КОМПРЕССОРНЫЙ МОСКВИЧ НА КАРБЮРАТОРЕ! ДУЕМ В ЖИГА МОТОР!
2024 ж. 19 Сәу.
7 790 Рет қаралды
Всем дневной охаё 💪
Что же делать когда у тебя есть сток мотор с ваз 2106 и суперчарджер? Верно! Прикрутить все по бомжу и кататься. А как это происходит - сейчас увидим 🤙😎🔥
Приятного просмотра 😎
Не забывайте! Подписка, палец 👆 и колокольчк 😏
Наш ВК: vk.com/nightstreetracingg
Наша запрещенная соц сеть (Inst) - nightstreetracing124
Борода смотрит с небес улыбаясь…😇
На днях валялся, плевал в потолок, и думал как тоже самое на своей жиге реализовать!😂
Вам в ЧПУшный отдел
@@user-vu4zw6lj3y скорее в сразу в дурку, ведь я думал срастить 3 карбовых впускных коллектора
Пацаны, здорова! Не большой совет. Найдите карбюратор от газели К 151 С! Буква 'С' обязательна!!!!! Только этот карб сможет обеспечить и воздух и топливо! Разницу почуствуете сразу!!! Удачи!!!!
Мля, пацаны красава, лучшие у нас в Крск 💪
Увидел вас в рекомендациях и сразу же подписался!
💪🔥
Ставлю лайк из за Влада Стока т. К. Знаю уже давно)
Надо было на ШДК смесь настроить и она бы полетела)
В планах на след видос
@@NightStreetR ну всё тогда буду ждать видос с результатом)))
Видео очень смешное, продолжайте в том же духе, на острове вас если встречу респектану💪
До встречи на острове 🤙 на Красное кольцо тоже можно заезжать
Красавчики
жду продолжения Сток купи рекламу у NDNF:)
Надо донат открывать хахаха
выскажу своё мнение - слишком длинная и кривая трасса впуска, через впуск и кастомный ресивер от 16 клапанного мотора можно сделать, это первое. второе - слишком большой свободный ход ремня компрессора, нужен натяжитель и успокоитель/обводной ролик. Длинная трасса охлаждения, надо помпе в помощь электро помпу ставить, от газели как раз подойдет, третье. Ну и так, на последок, к клапанной крышке ничего крепить не советую, есть риск векторных нагрузок(при повороте однажды вырвет шпильки из головки и крышка с навесным отправится в полет). Все это не придирки, это опыт. А использовать вам его или нет смотрите сами.
Все что вы перечислили, абсолютно не имеет не какого значения к данному автомобилю по одной простой причине, он собирался на скорую руку перед сезоном из того что было в гараже, то что там что то криво, не правильно сварено это и без вашего комментария известно, тот же натяжитель был приварен на следующий день после видео. Кастомный впуск вот вы говорите, и не учли одного то что заводской впуск имеет каналы под антифриз переиграть которые на касторе не так уж и просто, это деньги это время и делать это ради 3-5 сил нет смысла. Длинная система охлаждения: эта машина ездит с такой системой более 4 лет и почему то никаких проблем не возникло, машина не кипит и прекрасно себя чувствует в любую погоду. Крепление чарджера к клапанной крышке: если вы не заметили то 3 из 4 дуг крепятся к клапанной крышке, да не правильно и т.п но в отсутствии времени других вариантов нет.
И расход офигенный?😏
Почему звука нет?
Если бы ещё уровнем смотрел на телефоне, я бы выпал
он так и мерил
Первый нах!