Доброе дело делаете. После таких видео и всех ваших обращений к официалам и напрямую они должны устранить проблему раз и навсегда. С благодарностью, от будущих покупателей.
@ales_key2 жыл бұрын
Вы ошибаетесь. Много косяков и в других моделях . Например у меня аркана и у меня лопнул кож зам на сидении как и у многих других конечно же поменяли по гарантии, но поставили такого же качества. А авто уже как три года продается. Ничего они исправлять не будут. Им проще делать гарантийный ремонт чем вмешиваться в производственный цикл.
@user-ch6zb5yn6g2 жыл бұрын
Им выгодно привязывать владельцев к сервису.
@wedmed52 жыл бұрын
@@user-ch6zb5yn6g Вот моё мнение человека работающего в автопроме более 10 лет, устранить некоторые касяки в серийной жизни продукта бывает довольно таки сложно со стороны производителя, проблема протечки конденсата общая по ходу наблюдал ее с запуска Арканы, я думаю процес пошел бы быстрее если бы были возвраты машин с забором денег, но это тот еще геморой... Долбить дилера, а он уже будет производителя. Но скажу честно разного рода касяки есть во всех машинах у всех производителей. Весту покупал через несколько лет после начала производства там тонну всего устраняли тоже со старта продаж. По любому дерьму просто долбим дилеров и производителя, если набирается 40 дней в году нахождения машины в ремонте по гарантии то возврат машины автоматически.
@user-yn5up3jm7m2 жыл бұрын
Смешно, раз и навсегда)) Эта проблема первого дастера с 12го года, прошло 9 лет, а дастер как ссался с роддома так и продолжает)) Рено Россия)) И это говно стоит 1.5 ляма, жесть!
@and1980302 жыл бұрын
@@user-ch6zb5yn6g здравствуйте, расскажите по аркане подробнее пожалуйста. Какой пробег , какие косяки , что меняли по гарантии и тд
@hpibaja5tkingmotor2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день. После твоего видио побежал в гараж смотреть/щупать ни чего не нашёл, всё сухо . Буду держать на контроле эту проблему. Тебе большое спасибо, что делишься. Буду ждать следующее видео. Спасибо.
@user-hx1gi1wi2t2 жыл бұрын
А краска на крыше водостока не треснула?, у меня да машине месяц .
@stopmstopm4712 жыл бұрын
@@stopmstopm471 Нет, всё норм
@user-hx1gi1wi2t2 жыл бұрын
Дмитрий, сочувствую. Представляю, как это все бесит. Новый автомобиль! Спасибо, что делитесь с нами.
@nemogarkof82552 жыл бұрын
Вся тягомотина для того, чтобы клиент плюнул и все сделал за свои деньги.
@user-vm2nx6pd7i2 жыл бұрын
Благодарю Вас за видео и информацию! Желаю быстрейшего решения проблемы ! Продолжайте снимать ролики. Прекрасный и информативный у Вас материал, помогающий нам всем.
@SovietMen2 жыл бұрын
Сервис конечно "супер"! 10 раз к диллеру съездишь, самый простой косяк устранят. Подход к клиенту "на высоте"!
@Shader3.02 жыл бұрын
Ужасное качество за полтора миллиона рублей. И далеко не лучшее отношение официального дилера. Рено-Россия позорище!!!
@maximus424562 жыл бұрын
Соглашусь. Рено собранное в россии полное говно. Только оригинал нужно брать. Франция или Румыния.
@yuzius60502 жыл бұрын
@@yuzius6050 у меня Руміния, говно то же самое!!!
@peterdemchenko2 жыл бұрын
@@yuzius6050 А во Франции - это прям машина идеальна. Да да😳
@user-rm6ii8mq2c2 жыл бұрын
@@user-rm6ii8mq2c Для французов это бюджетный кросовер. И качество сборки в Европе на уровне. Даже китайцы уже научились делать машины. А тут как говорил бывший директор автоваза немец - что не делай выходят жигули))).
@yuzius60502 жыл бұрын
@@yuzius6050 у меня dacia duster 2019 года был, сборка естественно европейская и косяков было прилично, даже сцепление меняли из за косяка в сборке. Так что без разницы где собираются машины
@artj7772 жыл бұрын
Владелец спокойный, молодец. Купить новую машину за немалые деньги и поиметь такие проблемы- это жесть!
@user-oh6cc4hm6k2 жыл бұрын
а как добавит к результату НЕСПОКОЙНОСТЬ владельца?
@pokushai_bratok2 жыл бұрын
Зачем разбирать машину нужно ехать к дилеру и пусть они устраняют
@user-dt6ys7vs2n2 жыл бұрын
К дилеру везти-обычно дастероводы с гарантии снимают сразу)))
@asmartuk48522 жыл бұрын
@@asmartuk4852 а причем тут гарантия ни на одном из то они в этом узле ничего не делают. Даже если ты не ездил на то они обязаны поменять будет и устранить проблему
@user-pr7gi8ou2l2 жыл бұрын
@@user-pr7gi8ou2l мне вооооооооолбще пофигу твои мысли.а так дастер охреенгное авто
@asmartuk48522 жыл бұрын
@@asmartuk4852 дастероводы известные куркули)
@shonenblade58772 жыл бұрын
@@shonenblade5877 называть можно по разному.есть действителтно скупердяи,а есть рационалтный подход и переоцененный сервис от рено.
@asmartuk48522 жыл бұрын
спасибо полезная информация.
@egorsergeevit2 жыл бұрын
Да уж неприятный косяк, Дмитрий удачи в решении этой проблемы.
@VitaliYar2 жыл бұрын
Спасибо за видео👍Очень поучительно и полезно.
@user-wq3us5bi2n2 жыл бұрын
Дилер Рено: ну да вода, лето же жарко! Не говно же в конце концов
@user-wl5hi4zs5b2 жыл бұрын
В СМИ писали, что такая же проблема наблюдается и в "Аркане" тоже :-(
@LenaIvanLIFE2 жыл бұрын
На арканах только на первых было, сейчас нет! У меня сухо.
@jostkiytip75172 жыл бұрын
Спасибо за кино и информацию 📽️👍 Удачи Вам в делах 💰💰💰👍
@user-qv4pm5rc7l2 жыл бұрын
Жесть, спасибо за видос.
@maximus93852 жыл бұрын
А теперь представь, как будут петлять рено и дилер в случае проблем с их новым инновационным двигателем 1.33. Тоже скажут, что первый случай, и предложат ездить к ним на фотосессии.
