SKODA RAPID 1.6 MPI есть ли смысл в чип-тюнинге? Показываю наглядно!

2023 ж. 2 Там.
40 631 Рет қаралды

Сегодня на канале два SKODA RAPID 1.6 MPI 90 л.с. МКПП, один в стоке на 15" колесах, второй с чип-тюнингом (по заявлениям 127 л.с.) с шумоизоляцией на 16" колесах. В этом выпуске владельцы прокатятся на автомобилях друг-друга, запомнят свои ощущения, а после мы сделаем беспристрастные замеры разгона 0-100 км/ч и выясним есть ли смысл а чип-тюнинге SKODA RAPID 1.6 MPI 90 л.с. МКПП!
Колодки тормозные передние Volkswagen Polo/Skoda Rapid, МАВИКО на ОЗОН -
vk.cc/cppuC8?erid=LatgBhNtU
Магазин МАВИКО на ОЗОН - vk.cc/cppuH3?erid=LatgBhNtU
Колодки тормозные передние Volkswagen Polo/Skoda Rapid, МАВИКО на
Вайлдберриз - vk.cc/cppuH3?erid=LatgBhNtU
Магазин МАВИКО на Вайлдберриз - vk.cc/cppuH3?erid=LatgBhNtU
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Пікірлер
  • Отличное видео, интересный и полезный обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s9 ай бұрын
    • Спасибо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Кому лень смотреть : разницы практически нет :)

    @hellboy1986@hellboy19869 ай бұрын
    • Ну нет, это не так же. По цифрам разве что.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Спасибо, лень такое смотреть, чтобы подтвердить, что вода мокрая, а трава зелёная

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v9 ай бұрын
    • Спасибо, Дружище!

      @talisman6075@talisman60759 ай бұрын
    • Убийца садовник 😂

      @rileovo1979@rileovo19799 ай бұрын
    • спасибо за мою лень:). нах смотреть хрень

      @aleksandrijutin6308@aleksandrijutin63089 ай бұрын
  • Интересно будет увидеть сравнение с 110лс

    @StDbIM@StDbIM9 ай бұрын
  • Прикольно. Осталось дождаться сравнение 110 лс с чипом и без.

    @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain9 ай бұрын
    • Чип у 110 лошадей соснет по полной))

      @user-cl5wm8my9n@user-cl5wm8my9n9 ай бұрын
    • ​​@@user-cl5wm8my9nя тебя огорчу, но чип сделан сверху 110 сильной. Сначало 90 сил прошивают до 110 сил, плюс сверху чип) так что по идее чипованный должен ехать чуть лучше 110 сильной

      @vanya474@vanya4748 ай бұрын
    • @@vanya474 а че мне огарчаться? У меня турбокони))

      @user-cl5wm8my9n@user-cl5wm8my9n8 ай бұрын
    • ​@@user-cl5wm8my9nз б с

      @vanya474@vanya4748 ай бұрын
    • Рапид 1.6 110лс. 11с копейками до сотни на стоке...

      @user-kr9fz9rr4o@user-kr9fz9rr4o5 ай бұрын
  • Планирую сделать такой только на Шкоде Октавии, хочу сказать что до этого были атмосферники и разница там с низов прям очень чувствовалась, так выше 3 тыс. в городе вообще не крутил, тяги хватало снизу.

    @user-vv6jx8qg4v@user-vv6jx8qg4v7 ай бұрын
  • Евгений здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть информация по параметрам после чипа на Октавии 1.6 110л.с

    @user-lava777@user-lava7779 ай бұрын
    • Да все тоже самое, говорят что эластичность улучшается, а разгон до 100 по цифрам такой же.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Хороший контен 👍

    @user-kz2wg4fe7y@user-kz2wg4fe7y9 ай бұрын
  • Так разница 90 и 110 сил как раз в этом, о чем говорил один из владельцев, на 90 сил дроссель начинает закрывать на примерно 4200 Обм, а на 110 сил продолжает раскручивать мотор.

    @MOLmixa@MOLmixa9 ай бұрын
    • Подтверждаю на своем опыте. По трассе после 100км/ч разгон уверенный.

      @user-rp5cb9lr7o@user-rp5cb9lr7o9 ай бұрын
  • Имея Рапид 21 года 1.6 на айсине, замерял на пробеге 5тыс. км по драги и получил 12.1 лучшее что смог) Потом поехал чипанул так называемый speedlabor движок и коробку их софтом(не от октавии а именно их софт, где есть вторая передача) и машина сейчас по драги едет 10.5-10.7 и главное она стала отзывчивая, пропали какие либо затупы, ну и по трассе после 130-140 она не сдувается так сильно, до 160 теперь спокойно набирает, ну а дальше ей тяжело и про какой либо подхват со 160 и говорить не стоит, но 207 по спидометру я ее разгонял) Но я замерял еще с такой же прошивкой первый рапид на ручке, она из 10 выезжала, поэтому как-то грустно по результатам у них, мб прошивка, а мб уже что-то с авто не так)

    @andreycap5702@andreycap57029 ай бұрын
  • Инересный ролик. Теперь хотелось бы тоже самое (чип vs сток), но для 1.4. Интересно сравнение в заезде.

    @lazyhamster9331@lazyhamster93319 ай бұрын
    • 1.4 турбовый, там разница будет прямо существенной. Думаю что около секунды.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiterесли взять торговую компанию по 1.4, а это ББ то если сток едет 9, то ст1 низкие около 7сек)

      @andreycap5702@andreycap57029 ай бұрын
    • @@andreycap5702вот это разница кардинальная . А мучать атмо моторы конечно такое себе решение . Хотя как хозяин говорит для трассы покомфортнее стало . Да и стоит это недорого .

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus9 ай бұрын
    • У меня 1.4 czca сделал стейдж 1,там разница существенная

      @user-wg8bh1fw1h@user-wg8bh1fw1h9 ай бұрын
    • @@MoskovskiiBelarus у меня атмо, прошивал двиг+коробку, сток ехал 12.1, сейчас еду 10.5-10.7 тоже очень ощутимая разница) И по трассе пропали затупы и машина после 130 не тухнет, до 160 набирает отлично) В видео мне кажется прошивка полная херь)) Потому что с такой же прошивкой как у меня авто на механике из 10 выезжает

      @andreycap5702@andreycap57029 ай бұрын
  • Как раз вот в раздумьях о чиповке 90 сильного рапида.. А тут видосик! Лайкос!

