Окончательный ремонт Ниссан Максима А32, который я чинил на выезде. Наблюдения и выводы, что были сделаны для сибя.
Пікірлер
Александр спасибо за Ваши уроки.Как всегда грамотный и полный материал.Здоровья Вам и успехов в жизни и работе.Друзья пжлста продвигаем канал ставим лайки и ссылки знакомым у кого есть Ниссаны.Я из Владикавказа.Благодаря Александру делаю всё тоже сам теперь.До этого криворукие " якобы мастера " портили машину и кивали друг на друга горе мастера.Сам все восстановил.
@doctorhas952 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за положительный отзыв!
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Хороший мастер! Спасибо за подсказки.
@mz77082 жыл бұрын
Здорово, потрудились толково
@maksmaks26542 жыл бұрын
Отличный ремонт ! Мастер своё дело знает!
@nikolayfortovyi80262 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. 👍👍👍🇰🇿
@lexakozirew17872 жыл бұрын
Приветствую!
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр,вы как всегда на высоте!!!! Иногда в чатах с РФ по машинам, некоторые водители в шоке и не могут найти мастеров по Максиме,сразу же отсылаю их в Николаев, смотреть все ваши видео)
@user-cj1ss3kg3q2 жыл бұрын
Спасибо! Но, читая коментарии, я понимаю, что в России тоже много спецов. Некоторых заедает, что я делаю, и пытаются в чем-то упрекнуть. Я, человек не злопамятный, и ерунды в голову не беру. Если дадут свои контакты, могу и направлять желающих на ремонт. Если нет возможности лично оказать помощь, тогда, хоть посоветовать, где можно ближе это сделать. А дальше, люди уже оценят качество работы, и компетентность мастеров.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 наверное в России много таких спецов как и у нас на СТО,что потом вам много колхозного переделывать
@user-cj1ss3kg3q2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 делайте ремонт, снимайте,обучайте людей и вам воздастся!!!
@user-cj1ss3kg3q2 жыл бұрын
@@user-cj1ss3kg3q. Есть и такие. Но, могут быть хорошие ребята, которым, просто некогда видео снимать по своей работе. А некоторые не хотят показывать, как чинить, так как считают, что клиентов потеряют. Такое встречается очень часто, и не только в плане ремонта автомобилей, но и в других отраслях (токарка, электро, и т.д.).
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@user-cj1ss3kg3q. Спасибо! Я от этого получаю удовольствие. Никуда не денешься).
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Добрый вечер Александр, с новым годом здоровья и счастья вам и вашим близким и родным,я к вам с такой проблемой последнее время,стал плохо запускаться мотор что на холодную и на прогретую,первые признаки были ещё до морозов,проехал буквально км 3 остановился заглушил, через минуту 15с трудом запустился,потом немношко лучше но все равно струдом
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
У меня была проблема на холодную если при запускенажмёшь педаль газа на сек30 не запустится,я посмотрел по вашему видео и по рекомендации,должен быть зазорр,1-1,5мл на термостате который регулирует запуск на холодную, короче у меня зазора небыло я винтом покрутил сделал зазор
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
После того как я сздел зазор,между этим маленьким термостатом и дроссельной заслонкой 1.5мл, все равно. На холодную сама не заводится
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
И вот я пришол у морозы в гараж мороз был примерно гр -6 она с трудом запустилась но завелась!потом 1января пришол температура+5и машина не заводится совсем!сразу говорю шлан с топливного фильтра снимал включаю зажигание бензин льётся рекой через фильтр
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
Мне говорят несколько пречин,датчик положения коленвала,их там 2а ,передний или задний,или предохранители которые отвечают там за запуск,но у меня вообще проблему были до еэтого и с холостом ходом и проблемы с запуско
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
Ах да машина нисан максима а 32 2.0 1997 г
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
Грамотно четко отлично.
@ildar8809.2 жыл бұрын
Я с костаная к вам заехал бы! 🤣👍
@lexakozirew17872 жыл бұрын
Заезжайте)
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
эх я с Экибастуза ну рад бы был приехать)
@user-td3xs3ux7g2 жыл бұрын
Александр приветствую. Первый раз такое вижу в японцах! Может ли стрелка просаживаться на приборе уровня топлива, если машина не работает.? С утра например.
@nm5912 жыл бұрын
Приветствую! Да, такого не видел тоже. Обычно, при выключении зажигания, стрелка остается в том положении, что и при работе двигателя. Может, сам датчик уровня накрылся?
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 ну, пока не критично, и не каждый день. Но за ночь бывает на 1мм опуститься, но потом поднимаеться.
@nm5912 жыл бұрын
Здравствуйте Александр,с праздниками вас всего только хорошего в этом году!)и у меня такой вопрос,может ли не заводится машина если перескочила Цепь,она пробует схвативать но с прострелами,искра есть, и замеряли компрессию в цилиндрах в одном 8 потом 6 потом 5 и в другой голове,все 3 цилиндра показали 4.5 то есть компрессия упала,и может из-за того что цепь перескочила, появится ряд вот тет этих проблем?
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
До этого заводилась плоховато на двигатель работал хорошо
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за поздравления! Вас, и Ваших близких также с праздниками! Если цепь перескочила, то как раз такая ситуация и нарисуется. В первую очередь это показания компрессии. Запуска двигателя не будет, из-за рассинхронизации.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо Огромное при огромное за ответ!!!))))
@user-xl9on3lb4n2 жыл бұрын
Александр добрый день.скажите вы случайно не изготовили регулировочный байпасный винт на Ниссан максима а32?на реализацию
@mihailrogoza62002 жыл бұрын
Добрый день! Пока нет времени на это. Сейчас свою гаражную печку доработаю, и займусь этим делом.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Доброго дня підскажіть,після того як автослюсар замінив водяну помпу,сальніки клапанів при цьому двигун знімали з авто,зараз не заводиться на бещині або дуже довго треба часу.нисан максима 2.0 а32
@andreamalanchuk1062 Жыл бұрын
Доброго дня! Основною проблемою в таких ситуаціях є стара проводка. Не раз бачив, коли авто приїздило на ремонт, а після нього двигун переставав запускатися. При розборці деталей проводка відгибається. В цей момент може надломитися провідник. В загальному пучку проводів не одразу і помітиш таке. Треба підключати діагностику і дивитися параметри з датчиків. А натискання педалі газу під час запуску змінює ситуацію?
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 ні не змінює
@andreamalanchuk1062 Жыл бұрын
Александр приветствую. С наступившим вас новым годом! Вопрос. Что будет, если умрёт, развалиться подвесной подшипник правого привода?
@nm5912 жыл бұрын
Приветствую! И вас с праздниками! Когда умирает подвесной подшипник правого привода, начинается сильный гул, и постукивания. Если климанет, то может повредить и подшипники коробки, и сальники.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Понятно. Спасибо. Лучше не затягивать с заменой?
@nm5912 жыл бұрын
Здравствуйте Александр у меня на макиме проблема на вентиляторе радиатора звук не приятный заменил подшепник но через два дня опять по советуйте какой подшепник покупат?
@user-cw7pg8os9e2 жыл бұрын
Добрый день! Электродвигатель вентилятора ни разу не приходилось разбирать. Не знаю, как у Максимы, но от Мерса Ешки, он неразбороной. Если и разбирать, то подшипников должно быть два, и менять желательно сразу пару. Поопробуйте крутнуть лопасть рукой, и услышите в каком из вентиляторов проблема. Может, в одном заменили подшипник, а в другом пришел конец. Если на лопасть налипает грязь, тоже может быть звук от дисбаланса.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Доброго времени суток. С праздниками вас. Александр, такой вопрос. Ниссан Максима А32 на холодную заводиться с пол тычка, поездишь немного (толи когда прогреется, толи что) не можно завести с ключа, стартер крутит но не заводиться. С толкача без проблем, когда заведется работает нормально.
