Lexus LX570 & LX450d . БЕНЗИН VS ДИЗЕЛЬ. ВЫБОР ЗА ВАМИ!!!

2019 ж. 3 Нау.
104 603 Рет қаралды

@doubletestdrive - мы в инстаграмме.
@avto15plus -рабочая страница компании в инстаграмме.
8 988 873 80 00 - рабочий номер @avto15plus
vk.com/id358959995 -vk ведущего

Пікірлер
  • Боже как бесит когда говорят что Авто для пенсионеров, мне 14 и я бы вместо быстрого BMW выбрал бы Лексус

    @user-uz9us2js9c@user-uz9us2js9c5 жыл бұрын
    • @@andreyvladimirovich6401 ...школьникам продают Lexus с дисконтом 50%...Это у диллеров закон!

      @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
    • Ты понимаешь смысл для пенсионеров то есть для семейных людей

      @egormavrin8145@egormavrin81455 жыл бұрын
    • @@egormavrin8145 А если в 25 у тебя семья, ты пенсионер?...что за бред...

      @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
    • Это потому,что тебе пока 14лет. В 20лет, тебе захочется бэху..

      @user-tg9cb8pl3u@user-tg9cb8pl3u5 жыл бұрын
    • @@user-tg9cb8pl3u мне 54) BMW было 3 штуки..больше никогда не куплю...

      @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
  • Классно придумал сравнить 2 разных мотора👍 Как раз маюсь с выбором. Спасибо!

    @user-xv7bl6hc9z@user-xv7bl6hc9z4 жыл бұрын
  • Только горы только такой пейзаж подходят этому авто такой простор 🔥🔥🔥🔥👌

    @user-lz4el1xw1p@user-lz4el1xw1p5 жыл бұрын
  • Душевно! Спасибо за обзор

    @Motoempire444@Motoempire4444 жыл бұрын
  • Горы прекрасны! Красивые виды!👍

    @user-ez9yw1ci3u@user-ez9yw1ci3u5 жыл бұрын
  • Отличная подача материала! Все доходчиво и понятно! Благодарю! Относительно окружающего вида - Горы!

    @user-jl4dc9ff6g@user-jl4dc9ff6g3 жыл бұрын
  • Лайк за вставку с арабами на капоте

    @user-yg2mj1if4n@user-yg2mj1if4n5 жыл бұрын
  • Как там у вас красиво. Ролик супер, молодцы, удачи

    @user-eb2qr1qz1r@user-eb2qr1qz1r5 жыл бұрын
  • Шикарный видос, съемка, монтаж, юмор, дикция, очень приятно смотреть!

    @Gullenkov@Gullenkov5 жыл бұрын
    • Bad Report рады стараться

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
    • Согласен, особенно "ихние" "дОговоры" слух ласкают...

      @user-fs3du1hu8w@user-fs3du1hu8w4 жыл бұрын
  • Откуда у ЛХ панорама?) Для пенсионеров? Ну да, у нас половина пенсионеров в сабес на ЛХ ездят)))

    @Cassper163@Cassper1634 жыл бұрын
  • Братец спасибо! Очень крутой обзор✌👍

    @Lobanov-VDVzov@Lobanov-VDVzov4 жыл бұрын
  • Сразу лайк! Топ обзор! без лишних моментов, слов, топовый монтаж и реальные слова от души!

    @Dant3z.imnot_scared@Dant3z.imnot_scared3 жыл бұрын
  • Уважительный, интересный обзор. Начало видео картинка супер.

    @volodymyr5044@volodymyr50444 жыл бұрын
  • Не плохо! Парни, тема хорошая, но кто и как ездит, дело индивидуальное, так что не обращайте внимание на "жесткие" комменты.

    @user-rq7jg5yt3n@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
  • Очень душевный обзор

    @antonsokolov6666@antonsokolov66664 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо автору видео.

    @user-gi6zd4bw2w@user-gi6zd4bw2w8 ай бұрын
  • Красивый грамотный прямой обзор. Удачи вам! !!!

    @bulatgalabudal1304@bulatgalabudal13044 жыл бұрын
  • Что может быть красивей гор, только горы!!! Красота неземная, большое спасибо за красиво - успокаивающий ролик! 👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-nb8qq4xv5x@user-nb8qq4xv5x4 жыл бұрын
    • Andrei - Russia скоро покажем ещё красоты

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22444 жыл бұрын
  • Красава мужик. Все четко по делу. Грамотная, спокойная речь, приятно слушать!