    @user-zi4fd9gq7g@user-zi4fd9gq7g9 ай бұрын
    • Ну и как раздумья?

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v9 ай бұрын
    • @@user-kh4iq8hc8v да вот что-то не пойму, для езды в 90 процентов по городу, в принципе от прошивки толку не много будет.

      @user-zi4fd9gq7g@user-zi4fd9gq7g9 ай бұрын
    • @@user-zi4fd9gq7g не будет толку.. до 3500 об/мин характеристики двигателей "один в один"... выше 3500 на 90-сильном программно задушена подача топлива и воздуха, что ограничивает момент, а мощность - это момент помноженный на обороты, вот поэтому там максимально 90 сил и получается...

      @TheMikki1982@TheMikki19829 ай бұрын
    • Толк будет сразу виден! Для города очень важна эластичность, которую вам даст чип

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
    • @@yurifilevsky4351 можешь объяснить технически, как чип атмосферника способен увеличить эластичность?

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v9 ай бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите, где чипуют? Я бы тоже хотел у себя модернизировать.

    @Vasily_Gutov_1975@Vasily_Gutov_197515 күн бұрын
  • Спасибо большое за сравнение! Интересно у владельцев спросить ест ли масло двигатель и какое льют?

    @user-pm3ji3qy5t@user-pm3ji3qy5t9 ай бұрын
    • Это можно в клубе сделать. Ну либо может кто то из них еще читает комментарии🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Тема заезженная. Главное не контрафакт лить и с допуском ваг. Мотор требует контроля уровня так как датчика нет и доливки периодической.

      @alekseygasnikov5149@alekseygasnikov51499 ай бұрын
    • Отвечаю на вопрос.., у меня 1,6 110лс шкода карок, машине 2 года пробег 25000, до 18000 есла примерно 30гр на 6 000 потом замена, последние 6000 ни съела ни грамма ( ну может чуть чуть не заметил) масло Шелл 5-40 ультра из Финляндии, один раз только залита была с салона новой ваговским,

      @zheka_300@zheka_3009 ай бұрын
    • @@zheka_300 30гр как можно замерить?

      @alekseygasnikov5149@alekseygasnikov51499 ай бұрын
    • @@alekseygasnikov5149 обшибся, не 30 гр а 300

      @zheka_300@zheka_3009 ай бұрын
  • Евгений привет. Купил себе октавию а7 с мотором 1,6 стоят с завода колëса на 16 меня уговаривают поставить на17 скажи динамика разгона останетса прежней или на 17 х колëсах хуже станет.

    @user-oo4or1ym2b@user-oo4or1ym2b7 ай бұрын
    • Станет хуже конечно же, на 1.6 если только для вида ставить 17", будет ехать хуже и шума будет больше.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter лучше тогда остатса на заводских 16х?

      @user-oo4or1ym2b@user-oo4or1ym2b7 ай бұрын
    • @@user-oo4or1ym2b да

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiter ну а если поставить резину 205/50, а не 225/45 ,я думаю разницы не будет, ну или её не почувствуешь.

      @user-tk5zc4kv3v@user-tk5zc4kv3v6 ай бұрын
    • @@user-tk5zc4kv3v на рапиде например для 1,6 195/55-16 это предел, дальше разгон как трактор

      @RaacingAce@RaacingAce5 ай бұрын
  • Познавательный ролик, надо третьего на 110 сил)

    @krioplast7183@krioplast71839 ай бұрын
    • Было бы интересно, да.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Ну и для изюминки, 1.4 на 125😊

      @rileovo1979@rileovo19799 ай бұрын
  • Вопрос. Есть ли разница у 15 радиуса обутого в резину и 17 радиуса обутого в резину. И если мерить по внешнему кругу большая ли разница? И как поменяется разгон и расход?

    @user-pp6yz3le6q@user-pp6yz3le6q9 ай бұрын
    • Обычно разницы нет или она минимальная. Конкретно у Рапидов я не считал. По разгону и топливу преимущество будет у того, у кого колеса меньше и легче, по торможению - у кого шире. И на всякий случай, 15 и 17 - это диаметр в дюймах, не радиус, иначе колеса были бы размером как у трактора Беларусь.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Полик 1.6 cwva АКПП на чипе, 127 сил. Прошивка коробки от джетты. Чувствуется прирост в моменте и самое главное адекватная работа автомата без затупов и пинков, а также резкость педали. Не знаю, что там у кого этот движок на автомате не едет, все едет и цифры там не 12 сек. Гоночным болидом он не стал, но комфорта от езды чип добавил существенно

    @Trane69Rus@Trane69Rus9 ай бұрын
    • От джетты эта та самая прошивка где до полной остановки держится 3 передача ?

      @denmitenkov7706@denmitenkov77065 ай бұрын
  • Еще бы посмотреть сравнение на автомате, с чипом и без.

    @user-hc7nb3vq5w@user-hc7nb3vq5w9 ай бұрын
  • У меня был Rapid 2015-го года ещё с двигателем 1.6 CFNA / 105HP - спустя полгода после покупки залил в ЭБУ кастомную прошивку. Обещали 115-117 л.с., но, честно, не особо ощутил изменений 🥹 Возможно, потому что турбины как не было, так и не появилось 🤣

    @serpeika@serpeika8 ай бұрын
    • У меня сейчас такой же рапид с таким же мотором, расскажи своё мнение и ощущения, есть ли смысл делать чип, расход и разгон изменились ?

      @d.sergeyevich_7166@d.sergeyevich_71665 ай бұрын
    • @@d.sergeyevich_7166 прибором не замерял, но по собственным ощущениям, как в этом ролике - если изменения и были, то на уровне нюансов. Сразу после заливки прошивки машина поехала будто медленнее, но это связано и сбросом адаптации. Дальше плюс-минус также. По ощущениям разгон до сотни уложился в паспортные 10.6 секунды. Расход - от 5 литров/100 при 70 км/ч до 7-8 литров при 130 км/ч. Можно было бы сравнить с нешитым, но уже нет такой возможности - машину продал. На мой взгляд, просто поменять прошивку на атмосферном движке маловато 🥴

      @serpeika@serpeika5 ай бұрын
  • Я на чипе 90 МКПП отъездил почти 5 лет. Все подтверждаю. На стоке после 4000-4500 об. она ревела и не ехала, чип вернул крутящий момент в этом диапазоне.

    @grigory2279@grigory22799 ай бұрын
    • Что за чип?