@user-WTF21012 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за поздравления! И Вам всего, и побольше! Что касается вашей проблемы, думаю, похоже на наводку стартера. Обычно, это задний датчик коленвала. Может быть, что при нагреве он меняет внутренние параметры, и начинает чувствовать помехи. Это проблема Максим.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Что а таком случае делать?
@user-WTF21012 жыл бұрын
@@user-WTF2101. На форумах читать информацию. Либо, датчик под замену, либо стартер, либо начать с переброски массы на болт крепления стартера.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр здравствуйте скажите пожалуйста сколько должен паказывать маф сопротивление или напряжение у меня показывает6/30 максима ,3 литра автомат? И когда клему скинул с акума начинает чек моргать на заведеную
@user-qn3dw3pw7m2 жыл бұрын
Жобрый день! Константин, у меня есть видео на канале, как проверить МАФ. Когда моргает чек постоянно, это связано с иммобилайзером. У одного клиента такое было. После того, как сел акум, слетели ключи с памяти.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Доброго дня. Александр. недавно у себя н.м. 3 л мех. проверял износ колодок и задняя колодка с пассаж. стороны. одна половинка стерта почти до железки другая половинка как новая. что это может быть.
@bolotmedetov93522 жыл бұрын
Добрый день! Это признак заклиненых направляющих. По этому поводу есть видео на канале. Точно такая же ситуация, как и у вас была.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите. Возможно ли из-за неправильной работы форсунок быть большой расход, запах бензина из трубы и большое количество пара из трубы так же? Так же бывает на горячую мотор как будто стреляет и зажигание приходится крутить секунд 5-10. Спасибо!🙌
@user-fq4ps7ll8x2 жыл бұрын
Добрый день! Если форсунки льют (не герметичны), то цилиндры будет заливать. И с глушителя от избытка топлива идет белый густой дым. Такое часто бывает, когда выдавливает нижнюю уплотнительную резинку форсунки. Происходит при отсутствии стопорных пластиковых наконечников на форсунках. Но заливать может и по другим причинам - если на форсунки идет неверный сигнал с ЭБУ. А это уже работа системы, и нужно смотреть параметры по диагностике.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка куди копати, на двохлітровій на автоматі у спекотні дні на гарячу погано заводиться бо пропадає іскра
@user-no6qo3xf2j Жыл бұрын
Копайте в бік датчика розпредвплу, колінчастого валу. В жару ці датчики можуть відвалюватись, і не давати іскри.
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Здравствуйте Александр у меня а 32 на холодную плохо заводится,температурный датчик поменяли,система фаст.идьл рабочий,что можете по советовать,спасибо за Вашу видео уроки очень помогает Я с Алматы
@nurkenalibekov67102 жыл бұрын
Добрый день! А Фаст идл на холодную приоткрывает заслонку для повышения оборотов? На запуск холодного двигателя влияет и качество смеси (воздух-топливо). При неисправном расходомере воздуха (ДМРВ) цилиндры может заливать. Также, и с катушками, и свечами зажигания.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Добрый день,да фаст идл открытый стоит на холодную 1.3 мм примерно, на холодную чтобы заводить двигатель надо на газ нажать и держать, у меня газ бензин,на газу быстрее заводится на холодную чем бензин,катушки поменял привозные поставил,сегодня свечи поменял утром попробую на холодную завести двигатель,на горячей двигатель без проблем заводится
@nurkenalibekov67102 жыл бұрын
@@nurkenalibekov6710. Явно двигатель заливает.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Здравствуйте на ниссан максима а32 на печки подача сверху или снизу идёт. Если сверху подача можно местами поменять
@user-es1bz4fr6v2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если не ошибаюсь, то вход сверху. Нужно смотреть по магистрали. Поменять местами нельзя - будет греть плохо.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо вам
@user-es1bz4fr6v2 жыл бұрын
Добрый день Александр! Я с Днепра. Как с Вами связаться и договориться о приезде для ремонта моей Максимки?
@user-fs6ly9ty6l2 жыл бұрын
Добрый день! Договориться по приёму на ремонт можно через почту beliy_san@meta.ua. Но уже на улице холодно и дожди, ремонты временно приостановил. Помещение пока не приобрел.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр приветствую. Подскажите пожалуйста как лучше открутить шкив коленвала? (для замены сальника)
@nm5912 жыл бұрын
Приветствую! Самый лучший способ - пневмогайковерт. Если его нет, тогда кусок трубы (метра полтора), два удлинителя, головка, и вороток. Снимаем переднее правое колесо, вкалючаем пятую передачу, садим ассистента за руль (он жмет на тормоза), и откручиваем. Мне приходилось прыгать на трубе, чтобы сорвать болт)))).
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Понятно) у меня акпп. То как тогда)?
@nm5912 жыл бұрын
@@nm591. Можно попробовать зафиксировать сам шкив с помощью старого ремня. Главное, не стопорить за маховик через отверстие заднего датчика коленвала. Можно повредить еще и сигнальный диск. Если нет возможности сделать это в гараже, тогда на СТО эту работу сделать. Будет гораздо быстрее. Если еще и подъемник есть, то вообще хорошо.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо. Всё понял
@nm5912 жыл бұрын
резак, горелка
@user-jk6xy3ku2f2 жыл бұрын
Доброго здоров'я. Хочу також щось натупить в кінці Вашого ремонту моєї максіми
@user-mb6sr6wx6m2 жыл бұрын
А якщо серйозно то хотілося б попасти до Вас на точні настройки бо щось десь ради не можу дать
@user-mb6sr6wx6m2 жыл бұрын
Доброго здоров'я і Вашій родині! Як потеплішає, можете приїжджати)
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой вопрос. Клапана гнет на 2л. Проблема была такая что успокоитель цепи паломало и цепь прослабла при запуске двигателя нечего не произошло только поршня воздух гоняли и как я понял цепь проскочили зажигание сбило и клапана не правильно работаю.
@user-lp1hm8uy1d2 жыл бұрын
Добрый день! Наверное, уже сильно растянута цепь была? Нужно менять. Заодно, и по меткам все поставить.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Что могло случиться с клапанами?
@user-lp1hm8uy1d2 жыл бұрын
Их вообще гнет на этом двигателе?
@user-lp1hm8uy1d2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Александр. Я заметил в видео, что ДПДЗ настроен на 0,24 В, почему так?
@user-ib5po4ku9s2 жыл бұрын
Добрый день! Согласен. Есть такое. Этот датчик уже устал, и не вкладывается в нужные параметры. Было бы это на механике, то никаких проблем с настройкой не было бы. Но, при этом, двигатель адекватно отрабатывает, и советовать клиенту покупать новый датчик я не стал. Он и так уже кучу денег вбухал в ремонт. Пусть катается пока. Встречал автомобили, которые адекватно работали при заниженных показаниях ДПДЗ. При этом, и расход был приятным, и мощность не изменилась. Все индивидуально.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Понятно.
@user-ib5po4ku9s2 жыл бұрын
@@user-ib5po4ku9s. Как я уже говорил: - все индивидуально. Люди справшивают: - какие должны быть параметры? Всегда отвечаю, что на каждом автомобиле при настройке могут быть разные показатели датчиков. Где-то подсос воздуха присутствует, где-то износ поршневой больше, и т.д. Главная задача найти такие параметры, при которых двигаель будет работать устойчиво, без перебоев, и при этом, не кушать топливо. Не всегда с первого раза получается.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Да, спасибо, я понял.