@Deus-Tor2 жыл бұрын
Этому новому двигателю уже 5 лет
@aleksandrleshenko45072 жыл бұрын
@@aleksandrleshenko4507 да да, слышали. И то , что ни единого гарантийного случая по этим двигателям.... Только вот на Ютубе уже есть видос, как гильзанули его в гаражах. Не знаю, может кому и трёх лет или 100 т.км достаточно для уверенности в моторе, но для меня он останется не ремонтопригодным блоком. Не каждый готов покупать шорт блок, или мириться с вероятным масложором после ста т.км. Или вы думаете, что все проблемы в моторе появятся ровно на пробеге указанном заводом как ресурсный? На 300 т.км?
@Deus-Tor2 жыл бұрын
Так не покупай, вот проблема-то
@aleksandrleshenko45072 жыл бұрын
@@aleksandrleshenko4507 так я и не покупаю Дастер с таким двигателем. Просто автор этого канала имеет именно такой двигатель, и будет вдвойне печально, если после мытарств с кондеем ему придется столкнуться с чем-то по этому хваленому мотору.
@Deus-Tor2 жыл бұрын
@Handsomely мотор совместный с мерседнсом
@user-to3je9er8k2 жыл бұрын
Это косячище целое. Снятие торпедо обеспечено. Скорее всего повреждена оплетка утепления трубок кондиционера. Копеечная деталь. Позор Рено!!!!! Следим за развитием событий.
@luybaton74602 жыл бұрын
Это русский сборщик, разве у следишь за каждым.
@user-if8bc3kv4x2 жыл бұрын
@@user-if8bc3kv4x а ты уверен,что русский?)
@user-qq8md3ui5z2 жыл бұрын
Позор тем, кто собирает! Кто собирает угадай?))) в Европе таких проблем нет!
@wasp28372 жыл бұрын
А рено то причем? А уазы и автотазы кто кривыми руками из жо..ы собирает? Хлопаю стоя! Сами рукожопые собирают все черес опу а виновата рено! Гениально блин! Как гаварится даи дураку хрустальныи ..уй, и ..уй разобет и руки порежыт.. а пачему в EU даных проблем невыевлено?
@rimasrs65382 жыл бұрын
@@user-qq8md3ui5z ну как бэ автофрамос собирает, в москве)
@shonenblade58772 жыл бұрын
Спасибо. Молодец. Аналогичная проблема на Кангу
@user-qu9re1yf9v2 жыл бұрын
Благодарю за видео! Очень полезное!
@user-dt6hu6eq9d2 жыл бұрын
Какой же это все-таки здвиздец, уважаемые товарищи!
@oeaoo2 жыл бұрын
Купил в мае дастер новый, точно такая же проблема с кондеем, машине месяц....Очень огорчен и удручен...
@nakol1142 жыл бұрын
Какой движок ?
@user-pe3hl3hh1f2 жыл бұрын
Они охренели, в аркане этому косяку уже 2 года.
@user-ti7fo1ub8i2 жыл бұрын
@@user-ti7fo1ub8i получается, новый дастер со старыми проблемами арканы. Как же так.
@64alexander692 жыл бұрын
На Кресте таких косяков нет. 3.5 года езжу. У дилера бывал только на плановом ТО. Только одно исключение - один раз перекрашивали дверь багажника.
@user-mo3og5vl6x2 жыл бұрын
@@user-ti7fo1ub8i В гранте тоже проблема с конденсатом кондиционера была. Наверное, и есть. Ахахах
@SergeyBagretsov2 жыл бұрын
Спасибо за видио. Подписался. 30.08 заказал 2х литрового. Жду. Надеюсь таких косяков не будет. Терпения и удачи в эксплуатации.
@user-fb5oi5ts5t2 жыл бұрын
Дмитрий лайкос дружище!Спасибо
@user-sm8xg5py8n2 жыл бұрын
Так едь к официалам!!! Пускай салон полностью разбирают и сушат. Только нужен полный контроль. А то плесень пойдëт не остановить и семья дышать ей будете
@user-uh4cu2om1h2 жыл бұрын
Вот это сюрприз!!!
@eleonorahor53832 жыл бұрын
Тоже менял пот гарантии отопитель ниче хорошего в этом к сожелению нет придется разбирать всю панель. Переломали все что могли потом меняли всю панель!
@vitaliipersev57902 жыл бұрын
Спасибо за видео. Пойду загляну в своей машине под ковры. Желаю скорее решить проблему.
@serviceover81972 жыл бұрын
Сухо под коврами ?
@user-wh6jp7ik6j2 жыл бұрын
@@user-wh6jp7ik6j да, всё в порядке, слава Богу.
@serviceover81972 жыл бұрын
Афигеть! В 2012 году брал с салона рено логан. И точно так же потек кондей в салон. Причина: не был выведен слив из корпуса кондея под днище. Т.е. так же лилось как у вас на видео. Исправили за пару часов. Салон сушил сам, т.к. машина нужна была срочно. И такая проблема была очень частая (много было отзывов на сайтах). На вопрос инженеру: как так?! Из-за такой мелочи и криворукости сборки, потрачено минимум 2 часа работы дилера и десяток часов моего времени на сушку. Ответ: "Ну что вы хотите? Это даже не турецкая сборка". Так что НИЧЕГО не изменилось на автофрамосе за 10 лет. И конструктив аля логана, дастера, каптюра, арканы, иксрея всё на том же уровне 2004 года. Классный бизнес в современной автоиндустрии!
@kzmnh2 жыл бұрын
Этот косяк с самых первых логанов тянется. Далеко не на всех он есть, но все же, проблеме даже не 10 лет, а все 16.
@AntonzBravo2 жыл бұрын
у иксрея вроде нет такого
@bubu00262 жыл бұрын
@@bubu0026 искренне рад, если так
@kzmnh2 жыл бұрын
Зато ценники поднимать не забывают!
@Shader3.02 жыл бұрын
Да полностью с вами согласен у меня рено сандеро 18 года косяк на косяке на вопрос в чем дело говорят а ты что хотел это же автоваз...
@user-jb5zy6cg5j2 жыл бұрын
Да что такое с Рено , брал Дастер в 2013 году таже проблема была , но что не могли исправить дренаж кондея за столько лет ?
@user-ol2uh3rn1r2 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня Рено Логан, хотел брать новый Дастер, но после такого отношения Рено к своим клиентам буду рассматривать к покупке автомобиль другого производителя.
@user-cd6ix4nq1f2 жыл бұрын
Рено Логан Степвей 2019 г.в- тоже лужа под пассажирским ковриком была! Меняли печку по гарантии.
@SR-482 жыл бұрын
Спасибо!!
@GurmaHHH2 жыл бұрын
В 19 году купил новый Дастер и через неделю такая же беда, коврики поплыли! Дилер устранил проблему и авто они разбирали и сушили целый день.
@stevehunter89102 жыл бұрын
Имею аналогичную проблему с кривоватым влево рулем при прямо выставленных колесах. Сильно не парит, подожду до нулевого ТО. Поглядим как исправят. Спасибо вам за видео, Дмитрий.