      @audemaar@audemaarАй бұрын
    • ​@@audemaarАдакт, но это было уже давно, сейчас может другие чиповщики что то предлагают.

      @grigory2279@grigory2279Ай бұрын
    • @@grigory2279 а прикрывание дросселя после 4200 точно убрали? Проверяли сканером? Мне в городе прошили а дроссель так и остался 40-50% после 4200 об/мин. Придется перешивать в другом месте

      @audemaar@audemaarАй бұрын
    • @@audemaar вот тут ничего не скажу, к сожалению. Рапид продал год назад

      @grigory2279@grigory2279Ай бұрын
  • У меня Шкода Октавия 1,6 CWVA (110 л.с.). Первое, что понравилось, это как-раз то, что двигатель очень бодро крутится после 4 тыс. об до самой отсечки на 6 тыс. об. До нее был Рено с К4М. Там двигатель после 4 тыс просто чах. Причем звуки от двигателя шли, как будто он собирался помирать. На Октавии после 4 тыс звук становится просто громче.

    @user-ml3xm5fi3h@user-ml3xm5fi3h4 ай бұрын
  • была мазда 1.6 на ручке. сразу вспомнил ее по этому вою атмосферника и бесконечному разгону до 100. ужасные воспоминания. в некотором смысле получил психологическую травму, потому что две следующие машины были мпс на 300лс и 6с до 100

    @alexshoneya@alexshoneya9 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣 Извините🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Эти овощи 1.6 абсолютно не для удовольствия. Просто едет и ладно))

      @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
    • @@Inkvisitor1000это удовольствие от цены авто и низких затрат на топливо с запчастями . Каждому свой кайф .

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus9 ай бұрын
  • Месяц назад продал рапид 2021 г.в. 1.6 тоже на ручке тоже чипованный. Подтверждаю, что смысл есть, приятнее и бодрее машина едет. У меня еще после чипа 3я передача стала «длинной очень» по городу ездил как на автомате не переключая😂 только светофоры напоминали что это ручка. Купил Октавию А8 110 на ручке с надеждой что тоже прошью. Фиг там))) оказалось что ЭБУ новый и нифига с ним не сделать. Вот теперь жду у моря погоды😂. Рапид с чипом 👍

    @forlife.moda02.@forlife.moda02.9 ай бұрын
    • А там разве какой-то новый двигатель 1.6 атмо на А8? Я думал тот же самый, что и на А7 1.6.

      @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
    • @@Inkvisitor1000 двигатель тот, же блок другой

      @forlife.moda02.@forlife.moda02.9 ай бұрын
    • @@Inkvisitor1000 там не в двиге дело, а в том, что А8 на новой ревизии платформы, и ничего с ней не сделаешь без онлайн-подключения к серверу производителя... Для РФ А8 - это тупиковый дикий геморрой...

      @TheMikki1982@TheMikki19829 ай бұрын
    • @@TheMikki1982 вон оно что. Понял, спасибо.

      @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
    • Согласен, на чипе катаю уже 108 тысяч, третья крутит до 145 км/ч +17 тапки стоят С 110 сильной на r15 до сотки также идёт, потом уезжаю от него

      @denkarlov2176@denkarlov21763 ай бұрын
  • Может сравнение автоматической и ручки 1.6 mpi ?

    @user-eq4kr1gs2i@user-eq4kr1gs2i9 ай бұрын
    • Да там день и ночь в ощущениях.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ощущение это одно , но интересно что будет на практике

      @user-eq4kr1gs2i@user-eq4kr1gs2i9 ай бұрын
    • ​@@user-eq4kr1gs2iподтверждаю, имею 1,6 110 на АКПП и в спорт режиме переключает быстрее чем мкпп и крутит до 6 тыс

      @abvgdeyka84@abvgdeyka849 ай бұрын
    • @@abvgdeyka84 ну и что ты подтвердил?

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v9 ай бұрын
    • @@abvgdeyka84 дак тут дело даже не в скорости переключения, а в том, что гидротрансформатор сам по себе "сжирает" существенное количество мощности. Поэтому автомобили на АКПП и едут гораздо более вяло, чем на механике.

      @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
  • при чипе нужно менять впуск и выпуск тогда будет прибавка небольшая, а так за счёт программы максимум можно добавить отзывчивость и плавность хода.

    @vitaycreck3809@vitaycreck38096 ай бұрын
  • 👍 согласен что весс колес ошутима влияет на динамику и порой этого не спорткара сам владелец поло 1,6 110.. мкп сток.. поменяв лишь толька диски на более лехкие для примера родной диск на 15 весит 8,9 а кованый 5,2 и эти килограмы дали не плахую лехкасть на разгон после 90и до 120 но после 140 машына такаяже как была🤷‍♂️не ауди тт понятно .. и что я заметил сразу как переабул ошушение как будто ты выключил климат

    @user-mu5wq6sf7p@user-mu5wq6sf7p9 ай бұрын
  • Ресурс двигателя с чипом не поменяется?

    @glebkoff8407@glebkoff84079 ай бұрын
    • Вряд ли. Хотя смотря какой чип конечно же. Тут скорее вопрос частоты и качества обслуживания.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Мало замеров. Нужно было с 40, 60, 80. Было бы более объективно. Субъективные ощущения владельцев перемотал, это вода. А так очень интересно, сам думаю делать чип на Октавию а7 1.4 или нет.

    @user-dr9sj5bi4n@user-dr9sj5bi4n9 ай бұрын
    • Делай ! Мой совет едьте в етюнерс . Андрей из спб делает вещи .

      @user-kh4nb7fo5i@user-kh4nb7fo5i9 ай бұрын
  • Блин, в идеале было бы круто замерить рапиды или полики на cwva 110лс именно АКПП ( чтобы максимально исключить человеческий фактор)с чипом и сток. Просто Солярис на 123 лошадки уходит от поло…

    @user-dd6ry4kp5k@user-dd6ry4kp5k9 ай бұрын
    • Как нибудь замерим. Но на АКПП наш 1.6 нифига не едет.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter в принципе, готов предоставить для замера 1,6 на автомате, полный сток ) Сам замерял через карсканнер (понятно, что точность там сомнительная, и надо было не 0-100, а 0-105 примерно замерять, на разницу по GPS), с двух педалей в ручном режиме коробки (но я сам не переключал) 10,75c получилось. Сам думаю спидлабором прошить, который здесь уже упоминали в комментах, думаю это самая вылизанная прошивка на рапид, в том числе и прошивка коробки

      @Maddregtube@Maddregtube8 ай бұрын
  • Машины весят, я думаю, почти одинаково. 90 сильная машина, судя по видео, в более богатой комплектации. Ну и самое главное, а нельзя было сразу купить 110 версию, что бы не думалось, а вдруг что-то пойдет не так ?