@user-ib5po4ku9s2 жыл бұрын
Привет Александр как различить куб матора 3л 2л
@izbasizbas71562 жыл бұрын
Привет! На блоке двигателя есть табличка с указанием маркировки двигателя. Если быть уверенным, что ничего не химичили с двигателем (сборная солянка), то впускные окна коллектора будут круглой формы у девушки, а в трёшки - овальные. Я уже эти моменты озвучивал в своих видео.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
2кубовый галовка подходит на 3кубовый мотор
@izbasizbas71562 жыл бұрын
2.5 литра используется на Ниссан Цефиро для японского рынка
@raven3502 жыл бұрын
Я знаю. Поэтому, в нашем регионе их тяжело встретить. Видел пару праворуких в городе, но там движки были 3,0 л.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр здравствуйте, у меня вопрос по поводу тормозов, после не долгой поездки минут 20 по городу начинает прерывисто свистеть левое колесо т.е. после прогрева диска, при повороте влево на скорости утихает, поставил новые колодки с дисками, вроде все уладилось но нет опять появился тот же звук прям точь в точь. При торможении звук не пропадает, несколько раз осмотрел суппорт смазал направляющие, чистил, бестолку. Подшипник не гудит не люфтит, чтобы его винить. Подскажите из за чего еще может быть, буду благодарен
@DreamInShym2 жыл бұрын
ДОБРЫЙ день !!! Колесо передние или ЗАДНИЕ ? Свистит (рывками) при торможении или постоянно?
@maksmaks26542 жыл бұрын
@@maksmaks2654 переднее, рывков нету, после нескольких торможении начинает свистеть, особенно в теплые дни
@DreamInShym2 жыл бұрын
Добрый день! При нагреве расширяется жидкость в системе, и начинает давить на пршень суппорта. Скорее всего, отсутствует свободный ход пидали тормоза. Из-за этого перепускной канал главного тормозного цилиндра перекрыт поршнем. При нагреве, тормозная жидкость не может свободно уходить в расширительный бачок, вот и создает давление в системе.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 как можно исправить эту ситуацию? Еще Заметил что при повороте вправо свист усиливается а влево утихает при повороте на скорости. При нажатии на тормоз свист утихает по мере вращения колеса, а не сразу при нажатии на педаль
@DreamInShym2 жыл бұрын
@@DreamInShym. Правильно отрегулировать систему тормозов. В мануале всё расписано.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
У меня под капотом 3-л мотор был поменяли на 2-л прежни хозяин теперь там кучи открытых мелких шланга (трубки) но мотор чётко работает. Как нибуть сфоткаю отправлю фото на личку подскажиш что к чему?
@mz77082 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста вы не делаете АКПП Ниссан максима а 32 пропали 3-4 передача
@user-fl7xc1hj4e2 жыл бұрын
Нет, не делаю. Есть мастера, которые на этом специализируются.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Странно, конечно! Обычно, если трубки сняты, то есть подсос воздуха. При таком состоянии двигатель не может нормально работать. Я об этом в своих видео постоянно говорю, и показываю. Подсказать не могу. Есть видео на канале, где я выкладывал схему по этим трубкам, и показывал примерно, что, и куда идет. Смотрите. Может, чем поможет?
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Вітаю вас
@homuh19752 жыл бұрын
Вітаю! Ніяк не виходить доїхати до Луцька). Маю там колегу, з яким навчався в інституті. Планував їхати за покупкою автомобіля, але знайшов ближче.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр здравствуйте! можете подсказать акпп пинает на 1,2 как не рабочий понижающий резистор, сделал замену резистора но не помогло, в акпп ошибок нету, в чем может быть причина?
@user-jk6xy3ku2f2 жыл бұрын
Добрый день! На пинки при переключении передач может много-чего влиять. Резистор тут не причем. В таких ситуациях, первое, что может влиять - это правильная настройка дроссельного узла. На выходных я настраивал человеку из г. Одессы. По его словам, пинок при переключении с первой на вторую пропал.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я настраивал дроссель с щупом, мультиметром, вроде нормально
@user-jk6xy3ku2f2 жыл бұрын
@@user-jk6xy3ku2f. Не могу ничего сказать по этому поводу. Кроме резистора есть еще и тормозная лента, которую регулируют.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
ок, спасибо большое Александр, за обратную связь✊
@user-jk6xy3ku2f2 жыл бұрын
А по новее приезжают максимы? Или только специализируетесь на этих моделях?
@user-td3xs3ux7g2 жыл бұрын
Пару раз были. Диагностика, настройка дросселя, и на этом все. Я с ними не сталкивался. Нужно время, чтобы разобраться, а у меня его нет. Лучше брать то, с чем уже хорошо имел дело. Если бы это была основная специализация, я бы брал и другие марки. Во всем можно разобраться, было бы желание. Единственное, чтобы над головой никто не стоял. Когда ты один на один с авто, тогда и концентрируешься на ремонте, а не разговариваешь с владельцем. Особенно, когда тебе миллион вопросов задают по всяким неисправностям. А вообще, в планах купить второй гараж, чисто под диагностику и ремонт. Тогда можно будет загнать автомобиль, и не бояться плохой погоды. Не успел сделать - закрыл гараж, и спокойно пошел домой. Как говорят: - переспал с мыслью, а на утро и решение проблемы приходит)))).
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что за свечи?
@user-re2ub7xc3v2 жыл бұрын
Добрый вечер! Я уже сто раз говорил: Денсо Q20PR-U11
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
здравствуйте а как можно узнать что ЭБУ в рабочем состоянии?
@user-rd1gx7fr4s2 жыл бұрын
Добрый день! Есть специалисты, которые занимаются проверкой и ремонтом ЭБУ. Но, свой блок я здавал когда-то, они ничего не нашли. Хотя, в блоке был косяк. Выбраковку ЭБУ можно сделать только тогда, когда произведена проверка датчиков, и проводки от датчика к ЭБУ. Если с этой частью всё нормально, а проблема остается, можно сделать вывод, что сигнал теряется в самом блоке. Я вычисял таким образом блоки с выгоревшими драйверами регулятора холостого хода, и топливных форсунок. После замены, все начинало работать. В любом случае, диагноз - это предположение, что блок неисправен. В идеале, подкинуть другой блок, и посмотреть результат изменения работы системы.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста NISSAN CEFIRO A32 об. Двс 2. При настройке ДПДЗ и Кхх не получается выставить свищ и напряжение от 0.47 до 0.58. Если выставить свищ то напруга уходит за пределы 0.58. Делаю так открутить винт заслонки дросельной выставляю её чтоб оно не закусывать фиксирую винт чтоь она была полностью закрыта.Байпасный винт выкручиваю снимаю коричневым фишку чтоб машина работала иначе при закрученом бойпасном винте она заводится и глохнет. Машина полностью прогрева фас идл не выбыл из игры затем выставляю обороты 600-650 без коричневой фишки после глушу издеваются фику становятся обороты 750. После этого я немогу сделать настройку дроселя если выставляю напряжение примерно 0.47 затем выставляю свищ . Щюп использую 0.4 свистит убераю не свистит но при этом не могу попасть в диапазон напряжения от 0.47 до 0.58 подумаете выше ещё пишут в каком-то мануале до 0.85. Пинается акпп какой щюп надо использовать и и чо лучше выставить свищ не обращая на напряжение или напряжение выставить но свищ будет постоянно тоест заслонка будет не в нулевом положении. И как закусывание правильно выставить на заслонке. Можно ли регулировочным болтом на заслонке приоткрыть её чтоб выставить свищ и напряжение тоесть увеличить щел приоткрыть заслонку .
@user-ti3pm1um4b2 жыл бұрын
Добрый день! А почему пределы 0,47-0,58????? Где вы такую информацию взяли?
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
В мануале так пишут в интернете читал как павельно сделать? свищ выставить а потом напряжение кака будет так будет?