    @alexss5042@alexss50423 жыл бұрын
  • Спасибо большое за классный видос!

    @user-bt6vn6zr3o@user-bt6vn6zr3o5 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо! Сделайте сравнение lc 200 на пружинах с КДСС и гидроподвеской, как они отличаются между собой!

    @user-jp3ri1ne8j@user-jp3ri1ne8j5 жыл бұрын
    • У меня на пружинках, с кдсс. Классная штука. Кдсс реально решает. Притензий нет. Мягко едет. Рельсы мягко. Но, у гидры другие приколы. Она комфортнее в общем. Особенно для задних пассажиров! Ездил только 1 раз на 570. До tlc 200 был lx470. Там гидра. Ну, где-то лучше, где-то хуже.

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
    • @@user-yb5ij6ct2w Тоесть, гидра комфортнее пружин, но не сильно - на 10% примерно, так?

      @user-jp3ri1ne8j@user-jp3ri1ne8j5 жыл бұрын
    • @@user-jp3ri1ne8j Не совсем так. Они, просто, очень разные. Именно плавность хода лучше у гидры. Она качает как-то благородно, что-ли.. Пружины проще. Немного могут и подказлить. Переезжая трамвайные рельсы, спереди мне больше нравится крузер. На месте заднего пассажира - в лексусе. Если ехать по грунтовой кривенькой дороге, гидра будет лучше. На сильно разбитых дорогах - пружина лучше. Держат скорость на трассе тоже по разному. У гидры есть возможность сделать жёстче. Но на комфорте гидра более валкая, Чем пружина с кдсс. Гидру можно приподнять. Она выравнивает машину. Я бы больше хотел Гидру. Она все же - круче. И она надёжная. Даже на моём 470 все запчасти были в ней родные. Но, с мотором 5.7 небывает 200 на гидре. На на 570 лексус денег не хватает пока...

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
    • @@user-yb5ij6ct2w Спасибо за развёрнутый ответ, практически обзор-сравнение! Очень мало информации по сравнению этих подвесок ( В 15 модельном году есть комплектация 200 с гидрой. На трассе можно настроить гидру, чтоб управлялась лучше пружин?

      @user-jp3ri1ne8j@user-jp3ri1ne8j5 жыл бұрын
    • @@user-jp3ri1ne8j @@user-jp3ri1ne8j Бывают и более старые 200 с гидрой. Как ни жаль, на гидре с 570 я по трассе не ехал. Ну, точнее 120 - не показатель. Могу сравнить только с 470. Хотя, они я думаю уже не сильно отличаются. Зажать 470го можно было очень жёстко. Что он уверенно себя чувствовал на скорости, как для такой большой машины. Но, это делало еззду более жёсткой, и если появлялись неровности то, конечно было не приятно, как в плане управляемости, так и просто, минус комфорт. По трассе на нормальной скорости я всегда ехал на самом мягком. Привыкнув к его валкости. Она мне даже нравилась! Зажимал я ходовую или если надо было рысачить в городе. А рысачить и играть в шашки, на таких машинах можно очень даже не плохо. Так как ты видишь далеко и многих. Или если уж очень торопился по трассе. Ито, редко Зажимал в самый жёсткий. В сравнении, двухсотый - мне больше нравится. Он отлично идёт на любой вменяемой скорости. И если вдруг появляются неровности он их гораздо мягче глотает. У 200 с кдсс "рельсовость" достаточно сильно лучше. Хотя, конечно, на хорошей трассе, среднего качества он менее комфортен. Хотя это и нельзя назвать большой разницей. В 200 тоже очень комфортно. По городу на гидре рысачить приятнее, так как ты понимаешь ее поведение. Она стала жёстче или мягче. И все. Работу кдсс - тяжелее понять. Хотя ни одной притензии к ней небыло. Просто не понятнее.

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
  • Молодцы, отлично сняли тест драйв)))

    @user-vu5bq7bp4e@user-vu5bq7bp4e4 жыл бұрын
    • Адвокат Фатулла Мусаев спасибо за отзыв

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22444 жыл бұрын
  • Отличный ролик. Спасибо

    @viachislavlian7924@viachislavlian79243 жыл бұрын
  • Красава. Молодчик. Отличный обзор. Лучше в горах, очень красиво. Жаль что я там не был.

