Лодка своими руками. Теория и начало...

2018 ж. 23 Жел.
142 934 Рет қаралды

Начинаем новую лодку)))
Это первое видео в этой серии, поэтому много теории. Пытаюсь объяснить почему выбран именно этот тип судна.
Следующее видео (где уже детально показывается что и как делать) тут: • Лодка из стеклопластик...
Испытания ЭТОЙ лодки тут: • Лодка из пенопласта (и...
Завершённые проекты:
1. Люминь- • Лодка своими руками. А...
2. Дерево- • Антикризисная лодка

Пікірлер
  • Я не катался по лодке никогда, но подозреваю, какое это удовольствие, простое человеческое счастье.👍

    @heysokoly7178@heysokoly7178 Жыл бұрын
  • Объяснение теории с использованием элементов 16+? Оригинальный подход! 👍👍👍

    @Alex-ys1kb@Alex-ys1kb3 жыл бұрын
  • Серёга молодец особенно злокачественное высшее образование улыбнуло 👍👍👍

    @CaptainGrigori@CaptainGrigori5 жыл бұрын
  • Смотрел. Слушал. Ржал. Рыдал. Восторг. Лайк. Подписка.

    @maximbushmin9845@maximbushmin98455 жыл бұрын
  • Вывод про умение объяснить сложные вещи простыми словами абсолютно правильный!

    @NikOkhrim@NikOkhrim4 жыл бұрын
    • Спасибо за положительный отзыв, а то меня за это видео только ругают в основном

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • Талантище. Как в рукоделии так и в вещании))

    @Neuro360@Neuro3604 жыл бұрын
  • Веселый Серега, молодец, так держать!!!

    @user-zb6ne2tv5r@user-zb6ne2tv5r5 жыл бұрын
  • Серый, класс! Теперь ждем от тебя, автомобиль и мотоцикл в домашних условиях.

    @user-zf4qg2vx9s@user-zf4qg2vx9s4 жыл бұрын
    • Из пенопласта)))

      @gilcat35@gilcat354 жыл бұрын
    • На санях )))

      @user-yp5fu4rg1d@user-yp5fu4rg1d4 жыл бұрын
  • "Нюхай воньку потихоньку!" ))))))))))))))))))))))

    @MasterSkif86@MasterSkif864 жыл бұрын
  • Черный пояс по резке пенопласта😃👍

    @Alexandr8585@Alexandr85854 жыл бұрын
  • Молодец, Инженер! Теорию кратко и ясно объяснил. Ясен пень, что не для тех, кто принципы глиссирования изучал, а для простого парня. Вообще мне твоя идея очень понравилась - простая лодка в изготовлении, и вполне ништяковая. Если у кого руки чешутся, как у тебя и меня сфигачить что-то водоплавающее, то твоя лодка как раз реальная тема. А так да, про выбор проекта сказал доходчиво, особенно про моцик и бабу. Знаю ребят, кто от саней дяди Уффы балдеет, и заслуженно. Особенно после ПВХшки или Казанки М.

    @user-qi2jh4ft6w@user-qi2jh4ft6w4 жыл бұрын
  • Умение объяснить природу сложного явления простыми словами есть главный признак глубокого понимания сути происходящего)

    @user-iz6wb4gq8v@user-iz6wb4gq8v4 жыл бұрын
  • Сижу в ютубе, голова болит, грусть напала - видос посмотрел, настроение повысилось, щёки от смеха заболели.

    @Alex-PUSHKO@Alex-PUSHKO4 жыл бұрын
  • Товарищ, имею одно замечание по теории! Уверен, Вам пригодится в будущих проектах. 3:30 - При достижени 1ой космической скорости мы еще только выходим на орбиту этой планеты. А вот покидаем её уже при достижении 2ой космической скорости. Не раньше☝️ Это важно) Лодка - космос. Про умение объяснить простыми словами сложные явления - 👍

    @evgenymikhno9848@evgenymikhno98484 жыл бұрын
    • Я в курсе))) Сказано же: "Достичь первой космической скорости... И... покинуть орбиту". В данном контексте "И" - имеется ввиду "затем". В любом случае спасибо. Приятно пообщаться с грамотным человеком)))

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • Красавчик! Куча позитива!