    @user-qs3sb8ol7q@user-qs3sb8ol7q9 ай бұрын
    • как владелец 90 л.с. скажу что не всегда в салоне есть то что ты хочешь, приходится выбирать из того что есть и идти на компромисы

      @SonennWind@SonennWind9 ай бұрын
    • Машины весят по разному. Богатая комплектация тебе даёт прирост по весу килограмм 15 суммарно. Там не чему меняться на более тяжёлое. Зато шумка белого Рапида весит 60кг + музыка ещё 20кг, плюс колеса на дюйм больше по общему размеру и тяжелее. Вот вам и ответ. При этом всем я не отстал на разгоне до 100, а даже чуть быстрее был, а потом ухожу вперёд. Масса!

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
  • На драйве2 есть замер на диностенде 90лс рапида после чипа, реально получилось +30лс +15нм. Прошивки разные бывают, есть такие что все равно дроссель после 4250об не открывается больше 87%.

    @RaacingAce@RaacingAce5 ай бұрын
    • Интересно, спасибо! Хотя и не очень реалистично звучит🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter почему не реалистично, с 90/110лс разница только прошивка, а если плюнуть пошивкой на евро5 то вполне можно 10лс добавить к стоковым 110 по мне так. Собственно все прошивки cwva обещают как раз 120лс/170нм.

      @RaacingAce@RaacingAce5 ай бұрын
  • мне нравится чип на моем автомобиле поло седан акпп так как мотор тянет значительно легче с низов, автомат переключает на болеее низких оборотах при не спешной езде и при этом экономит топливо. На круизе меньше теряет в крутые горки скорость. эластичность мотора лучше. В общем, я ЗА чип!

    @user-oo9rt7rl4f@user-oo9rt7rl4f9 ай бұрын
  • Я когда чиповал свой поло, до чипа 2 человека в салоне было 12,5 а после чипа поехали на секунду быстрее 11,5. 1.6 110лс должен ехать 10,5 по паспорту. Да приход есть после 4000, но машина бодро набирает 80, а потом включаешь третью и куришь пока она до 4000 доедет. Если поиграть с передаточными числами, то машина быстрее поедет заметно. Замеры делал тюнер, по этому могут быть приверания)

    @alekseygasnikov5149@alekseygasnikov51499 ай бұрын
    • Ну вот тут просят 1.6 110 сил замерить с чипом и без. Можем устроить😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter главная интрига разница с cvwb. Можно ли купить 90лс, открыть дроссель после 4000 и обмануть систему и налоговую.

      @alekseygasnikov5149@alekseygasnikov51499 ай бұрын
  • на днях чипанули гольф сына 1.4 атмосфера. Смысл однозначно есть. Машина стала тянуть на низах, эластичнее стала.

    @user-cu4yv1ir3d@user-cu4yv1ir3d9 ай бұрын
  • Надо делать замер одинаковых машин. Размер колёс, шумка, а так всё косвенно получилось

    @Roman-yo@Roman-yo9 ай бұрын
    • Да в целом и так все понятно😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter дак в том то и дело, что прирост после чипа на атмо-моторах настолько мал, что сравнивать нужно чуть ли не абсолютно идентичные автомобили изначально, чтобы реально понять эту несущественную (в большинстве случаев) разницу.

      @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
  • Чип просто полностью открывает дросель.А у стока 90сил дросель открывается чото около 70%.Поэтому сток свыше 4000тыщ и не тянет.На 110силах там дросель уже в стоке открывается по человечески на 100%

    @user-oj1sf4fj2r@user-oj1sf4fj2r8 ай бұрын
  • Давай сравнение 125 на дсг сток и чипованой.

    @user-cl5wm8my9n@user-cl5wm8my9n9 ай бұрын
    • А есть на канале такой Рапид на 3 стейдже. И его гонка с чипованной Октавией 1.8 МКПП

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Прошивка не только нужна но необходима. А 7 дсг. Ехал в прошлом году в воронежской области. Чуть было небыло. Обгонял зерновоз. Разметка позволяла. Бойтесь этого региона. В итоге семёрка в лоб. Благо от тормозилась. Переключил на спорт и это спасло. 1.4 а7 на стоке походу бы вам уже не писал. Как то так.

    @dctufyljys@dctufyljys9 ай бұрын
  • На 90лс поставить 17 диски(не Китай) сильно ли будет машина хуже тормозить?

    @STORM30303@STORM303039 ай бұрын
    • Сильно хуже разгоняться будет. А тормозить с чего?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Тормозной путь тоже увеличится и интервал замены колодок с ним же! Нужно будет привыкать чтобы не сыграть в догонялки! Или только самые лёгкие кованные!

      @user-xm6hf9ez7y@user-xm6hf9ez7y9 ай бұрын
  • Все верно было сказано. На чипе просто раздушили мотор и все. Поэтому очень хотелось бы увидеть сравнение чипованного с 90 сил и сток 110 сил. Вот там разницы скорее всего вообще не будет

    @MrCollayder@MrCollayder8 ай бұрын
    • Не расдушили, а позволили дроссельную открываться больше

      @user-sm2zg8rq3e@user-sm2zg8rq3e5 ай бұрын
    • @@user-sm2zg8rq3e будем считать, что это одно и то же.

      @MrCollayder@MrCollayder5 ай бұрын
    • А на чипе расход увеличился ?

      @denmitenkov7706@denmitenkov77065 ай бұрын
    • @@denmitenkov7706 понятия не имею. Я свой движок не трогал

      @MrCollayder@MrCollayder5 ай бұрын
  • Прошил рапид 90 лс до 120 лс в еврокоде сток замер показал 13.2 сек, лето было плюс 2 человека на 16 колесах , после чипа 11.4 сек , бенз 95. Чипом доволен, по городу в принципе хватает динамики.

    @rap4336@rap43368 ай бұрын
    • Чем замеряли?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter рэйс лоджиком

      @rap4336@rap43368 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter фото есть для подтверждения но сюда не прикрепить

      @rap4336@rap43368 ай бұрын
    • @@rap4336 так чем замеряли то?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Есть рапид рестайлинг 1.6 90лс чипованый на 15 колесах в Питере. Если будет интерес, готов учествовать в видео.