    @user-xq6hz8qh1g@user-xq6hz8qh1g5 жыл бұрын
    • федор Федоров 👍🏼

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • GX 460 больше по нраву, можна легко не бросаться в глаза прячась за прадиками.

    @igorzablockyy8317@igorzablockyy83175 жыл бұрын
  • По поводу динамики дизельной версии, без заводского блока (чипа) мощности , с не превычки будет казаться чтт она еле едит . В стандарте у нас разгонялась макс 11.5/100 км.ч после чипа 8.5 до 100

    @anatoliyremer1933@anatoliyremer19335 жыл бұрын
    • Anatoliy Remer динамика интереснее

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Отличный видос.... Продалжайте дальше.... Сравните эскалэйд и навигатор..... Пожалуйста.....

    @DESPERADO28RUS@DESPERADO28RUS3 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор, спасибо

    @user-wz3le3kg8x@user-wz3le3kg8x5 жыл бұрын
    • Николай К спасибо

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Ассалаумағалейкүм брат. Спасибо шикарный видос.

    @user-mr3qb7vy8q@user-mr3qb7vy8q4 жыл бұрын
    • У меня 200 сотый крунер дизель был 100 10 лет бензин Нет ни какой вибрации но дизель да слышен больше долго превыкал

      @user-fs9rd9lv8p@user-fs9rd9lv8p4 жыл бұрын
    • Дизель и после 100 км не задыхается буровит до 170

      @user-fs9rd9lv8p@user-fs9rd9lv8p4 жыл бұрын
  • Саол брат из Махачкалы! красавчик. хороший обзор и чувство юмора в тему

    @kultcharinskiy2383@kultcharinskiy23835 жыл бұрын
    • Kult Charinskiy 👍🏼

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
    • @@doubletestdrive2244 брать есть лексус es 250 2018-19 ?

      @shamsshamsidinov7236@shamsshamsidinov72365 жыл бұрын
  • Я как понял самое основное отличие это у 570 это бензин, а у 450d это дизель, да? Ответьте, а то я че-то не понимаю, плиз)

    @WTF-ed1fw@WTF-ed1fw3 жыл бұрын
  • Классный рассказ 👍👍👍👍

    @arico0436@arico04365 жыл бұрын
  • Видео просто клас . Лучше горы и немного город охото посмотреть красиво у вас там.

    @user-ru4mb7vb2d@user-ru4mb7vb2d4 жыл бұрын
  • Респект Вам!

    @user-oy7tk9dl3w@user-oy7tk9dl3w5 жыл бұрын
  • Хороший обзор брат..

    @user-po2ot1ye3i@user-po2ot1ye3i4 жыл бұрын
  • Lexus lX моя мечта и мне 33 года. Спасибо за обзор!

    @Brutto88@Brutto882 жыл бұрын
    • Рады стараться , сил нет заниматься ютубом . Но мы готовим хороший обзор - сравнение для нашей аудитории

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22442 жыл бұрын
  • класс!!!

    @zagidigazaliev281@zagidigazaliev2815 жыл бұрын
  • Ништяк обзор. Чувак нормально рассказывает.

    @user-ww5gs7ns1t@user-ww5gs7ns1t5 жыл бұрын
  • Ты можешь снимать про все...👍

    @user-po2ot1ye3i@user-po2ot1ye3i4 жыл бұрын
  • ХОРОШИЙ ОБЗОР. ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ👍👍

    @BE4HbIu163@BE4HbIu1635 жыл бұрын
    • Михаил Чернышов спасибо за отзыв

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Дослушал до " эта машина достойна уважения"

    @kom8822@kom88224 жыл бұрын
  • Надеюсь будут различные марки, не самые ТОП как Lexus ( качество картинки конечно лучше в горах, но и стоит иногда разбавить городом, приведите в порядок микрофон, через чур чувствительный при задевании) +1

    @Lokhno_Anton@Lokhno_Anton5 жыл бұрын
    • Anton Lokhno спасибо за отзыв

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Все отлично! Со звуком подумай....