    @piopio5834@piopio58345 жыл бұрын
  • Сергей , да просто офигеть какой молодец, спасибо .

    @gammipapa@gammipapa4 жыл бұрын
  • Ни фига не понял,да и лодка мне не нужна,но поржал от души) красавчик) умеешь говорить.

    @mtmmodesttanker5870@mtmmodesttanker58704 жыл бұрын
  • Всё класс, вот только нет герметичных резервуаров для рыбы, вещей и снастей. Я бы, повысил функционал лодки, вставив герметичные пластиковые ящики подходящих размеров, облицевав их пенопластом, вместо не функциональных средней, носовой, а может и кормовой перемычек из пенопласта. Думаю, что в сухом виде, это бы веса не добавило, зато было бы куда рыбу класть, да и вещи от дождя прятать.

    @user-mi4mx7ty5o@user-mi4mx7ty5o3 жыл бұрын
  • Автор красава!! Уважаю!!!! Информативный и ёмкий текст!!! Зачётный видос...

    @x-ray6067@x-ray60674 жыл бұрын
  • Вауууууу

    @tyghikupo1206@tyghikupo12063 жыл бұрын
  • Супер! Тоже хочу такую лодку сделать! Правда по совету Серого надо с женой еще убедиться в правильности выбора формы лодки ))).

    @shamilbogdanov1472@shamilbogdanov14723 жыл бұрын
  • Вот это замутил! 👍! Тоже думал начать делать такую лодку, посмотрел твой видос, че-то перехотелось! Ну ты крут!

    @30timson@30timson4 жыл бұрын
  • Очень интересно посмотреть тесты на воде, подписка и лайк от нашего канала!!!

    @user-dn4ot7zm7e@user-dn4ot7zm7e5 жыл бұрын
  • ты лууучшшиий )))))))))))))

    @user-yd7ny7vx9y@user-yd7ny7vx9y2 жыл бұрын
  • Дауж, как "в гостях у сказки" побывал. Даже похож.) "У нашего Петрушки, бубенчик на макушке и сказок миллион"

    @98rus45@98rus454 жыл бұрын
  • Я уж точно не помню,изучал это в середине 80-х(сани фокса),фишка там не в этом,вернее не только в этом.что перечислил автор.На некоторых режимах судна с днищем саней фокса,образуется некая смесь воздуха и воды.Вот она и помогает движению судна(вернее не препятствует,как на обычных .Там обязателен точный расчет корпуса и мощности мотора.загрузки,что бы иметь определенный режим.Получается некоторая экономия топлива и большая скорость.А так,были и обычные лодки(и сейчас,разумеется) с тримаранными обводами днища.Тогда были в моде катера типа ..бостонский китобой..- с тримаранными обводами,и им подобные,все очень устойчивые.

    @user-mn6px7no2i@user-mn6px7no2i2 жыл бұрын
  • Очень здорово.

    @vit.podshivalov@vit.podshivalov4 жыл бұрын
  • Изложение супер, молодец, лайк.

    @user-zn6rq5rv5c@user-zn6rq5rv5c4 жыл бұрын
  • Не слушай никого а мне понравилось метод подачи информации просто с юмором

    @user-je7vq7rq6j@user-je7vq7rq6j4 жыл бұрын
    • Согласен

      @traveleRD97@traveleRD97 Жыл бұрын
  • Хотелось бы глянуть на чертежик. Есть вопрос по началу радиуса тонеля на боковой лыжи. И собственно величина радиуса тонеля. Есть желание изготовить не стандартный размер 3.20-3.30. 3 мало 3.40 много.