    @user-ec2ku1mw6d@user-ec2ku1mw6d9 ай бұрын
    • Так мы уже такой мотор откатали. Теперь если только 110 сил.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • у меня Октавия 110 л.с. и вот все не могу собраться. Боюсь, что начнут там выковыривать всякие катализаторы и проч. больно моей машинке делать начнут

    @Mistervi100@Mistervi1008 ай бұрын
    • А не нужно выковыривать катализаторы и делать больно. Не мучайте машину!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • прикольно. Теперь осталось фабию с 1,0 протестить....😂😂😂😂

    @_-Detox-_@_-Detox-_9 ай бұрын
  • Всё это хорошо, главное забыли как расход топлива поменялся? На данный момент это актуально.

    @user-rf4uj7jf4j@user-rf4uj7jf4j9 ай бұрын
    • вообще никак не актуально

      @TheMikki1982@TheMikki19829 ай бұрын
    • Расход топлива зависит от стиля вождения и дорожной обстановки. Наличие чипа практически никак не влияет на него.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@TheMikki1982 когда 95 стал 60 руб.актуально😀

      @user-rf4uj7jf4j@user-rf4uj7jf4j9 ай бұрын
    • @@user-rf4uj7jf4j заливай 92

      @TheMikki1982@TheMikki19829 ай бұрын
  • 110 на автомате и на ручке с чипом и без если получится

    @user-pp6yz3le6q@user-pp6yz3le6q9 ай бұрын
  • На любом авто чип дает эффект, эту тему миллион раз обсуждали, только слепые и глухие могут не увидеть очевидные вещи. Естественно это приход не турбо мотора, но он всегда и на всех исправных авто есть.

    @user-nq8po5lz2c@user-nq8po5lz2c9 ай бұрын
    • Ну вот многие несогласны тут🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter потому что они ждут колосальную прибавку от малообъемного 1.6 атмо мотора, они сами на таких не ездят, вот для них и нету почти прихода мощности.

      @user-nq8po5lz2c@user-nq8po5lz2c9 ай бұрын
  • Если кому интересно, у меня октаха А7 110л.с.,мкпп едет до сотки 11,6 сек. Несколько замеров, стабильно. Думал рапид 90 сил едет так же, оказывается чуть медленнее.

    @user-zy5eu3xu6x@user-zy5eu3xu6x9 ай бұрын
    • Чем замеряли? Интересно, чтобы понять можно ли доверять этим цифрам.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiterзамерял программой Car Scanner через OBD разъём. Обманул,однако,сейчас нашёл скриншот 11.25сек.

      @user-zy5eu3xu6x@user-zy5eu3xu6x9 ай бұрын
  • Конечно есть смыл чиповать 90 л.с. 110, скорее всего, легко за счёт софта будет. 127 л.с.- вряд ли. Это надо выхлоп хотя бы...

    @lanciarally6391@lanciarally63919 ай бұрын
    • 90 от 110 отличается прошивкой, до 3500 об\мин двиги абсолютно одинаковые характеристики имеют, а выше 90-сильный тупо программно задушен

      @TheMikki1982@TheMikki19829 ай бұрын
  • На АКПП в городе будешь заметно быстрее, чем на механике: сам подхват с места, не теряешь время на переключения. Считаю, что "не едет" не обоснованно.

    @makaroVRN@makaroVRN9 ай бұрын
    • Ну вообще АКПП дольше переключается, чем ручка, и думает долго🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter среднестатистический владелец авто переключается дольше и бережнее любого, даже самого тупого "автомата". Если конечно не играет в гонщега)

      @makaroVRN@makaroVRN9 ай бұрын
  • Важно на любом чипе откатать логи. Нафиг такой чип,на котором постоянные откаты по уоз

    @EgorSt93@EgorSt939 ай бұрын
  • Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.

    @Nemo-ic5tb@Nemo-ic5tb9 ай бұрын
    • Это о чем вообще?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

      @Nemo-ic5tb@Nemo-ic5tb9 ай бұрын
    • @@Nemo-ic5tb ну и как, успех?

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Это я у тебя хочу спросить ?

      @Nemo-ic5tb@Nemo-ic5tb9 ай бұрын
    • @@Nemo-ic5tb а я не говорил, что мне охото поржать🤷‍♂️ Вот и спрашиваю, удалось или нет?🤔

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • есть ли смысл чиповать vw jetta 1.6 mpi AT 110 л.с. 2017 г.в. (jetta 6 рестайл)? спасибо

    @miloman1995s@miloman1995s9 ай бұрын
    • Не знаю, нужно пробывать. Пока что вот с Рапидами попробовали😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • 1,4 чип до и после, плиз. Спасибо.

    @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n9 ай бұрын
    • до чипа с шумкой по кругу - 9,7, после чипа 8,4-8,6 после 120 ускорение просто земля и небо

      @GABZOR@GABZOR9 ай бұрын
    • @@GABZOR чип от какой конторы? Сколько л.с. обещано на чипе? Коробка ДСГ? Коробка шитая?

      @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n9 ай бұрын
    • @@GABZOR бензин какой?

      @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n9 ай бұрын
    • Зайдите на турбо поло клуб там полно такиз заездов

      @user-nq8po5lz2c@user-nq8po5lz2c9 ай бұрын
  • А у чипового расход сколько?

    @Grinch_bro@Grinch_bro9 ай бұрын
    • Да вряд ли как то отличается. Тут скорее от стиля вождения и режимов эксплуатации зависит.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • 5л/100км. Стал меньше расход

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
  • Возник вопрос: стоит ли мне чиповать rapid 1,6/110 на АКПП?

    @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain9 ай бұрын
    • Мне в рево сказали что добавиться всего 8лс

      @user-th7uk6rl6j@user-th7uk6rl6j9 ай бұрын
    • Не могу на него ответить🤷‍♂️ Юра говорит что также добавляется эластичность. Но я сам не пробывал.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Стоит!

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
    • @@yurifilevsky4351 обоснуй (цена/эффективность/...)

      @Ainstain.Ainstain@Ainstain.Ainstain9 ай бұрын
  • Что за диски на белом рапиде?

    @user-op6om5oj8l@user-op6om5oj8l4 ай бұрын
    • 🤷‍♂️ я не знаю, владелец вряд ли уже смотрит комментарии, так что если только в клубе его искать т

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
  • Ну как вам по ощущениям?