    @user-qh8kb2bi9r@user-qh8kb2bi9r4 жыл бұрын
  • Очень достойный, доступный и интересный ролик. Классные виды. Сделайте сравнительный тест Инфинити gx 80 и Лексус lx570

    @user-nt5sq5yy8k@user-nt5sq5yy8k4 жыл бұрын
  • Горы супер

    @vladislavlatos6995@vladislavlatos69955 жыл бұрын
  • Первый раз вижу адекватный и приятный обзор! Он реалистичен и сделан человеком который не куплен дилерами. Все плюсы и минусы реальны! У меня и 200 ка и 570, я знаю о чем сейчас пишу! Те кто 76 и далее поставили дизлайки - владельцЫ ВАЗ 2101-2110, ну будет и у вас в жизни праздник, купите сильно подержанную приору! Хотя у меня в есть в гараже ВАЗ 2108 ( но она коллекционная) Спасибо за обзор! ДИЗЕЛЬ НЕНАВИЖУ!!!!!! ( извините)

    @user-sf6ql2ld1m@user-sf6ql2ld1m4 жыл бұрын
    • Андрей Волгоградский СЭМ 👍🏼

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22444 жыл бұрын
  • Очень круто сняли, этой машине нет конкурентов

    @user-xo2lq5ve6g@user-xo2lq5ve6g4 жыл бұрын
  • Ребята такой же обзор жду на Тойота Краун!)))

    @archerCOOL124@archerCOOL1245 жыл бұрын
  • Горы это ЖИЗНЬ КРАСОТА...👍👍👍

    @seryerasdfguug9604@seryerasdfguug96042 жыл бұрын
  • Посмотрите bwt. И скажите им что Лх тачка для пенсионеров и не для бездорожья😀

    @user-dv4lz3jx7e@user-dv4lz3jx7e5 жыл бұрын
    • Сергей Енин они пилят контент , убивают и чинят Авто .

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22444 жыл бұрын
    • Double Test Drive да они делают контент, но Лексус в их видео едет сам, и тест драйв они ему делают отличный. Так что все уже доказано)

      @gr8nesss@gr8nesss4 жыл бұрын
  • Технологически это машина далёкого 2007 года, только части пакета безопасности лучше работают...

    @truestory4021@truestory40214 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор!

    @user-ob8ry5oj6n@user-ob8ry5oj6n5 жыл бұрын
    • Катя С спасибо за отзыв

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • А мне нравится джойстик Лексус он очень мягкий и приятный

    @user-pu8yz9sv9u@user-pu8yz9sv9u4 жыл бұрын
  • Не плохой обзор 👍

    @Edward_Bravo@Edward_Bravo5 жыл бұрын
  • Конечно снимайте обзоры на природе. У вас такие виды. Ну это если внедорожники еще будут. Ну а если вы будете сравнивать Шевроле Камаро и Форд Мустанг то их по дну реки ни как. ;):) спасибо за обзор. ЛАЙК.

    @user-fk2rv8wi8r@user-fk2rv8wi8r5 жыл бұрын
    • Роман Филенко спасибо за комментарий 👍🏼

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • В дизельных Лексусах есть подлокотник с холодильником ?

    @user-iq1ze7zj4t@user-iq1ze7zj4t4 жыл бұрын
    • В дизелях нет ни холодоса, ни доп бака 30 литров. Но холодильник можно доделать, не парься)

      @user-oq8lf7zu3d@user-oq8lf7zu3d4 жыл бұрын
  • В горах супер!

    @euroconceptcorp.9096@euroconceptcorp.90965 жыл бұрын
  • Джостик на лексусе удобно теребить , примерно как клитор у женщин!)

    @user-of2fb7zv7w@user-of2fb7zv7w2 жыл бұрын
  • Лучше делайте микс, и городская езда и езда с краевидами. Горы красота. Обзор тоже норм.

    @dmitriiexpozzeeto9303@dmitriiexpozzeeto93033 жыл бұрын
  • Обзор 💪👌👍👋

    @jon3862@jon38623 жыл бұрын
  • Расход топлива бензиновой версии 30 литров при спокойной езде и 35 если ездить быстро , по трассе 20-25 тоже как ехать , не меньше , у дизеля расход 18 по городу при среднем темпе и 10 по трассе так же при среднем темпе

    @user-jv4oq6ew3l@user-jv4oq6ew3l2 жыл бұрын
    • Это официальное заявление ?

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22442 жыл бұрын
  • А еще в дизеле нет, рейлингов, 7мест, 21катков.