    @user-ty6ut3gl8n@user-ty6ut3gl8n5 жыл бұрын
  • Веселый мужик! Лайк!

    @user-vh4gd4od6y@user-vh4gd4od6y5 жыл бұрын
  • отличное видео! классная подача! отличное начало! я давно хотел что-то подобное сделать, только не знал с какого конца подступиться к проекту - теперь в общем все понятно! было бы здорово в дальнейшем, более подробно показать весь процесс постройки (склейки) лодки вместе со стапелем.

    @North_Wind777@North_Wind7774 жыл бұрын
    • Ещё одну такую же делать не планирую. Извини, конечно)))

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • Серый Инженер - если вдруг что-то поменяется, думаю многие оценят! Спасибо за все что ты делаешь! В других проектах может больше процесса, подробнее покажешь, можно прямо отдельной серией, а кому не интересно пусть не смотрит.

      @North_Wind777@North_Wind7774 жыл бұрын
  • Серый молодец 👍👍👍⚓

    @CaptainGrigori@CaptainGrigori5 жыл бұрын
  • С объяснением точки опоры конечно загнул ! Но интересно . Красавчик .👍

    @user-nw3ch5sk3n@user-nw3ch5sk3n4 жыл бұрын
  • Серый ты красава🙌🙌🙌🙌🙌ну про природу соображений ты конечно круто загнул😂😂😂🙌🙌Салем привет с Омска дружище подписка без базара !!!!!

    @rustemmejrmanoff.1139@rustemmejrmanoff.11394 жыл бұрын
  • Ты все же пришел к стекловолокну, круто, за тобой еще яхта круизная)))

    @DirtyBikerMorzer@DirtyBikerMorzer5 жыл бұрын
  • Крутой запил

    @DirtyBikerMorzer@DirtyBikerMorzer5 жыл бұрын
  • Достойно. Уважаю

    @user-fp7bp9ge1q@user-fp7bp9ge1q4 жыл бұрын
  • вау

    @ArsenFal@ArsenFal4 жыл бұрын
  • После слов о соседке супруге и коллеге подписался на канал!ЛЮБО !!!!

    @DHANOWAR@DHANOWAR3 жыл бұрын
  • Красафчик!!!

    @vladimirptashenchuk343@vladimirptashenchuk3434 жыл бұрын
  • 😅😅😅👍

    @CaptainGrigori@CaptainGrigori5 жыл бұрын
  • Видео супер! ))) Лодка тоже нормуль)

    @user-bb6uw4ec7z@user-bb6uw4ec7z4 жыл бұрын
    • испытания посмотри kzhead.info/sun/pqqbqMmtfmijnIU/bejne.html

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • Ваше видео напомнило передачи " Это вы можете " . Жаль что в сети мало подобного контента )

    @alekseinikiforov6914@alekseinikiforov69142 жыл бұрын
  • )))))) Вот Т Серега МОЛОДЕЦ!!!!! Искренне жму руку, ПОДПИСЫВАЮСЬ!)))

    @user-bs4rh5vs3m@user-bs4rh5vs3m4 жыл бұрын
  • Пересматриваю, каеф

    @gensdich@gensdich Жыл бұрын
  • ну красавчик!!!

    @user-jg7gm3cn5z@user-jg7gm3cn5z4 жыл бұрын
  • Серый,я твои оригинальные фразы запоминаю!!! Потом применяю их на практике!!!

    @sergeirrrr3608@sergeirrrr36085 жыл бұрын
  • Я поставил тысячный лайк!

    @clever5654@clever56544 жыл бұрын
  • А мне понравилось. Даже очень.

    @yuristrakhov6458@yuristrakhov64584 жыл бұрын
  • Молодец!!!!

    @user-vh4gd4od6y@user-vh4gd4od6y3 жыл бұрын
  • Где брал стеклоткань?