@user-hm4qn3lm5j2 жыл бұрын
Понятненько.)) В баню, в общем-то говоря, эту гарантию.))
@IntelWond2 жыл бұрын
Дилер делает всё, чтобы ничего не делать и максимально тянет сроки, чтобы выйти за гарантийные пределы. Причём, чем ближе окончание гарантии, тем эта их позиция агрессивнее
@user-zf5gc1nt9j2 жыл бұрын
За гарантийные пределы выйти не удастся - обращение зафиксировано в период гарантии.
@bobrik63 Жыл бұрын
Прошли те времена когда рено был Рено !
@1Sergunya2 жыл бұрын
Тоже ведет жабо ровно в этом же месте. Купил резиновый уплотнитель, планирую крепить на на герметик к жабо с внутренней стороны. Вообще под жабо огромное количество тем для видео: брякающий бачок омывателя, который слышно из салона, резиновый ливнеотвод с левой стороны, препятствующий сливу влаги. Вода там стоит пока не испарится. Грязь, проникающая в щель жабо скапливается рядом с забором воздуха. Ставил сетку на отверстия жабо, сетку на заборник воздуха, по местам скопления воды клеил бронепленку и уплотнял крепление бачка. На все описаное безобразие потратил выходной, но результатом доволен. И да в Дастере много скрытых косяков, не критичных, но не приятных. Основная масса устраняется дней за 4-5 + поедздки по автомагазинам.
@midmitrusk94752 жыл бұрын
У меня дастер 2012 года, когда у всех текло в салон я тоже радовался, что меня обошла эта проблема, а теперь по прошествии 9 лет у меня потек конденсат в салон. И разбираться с этой проблемой самому.
@yolkinaleksei2 жыл бұрын
Скорее всего трубка для вывода конденсата на днище автомобиля забита грязью за 9 лет.
@FPDen2 жыл бұрын
Нужно было юристов нанять, до вести дело до замены машины.
@karatel93202 жыл бұрын
Надо ,минимум три раза обратится с одним и тем же гемороем, потом можно юристом пугнуть!
@user-lv7tb4hc9j2 жыл бұрын
У Флегантова, на Шниве, ничего не течёт, а машина в 2 раза дешевле.
@user-ik5bc2yd4b2 жыл бұрын
Как не течет? А как же антифриз? У меня на годовалой машине потек радиатор печки, зимой. Под водительским и пассажирским креслом лужа антифриза оказалась.
@kostyabyakin4152 жыл бұрын
@@kostyabyakin415 это у Вас. А у Флегантова норм всё, я про него и писал, а не про Вас.
@user-ik5bc2yd4b2 жыл бұрын
@@user-ik5bc2yd4b флеганов вроде говорил ,что у него геморой вылез бежим все лечится!
@alexrost23482 жыл бұрын
@@alexrost2348 при чём это? Вас никто не держит. А лечиться надо,надо.
@user-ik5bc2yd4b2 жыл бұрын
С конденсатом я еще могу понять, но не исправить сход/развал до решения завода это **здец! Я бы их размотал, поражаюсь вашему терпению.
@garycooper80352 жыл бұрын
Дружище у меня меган 2, 2008 года, такая же фигня))) только дело в засоре дренажа, клапан с улицы который на конце дренажа нужно оторвать обязательно (если он есть). И второй важный момент это фильтр салона, он должен плотно сидеть, если не плотно то мусор летит через него и забивает дренаж. Почти все фильтра переупакованная подделка.
@user-bw4gi3vk5h2 жыл бұрын
Вытаскивай все сиденья и все ковры, там скрытые полости полные воды.
@greyv69002 жыл бұрын
100%
@John_Silver_BY2 жыл бұрын
Теперь только капитальная сушка с полным оголением пола салона и обработка антикоррозийными составами.
@0bersturm842 жыл бұрын
жесть конечно )))))))) просто утонуть можно - и конечно респект за ваши отзывы и видео реношники конечно везде работают как в 20 веке )))) позор просто - по телефону говорят одно, приезжаешь - начинают по ушам ездить!
@dmitriykirilin19222 жыл бұрын
Для корректировки рулевого колеса нужно просто отрегулировать сошку, это не сложно, дилер просто не доглядел при предпродажной подготовке.
@user-ny2pk4si8h2 жыл бұрын
Тоже жабо на солнце также отошло ,вот и новый Дастер.
@stopmstopm4712 жыл бұрын
это не косяк это ппц проблема, кстати такое было на аркане , старый дастер от такого не страдал
@user-cu6ew7zh7y2 жыл бұрын
Прям как у арканы)
@JohnTravolta-uj6cf2 жыл бұрын
Димон красава👍
@velbur12 жыл бұрын
По поводу утечки на пол жидкости, совет, у нас в Узбекистане после приобретения новой тачки на пол сверху заводского карпета -ковролина кладут водонепроницаемый ковер (типа линолеум). А потом уже коврики. Любая утечка любой жидкости не грозит кузову негативными последствиями.
@user-gq6kv7nh2b Жыл бұрын
Боже, сколько косяков по новой машине.... Месяц назад мы купили новый автомобиль. Хорошо, что мы купили не Дастер.
@nab_zdel2 жыл бұрын
Надеюсь не крету или солярис...)
@user-lo7fo1us1h2 жыл бұрын
@@user-lo7fo1us1h Не Крету и не Солярис.
@nab_zdel2 жыл бұрын
@@nab_zdel ну так не томите, напишите что...
@user-it9tw6in6d2 жыл бұрын
@@user-lo7fo1us1h с Кретами нет никаких проблем, ездят люди и радуются. Только не надо опять транслировать этот бред про катализаторы и задиры, распространял этот фейк канал к -power, кажись, сняли пару видео и разогнали тему по интернету. В реальности, проблема очень сильно преувеличена. В основном, с хендэ нет никаких проблем, по соотношению цена-качество лучше варианта не найти.
@huragan7022 жыл бұрын
@@huragan702 пххахахааххаха. Ору. У брата сервис. Одна карея приезжает со своими катализаторами. Задрали уже. Более умные водителя просят эндоскопом посмотреть цилиндры. А там уже задиры. Иэто. при пробегах менее 100 тыров. У родственников была крета. Сдана через суд. Ибо начала гнить в 5 местах. Отличный авто. Взят атлас. Который крету во все щели делает по всем параметрам. Уже 3 года. Ненарадуются. Жалеют что это уепище крету не скинули раньше. Сам сходи и покатайся и все поймешь.
@karbid892 жыл бұрын
Да косяк не приятный пусть он будет последним.
@dmitripetrov56422 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@gjekis12 жыл бұрын
Это несоосность, у старого дастера тоже самое, не вытекает создается подпор, переполняется конденсатом и вытекает через стык корпуса печки, состыковал трубкой снизу, крайне неудобно делать но после этого проблема ушла, корпус печки ни причем
@denisbykov5432 жыл бұрын
Ужасное отношение! Интересно они все дастеры так делают или ты такой везучий!