@user-ti3pm1um4b2 жыл бұрын
@@user-ti3pm1um4b. Я поражаюсь от этих переведенных мануалов). В каждом разная информация. В моих данных напряжение должно быть в пределах 0,35-0,65 В. Если в этот предел не вкладывается настройка, значит ДПДЗ под замену. Он уже потерял параметры от старости.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Александр подскажите вакумник тормозной ниссан максима А32 требуется его замена можно ли поставить от цифиры вакумник на Максиму и играет ли объём двс можно ли поставить на двух литровый от 2.5 или 3х литрового или разницы нету ?
@user-ti3pm1um4b2 жыл бұрын
@@user-ti3pm1um4b. Я такое не экспериментировал ни разу. Но, думаю, вакуумники одинаковые должны быть.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Доброго времени суток. Можно спросить Вас, у меня ниссан максима а32 2.0 литра 1997г. могу ли я установить мотор 2.5 литра
@koksuaul25052 жыл бұрын
Добрый вечер! Я такие эксперименты не провожу. С двигателями 2,5 литра не разу не сталкивался. Если устанавливать такой двигатель на своё авто, то обязательно с родным блоком управления от этого двигателя. И сравнить, какая коробка передач с ним стояла. Иначе, будет то же, что и в видео. Потом придется искать возможные причины, почему не хочет работать система.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо огрлмное за ваше время уделённое для моего ответа спасибо вам
@koksuaul25052 жыл бұрын
@@koksuaul2505. Надеюсь, вы не повелись на уловки мастеров с заменой двигателя с другим объемом. У меня много таких подписчиков, которые теперь не знают, как заставить автомобиль работать адекватно. А всё от того, что когда-то сделали такую ошибку.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 да вы правы спасибо огромное что подтвердили мой ответ этим стошникам)))
@koksuaul25052 жыл бұрын
2кубовый галовка подходит на 3кубовый мотор
@izbasizbas71562 жыл бұрын
Такое Я не экспериментировал. У у кубового и клапана меньше в диаметре, и посадочное место, и диаметр гильз. Думаю, что не подойдёт.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Спасибо
@izbasizbas71562 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, при работе на холостом ходу, показания MAF в 1,0 Вольта ,при оборотах 650/700 это норма? Диагностика ошибок не выдает, но есть неровная работа двигателя... P.S. Благодарю за качественный и познавательный контент!
@yevhenhordiienko20552 жыл бұрын
Добрый день! Если разговор о Ниссан Максима А32, то я с такими низкими показаниями ни разу не сталкивался. Хотя, пару ребят пишут, что у них так. Обычно, показания завышенные. От показаний МАФа зависит качество смеси. При неправильной смеси двигатель не будет работать стабильно. Возможно, активный элемент расходомера воздуха загрязнен, из-за чего показания ниже. Второй момент - занижены показания входного напряжения на MAF, либо, имеется переходное сопротивление на сигнальном проводе от МАФа до ЭБУ. При таких показаниях ЭБУ не фиксирует ошибку.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Благодарю! Да, речь идет о А32 2.0 МКП. Просто проблема с работой двигателя и динамике уже месяц, после замены двигателя, и на всех СТО разводят руками...
@yevhenhordiienko20552 жыл бұрын
@@yevhenhordiienko2055. Я надеюсь, двигатель поставили такого же объема, как и был? Потому, что некоторые люди ставят другие двигателя, а потом меняют всё подряд в поисках проблемы. Я об этом говорил в одном из недавних видео на канале.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Да, я смотрел это видео. Я двигатель поставил такого же объема (даже машина так же была на "ручке"), единственное, что без навесного оборудования (т.к. сейчас везде продают одни "пеньки"), единственное что, урвал всасывающий коллектор и ЭБУ в нагрузку. Все остальное переставлялось со старого мотора. Может есть смысл проверить дымогенератором на подсос воздуха?(запшикивание аэрозолью ничего не показало) Или все же для начала разобраться с показаниями МАФА? (дополнительно на холостых не работают лямды, полностью в нулях, начинают "шевелиться" только при добавлении оборотов) Заранее благодарен!
@yevhenhordiienko20552 жыл бұрын
@@yevhenhordiienko2055. А ЭБУ проверяли по параметрам? Может блок от другого объема? Лямбды особо не будут влиять на эту работу, а вот зажатые клапана, или растянутая цепь - очень.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста Ниссан максима а 32 1998 год не переключается на 4 передачу АКПП 1-2-3-₽ все работает без рывков и ударов едит хорошо набирает скорость обороты как надо но не включается передача 4 сказали поменять соленоиды поменял все так же что может быть буду рад любому совету
@user-fl7xc1hj4e2 жыл бұрын
Добрый день! Соленоиды проверяли на сопротивление перед установкой? Скорее всего покупали Б/у? Кроме соленоидов может влиять чистота масляных каналов, насоса, и чистота его сетки. Точно такая ситуация была у моего знакомого на Мерсе. "Мастера" полезли в коробку, и вместо замены прокладки картера, нафигачили герметика. Герметик попал в середину, и забил сетку. После этого перестала включаться 4-я передача. Разобрали, всё почистили, но, проблема не ушла полностью. Изредка включалась 4-я, а иногда нет. Думаю, что-то попало в систему. Часто, в каналах гидроблока скапливаются частици от износа фрикционов. Это снижает давление масла, и передачи могут не включаться. Ну и износ самих фрикционов даёт пробуксовку.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 соленоиды заказывал новые ждал 3 недели все менял прокладку поддона фильтр передачи не буксуют
@user-fl7xc1hj4e2 жыл бұрын
@@user-fl7xc1hj4e. Проводку не могли повредить при снятии коробки? Коса, что в АКПП заходит. Всякое бывает, когда разбираешь. Узел не из легких. И бывало, в сам разъем грязи набивается. Один клиент у меня был пару раз. Коробка выше второй не включала. Посоветовал ему разъемы почистить спреем для контактов - все заработало. Говорит, в разъемах куча грязи была, хоть и уплотниельные резинки стояли.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я понял спасибо мне говорили что из за датчиков некоторых может не включаться 4 передача диагностика в этом случае не поможет верно
@user-fl7xc1hj4e2 жыл бұрын
@@user-fl7xc1hj4e. Не во всех авто, но в большинстве, программа пускает залазить в ЭБУ АКПП. Там можно посмотреть параметры, которые приходят от других блоков и датчиков. Было пару авто, у которых я мог считать ошибки с АКПП. Но у большинства, эта вкладка неактивна. Если лампа Чек по коробке не мигает, значит ошиибок там нет. Если ошибки есть, можно глянуть самодиагностикой. Есть предположение, что из-за неправильной настройки ДПДЗ, либо потери нужных прамеров этого датчика, может начать некорректно работать коробка автомат.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
сколько стоил этот ремонт со всем зп и ваша робота???
@yurareanimator Жыл бұрын
Уже не помню, но тысячи четыре точно. Это в общем. Клиент приезжал два раза, и делали поэтапно. Первый раз я выезжал на место, так как авто было не на ходу.
@oleksandrbiloshapka7594 Жыл бұрын
Доброе утро как к вам записаться
@bulgarangelov53462 жыл бұрын
Доброе утро! Для начала, давайте обсудим, какие проблемы с автомобилем, и что нужно делать. Еще, нужна нормальная погода, чтобы заниматься чем-то.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Доброе плохой пуск на холодную машину взял месяц назад
@bulgarangelov53462 жыл бұрын
Можно ваш тел все симптомы расскажу
@bulgarangelov53462 жыл бұрын
Мне не нужно рассказывать симптомы. Зачем тратить своё и моё время? Раскажете, когда приедете. Вы откуда? Ехать далеко? По вопросу записи на ремонт пишите на почту: beliy_san@meta.ua. Если в письмах начинаются консультации - я не отвечаю.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
На выезде не удобно работать очень(
@user-nf6pq6rv1h2 жыл бұрын
Руслан, привет! Не ожидал тебя услышать). Как оно, как жизнь? Смотрю, мотокрос не бросаешь? Еще служишь? Судаку привет!