    @misteralcatras2549@misteralcatras25495 жыл бұрын
  • Сергей пожалуйста уточните какой клей применяли для склейки пеноплекса, марка его

    @user-rs7hc6sd7b@user-rs7hc6sd7b2 жыл бұрын
    • клейберит пур клей водостойкий 501

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t2 жыл бұрын
  • Подписался. хочу посмотреть окончание строительства Твоей лодки. Вот бы ещё поменьше языком, а побольше руками для наглядности. чтобы процесс строительства посмотреть.А то вроде как инженер!

    @user-pe4wi9fd2k@user-pe4wi9fd2k5 жыл бұрын
  • А глиссироване возможно при коленно - локктевой? :)

    @user-uy9bm5df2q@user-uy9bm5df2q4 жыл бұрын
  • Как специолист! Есть рекомендации что средняя лыжа после 1/3 от носа поднимается вверх к корме под углом 2.5 градуса. Надо ли такое?

    @user-ty6ut3gl8n@user-ty6ut3gl8n5 жыл бұрын
    • Думаю, что нет. Могу ошибаться....Обычно, на однокорпусных судах с гидролыжей, делают отгиб вниз (вниз к корме). На санях Фокса ни к чему, потому что тоже самое на боковых лыжах сделано

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
  • Здравствуй Сергей нужен твой совет я собрался делать лодку и возникли вопросы. 1) Клей полиуретановый Kleiberit 501.0. Разновидностей этого клея много хотел уточнить этот клей? 2) Как я понял пенополистирол служит только для формы на которую наносится стеклоткань. Вопрос можно ли использовать пенополистирол толщиной 2 сантиметра если судно будит длинной 3 метра ? Отразится это на жесткости судна после оклейки стеклотканью ? 3) Транс склеен фанера пенополистирол фанера. При эксплуатации двигателя пенополистирол не деформируется и подскажи толщину фанеры?

    @user-sw1xn9ss7k@user-sw1xn9ss7k4 жыл бұрын
    • 1) Клей именно такой. СМОТРИ СРОК ГОДНОСТИ!!! Всего полгода, если чо... 2) Да, можно. Но, чем больше расстояние между пластиком на дне(бортах) и стеклопластиком в кокпите, тем выше момент инерции сечения, следовательно, тем жестче и крепче готовый корпус 3) Фанеру я делал 6мм, потому что 4мм - имеет жесткость на изгиб только в одном направлении. Деформаций не заметил пока... Поверх фанеры и стеклоткани я делал еще и алюминиевую накладку на транец, чтобы компенсировать сосредоточенные вибрационные нагрузки от мотора

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

      @user-sw1xn9ss7k@user-sw1xn9ss7k4 жыл бұрын
  • Позитивная подача) вам бы преподавать

    @igorsheremet@igorsheremet3 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t будущее за коммерческим образованием, когда каждая сторона точно понимает зачем...

      @igorsheremet@igorsheremet3 жыл бұрын
  • Покажи какой клей полиуретановый применять?

    @user-bh9fl5bj9v@user-bh9fl5bj9v2 жыл бұрын
    • клеберит пур клей водостойкий 501.0 при желании и на обычную пп пену все липнет

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t2 жыл бұрын
  • Ну ты языком мелишь!!!'Лучше бы сам процесс показывал!!!👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

    @user-tn7qq7nr2s@user-tn7qq7nr2s5 жыл бұрын
    • Блин, да вы задрали уже))) ЭТО ВСТУПИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО!!! Поэтому разговоров много. В описании под видео ссылки есть, там подробно показывется процесс. ТУТ kzhead.info/sun/l9WtnryclmuMrYU/bejne.html И ТУТ kzhead.info/sun/rJqQnLZ9ZKCta5E/bejne.html

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t а мне нравицца)))

      @user-eh9sc6qy8s@user-eh9sc6qy8s5 жыл бұрын
    • Дурдом

      @rimmukha7284@rimmukha72844 жыл бұрын
    • Молчать!