@alexlipen66092 жыл бұрын
Хотел взять дастер, но передумал и взял Хавалф7 и никаких проблем вообще, и в жару и в холод и мотчасть исправна, за эти же деньги, а про комфорт и говорить нечего, небо и земля
@user-io1tg5ty8w2 жыл бұрын
Да кому нужен китаец
@veaceslavst54252 жыл бұрын
@@veaceslavst5425 уже многим, и ничуть не хуже брендов
@user-io1tg5ty8w2 жыл бұрын
Не врите пожалуйста. Хавал дороже намного. Тысяч на 400 примерно...
@vyscheslavg52222 жыл бұрын
@@vyscheslavg5222 1.600 элит, передний, на тот момент, сейчас на 250 000 дороже
@user-io1tg5ty8w2 жыл бұрын
@@user-io1tg5ty8w 1,6 млн. Дастер стоит сейчас 150 лс полный привод и Хавал 2,1 млн сейчас полный привод 150 лс. 500000 разница.
@vyscheslavg52222 жыл бұрын
Правильно. Тыкайте их носом на все недостатки. Пусть исправляют на заводе. Тоже в планах поменять 2019 на 2021. Надеюсь болячки излечат к НГ.
@user-xi8on1wo4s2 жыл бұрын
Блин, у меня на Флюенсе через год механическая коробка загудела на 3 передаче. Так оф. Дилер 2 месяца меня мурыжил, чтобы признать случай гарантийным и ещё пару недель устраняли... Удачи автору.
@user-qx6xm4br9x2 жыл бұрын
После таких видео нахрен этот Дастер не нужен!
@user-vm1hr5oj3l2 жыл бұрын
Хера сюрпризы!😱😱😱
@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
Дмитрий доброго времени суток, на ранних моделях дастера наблюдалась аналогичная проблема...
@Kelleos2 жыл бұрын
Такая же проблема у меня была еще на логане 2005 года,ни чего не изменилось.
@igorbabich64072 жыл бұрын
Всё погнал смотреть у себя😁
@user-qk4to1kz2y2 жыл бұрын
Проверил, все норм😊
@user-qk4to1kz2y2 жыл бұрын
@@user-qk4to1kz2y пока норм...
@dmitrykondratenko41162 жыл бұрын
У автора нервы крепкие. Окажись я на его месте, ужеб 15 суток отгрёб
@user-zz8zg5xs5g2 жыл бұрын
Почему 15 суток?
@dmitrykondratenko41162 жыл бұрын
@@dmitrykondratenko4116 по решению суда :)
@AlexFCMOBILE20082 жыл бұрын
Вот проблема, подумаешь! Главное крыша не течёт. Раньше вообще не было кондиционеров. Я вон на шестёрке несколько лет проехал и жив здоров)))
@garkaev62502 жыл бұрын
До сих пор катаюсь, только летом
@andrusiki2 жыл бұрын
Вечер добрый. Записался на то0, но теперь сначала под коврики залезу. По рулю тоже есть отклонения, думал кажется, ан нет. А жабо приклеили Вам?
@user-iy7wu1uc7u2 жыл бұрын
так кажется, что чем дороже тачка, тем геморней все происходит
@pauvel15442 жыл бұрын
Жаль, однозначно нет этой тачки платить за тачку 1.5 млн что-то там делать.
@dmitryparahin79442 жыл бұрын
У меня дастер 16го года. Нет такой проблемы. А, вообще, лучше всегда сушить систему после поездки.
@user-hn5mz6rd4i2 жыл бұрын
Молодец. Надо в своем сандерике тоже пощупать ковры. Погодка сейчас у нас тоже 32-36 и кондиционер молотит всегда.
@shadowstone2 жыл бұрын
У меня степ2018 все ок!
@vladislavantonov5372 жыл бұрын
Такая же проблема на Аркане. Дилера надо напрягать , а не самому за него работать.
@inej8292 жыл бұрын
Было только на первых, сейчас уже нет!
@jostkiytip75172 жыл бұрын
@@jostkiytip7517 добрый день а первые это какие??
@user-lv9bv8zq7t2 жыл бұрын
@@user-lv9bv8zq7t первые это июнь - август 2019 года.
@jostkiytip75172 жыл бұрын
@@user-lv9bv8zq7t ну и кстати в начале производства селтосы тоже текли в салон.
@jostkiytip75172 жыл бұрын
@@jostkiytip7517 а незнаете в Украине нет таких проблем хотим купить..??
@user-lv9bv8zq7t2 жыл бұрын
Какой ужас...Надо было дилеру отвезти назад это счастье....
@John_Silver_BY2 жыл бұрын
Такая же проблема была на Рено Логан . причина в слетела трубка слива конденсата .
@user-ds8gk1fx1o2 жыл бұрын
а я смотрю проблема с кондеем у первых дастеров,по наследству перешла и в новую модель))) Рено браво!
@Ostap-Bender-bej2 жыл бұрын
Да у них болтающиеся кресла были и на Логанах и на Флюенсах и на Дастерах, хер они клали на это.
@JustSpecteRR2 жыл бұрын
3:07 лютая жесть! За 1.5ляма.
@velomoto5542 жыл бұрын
Похоже в России все испоганят, только цены могут накручивать. А дилерам лишь бы бабки содрать
@user-ej1og1qo7z2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Что то решилось с жабо? Так же деформировался...
@fisher61202 жыл бұрын
У арканы такая же болезнь была с конденсатом исправили помоему, теперь у дастера
@user-ct7ts8hh9n2 жыл бұрын
При покупке авто дилер тебя оближет ну потом пошёл вон
@user-tp6no2kw2t2 жыл бұрын
Косяки от завода для роликов блогерам в подарок
@user-jg9hs6gl1v2 жыл бұрын
Тыщу раз говорилось- последний дастер был в 2014 , к4м, tl8. Потом начались помои
@user-wl5hi4zs5b2 жыл бұрын
Дизель 2018 года. Всё хорошо. Только положительные эмоции.
@romayog1082 жыл бұрын
Двухлитровик бензиновый полноприводный, 16-го года, “тьфу-тьфу”, только масло и фильтры меняю пока... В планах - замена тормозухи и ремня ГРМ.
@user-sn7ez3wt1i2 жыл бұрын
@@user-sn7ez3wt1i пробег ?
@user-wl5hi4zs5b2 жыл бұрын
Дмитрий!Какой фирмы шины ставят на заводе?
@anatol84022 жыл бұрын
Печально, Рено стало говно
@user-de3zj4qr2q2 жыл бұрын
Тоже побежал смотреть вроде сухо) у меня есть вопрос масло первый раз во сколько менять нужно ?15 т км до то1 это много)
@fromsochi7572 жыл бұрын
Мне в ОД при покупке авто сказали, что будет лучше ТО-1 сделать уже на пробеге 7500 км.