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Если неверующим "специалистам учителям" нужна фотка подкапотки 2ух литровой максимы, могу сделать фотосет с разных ракурсов ибо являюсь владельцем максима с таким мотором на мкпп уже 12 лет!
@andrewlow_qx36992 жыл бұрын
Зачем? На канале куча видео с двухлитровыми Максами. Как раз подкапотка - основное место внимания.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
Симпотная Максима у вас на канале!
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 моя игрушка)
@andrewlow_qx36992 жыл бұрын
@@andrewlow_qx3699. Ухоженная тачка, и цвет прикольный.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 полный перекрас с проемами и внутряками дверей, багажника, капота, смена цвета на приближенный к оригиналу но немного с другим оттенком, денег положено много, но года все равно берет своё...(
@andrewlow_qx36992 жыл бұрын
У меня он обломан пополам.
@mihailrogoza62002 жыл бұрын
Понял. Как сделаю - сообщу.
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 буду очень благодарен
@mihailrogoza62002 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я бы с вами пообщался по определенным проблемам по телефону.которые я хочу решить но пока боюсь лезть.
@mihailrogoza62002 жыл бұрын
@@mihailrogoza6200. Только через канал Ютюб. остальные консультации платные)))
@oleksandrbiloshapka75942 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я понял.да я хотел поинтересоваться касательно коробки АКПП её трудно откапиталить?и на ней нету никакой метки!?
Александр спасибо за Ваши уроки.Как всегда грамотный и полный материал.Здоровья Вам и успехов в жизни и работе.Друзья пжлста продвигаем канал ставим лайки и ссылки знакомым у кого есть Ниссаны.Я из Владикавказа.Благодаря Александру делаю всё тоже сам теперь.До этого криворукие " якобы мастера " портили машину и кивали друг на друга горе мастера.Сам все восстановил.
Приветствую! Спасибо за положительный отзыв!
Хороший мастер! Спасибо за подсказки.
Здорово, потрудились толково
Отличный ремонт ! Мастер своё дело знает!
Здравствуйте Александр. 👍👍👍🇰🇿
Приветствую!
Александр,вы как всегда на высоте!!!! Иногда в чатах с РФ по машинам, некоторые водители в шоке и не могут найти мастеров по Максиме,сразу же отсылаю их в Николаев, смотреть все ваши видео)
Спасибо! Но, читая коментарии, я понимаю, что в России тоже много спецов. Некоторых заедает, что я делаю, и пытаются в чем-то упрекнуть. Я, человек не злопамятный, и ерунды в голову не беру. Если дадут свои контакты, могу и направлять желающих на ремонт. Если нет возможности лично оказать помощь, тогда, хоть посоветовать, где можно ближе это сделать. А дальше, люди уже оценят качество работы, и компетентность мастеров.
@@oleksandrbiloshapka7594 наверное в России много таких спецов как и у нас на СТО,что потом вам много колхозного переделывать
@@oleksandrbiloshapka7594 делайте ремонт, снимайте,обучайте людей и вам воздастся!!!
@@user-cj1ss3kg3q. Есть и такие. Но, могут быть хорошие ребята, которым, просто некогда видео снимать по своей работе. А некоторые не хотят показывать, как чинить, так как считают, что клиентов потеряют. Такое встречается очень часто, и не только в плане ремонта автомобилей, но и в других отраслях (токарка, электро, и т.д.).
@@user-cj1ss3kg3q. Спасибо! Я от этого получаю удовольствие. Никуда не денешься).
Добрый вечер Александр, с новым годом здоровья и счастья вам и вашим близким и родным,я к вам с такой проблемой последнее время,стал плохо запускаться мотор что на холодную и на прогретую,первые признаки были ещё до морозов,проехал буквально км 3 остановился заглушил, через минуту 15с трудом запустился,потом немношко лучше но все равно струдом
У меня была проблема на холодную если при запускенажмёшь педаль газа на сек30 не запустится,я посмотрел по вашему видео и по рекомендации,должен быть зазорр,1-1,5мл на термостате который регулирует запуск на холодную, короче у меня зазора небыло я винтом покрутил сделал зазор
После того как я сздел зазор,между этим маленьким термостатом и дроссельной заслонкой 1.5мл, все равно. На холодную сама не заводится
И вот я пришол у морозы в гараж мороз был примерно гр -6 она с трудом запустилась но завелась!потом 1января пришол температура+5и машина не заводится совсем!сразу говорю шлан с топливного фильтра снимал включаю зажигание бензин льётся рекой через фильтр
Мне говорят несколько пречин,датчик положения коленвала,их там 2а ,передний или задний,или предохранители которые отвечают там за запуск,но у меня вообще проблему были до еэтого и с холостом ходом и проблемы с запуско
Ах да машина нисан максима а 32 2.0 1997 г
Грамотно четко отлично.
Я с костаная к вам заехал бы! 🤣👍
Заезжайте)
эх я с Экибастуза ну рад бы был приехать)
Александр приветствую. Первый раз такое вижу в японцах! Может ли стрелка просаживаться на приборе уровня топлива, если машина не работает.? С утра например.
Приветствую! Да, такого не видел тоже. Обычно, при выключении зажигания, стрелка остается в том положении, что и при работе двигателя. Может, сам датчик уровня накрылся?
@@oleksandrbiloshapka7594 ну, пока не критично, и не каждый день. Но за ночь бывает на 1мм опуститься, но потом поднимаеться.
Здравствуйте Александр,с праздниками вас всего только хорошего в этом году!)и у меня такой вопрос,может ли не заводится машина если перескочила Цепь,она пробует схвативать но с прострелами,искра есть, и замеряли компрессию в цилиндрах в одном 8 потом 6 потом 5 и в другой голове,все 3 цилиндра показали 4.5 то есть компрессия упала,и может из-за того что цепь перескочила, появится ряд вот тет этих проблем?
До этого заводилась плоховато на двигатель работал хорошо
Добрый день! Спасибо за поздравления! Вас, и Ваших близких также с праздниками! Если цепь перескочила, то как раз такая ситуация и нарисуется. В первую очередь это показания компрессии. Запуска двигателя не будет, из-за рассинхронизации.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо Огромное при огромное за ответ!!!))))
Александр добрый день.скажите вы случайно не изготовили регулировочный байпасный винт на Ниссан максима а32?на реализацию
Добрый день! Пока нет времени на это. Сейчас свою гаражную печку доработаю, и займусь этим делом.
Доброго дня підскажіть,після того як автослюсар замінив водяну помпу,сальніки клапанів при цьому двигун знімали з авто,зараз не заводиться на бещині або дуже довго треба часу.нисан максима 2.0 а32
Доброго дня! Основною проблемою в таких ситуаціях є стара проводка. Не раз бачив, коли авто приїздило на ремонт, а після нього двигун переставав запускатися. При розборці деталей проводка відгибається. В цей момент може надломитися провідник. В загальному пучку проводів не одразу і помітиш таке. Треба підключати діагностику і дивитися параметри з датчиків. А натискання педалі газу під час запуску змінює ситуацію?
@@oleksandrbiloshapka7594 ні не змінює
Александр приветствую. С наступившим вас новым годом! Вопрос. Что будет, если умрёт, развалиться подвесной подшипник правого привода?
Приветствую! И вас с праздниками! Когда умирает подвесной подшипник правого привода, начинается сильный гул, и постукивания. Если климанет, то может повредить и подшипники коробки, и сальники.
Понятно. Спасибо. Лучше не затягивать с заменой?