      @user-bd1qg1mm7h@user-bd1qg1mm7h3 жыл бұрын
  • Серега мозг!

    @MrNekoNyako@MrNekoNyako5 жыл бұрын
  • если честно про половой акт не понял аналогию, но убедил))) Эх не хотел я делать лодку в виде ванной...

    @PetroviCH279@PetroviCH2793 жыл бұрын
  • Слушайте до конца, это же теоретическая часть обзора.☝👍👍

    @user-cw6fu6gd6d@user-cw6fu6gd6d5 жыл бұрын
    • Дурака учить только портить)))

      @user-eh9sc6qy8s@user-eh9sc6qy8s5 жыл бұрын
  • а зделал бы каркас из толстой фанеры водостойкой , из брусьев фанерных, ваше не было бы цены .

    @user-qx6rb9lc5o@user-qx6rb9lc5o4 жыл бұрын
  • Подскажите название полиуретанового клея которым склеивали пенопласт.

    @burakovaleksey@burakovaleksey5 жыл бұрын
    • клей - клейберит пур клей водостойкий однокомпонентный

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
  • пенополистирол и обычный пенопласт это одно и то же. Просто плотность у него разная. 80 кг много. Собираюсь из фанеры уложиться в 30. Качество глиссирования можно повысить сделав вогнутое в продольном отношении днище. Величина вогнутости зависит от угла атаки. Есть еще способ расширить редан в стороны крылом.

    @aviahobby1@aviahobby13 жыл бұрын
    • Какая толщина фанеры планируется? Без оклейки что ли?

      @antonchik3000@antonchik30003 жыл бұрын
    • @@antonchik3000 4 мм ФСФ оклейка только по швам и пропитка эпоксидной смолой. Вроде так рекомендуют на форуме Катера и Яхты. Таму людей фанерные лодки по 30 лет служат и ничего. Я вообще планирую хранить на берегу

      @aviahobby1@aviahobby13 жыл бұрын
    • @@aviahobby1 нее ну если так то конечно он легче. Только прочность ниже мне кажется? Фанера какой марки? У меня плоскодонка с фанерным дном в 6 мм. На скорости в 35-40 км/ч уже чувствуется прогиб листов даже на мелкой ряби.

      @antonchik3000@antonchik30003 жыл бұрын
    • @@antonchik3000 У меня узкая лодка с поперечным реданом. Глиссирующую часть я буду укреплять рейками изнутри и место редана будет значительно усилено. Посмотрим

      @aviahobby1@aviahobby13 жыл бұрын
  • Сережа все может )) Нюхай воньку говорит :D :D :D

    @supercreative1941@supercreative19414 жыл бұрын
  • Почему бы не сделать лодку из монтажной пены?

    @user-px4ds9rx3c@user-px4ds9rx3c5 жыл бұрын
  • Ну следущяя поделка должна быть или моторный катер желательно каютный или яхта парусная!!!

    @borisvladimirov438@borisvladimirov438 Жыл бұрын
    • kzhead.info/channel/PLRPbif-VQqebgoxuTiFC8mEfKSNDD3FLG.html

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t Жыл бұрын
  • Что послужило толчком к созданию именно такого плавсредства? Откуда черпал примеры?

    @user-uf9yj4cl8i@user-uf9yj4cl8i5 жыл бұрын
    • Толчком и примером послужило это - kzhead.info/sun/nZmcpbSeoXeooIk/bejne.html. На выбор материала повлияли доски для серфинга)))

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! А чертежи есть?

    @user-ri5qy3lj6m@user-ri5qy3lj6m2 жыл бұрын
  • Бизумный ученый!!!

    @maximumkolot3014@maximumkolot30144 жыл бұрын
  • А где видео как корпус клеил?

    @Maxik_01.81@Maxik_01.814 жыл бұрын
  • Сложные процессы , простыми словами , молодец и с юмором . Послушай но так же можно строить что угодно , парусную яхту , катамаран ?