    @user-tg9cb8pl3u@user-tg9cb8pl3u5 жыл бұрын
  • Можно сравнить 200 в максималке и 450 плиз

    @user-vh8hl7hj1n@user-vh8hl7hj1n5 жыл бұрын
    • Артём Крутой подумаем 🤔 , но если честно хотели сравнить 200- 5.7 и простую 4.6

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Не знал,что Лексус ставит плазменные дисплеи.Интересно,кто ему их поставляет.Да и 6,2 сек до сотни,фантастика!!!

    @contras9317@contras93175 жыл бұрын
    • Плазма прошлый век!

      @korolkings@korolkings5 жыл бұрын
    • 6,2,это я так понял с чипом +100 л/с..в стоке что-то около 8.

      @user-hv3dz6ie7w@user-hv3dz6ie7w5 жыл бұрын
    • 6,2 конечно же фантастика🤣👏

      @MAKSIMUS571@MAKSIMUS5714 жыл бұрын
    • Просто тачка для ценителей, вот и все

      @MAKSIMUS571@MAKSIMUS5714 жыл бұрын
  • Ездил по этой дороге на Лексус ЕС250)

    @llleaolll@llleaolll2 ай бұрын
  • Обзор лучше вне города!!!!!!))))) Обзор супер!))))

    @archerCOOL124@archerCOOL1245 жыл бұрын
    • Artem Danchinov спасибо за отзыв

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
    • @@doubletestdrive2244 мужики, от души! Обзор в городе,это уже не то! А с вашей природой, только за городом надо снимать и ещё момент! Вы просто красавцы, про то что машина для комфорта, должна быть тестирование именно со стороны комфорта, а то как записывают обзор и на таких комфортных машинах пытаются валить и говорят после что машина какая то не такая, это ущербные люди! Вам от души!!!!!

      @archerCOOL124@archerCOOL1245 жыл бұрын
    • @@doubletestdrive2244 если можно, мужики больше обзора на вашу работу по подбору авто на армянских номерах, думаю это новая линейка автомобилистам, так как сейчас в РФ цены кусаются и очень, а хлам лАДА брать нет желания, (только вместо телеги для навоза в деревню)

      @archerCOOL124@archerCOOL1245 жыл бұрын
    • Artem Danchinov скоро новое видео будет по армянской теме

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Дизел бомба

    @zaminibrahimov3682@zaminibrahimov36824 жыл бұрын
  • Братья, ассаламу алайкум. Пожалуйста инстаграмм аккаунт назовите так же как и этот канал) вроде видео вышло на auto 15 plus, а в ютубе не мог найти. Спасибо

    @himanyukubov1624@himanyukubov16245 жыл бұрын
    • Himan Yukubov просто дали рекламу с указанием на ссылку в шапке профиля, это разные проекты поэтому название разное

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Бензин ещё берут те кто не хочет рисковать сажавиками даже при нормальном топливе , если не выезжаешь на трансу и ташнить 99% по городу то Геморой обеспечен с саживиком раз в 50-60 тыс

    @anatoliyremer1933@anatoliyremer19335 жыл бұрын
  • Уже давно пора обновлять модели и Лексусу и тойоте

    @user-oh4ee1yg4e@user-oh4ee1yg4e3 жыл бұрын
  • Когда нибудь куплю себе такую тачку , дизельную. А БМВ продам)

    @user-ol1ug8cq9o@user-ol1ug8cq9o4 жыл бұрын
  • 👍 До просмотра

    @user-zu8nw3bq3n@user-zu8nw3bq3n5 жыл бұрын
    • Иван Иванов я уверен вам понравится👍

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Брат трэк на 1:10 плиз ???

    @kairatshansharbayev4965@kairatshansharbayev49655 жыл бұрын
  • Только дизель+чиповка стейдж 1

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g5 жыл бұрын
  • 👍

    @user-rw8ne2yo8p@user-rw8ne2yo8p3 ай бұрын
  • Пробег 2400 км,он не обкатан ещё для разгона

    @user-te5gy2ju9m@user-te5gy2ju9m4 жыл бұрын
  • Что за бомба 💥💥💥

    @zurabusmanov4373@zurabusmanov43733 жыл бұрын
  • Лексус это Легенда!

    @user-jy3ru7st4m@user-jy3ru7st4m2 жыл бұрын
  • Горы!!!!

    @user-gp2tl6nk9t@user-gp2tl6nk9t3 жыл бұрын
  • 🎉🎊💪

    @user-gr4kk1em5w@user-gr4kk1em5w3 жыл бұрын
  • С каких пор в лексусе начали ставить панораму на LX??? Там либо люк либо дополнительный бак на 45 литров. Панорамы отродясь не было!!!