@MrWidla2 жыл бұрын
В киа меняют на 3000,потом лучше всегда на 7500
@user-bk6om6gd7s2 жыл бұрын
Можно внимательно прочитать гарантийный талон и карточку обслуживания автомобиля, там же написано все про варианты более раннего ТО чем каждые 15000
@FPDen2 жыл бұрын
Дастер 2 дизель. Пробег 800 км. Отошло жабо со стороны водителя. Задние фонари потеют в дождливую погоду.
@vasilievichiliya9072 жыл бұрын
Посмотри на крышу сзади, может ещё сюрприз найдешь. Руль тоже был немного смещен от 0. С кондеем все гуд.
@andreygruzdev12962 жыл бұрын
Проблема с текущим кондиционером была ещё на первом Логане. За столько лет Рено так и не решил.
@user-bg9nw6my4m2 жыл бұрын
Рено давно уже опарашилось, нет той былой надёжности, а дилерство дают всем кому попало
@Spartak582 жыл бұрын
Есть еще один косяк, который видно по видео. Установленные спойлеры на боках дверей имеют полую структуру внутри, по истечению некоторого времени из-за разницы температур внутри будет скапливаться конденсат, пока они полностью не наберутся водой. Я такие ставил сам, обнаружил это спустя пол года, демонтировал их вообще.
@WoTXpy2 жыл бұрын
Ещё загляни за передние двери, между крылом и кузовом, мягкий поролонопенопласт, под ним куча воды земли и листьев, там может уже гниёт
@user-ix4cq2gz3y2 жыл бұрын
Димон, у меня на аркане также беда был. Я обратился в рено Россия, меня направили на ремонт, устроили теч и от рено Россия получил ТО в подарок. Головное на них сильно наезжать, опускать их продукцию и говорить, что все их косяки будут в интернете.
@donalbtrump77072 жыл бұрын
Охуенно классная машина,21 года,в лужах в салоне!!!
@dmitryegorov2232 жыл бұрын
Это нормально. Торпеда же от Арканы, а там так же течёт с кондея 😅
@BENZINAAAA2 жыл бұрын
у меня аркана 2021 года все сухо.
@user-nh5ub9vg7t2 жыл бұрын
@@user-nh5ub9vg7t здравствуйте а скажите чем отличие 20и 21года есть или нет??
@user-lv9bv8zq7t2 жыл бұрын
ЛКП арок задних дверей в верху не протирает резинка?
@user-eu1ct2sk5c2 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий, жабо массовая проблема..., что по нему сказали??
@kriket36392 жыл бұрын
Румыно-Российский автопром такие неисправности даже не бывают на б/у японских автомобилях у которых пробег за 100т.км,только за японца однозначно
@user-og3fo5oc5h2 жыл бұрын
Это тебе так кажется или ты просто не попал ещё
@user-je3vg3et6d2 жыл бұрын
Японец изначально дороже Румынско-Российского автопрома, и в разы дороже. Вот и ответ о качестве. Хотите качество, платите деньги, а сравнивать с б/у это не серьездно.
@user-rw2bs3ej7q2 жыл бұрын
@@user-je3vg3et6d Не кажется Просто качество сборки и деталей у японских машин 💯 процентов.
@user-og3fo5oc5h2 жыл бұрын
@@user-og3fo5oc5h нет
@user-je3vg3et6d2 жыл бұрын
всё повторяется, первые дастеры тоже с косяками,потом устраняли, ждём пока завод устранит всё
@rimrim35562 жыл бұрын
Машина продаётся уже 4 года, криворукость российской сборки, остаётся стабильной.
@user-bb4uz8gr9w2 жыл бұрын
@@user-bb4uz8gr9w а не с 2012 года?))))
@vasiigavriluk97002 жыл бұрын
@@vasiigavriluk9700 да нет, дача Дастер 2, с 2017г, до этого, с 2009 была модель
@user-bb4uz8gr9w2 жыл бұрын
На многих дастеров течь, а также на Рено Мастер такая же проблема.
@user-sb9jd9uo6w2 жыл бұрын
Почти год на Дастере. Пока только один косяк. Не правильно показывает уровень топливо в баке. Явно меньше бензина,чем на табло. Все остальное норм.
Доброе дело делаете. После таких видео и всех ваших обращений к официалам и напрямую они должны устранить проблему раз и навсегда. С благодарностью, от будущих покупателей.
Вы ошибаетесь. Много косяков и в других моделях . Например у меня аркана и у меня лопнул кож зам на сидении как и у многих других конечно же поменяли по гарантии, но поставили такого же качества. А авто уже как три года продается. Ничего они исправлять не будут. Им проще делать гарантийный ремонт чем вмешиваться в производственный цикл.
Им выгодно привязывать владельцев к сервису.
@@user-ch6zb5yn6g Вот моё мнение человека работающего в автопроме более 10 лет, устранить некоторые касяки в серийной жизни продукта бывает довольно таки сложно со стороны производителя, проблема протечки конденсата общая по ходу наблюдал ее с запуска Арканы, я думаю процес пошел бы быстрее если бы были возвраты машин с забором денег, но это тот еще геморой... Долбить дилера, а он уже будет производителя. Но скажу честно разного рода касяки есть во всех машинах у всех производителей. Весту покупал через несколько лет после начала производства там тонну всего устраняли тоже со старта продаж. По любому дерьму просто долбим дилеров и производителя, если набирается 40 дней в году нахождения машины в ремонте по гарантии то возврат машины автоматически.
Смешно, раз и навсегда)) Эта проблема первого дастера с 12го года, прошло 9 лет, а дастер как ссался с роддома так и продолжает)) Рено Россия)) И это говно стоит 1.5 ляма, жесть!
@@user-ch6zb5yn6g здравствуйте, расскажите по аркане подробнее пожалуйста. Какой пробег , какие косяки , что меняли по гарантии и тд
Дмитрий, добрый день. После твоего видио побежал в гараж смотреть/щупать ни чего не нашёл, всё сухо . Буду держать на контроле эту проблему. Тебе большое спасибо, что делишься. Буду ждать следующее видео. Спасибо.
А краска на крыше водостока не треснула?, у меня да машине месяц .
@@stopmstopm471 Нет, всё норм
Дмитрий, сочувствую. Представляю, как это все бесит. Новый автомобиль! Спасибо, что делитесь с нами.
Вся тягомотина для того, чтобы клиент плюнул и все сделал за свои деньги.
Благодарю Вас за видео и информацию! Желаю быстрейшего решения проблемы ! Продолжайте снимать ролики. Прекрасный и информативный у Вас материал, помогающий нам всем.