    @user-mb2oh3ok1v@user-mb2oh3ok1v4 жыл бұрын
    • Есть мнение, что да

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • Серый Инженер давно планирую небольшой парусник у нас Днестр водохранилище и вообще есть где прогуляться , раньше при Союзе и соревнования на глиссерах проходили если правильно выразился и парусники можно было увидеть немного но они были . Если ты говоришь что можно строить из пенопласта и я тоже такого мнения , видел как то ролик как многокорпусник строили из пенопласта резали на рейки потом ткань смола , это удешевляет и упрощает строительство , лодка легче , непотопляемость . Может быть узлы крепить сложнее , не знаю тот же степс мачты хотя видел как ты рым крепил и транец для мотора . У меня еще шпон красного дерева его много метров 50 кв , смогу -ли его использовать с пенопластом ? Стеклоткань имеется метров 100 большой рулон и стеклопластик если видел такой он уже пропитан в рулонах раньше продавали . Ты меня вдохновил . Обводы у парусника проще чем у твоего тримарана , Ориентироваться по шпангоутам выставить шпангоуты из того же пенопласта а между ними вклеить пенопласт и вывести в ровень со шпангоутами , или сделать матрицу с внутренними обводами порезать пенопласт на полосы и выложить внутрь матрицы изнутри зашлифовать покрыть стеклотканью , потом перевернуть и повторить уже с днищем тоже самое . После вклеить переборки , надстройку , усилить , просто не представляю как к пенопласту крепить шверт ? Или собрать набор из фанеры и реек а после наполнить пенопластом и оклеить . Как килевая балка ее что не нужно делать , а в принципе делают же целиком из стеклопластика лодки а потом набор вклеивают .

      @user-mb2oh3ok1v@user-mb2oh3ok1v4 жыл бұрын
    • Шверт может и не понадобиться. Все зависит от осадки. Если будет килевое судно - шверт не нужен. Посчитай боковую площадь подводного силуэта - она может быть больше площади шверта. Вот на этой лодке так kzhead.info/sun/fd5tib2Sg4F_Z68/bejne.html

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • Серый Инженер Да согласен насколько это упрощает дело миотрел много вариантов где фальшкиль проходил через всю длину корпуса от форштевня до ахтерштевня или транца , судно устойчиво на курсе и на острых углах не спешит кренится и не сносит , тем более можно врезать балласт . Серый спасибо , хочется сделать лодку легкой из досок как у тебя она тяжелая , но у тебя получилась мореходная и ходкая лодка . Думаю корпус лодки набрать из пенопласта резать на полосы и выкладывать внутри матрицы на монтажную пену , а после шпангоуты вклеить внутрь получившейся скорлупы и обклеить все стеклотаанью .

      @user-mb2oh3ok1v@user-mb2oh3ok1v4 жыл бұрын
    • Серый будешь у нас на Колыме заходи . Я в Дубоссарах живу .

      @user-mb2oh3ok1v@user-mb2oh3ok1v4 жыл бұрын
  • 80 кг это многовато...

    @KUPRIYNOV@KUPRIYNOV5 жыл бұрын
  • Настоящий конструктор,имею ввиду- инженер судостроитель,,может и из саней сделать конфетку.Австралийцы гоняются на очень быстрых,водометных лодках,очень похожих на свет Фокса,только нос острый.

    @user-qu1sr8hn9h@user-qu1sr8hn9h4 жыл бұрын
    • Катамараны у них, вроде бы. То есть две неправильные лыжи вместо трёх правильных))). И реданы, реданы, реданы... всё днище из реданов

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • Катамараны с подвесными моторами,а эти водометные,около,или больше 200 км выдают.Марафоны на мелких речках проводят.Лодки килеватые,с лыжей,по скулам еще по лыже.Очень стабильно ходят на больших скоростях.