Здравствуйте Александр у меня на макиме проблема на вентиляторе радиатора звук не приятный заменил подшепник но через два дня опять по советуйте какой подшепник покупат?
Добрый день! Электродвигатель вентилятора ни разу не приходилось разбирать. Не знаю, как у Максимы, но от Мерса Ешки, он неразбороной. Если и разбирать, то подшипников должно быть два, и менять желательно сразу пару. Поопробуйте крутнуть лопасть рукой, и услышите в каком из вентиляторов проблема. Может, в одном заменили подшипник, а в другом пришел конец. Если на лопасть налипает грязь, тоже может быть звук от дисбаланса.
Доброго времени суток. С праздниками вас. Александр, такой вопрос. Ниссан Максима А32 на холодную заводиться с пол тычка, поездишь немного (толи когда прогреется, толи что) не можно завести с ключа, стартер крутит но не заводиться. С толкача без проблем, когда заведется работает нормально.
Приветствую! Спасибо за поздравления! И Вам всего, и побольше! Что касается вашей проблемы, думаю, похоже на наводку стартера. Обычно, это задний датчик коленвала. Может быть, что при нагреве он меняет внутренние параметры, и начинает чувствовать помехи. Это проблема Максим.
Что а таком случае делать?
@@user-WTF2101. На форумах читать информацию. Либо, датчик под замену, либо стартер, либо начать с переброски массы на болт крепления стартера.
Александр здравствуйте скажите пожалуйста сколько должен паказывать маф сопротивление или напряжение у меня показывает6/30 максима ,3 литра автомат? И когда клему скинул с акума начинает чек моргать на заведеную
Жобрый день! Константин, у меня есть видео на канале, как проверить МАФ. Когда моргает чек постоянно, это связано с иммобилайзером. У одного клиента такое было. После того, как сел акум, слетели ключи с памяти.
Доброго дня. Александр. недавно у себя н.м. 3 л мех. проверял износ колодок и задняя колодка с пассаж. стороны. одна половинка стерта почти до железки другая половинка как новая. что это может быть.
Добрый день! Это признак заклиненых направляющих. По этому поводу есть видео на канале. Точно такая же ситуация, как и у вас была.
Здравствуйте! Подскажите. Возможно ли из-за неправильной работы форсунок быть большой расход, запах бензина из трубы и большое количество пара из трубы так же? Так же бывает на горячую мотор как будто стреляет и зажигание приходится крутить секунд 5-10. Спасибо!🙌
Добрый день! Если форсунки льют (не герметичны), то цилиндры будет заливать. И с глушителя от избытка топлива идет белый густой дым. Такое часто бывает, когда выдавливает нижнюю уплотнительную резинку форсунки. Происходит при отсутствии стопорных пластиковых наконечников на форсунках. Но заливать может и по другим причинам - если на форсунки идет неверный сигнал с ЭБУ. А это уже работа системы, и нужно смотреть параметры по диагностике.
Підкажіть будь ласка куди копати, на двохлітровій на автоматі у спекотні дні на гарячу погано заводиться бо пропадає іскра
Копайте в бік датчика розпредвплу, колінчастого валу. В жару ці датчики можуть відвалюватись, і не давати іскри.
Здравствуйте Александр у меня а 32 на холодную плохо заводится,температурный датчик поменяли,система фаст.идьл рабочий,что можете по советовать,спасибо за Вашу видео уроки очень помогает Я с Алматы
Добрый день! А Фаст идл на холодную приоткрывает заслонку для повышения оборотов? На запуск холодного двигателя влияет и качество смеси (воздух-топливо). При неисправном расходомере воздуха (ДМРВ) цилиндры может заливать. Также, и с катушками, и свечами зажигания.
Добрый день,да фаст идл открытый стоит на холодную 1.3 мм примерно, на холодную чтобы заводить двигатель надо на газ нажать и держать, у меня газ бензин,на газу быстрее заводится на холодную чем бензин,катушки поменял привозные поставил,сегодня свечи поменял утром попробую на холодную завести двигатель,на горячей двигатель без проблем заводится
@@nurkenalibekov6710. Явно двигатель заливает.
Здравствуйте на ниссан максима а32 на печки подача сверху или снизу идёт. Если сверху подача можно местами поменять
Здравствуйте! Если не ошибаюсь, то вход сверху. Нужно смотреть по магистрали. Поменять местами нельзя - будет греть плохо.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо вам
Добрый день Александр! Я с Днепра. Как с Вами связаться и договориться о приезде для ремонта моей Максимки?
Добрый день! Договориться по приёму на ремонт можно через почту beliy_san@meta.ua. Но уже на улице холодно и дожди, ремонты временно приостановил. Помещение пока не приобрел.
Александр приветствую. Подскажите пожалуйста как лучше открутить шкив коленвала? (для замены сальника)
Приветствую! Самый лучший способ - пневмогайковерт. Если его нет, тогда кусок трубы (метра полтора), два удлинителя, головка, и вороток. Снимаем переднее правое колесо, вкалючаем пятую передачу, садим ассистента за руль (он жмет на тормоза), и откручиваем. Мне приходилось прыгать на трубе, чтобы сорвать болт)))).
Понятно) у меня акпп. То как тогда)?
@@nm591. Можно попробовать зафиксировать сам шкив с помощью старого ремня. Главное, не стопорить за маховик через отверстие заднего датчика коленвала. Можно повредить еще и сигнальный диск. Если нет возможности сделать это в гараже, тогда на СТО эту работу сделать. Будет гораздо быстрее. Если еще и подъемник есть, то вообще хорошо.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо. Всё понял
резак, горелка
Доброго здоров'я. Хочу також щось натупить в кінці Вашого ремонту моєї максіми
А якщо серйозно то хотілося б попасти до Вас на точні настройки бо щось десь ради не можу дать
Доброго здоров'я і Вашій родині! Як потеплішає, можете приїжджати)
Здравствуйте. У меня такой вопрос. Клапана гнет на 2л. Проблема была такая что успокоитель цепи паломало и цепь прослабла при запуске двигателя нечего не произошло только поршня воздух гоняли и как я понял цепь проскочили зажигание сбило и клапана не правильно работаю.
Добрый день! Наверное, уже сильно растянута цепь была? Нужно менять. Заодно, и по меткам все поставить.
Что могло случиться с клапанами?
Их вообще гнет на этом двигателе?
Доброго времени суток, Александр. Я заметил в видео, что ДПДЗ настроен на 0,24 В, почему так?
Добрый день! Согласен. Есть такое. Этот датчик уже устал, и не вкладывается в нужные параметры. Было бы это на механике, то никаких проблем с настройкой не было бы. Но, при этом, двигатель адекватно отрабатывает, и советовать клиенту покупать новый датчик я не стал. Он и так уже кучу денег вбухал в ремонт. Пусть катается пока. Встречал автомобили, которые адекватно работали при заниженных показаниях ДПДЗ. При этом, и расход был приятным, и мощность не изменилась. Все индивидуально.
@@oleksandrbiloshapka7594 Понятно.
@@user-ib5po4ku9s. Как я уже говорил: - все индивидуально. Люди справшивают: - какие должны быть параметры? Всегда отвечаю, что на каждом автомобиле при настройке могут быть разные показатели датчиков. Где-то подсос воздуха присутствует, где-то износ поршневой больше, и т.д. Главная задача найти такие параметры, при которых двигаель будет работать устойчиво, без перебоев, и при этом, не кушать топливо. Не всегда с первого раза получается.
@@oleksandrbiloshapka7594 Да, спасибо, я понял.
Привет Александр как различить куб матора 3л 2л
Привет! На блоке двигателя есть табличка с указанием маркировки двигателя. Если быть уверенным, что ничего не химичили с двигателем (сборная солянка), то впускные окна коллектора будут круглой формы у девушки, а в трёшки - овальные. Я уже эти моменты озвучивал в своих видео.