Сервис конечно "супер"! 10 раз к диллеру съездишь, самый простой косяк устранят. Подход к клиенту "на высоте"!
Ужасное качество за полтора миллиона рублей. И далеко не лучшее отношение официального дилера. Рено-Россия позорище!!!
Соглашусь. Рено собранное в россии полное говно. Только оригинал нужно брать. Франция или Румыния.
@@yuzius6050 у меня Руміния, говно то же самое!!!
@@yuzius6050 А во Франции - это прям машина идеальна. Да да😳
@@user-rm6ii8mq2c Для французов это бюджетный кросовер. И качество сборки в Европе на уровне. Даже китайцы уже научились делать машины. А тут как говорил бывший директор автоваза немец - что не делай выходят жигули))).
@@yuzius6050 у меня dacia duster 2019 года был, сборка естественно европейская и косяков было прилично, даже сцепление меняли из за косяка в сборке. Так что без разницы где собираются машины
Владелец спокойный, молодец. Купить новую машину за немалые деньги и поиметь такие проблемы- это жесть!
а как добавит к результату НЕСПОКОЙНОСТЬ владельца?
Зачем разбирать машину нужно ехать к дилеру и пусть они устраняют
К дилеру везти-обычно дастероводы с гарантии снимают сразу)))
@@asmartuk4852 а причем тут гарантия ни на одном из то они в этом узле ничего не делают. Даже если ты не ездил на то они обязаны поменять будет и устранить проблему
@@user-pr7gi8ou2l мне вооооооооолбще пофигу твои мысли.а так дастер охреенгное авто
@@asmartuk4852 дастероводы известные куркули)
@@shonenblade5877 называть можно по разному.есть действителтно скупердяи,а есть рационалтный подход и переоцененный сервис от рено.
спасибо полезная информация.
Да уж неприятный косяк, Дмитрий удачи в решении этой проблемы.
Спасибо за видео👍Очень поучительно и полезно.
Дилер Рено: ну да вода, лето же жарко! Не говно же в конце концов
В СМИ писали, что такая же проблема наблюдается и в "Аркане" тоже :-(
На арканах только на первых было, сейчас нет! У меня сухо.
Спасибо за кино и информацию 📽️👍 Удачи Вам в делах 💰💰💰👍
Жесть, спасибо за видос.
А теперь представь, как будут петлять рено и дилер в случае проблем с их новым инновационным двигателем 1.33. Тоже скажут, что первый случай, и предложат ездить к ним на фотосессии.
Этому новому двигателю уже 5 лет
@@aleksandrleshenko4507 да да, слышали. И то , что ни единого гарантийного случая по этим двигателям.... Только вот на Ютубе уже есть видос, как гильзанули его в гаражах. Не знаю, может кому и трёх лет или 100 т.км достаточно для уверенности в моторе, но для меня он останется не ремонтопригодным блоком. Не каждый готов покупать шорт блок, или мириться с вероятным масложором после ста т.км. Или вы думаете, что все проблемы в моторе появятся ровно на пробеге указанном заводом как ресурсный? На 300 т.км?
Так не покупай, вот проблема-то
@@aleksandrleshenko4507 так я и не покупаю Дастер с таким двигателем. Просто автор этого канала имеет именно такой двигатель, и будет вдвойне печально, если после мытарств с кондеем ему придется столкнуться с чем-то по этому хваленому мотору.
@Handsomely мотор совместный с мерседнсом
Это косячище целое. Снятие торпедо обеспечено. Скорее всего повреждена оплетка утепления трубок кондиционера. Копеечная деталь. Позор Рено!!!!! Следим за развитием событий.
Это русский сборщик, разве у следишь за каждым.
@@user-if8bc3kv4x а ты уверен,что русский?)
Позор тем, кто собирает! Кто собирает угадай?))) в Европе таких проблем нет!
А рено то причем? А уазы и автотазы кто кривыми руками из жо..ы собирает? Хлопаю стоя! Сами рукожопые собирают все черес опу а виновата рено! Гениально блин! Как гаварится даи дураку хрустальныи ..уй, и ..уй разобет и руки порежыт.. а пачему в EU даных проблем невыевлено?
@@user-qq8md3ui5z ну как бэ автофрамос собирает, в москве)
Спасибо. Молодец. Аналогичная проблема на Кангу
Благодарю за видео! Очень полезное!
Какой же это все-таки здвиздец, уважаемые товарищи!
Купил в мае дастер новый, точно такая же проблема с кондеем, машине месяц....Очень огорчен и удручен...
Какой движок ?
Они охренели, в аркане этому косяку уже 2 года.
@@user-ti7fo1ub8i получается, новый дастер со старыми проблемами арканы. Как же так.
На Кресте таких косяков нет. 3.5 года езжу. У дилера бывал только на плановом ТО. Только одно исключение - один раз перекрашивали дверь багажника.
@@user-ti7fo1ub8i В гранте тоже проблема с конденсатом кондиционера была. Наверное, и есть. Ахахах
Спасибо за видио. Подписался. 30.08 заказал 2х литрового. Жду. Надеюсь таких косяков не будет. Терпения и удачи в эксплуатации.
Дмитрий лайкос дружище!Спасибо
Так едь к официалам!!! Пускай салон полностью разбирают и сушат. Только нужен полный контроль. А то плесень пойдëт не остановить и семья дышать ей будете
Вот это сюрприз!!!
Тоже менял пот гарантии отопитель ниче хорошего в этом к сожелению нет придется разбирать всю панель. Переломали все что могли потом меняли всю панель!
Спасибо за видео. Пойду загляну в своей машине под ковры. Желаю скорее решить проблему.
Сухо под коврами ?
@@user-wh6jp7ik6j да, всё в порядке, слава Богу.
Афигеть! В 2012 году брал с салона рено логан. И точно так же потек кондей в салон. Причина: не был выведен слив из корпуса кондея под днище. Т.е. так же лилось как у вас на видео. Исправили за пару часов. Салон сушил сам, т.к. машина нужна была срочно. И такая проблема была очень частая (много было отзывов на сайтах). На вопрос инженеру: как так?! Из-за такой мелочи и криворукости сборки, потрачено минимум 2 часа работы дилера и десяток часов моего времени на сушку. Ответ: "Ну что вы хотите? Это даже не турецкая сборка". Так что НИЧЕГО не изменилось на автофрамосе за 10 лет. И конструктив аля логана, дастера, каптюра, арканы, иксрея всё на том же уровне 2004 года. Классный бизнес в современной автоиндустрии!
Этот косяк с самых первых логанов тянется. Далеко не на всех он есть, но все же, проблеме даже не 10 лет, а все 16.
у иксрея вроде нет такого
@@bubu0026 искренне рад, если так
Зато ценники поднимать не забывают!
