз! Если по ттн общая масса выше 44тн, то суд посчитает это перегрузом! Так что имейте ввиду, нет такого что можно возить до 48,4 тн общей массы! Только почему грузят элеваторы до 48,4 сейчас, не понятно! Видимо тоже не поняли этот закон как и мы перевозчики!😁
@user-mz8uu5cy8h6 ай бұрын
@@user-mz8uu5cy8h ну по сути, ведь ни чего не изменилось, нарушением для 6ти осной сцепки как было, так и осталось превышение более 44 тонн, увеличилась погрешность с 2% до 10% (нештрафуемый порог) все зависит от того как настроена рамка (АПВГК) только на свой страх и риск можно везти превышая этот процент. Если случилось так что Вы или ваш водитель загрузил более 10% от положенного, и рамка зафиксировала перегруз, сразу после рамки нужно остановиться, по возможности связаться с УК которая владеет этой рамкой, вызвать наряд ГИБДД, которые смогут либо зафиксировать в протоколе ваш вес согласно накладной, либо вызовут передвижной пункт весового контроля, и уже после его прохождения составят акт, где будет прописана реальная общая масса и нагрузки на ось. P. S делать так нужно, только будучи уверенным в том что нарушение отсутствует?
@region6x46 ай бұрын
@@region6x4 Так как раз груз был в пределах не штрафуемого порога 47 тн общей массы! Есть ттн погрузки и разгрузки с поверкой весов на этих заводах! Я и пишу сейчас, что не штрафуемый порог 10 пооцентов не действует! 10 процентов дается на рамки, но не на общую массу! Если я покажу ттн 47 тн, то посчитают это перегрузом! Хотя как я понимал, должны были с 47тн общей массы убирать погрешность 10 процентов и тогда у меня получилось 42,3 тн! Входил бы в не штрафуемый порог! Тут я уже не знаю
@user-mz8uu5cy8h6 ай бұрын
@@user-mz8uu5cy8h интересная история. Спасибо что поделились опытом, обязательно если что то дополнительно узнаю об этом, сообщу. Удачи🤝
@region6x46 ай бұрын
Согласен полностью, категорически против перегруза, случись чего водитель крайний, типа его никто не заставлял так грузить. А в остальном это просто не правильно.
Так гаишники просто дань собирают с перегрузов! Кто с перегрузом ходит, они в почете у гаишников!) кормильцы их!)
Не помню в какой фирме, где то по ближе к Москве, никак тягачи подходящие не найдут, то рамы слабые, то мосты.
Всё правильно. Китайские четырехосные самосвалы тоже с перегрузками возят, тоже не кого не трогают.
Привет! Кстати хочу сообщить, что только на оси дается погрешность 10 процентов! На общую массу осталась погрешность прежней, 5 процентов! Так что будь осторожен при прохождении рамки! Я уже залетел с общей массой 47 тн на штраф 250000! У меня высчитали с 47тн минус 5процентов, получилось 44,65тн! И штраф за перегруз получил за это 250000! Так что это ошибочное мнение что сейчас можно грузиться на 10 процентов больше 48,4тн на шестиосные сцепки!
Привет. Не знаю как такое возможно, если в КоАП РФ а конкретнее в статье 12.21.1 ч 2 чётко прописано 2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, - (в ред. Федерального закона от 04.08.2023 N 425-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.
@@region6x4 Я не знаю что ответить! Просто какое то беззаконие творится! Мне два штрафа пришло по 250000! Вез на шестиосках 47тн общей массы! Так мало того что высчитали всего 5 пооцентов с общей массы, так еще у них рамки накручены плюс почти 9 процентов погрешности! Вместо 47 тн общей массы, рамки показали 51 тн! У меня ттн есть погрузки в элеваторе и разгрузки в мукомольном заводе, 47тн! Взял на этих заводах копии поверки весов погрузки и разгрузки! Показал юристам эти ттн! Они однозначно сказали 47 тн общей массы на шестиосные машины является перегрузом! 5 процентов погрешности дается на рамки, не на груз! Если по ттн общая масса выше 44тн, то суд посчитает это перегрузом! Так что имейте ввиду, нет такого что можно возить до 48,4 тн общей массы! Только почему грузят элеваторы до 48,4 сейчас, не понятно! Видимо тоже не поняли этот закон как и мы перевозчики!😁
@@user-mz8uu5cy8h ну по сути, ведь ни чего не изменилось, нарушением для 6ти осной сцепки как было, так и осталось превышение более 44 тонн, увеличилась погрешность с 2% до 10% (нештрафуемый порог) все зависит от того как настроена рамка (АПВГК) только на свой страх и риск можно везти превышая этот процент. Если случилось так что Вы или ваш водитель загрузил более 10% от положенного, и рамка зафиксировала перегруз, сразу после рамки нужно остановиться, по возможности связаться с УК которая владеет этой рамкой, вызвать наряд ГИБДД, которые смогут либо зафиксировать в протоколе ваш вес согласно накладной, либо вызовут передвижной пункт весового контроля, и уже после его прохождения составят акт, где будет прописана реальная общая масса и нагрузки на ось. P. S делать так нужно, только будучи уверенным в том что нарушение отсутствует?
@@region6x4 Так как раз груз был в пределах не штрафуемого порога 47 тн общей массы! Есть ттн погрузки и разгрузки с поверкой весов на этих заводах! Я и пишу сейчас, что не штрафуемый порог 10 пооцентов не действует! 10 процентов дается на рамки, но не на общую массу! Если я покажу ттн 47 тн, то посчитают это перегрузом! Хотя как я понимал, должны были с 47тн общей массы убирать погрешность 10 процентов и тогда у меня получилось 42,3 тн! Входил бы в не штрафуемый порог! Тут я уже не знаю
@@user-mz8uu5cy8h интересная история. Спасибо что поделились опытом, обязательно если что то дополнительно узнаю об этом, сообщу. Удачи🤝
Согласен полностью, категорически против перегруза, случись чего водитель крайний, типа его никто не заставлял так грузить. А в остальном это просто не правильно.
Конечно, водителя по любому крайним сделают.