    @user-lr4lc4bo8j@user-lr4lc4bo8j5 жыл бұрын
  • Приятный не навязчивый ролик, про шум на дизеле согласен, поэтому за бензин!

    @user-wc8fn2sy2n@user-wc8fn2sy2n4 жыл бұрын
  • Картинка с горами намного интереснее !!!

    @user-gj7yq8ig7o@user-gj7yq8ig7o4 жыл бұрын
  • Компрессор на 570 ставится, до 505 лс, против 330 лс дизеля

    @user-vh2oo6ip7x@user-vh2oo6ip7x5 жыл бұрын
    • 550*

      @Prostochok887@Prostochok8875 жыл бұрын
    • И расход будет литров 40🤣

      @Pav-tq4gt@Pav-tq4gt5 жыл бұрын
  • Какая панорама? Не было её и нет на семействе LX/lc200. Разгон до 100 на дизеле вызывает сомнение. Машина на чипе начинает ехать как бензиновый, но никак не меньше 8 секунд. Места для съёмок красивые! Стихия этих машин. Побольше съёмок вне города. Удачи!

    @user-vb7gj4kc4z@user-vb7gj4kc4z5 жыл бұрын
  • Панорамы в LX не существует, даже в последнем поколении, изучайте матчасть

    @user-vn5fr8ri5h@user-vn5fr8ri5hАй бұрын
  • Странно, у меня дизель с и люком

    @user-mf6nh1lt7r@user-mf6nh1lt7r3 жыл бұрын
  • Брат насчёт возраста, ты ошибаешься, машина для любого типа возраста

    @KG-wv3kh@KG-wv3kh5 жыл бұрын
    • KG КР молодежь требует динамики

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • Машина для пенсионеров. Зря ты так сказал. Он красивый. Это бентли бентайга для пенсионеров.

    @mgmwinner596@mgmwinner5964 жыл бұрын
    • MGM winner Машина хорошая , но надо учитывать личное мнение ведущего и его подачу .

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22444 жыл бұрын
  • Братуха, в горах и накуринный ниву сними!!!!

    @user-ys2vp1ts6x@user-ys2vp1ts6x3 жыл бұрын
    • Ведущий не употребляет и другим не советует )

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22443 жыл бұрын
  • Владельцы жалуются на слабый прогрев дизеля, и даже мгновения не бывает чтобы проехать этот камень или нет 🤔

    @user-mk2zl4mj2o@user-mk2zl4mj2o3 жыл бұрын
  • Голосую за дизель!!!!

    @TEODOR993@TEODOR9934 жыл бұрын
  • 5:20 сам себя в фантазии выделяй.

    @user-tg8wk7uc4f@user-tg8wk7uc4f4 жыл бұрын
  • Если новый то дизель. Если с пробегом то бензин

    @alexgrankin2389@alexgrankin23895 жыл бұрын
  • Где 200?😑

    @maxssrs3125@maxssrs31255 жыл бұрын
  • Убил с ручником.. у меня пассат б7 12 года с такой же функцией

    @user-ie1kj5ve4p@user-ie1kj5ve4p5 жыл бұрын
    • Everything is relative впервые увидел , поэтому удивился . Я думаю пафосные люди с кислой рожей мало кому нравятся , поэтому ведущий позволяет себе удивляться .

      @doubletestdrive2244@doubletestdrive22445 жыл бұрын
  • وال خوالي شكد حق هاي مهدوما

    @abood1487@abood14874 жыл бұрын
  • 150 тысяч без проблем ходят Октавии с ДСГ и моторами TSI при выполнении паспортного регламента по ТО. Лексусы на автоматах с меньшей степенью сжатия должны ходить без вопросов от 250 тыс. км. а то и 300. В противном случае миф о их надежности это лишь миф. Понравилась фраза: "Если у Вас своя заправка...". Не был у Вас, судя по всему это довольно распространенная вещь))).

    @RukaBozhiya@RukaBozhiya5 жыл бұрын
  • Бензин куда лучше. Дизель на автомобиль не то пальто, на Трактор само то.

    @user-gi5yh3kw4l@user-gi5yh3kw4l3 жыл бұрын
  • Бляяя 🤣🤣 Мамкин автоблогер

    @Feelss7@Feelss74 ай бұрын
KZhead