2кубовый галовка подходит на 3кубовый мотор
2.5 литра используется на Ниссан Цефиро для японского рынка
Я знаю. Поэтому, в нашем регионе их тяжело встретить. Видел пару праворуких в городе, но там движки были 3,0 л.
Александр здравствуйте, у меня вопрос по поводу тормозов, после не долгой поездки минут 20 по городу начинает прерывисто свистеть левое колесо т.е. после прогрева диска, при повороте влево на скорости утихает, поставил новые колодки с дисками, вроде все уладилось но нет опять появился тот же звук прям точь в точь. При торможении звук не пропадает, несколько раз осмотрел суппорт смазал направляющие, чистил, бестолку. Подшипник не гудит не люфтит, чтобы его винить. Подскажите из за чего еще может быть, буду благодарен
ДОБРЫЙ день !!! Колесо передние или ЗАДНИЕ ? Свистит (рывками) при торможении или постоянно?
@@maksmaks2654 переднее, рывков нету, после нескольких торможении начинает свистеть, особенно в теплые дни
Добрый день! При нагреве расширяется жидкость в системе, и начинает давить на пршень суппорта. Скорее всего, отсутствует свободный ход пидали тормоза. Из-за этого перепускной канал главного тормозного цилиндра перекрыт поршнем. При нагреве, тормозная жидкость не может свободно уходить в расширительный бачок, вот и создает давление в системе.
@@oleksandrbiloshapka7594 как можно исправить эту ситуацию? Еще Заметил что при повороте вправо свист усиливается а влево утихает при повороте на скорости. При нажатии на тормоз свист утихает по мере вращения колеса, а не сразу при нажатии на педаль
@@DreamInShym. Правильно отрегулировать систему тормозов. В мануале всё расписано.
У меня под капотом 3-л мотор был поменяли на 2-л прежни хозяин теперь там кучи открытых мелких шланга (трубки) но мотор чётко работает. Как нибуть сфоткаю отправлю фото на личку подскажиш что к чему?
Подскажите пожалуйста вы не делаете АКПП Ниссан максима а 32 пропали 3-4 передача
Нет, не делаю. Есть мастера, которые на этом специализируются.
Странно, конечно! Обычно, если трубки сняты, то есть подсос воздуха. При таком состоянии двигатель не может нормально работать. Я об этом в своих видео постоянно говорю, и показываю. Подсказать не могу. Есть видео на канале, где я выкладывал схему по этим трубкам, и показывал примерно, что, и куда идет. Смотрите. Может, чем поможет?
Вітаю вас
Вітаю! Ніяк не виходить доїхати до Луцька). Маю там колегу, з яким навчався в інституті. Планував їхати за покупкою автомобіля, але знайшов ближче.
Александр здравствуйте! можете подсказать акпп пинает на 1,2 как не рабочий понижающий резистор, сделал замену резистора но не помогло, в акпп ошибок нету, в чем может быть причина?
Добрый день! На пинки при переключении передач может много-чего влиять. Резистор тут не причем. В таких ситуациях, первое, что может влиять - это правильная настройка дроссельного узла. На выходных я настраивал человеку из г. Одессы. По его словам, пинок при переключении с первой на вторую пропал.
@@oleksandrbiloshapka7594 я настраивал дроссель с щупом, мультиметром, вроде нормально
@@user-jk6xy3ku2f. Не могу ничего сказать по этому поводу. Кроме резистора есть еще и тормозная лента, которую регулируют.
ок, спасибо большое Александр, за обратную связь✊
А по новее приезжают максимы? Или только специализируетесь на этих моделях?
Пару раз были. Диагностика, настройка дросселя, и на этом все. Я с ними не сталкивался. Нужно время, чтобы разобраться, а у меня его нет. Лучше брать то, с чем уже хорошо имел дело. Если бы это была основная специализация, я бы брал и другие марки. Во всем можно разобраться, было бы желание. Единственное, чтобы над головой никто не стоял. Когда ты один на один с авто, тогда и концентрируешься на ремонте, а не разговариваешь с владельцем. Особенно, когда тебе миллион вопросов задают по всяким неисправностям. А вообще, в планах купить второй гараж, чисто под диагностику и ремонт. Тогда можно будет загнать автомобиль, и не бояться плохой погоды. Не успел сделать - закрыл гараж, и спокойно пошел домой. Как говорят: - переспал с мыслью, а на утро и решение проблемы приходит)))).
Здравствуйте, подскажите что за свечи?
Добрый вечер! Я уже сто раз говорил: Денсо Q20PR-U11
здравствуйте а как можно узнать что ЭБУ в рабочем состоянии?
Добрый день! Есть специалисты, которые занимаются проверкой и ремонтом ЭБУ. Но, свой блок я здавал когда-то, они ничего не нашли. Хотя, в блоке был косяк. Выбраковку ЭБУ можно сделать только тогда, когда произведена проверка датчиков, и проводки от датчика к ЭБУ. Если с этой частью всё нормально, а проблема остается, можно сделать вывод, что сигнал теряется в самом блоке. Я вычисял таким образом блоки с выгоревшими драйверами регулятора холостого хода, и топливных форсунок. После замены, все начинало работать. В любом случае, диагноз - это предположение, что блок неисправен. В идеале, подкинуть другой блок, и посмотреть результат изменения работы системы.
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста NISSAN CEFIRO A32 об. Двс 2. При настройке ДПДЗ и Кхх не получается выставить свищ и напряжение от 0.47 до 0.58. Если выставить свищ то напруга уходит за пределы 0.58. Делаю так открутить винт заслонки дросельной выставляю её чтоб оно не закусывать фиксирую винт чтоь она была полностью закрыта.Байпасный винт выкручиваю снимаю коричневым фишку чтоб машина работала иначе при закрученом бойпасном винте она заводится и глохнет. Машина полностью прогрева фас идл не выбыл из игры затем выставляю обороты 600-650 без коричневой фишки после глушу издеваются фику становятся обороты 750. После этого я немогу сделать настройку дроселя если выставляю напряжение примерно 0.47 затем выставляю свищ . Щюп использую 0.4 свистит убераю не свистит но при этом не могу попасть в диапазон напряжения от 0.47 до 0.58 подумаете выше ещё пишут в каком-то мануале до 0.85. Пинается акпп какой щюп надо использовать и и чо лучше выставить свищ не обращая на напряжение или напряжение выставить но свищ будет постоянно тоест заслонка будет не в нулевом положении. И как закусывание правильно выставить на заслонке. Можно ли регулировочным болтом на заслонке приоткрыть её чтоб выставить свищ и напряжение тоесть увеличить щел приоткрыть заслонку .
Добрый день! А почему пределы 0,47-0,58????? Где вы такую информацию взяли?
В мануале так пишут в интернете читал как павельно сделать? свищ выставить а потом напряжение кака будет так будет?
@@user-ti3pm1um4b. Я поражаюсь от этих переведенных мануалов). В каждом разная информация. В моих данных напряжение должно быть в пределах 0,35-0,65 В. Если в этот предел не вкладывается настройка, значит ДПДЗ под замену. Он уже потерял параметры от старости.
Александр подскажите вакумник тормозной ниссан максима А32 требуется его замена можно ли поставить от цифиры вакумник на Максиму и играет ли объём двс можно ли поставить на двух литровый от 2.5 или 3х литрового или разницы нету ?
@@user-ti3pm1um4b. Я такое не экспериментировал ни разу. Но, думаю, вакуумники одинаковые должны быть.