      @user-qu1sr8hn9h@user-qu1sr8hn9h4 жыл бұрын
    • кинь ссылку на видео. интересно же, ну. может слепим похожее

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t Пока не знаю как.Попробуй забить в поиске:марафон на водометных катерах.Если ты склепал большие сани,думаю и такую сможешь.

      @user-qu1sr8hn9h@user-qu1sr8hn9h4 жыл бұрын
    • ок

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • у меня тут вейкбордическая доска завалялась. потянет?

    @XanderEVGs@XanderEVGs5 жыл бұрын
    • Есть мнение, что да

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
  • Ну и тяжеловес вышел...:))) Убойный перевод материала при такой нагрузки!

    @SERCH30002@SERCH300024 жыл бұрын
    • готовое судно в итоге вышло 65кг, как бэ немного...

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t Да понятно -это вес самого клея и стекловолокна. Пенопласта веса там очень мало. Я про такую толщину бортов , пола да и самого изделия. Ведь прочность то не меняет.

      @SERCH30002@SERCH300024 жыл бұрын
    • @@SERCH30002 отнюдь))) меняет и существенно. Момент инерции тем больше, чем больше площадь сечения, следовательно, при одинаковой прочности, толщину пластика можно сделать намного меньше, если толщина бортов и днища больше

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • ​@@user-rf2df2iu6t Ну это сугубо личное мнение каждого. Хотя есть и еще расчеты и немаловажный фактор как ДИЗАЙН.Я так и не ВРУБИЛСЯ....при такой малой мощности мотора делать такую толщину как у ТАНКЕРА? Ну не целесообразно , на мой счет. А если так, кому как нравится, то пойдет, все правильно.

      @SERCH30002@SERCH300024 жыл бұрын
  • подводные крылья ннада? ))

    @user-dh3uq4yh2j@user-dh3uq4yh2j4 жыл бұрын
  • Все, в принципе, понятно, кроме теории суперпозиции... Вот у меня, например, рептилоиды всю капусту сожрали, сволочи, а лодка то - надувная, она не ломается, а гнется или дырявитя, воду не впитываетЪ, а из нашего окна... Как у Вас с ремонтопригодностью и мокреемостью?;) Хороший стиль, спасибо!

    @vladtr8430@vladtr84304 жыл бұрын
    • Время покажет, как там с мокреемостью))) Ремонтопригодность такая же, как и у любого другого стеклопластика

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t ждём отчётов каждые пять лет!;)))

      @vladtr8430@vladtr84304 жыл бұрын
  • С какими трудностями столкнулся во время работы

    @user-sy3oz6um4n@user-sy3oz6um4n4 жыл бұрын
  • расскажи плз о стапеле на котором обирал лодку )))))

    @-6845@-68454 жыл бұрын
    • Материал - труба профильная 40х40х2мм. Каждая лыжа это две трубы (расстояние понаруже труб равно ширине лыжи). Центральная прямая, боковые сразу с уступом под редан - на 0:39 это видно хорошо. Боковые ограничители бортов приварены под углом 90градусов к основанию... Для формирования закругленных тоннелей приварены две трубы в ГФИ изоляции. Их видно в начале этого видео kzhead.info/sun/ipF-hM-Lmol4qoE/bejne.html на 18 секунде примерно

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t загорелся, если откровенно глядя твои видео ))) потом наткнулся на ролики с реставрацией казанок и южанок ))) и чото задумался.... )))) И в том и в другом варианте есть своя изюминка и прелесть )))

      @-6845@-68454 жыл бұрын
  • А 12-15 метровый катер в такой форме можно сделать?

    @user-bd1qg1mm7h@user-bd1qg1mm7h3 жыл бұрын
    • В Турции точно так же яхты лепят и по триццать метров

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t3 жыл бұрын
  • Приветствую .А почему не Пеноплекс? Заранее спс за ответ.