Да полностью с вами согласен у меня рено сандеро 18 года косяк на косяке на вопрос в чем дело говорят а ты что хотел это же автоваз...
Да что такое с Рено , брал Дастер в 2013 году таже проблема была , но что не могли исправить дренаж кондея за столько лет ?
Спасибо за видео. У меня Рено Логан, хотел брать новый Дастер, но после такого отношения Рено к своим клиентам буду рассматривать к покупке автомобиль другого производителя.
Рено Логан Степвей 2019 г.в- тоже лужа под пассажирским ковриком была! Меняли печку по гарантии.
Спасибо!!
В 19 году купил новый Дастер и через неделю такая же беда, коврики поплыли! Дилер устранил проблему и авто они разбирали и сушили целый день.
Имею аналогичную проблему с кривоватым влево рулем при прямо выставленных колесах. Сильно не парит, подожду до нулевого ТО. Поглядим как исправят. Спасибо вам за видео, Дмитрий.
Понятненько.)) В баню, в общем-то говоря, эту гарантию.))
Дилер делает всё, чтобы ничего не делать и максимально тянет сроки, чтобы выйти за гарантийные пределы. Причём, чем ближе окончание гарантии, тем эта их позиция агрессивнее
За гарантийные пределы выйти не удастся - обращение зафиксировано в период гарантии.
Прошли те времена когда рено был Рено !
Тоже ведет жабо ровно в этом же месте. Купил резиновый уплотнитель, планирую крепить на на герметик к жабо с внутренней стороны. Вообще под жабо огромное количество тем для видео: брякающий бачок омывателя, который слышно из салона, резиновый ливнеотвод с левой стороны, препятствующий сливу влаги. Вода там стоит пока не испарится. Грязь, проникающая в щель жабо скапливается рядом с забором воздуха. Ставил сетку на отверстия жабо, сетку на заборник воздуха, по местам скопления воды клеил бронепленку и уплотнял крепление бачка. На все описаное безобразие потратил выходной, но результатом доволен. И да в Дастере много скрытых косяков, не критичных, но не приятных. Основная масса устраняется дней за 4-5 + поедздки по автомагазинам.
У меня дастер 2012 года, когда у всех текло в салон я тоже радовался, что меня обошла эта проблема, а теперь по прошествии 9 лет у меня потек конденсат в салон. И разбираться с этой проблемой самому.
Скорее всего трубка для вывода конденсата на днище автомобиля забита грязью за 9 лет.
Нужно было юристов нанять, до вести дело до замены машины.
Надо ,минимум три раза обратится с одним и тем же гемороем, потом можно юристом пугнуть!
У Флегантова, на Шниве, ничего не течёт, а машина в 2 раза дешевле.
Как не течет? А как же антифриз? У меня на годовалой машине потек радиатор печки, зимой. Под водительским и пассажирским креслом лужа антифриза оказалась.
@@kostyabyakin415 это у Вас. А у Флегантова норм всё, я про него и писал, а не про Вас.
@@user-ik5bc2yd4b флеганов вроде говорил ,что у него геморой вылез бежим все лечится!
@@alexrost2348 при чём это? Вас никто не держит. А лечиться надо,надо.
С конденсатом я еще могу понять, но не исправить сход/развал до решения завода это **здец! Я бы их размотал, поражаюсь вашему терпению.
Дружище у меня меган 2, 2008 года, такая же фигня))) только дело в засоре дренажа, клапан с улицы который на конце дренажа нужно оторвать обязательно (если он есть). И второй важный момент это фильтр салона, он должен плотно сидеть, если не плотно то мусор летит через него и забивает дренаж. Почти все фильтра переупакованная подделка.
Вытаскивай все сиденья и все ковры, там скрытые полости полные воды.
100%
Теперь только капитальная сушка с полным оголением пола салона и обработка антикоррозийными составами.
жесть конечно )))))))) просто утонуть можно - и конечно респект за ваши отзывы и видео реношники конечно везде работают как в 20 веке )))) позор просто - по телефону говорят одно, приезжаешь - начинают по ушам ездить!
Для корректировки рулевого колеса нужно просто отрегулировать сошку, это не сложно, дилер просто не доглядел при предпродажной подготовке.
Тоже жабо на солнце также отошло ,вот и новый Дастер.
это не косяк это ппц проблема, кстати такое было на аркане , старый дастер от такого не страдал
Прям как у арканы)
Димон красава👍
По поводу утечки на пол жидкости, совет, у нас в Узбекистане после приобретения новой тачки на пол сверху заводского карпета -ковролина кладут водонепроницаемый ковер (типа линолеум). А потом уже коврики. Любая утечка любой жидкости не грозит кузову негативными последствиями.
Боже, сколько косяков по новой машине.... Месяц назад мы купили новый автомобиль. Хорошо, что мы купили не Дастер.
Надеюсь не крету или солярис...)
@@user-lo7fo1us1h Не Крету и не Солярис.
@@nab_zdel ну так не томите, напишите что...
@@user-lo7fo1us1h с Кретами нет никаких проблем, ездят люди и радуются. Только не надо опять транслировать этот бред про катализаторы и задиры, распространял этот фейк канал к -power, кажись, сняли пару видео и разогнали тему по интернету. В реальности, проблема очень сильно преувеличена. В основном, с хендэ нет никаких проблем, по соотношению цена-качество лучше варианта не найти.
@@huragan702 пххахахааххаха. Ору. У брата сервис. Одна карея приезжает со своими катализаторами. Задрали уже. Более умные водителя просят эндоскопом посмотреть цилиндры. А там уже задиры. Иэто. при пробегах менее 100 тыров. У родственников была крета. Сдана через суд. Ибо начала гнить в 5 местах. Отличный авто. Взят атлас. Который крету во все щели делает по всем параметрам. Уже 3 года. Ненарадуются. Жалеют что это уепище крету не скинули раньше. Сам сходи и покатайся и все поймешь.
Да косяк не приятный пусть он будет последним.
СПАСИБО!!!
Это несоосность, у старого дастера тоже самое, не вытекает создается подпор, переполняется конденсатом и вытекает через стык корпуса печки, состыковал трубкой снизу, крайне неудобно делать но после этого проблема ушла, корпус печки ни причем
Ужасное отношение! Интересно они все дастеры так делают или ты такой везучий!
Хотел взять дастер, но передумал и взял Хавалф7 и никаких проблем вообще, и в жару и в холод и мотчасть исправна, за эти же деньги, а про комфорт и говорить нечего, небо и земля
Да кому нужен китаец
@@veaceslavst5425 уже многим, и ничуть не хуже брендов
Не врите пожалуйста. Хавал дороже намного. Тысяч на 400 примерно...
@@vyscheslavg5222 1.600 элит, передний, на тот момент, сейчас на 250 000 дороже
@@user-io1tg5ty8w 1,6 млн. Дастер стоит сейчас 150 лс полный привод и Хавал 2,1 млн сейчас полный привод 150 лс. 500000 разница.