Доброго времени суток. Можно спросить Вас, у меня ниссан максима а32 2.0 литра 1997г. могу ли я установить мотор 2.5 литра
Добрый вечер! Я такие эксперименты не провожу. С двигателями 2,5 литра не разу не сталкивался. Если устанавливать такой двигатель на своё авто, то обязательно с родным блоком управления от этого двигателя. И сравнить, какая коробка передач с ним стояла. Иначе, будет то же, что и в видео. Потом придется искать возможные причины, почему не хочет работать система.
@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо огрлмное за ваше время уделённое для моего ответа спасибо вам
@@koksuaul2505. Надеюсь, вы не повелись на уловки мастеров с заменой двигателя с другим объемом. У меня много таких подписчиков, которые теперь не знают, как заставить автомобиль работать адекватно. А всё от того, что когда-то сделали такую ошибку.
@@oleksandrbiloshapka7594 да вы правы спасибо огромное что подтвердили мой ответ этим стошникам)))
2кубовый галовка подходит на 3кубовый мотор
Такое Я не экспериментировал. У у кубового и клапана меньше в диаметре, и посадочное место, и диаметр гильз. Думаю, что не подойдёт.
Спасибо
Добрый день! Подскажите пожалуйста, при работе на холостом ходу, показания MAF в 1,0 Вольта ,при оборотах 650/700 это норма? Диагностика ошибок не выдает, но есть неровная работа двигателя... P.S. Благодарю за качественный и познавательный контент!
Добрый день! Если разговор о Ниссан Максима А32, то я с такими низкими показаниями ни разу не сталкивался. Хотя, пару ребят пишут, что у них так. Обычно, показания завышенные. От показаний МАФа зависит качество смеси. При неправильной смеси двигатель не будет работать стабильно. Возможно, активный элемент расходомера воздуха загрязнен, из-за чего показания ниже. Второй момент - занижены показания входного напряжения на MAF, либо, имеется переходное сопротивление на сигнальном проводе от МАФа до ЭБУ. При таких показаниях ЭБУ не фиксирует ошибку.
@@oleksandrbiloshapka7594 Благодарю! Да, речь идет о А32 2.0 МКП. Просто проблема с работой двигателя и динамике уже месяц, после замены двигателя, и на всех СТО разводят руками...
@@yevhenhordiienko2055. Я надеюсь, двигатель поставили такого же объема, как и был? Потому, что некоторые люди ставят другие двигателя, а потом меняют всё подряд в поисках проблемы. Я об этом говорил в одном из недавних видео на канале.
@@oleksandrbiloshapka7594 Да, я смотрел это видео. Я двигатель поставил такого же объема (даже машина так же была на "ручке"), единственное, что без навесного оборудования (т.к. сейчас везде продают одни "пеньки"), единственное что, урвал всасывающий коллектор и ЭБУ в нагрузку. Все остальное переставлялось со старого мотора. Может есть смысл проверить дымогенератором на подсос воздуха?(запшикивание аэрозолью ничего не показало) Или все же для начала разобраться с показаниями МАФА? (дополнительно на холостых не работают лямды, полностью в нулях, начинают "шевелиться" только при добавлении оборотов) Заранее благодарен!
@@yevhenhordiienko2055. А ЭБУ проверяли по параметрам? Может блок от другого объема? Лямбды особо не будут влиять на эту работу, а вот зажатые клапана, или растянутая цепь - очень.
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста Ниссан максима а 32 1998 год не переключается на 4 передачу АКПП 1-2-3-₽ все работает без рывков и ударов едит хорошо набирает скорость обороты как надо но не включается передача 4 сказали поменять соленоиды поменял все так же что может быть буду рад любому совету
Добрый день! Соленоиды проверяли на сопротивление перед установкой? Скорее всего покупали Б/у? Кроме соленоидов может влиять чистота масляных каналов, насоса, и чистота его сетки. Точно такая ситуация была у моего знакомого на Мерсе. "Мастера" полезли в коробку, и вместо замены прокладки картера, нафигачили герметика. Герметик попал в середину, и забил сетку. После этого перестала включаться 4-я передача. Разобрали, всё почистили, но, проблема не ушла полностью. Изредка включалась 4-я, а иногда нет. Думаю, что-то попало в систему. Часто, в каналах гидроблока скапливаются частици от износа фрикционов. Это снижает давление масла, и передачи могут не включаться. Ну и износ самих фрикционов даёт пробуксовку.
@@oleksandrbiloshapka7594 соленоиды заказывал новые ждал 3 недели все менял прокладку поддона фильтр передачи не буксуют
@@user-fl7xc1hj4e. Проводку не могли повредить при снятии коробки? Коса, что в АКПП заходит. Всякое бывает, когда разбираешь. Узел не из легких. И бывало, в сам разъем грязи набивается. Один клиент у меня был пару раз. Коробка выше второй не включала. Посоветовал ему разъемы почистить спреем для контактов - все заработало. Говорит, в разъемах куча грязи была, хоть и уплотниельные резинки стояли.
@@oleksandrbiloshapka7594 я понял спасибо мне говорили что из за датчиков некоторых может не включаться 4 передача диагностика в этом случае не поможет верно
@@user-fl7xc1hj4e. Не во всех авто, но в большинстве, программа пускает залазить в ЭБУ АКПП. Там можно посмотреть параметры, которые приходят от других блоков и датчиков. Было пару авто, у которых я мог считать ошибки с АКПП. Но у большинства, эта вкладка неактивна. Если лампа Чек по коробке не мигает, значит ошиибок там нет. Если ошибки есть, можно глянуть самодиагностикой. Есть предположение, что из-за неправильной настройки ДПДЗ, либо потери нужных прамеров этого датчика, может начать некорректно работать коробка автомат.
сколько стоил этот ремонт со всем зп и ваша робота???
Уже не помню, но тысячи четыре точно. Это в общем. Клиент приезжал два раза, и делали поэтапно. Первый раз я выезжал на место, так как авто было не на ходу.
Доброе утро как к вам записаться
Доброе утро! Для начала, давайте обсудим, какие проблемы с автомобилем, и что нужно делать. Еще, нужна нормальная погода, чтобы заниматься чем-то.
Доброе плохой пуск на холодную машину взял месяц назад
Можно ваш тел все симптомы расскажу
Мне не нужно рассказывать симптомы. Зачем тратить своё и моё время? Раскажете, когда приедете. Вы откуда? Ехать далеко? По вопросу записи на ремонт пишите на почту: beliy_san@meta.ua. Если в письмах начинаются консультации - я не отвечаю.
На выезде не удобно работать очень(
Руслан, привет! Не ожидал тебя услышать). Как оно, как жизнь? Смотрю, мотокрос не бросаешь? Еще служишь? Судаку привет!
Если неверующим "специалистам учителям" нужна фотка подкапотки 2ух литровой максимы, могу сделать фотосет с разных ракурсов ибо являюсь владельцем максима с таким мотором на мкпп уже 12 лет!
Зачем? На канале куча видео с двухлитровыми Максами. Как раз подкапотка - основное место внимания.
Симпотная Максима у вас на канале!
@@oleksandrbiloshapka7594 моя игрушка)
@@andrewlow_qx3699. Ухоженная тачка, и цвет прикольный.
@@oleksandrbiloshapka7594 полный перекрас с проемами и внутряками дверей, багажника, капота, смена цвета на приближенный к оригиналу но немного с другим оттенком, денег положено много, но года все равно берет своё...(
У меня он обломан пополам.
Понял. Как сделаю - сообщу.
@@oleksandrbiloshapka7594 буду очень благодарен
@@oleksandrbiloshapka7594 я бы с вами пообщался по определенным проблемам по телефону.которые я хочу решить но пока боюсь лезть.
@@mihailrogoza6200. Только через канал Ютюб. остальные консультации платные)))
@@oleksandrbiloshapka7594 я понял.да я хотел поинтересоваться касательно коробки АКПП её трудно откапиталить?и на ней нету никакой метки!?