    @fakershik@fakershik8 ай бұрын
    • Так половину ролика только этим и делюсь.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
  • Сравнение нужно делать на одинаковых колёсах. На 15 колёсах, чип показал бы себя лучше.

    @user-xm6hf9ez7y@user-xm6hf9ez7y9 ай бұрын
    • Скоро второй Рапид чипанется и замерим😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Как будто сам в них сижу и чувствую всю эту боль разгона.Не в обиду и не ради унижения,но берите турбовые тачки.Владелец Октавия А5 stage 3 (IHI).260-270л.с.Кому надо тот поймет.

    @user-rl1xt4qu6y@user-rl1xt4qu6y9 ай бұрын
    • А мне показалось что парни вполне себе кайфанули😉 Да и мне интересно было🤗

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • 90лс очень редкий неликвид, нужно сравнить 110 и 110 с чипом (а такой бывает вообще?)

    @asdddddaaaaaaaaa@asdddddaaaaaaaaa9 ай бұрын
    • Бывает. Говорят что в эластичности и реакция она лучше, в замерах примерно так же.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Где так двигатель помыть можно?

    @user-pu4xv3yi7x@user-pu4xv3yi7x9 ай бұрын
    • На мойке🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter дилер на Пулковском шоссе предлагает помыть водой под давлением, а многие рекомендуют паром отмывать. Вы чем мыли и где если не секрет?

      @user-pu4xv3yi7x@user-pu4xv3yi7x9 ай бұрын
    • Я мыл дома самостоятельно с керхера и пеной для авто. Мою 3 раз, закрываю пакетом генератор, аккумулятор и мозги😊

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
  • оригинальные диски пропеллер очень тяжелые

    @ighor2566@ighor25669 ай бұрын
  • Фабия 1.6 на автомате вынесет оба этих рапида в одни ворота. При паспортных 11.5 до сотни, едет 11.4 и при отключенном АС и ESP - 10.5 до сотни.

    @user-ri5lv5hx2h@user-ri5lv5hx2h9 ай бұрын
  • У меня 1.6 на 110л.с. , чиповать не советуют. Он уже "чипованый". Н.М. не изменились, как были 155н.м. обороты, так и остались. Хотите мощь берите турбо . Там коробка передач другая и колибровка тормозов иная. А так ДВС ресурсный, а это на сегодня главное.👍

    @user-is8mx2tt3m@user-is8mx2tt3m9 ай бұрын
    • Чиповал октавию 110 л.с, делайте не слушайте его. Хотя бы в горку начинает ехать с кондером и не пинается 1-2 и 2-3. Это я еще не говорю про динамику при 3 детях сзади в креслах и я с женой + коляска на двойню в багажнике.

      @StDbIM@StDbIM9 ай бұрын
    • @@StDbIMна палке ?

      @Sspravedlivost@Sspravedlivost7 ай бұрын
    • @@Sspravedlivost да, мкпп

      @StDbIM@StDbIM7 ай бұрын
    • @@StDbIM а масло жрать не начал больше ? Сколько у тебя на 10 тыщ жрет ? И что льешь за масло ? Аналогичная машина . Тоже чипануть хочу . Мне честно чисто от 0 до 100 не хватает . На трассе после ста и без чипа лично мне норм ,особенно после 130 . Шеснарь у нее работает. Ясно это не 3 литра турбо . Ну как бы и машина не для гонок . Правда как проедешь 180 и прям долго по платке км 400 . Масло сразу съездает сук😊 мож конечно кольца уже подходят .

      @Sspravedlivost@Sspravedlivost7 ай бұрын
    • @@Sspravedlivost 2018г пробег сейчас 60000 у меня, не очень ного езду. Масло не жрет, меняю раз в 7500. Лью Лукойл армортек 5в40, как дилер советовал в свое время. Момент начинается с 2000 оборотов, а не с 3000 как раньше, от чего крутить движок в потоке города меньше приходится, проще активней ехать если это нужно. На трассе тоже комфортней становится момент. Я за 2 года с чипом никаких минусов не увидел кроме расхода он где то на 0.5-1л стал больше в городе, когда активно ездишь - средний 8-8.5л

      @StDbIM@StDbIM7 ай бұрын
  • Вообще для 1-2-х человек что поло, что рапиду 110 л.с. за глаза. При полной машине в 5 человек уже не хватает мощей, если именно гнать. А так вполне комфортно. Я бывшый владелец полика 110 .с. 2017-го года. И по ощущениям в чипованном до 127 л.с. ой как далеко.

    @user-zd4ii6nv4t@user-zd4ii6nv4t9 ай бұрын
    • Эти машины 90 л.с.😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну вот я не вижу динамики как на моём полике в 110 в чипованной.

      @user-zd4ii6nv4t@user-zd4ii6nv4t9 ай бұрын
  • Странно сравнивать ощущения, когда на одной из машин включен климат, а на другой нет, естественно с климатом тянуть хуже будет

    @user-kt2io9sw5z@user-kt2io9sw5z8 ай бұрын
    • А почему на одной должен быть включен? И он в теории при таком разгоне должен сам выключаться на время разгона.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • ​@@SkodaclubPiter не так меня поняли, когда были заезды и владельцы менялись машинами, на серой был включён климат, видно по записи, поэтому по ощущениям она и тянет хуже

      @user-kt2io9sw5z@user-kt2io9sw5z8 ай бұрын
  • В колодках ваших (мавико)не хватает комлектуюших

    @user-ou1qt8yt8u@user-ou1qt8yt8u3 ай бұрын
    • Замените комплект. Хотите подарю, у меня один остался.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter3 ай бұрын
  • Тазы валят😅

    @Dan_alm@Dan_alm9 ай бұрын
  • Нет смысла чиповать,как по мне из увиденного видео...У самого рапид на ручке только в новом кузове. Колеса размерностью 205,55,16 стоят,едет достойно,белее чем...могу поучаствовать так же

    @user-jm9zu1hn3r@user-jm9zu1hn3r9 ай бұрын
    • Мы все пришли к иному выводу😉 Участвовать пока что не в чем, но пишите в Телеграм чтобы не потеряться, если что.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • на этой резине 1,6 разгон как трактор, проходил уже

      @RaacingAce@RaacingAce5 ай бұрын
  • Блин, ну как можно сравнивать моторы у которых нет на выпуске Паука? Там же один выпускной фланец, куда устанавливается катализатор!!! А на самом деле туда должна устанавливаться турбина, как на 1,4!! У самого Поло седан 1,6 - 110 л.с. максимум что чипанули это из 90 л.с в 110. И все. Мотор хороший, но это его предел!! Да в добавок кушащий много масла при раскрутке его в отсечке!