    @DHANOWAR@DHANOWAR3 жыл бұрын
    • Почему не пеноплекс? Пеноплекс же)))

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t3 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t Весёлый вы человек Инженер Сергей.Хочу сделать "були" на весь корпус маленькой лодки вот и интересуюсь вашим опытом по работе с ""пенопластом"" Так всё же ответьте новому подписчику чем пеноплекс не угодил та ?

      @DHANOWAR@DHANOWAR3 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t Чо правда одно и тоже да?

      @DHANOWAR@DHANOWAR3 жыл бұрын
    • да одно и то же цвет только разный

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t3 жыл бұрын
  • До вас эту мысль высказал Эйнштейн и куча персонажей до него.

    @tmnfreerider@tmnfreerider4 жыл бұрын
    • У дураков мысли схожие

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • нихуя не понял,но очень интересно...

    @1989191189@19891911894 жыл бұрын
  • Жаль начало как раз и не показано!

    @MAGADAN670@MAGADAN6704 жыл бұрын
  • Какой марки пенопласт?

    @antonchik3000@antonchik30003 жыл бұрын
    • плотность 30

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t3 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t экструдированный?

      @antonchik3000@antonchik30003 жыл бұрын
    • @@antonchik3000 да

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t3 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t а какой толщины борта? Какой толщины листы использовались?

      @antonchik3000@antonchik30003 жыл бұрын
    • @@antonchik3000 листы 50мм и 30мм склеены в пакет толщиной 80мм

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t3 жыл бұрын
  • а хотелось про изготовление посмотреть, но не получилось.

    @helgavolgalla1829@helgavolgalla18294 жыл бұрын
    • Далее три видео, где показан процесс от и до

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
  • А чертежей, случаем, не осталось?

    @user-lx8dc6sw8n@user-lx8dc6sw8n4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/oLNwnraIoYl4eX0/bejne.html

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t4 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t, спасибо.

      @user-lx8dc6sw8n@user-lx8dc6sw8n4 жыл бұрын
  • oui

    @matayamat7082@matayamat70824 жыл бұрын
  • А где испытание лодки

    @user-jq1xh3fd3g@user-jq1xh3fd3g5 жыл бұрын
    • У нас реки только в мае вскроются

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
    • @@user-rf2df2iu6t давай быстрее уже

      @user-eh9sc6qy8s@user-eh9sc6qy8s5 жыл бұрын
  • А чего ты так прыгаешь?!

    @SeryiVolk764@SeryiVolk7644 жыл бұрын
  • вот я не куя не понял

    @user-wd8ky8oz3z@user-wd8ky8oz3z4 жыл бұрын
  • сидит жаба на яхте чем гордится всего то 4 000 000$ заплатил , а не из говна и палок сам собрал.

    @user-tr2lx7uq6f@user-tr2lx7uq6f4 жыл бұрын
  • Просмотрел все видео. Много говоришь а по делу информации нету. Лучше бы сам процесс показал. Сам корпус как собрал. Как клеил пенопласт к корпусу. Всю теорию можно было в одном видео рассказать. А так херня какая то.

    @user-lw1bp5tl7e@user-lw1bp5tl7e4 жыл бұрын
  • 80 кг на руках переносить... мягко говоря тяжеловато. А так балалайк конечно.

    @bearcaring7931@bearcaring79315 жыл бұрын
  • 'Лучше бы сам процесс показывал!!!балаболиш много не по теме!!!!

    @user-th9yh2tz4v@user-th9yh2tz4v5 жыл бұрын
  • Сколько лишней болтовни😱Только из за дурацкой болтовни смотреть нет желания

    @user-lb3ys2fi3b@user-lb3ys2fi3b4 жыл бұрын
  • для постройки кривого корыта надо столько умных слов выучить?

    @user-rn6pm8kn9l@user-rn6pm8kn9l5 жыл бұрын
    • Нет, конечно. Ещё кривляться надо уметь и видеокамерой трясти

      @user-rf2df2iu6t@user-rf2df2iu6t5 жыл бұрын
KZhead