Правильно. Тыкайте их носом на все недостатки. Пусть исправляют на заводе. Тоже в планах поменять 2019 на 2021. Надеюсь болячки излечат к НГ.
Блин, у меня на Флюенсе через год механическая коробка загудела на 3 передаче. Так оф. Дилер 2 месяца меня мурыжил, чтобы признать случай гарантийным и ещё пару недель устраняли... Удачи автору.
После таких видео нахрен этот Дастер не нужен!
Хера сюрпризы!😱😱😱
Дмитрий доброго времени суток, на ранних моделях дастера наблюдалась аналогичная проблема...
Такая же проблема у меня была еще на логане 2005 года,ни чего не изменилось.
Всё погнал смотреть у себя😁
Проверил, все норм😊
@@user-qk4to1kz2y пока норм...
У автора нервы крепкие. Окажись я на его месте, ужеб 15 суток отгрёб
Почему 15 суток?
@@dmitrykondratenko4116 по решению суда :)
Вот проблема, подумаешь! Главное крыша не течёт. Раньше вообще не было кондиционеров. Я вон на шестёрке несколько лет проехал и жив здоров)))
До сих пор катаюсь, только летом
Вечер добрый. Записался на то0, но теперь сначала под коврики залезу. По рулю тоже есть отклонения, думал кажется, ан нет. А жабо приклеили Вам?
так кажется, что чем дороже тачка, тем геморней все происходит
Жаль, однозначно нет этой тачки платить за тачку 1.5 млн что-то там делать.
У меня дастер 16го года. Нет такой проблемы. А, вообще, лучше всегда сушить систему после поездки.
Молодец. Надо в своем сандерике тоже пощупать ковры. Погодка сейчас у нас тоже 32-36 и кондиционер молотит всегда.
У меня степ2018 все ок!
Такая же проблема на Аркане. Дилера надо напрягать , а не самому за него работать.
Было только на первых, сейчас уже нет!
@@jostkiytip7517 добрый день а первые это какие??
@@user-lv9bv8zq7t первые это июнь - август 2019 года.
@@user-lv9bv8zq7t ну и кстати в начале производства селтосы тоже текли в салон.
@@jostkiytip7517 а незнаете в Украине нет таких проблем хотим купить..??
Какой ужас...Надо было дилеру отвезти назад это счастье....
Такая же проблема была на Рено Логан . причина в слетела трубка слива конденсата .
а я смотрю проблема с кондеем у первых дастеров,по наследству перешла и в новую модель))) Рено браво!
Да у них болтающиеся кресла были и на Логанах и на Флюенсах и на Дастерах, хер они клали на это.
3:07 лютая жесть! За 1.5ляма.
Похоже в России все испоганят, только цены могут накручивать. А дилерам лишь бы бабки содрать
Доброго времени суток. Что то решилось с жабо? Так же деформировался...
У арканы такая же болезнь была с конденсатом исправили помоему, теперь у дастера
При покупке авто дилер тебя оближет ну потом пошёл вон
Косяки от завода для роликов блогерам в подарок
Тыщу раз говорилось- последний дастер был в 2014 , к4м, tl8. Потом начались помои
Дизель 2018 года. Всё хорошо. Только положительные эмоции.
Двухлитровик бензиновый полноприводный, 16-го года, “тьфу-тьфу”, только масло и фильтры меняю пока... В планах - замена тормозухи и ремня ГРМ.
@@user-sn7ez3wt1i пробег ?
Дмитрий!Какой фирмы шины ставят на заводе?
Печально, Рено стало говно
Тоже побежал смотреть вроде сухо) у меня есть вопрос масло первый раз во сколько менять нужно ?15 т км до то1 это много)
Мне в ОД при покупке авто сказали, что будет лучше ТО-1 сделать уже на пробеге 7500 км.
В киа меняют на 3000,потом лучше всегда на 7500
Можно внимательно прочитать гарантийный талон и карточку обслуживания автомобиля, там же написано все про варианты более раннего ТО чем каждые 15000
Дастер 2 дизель. Пробег 800 км. Отошло жабо со стороны водителя. Задние фонари потеют в дождливую погоду.
Посмотри на крышу сзади, может ещё сюрприз найдешь. Руль тоже был немного смещен от 0. С кондеем все гуд.
Проблема с текущим кондиционером была ещё на первом Логане. За столько лет Рено так и не решил.
Рено давно уже опарашилось, нет той былой надёжности, а дилерство дают всем кому попало
Есть еще один косяк, который видно по видео. Установленные спойлеры на боках дверей имеют полую структуру внутри, по истечению некоторого времени из-за разницы температур внутри будет скапливаться конденсат, пока они полностью не наберутся водой. Я такие ставил сам, обнаружил это спустя пол года, демонтировал их вообще.
Ещё загляни за передние двери, между крылом и кузовом, мягкий поролонопенопласт, под ним куча воды земли и листьев, там может уже гниёт
Димон, у меня на аркане также беда был. Я обратился в рено Россия, меня направили на ремонт, устроили теч и от рено Россия получил ТО в подарок. Головное на них сильно наезжать, опускать их продукцию и говорить, что все их косяки будут в интернете.
Охуенно классная машина,21 года,в лужах в салоне!!!
Это нормально. Торпеда же от Арканы, а там так же течёт с кондея 😅
у меня аркана 2021 года все сухо.
@@user-nh5ub9vg7t здравствуйте а скажите чем отличие 20и 21года есть или нет??
ЛКП арок задних дверей в верху не протирает резинка?
Добрый день Дмитрий, жабо массовая проблема..., что по нему сказали??
Румыно-Российский автопром такие неисправности даже не бывают на б/у японских автомобилях у которых пробег за 100т.км,только за японца однозначно
Это тебе так кажется или ты просто не попал ещё
Японец изначально дороже Румынско-Российского автопрома, и в разы дороже. Вот и ответ о качестве. Хотите качество, платите деньги, а сравнивать с б/у это не серьездно.
@@user-je3vg3et6d Не кажется Просто качество сборки и деталей у японских машин 💯 процентов.
@@user-og3fo5oc5h нет
всё повторяется, первые дастеры тоже с косяками,потом устраняли, ждём пока завод устранит всё
Машина продаётся уже 4 года, криворукость российской сборки, остаётся стабильной.
@@user-bb4uz8gr9w а не с 2012 года?))))
@@vasiigavriluk9700 да нет, дача Дастер 2, с 2017г, до этого, с 2009 была модель
На многих дастеров течь, а также на Рено Мастер такая же проблема.
Почти год на Дастере. Пока только один косяк. Не правильно показывает уровень топливо в баке. Явно меньше бензина,чем на табло. Все остальное норм.