    @redbull9902@redbull99029 ай бұрын
  • Калёса разного диаметра 😂 От вязкости мамла зависит многое и от компрессии еще давления в шинах и самого масла в целом

    @Silver-444.@Silver-444.6 ай бұрын
  • Думал тоже прошить свой рапид но потом передумал расход какой интересно на чиповке, разгонять на обгон можно и при нонижении передачь ведь на ручке это возможно. Не вижу смысла залазить в мозги.

    @user-ox2cp2iy6o@user-ox2cp2iy6o6 ай бұрын
    • Да нет там существенной разницы.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter6 ай бұрын
  • Кроме разницы при обгонах полезной информации ноль! Как расход топлива меняется после чиповки? На сколько ресурс двигателя снижается?

    @Asqwzxerdfcv@AsqwzxerdfcvАй бұрын
    • Ресурс в данном случае вряд ли снижается🤣 За расход не скажу, может для Вас каждые 0.1 литра важны.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiterАй бұрын
  • А рапид 1.0 tsi можно чипануть ?))

    @ataszvo9281@ataszvo92818 ай бұрын
    • Спейсбэк? Не знаю, может быть и можно😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter нет лифтбэк обычный) турбовый 3 цилиндра, немного по бодрее чем 1.6) по Питеру катаюсь

      @ataszvo9281@ataszvo92818 ай бұрын
  • Ну как так, надо было парням дать катнуть на октахе своей.

    @BSE174@BSE1749 ай бұрын
    • Ну я их прокатил😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Я не понял за 15 резину. Моя 90 лошадей 11 сек до сотки на 175 70 14 на штампах... Тут чип 12 с долями еще...

    @user-sm2zg8rq3e@user-sm2zg8rq3e5 ай бұрын
    • Все верно, чем меньше и легче колеса, тем машина быстрее, главное чтобы зацепа хватало!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
  • Даже ESP как я понял не выключали? Электроника рапиду вообще не даёт с места ехать

    @user-tq1fq7cn9r@user-tq1fq7cn9r6 ай бұрын
    • Я даже не уверен что там в принципе есть ESC. Противобуксовку должны были выключать, вроде бы все соображают.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter6 ай бұрын
  • Полик мой на автомате едет 10 сек , про ручку что то там говорит 😂

    @chubanov9@chubanov94 ай бұрын
    • Не может Полик на автомате ехать 10сек, вы вероятно его чем то не тем замеряли😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter4 ай бұрын
  • Овощи и фрукты😅. Они расчитаны ездить 500+, а не ускоряться быстро )

    @syawaaa@syawaaa9 ай бұрын
  • Зачем чип, если 12,4 до 100? 😢

    @neomatrix6295@neomatrix62959 ай бұрын
    • Так бы 15 было бы наверное)

      @elenak.317@elenak.3179 ай бұрын
    • ​@@elenak.317? Видео смотрел? Разница в 0.1

      @neomatrix6295@neomatrix62959 ай бұрын
    • Если не понятна разница, привози свой, замерим. Смешно читать такие высказывания людей, кто не пробовал здесь и сейчас разные прошивки... Мне чип нужен для обгонов и трассы. То, что до сотни он едет как стоковые 90л.с. - я только рад, что не медленнее, так как разница в весе и в колесах существенная! Мне это все дает комфорт в дороге, а цифры вам предоставили для таких комментариев, что ничего не изменилось. Смотрим не внимательно!😅

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
  • Можно подытожить. Атмо чиповать нет почти никакого смысла. Разве что за очень символические деньги, пропорциональные приросту результату.

    @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
    • Мы сделали противоположный вывод😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Серый ехал с включеным кандеем в климате)))

    @DEVIL17RUS@DEVIL17RUSАй бұрын
    • Климат сам вырубается, при таких разгонах. По крайней мере так на Октавиях, думаю что и на Рапидах тоже.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiterАй бұрын
  • Разница нету совсем. Так,что вместо чипа деньги лучше потратить на внешку. Или уже брать 1.4 турбо.

    @artura4670@artura46709 ай бұрын
    • Ну вот оба владельца Рапидов и я не согласимся. Собственно и ролик о том.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Да смысл, проще продать 1.6 и купить 1.4т) не так велика разница в цене, при огромной разнице в динамике.

    @Denis18273@Denis182735 ай бұрын
    • 1.4 небольшой процент, значит все остальные почему то брали 1.6🤷‍♂️

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter5 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter а по тому что пуганы «ненадежной дсг», а древний автомат от айзена «надежнее») хотя по факту все на дсг гоняют на стейджах, при нагрузках которые даже не снились автомату, а все прекрасно живет. Сочувствую тем кто на 1.6🤭

      @Denis18273@Denis182735 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter Если брать машину с турбиной и ДСГ, то брать Октавию. А Рапид на ДСГ это неоправданное излишество. Заправлять 98-100 бенз, менять чаще масло, менять маховик и сцепу... В общем, платишь, как за серьёзный авто, а ездишь на бюджетном Б-классе. 1.6 АТ - самое то для рапида. А хочешь комфорта и динамики, бери Октаху. Я так считаю.

      @user-tx8bc6nb8b@user-tx8bc6nb8b7 күн бұрын
  • Пишите я подъеду на чипованом Рапиде 110л Акпп ( чип 127л) я тоже из Питера 😊 колеса R15 шумки нет

    @user-xu7nk3zh4c@user-xu7nk3zh4c8 ай бұрын
    • Пишу, подъезжайте.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter куда ехать то ! И когда !?

      @user-xu7nk3zh4c@user-xu7nk3zh4c8 ай бұрын
  • Самый главный смысл чипа 1,6-уходит "затуп" педали газа, а не вот это вот всё.

    @user-ol3xd2zb6t@user-ol3xd2zb6t9 ай бұрын
    • Это отдельно активируется. Но и возможность крутить выше 4000 оборотов - тоже очень ценно.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter всё в один раз шьётся, за те же деньги

      @user-ol3xd2zb6t@user-ol3xd2zb6t9 ай бұрын
  • Обе ракеты😂Солярис на автомате дернет обоих😂

    @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25489 ай бұрын
  • Думаю нулевик в штатный короб дал бы больший эффект чем этот чип))

    @user-zp3bb8eo6u@user-zp3bb8eo6u9 ай бұрын
  • у меня рапид 2017 года автомат 1.6 и то что ты сказал что автомат хуже я с тобой не согласен она будет бодрее ручки это все зависит от того как ты ездиешь на машине тоесть он подстраиватся под твою езду из тебя аналитик плохой

    @user-es5hg3yw9x@user-es5hg3yw9x4 ай бұрын
  • 90 сильный просто расшивают на 110 и всё . Всё остальное это фейк

    @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c9 ай бұрын
    • Ну типа 127 обещают.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да ну откуда дам их взять это же не турба максимум что ещё можно сделать это прошить педаль что придаст лучшего ( разгона)

      @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c9 ай бұрын
  • покупайте 1.4 и не епайте голову ))

    @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c9 ай бұрын
    • Потом будешь епайть голову с заменой сцепы ДСГ и с отрыгивающей турбиной))

      @DeNeB_A@DeNeB_A9 ай бұрын
    • @@DeNeB_A о Боже что за детский сад

      @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c9 ай бұрын
    • @@DeNeB_A ваш 1.6 быстрее вас на масло разорит со своим масложором чем у меня турбина крякнет

      @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c9 ай бұрын
    • @@user-du6fh7lb3c Никаких проблем с масложором)) Да и не заметил бы, т.к. меняю раз в 7 500) Лью ликви моли) Считаю, что на таком экономить нельзя, на перспективу сильно повышает срок службы двигателя, учитывая, что данные атмосферники очень "любят", когда их крутят. А вот турбина - полный рандом, по отзывам может отрыгивать каждые 80к, одновременно с этим некоторые по 200к катаются и норм) Со сцепой дсг стабильность - готовь деньги каждые 90 к)

      @DeNeB_A@DeNeB_A9 ай бұрын
    • @@DeNeB_A так проблема то в другом что кольцам пиз… придёт

      @user-du6fh7lb3c@user-du6fh7lb3c9 ай бұрын
  • Кто в комментариях пишет что интересно разница где 110 там вообще ничего интересного нет это одинаковые моторы просто прошивки разные😂

    @user-jk3fn6ve4n@user-jk3fn6ve4n9 ай бұрын
    • Да, вопрос есть ли разница чипованного 90 и сток 110. А так же разница с чипованным 110

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Что не могли найти одинаковые машины: с одинаковым размером колес, без шумки, со штатной музыкой, с одинаковым запасом топлива и.т.д??? В чем сравнение то???😂😂😂

    @Danny11616@Danny116169 ай бұрын
    • Делайте 110 сил сток и чип, и чтоб были одинаковые размеры колес и вес -+ одинаковый, вот и посмотрим стоит чип своих денег или нет

      @Danny11616@Danny116169 ай бұрын
    • Найдите и снимите, посмотрим с удовольствием😉

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter ну я же не блогер, у меня несколько другие задачи

      @Danny11616@Danny116169 ай бұрын
    • @@Danny11616 а жаль(

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter у самого чип от speedlabor на 110 сил АТ, и поверьте даже там очущается прибавка, особенно с низов

      @Danny11616@Danny116169 ай бұрын
  • Некуя не едит наипалке, нечего подобного. На арендованных катался на разных , айсин шустро переключается и прёт как надо. Испытывай на спорте , а не на драйве.

    @tiger......@tiger......7 ай бұрын
    • Так я в Крыму катал дней 10 наверное, в разных режимах.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter7 ай бұрын
  • От качества бензина очень много что зависит а в России он далеко не отличного качества даже на брендовых заправках особенно это заметно на атмосферных моторах.Залил как то оптимизатор сгорания топлива в 95 бензин от ravenol так машина сразу ожила бодрый разгон и плавность переключения акпп не знаю как это связанно но факт . 1.6 CWVA AT. Интересно расход масла не увеличился с частой ездой до 6 тыс оборотов

    @PetrovichPetrov-fs2qs@PetrovichPetrov-fs2qs9 ай бұрын
    • Не знаю в каком регионе Вы живете. В Питере отличный бензин.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
    • Масло не ест вообще. Меняю каждые 7500км, проверяю каждые 1,5-2000км. Масло двигатель ест, когда на холостых долго стоишь или едешь долго держа до 2тыс.оборотов. Мой режим езды больше трасса, там стрелка в большинстве случаев от 2,5 до 4 тысяч оборотов. На разгонах или обгонах могу крутить до 6тысяч и все хорошо, уверен, что нагара нет, поэтому и масло не есть

      @yurifilevsky4351@yurifilevsky43519 ай бұрын
  • Рапиды есть и 105 л.с. надо их ещё в тест.

    @dohodtebe@dohodtebe9 ай бұрын
    • дак это то же самое, что и 110. Отличие на бумаге.

      @Inkvisitor1000@Inkvisitor10009 ай бұрын
  • Без обид тюнинг атмо и таких повозок, это конвульсии мертвецов))))

    @romanfrolov278@romanfrolov2789 ай бұрын
    • Да какие уж тут обиды, мы все катались и смотрели. Свое мнение высказали.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Какие 127 сил? Максимум 100

    @user-hl8tb4ld3r@user-hl8tb4ld3r9 ай бұрын
    • Не знаю, не замерял. Думаю что минимум 110, так как минимум - это прошивка от незадушенного мотора, максимум 115-117.

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter9 ай бұрын
  • Обгоны на трассе на 90 лс 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️на этой машине за город нельзя выезжать вообще

    @user-wr6ov1lp4s@user-wr6ov1lp4s8 ай бұрын
    • А какие варианты? Ехать то надо!

      @SkodaclubPiter@SkodaclubPiter8 ай бұрын
    • @@SkodaclubPiter да, согласен. Но, кроме отечественного производителя, уже никто не устанавливает двигатели мощностью до 100 лс. Я считаю этот двигатель недоразумением. Владею рапидом 2 с двигателем 1,4. Даже такого двигателя мне мало в режиме «кик-даун». Планирую stage 1

      @user-wr6ov1lp4s@user-wr6ov1lp4s8 ай бұрын
    • @@user-wr6ov1lp4s тси без чипа вообще деньги на ветер

      @RaacingAce@RaacingAce5 ай бұрын
KZhead